Brugte Fliegl Skift Chassis til salg (359)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Gedpfx Abozlkiwj Hekb Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Gsdpsi Ri I Nefx Ab Hjkb Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Gedpfx Absi Ri R Dj Hokb Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 r19.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Finkornet stål svejsekonstruktion, + let forspænding i halsområdet, sætteplade + udskiftelige 2 kongenav, ydre ramme let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd, 24 ton. 2-delt støttevinde, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning. Bemærk: Fri afstand mellem støttefødderne eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underridesbeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærm foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprayklap efter EG, påkørselsbeskyttelse bagpå. SAF skivebremseaksler, aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere vedligeholdelse, fjederoplagret parkeringsbremse, 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængsvogn må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem. 435/50R19.5, producent efter valg, stålfælge, fabriksfarve: sølv. 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polede udskiftelige stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Sorteplader ca. 30 mm, monteret på langsgående bjælker for høj punktbelastning, lastkapacitet på op til 7100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2580 mm høj, hjørnestolper i stål i fuldvolumen-udførelse, løsningsmekanisme for sideplan på forvæggen, Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål påkørselsbeskyttelse. Mellem-stolper: 3 par glide-stolper, der kan flyttes i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner. Indsatslister: 5 rækker trælister. Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til plan med rundstang og planespændingshjul, bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-låsemekanismer. Plan: Plan med indsvæjsede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, endeløft bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, planfarve: hvid, 400 Roof non-elastic, minimalt med bøjning af tagbjælken ved læsning og aflæsning, optimal regnafdækning bagpå, øverst på endebjælken, over dørene, EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med støtte fra gasfjedre, 3 kørepositioner foran: indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet til ca. 3000 mm. Tyskland, prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl-producentcertifikat for opbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enrækket, advarselstabel i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen, hele vejen ned og øverst i hjørnerne (hvis der er synlige sidevægge, så er striberne nederst, på sidevæggene), reflekterende striber: rød, rundt om bagporten. Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, forvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, plan RAL efter ønske. Gksdpfx Aei Ri E Hob Hob

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 1.188 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, samlet længde: 6.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foretages individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, gennemgående vippearm i bagenden med 80 mm kugleleje Gearstøttefod foran 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring i stål Aflåseligt opbevaringsrum til påkørselsramper under lastfladen Koblingsanordning til centerakslet anhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med skråtliggende rullelejer og S-kambremse Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippearmsudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Håndspindel-parkeringsbremse Integreret lufttank uden ABS, men med mekanisk ALB, maks. 60 km/t godkendelse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Elektrisk installation 12 volt, fler kammerlygter, uden gule LED-lys på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med tilslutningskabel, forlænget med ca. 60 cm Hydraulik Trevejskippemekanisme, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedskabel Lavtryks cylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, kan denne eftermonteres på lastbilen. Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. tilslutningsslange Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Vippebrønd Robust vippebrønd med 4 mm stålpladebund, sidebord i stål, kontinuerlige sidevægge, nedfældelige og svingende monteret med central lås i bunden. Bagbord kan monteres i hjørnerne. Bagvæg nedfældelig og svingende monteret, med central lås i bunden. Længde på lad ca. 4500 mm, sidevægge med 5 hængsler i bunden. Bredde på lad 2420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 tons Driftanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt ikke nås, selvom de tilladte aksel-/støtte- og saddelbelastninger overholdes. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme pga. forkert lastfordeling). Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -certifikat, for maks. 60 km/t godkendelse, trækkøretøj LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t). Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række uden konturmarkering/reflekterende striber i henhold til ECE R 048 Lakering Gjdpfsi Rizbex Ab Hskb Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Sidebord/brønd RAL 3002 karminrød Bemærk! Hvis brønden er galvaniseret, vil den ikke blive lakeret! Bemærk! Brønden er kun grundet indvendigt! Bredere dæk mod merpris er også muligt. 355 / 60 R 18, så er lastehøjden ca. 980 mm Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Gkjdpfx Absi Ri Hns Hsb Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 32.400 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 1.295 mm, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sadel, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelige 2 kongenavle og 2 kongenavlepositioner. Frontlås på kippestempelbeslag med indbygget kile på begge sider. Baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre. Uden hjælperamme til selvbærende containere. Containerbeslag: Låsetværbjælke, 2-delt til låsning af 1 x 30 fods eller 1 x 40 fods container. Justering via midterteleskop som en indbygget centralrørsramme med boltlås. Optimal saddellast ved transport af 30 fods og 40 fods containere. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation. 2 støtteklodser med holder. Sidebeskyttelse i aluminium. Underskærm i galvaniseret stål. Halvskærmforskærme. Med antisprøjtklapper i henhold til EU-standard. Hydraulik 100 lavtrykscylinder, maks. 150 bar, med HDK-skruemuffer, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, inklusive. Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruetilslutning, NW = 48 mm med rillet møtrik. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug. Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt. Luftaffjedring. Bremseanlæg 170 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse. Telekontrol. Akselbelastningsjustering for nemmere teleskopering. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Gkodpfx Aboi Riv Eo Hsb Med hæve- og sænkeventil. Køretøjets stabilitetssystem. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning via display i førerhuset. Lastbilen skal være tilsvarende forberedt. Hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent efter ønske. Stålfælge, fabrikssølvfarve. Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel. 2 yderligere LED-arbejdslygter bagpå, aktiveret via baklygterne. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802037879, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 34.750 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 6.790 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, flere tilgængelige Chassis sættevogn container Finkorns-stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 20 fod plan med bagende (Bemærk! Ved 20 fod lav sættelast) 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med akselkompensation 2 stopklodser med holder Underkøringsværn stål Stænklapper bag over hele bredden Godpfx Aszbtnijb Hjkb Halvskalskærme med antispray-stænklapper iht. EU Opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg Brandslukker (ABC-pulver 6 kg) herunder rustfri drypbakke centralt på bageste containertraverse, ca. 290 mm bred Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, med 430 mm skivediameter "Aksel-/chassis laseropmålt" sænker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og igangsætningshjælp, betjening "3 x bremse" (igangsætningshjælp virker op til 30% aksellastovertagelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumuler parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil Stabilitetssystem for køretøj Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt hertil, ikke installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5” mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig. Afhængig af last kan den samlede vægt under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sættelaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til en-linjet nummerskilteholder Advarselsplade "A" til affaldstransport, klapbar ADR-godkendelse efter FL/AT med ADR-advarselsplade bagpå Konturmærkning med reflekterende striber i.h.t. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: RAL 2011 dyb orange "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: Sort belagt flere tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.380 kg, maksimal lastvægt: 33.620 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, fabriksny, aldrig registreret 2 stk. på lager Gjdpfxjzzx S Es Ab Hokb

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Gkodpfxei Riw Aj Ab Hob Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis, lavtlads-trailer Stål, svejset konstruktion Drejkrans med kraftig kugleleje Bagstøtte, nedfældelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Sprøjteskærme bagtil, dækker hele bredden Fjerdedels-skærmkasser foran 1. aksel Udfyldningsplader, kan skydes ud til 3.000 mm (ikke i baghældningen) (Sporvidden på de anlægsmaskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Gkodpfoi Ri Izsx Ab Hob Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastefladen Træplanker, 70 mm, til udfyldning til 3.000 mm Surringsøjer, lavtlads-trailer 1 par surringsøjer på drejekransen, hver 5 ton 9 par surringsøjer øverst og i siden af den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på drejekransen 7 x i bundrammen 6 par surringshuller i den ydre ramme fra bundrammen, hver 5 ton. (Fastgørelse til spændestropper) Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækvinkel med testet 50 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseakser Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk inkl. Aksellastudligning foran og bagved (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk installation 24 volt, fler kammerlys, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/rød markørlys bagtil 1 LED-rundtlygte med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Gulv Drejekrans foran med stål-/rillerplade derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rillerplade Baghældning med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns beklædt med træ Hydraulisk styret via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel, betjening sidelæns på FS venstre side Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der påkrævet en særlig tilladelse, kun udelelig last er mulig!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og efterløbseffekt er mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7 service hotline inkl. forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstrimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækvinkel, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniseret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.000 kg, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. *Chassis, kippertrailer Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, let buet, trækkplade med udskiftelig 2" kongenap 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring, kan klappes ned Halvskærms skærme Integreret "skærmholder", overflade afviser sten Med antisprøjteskærm kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 1 alustige ca. 3.550 mm, med holder på siden 2 trækkroge bagpå 1 presenningsstangsbeslag på siden af chassiset *Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/undervogn laseropmålt", reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme", 10 års garanti mod gennemtæring *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem Automatisk kiptilbagetrækning med spærreventil Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette Gksdpfszhgkisx Ab Heb *Hjul og dæk 385/65 R22.5", producent efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS *Elektrik 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden, koblet til blinklyset ("Blinkende sidelys") 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden *Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeaggregat Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruestik NW = 48 mm med riflet møtrik *Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, meget slidstærkt, skrå forvæg med udvendig hydraulisk cylinderholder. Nedfældelig aluminiumsbeskyttelsesplade i højre side til presenning. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen. Indvendigt med opstigning på forvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk "Membran" – bagvæg Bagvæg med 2-delt døråbning 1/2 til 1/2, med 1 skyder i den højre dørfløj. Med udvendige drejestangsbeslag og mekanisk lås i bunden Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. Presenning, kan rulles ud til den ene side (højre), med central låsning i venstre side.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026850, tomvægt: 5.875 kg, maksimal lastvægt: 33.125 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 75 procent, farve: sølvfarvet, Bemærk: Arkivbilleder! #Chassis, trækstang, transportvirksomhed Finkornet stål, svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" kingpin Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligning af tryk Bemærk: Fri afstand for støttefødder eller fri drejevinkel bagud ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Fuldskærmskærme for og bag akselaggregatet Med antisprøjtklapper iht. EG-direktiv på 3. aksel Rammebeskyttelse bagpå 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Aksler + affjedring 3 x BPW trommebremseaksler "Aksler/affjedring laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start, betjening "3 x bremse" (hjælp ved start er funktionel op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækvogne, som garanterer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem #Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge, fabriksfarve sølv #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel #Bund Sieveslagplader ca. 30 mm tykke, monteret på langsgående tværbjælker for høj punktbelastningsevne, maksimalt akseltryk på 7100 kg #Forvæg / hjørnestolper foran 2 580 mm høje, hjørnestolper i stål i voluminøs udførelse, låsemekanisme til sideplan på forvæggen "Crash-blocker", nedenfor indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse #Mellemstolper 3 par glideprofiler, der kan forskydes i hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med en lang lomme 3 par stolpepositioner #Indstikslister 5 rækker af alu-indstikslister, evt. ukomplet #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Gedpfx Aszzkrdjb Hjkb Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændegrimme Bagportdøre, 2-fløjede, med hver 2 indvendige drejestangslåse #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændelåse i rustfrit stål #Tag Skydetag, endelift bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbjælke til bilindustrien, indre bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, der ikke er elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning Optimal regnafdækning bagpå, øverst på endestangen, over dørene #Registreringsland/skilte Med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Fliegl-producentcertifikat for påbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL (for en nyttelast på maks. 27.000 kg) Forberedt til nummerpladeholder i en række Advarselsskilte i henhold til ECE-70 Reflekterende striber: hvide, i siden på presenningen gennemgående og øverst i hjørnerne (hvis der er synlige sidevægge, skal striberne være nedenfor på sidevæggene) Reflekterende striber: røde, rundt om bagporten

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. Godpfsi Rivwsx Ab Hjkb 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21801012090, tomvægt: 2.800 kg, maksimal lastvægt: 15.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, drejeskammel, affaldshåndtering Finkornet stål, svejset konstruktion Slæde: Containeren placeres bagfra på slæden og skubbes fremad, containerstop foran kan justeres til 6,0 / 6,5 og 7,0 m rullecontainer med udvendig rulle Containerlås: - 2 sæt låsekroge forsænket i bunden - pneumatisk betjening Containerlåsen er i 2-punktsudførelse og virker indefra, og det er ikke muligt at låse rullecontaineren med indvendig kant (til transport af rullecontainere med understel i henhold til DIN 30722) Drejeskammel med kraftig kugledrejkrans 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskærm i stål Halvskålskærme Rammebeskyttelse bagpå, lodret til venstre og højre, med deltalag-gummibeskyttelse på underskærmens holder 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulmonteringssæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med en hængelås *Koblingsanordning, anhænger, drejeskammel Trækgabel med testet 40 mm trækkrog *Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler "Aksler/affjedring laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Godpfezggicox Ab Hokb *Hjul og dæk 385 / 55 R 22,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse Fjederakkumulatorbremse Startspærre: Ved åben containerlås aktiveres fjederakkumulatorbremsen Køretøj – stabilitetskontrolsystem 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! *Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, aktiveres via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikkert stik foran, med forbindelseskabel *Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå *Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inklusive passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækgabel: KTL-sort Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2013, farve: anden, Produktionsår: 2013, Kontakt os for nærmere oplysninger. Gkodpfszvbfdjx Ab Hjb

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring Gkodji Ri Hgopfx Ab Hjb SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702011668, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aksellast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladefladelængde ca.: 13.650 mm Gjdpfoy Sk Szjx Ab Hekb Ladefladebredde ca.: 2.480 mm Sættehøjde ca.: 950 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis Sættevogn Spedition Fin-kornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 13 par forankringsøjer indlagt i yderrammen, hver 2,5 t Yderræmme med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændstropper 24 t 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med flad fod, uden trykudligning Kiler med holder Sidedørværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Kvartskærmskærme Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem 2-leddelt trykluftbremseanlæg Fjedermemoriparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Dette påhængskøretøj må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer effektiv ABS! med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5" Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, flerfarvede baglygter Gule LED sidemarkeringslygter så dybt monteret som muligt 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, tværfuger med Omega-indlæg, på langsgående underdragere, tåler maksimal punktbelastning fra truck op til 7.100 kg Bemærk: Bundforandring pga. vejrpåvirkning mulig! Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.200 mm høje, hjørnestolper i stål som volumenudgave, med 2 "kiggehuller" Godkendelse / Skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-indregistrering og attest 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjet nummerskilteholder Advarselstavle ifølge ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Frontvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.780 kg, maksimal lastvægt: 23.220 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis lavtrailer Stål svejsekonstruktion Drejeskammel med kraftige kuglelejer Hækafbøjning, sammenklappelig 2 støtteklodser med holder Sideafskærmning, aluminium Gsdpfoznwzrox Ab Hokb Stænkskærme bagpå, dækker hele bredden Halvskålskærme, 1. aksel med antisprøjtskærme Antisprøjtskærme bag 2. og 3. aksel 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Forlængere, kan udvides til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladet Træplanker, 70 mm til forlængelse til 3.000 mm #Surringsøjer lavtrailer 1 par surringsøjer i længdebjælken foran, forsænket i krølle, 10 tons pr. stk. 4 par surringshuller i den ydre ramme af krøllen, 5 tons pr. stk. 7 par surringstappe ovenpå og på siden i den ydre ramme, forsænket, 10 tons pr. stk. 1 x foran i krøllen 6 x i lavbedsdelen Første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maks. 250 mm fra bagsiden 5 par kombineret surringsbeslag med ringøjer (skruet fast), 5 tons pr. stk., forsænket i den ydre ramme, ca. 72 x 42 mm indvendige mål 2 par sammenklappelige surringsøjer, 10 tons pr. stk. 1 x i krøllen (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, forsænket i gulvet #Koblingsanordning trailer, drejeskammel Trækgaffel med testet 40 mm trækøje Højdejustering af trækgaffel via fjeder #Aksler + affjedring Tromlebremseaakser, efter producentens valg "Aksel/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-ophæng og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stål fælge i tvillingmontering, fabrikssølv #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremsesystem Fjederbremse parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran #Elektrik 24 volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter på siden, nummerpladelygter i LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde positionslygter bagpå i LED 2 x 7-polet, udskiftningssikker stik foran 1 LED-roterende varselslampe med holder 2 par varselstavler, LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm #Gulv Krølle foran med stål-/rifletpladegulv Opbevaringsrum forsænket i overgangsrampen til krøllen derefter med ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/rifletpladegulv Hælvip med 70 mm blødt trægulv Lavbed, inkl. hælvip, 6.500 mm #Ramper Stålramper, 3.000 mm lange, 750 mm brede, kan flyttes sidelæns Ekstra ramesikring, sammenklappelig i bunden Beklædt med træ (spidsområde med stål/rifletplade) Hydraulisk betjening via traktorens hjælpedrev med drossel, betjening på siden i højre side Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange #Registreringsland / skilte 24/7 service hotline "Garantiudvidelse på rammen til 5 år fra leveringsdato" Forberedt til nummerpladeholder med to rækker Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå #Maling Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækgaffel: Galvaniseret Ramper: Varmgalvaniseret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037809, tomvægt: 7.722 kg, maksimal lastvægt: 31.278 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: hvid, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Chassis, saddel, transportvirksomhed Spolevogn ca. 8.040 mm lang, 8 spoleholdere 80 x 50 x 1200 mm til spolevogn eller 70 x 40 mm til montering i den ydre ramme, 4 par spolelommer indvendigt 82 x 52 mm, spoleafdækning med silketrykplader og tværbjælker 1 par surringsadaptere til spoleholdere, kan monteres oven på spoleholderen Spolevogn i forstærket udførelse 4 par "Vario-Lash" surringsringe til brug i "Load-Lock-profilen", hver med 6 tons, løse 7 par surringsøjer yderligere indsat i den ydre ramme, hver med 5 tons 4 x foran og 3 x bag spolevognen 9 par surringsøjer med hver 5 tons, indsat i området omkring spolevognen 1 par surringspunkter indsat i den længdegående bjælke foran spolevognen, hver med 5 tons Pallekasse til 8 Euro-paller, foran 1. aksel Pallelås i kraftig udførelse, fastgjort på begge sider, ca. 15 - 20 mm høj, med mulighed for surring ca. hver 380 mm 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulfastgørelsessæt, på højre side, bemærk frigangshøjden 2 plastværktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, låselige Holder til medtagelig palleløfter bagpå, i galvaniseret udførelse 5 par rammelommer indsat i den ydre ramme, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål, rammelommerne passer til spoleholderbeslag, hvis de drejes 180° 3 rammelommer indsat midt i bunden, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål (ikke i området omkring spolevognen) Rammelommerne passer til spoleholderbeslag, hvis de drejes 180°, 2 x foran spolevognen (1 x i niveau med den ydre ramme) og 1 x bag spolevognen Gksdpfxjzl D Iye Ab Hjb #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler "Aksler/affjedring lasermålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug "TIS-dæktryksystem", automatisk overvågnings-/ og oppumpningssystem for dæktryk Luftaffjedring 1. aksel er automatisk liftaksel, kan desuden betjenes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og starthjælp #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremse Farvekodet ledningsføring for nem service Aluminiumluftbeholder Fjederbremse-håndbremse med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste aksel, som manøvrehjælp, op til 20 km/t Wabco SmartBoard, til visning af køretøjsdata som aksellast, kilometertal og diagnose-/systemmeddelelser Aksellastdetektering via EBS-Canbus-signal #Hjul og dæk 435/50 R19,5", poleret aluminiumfælg #Elektrisk 2 x 7-polet og 1 x 15-polet, gensidigt beskyttede stik foran, uden forbindelseskabel 2 x 7-polet stik bagpå på højre side til medtagelig palleløfter #Bund Silketryksplader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastningsevne for palleløfteraksellast op til maks. 5.600 kg #Frontvæg / hjørnestolper foran 2 par surringsøjer på hjørnestolperne i frontvæggen, indvendigt på venstre og højre side, ca. 400 mm og ca. 1000 mm højde Opbevaringskasse i frontvæggen, tilgængelig indefra #Midterstolper 3 par skyde-stolper, der kan flyttes langs hele længden 5 par stolpepositioner 6 udvidelsesadaptere til skyde-stolper + ca. 25 mm, pr. adapter #Indstikslister 7 rækker aluminium V-indstikslister 1 par Vario-stålister, i kombination med Vario-bjælker til fremad- og bagudrettet lastsikring 1 Vario-bjælke, kun i kombination med Vario-stålister, til fremad- og bagudrettet lastsikring #Tag Fliegl-lyndække Anti-is-system, med 1 slange midt på, med automatisk tvungen udluftning via bremselyset Fliegl "Easy Fix" 12 par remholdere fastgjort i tagtværbjælkerne EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.135 kg, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 8.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Finkornet stål, svejset konstruktion Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper Drivakselsstøtte foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Underkøringssikring, stål, galvaniseret Stænklapper bagpå, dækker hele bredden Fjerdedelsvingningsskærme efter EG-standard med antispray-stænklapper efter EG-standard 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Opbevaringsrum til surringsudstyr, åbent, under lastefladen 4 surrings-/stivere, indfældet på tværs i bunden, dækker hele bredden op til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre stivere ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stålstivere, øverst og nederst, afstand fra øverst til nederst ca. 60 mm (på den runde stålstang). Nederst med vinkelplade som afslutning, halvdelen åben nedad. Til surring og fastgørelse af stivere 80 x 80 mm. 4 par stiverlommer indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 83 x 83 mm 4 stiverlommer indfældet midt i bunden, med forstærkninger til hovedrammen, indvendige mål 83 x 83 mm 6 par stivere, B=80/ D=80/ L=2000 mm, brandgalvaniseret Bemærk: Stiverlommer / indfældninger er ikke beregnet til udelukkende at sikre lange materialer, rør osv. uden at de er surret fast. Sideunderkøringssikring, aluminium Koblingsanordning, trailer, tandem Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang, mekanisk justerbar i længden med 4 x 500 mm, fra 1800 - 3800 mm, trækstangslængde indstillet til 1800 mm Aksler + affjedring Aksler efter producentens valg, med skrå rullelejer og S-knastbremse "Aksler/ophæng laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastfordeling (vippefordeling) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse Integreret luftbeholder 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktion! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammerlys i LED, side gul LED-belysning, nummerpladelys i LED, (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Sievesiktede plader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Bemærk: Bund kan deformeres pga. vejrpåvirkning! Ladlængde ca. 6200 mm Driftsanvisninger Særskilt tilladelse kræves, hvis den samlede træklængde overstiger 18.750 mm. Overhold landespecifikke registreringsbestemmelser. Registrering / skiltning Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport Gedei Ri H Djpfx Ab Hokb Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme, brandgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Skræddersyet transportløsning

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 30 procent, farve: anden, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - BPW-aksler - Luftaffjedring - Skivebremser Gkedpfxozvdp Se Ab Heb = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 385/65 Aksel mærke: BPW Dækmønster: 30 %

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 22.100 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. #Chassis lavtladsanhænger Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejningskrans Hækafstøtning, nedfældelig Underlægningskiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagpå over hele bredden Kvartskalskærme foran 1. aksel Forbredelser, udtrækkelige til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker, 70 mm, til forbredning til 3.000 mm 1. par hjulkasser, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 400 mm højere end hjulkassen. 2. par hjulkasser mellem akslerne, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 300 mm højere end hjulkassen. Afstand mellem hovedrammens bærere, ydre ca. 1280 mm (hjulkasseområde) Hjulkasseafdækning med stålinlæg, aftagelig #Surringsøjer lavtlads 1 par surringsåbninger i den forreste tværbærer, forsænket i afrundingen, hver 10 tons. 4 par surringsøjer i den ydre ramme ved afrundingen, hver 5 tons. 7 par surringstappe ovenpå og på siden i den ydre ramme, forsænket, hver 10 tons. 1 x foran ved afrundingen 6 x i lavtladsområdet første surringsøje 250 mm fra forsiden, og det sidste maks. 250 mm fra bagsiden, afstanden mellem surringsøjerne er ikke større end 1100 mm Par af rammetasker i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer) Gkedpszl Uv Uefx Ab Heb Yderligere surringsøjer, hver 10 tons 1 x ved afrundingen 1 x i den bageste hældning, helt bagtil, udvendigt #Koblingsanordning anhænger drejekrans Trækgav med testet 40 mm trækøje #Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkbremse Køretøjs-kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal 2 udskiftelige koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen Parkeringsdåser til ABS/EBS og lufttilslutning ved trækgav/trækstang 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Trailer Info-modul, til visning af køretøjsdata som akselbelastning, kilometertal og diagnose-/systemmeddelelser #Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED, sidegul LED-belysning, nummerpladelysning i LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED Parkeringsdåser til elektrisk udstyr ved trækgav/trækstang Advarselstavler, LED-belyst og udtrækkelige til 3.000 mm #Bund Afrunding foran med stål-/ristebund Opbevaringskasse i skråningen for afrundingen derefter med ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ristebund Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtladsflade inkl. bageste skråning 6500 mm #Ramper Stålramper 3.000 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring, nedfældelig i bunden Rampebund med "Mega Grip" i form af sammenlåste riste (spidsområdet med stål/ristebund) Hydraulisk drevet via lastbilens hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 760 kg, maksimal lastvægt: 1.740 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, centralakselanhænger Finkornet stål, svejset konstruktion, inkl. 4 fastgørelsespunkter til IBC-containere, efter teknisk mulighed. I forbindelse med en ordre kræves godkendelse af tegninger fra kunden! 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker til efterfølgende, selvbærende opbygning med tværgående bjælke foran 2 sæt surringsøjer til fastgørelse af IBC-container Teleskopstøtteben foran Støtteklodser med holder Skærm uden sidebeskyttelse Underkøringssikring, stål Koblingsanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje, speditørudgave Trækstang justeres i højden via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksel efter producentens valg, med skråt rulleleje og S-kambremse Akser/affjedring laserjusteret, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Godpfx Aei Ri Aneb Hokb Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen uden ABS, men med mekanisk ALB, herefter maks. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -dokumentation (ifølge §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rust Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 24.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.290 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, lavtladeranhænger Stålkonstruktion, svejset Gkjdpeznyrmefx Ab Hsb Drejningskrans med kraftig kugledrejningsleje Hækafbøjning, klapbar Støtteklodser med holder Sprøjteklapper bagpå over hele bredden 1 plastværktøjskasse Forberedt til udvidelse til 3.000 mm (huller i det ydre ramme med dækplade, ikke i den bageste skråning) Surringsøjer, lavtlader 1 par surringsåbninger i tværbjælken foran, forsænket i den bøje, 10 tons pr. stk. 7 par surringstappe forsænket oven på og i siden af det ydre ramme, 10 tons pr. stk. 1 stk. foran i den bøje 5 stk. i lavtladerbunden 1 stk. i den bageste skråning 12 par surringshuller i det ydre ramme, 5 tons pr. stk. (til fastgørelse af spændestropper) 5 stk. i den bøje, 6 stk. i lavtladerbunden og 1 stk. i den bageste skråning #Trækanordning, anhænger, drejekrans Trækgaffel med testet 40 mm trækøje Trækgaffelhøjdejustering via fjedre #Aksler + affjedring Tromlebremseakser, efter producentens valg "Aksler/chassis laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-/gummi-lejer og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, så maksimalt godkendt hastighed er 60 km/t #Elektrik 12 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-markeringslygte med holder, tilkoblet via parkeringslys (lygte kan afmonteres) #Bund Bøje foran med stål-/rillepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overgangsskråningen til bøjen derefter med 70 mm blødtræs bund, i hjulkasseområdet stål-/rillepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødtræs bund Lavtladerflade inkl. bageste skråning 5900 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, forskydelige i siden beklædt med træ (spidsområdet med stål/rilleplade) Hydraulisk betjent via trækvognens hjælpedrev med drossel, betjening i højre side foran Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange #Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest, til maksimalt godkendt hastighed på 60 km/t, trækvogn LoF forberedt til nummerpladeholder med to linjer uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048 #Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækgaffel: Galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper: Varmgalvaniserede