Brugte Fliegl Skift Chassis til salg (359)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.220 kg, maksimal lastvægt: 8.580 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 6.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralaksel, kippetrailer Stålkonstruktion, gennemgående kippeaksel i bagenden med 80 mm kugleleje Gedpjzcv Stsfx Abpekb Gearstøtteben foran Støtteben i bagenden, sammenklappelig Støtteklodser med holder Underskudsbeskyttelse, stål Stænklapper bagtil over hele bredden (ikke i kombination med gaffeltruckholder) Kvartskærme 1 plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås medfølger ikke) Bemærk! Sidebordet berører værktøjskassen, når det er klappet ned. Låsbar opbevaringsplads til ramper under lastfladen Tilslutningsanordning, centralakseltrailer Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler + affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtliggende rullelejer og S-kambremse "Aksler/chassis laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippearm) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Håndspindel-parkeringsbremse 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med tilslutningskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med tilslutningsledninger til motorvognen Elektrisk udstyr 12 til 24 Volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter på siden, nummerpladelys i LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med tilslutningskabel Yderligere LED-arbejdslygte(r) bagtil, tændes via baklygter Hydraulik Trevejskippeanlæg, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedswire, Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, skal dette eftermonteres på lastbilen. (Lastbil med maks. hydraulisk pumpekapacitet på 55 l/min) Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. tilslutningsslange Betjening hydraulisk via lastbilens ekstraudstyr Kippebord Robust kippebord med 4 mm stålpladebund, sidebord i stål, sidevægge gennemgående, nedklappelige og hængslet monteret med central låsemekanisme i bunden. Bagvæg nedklappelig og hængslet monteret, med central låsemekanisme i bunden. Kassens længde ca. 5.000 mm, sidevægge med 6 hængsler i bunden. Sidebordsretrækningsfjedre Kassens bredde 2420 mm 3 par surringsøjer i bunden, hver med 5 tons kapacitet Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Sidebord/bord: Galvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, første registrering: 03/2026, dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2025, Anhængeren er som ny. Hydrauliske ramper, mekanisk justerbare. Hjulkasser. Gsdpfxjzrb Ide Abpokb

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8332 Fliegl ASS 372 sværgodstrailer Termokasse med push-off-teknologi Tysk registrering / 1. ejer 1. registrering: 21.03.2019 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Egenvægt (kg): 8.160 Stelnummer: WGJ133404KM800184 Syn: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Gksdpfx Aex Ep Ibobpsb Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 1. aksel liftbar Luftaffjedring Skivebremser Alufælge ANDRE SPECIFIKATIONER: Termokasse med push-off-teknologi KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokumentation COC M. BUFANO m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og kontrollere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for prøvekørsel. Bemærk, at de batterier, der følger med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Ønskes nye batterier, stiller vi gerne prisoplysninger til rådighed.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Vægte og mål: Tilladt/brutto totalvægt: 35.000 / 39.000 kg Tilladt/brutto nyttelast ca.: 27.548 / 31.548 kg Tilladt/brutto aggregataksellast: 24.000 / 27.000 kg Tilladt/brutto støttebenlast: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 7.452 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 4.005 mm Indvendig længde ca.: 13.460 mm Indvendig bredde ca.: 2.470 mm Indvendig højde for ca.: 2.655 mm Indvendig højde bag ca.: 2.853 mm Volumen ca.: 92 m³ Saddelhøjde ca.: 1.130 mm Godowk Dc Ropfx Abpjkb Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.640 mm Fremre hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn til spedition: Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægt, op til støtteben, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Forberedt til op til 13 par surringsringe i bunden 24t, 2-gears støtteben, betjening fra én side, med fladt underparti, uden trykudligning Udtrækstige bagpå Dørholder på siden Kiler med holder Sideanslagsværn i aluminium Underrammeværn i stål med brede Fliegl-stænklapper Klapbart beskyttelsesklap til lyselement Kvartbue-skærme Bagkofanger Aksler og affjedring: BPW skivebremseaksler Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremse Farvekodede linjer for nem vedligeholdelse Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Dæk 385/55 R22.5" Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler SB Hydraulik: Hydraulikcylinder integreret i bunden. 2-kreds hydrauliksystem. Bemærk: 2-kreds hydrauliksystem påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenstrøm: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietank minimum: 100 l SB kasse: Aluminiumskasse af højstyrke, slidstærkt materiale. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt foroven svejset med bredt specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden med speciel ramme isvejset. Skydemur for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningflag forneden. Bagvæg af alu-hulprofiler som 2-fløjet dør, delt 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med special-U-profil med anslag og gummipakning, udvendigt monteret med 2 drejestangslåse, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagtil på venstre side i kørselsretningen. Med svingbar tværbom foroven. Ståplatform med stigeadgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder til åbning/lukning af tagpresenning Aftagelige, svingbare tværbomme til presenningsunderlag + presenningsunderlag foran på frontvæg og bagpå bagdør, Rullepresenning til én side med 2 langsgående spændebånd, 3 spænderemme med skralde på siden, ved frontvæg og over bagdøre fastgøres presenningen med kroge og gummistropper, i højre kørselsretning klapbare presenningsholdere på siden Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra-syn og godkendelse (i henhold til §13 EU-FGV)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035352, tomvægt: 6.460 kg, maksimal lastvægt: 32.540 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 40.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Chassis, saddel og transport Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongenap Designet til kombineret vej- og jernbanetransport "Huckepack"-lastfastgørelseskode XL, bestående af 4 griberkanter Totalhøjde på køretøjet på det højeste punkt ved affjedret luftaffjedring maks. 4000 mm ved brug med sættevogn, på 880 mm støtteben, jernbane-kodningsnummer P400 Presenning med integreret griberkantbeskyttelse i presenningen, i overensstemmelse med "DB"-specifikationerne "PRO SLIDE", ekstra glideplade foran på venstre og højre side foran kongenappen "Heavy Push Frame", forstærkning af yderrammen til tværbjælkerne for intensiv sidebelastning 1 par dækafstøttere bagpå, med lige bunddel og betjening fra den ene side i højre side (FR). 4 par fortøjningsøjer, markeret med gul Palletstop i kraftig udførelse, på begge sider, fuldt monteret Opbevaringsrum til 32 indsatsstænger, på begge sider (16 stk. pr. side) under lastfladen 1 dokumentboks, 36x26x4 cm #Aksler og affjedring SAF skivebremseakser Som kombineret transportaksel, med wirefastgørelse som sikkerhed mod overdreven nedhængning eller alternativ konstruktion "Akser/affjedring laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran + lufttilslutninger type C + CA (GB) EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og kørestabilitetssystem Bremseklodsslitageindikator via trailerens informationscenter og visning af køretøjsdata som akselbelastning, kilometertal og diagnose-/systembeskeder Dæktrykovervågningssystem, via EBS #Hjul og dæk 445/45 R19,5", fabrikat Continental Stålfælge, fabriksfarve sølv Inkl. beskyttelseshætter til hjulbolte #Elektrisk udstyr 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte 2 hvide/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå #Bund Spritpressede plader, ca. 30 mm tykke, på langsgående underbjælker for høj punktbelastning, op til maks. 7100 kg for gaffeltruckakslen Gkedpszl D Rzofx Abpob "Premium bundforsegling" Bund, samlet hele vejen rundt #Sidebjælker 3 par skydelåsbjælker, der kan flyttes langs hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme 3 par positioner for sidebjælkerne #Indsatsstænger 5 rækker aluminium V-indsatsstænger #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Inkl. 3 x dokumentlommer pr. side Spændbeslag i rustfrit stål #Tag Skydetag, bagende kan hæves, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid Tagpresenning med 5-dobbelt fastgørelse på tværgående tagstivere, dvs. fastgjort med 5 spænder pr. tværgående stiver, derudover hver anden tværgående stiver med tagfastgørelseskrog Tag, ikke-elastisk, minimalt med bøjning af tagbjælken under på- og aflæsning Optimal regnafgivning i bagenden, oven på den bageste tværgående stiver, over dørene EcoLift - hæve-tag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med støtte fra gasdæmpere

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.540 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, Udstyr: ABS, * Fliegl Asphaltprofi Thermo ASS 267, toakslet * Asfalt-skubbe-system, ideelt til transport og kontrolleret aflæsning af asfalt, bulkmateriale, jord, grus og lignende materialer. Godpfx Aozz Uv Tjbpokb * Fjernbetjening! Luftaffjedring * Akselafstand 1800 mm * Netto pris. Alle oplysninger uden garanti. * Fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 24.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.290 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, lavtladsanhænger Stål, svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Hækafstøtning, sammenfoldelig 2 kiler med holder Halvskærmskærm, 1. aksel Kvartskærmskærm bag 2. og 3. aksel Sideafskærmning Sideliggende gul LED-belysning, derefter uden reflekser Stænklapper bagpå over hele bredden (ikke i kombination med gaffelholder) 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Surringsøjer, lavtladsanhænger 1 par surringsudskæringer i tværbjælken foran, indfældet i krøpningen, hver 10 tons. 7 par surringstappe ovenpå og i siden af yderrammen, indfældet, hver 10 tons. 1 x foran i krøpningen 5 x i lavsengen 1 x i hækafskråningen 12 par surringshuller i yderrammen med hver 5 tons. (spændremshæng) 5 x krøpning, 6 x lavseng og 1 x i hækafskråningen Koblingsanordning, anhænger, drejeskammel Trækgabel med testet 40 mm trækkrog Trækgabelhøjdejustering via fjeder #Aksler + affjedring Trommebremseakser, efter producentens valg "Aksel/chassis laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastkompensation (vippeudligning) #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i dobbeltarrangement, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederophobet parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen, Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, derefter max. 60 km/t godkendelse #Elektrisk installation 12 volt, flerkammerlys, sideliggende gul LED-belysning sideliggende gul LED-belysning koblet til blinklyset "Blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørlys bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-roterende blink, med holder, styres via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par varselstavler, oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm #Bund Krøpning foran med stål-/ristebund Opbevaringskasse i overgangsrampen til krøpningen derefter med ca. 70 mm træbund, i hjulkasseområdet stål-/ristebund Hækafskråning med 70 mm træbund Lavtladsflade inkl. hækafskråning 5900 mm #Rampesæt Stålramper 3.000 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige belagt med træ (spidsen med stål/ristebund) Gjdpeznw U Eofx Abpekb Hydraulisk drevet via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel, betjening i højre side, foran Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange #Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Trækgabel Galvaniseret eller sort, efter producentens valg Rampesæt Varmgalvaniseret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, fragtfirma: Finståls svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning, ydre ramme med "Load-Lock-profil" ca. hver 400 mm, til fastgørelse af surringsstropper, 10 par surringspunkter ovenpå/udvendigt i den ydre ramme, hvert med 10 tons kapacitet, bageste støtteben, der kan klappes ned, 2 kiler med holder, aluminiumssider, stålunderkørningsbeskyttelse, der er galvaniseret, kvartskærme foran den første aksel og bag hver aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, 1 ekstra hjulholder til 1 hjul, med hjulfastgørelsessæt, 2 plastværktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, låselige, containerlås, 4 par låse, der er forsænket i bunden, til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, den forreste position er en nedfældelig lås, 10 par rammeholdere, der er forsænket i den ydre ramme, indvendige mål 70 x 40 mm, 10 rammeholdere, der er forsænket midt i bunden, indvendige mål 70 x 40 mm, 2 surrings-/rammelister, der er placeret på tværs i bunden og strækker sig over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister, ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm (rundstål). Nedenfor med vinkelplade som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og fastgørelse af rammer 80 x 80 mm. Arrangering: Position 2 og 4 i henhold til Fliegls datablad, 20 styk stikrammer, brandgalvaniseret, opbevaringsplads til aluminiumramper, ramper kan skubbes ind bagfra, 3 par nedfældelige øjer med 10 tons kapacitet i den ydre ramme. Aksler + affjedring: SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, første aksel er en automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening via "3 bremser". Bremseanlæg: 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service, fjedersamler-parkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, med hæve- og sænkeventil, 2 køretøjshøjder, som kan omstilles via en knap, 1 x til saddelhøjde 980 mm, 1 x til saddelhøjde 1100 mm, køretøjshøjde i forbindelse med løfteaksen, når løfteaksen er hævet, øges laste- eller totalhøjden med 50 mm, køretøjets stabilitetssystem. Gksdjzwn Izspfx Abpjb Hjul og dæk: 435/50 R19,5 stålfælge. El: 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polede og 1 x 15-polede, udskiftningssikre stik foran, LED-arbejdslygte på siden, 1 x på venstre side og 1 x på højre side, 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, 1 roterende lygte med holder, der er aktiveret via positionslyset, 2 par advarselstavler, LED-belyste og udtrækkelige til 4.000 mm, ekstra 7-polet stik i underkørningsbeskyttelsen. Bund: Sækkede plader, ca. 30 mm tykke, på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruckaksler op til max. 7.100 kg. Forvæg / hjørnestolper foran: 25 mm aluminiumprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål i fuldt udnyttet design, forvæggen er yderligere beklædt med 1.250 mm høje sækkede plader indvendigt, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålramme, opbevaringsrum til indsættelsesrammer indvendigt.

Stand: brugt, første registrering: 03/2015, samlet vægt: 38.000 kg, tomvægt: 4.880 kg, farve: sølvfarvet, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, Produktionsår: 2015, maksimal lastvægt: 33.120 kg, næste syn (TÜV): 06/2027, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, forhjulsdækstørrelse: 385/65 R22,5, bagdækseldimension: 385/65 R22,5, førerhus: anden, maksimal hastighed: 90 km/h, Udstyr: belysning, Fliegl 3-akset alu-tipvogn med halvcirkulært lad, 25 m³ * Alufælge fra Alcoa * Løfteaksel, der er afhængig af belastningen * BPW-aksler * WABCO SmartBoard * Kamera * Skivebremser * Støtteben * Elektrisk presenning med fjernbetjening (CRAMARO) * Luftaffjedring * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dæk: 385/65 R22.5 * Vægte: Tilladt totalvægt 38.000 kg, tilladt akselbelastning 4.880 kg, nyttelast 33.120 kg * Tysk køretøj med tyske dokumenter!! * Klar til brug * Passende MAN SZM HAD 18.500 er tilgængelig * 1. ejer!! * Første indregistrering: 13.03.2015 * Syn gyldigt indtil 07/2027 * Inspektion gyldig indtil 01/2027 * VIN: WFDFLT33902015882 Gkodpfxjzzpvbs Abpob Mellemsalg, fejl og ændringer forbeholdes! På nogle af billederne er virksomhedslogoerne blevet fjernet – spørg venligst! Funktionaliteten af ekstraudstyret er ikke garanteret! Din kontaktperson: Marcel Schwämmle Tlf. + WhatsApp:

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.150 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - LED-lys - LED-arbejdslys Gkodpfx Aox Ixbvjbpjb - Luftaffjedring - Rulleafdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Fliegl DHKA350 tippelad Årgang 01-2007 55 m3 Tippelad/snegleudstyr/sluse 2 tværgående skotter AS-1 løfteaksel SAF-aksler NL-trailer, synet/TÜV-godkendt = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Vægte Egenvægt: 6.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Tippelad: Bagud Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. = Firmaoplysninger = Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger findes på [indsæt webadresse] eller kontakt os direkte.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.500 kg, maksimal lastvægt: 18.700 kg, samlet vægt: 26.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 12.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere informationer Gkjdpfsi Ri Hrox Abpsb Chassis, sættevogn, fragttransport Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, bagudvinkling ca. 1920 mm, krogliste til ramper bagpå og fortil på svanehals i fuld længde, slæberuller bagpå, lavbund fra krølle til akselaggregat. Tegningsgodkendelse fra kunden kræves i tilfælde af ordre! Par fastgørelsesstolper øverst og på siden indfældet i yderrammen, hver 10 t Par fastgørelsesøjer i yderrammen på svanehals indfældet, hver 5 t 24 t, 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige fodplade, uden indskydningskompensation Sammenklappelig støtte bagpå, monteret udvendigt Klodser med holder Sidelæns påkørselsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål til EU (hvis teknisk muligt) Kvart-cylindriske skærme med antispray-stænklapper iht. EU 1 par hjulskåle efter svanehals indfældet i lavbundens kørebanedel, afskrået ved indkørsel. Nederste længde ca. 1840 mm, dybde ca. 200 mm. 2. par hjulskåle på bagudvinkling. Dybde ca. 200 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 200 mm højere end hjulskål. Teknisk gennemgang i ordresituation kræves. Dække til hjulskåle, udtrækkelig fra lavbund med indlæg af hårdttræ, på bagudvinkling også med hårdttræ. Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 5500 kg, monteret i svanehalsens krumning, ikke ind over læssefladen, fjernbetjening med radio, wirerulle 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelig føringsrulle på bagudvinkling. Aksler og affjedring SAF- eller BPW-tromlebremseaksler efter vores valg Luftaffjedring med hæve/sænke ventil + auto-reset funktion Hjul og dæk 205/65 R 17,5 dæk med 129/127K (132/132G) mærkning for 8 t dækkapacitet ved max 90 km/t Efter producentens valg Stålfælge, tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Toslangs trykluftbremse Fjederparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel (bremseberegning sendt til kundens godkendelse 15.07.2021) Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøj, der sikrer ABS-funktion! Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset, skalmidte til forberedte lastbiler, ikke LKW installeret (ingen verificeret vægt) Elektrisk system 24 volt, kammerlys, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/riflet pladebelægning 30 mm fenolfilmtræ i lavbund mellem langsgående bjælker centralt. I gennemkørselsområde med tandet gitterrist, i hjulskåle med stål/riflet pladebelægning. Ophaleramper Par alu-ramper, 3.200 mm lange, bæreevne pr. par 12.000 kg Par stålramper til indkørsel i lavbund Par stålramper til overkørsel på svanehals Sidevægge Godkendelse/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU-FGV) Forberedt til enkelt nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, gul på siderne og rød bagpå Advarselstavle iht. ECE-70 Lakering Ramme lakeret RAL 9018 Papyrus-hvid Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.550 kg, maksimal lastvægt: 27.450 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttefødderne, trækplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger I bunden, på siden, forberedt til surringsøjer (max. 13 par) 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Udtrakningsstige bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser + holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, klapbar beskyttelsesplade til lygteenhed Kvartskærme Rammebeskyttelse bagpå Aluminiumsstige, ca. 3550 mm, med holder på siden Presenningstang med holder 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650/h=520/d=670 mm, kan aflåses med hængelås 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsættelsessæt Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3 gange via bremsen (startassistance er funktionel indtil aksellasten overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55R22.5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system Gkjdpoi Riwxefx Abpeb 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran Hydraulisk skydegulv Hydraulikcylinder monteret med skubbeanordning i bunden. 2-kredsløbs hydraulik. Skift mellem frem- og bagudkørsel sker elektrisk via fjernbetjening med kabel. -Strømforsyning til skydegulvet via positionslys Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydrauliktilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruetilslutning NW = 48 mm Bemærk: Et 2-kredsløbs hydrauliksystem er påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenydelse: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietank, minimum: 100 l Skydegulv Skydegulv med slidplade bagpå Gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflede Hydraulisk skydemulde Aluminiumskassedyb, for- og sidevægge i aluminiumprofiler, øverst rundt om svejset sammen med en bred, speciel forstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en speciel ramme. Skydeside for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper i bunden. Bagvæg i aluminiumprofiler, som 2-fløjet dør, med deling 1/2 til 1/2, rundt om med en speciel U-profil med anslag og gummipakning, med 2 stykker drejestangslåse, der ligger på ydersiden, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå, på venstre side i kørselsretningen. Med drejelig tværstang foroven. Dørlåse kan aflåses med en hængelås. Ståpodium med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen, venstre/højre, og gelænder.

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 22,5, dækkets tilstand: 60 procent, farve: anden, Produktionsår: 2018, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Reference nr. for forespørgsler: 69805 Fliegl, SDS01 * Årgang: 2018 * ABS, Anti-blokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve- og sænkefunktion * Affjedring: Luft * Totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Akselproducent: SAF * Dæktstand 1. aksel: 70 % — 70 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktstand 2. aksel: 50 % — 50 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktstand 3. aksel: 50 % — 50 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" til træ & metal, producent S. Grabmeier * Egenvægt 4600 kg, frontvægshøjde: 2040 mm * 6 par surringsringe til jernbanetransport * Rammehøjde: 500 mm, træopbygning med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1980 mm * Højdepunkter: Løfteaksel / trætransport / SAF aksel Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer Gkedpfxsyib Idj Abpsb * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, mærkning, lakering mv. * Professionel læsning og lastsikring * Syn og indregistrering * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 22,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: anden, Produktionsår: 2018, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Forespørgselsnummer: 69803 Fliegl, SDS01 * Årgang: 2018 * ABS, antiblokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve- og sænkeanordning * Affjedring: Luft * Totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Akselproducent: SAF * Dækstand 1. aksel: 70% -- 70% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstand 2. aksel: 30% -- 30% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis Gjdpfx Abjyib Iqspokb * Containerplatform 40" til træ & metal, producent S Grabmeier * Egenvægt 4600 kg, forvægshøjde: 2040 mm * 6x par surringsringe til jernbanetransport * Rammens højde: 500 mm, trækonstruktion med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1980 mm * Højdepunkt: Løfteaksel / transport af træ / SAF-aksler Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter fx: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Udarbejdelse af alle (eksport-) dokumenter * Bestilling af eksport- / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel læsning / lastsikring * TÜV-syn, indregistreringsassistance * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 22,5, dækkets tilstand: 60 procent, farve: anden, Produktionsår: 2018, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Reference nr. til forespørgsler: 69804 Gkjdpoyib H Tjfx Abpob Fliegl, SDS01 * Årgang: 2018 * ABS, Antiblokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve-/sænkeanordning * Affjedring: luft * Totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Akselproducent: SAF * Dæktilstand 1. aksel: 70% -- 70% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktilstand 2. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktilstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * 40" containerplatform til træ og metal * Fabrikat: S Grabmeier * Egenvægt 4.600 kg, frontvægshøjde: 2.040 mm * 6 par surringsringe til jernbanetransport * Rammestørrelse: 500 mm, træopbygning med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1.980 mm * Highlights: løfteaksel / trætransport / SAF-aksler Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service inkluderer bl.a.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport-) dokumenter * Bestilling af eksport- / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skilte, lakering osv. * Professionel lastning / lastsikring * Syn, registreringsservice * Overførsel af erhvervskøretøjer Kontakt vores faguddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. Godpsrwvl Tsfx Abpokb * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001013325, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2023, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug. Chassis centralakselanhænger lavt lad Finkornstål svejset konstruktion Gearstøttefod foran Bagstøtte teleskopisk Kiler med holder Skærme af stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse af aluminium Trækanordning centralakselanhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstangen højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med keglerullelejer og S-kam bremse "Aksler/undervogn lasersmålt" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun forbinde til trækkende køretøjer, der sikrer ABS' funktion! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel Lad/TTS-bro Dybtliggende stålskål, ladbund af stål-/durkplade, stålvægge og bund solidt svejset Længde på lad: 5500 mm Skål for og sider med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd (for: 8 stk., hver side: 16 stk.) Bemærk: Let bulning i bund pga. svejsedeformation mulig! Par surringsøjer, 1 x forrest i hjørnerne af skålen, 1 x bag i bunden, hver 5t Ekstra par surringsøjer i bunden, hver 5t Oprampning Stålrampere, 2 stk., 3000 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne med træbelægning (spidsområde med stål/durkplade) med gasdæmper for ét-mands betjening Gjdpfx Abezadb Dspskb Brugsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan hele totalvægten ikke opnås under hensyn til aksel-/ støtte- og koblingsbelastning (dårlige køre-/efterløbsegenskaber mulig ved forkert lastfordeling). Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-inspektion og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Markering med refleksstriber efter ECE R 048, siden hvid og bag rød Lakering Ramme: RAL 5002 ultramarinblå Oprampning: Varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 31 m³, samlet længde: 9.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis, tipvogn Fin kornet stålkonstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækplade med udskiftelige 2 kongeløsninger Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtkant kun på sidste aksel Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp til start Brandgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætning herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys i siden Gule LED-lys i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålcirkelkasse i "Stone Master Design" lavet af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendigt hydraulisk cylinderfæste. Indvendigt med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogforskruning. 2 klemskruer med knæspændebeslag på undersiden. Gkedpfx Abei Rivdopsb Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning, ensidet, til at lægges på højre side, med central lås på venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 Karosseristyrke iht. EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle iht. ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, sortbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2025, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, FLIEGL SDS 390 – Årgang: 2025 – 10.000 km – 18-tons aluminiumramper Til salg: En FLIEGL SDS 390 påhængsvogn (årgang 2025) i fremragende stand, som fremstår som ny. Påhængsvognen er uden skader, er kun blevet brugt minimalt og er klar til brug med det samme. Tekniske data og stand: - Årgang: 2025 - Kørte kilometer: ca. 10.000 km - Totalvægt: 35.000 kg / teknisk max. 39.000 kg - 3 aksler - Dæk: ca. 95 % resterende dækmønster Gjdpfjzt Dzvox Abpekb - Uden skader - Fremragende, velholdt stand Ekstraudstyr til maskintransport: - Aluminiumramper - Rampernes bæreevne: op til 18 ton - Ramperne er som nye - Indkøbspris for ramperne: 3.500 € - Eftermonterede bagstøtter til sikker læsning af tunge maskiner - Omkostninger for støtterne (inkl. montering): 1.800 € Samlet er der investeret ca. 5.300 € i ekstraudstyret. Takket være ramperne og bagstøtterne er påhængsvognen ikke kun egnet til standardtransporter, men også til læsning og transport af gaffeltrucks, lifte, anlægsmaskiner og andet tungt udstyr. Pris: 29.900 € plus moms. Prisen er til forhandling ved seriøs interesse; du er velkommen til at give os et bud... Tlf.: +421 910 572 776

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Finkornet stål svejsekonstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenavle Monteringsskinne til påkørselsramper i bagenden, over hele bredden, yderkant skrånet for at forhindre beskadigelse. Ramme i forstærket udførelse til lastning af køretøj Yderramme med Load-Lock-profil ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændestropper 10 par surringsøjer monteret ovenpå/udenpå yderrammen, á 10 tons, startende efter halsområdet 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige monteringsplade 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskørtsbeskyttelse i galvaniseret stål Plade som sprøjteskærm, fastgjort på undersiden af gulvet med nitter, i halsområdet over SZM-aksen og over akselaggregatet Halvskal-skærme med antispraylapper i henhold til EF-direktivet Containerlåsning, 4 par låseudskæringer monteret i gulvet til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, 4 par containerlåseadaptere (der kræves yderligere tværgavler foran og bagved containeren, containeren skal, i forbindelse med låsene, hvile jævnt over bredden, tværgavler er ikke inkluderet i leveringsomfanget) Bemærk! Beskadigelse af Lohr-pladegulvet er mulig på grund af tværgavlerne! Bagudskydning mekanisk med håndhjul, kan skydes ca. 1.500 mm ud, kan låses hver 500 mm, inkl. underskørtsbeskyttelse med belysning, som kan skydes ud (så bortfalder stigen i bagenden) I kørebaneområdet belagt med Lohr-plade, midtstillet riffelplade i stål. Bemærk! Påkørsel med ramper kun mulig, når bagudskydningen er trukket ind! Opbevaringsplads til påkørselsramper integreret i bagudskydningen, kan kun bruges, når bagudskydningen er skudt ud 1.000 mm – så er der en vis overhæng. Til transport af ramperne, når bagudskydningen er trukket ind – opbevaringsplads til ramper i FR, placeret på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg (monteringsskinne til ramper på bagudskydningen) Bagende skrånet til ca. 500 mm Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret midt foran, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med kabelrulle og aftagelige føreruller. Gksdpfx Aslf Dtmjbpeb Aksler + affjedring Tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved igangsætning, betjening ved at trykke på bremsen 3 gange (hjælp ved igangsætning fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) med midterste løftearm Aksel løftes under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader. Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvede ledninger for nem service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj – Køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 17,5, efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Elektrisk system 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, styret via baklys 1 rundtom-lygte med holder, styret via positionslys

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front – patenteret Teleskopstøtte i midten, på- og afkobling med last er ikke muligt, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjteflap på sidste aksel 1 presenningstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering via 3 gange bremsning (hjælpefunktion ved start er funktionel, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk hældning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5 – fabrikant efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulrumsprofiler, pænt svejset, med øverste kantprofil, der forhindrer spild af løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummiliste – Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles sammen på den ene side til opbevaring på højre side, med central lås på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en hældningscylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber og får den til at ruste. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækpladebelastninger. (Dårlig køre- og styreegenskab kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 servicehotline Gsdpsi Ri R Iefx Abpskb Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.010 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj, Fliegl 4-akslet lavlæssertrailer med hjulbrønde og delte ramper, model VTS 400 RM Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, forudbetaling kun moms. Restværdi 40%. Månedlig ydelse EUR 899,00 Køretøj/Opbygning: Lavlæsser Førstegangsregistrering: Nyt køretøj Totalvægt: 24.000 kg/40.000 kg Egenvægt: 9.990 kg Nyttelast: 14.010 kg/30.010 kg Totallængde: 12.000 mm Ladelængde: ca. 10.000 mm samlet, forknæk ca. 2.850 mm, lad inkl. bagudfald ca. 7.150 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Chassis lavlæssertrailer Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglering Nedklappeligt bagunderstøt Kiler med holdebeslag Sideunderkørselsværn i aluminium Stænklapper bag i fuld bredde Halvskærme på 1. og 2. aksel med antispray stænklapper bag hver aksel; antispray stænklapper bag 4. aksel Gravearmsrende over bagaksel fra begyndelse til bagende, ca. 1.800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller á 5 t i gravearmsrenden på langsrammen, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudfald Reservehjulsbeslag til ét reservehjul, stående forrest på forknæk, fabrikat som standarddæk, stålfælg Opbevaringsboks sænket i forknæk, mål B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1. par hjulbrønde efter forknæk i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 1.600 mm, ca. 400 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 400 mm højere end hjulbrønd) 2. par hjulbrønde mellem akslerne i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 600 mm, ca. 300 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 300 mm højere end hjulbrønd) Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagudfald og hjulbrønde). Sporvidden på maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.550 mm på yderrammen. Staufach til træstykker under ladet 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsringe lavlæsser: 1 par ringe foran i forknæk, á 5 t 4 par surringshuller i yderramme á 5 t (til surringsstropper) 8 par surringsknopper indbygget foroven og på siden af yderrammen á 10 t hver 2 x foran på forknæk 6 x i lavbund Første surringsring 250 mm fra forreste og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand max. 1.100 mm Godpstrizkjfx Abpskb 5 par stolpelommer i yderramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t runde surringsringe, ikke inkl.) 1 par sammenklappelige surringsringe ekstra indbygget i gulv á 10 t 1 x indeni ved hovedrammestarten på lavbund 2 par sammenklappelige surringsringe ekstra á 10 t 1 x på forknæk (stikker ud) 1 x bag sidste aksel i gulv Trækanordning drejeskammeltrailer: Trækstang med testet 50 mm trækringsøje, 8° vinklet D-værdi min. 160 kN Aksler og affjedring: BPW tromlebremseaksler “Aksler/undervogn laseropmålt” reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbelastningsudligning foran (vippeudligning) Hjul og dæk: 235/75 R17,5” Efter producentvalg, med M+S mærkning Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg: Tovejs trykluftbremseanlæg Fjederspænder parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækker ABS og ALB

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. #Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at køre med sættet, når det er aflastet; i aflastet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud 2 støtteklodser med holder Underridesbeskyttelse, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtplader, kun på den sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler, offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsepåvirkninger Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel, 10 års garanti mod rustgennemtrængning #Bremseanlæg Gkedpfx Aji Ri H Isbpjb 2-lednings trykluftsystem, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Automatisk vipningssænkning + afspærringsventil #Hjul og dæk 385/65R22.5, fabrikant efter valg Stålfælge, fabrikssølvfarve #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel #Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev #Tipperkasse Aluminiumtipperkasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulrumsstrukturprofiler, omhyggeligt svejset, med toprammeprofil, der forhindrer spild, indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk tipperkassedesign Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Trin med adgang, monteringsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for bedst mulig betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. #Driftshinvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækbelastninger, ikke opnås. #Registreringsland/Skilte Typegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Gksdpfx Aji Ri Ebsbpob Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Gsdpfx Abji Rizuspskb Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd