Brugte Fliegl Andre til salg (363)

Stand: brugt, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 29.600 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 07/2018, næste syn (TÜV): 06/2026, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grå, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22.5, bagdækseldimension: 385/65R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson for salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Registreringstjeneste, syn/eftersyn/sikkerhedsgodkendelse, transport til havnen Grundfarve: grå Ekstraudstyr: ABS, EBS, luftaffjedring, pris på forespørgsel (mobil), skivebremse, affjedring: luftløft, nyttelast (kg): 29600 Opbygningstype: Fliegl SDS 390 Edscha løfteaksel, pallekasse, pæn, HSN/TSN: 7951/000 Med forbehold for fejl. Fgedpfx Acezgr N Ijijg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.170 mm, samlet længde: 11.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger, med 2 kingpin-positioner Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 2 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, hver 5 tons 8 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, hver 5 tons 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbefunktion 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør, låsbar 2 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, indvendig mål 70 x 40 mm 6 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, 70 x 40 mm Indvendig mål!!Indvendig bredde mellem lasterummensposerne 2420 mm!! 3 stk. surrings-/lasterumslister i lavsengen, tværs over gulvet, indfældet over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stållister, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for den runde stål). Neden med vinkelplade som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og isætning af lasterumslister 80 x 80 mm. Stk. lasterumslister, B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bagudskydning, mekanisk, med håndhjul, kan skydes ud ca. 1.500 mm, kan låses hvert 500 mm, med støttebjelke, i lastens tyngdepunkt ved ca. 500 mm med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm med 1000 kg over hele bredden og ved 1500 mm med 500 kg over hele bredden, inkl. underkøringssikring med belysning, kan skydes ud. 2 par lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Opbevaringsrum til isættelseslister, åbent, på endevæggen eller under lastefladen (til 10 isættelseslister 80 x 50 x 1200 mm og 4 isættelseslister 80 x 80 x 1200 mm) Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bagerste aksel med styreled, med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsdetektering via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardinstallation. El 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lygter i siden Fgsdpfji Ri Hvox Acieg 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polede stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklys 1 LED-roterende varselslampe med holder, tændes via positionslys (lygten kan afmonteres) Ekstra 7-polet stik

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2019, samlet længde: 5.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Produktionsår: 2019, Yderligere oplysninger: Mærke: FLIEGL Model: TDS180 Opbygning: dolly Årgang: 05.2019 Affjedring: luftaffjedring Bremser: skivebremser Dimensioner (L/B): 5.000 mm / 2.500 mm Vægte: total/tom: 18.000 kg / 2.500 kg = Flere oplysninger = Affjedringstype: luftaffjedring Egenvægt: 2.500 kg Lasteevne: 15.500 kg Fsdswl Dlhepfx Acijgg Totalvægt: 18.000 kg

Stand: brugt, tomvægt: 3.690 kg, maksimal lastvægt: 9.810 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2019, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 48 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 285/70R19,5 148J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 285/70R19,5 148J, bagdækseldimension: 285/70R19,5 148J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, , -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksemplariske billeder --, Flere data på: !, Flere oplysninger: ! Fgodpfjzzy H Djx Acieg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Fgsdei Ri Hcopfx Acijg Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, Fedpfxji Ri I No Acijgg 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, tomvægt: 2.300 kg, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.750 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, tandemtrailer Stålkonstruktion med svejsede samlinger, med ca. 152 mm høj bundramme, belastningsoptimeret og vridningsstabil stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstabil ydre ramme og med føringstunnel med 600 mm afstand, tunnel med indvendig afstiver øverst og i siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x udskiftelige containerbeslag på 20 fods basis. 4 stk. udtrækkelige/nedfældelige støtteben i siden med dobbelt sikring til en støttehøjde på 970 mm, med støttebensholder Dørlås i siden Bagkofanger af fladjern Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt med hulprofil til fastgørelse af spændestropper, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Bund Sievævsplader, ca. 27 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 4400 kg Frontvæg/hjørneforstærkninger foran Ca. 2 580 mm høje, resten med presenning, hjørneforstærkninger i stål i fuldvolumenudførelse, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Indvendig beklædning af frontvæggen med yderligere 1250 mm høje sievævsplader Mellemforstærkninger 1 par glideforstærkninger, der kan flyttes langs hele længden, med 4 dobbelte lommer og en lang lomme i bunden. 1 par forstærkningspositioner Indstikslister 5 rækker træ-V-indstikslister Bagvæg/hjørneforstærkninger bag Hjørneforstærkninger bag, stål ned til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundt rør og presenningsspændegrej Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-lukninger pr. dør Presenning Presenning med indsvæjsede horisontale og vertikale stropper, forstærkninger til forstærkningerne Spændebeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2 490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift - hævetag med ca. 380 mm, kan løftes på begge sider, med gasfjederstøtte Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til DL 9.5, palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Fliegl-producentcertifikat for lastsikring i henhold til VDI 2700, blad 12 ff. Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Fgedpfx Ajkt Ni Uocieg Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Hjørneforstærkninger foran: Varmgalvaniseret Frontvæg: Aluminium Hjørneforstærkninger bag: Varmgalvaniseret Bagvæg: Hvid Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. Fgodpfx Aoi Ri R Docijg 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 10/2011, længde af lastrum: 12.450 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 12.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.770 mm, farve: rød, Produktionsår: 2011, Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret aksel; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Vægte Egenvægt: 6.200 kg Nyttelast: 28.800 kg Totalvægt: 35.000 kg Funktionelt Vægtykkelse: 7 mm Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god Fgodpfx Acovpvygeisg Identifikation Registreringsnummer: OL-52-LX

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Fedpfx Acei Ri Hnoiogg Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2013, Udstyr: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Førstegangsregistrering: 22.05.2013 * 3 aksler * 92 kubikmeter * 1. aksel er løfteaksel * Kun 1 ejer * Tysk walkingfloor-trailer * Tomvægt: 7.525 kg Fjdpfeqk Tf Tex Acisgg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * SDS 350 * Dæk: * 1. aksel: 385/55 R 22.5 venstre 5 mm & højre 8 mm * 2. aksel: 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 9 mm * 3. aksel: 385/55 R 22.5 venstre bag 5 mm & højre bag 8 mm * Alle oplysninger uden garanti * Syn og sikkerhedstest (HU/SP) fornyes før salg Yderligere information og serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttidsnummerplade, eksportnummerplade * Transport og shipping muligt * Assistance med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumentation * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt * Eget værksted * Vi taler polsk, engelsk og russisk Omlakering i ønskefarve tilbydes i huset til en fordelagtig pris og høj kvalitet. Er du langt væk og har ikke mulighed for at se eller inspicere lastbilen personligt? Intet problem – du kan bestille en uafhængig sagkyndig til at lave en teknisk og visuel inspektion. Skulle der uventet opstå fejl eller mangler, kan vi hurtigt og effektivt udbedre dem på eget værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted Fsdorwvl Tepfx Aciegg * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.150 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - LED-lys - LED-arbejdslys - Luftaffjedring - Rulleafdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Fliegl DHKA350 tippelad Årgang 01-2007 55 m3 Tippelad/snegleudstyr/sluse 2 tværgående skotter AS-1 løfteaksel SAF-aksler NL-trailer, synet/TÜV-godkendt = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Fgsdpjx Ixbvofx Acisg Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Vægte Egenvægt: 6.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Tippelad: Bagud Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. = Firmaoplysninger = Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger findes på [indsæt webadresse] eller kontakt os direkte.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fgodpfx Acoi Rixnsijg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037031, tomvægt: 4.795 kg, maksimal lastvægt: 30.320 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå, Disse billeder er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, saddelplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, halvcirkelformet underdel og lige monteringsplade, med trækudligning Hjulklodser med holder Sammenklappelig underrunbeskyttelse Halvskals skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper med antispray kun på den bageste aksel Presenningstang med holder Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel- og chassis laseropmålt for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, betjening "3x Bremser" (startassistent virker op til 30% overlæs og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme Bremsesystem 2-kreds trykluftbremser Farvekodet rørføring for nem vedligehold Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24V EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil "RDKS" dæktrykskontrolsystem, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden installation i lastbil (forudsat køretøjet er forberedt hertil, kun på standarddæk) Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge Elektrisk system 24V, multikammer-LED-lygter, gul LED-sidebelysning, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods fuld funktion) Gul LED-sidebelysning koblet til blinklys, blinkende sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbanemarkører bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Ekstra indbyggede LED-arbejdslygter bagpå, aktiveres via baklys Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, betjenes hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiums kasseformet tipkasse lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skråtstillet frontplade 5 mm, med udvendig cylinderoptag Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil til beskyttelse mod løst materiale. Indstigning indvendigt ved frontplade (ikke med Cramaro) Holder til skovl og kost udvendigt på frontplade Greenline – konisk og aerodynamisk tipform “Membran” bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt, med 2-dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Fedpfxsy Rrplo Aciogg Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med god plads for optimal betjening Rullepresenning, placeres til højre, centrallås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2011, affjedring: luft, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - EBS - Liftaksel - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Liftaksel Bagaksel 2: Styreaksel Vægte Egenvægt: 7.100 kg Nyttelast: 31.900 kg Fedpeydqn Eofx Acisgg Totalvægt: 39.000 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Garanti Garanti: Der tages forbehold for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl! Yderligere oplysninger Kontakt Emad Al Shogran for yderligere information. Køretøjsnummer: Trailer: 12 Fliegl / BPW / Styre- + liftaksel / Kan forlænges .: WFDFLT333501001822 Tysk køretøj Syn: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Teknisk tilladt totalvægt i kg: 39.000 G Egenvægt: 7.100 kg Styre- + liftaksel BPW-aksel Kan forlænges = Firmainformation = Der tages forbehold for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tlf.: Mobil : Frau Sabine Faust Email.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2012, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.810 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Fliegl SDS410 lavtrailer med gardin, Jumbo-udgave til transport af gaffeltrucks 3. aksel med efterløbsstyring / BPW Bergische trommebremser Påløbsrampe / hævebart tag / udvidelse af bagkarm Tilladt totalvægt: 35.000 kg, Egenvægt: 10.500 kg, Nyttelast: 24.500 kg, Sadelhøjde uden last: ca. 1.200 mm, BPW Bergische aksler, 3. aksel med efterløbsstyring, (med automatisk bakspærre via baklys og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap) Luftaffjedring, Fjdpfxezxi R Hs Acisgg Trommebremser, HALDEX bremsesystem, Edscha presenning, Hævebart tag, ca. 380 mm, begge sider, med støtte fra gasfjedre, Mekanisk udvidelse af bagkarm med 400 mm på hver side til på- og aflæsning, Svejsede surringsskinner, skydepresenning, Underkøringssikring venstre og højre side, 2x støtteben foran, 2x faldstøtter bag, 1x LED baklys bag, 1x halogen baklys bag, 1x værktøjskasse venstre, 1x værktøjskasse højre, Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul), 2x 7-polet, ABS, NATO-stik med kabel, Påløbsramper med riffelplader og gitterplader, Holder til roterende advarselslampe bag, Skiltning for overbredde bag og foran, 2x halogen arbejdslygter i lastrum, 9x surringspunkter + 8x surringsøjer på hver side, lavtliggende platform, 4x surringspunkter + 2x surringsøjer på hver side, svanehals, Akselafstand: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Ydre mål: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Reservehjul (defekt), Dæk: 235/75R17,5 på stålfælge, Dækmønsterdybde venstre forhjul yderside: 5 mm, Dækmønsterdybde venstre forhjul inderside: 7 mm, Dækmønsterdybde venstre mellemhjul yderside: 5 mm, Dækmønsterdybde venstre mellemhjul inderside: 5 mm, Dækmønsterdybde venstre baghjul yderside: 6 mm, Dækmønsterdybde venstre baghjul inderside: 4 mm, Dækmønsterdybde højre forhjul yderside: 5 mm, Dækmønsterdybde højre forhjul inderside: 6 mm, Dækmønsterdybde højre mellemhjul yderside: 10 mm, Dækmønsterdybde højre mellemhjul inderside: 10 mm, Dækmønsterdybde højre baghjul yderside: 10 mm, Dækmønsterdybde højre baghjul inderside: 10 mm Yderligere udstyr: Samlet længde ca.: 14.100 mm, Samlet bredde maks.: 2550 mm, Samlet højde ca.: 4000/4050 mm, Svanehalslængde ca.: 4050 mm, Indvendig længde, lavtliggende platform inkl. baghældning ca.: 9500 mm, Indvendig bredde ca.: 2480 mm, Sideindlæsningshøjde, lavtliggende platform ca.: 3000 mm, Indvendig højde, svanehals ca.: 2640 mm, Lastehøjde på lavtliggende platform ca.: 900 mm, Sadelhøjde ca.: 1200 mm, Forreste hjørnemål ca.: 2040 mm, Chassis, Jumbo-sadelanhænger: Bagstøtte, sammenklappelig og teleskopisk, Side-underkøringssikring, aluminium, Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt, Surringsøjer, svanehals: 4 par 2,5 tons surringsøjer indlagt i yderrammen, 2 par surringsøjer på toppen og indlagt i yderrammen, hver 10 tons, Lavtliggende platform: 8 par surringsøjer på toppen, indlagt i yderrammen, hver 10 tons, 9 par 2,5 tons surringsøjer, indlagt i yderrammen, Aksler + affjedring: BPW Bergische trommebremser, sidste aksel med efterløbsstyring, med automatisk bakspærre via baklys og yderligere spærrefunktion, på anhængeren via håndknap, Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion, Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremseanlæg, Fjederbremse-parkeringsbremse, Elektrisk udstyr: Udtrækkelige advarselstavler, op til 3.000 mm, Roterende advarselslampe med holder, tilsluttet via positionslygte (lampe kan afmonteres), Arbejdslygter, halogen, indvendigt ved frontvæg + tilsluttet via positionslygte, afbryder på ydersiden

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, længde af lastrum: 13.990 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: lysegrøn, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis til container-sættevogn Finkornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagkant. Låsepositioner ny udførelse for bedre sættevognstryk ved 20'' bagud flush. Baglygter beskyttet, integreret i bagende. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gåsenecktunnel. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 1 x 40 fod med gåsenecktunnel. Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenecktunnel, bagud overhængende. Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskubbet 1. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenecktunnel og skrå hjørner, mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltlåsning. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med højdejustering bag i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare mellemlagre til containere uden tunnel, Indstikbar containerguide foran Fronttværbjælke med aktuel Vario V3+ New Generation lås Frontudtræk lageret på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45'' containere med lang tunnel) Bagudtræk lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Udfaldbar underrunbeskyttelse til 45 fods container Bageste stænklap over hele bredden (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmskærme med antispray-stænklapper i henhold til EU-standarder Bagkofanger Reservehjulsholder til 1 E-hjul inkl. fastgørelsessæt Fgsdjww Iczspfx Acieg 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2019, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Fliegl SDS410 lavbundstrailer med gardinpresenning, Jumbo-udgave, til transport af gaffeltrucks 1. aksel er en løfteaksel / 3. aksel er styret / SAF trommebremseakser På- og afkørselsrampe / EcoLift - hævebart tag / Udvendig rammeudvidelse bagtil Tilladt totalvægt: 39.000 kg, Egenvægt: 11.500 kg, Nyttelast: 27.500 kg, Sættehøjde uden last: ca. 1.185 mm, SAF-akser, 1. aksel er en løfteaksel, 3. aksel er styret, (med automatisk bakspærre via baklygte og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap) Luftaffjedring, Trommebremser, HALDEX bremsesystem, Edscha presenning, EcoLift - hævebart tag, kan hæves ca. 380 mm, på begge sider, med støtte fra gasfjedre, Udvendig rammeudvidelse bagtil, mekanisk, med 400 mm på hver side, til på- og aflæsning, Svejset kantbånd-presenning, skydepresenning, Underkøringssikring, venstre, højre og bagtil, 2 x støtteben foran, 2 x støtteben bagtil, 2 x LED baklygter bagtil, 2 x opbevaringskasser, venstre, 1 x opbevaringskasse, højre, Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul), 2 x 7-polet stik, ABS, EBS, ALB, Surringsliste, midt, På- og afkørselsramper med riffelplade og gitterplade, Skilte for overbredde, for og bag, 9 x surringspunkter + 7 x surringsøjer pr. side, lavbundstrailer, 4 x surringspunkter + 2 x surringsøjer pr. side, svanehals, Akselafstand: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Ydre mål: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Reservehjulsholder inkl. reservehjul, Dæk: 235/75R17,5 på stålfælge, Dækmønsterdybde, venstre forhjul, ydre: 8 mm, Dækmønsterdybde, venstre forhjul, indre: 8 mm, Dækmønsterdybde, venstre midterhjul, ydre: 7 mm, Dækmønsterdybde, venstre midterhjul, indre: 8 mm, Dækmønsterdybde, venstre baghjul, ydre: 7 mm, Dækmønsterdybde, venstre baghjul, indre: 11 mm, Dækmønsterdybde, højre forhjul, ydre: 8 mm, Dækmønsterdybde, højre forhjul, indre: 7 mm, Dækmønsterdybde, højre midterhjul, ydre: 8 mm, Dækmønsterdybde, højre midterhjul, indre: 7 mm, Dækmønsterdybde, højre baghjul, ydre: 7 mm, Dækmønsterdybde, højre baghjul, indre: 7 mm, Fgjdpezvz T Ijfx Acisg Yderligere udstyr: Samlet længde ca.: 13.800 mm, Samlet bredde max.: 2.550 mm, Samlet højde ca.: 4.000 / 4.040 mm, Svanehalslængde ca.: 4.050 mm, Indvendig længde, lavbundstrailer inkl. baghældning ca.: 9.500 mm, Indvendig bredde ca.: 2.480 mm, Sidegennemgangshøjde, lavbundstrailer ca.: 3.000 mm, Indvendig højde, svanehals ca.: 2.590 mm, Lastehøjde i lavbundstraileren ca.: 920 mm, Sættehøjde ca.: 1.200 mm, Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm, Chassis, Jumbo sættevogn: Til transport af anlægsmaskiner op til 32.000 kg, Rampeakse, lukket i toppen med stål/riffelplade, Bagstøtte, nedfældelig, Sideunderkøringssikring, aluminium, Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulmonteringssæt, Omega-skinne i lavbundstraileren, side ned langs yderrammen, Surringsøjer, svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer, forsænket i yderrammen, 2 par surringspiloter, øverst og på siden, forsænket i yderrammen, Lavbundstrailer: 8 par surringspiloter, øverst og på siden, forsænket i yderrammen, 10 tons pr. sæt, 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen, Række/antal surringsriller, på langs i bunden, forsænket i svanehalsen og i lavbundstraileren (fra enden af forreste tværbjælke til begyndelsen af den bagerste tværbjælke), Akser + affjedring: SAF trommebremseakser, sidste aksel er en styret aksel, med automatisk bakspærre via baklygte og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap, Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion, 1. aksel er en automatisk løfteaksel, kan desud

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.800 kg, maksimal lastvægt: 15.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, drejekrans, affaldshåndtering Finmasket stål, svejset konstruktion Slæde: Containeren placeres bagfra på slæden og skubbes fremad, justerbar containerstop foran til 6,0 / 6,5 og 7,0 m rullecontainer med udvendig rulle Containerlås: - 2 sæt låsekroge forsænket i bunden - pneumatisk betjening Containerlåsen er i 2-punktsudførelse og virker indefra, og en låsning af rullecontaineren med indvendig ramme er ikke mulig (til transport af rullebeholdere med underramme i henhold til DIN 30722) Drejekrans med kraftig kuglekrans 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskærm i stål Halvskærmskærm Bagpågående beskyttelse, lodret til venstre og højre, med delta-gummiliste på underskærmsholderen Fodpfx Acezggghoiogg 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækgaffel med testet 40 mm trækøje *Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler "Aksel-/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil *Hjul og dæk 385 / 55 R 22,5" efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Startspærre: Ved åben containerlås aktiveres fjederakkumulatorparkeringsbremsen Køretøj – kørestabilitetssystem 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/rød markeringslygter bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklygte 2 x 7-polet, udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel *Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF-FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltrække Konturmarkering med refleksstrimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå *Lakering Ramme: Varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Trækgaffel: KTL sort Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2021, lastepladsvolumen: 25 m³, Udstyr: ABS, Fliegl SZS01 kippeboks 25 m³ løfteaksel presenning . For forespørgsler: 0926778 * Stand: meget god * Først registreret: 2021 * ABS * EBS * 2-akset, luftaffjedret * BPW-aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Platform foran * Underskørtsbeskyttelse i aluminium * Presenning Dæk: 1. akse: 385 / 65 R 22,5, 25 %, luftaffjedret løfteaksel 2. akse: 385 / 65 R 22,5, 50 %, luftaffjedret ----Pris: 19.900,- EUR + 19 % moms Hvis du har yderligere spørgsmål, kan du kontakte os på følgende telefonnumre: Fgedpfxszzgwpe Aciog * Vi taler: tysk, engelsk, fransk, polsk og ??? Trykfejl, fejl og forudgående salg forbeholdes.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.740 kg, maksimal lastvægt: 14.260 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis lavtlasttrailer Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forlængelse Udklappelig bagstøtte Kiler med holder Aluminium-sidebeskyttelse Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Halvskærmskærm 1. aksel med antisprøjt-stænklap, antisprøjt-stænklap bag 2. aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulbeslagssæt Reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg Plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer lavtlasttrailer 3 par surringspunkter på 10 ton, integreret foran i gulvet 5 par surringsøjer øverst og på siden i den ydre ramme, på 10 ton 1 x i halsområdet, resten er jævnt fordelt med maksimal afstand på 1200 mm 1 x bagpå, skråtstillet Ringøjer indbygget i den ydre ramme, på 5 ton (i stedet for rammetasker) #Koblingsanordning trailer, drejekrans Trækgabel med testet og 40 mm trækkrog, med 8° skrå trækkrog #Aksler og affjedring SAF trommebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Fgjdpfx Acszl R S Soisg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets funktion! #Elektrisk 24 volt, fler-kammer-lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagtil 2 hvide positionslys foran 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel #Gulv Forreste område: Stålgulv Derefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkassernes område: stål-/riflet pladegulv Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavtlastplatform inkl. bagskråning: 7.200 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring, der kan klappes ned (for at forhindre, at ramperne glider sidelæns, men ikke i kombination med hydraulisk sidelæns rampeforskyning) Belagt med træ Med fjederstøtte #Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hvert forbundsland, og der er ingen garanti for, at tilladelsen vil blive givet for 20 ton totalvægt. Dette er en risiko for kunden. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. #Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Advarselsskilte i henhold til ECE - 70

Stand: brugt, samlet vægt: 25.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2014, Udstyr: ABS, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Tysk registrering / 1. ejer Første registrering: 24.06.2014 Teknisk totalvægt (kg): 27.000 Tilladt totalvægt (kg): 25.000 Egenvægt (kg): 5.100 Stelnummer: WFDFLT22701003772 DÆK OG AKSLER: Dæk: 205/65 R 17,5 Akselkonfiguration: 2 SAF-aksler Luftaffjedring Tromlebremser OPBYGNING Indvendige mål: Bredde (m): 2,48 Længde (m): 9,21 + Sideklappers højde (m): 0,58 KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest del 1 Registreringsattest del 2 Tysk køretøjsgodkendelsesbevis M. BUFANO m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC Fjdjx Ep Eyepfx Aciogg j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA (Ukrainsk, Russisk) Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom alle bestræbelser er gjort for at sikre informationsnøjagtigheden, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi beder vores kunder konsultere de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirkaangivelser. Vores køretøjer sælges i den stand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma for at inspicere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for en prøvetur. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er dem, der aktuelt er installeret. Ønskes nye batterier, kan vi oplyse priser.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, første registrering: 03/2026, dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2025, Anhængeren er som ny. Hydrauliske ramper, mekanisk justerbare. Hjulkasser. Fjdpfozrb Idjx Acijgg

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024321, tomvægt: 5.765 kg, maksimal lastvægt: 29.235 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2018, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.470 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Udstyr på forespørgsel! Fgjdpswk Dk Iofx Acijg