Brugte Goldhofer Chassis til salg (95)

Stand: brugt, samlet vægt: 12.250 kg, første registrering: 02/1998, Med fjernbetjent styring af akslerne, udtrækkelig. Hfodpfx Aez D R Ibeizjn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/1993, Produktionsår: 1993, Udstyr: ABS, Producent: GOLDHOFER Type: THP-SL Årgang: 1993 / 2010 Hfsdpfx Aot Irxxoizon Består af: - Svanenhals med hydraulikaggregat (årgang: 1993 - hydraulik: 2003) - 2-akslet undervognsmodul (årgang: 2010) - 3-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - 4-akslet undervognsmodul (årgang: 1993) - Gravemaskineseng 5,8 m fast (årgang: 2010 - nyttelast 100 t) - Gravemaskineseng 8 m + 5 m udtrækkelig (årgang: 1993 - nyttelast 120 t) Straks tilgængelig. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, længde af lastrum: 190.000 mm, læsningsbredde: 30.000 mm, lastepladshøjde: 8.150 mm, samlet bredde: 30.000 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk sættevogn til transport af godsvogne Godkendelse: Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t / 65 km/t Sættelast: 23.000 kg / 26.000 kg Aksellast bag: 10.000 kg / 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg / 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg / 61.500 kg Egenvægt (uden tilbehør): 30.500 kg Svanehals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sættehøjde: 1.350 mm DLR for: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kugletræk 3,5 tommer Hældning: Hældet 10 grader Forhjørner: Hældet 45 grader Gulvbelægning: Gran 50 mm Sætteben: mekanisk Bredde med sidevægge: 2.550 mm hydraulisk STZ-svanehals med udvendige bjælker, hydraulisk hæve- og sænkbar med mekaniske støtteben og hydr. støttecylindre hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbs styring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP-styrecylindre. Lastflade: Type: Platform Hævebar: nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Gulvbelægning: Plade/gran 50 mm Hjuludsparinger: nej Udvidelser: nej Udfordelig: enkelt teleskoperende Længde1: 10.000 mm Lastehøjde (belastet) Lastehøjde 1: 815 mm Lastflade teleskoperende, udført som en indvendig og udvendig rørkonstruktion, med et 1.070 mm langt, fast lastfladeafsnit foran. I det faste lastfladeafsnit er der integreret en bolte-tappekobling til tilslutning af skinneforlængerbroer, og de påsvejsede Vkt.-skinner fungerer som skinneløb i sporvidderne 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm). Låsning af de udtrækkelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre og koniske bøsninger Lastefladehøjde på rammernes midterste rør (yderrør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lastefladehøjde på de indfattede skinneelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) Baghjul: Akseltype: Standard Lastehøjde belastet: 815 mm Bredde: 3.000 mm Sporvidde: 1.360 mm Gulvbelægning: Plade Udvidelser: nej Hjuludsparinger: nej Graverudsparing: nej Aksler: Antal aksler: 6 Liftaksel: se tilbehør Akseltype: Vinklet styretappe Akseludligning: hydraulisk Akselproducent: BPW/Eco Kørepositioner: 1 Akselvandring (1) +/-: 130/130 mm Akselvandring (2) +/-: 0/0 mm Hæve-/sænkeventil: Ja 1. aksel pneumatisk hævebar med liftbalg Styring: Antal styrede aksler: 6 Styrede akslers placering: Alle styrede Maks. styrevinkel: 45° Styringsart: Hydr. 2 kredsløb Dæk: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Dæktype: Dobbelt Fælgetype: Skive Fælgcenter: Centercentreret Bremse kode: Hfodpfx Asyfvypsizon Ifølge EU-standard: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS-forbindelsesspiral: Nej Parkeringsbremse: Fjederakkumulator EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Chassis bemærkning: Styring designet til den udfoldede tilstand med større styrevinkel på de forreste aksler åbne hjuludskæringer over hjulene med smalle tværvanger imellem (ALU-afdækninger, se tilbehør) Betjeningselementer beskyttet på venstre side i kørselsretningen...

Stand: brugt, tomvægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 39.895 kg, samlet vægt: 54.895 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1989, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 650 mm, samlet længde: 14.850 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 8.25R15, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedring, tvangsstyret, hæve-/sænkeanordning, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, hydrauliske ramper. Opbygning: hydraulisk hævbar lavbund, hydrauliske ramper. Sættevogn delvist renoveret i 2009 for 11.000 EUR: NY BUND m.m., og har herefter ikke været i drift. Kan udvides fra 2750 mm til 3250 mm, lastrumslængde i lavbunden = 5850 mm, lastrumslængde over aksler = 4250 mm, læssehøjde over svanehals ca.: 1620 mm, over ladflade ca.: 650 mm, over aksler ca.: 940 mm. 1/3 af lavbunden hydraulisk hævbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Hodpfx Aiei Rqi Sjzjfn

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 1xxxx, Produktionsår: 1991, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22993 Specifikationer: Modelår: 1991 Dæk (se billeder) Ny flytning Hydrauliske broer Maksimal nyttelast: 23.600 kg Længde: 1067 cm Bredde: 250 cm Akselafstand: 479/141 cm Nettovægt: 6.400 kg Klar til levering. Beskrivelse: Goldhofer maskintrailer sælges som reparationsemne. Nyttelast: 23,6 ton. Hedpozqmmijfx Aizofn Klar til levering. Egenvægt: 6.400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep-objekt. = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WG0STZL49C0030856, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 11.480 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2012, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Skivebremsesystem = Yderligere information = Vægte Egenvægt: 14.560 kg Nyttelast: 33.440 kg Totalvægt: 48.000 kg Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Hsdpfx Aeziiv Rjizofn Yderligere information Tilstand på dæk foran: 70 % Dæk foran: 245/70 R17.5 Dæk bag: 245/70 R17.5 Seneste inspektion: 2026-06-29 Yderligere information Kontakt Lastas Sales for yderligere information.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 48.000 kg, Produktionsår: 2000, Producent: Goldhofer Type: STZ-L3-35 / 3-akslet Årgang: 2000 Totalvægt: 48.000 kg Hfsdpfjz Dvq Usx Aizon Trækstangslast: 18.000 kg Udfordelig fra… til…: 11 m til 21,85 m

Stand: brugt, samlet bredde: 30.000 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lavtrailer til transport af godsvogne Godkendelse: Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t / 65 km/t Sadelbelastning: 23.000 kg / 26.000 kg Akselbelastning bag: 10.000 kg / 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg / 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg / 61.500 kg Egenvægt: (uden tilbehør): 30.500 kg Svanehals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sadelhøjde: 1.350 mm DLR for: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kongebolt 3,5 tommer Hældning: Hældet 10 grader Hjørner for: Hældet 45 grader Bundbeklædning: Gran 50 mm Sadelstøtter: Mekaniske Bredde med sidevægge: 2.550 mm Hydraulisk STZ-svanehals med udvendige bjælker, hydraulisk hæve- og sænke funktion Med mekaniske støtteben og hydrauliske støttecylindre Hydromechanisk tvangsstyring (2-kredsløbs styring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare føringselementer og THP-styrecylindre. Lastflade: Type: Platform Hæve-/sænke funktion: Nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Bundbeklædning: Plade/Gran 50 mm Hjuludskæringer: Nej Breddeforøgelser: Nej Udtrækkelig: Enkelt teleskopisk Længde 1: 10.000 mm Lasthøjde (belastet) Lasthøjde 1: 815 mm Lastflade teleskopisk, udført som en ydre og indre rørokonstruktion, med et 1.070 mm langt, fast lastfladestykke foran. Integreret bolt- og flangekobling i det faste lastfladestykke til tilslutning af broforlængerbjælker, de af os påsvejsede sporstykker fungerer som spor i sporebredderne 1.000 mm (sporafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (sporafstand 1.450 mm). Låsning af udtræksniveauerne med fjederspejlcylindre og koniske bøsninger. Lasthøjde på ramme-midt-røret (ydre rør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lasthøjde på de indrammede sporelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis bag: Chassisform: Standard Lasthøjde belastet: 815 mm Bredde: 3.000 mm Akselafstand: 1.360 mm Bundbeklædning: Plade Breddeforøgelser: Nej Hjuludskæringer: Nej Excavatorhulk: Nej Akser: Antal aksler: 6 Løfteaksel: Se tilbehør Akseltype: Buede styretappe Hodpsyfvf Sjfx Aizjfn Akseludligning: Hydraulisk Akselproducent: BPW/Eco Kørepositioner: 1 Akselvandring (1) +/-: 130/130 mm Akselvandring (2) +/-: 0/0 mm Hæve-/sænke ventil: Ja 1. akse pneumatisk hævbar med løftebælg Styring: Antal styrede aksler: 6 Anordning af styrede aksler: Alle styrede Styrevinkel maks.: 45° Styringstype: Hydr. 2-kredsløb Dæk: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Dæktype: Dobbeltmontering Fælgtype: Skive Fælg centreret: Mellemcentreret Bremse kode: I henhold til EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS forbindelsesspiral: Nej Parkeringsbremse: Fjederspejl EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Chassis bemærkning: Styring designet til den udskudte tilstand med større styrevinkel på de forreste aksler Åbne hjulkasser over hjulene med smalle tværbjælker imellem (ALU-afdækninger, se tilbehør) Betjeningselementer beskyttet på venstre side i kørselsretningen...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.400 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2011, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 og Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Højdejusterbart lavt lad med aftagelig svanehals ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: STZ-VLS4-37/80 * Førsteregistrering: 01/2011 * Farve: Gul * Totalvægt: 64.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 21.600 kg * Aksler: 4x BPW-aksler, hvoraf 1. aksel styres via drejeskammelstyring, de resterende 3 aksler er hydraulisk/mechanisk tvangsstyrede * Styreaksler kan dreje op til 45 grader * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% * Affjedring: Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion * EBS Wabco * Aftagelig svanehals med aluminiums sider * Hydrauliske cylindre til understøtning på sættevognen * Værktøjskasse med klap foran på svanehalsen * Betjening og manometer til venstre på svanehalsen * Svanehals beregnet til fritløbende 1-akslet dolly * Lavt lad hydraulisk hæv- og sænkbar til undervogn * Undervogn med gravemaskinegrav (starter fra 2. aksel) * Udtrækkelig læssebredde 440 mm (2x220 mm) og 700 mm (2x350 mm) * Træplanker til overgang mellem breddeudtræk * Luftaffjedring kan hæves/sænkes fra min. 825 mm til 1.025 mm (ikke køreindstilling) * 2 faste kørehøjder: 1. kørehøjde 925 mm +100 mm/-100 mm 2. kørehøjde 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved svanehals * 5 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved lavt lad * 5 par side-surringsøjer på chassiset ved lavt lad * 4 par stikkehuller til stolper i gulvet ved lavt lad * 3 par nedsænkbare surringsøjer i gulvet ved undervogn * 2 par sidesurringsøjer på chassiset ved undervogn * 2 par stikkehuller til stolper i gulvet ved undervogn * 2 surringsøjer i gravemaskinegrav * Bagenden 10 grader skrå * 1-delte hydrauliske ramper (2.850 mm x 720 mm) og hydrauliske støtteben bag * Betjening af hydrauliske ramper + støtteben bag til venstre * Smartboard bag til højre * Ekstra LED-baglygter ved svanehalsen og bagenden af lavtraileren * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Fabrikat: Goldhofer * Type: SX 1-25/80 Hfsdpfex Suzaox Aizen * Førsteregistrering: 03/2011 * Farve: Gul * Totalvægt: 28.000 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 2.750 kg * Aksler: 1x BPW-aksel * Dæk: 235/75 R17,5 ca. 70% / dobbeltdæk * 3" sætteplade * Enkeltskærme * Støtteben * Læssemåler * 1. ejer Tysk køretøj!! Tyske papirer!!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 46.300 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2001, Bremsesystem komplet renoveret med bremseaksler, bremsecylindre osv. Oplægger i god stand Alle dæk Michelin 90 % Hfjdpswn Awhofx Aizon Goldhofer-STZ-knækhalstrækker 24 t Ladefladelængde 3.500 x 2.480mm Udskiftelig 2"-kongebolt Indbygget hydromekanisk styring Dimensioneret til en sættelast op til 24 t Aluminiumssider, 4-sidede Styrevinkel (drejeradius) 2.700 mm til 4-akslet sættevognstrækker Sænkekassettebro: Sænkekassette med indvendigt rør Sænkekassettemål: 7.800mm, udtrækkeligt til 4.800mm Fladbundsbredde 2.550mm Byggehøjde 350mm Læsehøjde belastet ca. 550mm ved 200mm frihøjde 4-akslet undervogn Luftaffjedret undervogn (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm inkl. løfte- og sænkeventil med 4 tvangsstyrede aksler Fabrikat Gigant, akselafstand 3x 1.310 mm Kørehøjder 925mm (+/-100mm) Bremseanlæg: To-kreds trykluftbremseanlæg til alle hjul Progressivt centralsmøresystem, fabrikat BEKA-MAX Sættehøjde læsset: 1.290 mm Alle 4 aksler hydraulisk tvangsstyrede El-aggregat Fjernbetjening via radio

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, længde af lastrum: 16.200 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 960 mm, samlet længde: 16.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 235 / 75 R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2009, Detaljer Chassisnummer: WSTZH8D90030493 Type: Trailere Årgang: 2009 Mærke: Goldhofer Yderligere information Hovedfunktioner Producent: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassisnummer: WSTZH8D90030493 Årgang: 2009 Vægte Forvognsbelastning (King-Pin): 26.000 kg Akselbelastning: 10.000 kg Total akselbelastning: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg Totalvægt (GVW): 106.000 kg Egenvægt: 23.480 kg Lastkapacitet: 82.520 kg Aksler Akselmærke: BPW Hydraulisk affjedring WABCO bremsesystem med EBS ABS 1. aksel med friktionsstyring 2. aksel fast Aksler 3 til 8 med hydraulisk styring Aksel 1 & 2 liftbare Dæk: 235 / 75 R17.5 Hfodpfjwwkrlox Aizjn Dimensioner Længde: 16.200 mm Udtræk: 8.300 mm Maks. udtrukket længde: 24.500 mm Ladefladelængde: 12.300 mm til 20.600 mm Ladefladebredde: 2.750 mm Ladefladehøjde: 955 mm King-pin højde: +/- 1.280 mm Yderligere information Betjenes med lastbilens hydraulik Hydraulisk betjent svanehals Surringsringe Stolpehuller Træladebund Mekanisk støtteben Værktøjskasse i svanehals King-pin 3,5” Centralsmøring Afmærkningsplader for særtransport Radiostyret fjernbetjening = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2009 Akselspecifikationer Dækstørrelse: 235 / 75 R17.5 Akselmærke: BPW Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 6: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 7: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 8: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 23.480 kg Lastkapacitet: 82.520 kg Totalvægt: 106.000 kg Funktionalitet Ladefladehøjde: 96 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 76.000 kg, samlet vægt: 107.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 04/2027, Hydraulisk hæve- og sænkelig svanehals XLE - aftagelig og forenklet udgave - kuglelejret drejekrans, 3,5" kingpin og justerbar styrekile - indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til tilslutning af svingaksler (2-kredsløbsstyring) - hydraulisk låsemekanisme - hydraulisk hæve- og sænkefunktion - hydraulisk differentialstyring - gennemgående svingradius på 2.800 mm til en 4-akset trækvogn - udformet lasteflade (ca. 3.600 x 2.480 mm) med rillet pladebelægning og afrundede hjørner foran - designet til en teknisk tilladt totalvægt på op til - svanehalsen er udformet til direkte optagelse af krogene på gravemaskinens bro samt til direkte tilkobling af 2-akslet chassis Goldhofer 2-akset chassis med THP/ET-specialhjul to enkeltmonterede svingaksler med hydraulisk akseludligning, i alt 4 hjul pr. aksellinie - chassisbredde 2.750 mm, sporvidde 1.400 mm - teknisk tilladt akselbelastning pr. aksellinie maks. 14 ton (65 km/t) - maks. svingvinkel for svingaksler ca. 70 grader - lastehøjde i midterstilling 1.250 mm, belastet - hydraulisk akselvandring +/- 300 mm - 2-kredsløbs hydromekanisk styresystem - 2-lednings fuldlufthybrid bremsesystem med fjederoplagret parkeringsbremse, ALB-bremse og automatisk trykstangsjustering (AGS) - ABS-bremse - hydropneumatisk gasfjeder, som kan slås fra under belastning - 2 specialkoblingsøjer i speciel udgave på enden af chassiset, kun til tilkobling af den foregående, forenklede hydrauliske svanehals - adapterelement integreret i rammen bagtil i en kort og smal kompakt konstruktion til forbindelse mellem chassis og gravemaskinens lavtlæggerbro - hydraulisk låsemekanisme ved skillepunktet adapter-gravemaskinbro - dobbeltvirkende akseludligningscylinder Hfodpfx Aozuu Rdsizsn Goldhofer - 80 ton - gravemaskinbro, teleskoperbar med udvidelseselementer, der kan ombygges til en lavtlæggerbro Vigtigste egenskaber - designet til en nyttelast på 80.000 kg - svejsekonstruktion i fintkornet stål StE 690, udformet som et kasseformet rør - bydehøjde på det ydre rør 400 mm - grundmål (L x B) ca. 6.250 x 1.350 mm, trinvis justerbar i længden fremad med ca. 6.750 mm til en samlet længde på ca. 13.000 mm - det indre rør (ca. 600 mm bredt) stikker ind i chassisrammen under gravemaskinens skål - sidefladerne på det ydre rør er forberedt til montering af udfoldelige sideforlængere - fast tværbjælke på 1.350 mm bred på monteringsdelen foran - fuld nyttelast, selv når gravemaskinbroen er fuldt udtrukket Goldhofer 4-akset chassis, type THP/ET-skål i optimeret specialudgave - to enkeltmonterede svingaksler med hydraulisk akseludligning, i alt 4 hjul pr. aksellinie - chassisbredde 2.750 mm, optimerede sporvidder 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - teknisk tilladt akselbelastning pr. aksellinie maks. 14 ton (65 km/t) - maks. svingvinkel for svingaksler ca. 60 grader - lastehøjde belastet 1.140 mm (+/-200 mm) - samlet hydraulisk akselvandring 400 mm - 2-kredsløbs hydromekanisk styresystem - 2-lednings fuldlufthybrid bremsesystem med fjederoplagret parkeringsbremse, ALB-bremse og automatisk trykstangsjustering (AGS) - ABS - hydropneumatisk gasfjeder, som kan slås fra under belastning - gennemgående 490 mm dyb gravemaskinsskål i chassisrammen, bredde ca. 700 mm, inkl. indskydelige plader, udførelse i aluminium, på for- og bagside af gravemaskinsskålen - kasseformet rammeydre rør under gravemaskinsskålen til optagelse af det teleskopiske indre rør i gravemaskinbroen - chassiset er fastgjort foran på gravemaskinbroen.

Stand: brugt, første registrering: 08/1998, samlet længde: 16.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-akslet nedsænket (svanehals) semi lavblokanhænger med 3 styreaksler, sænkbart lad og hydrauliske ramper TRAILEREN ER SANDBLÆST OG NYLAKERET!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftaffjedrede aksler Hfodjwpknwspfx Aizsn • 3 x styreaksler • Hæve-/sænkesystem • hydrauliske, todelte påkørselsramper • hydraulisk sænkbart lad • udvidbar til 3 m bredde • advarselstavler • NATO-stik til elektrisk/hydraulisk pumpe • Total længde: 16.000 mm • Egenvægt: 15.900 kg • Totalvægt: 48.000 kg (48.000 kg teknisk muligt) • Nyttelast: 32.100 kg • 4 x akseltryksmanometer • Dobbeltmonterede dæk: 235/75 R17,5 - TÜV / syn og SP: !! ny !! - Tysk køretøj! Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 94.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, 2-akslet Dolly Goldhofer SX-L2 Støtteben til parkering af enheden i ulastet tilstand - 3,5'' heavy-duty saddelkobling foroven, nedsænket mellem hovedrammelængdebjælkerne i en lavere position - Undervognsramme bagtil med fast monteret aksel med luftaffjedring i den mest kompakte konstruktion Hodpfx Aiswcy Duezefn - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangregulatorer (AGS) - Tvillingemonterede dæk på stålfælge - Topersoners trykluftbremse med membranbremsecylindre, fjederakkumuleret parkeringsbremse - BPW-aksler - Luftaffjedring Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Goldhofer 5-akslet slænger SN-L5 5 BPW-aksler Akseltryk 5 x 12 t Luftaffjedring Smartboard Trækgaflen 1.500 mm lang, 40 mm trækøje Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Styring Styreaksler på 2 drejestel med BPW-drejekranse Sidste aksel efterløbende styret med hjælpeakselstyring til rangering inkl. betjening via fjernbetjening Hydraulisk indstilling fra 20-70 m, visning af den valgte støttebredde Selvstyring kan kobles fra ved kørsel med trækgaflen Ekstra styring Elektro-hydraulisk Elektro-hydraulisk pumpeaggregat Bremser Tostrens trykluftbremsesystem med 8 membranbremsecylindre dimensioneret til 12 tons akseltryk Centralsmøring Elektrisk bremseventil Løfte- og sænkeenhed Fjernbetjening Forbindelsesledninger 2 x 25 m

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1992, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, samlet længde: 18.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.750 mm, affjedring: luft, farve: anden, Produktionsår: 1992, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Hydraulisk system = Bemærkninger = Antal aksler: 4, dobbeltmontering, egenvægt: 20.800 kg, totalvægt: 64.000 kg, chassis-type: fuldt chassis, chassis-materiale: stål, kingpin-størrelse: 3,5 tommer, affjedringstype: luftaffjedring, ABS, hydraulisk system, påbygningsår: 1992, påbygningsmateriale: stål, lavtlader-type: lavtlader, lastflade-længde: 837 cm, svanehals-længde: 427 cm, akselplatform-længde: 561 cm, aftagelig svanehals, udskydeligt chassis: foran, aksel-type: BPW = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Kabine: dagkabine Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: diesel Gearkasse Gearkasse: manuel gearkasse Akselkonfiguration Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Aksel 1: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 8 mm; dækmønster, venstre yderside: 7 mm; dækmønster, højre inderside: 9 mm; dækmønster, højre yderside: 10 mm Hfodezmd Upepfx Aizjn Aksel 2: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 9 mm; dækmønster, venstre yderside: 9 mm; dækmønster, højre inderside: 11 mm; dækmønster, højre yderside: 11 mm Aksel 3: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 11 mm; dækmønster, venstre yderside: 12 mm; dækmønster, højre inderside: 6 mm; dækmønster, højre yderside: 10 mm Aksel 4: dobbeltmontering; styrbar; dækmønster, venstre inderside: 10 mm; dækmønster, venstre yderside: 8 mm; dækmønster, højre inderside: 8 mm; dækmønster, højre yderside: 8 mm Vægte Egenvægt: 20.800 kg Nyttelast: 43.200 kg Totalvægt: 64.000 kg Funktionelt Lastflade-højde: 52 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager af 1200 brugte lastbiler, trækkere og anhængere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker i forskellige årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er simpelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Mærkbar kvalitet • God pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)registrering ordnes hurtigt • Professionelle tekniske tjenester • Sikkerhed i form af "mærkbar kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og et komplet lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte om vores europæiske garantipakker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WG0STZV4880030398, tomvægt: 19.650 kg, maksimal lastvægt: 59.550 kg, samlet vægt: 79.200 kg, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.800 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.800 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.800 kg, samlet længde: 16.380 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, dækkets tilstand: 75 procent, akselafstand: 1.310 mm, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, Lavtrailer med påhængstræk, 4 m udskydelig, alle 4 aksler kan drejes med eller uden fjernbetjening, alle ramper og fordybninger til alle maskintransporter er inkluderet. Hodpozwphvsfx Aizjfn

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2010, Til salg er en GOLDHOFER lavtladsanhænger, type TN-L 6-50/62 (2+4) i en 6-akset platformudgave. Ifølge de tekniske specifikationer er lastefladen gennemgående over alle seks aksler. Udstyr og opbygning ● Forreste dobbeltakselaggregat med luftaffjedring, hæve- og sænkeventil; samlet på et kugledrej og forbundet med rammen som en drejebogie ● Bagerste 4-akset luftaffjedringsaggregat med to fastmonterede aksler og to efterløbsstyrede aksler, pneumatisk bakspærre samt hæve- og sænkeventil ● Chassisramme med to midterbærere, to ydre bærere og tværbeslag ● Gennemgående fyrretræsplade, 50 mm tyk ● Dobbeltledningsbremse med trykluft, ALB-regulering, ABS og EBS ● Centraliseret smøresystem, fabrikat Bekama, med samlede smørepunkter ● Fem par RBS-5-ringe i den ydre ramme, angivet trækkraft på 10 t pr. sæt ● Gule advarselsstriber på siden og orange advarselsskilte på hjørnerne af køretøjet, jf. ordrebekræftelsen ● Side- og bagpåliggende underridesikring ● Trækafgang ifølge dokument 1.800 mm lang, med øje Ø 50 mm Lasteflade 9.500 × 2.550 mm Lastehøjde ved belastning, ca. 1.150 ± 100 mm Hsdpoz R Nxusfx Aizofn Total længde 11.520 mm Hastighed 62 km/t Aksellast foran (2 ×) 10.000 kg, registreringsdata / 11.000 kg, teknisk Aksellast bagved (4 ×) 10.000 kg, registreringsdata / 11.000 kg, teknisk Egenvægt, ca. 10.000 kg Totalvægt – registreringsdata 60.000 kg Totalvægt – teknisk værdi 66.000 kg Nyttelast, ca. – registreringsdata 50.000 kg Nyttelast, ca. – teknisk værdi 56.000 kg Tilbuddet er uforpligtende, uden garanti og ansvarsfraskrivelse. Mellemsalg forbeholdes. For at reservere kræves en udbetaling på 10 % af købsprisen. Indtil pengene er modtaget, er der ingen reservation eller krav på tilgængelighed. Købet er først endeligt, når betalingen er modtaget. Køretøjet forbliver ejendom tilhørende MSG Andert GmbH, indtil den fulde betaling er modtaget. Betalinger accepteres udelukkende i euro uden ekstra omkostninger for sælger og kun via bankoverførsel eller kontantbetaling. Ingen checks.

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods Hfodjwuixfepfx Aizsn - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 14 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 14 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 14 kg, længde af lastrum: 21.200 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 1.240 mm, samlet længde: 21.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 1.240 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farve: blå, Produktionsår: 2012, Farve: Blå Nyttelast: 110.550 kg Udtrækkelig Hovedspecifikationer Fabrikant: Goldhofer Model: THP / XLE 8 (3+5) Lavlader Chassisnummer: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Årgang: 2012 Vægte/Lastkapacitet King-pin belastning: 27.000 kg Akselbelastning: 14.000 kg Samlet akselbelastning: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Totalvægt (GVW): 139.000 kg Egenvægt: 28.450 kg Lasteevne: 110.550 kg Aksler BPW pendulaksler Akselafstand: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Dæk: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulisk styring og affjedring Fjernbetjening med radio Dimensioner Samlet længde: 21.200 mm Ladefladelængde: 6.000 mm Ladefladeforlængelse: 8.500 mm Maks. ladefladelængde: 14.500 mm Hfodpfx Aiexx Sv Ejzjn Ladefladetykkelse: 450 mm Frihøjde ladeflade: 200 mm Ladefladebredde: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiebredde: 2.750 mm Bogiehøjde: 1.240 mm (+/- 300) Gravemaskineudskæring: 700 mm Yderligere information Hydraulisk drevet via lastbilens PTO King-pin 3,5” Central smøring Fjernbetjening Aftagelig svanehals Hurtigkoblinger hydraulik Ekstra breddemarkeringsskilte Arbejdslygter Orange advarselsblink Ramper til læsning på gulv Ekstra plader til udvidelse af ladeflade = Yderligere information = Generel information Årgang: 2012 Akselkonfiguration Dækdimension: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Axelmærke: BPW Affjedring: Hydraulisk affjedring Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Midteraksel 3: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Vægte Egenvægt: 28.450 kg Nyttelast: 110.550 kg Totalvægt: 139.000 kg Stand Teknisk stand: God Visuel stand: God Økonomisk information Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler Hodpfxez N Np As Aizefn - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Hsdpfsz N Nrdex Aizofn Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Hfsdpez N Nrkofx Aizon Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Hjdjz N Np Nopfx Aizsfn Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: Hedpez N Nqmofx Aizsfn 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Hfodpfx Aisz N Nq Hezsn Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar