Brugte Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader til salg (57.886)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Lemgo
473 km
Lav læsser
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Ring op
Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70-17,5, Udstyr: ABS, - EBS
- LED-belysning
- Letmetalfælge
- Luftaffjedring
- Reservehjul
- Værktøjskasse
- Centralsmøring
- Ekstra styreaksel
PAVIC 2-akslet skovmaskinetransporter type: STLT2Z til høstermaskinetransport ---- Forudbestilling! Farve frit valgbar!
Saddeltryk: 18.000 kg
Akselbelastning: 24.000 kg (teknisk)
Totalvægt: 42.000 kg (teknisk)
Egenvægt: 9.300 kg
Produceret i Tyskland!
Chassis som stål-svejsekonstruktion af højkvalitets finkornstål
Surringsøjer 130kN hver side, 5 stk.
Yderligere surringsøjer 3 par på højbed
Aftageligt stolpesystem af galvaniseret stål med aluminiumssider (sølveloxeret)
Stålforside ca. 400 mm høj
Klapbare aluminium-opkørselsramper med mekanisk sikring
SKF centralsmøresystem med reservoir (styret via bremselys) med ca. 20 smørepunkter
Mål:
Total længde: 16.000 mm
Bærelængde inkl. bagområde: 11.364 mm
Saddelhøjde: 1.330 mm
Frihøjde køreposition: 184 mm
Forlængermål: 600 mm
R1: Fra kongebolt fremad: 410 mm (svingradius)
R2: Fra kongebolt til ramme: 2.150 mm (svingradius)
Yderligere mål kan rekvireres hos os (teknisk tegning)
Aksler:
2x 12.000 kg (teknisk) Gigant med tromlebremse og 8 stk. 245/70 R17.5" kvalitetsdæk på Alcoa Dura Bright fælge
Affjedring:
Pneumatisk med løfte- og sænkefunktion
Anden kørehøjde + ca. 50 mm kan aktiveres fra førerhus. Ved 20 km/t sænker køretøjet sig automatisk igen.
Inkl. akseltryksmanometer
Trækanordning:
2" kongebolt (udskiftelig, én position)
UDEN støtteben! -> Kunder anvender her en bred bjælke, der placeres under det forreste chassis.
Bremsesystem:
Wabco EBS med akseltryksmåling (Smartboard) inkl. kilometertæller
Giodpoyr Izxjfx Ah Rew
Parkeringsbremse: fjederakkumuleret
Belysningssystem:
Baglygter 2 par (3-kammer)
Sidesmarkeringer LED
Konturbelysning LED
Positionslys for og bag LED
Bakkelys og ekstralys hver i rund
Nummerpladelygte LED
1 stk. roterende advarselslygte, stikbar og tænd/sluk fra førerhus via separat knap
4 stk. LED arbejdslygter
4 stk. overbredde-markeringer dobbelt sikret (med vingeskrue og split) med LED-belysning rød/hvid
Styring:
Tridec HF-E (hydraulisk forskydningsstyring på begge aksler) inkl. automatisk sporing og retstilling.
Fjernbetjening Tridec (trådløs fjernstyring), også brugbar med kabel
Lakering:
Hele stålkonstruktionen sandblæst efter svejsning og grundet med speciel hæfteprimer. Derefter 2-komponent-lak i RAL-farve.
Aksler og nav sorte eller malet i RAL mod merpris
Øvrige dele er galvaniseret, lakeret/pulverlakeret eller af aluminium (med eller uden eloxering)
Godkendelse:
Inkl. §13 attest
Inkl. §70 attest (kunden skal stille egnet og godkendt 3-akslet trækkende enhed til rådighed) omfatter bl.a. cirkelkørsel hos TÜV Nord i Meppen.
Dette er et uforpligtende tilbud. Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245/70-17,5...
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte semitrailer medfølger der en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport.
Chassis:
-Stabil stålrammekonstruktion med forreste rammebøjning og jævnt lastområde med en skråning bagtil på ca. 500 x 100 mm
-Rammehals 200 mm med afrundede hjørner
-Skråt endestykke på svanehals ca. 500 x 100 mm (trin på yderrammen i området bag den skrå del)
-2 positioner for koblingsenhed med udskiftelig 2"-koblingsenhed
-Yderramme lukket udad som en hul yderramme til fastgørelse med spændestropper (kæder er ikke mulige)
-Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i tyngdepunktet
-Forberedelse til udtrækkelige udvidelser i lastområdet
-Med gravemulde (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, begynder ca. efter 2. aksel og går til enden af køretøjet
-1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler
-(Dæksler med Kora-purbelægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler
-Underskørtsbeskyttelse = forlængede afslutningsplader
-Hævebeslag bagtil
Ramper:
-2-delt påkørselsrampe i specialudførelse med mekanisk udstrækning
-Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat)
-Bredde ca. 800 mm
-Træbeklædning
-Inkl. trin på påkørselsrampen
-Kan låses i kørestilling med spændestropper
-Betjening ved hjælp af kontrolhåndtag bagtil i køreretningen, monteret til højre
-Kan forskydes sidelæns hydraulisk
Bund:
-35 mm larxe-træbund med alu-omega-profiler
Støtteben:
-Mekaniske 24 tons støtteben med betjening fra én side og trykudligning
Aksler, styring og dæk:
-BPW-luftaffjedrede aksler, 10 tons akselbelastning hver, balgediameter 360 mm
-S-kam-bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser
-Automatisk trækstangsjustering
-Hæve- og sænkeanordning med total slaglængde ca. 200 mm
-2. kørestilling via kuglehane +50 mm
-1. aksel er en løfteaksel (kablet via EBS), bekræftelse sker fuldautomatisk med mekanisk nødaktivering via trykknap på semitraileren
-3. aksel som friktionsleddet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre
-12 stålskiver, 10-huller, med indpresningsdybde midtcentreret
-12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse
-Inklusive dæktrykovervågning
Tilbehør:
-På svanehalsen kan side- og bagbord monteres, ca. 400 mm høje
-Reservehjulsholder
-Sidebeskyttelse i aluminium
-4 kiler med holder
-Langt registreringsnummerholder i afslutningspladen
-1 ECE-skilt på bagenden, der kan monteres
-11 par ZK-moduler 10t på siden:
-2x på svanehalsen
-9x på lastområdet
-Udtrækkelige advarselsskilte inkl. 3 styk positionslys hver, foran på sættevognsstøttebenene og bagpå foran afslutningspladen, trinløs udtrækning op til lastbredde 4.500 mm
-4 styk monteringsbeslag til advarselsskilte, der kan monteres i sporlommer på lastområdet
-6 par sporlommer på siden til påsætningsstænger 100x50 mm
-2 rækker sporlommer på tværs på svanehalsen til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x foran og 1x efter koblingsenhedens positioner)
-3 rækker sporlommer på tværs på lastområdet til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x i det forreste område, 1x foran 1. aksel og 1x efter 3. aksel)
-2 par stålplader i lastområdet til containerlåse til montering af 1x 20 ft container
-Gummiskørt monteret på underskørtsbeskyttelsen
Gedpfxozdzrts Ah Reiw
Annoncer
Petershagen
435 km
Lavt bygger sættevogn
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.750 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2005, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.600 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer 2-akslet lavt læssetrailer
* Gigant aksler med tromlebremser
* Luftaffjedring
* Styreaksler
* Rundt om blinklys
* Arbejdslygter
Gedoyn Tu Ajpfx Ah Reiw
* Dæk 235/75 R17,5
Bemærk: Køretøjet er gennemgået og opdateret i 2025. Nylakeret og teknikken er fuldstændig gennemgået.
For yderligere information står vi gerne til rådighed.
Annoncer
Norge
588 km
HRD 2-akslet jumbo sættevogn
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Ring op
Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09NTG2385EN1xxxx, Produktionsår: 2005, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23133
Specifikationer:
2 aksler
Løft på 1. aksel
Styring på 2. aksel
Tvungen styring
Egenvægt: 7.220 kg
Leveres med det samme
Beskrivelse:
Godpsy H Acnofx Ah Reiw
HRD jumbo-sættevogn med tvungen styring.
Kan leveres omgående.
TÜV: Nej
EU-godkendt til: 23.11.2025
Egenvægt: 7.220 kg
Totalvægt: 38.000 kg
Bredde: 247 cm
Længde: 1.027 cm
Model: 2-akslet jumbo semi.
= Yderligere information =
Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.
Annoncer
Kaufungen
554 km
Lavt bygger sættevogn
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.020 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2018, næste syn (TÜV): 07/2028, Produktionsår: 2018, Internt køretøjsnummer: VTC30021
Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores plads i Kaufungen
Flere oplysninger under:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk)
* Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk)
Giedpfx Ahoywqlfo Row
Finansieringseksempel:
* Internt nummer: VTC
* Købspris: 35.900,00 €
* Udbetaling: 10 %
* Løbetid: 60
* Månedlig ydelse: 560,02 €
Restværdi: 6.380,00 €
Hvis tilbuddet falder i god smag, eller hvis du ønsker at tilpasse det til dine behov, er du velkommen til at kontakte os (Hr. Enchev).
Vi ser frem til dit opkald.
Med forbehold for fejl.
Vi modtager gerne dit brugte køretøj i bytte.
Finansiering kan arrangeres direkte hos os.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.
Annoncer
Kaufungen
554 km
Trailer
HUMBAURElbo PC 2-Achs Tandem Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.010 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2019, næste syn (TÜV): 07/2028, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Internt køretøjsnummer: VTC30017
Tilgængelig med det samme på vores plads i Kaufungen.
Mere information under:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk)
* Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk)
Gjdpfx Ahoyrzl Do Roiw
Mål på lastflade: 6900 x 2550 mm
Hydrauliske ramper
Aksler: BPW
Med forbehold for fejl
Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte.
Finansiering kan arrangeres direkte hos os.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.
Annoncer
Kaufungen
554 km
Trailer
HUMBAURElbo PC 2-Achs Tandem Tieflader
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.010 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2019, næste syn (TÜV): 07/2028, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Internt køretøjsnummer: VTC30016
Tilgængelig med det samme på vores område i Kaufungen
Gsdpfx Aoyrzlkeh Roiw
Flere oplysninger under:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk)
* Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk)
Mål på lastarealet: 6900 x 2550 mm
Hydrauliske ramper
Aksler: BPW
Med forbehold for fejl
Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte.
Finansiering er mulig direkte hos os.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.
Annoncer
Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ring op
Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report.
Chassis:
- Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm
- 200 mm neck with beveled corners
- Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel)
- 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin
- Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible)
- Reinforced frame design / point load at center of gravity
- Preparation for extendable load bed wideners
- With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle
- 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers
- (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers
Godpfx Ajzabnbsh Rsiw
- Rear underrun protection = extended rear plate
- Drop-down support legs at the rear
Ramps:
- 2-part loading ramps, special design with mechanical extension
- Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit)
- Width approx. 800 mm
- Wooden decking
- Incl. traction ribs on loading ramps
- Can be locked in travel position with tension belts
- Operation via control lever mounted on right rear in driving direction
- Laterally hydraulically movable
Floor:
- 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles
Landing gear:
- Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer
Axles, steering and tires:
- BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm
- S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads
- Automatic slack adjuster
- Lift and lower device with total lift approx. 200 mm
- 2nd travel height via ball valve +50 mm
- 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer
- 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock
- 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset
- 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
- Including tire pressure monitoring
Accessories:
- Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high
- Spare wheel holder
- Lateral aluminum side impact guard
- 4 wheel chocks with holders
- Elongated license plate holder on rear plate
- 1 ECE panel for rear insert
- 11 pairs of ZK modules 10t side mounted:
- 2x on gooseneck
- 9x on load bed
- Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width
- 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed
- 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm
- 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions)
- 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle)
- 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container
- Rubber skirt mounted on underrun protection
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 96.500 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 26.900 mm, samlet bredde: 2.750 mm, Udstyr: ABS, Hele vores køretøjslager, inklusive køretøjer til omgående og kortfristet levering, findes på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer fås på forespørgsel.
Svanhals:
* Svanhals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm
* Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4
* Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger; tanken på trækkeren skal rumme min. 80 l
* Med MAX Trailer koblingsdele, ellers skal koblingsdele leveres af kunden ab fabrik
* Galge med spil til reservehjul på svanehalsens frontvæg
* 3,5 tommer kongebolte
* Stål frontvæg ca. 400 mm høj
* Aluminiums-sider og bagklap som kan sættes på svanehalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret
* Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet med klapbart dæksel
* Belysning ved betjeningen på svanehalsen med tænd/sluk-kontakt
* Én 7-polet stikkontakt bag på svanehalsen til venstre og højre for advarselstavler
* BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med standardfedt NLGI-2
* Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt plan med skruekoblinger
* Opstigningsmulighed på svanehalsen
* Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 1.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med LED-positionslys og beslag til rotorblink
* Adapter til fastgørelse af 2 reservehjul
* 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og batteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3000 o/min
* Hydrauliske forbindelsesledninger mellem Powerpack og tilslutningsplade på svanehalsen
* 1 LED-arbejdslygte venstre og højre bag på svanehalsen med separat tænd/sluk
* Fjernbetjening: - Styring af powerpack, start/stop af dieselmotor - Styring af efterstyring, også via kabel-fjernbetjening, med 2 LED-kontrollys på modtageren som enkelthjulskontrol - Styring af hæv/sænk svanehalsen - Styring af hæv/sænk affjedring
2-akslet frontundervogn:
* Bolt-øjekobling for og bag. Længde: ca. 2.970 mm; undervognsbredde: ca. 2.750 mm
* BEKA-MAX centralsmøring til en 2-akslet undervogn med standardfedt NLGI-2 (ikke tilsluttet styrestænger)
* En 7-polet stikkontakt bag på frontundervognen i venstre og højre side til advarselstavlerne
* Undervognsflade med sandbelægning som skridsikring
* Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på siden, på udtrækket og bag på traileren
* Én 7-polet stikkontakt for advarselstavler, til venstre og højre på forvognen, ved akslerne
* Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm på hver side for en 2-akslet undervogn
* 1 sæt M42 gevindblokke mellem akslerne på frontundervognen
* 1 sæt holdere til advarselstavler til indstik i løvsstolpelommer på yderrammen af ladfladen
Gsdpfszahp Sjx Ah Rsiw
Ladflade:
* 6-akslet, dobbelt teleskopisk ladflade med bolt-øjekobling foran og afskråning ca. 500 mm x 8° bag
* Ladlængde: ca. 11.000 mm
* Teknisk udtræk: ca. 8.200 + 7.700 mm
* Akselafstand: ca. 1.500 mm
* Standardbredde: ca. 2.750 mm
* Hydraulisk koblingsbolt
* BEKA-MAX centralsmøring på ladfladen med standardfedt NLGI-2
* Overflade af ladflade med sandmaling som skridsikring
* 11 par nedfældede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN)
* Fast svejset mellemplade, ca. 500 mm lang
* 1 sæt ...
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10°
3 par surringsringe
Hårdttræsdæk 30 mm tykt
Ladeflade:
Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8°
8 par udadklappelige surringsringe
1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen
Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd
Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade
To-delte stålramper:
Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg.
Støtteben:
• JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast)
Aksler & dæk:
BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret
Teknisk akseltryk: 12.000 kg
4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt
Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF
Bremseanlæg:
Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M)
Stik og belysning:
El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet
Gijdjl Sl Izspfx Ah Row
Tilslutning iht. ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polet ISO-12098
Lakering:
Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer
Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau
Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid)
Ingen metallakering mulig
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa)
S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa)
Ekstraudstyr:
Et reservehjul med holder foran forvæggen
2" kongebolt
En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger
2 stk. stopklodser med holder på forvæg
Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper
Holder til roterende advarselslygte bag på traileren
Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen
Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød
Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen
På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik
Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren
En stænklap bag på traileren
Håndbog og instruktion på USB-stick
3,5" kongebolt leveres løst med
På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
De bageste galvaniserede aftagelige stolper
(Bygningslængde ca. 2.560 mm)
3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container
6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme
Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side
Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand
Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning
På dørkpladerne, over kongebolten og la...
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke:
• Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrringe
• 30 mm kraftigt hårdttræsdæk
Ladeflade i udtrækkelig udførelse:
• Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8°
• Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd
• Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade
To-delte stålramper:
• Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk
• Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige
• Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg
Aksler og dæk:
• BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel
• Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
• Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt
• Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
• Akselværktøj
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bremseanlæg:
• WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E
Lakering:
• Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder
• Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau
• Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010
Saddelstøtter:
• JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elanlæg:
• Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt
• ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet
Tilbehør inkluderet:
• Et reservesæt hjul inkl. holder
• En galvaniseret forende ca. 400 mm høj
• Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger
• 4 stk. stopklodser
• En holder til advarselsblink bag på traileren
• Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper
• Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen
• Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen
• Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød
• Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen
• På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse
• Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren
• På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm
• De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang)
• Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte
• 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container
• 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen
• Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side
• Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område
Gijdohlz S Nspfx Ah Rew
• På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring
• Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram
• HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen
• Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, driftsvægt: 10.100 kg, Udstyr: ABS, Chassis:
- Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm
- Rammehals 200 mm med skrå hjørner
- Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning)
- 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt
- Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt)
- Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet
- Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen
- Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende
- 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler
- Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade
- Nedstyrsstøtter bagtil
Ramper:
- 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk
- Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat)
- Bredde ca. 800 mm
- Træbelægning
- Inkl. stigribber på påkørselsramper
- Kan låses fast i transportstilling med spændremme
- Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen
- Sidelæns hydraulisk justerbare
Gulv:
- 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler
Støtteben:
- Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning
Aksler, styring og dæk:
- BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm
- S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger
- Automatisk stangjustering
- Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm
- 2. kørestilling via kugleventil +50mm
- 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren
- 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre
- 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning
- 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs
- Inkluderer dæktryksovervågning
Tilbehør:
- På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje
- Reservehjulsbeslag
- Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse
- 4 stopklodser
- Lang nummerpladeholder i slutpladen
- 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden
- 11 par ZK-moduler 10 t på siden:
- 2x på svanehalsen
- 9x på ladfladen
- Pladestænkskærme med Clear-Pass
Gjdpfx Ajwviwkjh Rjiw
- Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm
- 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen
- 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm
- 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne)
- 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel)
- 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container
- Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen
- Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling
- Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 38.500 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Svanenakke:
- Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm tyk hårdttræsbelægning
Ladeflade:
- Teleskoperbar lasteflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8°
- 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Hjulbrønde med firkantskridskinner 15 x 15 mm samt udvidelser nederst
- Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde med dæksel, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Udhuling i bagudskråning samt ind i lastefladen til optagelse af gravemaskinens graveskaft ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggende surringsringe foran i lastefladen (LC 10.000 daN)
- 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN)
- 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN)
- 2 par surringsringe i gravemaskineskaftbrønden (LC 5.000 daN)
- Udskæringer i yderrammen til montering af spændebånd (LC 2.000 daN)
- Inkl. 3-delt aftageligt, galvaniseret afdækning over hjulbrønde, maks. punktbelastning 3,5 t/stk.
2-delte stålrampere:
- 1 par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning
- Ramper med hydraulisk op- og indklapning, hydraulisk løft og hydraulisk forskydelig
Aksler og dæk:
- BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
Godpfx Asup U Hzsh Roiw
- Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt
- Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 235/75 R 17,5
- TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141
Inkluderet tilbehør:
- Holder til advarselstavler på svanenakken og bag, venstre og højre, inkl. stikdåse
- Et reservehjul
- 2" kongebolt
- Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj
- Gule/røde luftkoblinger på frontens galvaniserede tilslutningsskinne
- 4 stopklodser
- Galvaniseret udskud, kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side
- Galvaniserede klapstøtter under lastefladens bagudskråning
- Holder til roterende advarselslampe bag på traileren
- Dækningsplader til at bro den frie afstand mellem ramper og lasteflade
- Hvide refleksbånd på sider og udskud, bagpå rødt, i henhold til EU-regler
- Elektrohydraulisk enhed bag, under lastefladen
- Betjeningsventiler til ramper monteret på højre side af traileren
- Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bag på traileren
- Fire ca. 400 mm udskudbare advarselstavler, ca. 423 x 423 mm med positionslys
- Holder til roterende advarselslampe på advarselstavlerne
- På svanenakken ALU-sider og aftagelig bagvæg ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste, galvaniserede stiklægter aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
- 2 par WADER containerlommer i ladefladen til 20- eller 30-fods container
- 3 par stiklommer til stiklægter 100 x 50 mm i yderrammen
- Aftagelig, galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer
- Firkantskridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af lastefladens bagudskråning
- Sandbelægning på dørkpladerne på svanenakken og lastefladen for skridsikring
- 80 km/h hastighedslabels bag og på begge sider
- Lastmanometer til akselbelastning inkl. lastdiagram
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 13.500 kg, maksimal lastvægt: 51.500 kg, samlet vægt: 69.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm
Svanhalsen bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10°
Ladeflade:
Teleskopisk udtrækkelig ladeflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10°
Nedsænkning i afskråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af graveskovlens stikhåndtag
Pneumatisk låsning med konisk bolt og forstærkede låsepositioner
Forsyningsledningerne er beskyttet i den udtrækkelige bærebjælke og tilpasser sig den aktuelle ladlængde
Ramper:
1 sæt todelte stålramper, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulisk opklappelige rampeender
Ramperne kan hver især flyttes hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad
Aksler og affjedring:
BPW-aksler og ophæng, to faste aksler, to efterløbsstyrede aksler
Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt
Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Akselværktøj
Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmonteret
Lastindeks: 143/141J (144/144F)
Bremsesystem:
Bremsesystem fra mærket WABCO, EBS-E i henhold til EU-forskrifter
Belysningssystem:
24-volt belysningssystem i "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metallisering:
Standard HRM-metallisering af yderrammen
Komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter er de definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet
Stålkonstruktion:
Ståltyper:
S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa)
S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa)
Svejsere certificeret efter DIN-EN 287-1
Svejsningsmetode MAG iht. EN ISO 4063
Værnegas M21 iht. EN ISO 14175
Inkluderet tilbehør:
Stålforkant, aftagelig, højde ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet
24N-tilslutning iht. ISO-1185, 24S-tilslutning iht. ISO-3731, 15-polet tilslutning iht. ISO-12098
Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran
Kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (35 mm2, 3,5 m langt) mellem påhængsvogn og trækker med stik (NATO-NATO)
3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil
1 reservehjul med fastgørelsesadapter
Yderkant på svanehals med fastgørelseshuller til skruebart surringsøjer. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm
2 sæt indskruelige surringsøjer inkluderet
Et fastgørelseshul i det bageste øverste område af svanehalsens ydre bærebjælke til et skruet surringsøje
1 sæt indskruelige surringsøjer
Ca. 40 mm stærk hårdttræsdækning over svanehalsen
På svanehalsen 1 sæt aftagelige alu-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret
Gedsk Ahugjpfx Ah Reiw
På svanehalsen en aftagelig alu-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret
2”-kongebolt
Styreplade for svanehals til svingplade ca. 500 mm bred
4 hjulklodser med holder
Holder til ALU-opkørselsramper
Mekaniske støtteben med 2-gears gearkasse og krumtap
Ca. 50 mm hårdttræ belægning kontinuerligt på ladefladen og afbrudt mellem akslerne
Låsning af ladefladen med konisk påsvejste låseprofiler hver 250 mm inkl. forspændingsplade
Langhuller til ophængte og forskydelige overbygningselementer forrest på ladefladen
1 mellemplade med nedsænket ladeflade, ca. 300 mm bred til udtræksrør med stort tværsnit og pladebelægning
For og bag med langhuller...
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals:
Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°.
3 par surringsringe
30 mm tykt hårdttræsdæk
Udvækbart lad:
Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°.
5 par udadklappelige surringsringe
3 par udadklappelige surringsringe
1 par liggende surringsringe foran i ladet
Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd
Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk
Todelte stålramper:
Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk.
Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg
Støtteben:
Gedpfx Ahel Uxdko Rsiw
JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast)
Aksler og dæk:
BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret
Teknisk aksellast: 12.000 kg
Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Akselværktøj
Dæk 245/70 R 17.5
Bremsesystem:
Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa)
S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa)
Lakering:
Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling
Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau
Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
Ingen metallic-lakering mulig
El-system:
El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede
Tilslutning iht. ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pol. ISO-12098
Tilbehør inkl.:
2" kongebolt
Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj
På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger
4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen
1 reservehjul med holder foran frontvæggen
Elektro-hydraulikaggregat
Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne
Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper
Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren
Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød
På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik
Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren
Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet
Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren
Dækselplader for bro mellem ramper og lad
En stænkskærm bag på traileren
Manual og beskrivelse på USB-stick
Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen
ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen
De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm
En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut
4 par WADER containerlommer i ladet til en
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 49.000 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke med skrånede forhjørner 45° samt bagre afskråning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm massiv hårdttræsbelægning
Udtrækkeligt lad:
- Udtrækkelig ladflade med bagre afskråning ca. 1.000 mm x 8°
- 5 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 5.000 daN)
- 3 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 10.000 daN)
- 1 par liggende surrringe forrest i ladet (LC 10.000 daN)
- Udskæringer i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN)
- Hårdttræsbelægning ca. 48 mm, over akslerne dørkpladebelægning
Demonterbare to-delte ramper:
- Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm massiv hårdttræsbelægning
- Ramper med hydraulisk op- og indklappelige dele, hydraulisk løft og hydraulisk sideskydning
- Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg
Støtteben:
- JOST støtteben (mekaniske) med 2-gangsgear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast)
Aksler og dæk:
- BPW aksler, to stive og to hydraulisk styrede aksler, luftaffjedrede, tromlebremser, hæve-sænke funktion
- Efterløbsstyrende aksler aktiveres elektronisk-magnetisk ved bakgear eller manuel betjening
- Akselværktøj
- Dæk 235/75 R 17.5
Bremsesystem:
- Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Konstruktion af højstyrke fintkornstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa)
- S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
Lakering:
- Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder på sandblæst svejseramme
- Kvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet Novagrau
El-anlæg:
- El-anlæg iht. EU-regler, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning
- ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med 24N-, 24S- og 15-polet stik
Standardtilbehør inkluderet:
- 2" kongebolt
- Galvaniseret frontvæg ca. 400 mm høj
- Et reservedæk med holder foran frontvæggen
- Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger
- 4 stk. klodser med holder ved frontvæggen
- Holder bag på svanenakken til ALU ramper
- Galvaniserede klapstøtter under ladets afskråning
- Holder til advarselsblink
- Dækningsplader til bro mellem ramper og ladgyde
- Hvide refleksstriber iht. EU-regler, på siderne, ved udtræk og bagpå rødt
- Elektro-hydraulisk aggregat
- Holder til advarselstavler inkl. stikdåse på begge sider af svanenakke og ramper
- Betjeningsventiler for ramper placeret på højre side af traileren
- Stænklap bag på traileren
- Brugsanvisning og dokumentation på USB-stick
Gsdpfsh Etf Rex Ah Reiw
- ALU-sidevægge og bagklap på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste aftagelige galvaniserede stikker (opbygning ca. 2.560 mm lang)
- 4 par WADER containerlommer i ladet til én 20 ft, to 20 ft eller én 40 ft container
- 7 par stiklommer for stikker 100 x 50 mm i yderrammen
- Udtrækkelig galvaniseret udvidelse ca. 230 mm pr. side
- Løfteaksel på forreste aksel med styring
- 20 x 20 mm firkantede klatrelister
- BEKAMAX centralsmøreanlæg
- Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse 423 x 423 mm
Annoncer
Dortmund
548 km
Lav læsser
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm
- Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig
- Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg
- Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4
Ladeflade:
- Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm
- Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning
Bagakselaggregat:
- Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben
- 2 par udklappelige surringsringe
- 1 par liggende surringsringe i gravko-graven
- 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme
Pendelakse og dæk:
- "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede
- Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion
- Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position
- Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260"
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk akseludligning
- Dækmontering: 245/70 R 17.5
- Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141
Tilbehør:
- Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
- Et reservehjul
- Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger
- 4 styks stopklodser
- Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol
- Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger
- Elektrohydraulisk aggregat
- Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende
- Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren
- I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse
- 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4
- På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm
- Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm)
- Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel
- 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen
- Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side
- 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
Gijdpjhlz R Sofx Ah Rew
- 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen
- På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning
- Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
- Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm
- Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol
- Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2
- Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke:
Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°
3 par surringsringe
Hårdttræsdæk 30 mm tykt
Ladflade:
5 par surringsringe udadklappelige
3 par surringsringe udadklappelige
1 par surringsringe liggende foran i ladfladen
Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd
Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning
Sadelstøtter:
Gijdpfxstphtme Ah Row
JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t
Aksler og dæk:
BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion
De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt
Aksleværktøj
Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF
Bremsesystem:
WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
El-udstyr:
El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet
Forbindelse i henhold til ISO
Lakering:
Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling
En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau
Metallakering er ikke mulig
Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010
Inkluderet tilbehør:
1 reservehjul 205/65 R17,5
TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141
På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger
4 stopklodser med holder på frontvæggen
Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper
Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen
En holder til advarselsblink på traileren bagpå
Højdejusterbar pressenningoverbygning
Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet
Højdejusterbar ca. 400 mm
Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort
I ladfladen 3 par forskydelige stolper
Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm
Skydetag med højt svingbart portalløft
Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand
Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm
Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen
Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet
På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
Et stænklap bag på traileren
Europæiske reflektorskilte bag på traileren
7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen
Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus
Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket
På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning
Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen
Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider
Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 8.490 kg, maksimal lastvægt: 40.510 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.490 kg, Udstyr: ABS, Chassis:
- Stabil stålsvejset ramme-konstruktion med forreste rammeforlægning og plan ladflade med bagudgående, skrå afskæring ca. 500x100 mm
- Rammehals 200 mm med skrå hjørner
- Skråt ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stige ribber på yderramme i området bag afskæringen)
- 2 kongeboltespositioner med udskiftelig 2"-kongebolt
- Yderramme udad lukket som perforeret yderramme til surring med spændebånd
- Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet
- Forberedt for udtrækkelige udvidelser i ladfladen
- Med gravskovlgrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra ca. 2. aksel til køretøjets bagende
- 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler
- (Dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler
- Underrun-beskyttelse = forlænget bagplade
- Faldspindstøtter bagtil
Gulv:
- 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler
Aksler, styring og dæk:
- BPW-luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akselbelastning, luftbelgsdiameter 360 mm
- S-knast bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger
- Automatisk justering af stænger
- Hæv/sænk med samlet vandring ca. 200 mm
- 2. kørestilling via kugleventil +50mm
- 1. aksel løfteaksel (koblet via EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren
- 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk lås
- 12 stålfælge, 10-huls, med centreret indpresning
- 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse
- Inkl. dæktrykkontrol
Bremsesystem:
Gsdpfxowu A Sle Ah Rjiw
- 2-kredsbremse med EBS-E inkl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Fjedertryksparkeringsbremse
- Luftforbindelse gul/rød
Lakering:
- Stålgritblæsning, sprøjteforzinkning af chassis og grundlak
- Lakering af chassis/hjulnav/ydre ramme i DB 7350 Novagrau
Tilbehør:
- Indsættelige side- og bagvægge på svanehals ca. 400 mm høje
- Reservehjulsholder
- Sidedørs aluminium påkørselsværn
- 4 stopklodser
- Stålskærme med Clear-Pass
- Lang nummerpladeholder integreret i bagpladen
- 1 ECE-tavle bagpå, indsættelig
- 11 par ZK-moduler 10t sidev.
- 2x på svanehals
- 9x på ladflade
- Uden bugseringsringe bagtil
- Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslygter, forrest på støtteben og bag på slutplade, trinløst udtrækkelige til ladbredde 4.500 mm
- 4 stk. indsættelige holdere til advarselstavler i stagerummene på ladfladen
- 6 par stagerum sidev. til indsættelige stolper 100x50 mm
- 2 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x før og 1x efter kongeboltspositionerne)
- 3 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på ladflade fra yderramme til hovedramme (1x forrest, 1x foran 1. aksel, 1x efter 3. aksel)
- 2 par stålplader i ladfladen til containerlåse for 1x 20ft container
- Gummiskørt monteret på underrun-beskyttelse
- Forberedelse (=ledningsføring NATO-kabel samt borring til eftermontering af NATO-udtag foran på bagplade samt holder på køretøjet) til efterfølgende montering af elektrohydraulisk aggregat bag højre side til evt. betjening af opkørselsramper
- Mek. 24 t støtteben med en-sidet betjening og trykudligning
Traileren fås valgfrit med alu-køreramper
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke:
- Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk
- Svanenakke bagtil i lige udførelse
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
Udtækbar lasteflade:
- Lasteflade i udtrækkelig udførelse
- 5 par surringsringe der kan klappes udad
- 3 par surringsringe der kan klappes udad
- 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen
- Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd
- Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk
Støtteben:
- JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast)
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler
- Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion
- De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt
- Akselværktøj
- Dæk 205/65 R17.5
Bremseanlæg:
- Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
- S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elanlæg:
- Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet
- Tilslutning iht. ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-benet ISO-12098
Lakering:
- Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer
- En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
Inkluderet tilbehør:
- Et reservehjul med holder foran forvæggen
- 2" kongetap
- Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg
- Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran
- 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen
- Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning
- Holder til rotorblink bag på traileren
- Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side
- Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt
- På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse
- Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende
- TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141
Gjdot Ag Uwjpfx Ah Rsiw
- På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm
- 7 par WADER containertaske
- 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere
- 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen
- Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning
- Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet
- På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys
- På advarselstavler holder til rotorblink
- Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider
- Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram
Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- 30 mm tyk hårdtræsbelægning
Udlækkelig lastegrund:
- Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8°
- 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN)
- 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN)
- 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN)
- Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN)
- Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade
Aksler og dæk:
- BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel
Giedjuqlmnepfx Ah Row
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- Akselværktøj
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Bremseanlæg:
- WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M)
Støtteben:
- JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning)
Inkluderet tilbehør:
- Et reservehjul med holder foran ved forvæg
- 2'' kongebolt
- En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj
- Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran
- 4 underlagskiler med holder på forvæggen
- Holder til advarselsblink på trailernes bagende
- Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen
- Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet
- Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund
- Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil
- El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet
- På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik
- Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren
- En stænklap på bagenden af traileren
- Manual og brugervejledning på USB-stick
- På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm
- Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm)
- Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys
- 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container
- 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet
- Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side
- Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet
- På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring
- Holder til advarselsblink på advarselspladerne
- Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren
- Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider
- Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen
- Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket
Tillidssegl
Af TruckScout24 certificerede forhandlere

Annoncer
Dortmund
548 km
Sættevogn med lavt læs
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ring op
Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals:
- Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
- Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk
Ladeflade:
- Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8°
- Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd
- Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning
Støtteben:
- JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t)
Aksler og dæk:
- BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141
- Dækmontering: 235/75 R 17,5
Lakering:
- Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning
- Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet
- Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau
- Fælge lakeret i sølv
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid)
- Forsegling af hulrum med specialvoks
El-anlæg:
- El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet
Inkluderet tilbehør:
- Omfattende surringspositioner
- 2" kongebolt
- En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj
- Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger
- 4 stopklodser med holder på frontvæg
- Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper
- Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen
- Holder til rotorlampe bag på traileren
- Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side
- Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå
- På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse
- På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm
- De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige
- 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container
- 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen
Godpfounrapex Ah Reiw
- Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet
- Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen
- På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring
- Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys
- På advarselstavlerne en holder til rotorlampen
- Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider
- Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren
- Brugermanual og beskrivelse på USB-stick
- HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme
- Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel.
Svanenakke:
* Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°
* 3 par surrringe (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt
Ladeflade:
* Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°
* 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN)
Gsdpfx Ajy Auhuoh Roiw
* 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN)
* 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN)
* Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade
Todelte stålramper:
* Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm)
* Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft
* Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg
Saddelstøtter:
* JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Aksler:
* BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel
* Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel
* Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Dæk:
* 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg
TPMS:
* TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
Bremsesystem:
* WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
El-anlæg:
* El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Lakering:
* HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL
* Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
* Fælge i sølv
Inkl. tilbehør:
* Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt
* 1 reservehjulsholder under ladet til højre
* 2" kongebolt
* Galvaniseret stålforkant
* Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække
* 4 klodser med holder på forvæggen
* 3 højdejusterbare træplanker
* Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet
* Holder til rotorblink på bagenden af traileren
* Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm
* Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm
* Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg)
* 3 par flytbare stolper i ladefladen
* Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm
* Skydetag med opklappelig portalgitter
* Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.980 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde udvalg af køretøjer, herunder straks tilgængelige og kortfristet tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel.
Svanenakke:
* Svanenakke med skrå forhjørner, ca. 45°, og bageste afskæring ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk
Ladeflade i udtrækkelig udførelse:
* Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bageste afskæring ca. 1.000 mm x 8°
* 6 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN)
* 3 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN)
* 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN)
* Udskæringer i ladefladens yderræmme til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne med riflet pladebelægning
Støtteben:
* JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast)
Dæk:
* Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg
Giodpfxsy Aufme Ah Rew
TPMS:
* TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-grænseflade efter ISO 11992. For korrekt visning skal det trækkende køretøj kunne modtage og vise disse data
Aksler:
* BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 selvstyrende aksel
* Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg
* Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt
* Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
* Akselværktøj
Bremseanlæg:
* Bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende køretøj
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa)
Lakering:
* Fuld stålkonstruktion automatisk sandblæst med slyngrensningsanlæg efter svejsning
* Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystem
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL
* Fælge i sølvgrå
* Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
* Lakopbygning testet i salttågetests iht. ISO 9227-NSS
* Forsegling af hulrum med specialvoks
El-installation:
* El-installation iht. EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098
Tilbehør inkl.:
* 2-tommer kongebolt
* En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj
* En reservehjulsholder foran ved forvæggen
* Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger
* 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen
* Holder i bagerste område af svanenakken til ALU-påkørselsramper
* Galvaniserede klapstøtter under afskæringen af ladefladen
* Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre en holder for advarselstavler inkl. stikdåse
* Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram
* På svanenakken alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede løse stolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm)
* En galvaniseret værktøjskasse integreret i den skrå svanenakke
* 3 par WADER C
Annoncer
Essen
557 km
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel.
Gisdoyvnfgepfx Ah Row
Svanhals:
* Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsringe (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk
Ladeflade:
* Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°
* 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN)
* 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN)
* 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN)
* Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN)
* Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade
Støtteben:
* JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast)
Dæk:
* Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg
Aksler:
* BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion
* De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt
* Værktøj til aksler
Bremseanlæg:
* WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker
Stålkonstruktion:
* Konstruktion af højstyrkestål
* Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa)
El-anlæg:
* El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098
Lakering:
* Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak
* 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød
* Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid)
* Fælge i sølv
Ekstraudstyr:
* Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul)
* 2'' kongebolt
* Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj
* Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran
* Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper
* Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen
* Holder til advarselsblink på bagenden af traileren
* På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse
* TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141
* På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm)
* En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals
* 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container
* Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet
* 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen
* Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side
* Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand
* 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet
* 2 par ferry-
Vi gør det nemmere for dig at søge: "semi trailer 26 fgm 2-achs tieflader"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.







































































































































































































































































