Brugte Goldhofer Biltransportør til salg (97)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.200 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 05/2027, med luftaffjedring, tvangsstyring, med hældning bagtil og påkørselsramper STZ-L svanehals - udformet lastflade 3.500 x 2.480 mm - hældning, vinkel - kugledrejekransleje på saddelpladen med udskiftelig 2"-kongenap og justerbar styrekile - mekaniske saddelstøtter - gennemgangsradius 2300 mm Lastflade - 1 par hjulkasser, der kan drejes efter svanehalsen, dybde 380 mm, længde øverst 2560 mm - 1 par hjulkasser efter 1. aksel, dybde 250 mm, længde øverst 1500 mm Chassis - luftaffjedret 3-akslet chassis - akselaggregat Gigant, bestående af en ikke-styret aksel og to tvangsstyrede styreakselaksler - hæve- og sænkeventil Køretøjets bagende - konstruktion med hældning 500 mm - hydraulisk støtte bagtil Påkørselsramper - 1-delt hydraulisk rampe med længde 2.900 mm, bredde 720 mm Bremseanlæg - 2-kredsløbs, fuldtrukket trykluftbremseanlæg med membranbremsecylindre - automatisk lastafhængig bremse (ALB) - automatisk stangplade (AGS) - parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABS-bremse Tekniske data Svanehals Lastflade (L x B): 3.500 x 2.480 mm Saddelhøjde, belastet: 1.215 mm Lastflade Nedpfx Akezvaaaeijwn Lastflade (L x B): 9.100 x 2.500 mm Lastfladehøjde, belastet: 885 mm (+140/-60 mm) Styring 1. aksel: ikke-styret 2. aksel - 3. aksel: tvangsstyret Elektroaggregat

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser Nwsdpfowuixfex Akijn - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Nedpfxoz N Np Aj Akiswn Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Nodpjz N Nrdjfx Akiswn Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Nwedpfxsz N Nrko Akion Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig Njdpfoz N Np Nsx Akiswn 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) Nwsdpfxoz N Nqmo Akion 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Nwsdpfx Aez N Nq Hekien Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Nsdoz N Npvopfx Akiown Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Nwodpfsz N Nqaox Akisn Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2012, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperbar ladflade. STZ-L svanehals - robust stålsvejsekonstruktion - udført ladflade 3.500 x 2.480 mm - hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) i lavbygningsudførelse (konstruktionhøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - svingskive monteret på kuglelejer med udskiftelig 2'' kongebolt og justerbar styreklods Ladflade - enkelt teleskoperbar, udført som yder-/inderørskonstruktion med 1.000 mm langt, fast ladfladestykke forrest - låsning af udtrækstrin via fjederakkumuleringscylinder og konusbolt Undervogn - 3-akslet luftaffjedret undervogn - BPW-akslenhed (Eco), bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - Hæv/sænk-ventil som standard for sænkning ned til min. 825 mm eller hævning op til maks. 1025 mm - Lastehøjde 1: 885 mm - Lastehøjde 2: 925 mm Køretøjets bagende - lige konstruktion - kort 1.000 mm udhæng fra midten af bagerste aksel - mekanisk støtte bagpå Bremsesystem - 2-kredsløbs fuldtryksluftbremsesystem med membranbremsecylindre - automatisk lastafhængig bremse (ALB) Nwedpfx Ajyrzv Askien - automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - parkeringsbremse via fjederakkumuleringscylindre - ABS-bremse Særligt udstyr - Centralsmøresystem "BekaMax" - El-aggregat - Radiostyring Tekniske data Svanehals Ladflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over skammel: 235 mm Skammelhøjde ved last: 1.300 mm Ladflade Ladflade (LxB) 10.000 x 2.550 mm kan teleskoperes med 7.500 mm trinvist op til (LxB) 17.500 x 2.550 mm Lastehøjde, læsset: 925 mm (+/- 100 mm) 2. kørestilling: 885 mm (+140/-60 mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: rød, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Centraliseret smøresystem = Bemærkninger = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 21.500 kg. Lastkapacitet: 52.500 kg. Maks. vægt: 74.000 kg. Trækstangsbelastning: 34.000 kg. 5 meter udskydelig. Hydraulisk aftagelig svanehals. Luftaffjedring. Aluminiumplader på svanehalsen. Centraliseret smøresystem. Reservehjul. Fjernbetjening (radio). Hydraulisk system tilkoblet NATO-standarden + hydraulisk system fra lastbilen. EBS ABS ALB. Dæk: 245/70R17,5 70-90%. Dimensioner: Svanehals: L: 4700 mm. B: 2500 mm. H: 1900 mm. Trækstangshøjde: 1350 mm. Lastflade: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Tykkelse på lastflade: 350 mm. Bageste del af traileren: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 3700 kg. Maks. vægt: 38.000 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Luftaffjedring. Dæk: 245/70R17,5 70-90%. 3 stk. er tilgængelige! ID NR: 659. Heinhuis’ generelle vilkår og betingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis’ generelle vilkår og betingelser, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle vilkår og betingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2015 Produktionsår: 2015 Akselkonfiguration Dækmål: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 70%; Dækprofil venstre udvendig: 70%; Dækprofil højre indvendig: 70%; Dækprofil højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 80%; Dækprofil venstre udvendig: 80%; Dækprofil højre indvendig: 80%; Dækprofil højre udvendig: 80% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 80%; Dækprofil venstre udvendig: 80%; Dækprofil højre indvendig: 80%; Dækprofil højre udvendig: 80% Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 90%; Dækprofil venstre udvendig: 90%; Dækprofil højre indvendig: 90%; Dækprofil højre udvendig: 90% Vægte Egenvægt: 21.500 kg Nyttelast: 52.500 kg Totalvægt: 73.999 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Firmaoplysninger = Nwjdpfxsznb Ico Akion For yderligere information:

Stand: brugt, tomvægt: 1.550 kg, maksimal lastvægt: 7.450 kg, samlet vægt: 9.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 10/2021, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/65 22,5, dækkets tilstand: 90 procent, farve: gul, Produktionsår: 2021, forhjulsdækstørrelse: 385/65 22,5, bagdækseldimension: 385/65 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Reference nr. for forespørgsler: 40324 Goldhofer, Ballast * Produktionsår: 2021 * Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul) Nwjdpeynrvxjfx Akion * Tilslutningsstik 2x7-polet * Affjedring: bladfjedre * Totalvægt: 9.000 kg * Egenvægt: 1.550 kg * Nyttelast: 7.450 kg * Tilladt totalvægt: 9.000 kg * Akselproducent: BPW * Dækkets tilstand 1. aksel: 90% — 90% - Dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dækstørrelser: 385/65 R22,5 * Fabrikant: Eggers ZX 9E * 50 mm trækøje Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer kan findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service inkluderer blandt andet: * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering osv. * Professionel lastning og lastsikring * Syn og registreringsservice * Omlastning/transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, tomvægt: 1.550 kg, maksimal lastvægt: 7.450 kg, samlet vægt: 9.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 10/2021, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/65 22,5, dækkets tilstand: 90 procent, farve: gul, Produktionsår: 2021, forhjulsdækstørrelse: 385/65 22,5, bagdækseldimension: 385/65 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Reference nr. til forespørgsler: 40325 Goldhofer, ballast * Produktionsår: 2021 * Lufttilslutningskoblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 2x7-polet * Affjedring: bladfjedre * Totalvægt: 9.000 kg * Egenvægt: 1.550 kg * Nyttelast: 7.450 kg * Tilladt totalvægt: 9.000 kg * Akselproducent: BPW * Dæktestand 1. aksel: 90 % -- 90 % - Dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dækstørrelser: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E * Øje til træk: 50 mm Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service inkluderer bl.a.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og enkel finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter Nsdpfx Asynrv Eokiown * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel læsning / lastsikring * Syn, indregistreringsservice * Overførsel/transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, farve: rød, Produktionsår: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. År: 2000. 8 tons BPW-aksler. Vægt: 11.000 kg. Lastkapacitet: 25.000 kg. Maksimalvægt: 36.000 kg. Trækstangslast: 12.000 kg. Luftaffjedring. Nodjzya U Eepfx Akijwn Mega/lavprofil. 7,3 meter udskydelig. Hjuludsparinger (højde indvendigt: 650 mm). Mål på lastflade: L: 13.500 mm. B: 2550 mm. H: 1100 mm. Trækstangshøjde: 1000 mm. Dæk: 235/75R17,5, 80%. Tysk trailer! 2 stk.! ID-nr.: 571. Heinhuis' generelle vilkår og betingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle vilkår og betingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Byggeår: 2000 Egenvægt: 11.000 kg Nyttelast: 25.000 kg Totalvægt: 36.000 kg Udskydelig opbygning: Ja = Virksomhedsinformation = For yderligere information:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskopérbar lasteflade, STZ-L svanehals - robust stål-svejsekonstruktion - udformet lasteflade 3.500 x 2.480 mm - hydromekanisk tvangsstyring (to-kreds-styring) i lavprofilopbygning (byggehøjde 235mm) med justerbare styreelementer - Kuglevendeplade med udskiftelig 2" kongebolt og justerbar styreklods Lasteflade - enkelt teleskopérbar, udført som udvendig-indvendig røropbygning med et 1.000 mm langt, fast laskefladestykke foran - Låsning af udtræksniveauer via fjederakkumulatorcylindre og konusbolte Understel - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW (Eco) akselaggregat, bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusterere (AGS) - Hæve- og sænkeventil standard for sænkning til min. 825 mm og løft til maks. 1025mm - Lastehøjde 1: 885 mm - Lastehøjde 2: 925 mm Bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng fra midt af sidste aksel - Mekanisk understøtning bagtil Bremseanlæg - 2-kreds luftbremseanlæg med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stangjusterere (AGS) - P-bremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Centralsmøringsanlæg "BekaMax" - El-aggregat - Fjernbetjening (trådløs) Tekniske data Nwsdpfxjyrzwte Akien Svanehals Lasteflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over svingskivekobling: 235 mm Fifth wheel-højde læsset: 1.300 mm Lasteflade Lasteflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm teleskopérbar med 7.500 mm Etaper op til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Lastehøjde læsset: 925mm (+/- 100 mm) 2. kørselsstilling: 885 mm (+140/-60mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: ny, samlet vægt: 94.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, 2-akslet Dolly Goldhofer SX-L2 Støtteben til parkering af enheden i ulastet tilstand - 3,5'' heavy-duty saddelkobling foroven, nedsænket mellem hovedrammelængdebjælkerne i en lavere position - Undervognsramme bagtil med fast monteret aksel med luftaffjedring i den mest kompakte konstruktion - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangregulatorer (AGS) - Tvillingemonterede dæk på stålfælge Nsdpowcy Duefx Akiswn - Topersoners trykluftbremse med membranbremsecylindre, fjederakkumuleret parkeringsbremse - BPW-aksler - Luftaffjedring Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Goldhofer 5-akslet slænger SN-L5 5 BPW-aksler Akseltryk 5 x 12 t Luftaffjedring Smartboard Trækgaflen 1.500 mm lang, 40 mm trækøje Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Styring Styreaksler på 2 drejestel med BPW-drejekranse Sidste aksel efterløbende styret med hjælpeakselstyring til rangering inkl. betjening via fjernbetjening Hydraulisk indstilling fra 20-70 m, visning af den valgte støttebredde Selvstyring kan kobles fra ved kørsel med trækgaflen Ekstra styring Elektro-hydraulisk Elektro-hydraulisk pumpeaggregat Bremser Tostrens trykluftbremsesystem med 8 membranbremsecylindre dimensioneret til 12 tons akseltryk Centralsmøring Elektrisk bremseventil Løfte- og sænkeenhed Fjernbetjening Forbindelsesledninger 2 x 25 m

Stand: brugt, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2007, Udstyr: ABS, Køretøjs-Identifikationsnummer: WG0STZV3570028656 Førstegangsregistrering: 05.04.2007 Tysk godkendelse (HU) forfalden Egenvægt: 14.950 - 18.600 kg Nwedpfx Akjt Eya Eoien Aftagelig svanehals Kongebolt: 3,5 '' ----Ladebro længde: 8.000 mm - Lastehøjde: ca. 250 - 350 mm Udtrækkelig med 5.600 mm Udvidelig Hjulforsænkninger Chassisramme: 4.100 mm Total længde: 16.400 mm Gravemaskineforsænkning - Skovlstikforsænkning Centralsmøresystem BPW Eco aksler med tromlebremser Med fjernbetjening 3 x hydraulisk tvangsstyrede aksler Akseltryk 3 x 10.000 kg Aftagelig svanehals - Sadeltryk: 18.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i juridisk forstand. Den beskrivelse, der er angivet i købskontrakten, er afgørende. Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Hvis der ønskes ny TÜV-godkendelse, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnerværksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller mærket med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: meget god (brugt), første registrering: 12/2014, længde af lastrum: 19.000 mm, læsningsbredde: 4.700 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 24.250 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 11.500 mm, akselafstand: 1.360 mm, farve: rød, Produktionsår: 2014, Vægte Egenvægt: 41.500 kg Nyttelast: 76.500 kg Totalvægt: 118.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Goldhofer STZ-VP8 3+5 lavtladningsvogn med forlængerbjælker Ladefladehøjde: 45 cm Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Nwodpozv Snvjfx Akien Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Produktsikkerhed Producent: Goldhofer DE

Stand: brugt, Produktionsår: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Tilgængelig med kort varsel. 5-akslet lavtplade-trailer. Nedpezarf Dsfx Akijwn 1. aksel er styret. 4. + 5. aksel er styret. 3,5 tommer trækstang. Dette tilbud er uforpligtende og uden garanti. Forbehold for tidligere salg. En reservation kræver et depositum på 10 % af købsprisen. Indtil betaling er modtaget, er der ingen reservation eller krav på tilgængelighed. Købet er først endeligt, når betaling er modtaget. Køretøjet forbliver MSG Andert GmbH's ejendom, indtil det er fuldt betalt. Betalinger accepteres udelukkende i euro uden yderligere omkostninger for sælgeren og kun via bankoverførsel. Ingen checks. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Tilgængelig på kort tid. 5-akslet lavtrailer. 1. aksel styret. 4. + 5. aksel styret. 3,5 tommer trækbolt. Tilbuddet er uforpligtende, uden garanti. Forbehold for mellemsalg. En reservation kræver et depositum på 10 % af købsprisen. Indtil betaling er modtaget, gælder ingen reservation eller krav på tilgængelighed. Købet er først gyldigt, når betaling er modtaget. Køretøjet forbliver MSG Andert GmbH's ejendom, indtil det er fuldt betalt. Betalinger accepteres udelukkende i euro uden yderligere omkostninger for sælgeren og kun via bankoverførsel. Ingen checks.

Stand: brugt, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 31.500 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 12/1989, affjedring: stål, dækstørrelse: 8.25 R15, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 8.25 R15, bagdækseldimension: 8.25 R15, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Nedpfxez Td Uhe Akijwn

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WG0STZL5990030302, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2012, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2012, Chassis Chassishøjde: 85 cm Diameter trækkingsbolt / sadelkobling: 3,5 tommer Højde på trækkingsbolt / trækstang: 120 cm Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde på læsseflade: 890 cm Rampernes længde: 430 cm Svanhalslængde: 370 cm Lavlader: ✓ Maksimal bredde: 315 cm (30+30 cm) Udvidelig: ✓ Udtrækkelig: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Bpweco Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Akse 1: Dobbeltmontering; løfteaksel; dækmønster venstre yderst: 50%; dækmønster højre yderst: 30% Akse 2: Dobbeltmontering; styret; dækmønster venstre yderst: 40%; dækmønster højre yderst: 75% Akse 3: Dobbeltmontering; styret; dækmønster venstre yderst: 35%; dækmønster højre yderst: 80% Akse 4: Dobbeltmontering; styret; dækmønster venstre yderst: 40%; dækmønster højre yderst: 70% Akse 5: Dobbeltmontering; styret; dækmønster venstre yderst: 45%; dækmønster højre yderst: 45% Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 65.500 kg Totalvægt: 80.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: Goldhofer Lastefladens højde: 85 cm Identifikation Registreringsnummer: G3763047 Nwjdpju H Ec Asfx Akion = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller send en e-mail til: . En komplet lageroversigt findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: meget god (brugt), første registrering: 08/2008, farve: grøn, Produktionsår: 2008, Udtrækkelig opbygning: Ja Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Nsdpfx Ajykz Uiekiown

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 43.550 kg, samlet vægt: 56.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2016, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 12.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, Lavtliggende platform, 8.100 mm, kan udvides til 3000 mm, platformshøjde: ca. 900 mm, hældning bagtil: 500 mm, svanehals: 4.000 mm, hydrauliske påkørselsramper, kan forskydes sidelæns, 1 delt (L x B) 4250 x 820 mm, 9 x kraftige surringsøjer pr. side, 6 x stiklommer til stivere pr. side, støttespil, hydraulisk støtte bagtil, trådløs fjernbetjening CAD-E3, udtrækkelige advarselstavler (midt og bag) inkl. holder til rundtgående blinklys, ABS, EBS, BPW EcoPlus-aksler, aksler med hydraulisk tvangsstyring, hydroaffjedring, trommebremsesystem, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning, 2 x opbevaringskasser, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. Nedps Aa E Nxsfx Akijwn SI87207 Vores tilbud inkluderer generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette produkt. Kontakt os endelig!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-AKSET LAVEVOGN | BPW | RAMPER | 30 T TEKNISK FIN: WG0TU0034K0040302 KØRETØJSDATA Producent: Goldhofer * Type: TU 3 expert 3657 * Kilometerstand: 18.402 km * Køretøjstype: 3-akset lavvogn * Første registrering: 20.08.2019 * Årgang: 2019 * Farve: Himmelblå, RAL 5015 * Tilladt totalvægt: 24.000 kg * Teknisk mulig totalvægt: 30.000 kg * Egenvægt ifølge producenten: ca. 6.500 kg (uden ekstraudstyr) * Beregnet nyttelast ved 6.500 kg egenvægt: ca. 17.500 kg LASTFLADE / DIMENSIONER * Lavbætlængde: ca. 5.700 mm * Forreste, hævede lastplatform: ca. 2.000 mm * Samlet brugbar lastfladelængde: ca. 7.700 mm (på to lasthøjder) * Lastfladebredde: ca. 2.550 mm * Lasthøjde, lavbæd, belæsset: ca. 835 mm * Lastfladebund i lærketræ * Forberedelse til udvidelse af lastfladen * Hækafskråning: ca. 800 mm * Åbent ydre rammeværk RAMPER Nwjdpfxoz S R Sdj Akion * 2 ramper * Rampelængde: ca. 2.850 mm * Rampebredde: ca. 720 mm * Mekanisk rampehejs * Ramper kan forskydes sidelæns * Mekanisk rampesikring * Ramper med lærketræsoverflade * Mekanisk bagstøtte UNDERVOGN / BREMSEANLÆG * 3 x BPW/ECO-aksler * Bladfjedring med mekanisk akseludligning * Tromlebremser * ABS * EBS * Dobbeltmonterede dæk * Dæk: 245/70 R17,5 * Duomatic-trykluftkobling DÆKMØNSTER * Aksel 1: ca. 60 % * Aksel 2: ca. 40 % * Aksel 3: ca. 40 % ØVRIGT UDSTYR * 10 par surringsøjer * 6 par lommestolper * 1 PVC-værktøjskasse * Højdejusterbar træktravers * Trækkrog 50 mm * Aluminiumsdækning på svingarmen * Galvaniserede komponenter SYN * Syn: 10/2026 * SP: Nyt syn/SP samt vægtreduktion eller -forøgelse er muligt efter aftale. Selv efter købet lader vi dig ikke alene: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller korttidsnummerplader. En transport af dit køretøj inden for Tyskland er også mulig. Kontakt os bare – vi hjælper dig gerne! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl, tryk- og skrivefejl samt mellemsalg forbeholdes. Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med base i Kehl am Rhein. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige anvendelsesformål. Hos os er det ikke kun køretøjet, der er vigtigt, men også den service, der følger med. Fairhed, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor følger vi dig personligt og pålideligt – fra den første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din forespørgsel! Vores service til dig: Køretøjslastning Vi hjælper dig med at læsse dine købte køretøjer. Specialtransport Vi hjælper dig med at organisere specialtransport. Eksport- og korttidsnummerplader Vi hjælper dig med at skaffe eksportnummerplader eller korttidsnummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper dig også i forbindelse med toldspørgsmål. Køretøjstransport Hvis du ønsker det, arrangerer vi en transport af dit køretøj inden for Tyskland.