Brugte Müller-Mitteltal Ra Vedhænger til salg (261)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0 udvendig valse med bagudkipning ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremsen) ----Træksaks: * Pneumatisk sænkelig træksaks ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Generelt tilbehør: * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sideliggende påkørselsværn * Bageste underrammeværn boltet * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart advarselsskilt bagpå * Bagsmækkens kofangerpude ----El / Belysning: * EBS-multispændingsanlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Velegnet til containerlængder: * For containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbe-/kippeflade: * Udvendig rulleføring ved hjælp af fladstålskinne med fri bredde på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsklodser pr. side for containerføring * Til optagelse og fastgørelse af containerruller er der bagtil anbragt 2 forsænkede rullelejer, forbundet til kipperammen, med pneumatisk aktuator for at sikre mod længdeforskydning * Låsen af rullecontainere sker via en i forenden på kippe-rammen indbygget og udefra betjent pneumatisk tværspændeenhed (ene-sidet betjening) * Chassisramme indvendigt med bagud-kipbar hovedramme – motorhydraulisk kippeanlæg i enkelt rør-udførelse * Kippevinkel 42° * Gummibelægninger mellem chassis og kippe-ramme * Opkørsel af container sker forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkelthjul 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrammeværn og låsedetaljer (uden toplakering) * Drejeskive, luftbeholder, aksler, drejekrans og træksaks malet i sort nuance * Varmgalvaniseret finish Fsdpfx Aox Ipbmefusft ----Info: * Til containertransport iht. DIN 30722 del 1 * Ny bil uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (afvigelser på køretøjets billeder mulige pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Klar til levering fra uge 24/2026

Betingelse: brugt, samlet vægt: 4.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2019, længde af lastrum: 5.400 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, Müller Mitteltal ETÜ TA R 14,4 entreprenørmaskintransportør med gennemladningssystem Int. nr. for forespørgsler: 0126006 * Stand: meget god * 1. registrering: 26.04.2019 * Egenvægt: 4.600 kg * Gennemladningssystem * ABS * EBS * 2 aksler med luftaffjedring * To solide elektriske læsseramper * Slidstærkt trægulv Fodpfxex Tbwde Afujft * Surringsøjer * Sidevægge Dimensioner (lasterum/ladeflade): Ladets længde: 5.400 mm Ladets bredde: 2.470 mm Ladets højde: 400 mm ----Pris: 24.900 euro + 19 % moms Kontakt os venligst på følgende telefonnumre for yderligere spørgsmål: Vi taler: tysk, engelsk, fransk og ????? Forbehold for tastefejl, fejl og mellemsalg.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dækkontrolsystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagest * Sidesikkerhedsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Foraksel: lukkede plastskærme, bagaksel: lige, galvaniserede stålsider, begge med stænkskærme * Refleksbånd på siderne og bagpå * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejeskiveplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselslygte bag * Akseltræk med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 stolpelommer (ingen stolper medfølger), også egnet til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 sæt UVV-surringsringe, drejbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i udvendig ramme – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 sæt mekaniske klapudtræk for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste afskråning) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladet * Gravarmsstøtte over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden i gravarmsstøtten) * Mekaniske, en-delte ramper med fjeder (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm adgangsskråning) Fodpfox Ipa Njx Afuoft * Chassis, drejevogn, trækstang og ramper, varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --tilladt totalvægt teknisk muligt: 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 12/2026 * Eksempelfoto

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: Ffjdpfjl Thyxex Afuot * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 udvendig rulle med bagudgående tipfunktion ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatortromler * Tromlebremser ----Aksler: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved afkobling af bremser) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelt tilbehør: Ffodex Ipa Aspfx Afuot * Plast-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sidestødbeskyttelse * Bolt-monteret underrunbeskyttelse bag * Opbevaringsboks til containernet i galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart A-skilt bag * Bageste stødbuffer ----Elektrisk/lys: * EBS-multispændingssystem til trækkende køretøjer med 12 & 24V system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baglæslygter * Dæktrykskontrolsystem til overvågning af dæktryk ----Anvendelig til containerlængder: * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / tipramme: * Udvendig rulleføring via fladstålbegrænsning med en fri bredde på ca. 2.180 mm kombineret med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerhjul er der bagest to forsænkede rullelejer, som er forbundet med tiprammen og har pneumatisk lås mod længdeforskydning * Den kraftformidlede låsning af rullecontainere sker via en pneumatisk tværspændeenhed foran i tiprammen, betjent udefra (én-sidet betjening) * Indvendig chassisramme med bagud tipbar hovedramme – motordreven hydraulisk tippesystem i enkeltrørsudførelse * Tippvinkel: 42° * Gummilister mellem chassis og tipramme * Beholderne indføres forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkel montering, 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrunbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejeundervogn, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere ifølge DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos (Køretøjets udseende kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Leveres fra uge 24/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: Ffjdpfx Asl Thymsfuot * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.980 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart med 300 mm - trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bagpå ----Generelle påbygningsdele: * Støttevinde foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm monteret foran til højre på forvæggen * Sideskærm mod påkørsel Ffedpfx Aox Ipbaofuet * Kofanger i plast ----Ladflade: * Foran på forvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade, trapezprofil, nedklappelige med løftefjeder til sidevæg * Bagvæg af stål indskydes mellem ramperne - holder til ikke-brug foran på forvæggen * Skruede bagstænger * Bagkant skrå ca. 860 mm ----Gulv: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe indvendigt på køreramperne * På skråningen og udvendigt på lavlæsserplatformen (fra forende til bagende) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstribe ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, kantet ca. 45 grader med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedklappelige surringsbøjler for hver 600 mm * I for- og baghjørner hver 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse huller i for- og bagvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til én-mands betjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til ned til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, forvæg, bagklap og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangeøje lakeret i sort tone * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Eksempelfotos (billeder af køretøjet kan variere pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: Køretøjet er tilgængelig fra uge 10/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.980 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør – trækrørsforlængelse 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plast kvarts-skærme ----Ladflade: * Foran på frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i planplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofil – klapbare med sidestøttefjeder * Stål-bagvæg indskydelig mellem ramperne – holder til opbevaring foran ved ikke-brug * Boltet bagstolper * Bagtil ca. 860 mm opkørselsvinkel ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv Ffedpfx Asx Ipapefust * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægning på indersiden af ramperne * På opkørselsvinklen samt udenpå ladplatformen (fra front- til afslutningstraverse) hver med 12 mm tyk, 210 mm bred gummibelægning ----Lastsikring: * Hulramme udvendig, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfaldssurringsringe hver 600 mm * Hver 1 x 6,3 t surringsøje i hjørnerne for og bag * Flere boringer i front- og afslutningstraverse til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delte mekaniske riste-opkørselsramper med fjederanordning for énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan samlet til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder samt flangetrækøje malet i sort nuance * Sidevægge i RAL 9010 renhvid malet ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti * Eksempelbilleder (billeder af køretøjet kan variere pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: Køretøjet er tilgængeligt fra uge 10/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrol * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatortromler * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidemonteret forankørselbeskyttelse * Svingbare støtteben bagpå chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme samt bag lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærm * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammel-platformen * Multi-voltage system * LED-baglygter * Aftagelig blinklygte bagpå * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via træksaksfjeder & spændlås * 15-polet elektrisk stik * Fire stakeholdere på hver side (uden stager), samtidig mulighed for fastgøring * Lastsikringspakke bestående af: 2 fastgøringsøjer (6,4 t.) foran venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV fastgøringsringe drejelige og nedfældelige, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t. ellers 10 t. * 6 par mekaniske foldeudliggere til 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skråside) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladfladen * Gravearmsstøtte over bagaksel op til slutbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t. fastgøringsøjer på siden af gravearmsstøtte) * Mekaniske, et-delte påkørselsramper med fjederværk (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sideliggende rampeflytning * Ladflade over drejeskammel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden belastning ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden belastning ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskråning) Ffjdpfxjx Ipavj Afuet * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder m.v. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingebereifing * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt 30.000 kg muligt-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra uge 12/2026 * Modelbillede

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækkerøje: * Trækstang højdejusterbar over 300 mm * 40 mm flangetrækkerøje ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Plastik kvartsskærme * Plastværktøjskasse foran til højre på frontpanelet ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 6,27 m * Egnet til containertransport Fodpfjq Ra D Eex Afujft * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran for eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af slebet pladestål * Trapezprofilerede, klapbare stålplade sider med fjederassisteret sidevægsløfter * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke bruges, foran indvendig ved frontvæg * Boltmonterede bagrør ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse boringer i for- og afslutningsbjælke for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Éndelte mekaniske påkørselsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm ----Dæk: * Dækmontering: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagrør og påkørselsramper * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris ----Information: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: ? Kan leveres fra uge

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 t. Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem * Monteringsforberedelse for eftermontering af containerlåse på forvæg og bagende til transport af 20" container * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sidelig påkørselsværn * Plastkvartskærme * 15-polet strømstik Fsdpfx Aol Tihxjfueft * LED-lys * Udførsel 21 t totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Monteringsforberedelse for containerlåse foran på frontvæg * Boltet forvæg af planplade * Delte sidevægge i trapezprofileret stålplade, nedfældelige med midterste klapstolpe * Stålbagvæg indskydelig mellem ramperne – holder til opbevaring foran på forvæggen ved ikke-brug * Skruefastgørelsesrør bagtil * Udvendig hullet ramme, ca. 45 grader vinklet, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t fældbare surringsbøjler for hver 600 mm * I hvert hjørne foran og bagpå: 1 x 10 t surringsøje * Læsse- og surringspakke med 2 x 8 t indfældbare surringsringe i hver side af yderrammen, diverse huller i for- og bagende til 1,2 t surringsmuligheder * En-delt mekanisk gitterrampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan sammenskyddes til 20 mm) * Påkørselsskrå bagtil, ca. 860 mm chassis * Trækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Ulastet læssehøjde ca. 940 mm * Læssehøjde lastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Farve på sidevægge frit valgbar indtil ca. 2 uger før produktionsdato, dog ikke metallic eller specialfarver * Ny køretøj med producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 15 / 2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykkontrolsystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 11 tons Gigant aksler * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg * Foran frontvæg og bageste skrå væg, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje, højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret i højre side * Sidesammenstødsbeskyttelse Ffjdpfx Afoq Dyu Uouot * Plastkvartskærme * 15-polet elkobling * LED-lygter * Udførelse til 21 tons totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassis * 50 mm nåletræsbund i fastklemt udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltende frontvæg af glatstål * Delte sidevægge af stålplade, trapezprofileret, nedklappelige med midterklapstolpe * Bagvæg i stål, indskydelig mellem ramperne, holder til opbevaring indvendigt ved frontvæg ved ikke-brug * Boltede bagstolper * Udvendig perforeret ramme med ca. 45° bukket kant og 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3-tons nedfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I for- og bagenden hver 1 x 10 tons surringsøje * Læssepakke med 2 x 8 tons nedfældelige surringsringe i udvendig ramme på hver side, forskellige huller i for- og afslutningstrækket for 1,2 tons fastgørelsesmulighed * Ét-styks mekaniske stålgitterramper med fjeder for nem enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm chassis * Trækstang, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Læssehøjde ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dækmontering: 235/75R17.5 * Bordvægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra uge 15/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrikoblingsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperationer * Trækstang med kraftoverførende højdejustering og 50 mm flangetrækøje * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12 / 24 V integreret i bagkofanger * Stål 3-vejs tipramme af finkornet stål, høje M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat plade * Hårdttræsdæk til graveskovl, monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstolpe – kan klappes ned, med fjederstøtte og pendelfunktion via man. centrallås * Skruet bagstolpe * Kombineret stål-fløjdørsbagvæg, 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig 270° og kan fastlåses, ikke nedklappelig, med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning ved tipning, låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås, deaktiveringsfunktion for auto. bagvægsåbning ved bakning med åben fløjdør * I hvert hjørne 1 x 7 ton surringsøje, samt 4 x 3 ton surringsringe indfældet i yderrammen på hver side * 4 mm stålbundplade * Toftrins stigetrin i venstre for * Holderække bag til køreramper * Opbevaringsrum til køreramper bagpå integreret i chassiset Ffsdpfx Ajvin Ucefust * 1 par alu-køreramper (10 t/par) ca. 3.570 x 410 mm, egnet til maskiner på gummihjul og bæltekøretøjer * --Lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL? * Chassis, trækstang, bagstolper, forvæg, tipramme, underramme, klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Sidevægge - KTL-belagt - samt bagsmæk lakeret i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, luftbeholder, trækøje, støttevinde foran sortlakeret * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 15 / 2026 * Eksempelfotos (billeder af køretøjet kan afvige pga. specialudstyr)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederlagercylinder * Tromlebremser * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces * Trækrør med kraftformslåst højdejustering og 50 mm flangetrækøje * Støttevinsch foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof - ca. 750 x 350 x 300 mm monteret højre side * Plast kvart-skærme * 15-polet 24 V * LED-baglygter 12/24 V i bagkofangeren * Stål-pallelad: 3-vejs tip-opbygning i finkornsstål med høje M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder Fodpfsvin T Sox Afueft * Faststående forvæg af glat stålplade * Hårdttræsbeklædning for graverskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge - uden midterstolpe - nedklappelige med fjederassistance og pendulfunktion via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Kombi stål-fløjdørs bagvæg, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og fastlåses, ikke nedklappelig og med ekstra pendelramme til automatisk bagvandsåbning ved tipning; låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvandsåbning ved baglæns tipning med åben fløjdør * 1 x 7 tons surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 tons surringsøjer på hver side i yderrammen * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Optagesskinne bag til ramper * Optagesskakt til ramper integreret bag i chassiset * 1 par alu-ramper (10 tons/par) ca. 3.570 x 410 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Chassis, trækrør, bagstolper, forvæg, tipkasse, bagkofanger, bagklapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge KTL-belagt samt bagklap malet i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt * Akser, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinsch foran lakeret i sort nuance * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Leverbar fra uge 15 / 2026 * Eksempelbilleder (fotos af køretøjet kan afvige pga. ekstraudstyr)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastkvartskærme * Plastværktøjskasse foran til højre på forvæggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækttryksovervågning * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 6,27 m * Egnet til containertransport * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran forvæg til eftermontering af containerlås * Skruet forvæg af glat plade * Klapbare sidevægge af trapezprofileret stålplade med bordvandsfjedre * Bagvæg af stål kan indsættes mellem rampeholdere, når den ikke bruges, indvendigt foran forvæg * Bagsøjler skruet fast ----Ladningssikring: * Udvendig ramme med huller, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Montering af 3 t nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm muligt * En 6,3 t surreøje i hvert hjørne foran og bagpå * Diverse borede huller i for- og bagtværbjælke til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * En-delte mekaniske køreramper med fjeder til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm afstand) * Påkørselsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17,5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, forvæg, bagvæg, bagsøjler og ramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris mulig ----Info: * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Tilgængelig fra uge Ffodoq Ra D Nspfx Afuet

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med balanceringsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart op til 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenklappelige støtteben bag * Plast kvartskærme * Plast værktøjskasse på højre side foran ved frontvæggen ----Elektrisk / belysning: * RDÜ-dæktryks-overvågning * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 6,27 m * Velegnet til containertransport * 50 mm nåletræsbund * Foran ved frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg i glat stålplade * Sider i trapezprofileret stålplade, nedklappelige med sidevægsløftefjeder * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholderne ved ikke-brug, anbringes indvendigt foran frontvæg * Skruede bagstolper ----Lastsikring: * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag, hver 1 stk. 6,3 t surringsøje * I for- og bagtværbjælken diverse borehuller for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delte mekaniske opkørselsramper med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsvinkel bag ca. 860 mm Ffjdpervvfwefx Afust ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, bagstolper samt opkørselsramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sider i valgfri RAL-farve muligt mod merpris ----Informationer: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny vogn med fabriksgaranti ----Leveringstid: ? tilgængelig fra uge

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 14.550 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 11 t Gigant-aksler * Luftaffjedring * Trækstang med 50 mm flange-trækøje og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapbare støtteben bagtil * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade ca. 650 x 350 x 320 mm placeret i højre side (pulverlakeret sort) * Sideløbende påkørselssikring * Plast-kvartsvingerskærme * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Forstærkningssæt til boreudstyrstransport på chassiset – lastehøjde + 20 mm * 50 mm nåletræsbund i klemfast udførelse Fsdjpk D Ncopfx Afuoft * Forberedt foran for senere montering af containerlåse * Boltet forvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedklappelige med sidefjederløfter * Indskydelig bagvæg af stål mellem ramperne – holder indvendigt foran forvæg ved ikke-brug * Boltede bagende-rækværk * Perforeret yderramme, ca. 45 graders vinkel med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedsænkelige surringsøjer for hver 600 mm * I hvert hjørne foran og bagtil 1 x 10 t surringsøje, diverse borede huller til 1,2 t surringsmulighed i forvæg og bagende * Ét-stykket mekaniske gitterrampe med fjeder for enkeltmands betjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan sammensættes til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm * Chassis, trækstang, forvæg, bagklap, bageste støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben malet i sort nuance * Akselafstand: 1.310 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Lakering af sidedøre i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris muligt * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres omgående fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 24.020 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2025, * T3 Profi 30,0: Fjdpfx Afol Th I Asusft * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t Gigant-aksler * Parabelfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideløbende underrunbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Forakslen med lukkede skærme i plast samt bagakslen med lige, galvaniserede stålsideskørter, begge med stænklapper * Sideløbende samt bageste reflekterende konturbånd * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multivoltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagtil * Træksaks med 50 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side med fire stolpelommer (men uden stolper) samt samtidig surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på drejestelsplatformens hovedramme, 6 par UVV-surrekroge, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, øvrige 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 meter totalbredde (dog ikke bageste skrå) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, enkeltstående hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk sideforskydelige ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskrå) * Chassis, drejestel, træksaks og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort farvetone * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * Ca. 5.980 kg egenvægt * Tekniskt mulig totalvægt på 30.000 kg * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvrering, aktiveres for første akse via EBS (uden lastbilsinstallation) * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * Sidste aksel som efterløberaksel med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for efterløberaksel fra førerhus til manøvrering, aktiveres via EBS (uden lastbilsinstallation) * 2. kongetap-position * Sidemonteret påkørselsværn, støttebukke foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotorblink bagest * 2 ekstra LED-baglygter * 7-polet stikkontakt på bagenden til forlænget belysning * Sidemarkering med blinklysaktivering * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilsinstallation) * Mekanisk justerbare advarselspaneler for og bag * Lige stålskærme/vinger * Reservehjulsholder foran ved fronttraversen (uden reservehjul) * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret, pulverlakeret stål (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) med klaplåg * Sættevognsplatform med 400 mm høje, nedklappelige og aftagelige alu-sider i valgfri RAL-farve * Bagvæg – 150 mm høj indsats * Bagende på sættevognsplatformen skråner ned ca. 700 mm med skridsikker belægning samt hullerækkeskinne til fastgørelse af alu-opkørselsramper * Trailerdækket med 50 mm fastklemte trælister, lavbedplatform med 60 mm fastklemte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 mekaniske udklappelige breddeforøgere til 3 m totalbredde, dog ikke i bagenden (breddeforøgerplanker findes med lukket tværlager under ladet) * 3 holdere under sættevognsplatformen til opbevaring af enten alu-opkørselsramper eller trælister til dækning af hjulbrønde Ffedpfx Aoq Euakefust * Svingarm som bærer forbindelsesledninger fra lastbil til påhængsvogn * Lastsikringspakke: perforeret yderramme på sættevognsplatformen, bukket 45° med hulmønster for surringsmidler (2 t surringsstyrke pr. punkt ved minimum 480 mm afstand) * På hver side 3 x 13,4 t surringsringe forsænket i bunden (1 x på sættevognsplatform, 1 x på længdebjælker efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved længdebjælke) * På hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af svanehals platform, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * På hver side 2 x 10 t surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * På hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen ved hjulbrønde (2 ved forreste, 1 ved bagerste hjulbrønd) * Forlænget graveskovl-underlag fra slut sidste stive aksel, hen over styreaksel til afslutningsbjælke, med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran 170 mm, på hver side 2 x 6,4 t surringsringe i graveskovl-underlaget * På hver side 2 hjulbrønde, 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæsser med akselafstand 3.000 – 3.590 mm ved dækdiameter 1.760 mm med inds...

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidesammenstødsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag Fsdpfx Aol Thxdjfujft * Forakslen: Lukkede plastskærme, bagakslen: Lige, galvaniserede stålsideskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd, reflekterende på sider og bag * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen i drejestelsplatformen * Multivoltsytem * LED baglygter * Aftagelig roterende advarselslampe bag * Trækbomme med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * 15-polet strømstik * Fire stolpetasker på hver side (uden stolper), samtidig mulighed for fastsurring * Lastsikringspakke bestående af: 2 trækøjer (6,4 t) forrest til venstre & højre på hovedrammen af drejestelsplatformen, 5 par UVV fastsuringsringe, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske svingudlæg for 3 m totalbredde (ikke ved bageste skrå afslutning) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravemaskinebom-støtte hele vejen over bagaksel til bageste stiver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsuringsringe på siden af støtte) * Hydrauliske ramper i et stykke (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, lateral rampeforskydning * Lastflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækbom og ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingehjul * 5.900 kg egenvægt * --tilladt totalvægt op til 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nye køretøj med fabrikantgaranti * Forbehold for fejl samt mellemsalg * Leveres fra uge 09/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (dæktryk-overvågningssystem) * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * LED-belysning * Tromlebremser * 2 x 7 t. Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang højdejusterbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * Jost støtteben foran * Udvendige, varmforzinkede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre uden på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvart-skærme * Varmforzinket chassis samt trækstang * Frontvæg Fodjxglibopfx Afueft * Bagvæg * Bagklap og påkørselsramper * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Skrue-monteret frontvæg af glat pladejern * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med sidevægsløfteanordning * Stålbagrør, indskydeligt mellem ramperne – holder til opbevaring indvendigt foran frontvæg ved ikke-brug * Skruede bagstolper * Perforeret yderrørsramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t. surringskraft for hver 480 mm, mulighed for montage af 3 t. klapsurrebøjler for hver 600 mm; én 6,3 t. surreøje i hvert hjørne for og bag; i front- og sluttræ flere borede muligheder for 1,2 t. surringspunkter * En-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan samles helt ned til 20 mm) * Bagpå påkørselsvinkel ca. 860 mm * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastesikringscertifikat-- * Sidevægge RAL 2011 dyborange * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 08/2026 * Eksempelbilleder

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Lastsikringspakke * Wabco * RDÜ dækovervågningssystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederlagercylinder * 2 x 12 t. Gigant-aksler * Parabelfjedre Fsdpfx Afel Thwcoujft * Pneumatisk sænkelig trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, placeret højre side * Reflekterende markeringsbånd på sider og bagende * Sideskørtsværn * Plastik, kvart-skærme med stænkskærm * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400/450 mm, placeret højre side * Bageste plastik-stødpude * LED-baglygter * 15-polet strømstik * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med rulleudskæringer i bogieområdet * Ved kørsel med rulleskift-container mulig containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-dobbelt klampelås samt mekaniske, aftagelige stoppunkter i løbebanen foran, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containerbure med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkluderer 8 flytbare affaldsstopklodser til lateral centrering, de forreste 4 stopklodser med svingbare stopper * 3 par 10 t. UVV surringsringe på siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende fastgørelse af containerne. Hver side med 4 bindebøjler i kløverbladsudførelse og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe fremad, lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 * Svejsesøm som anti-skridbelægning på rampeområdet * Mekaniske støtteben bagtil * 1 par aluramper (10,6 t./par) 2.800 x 470 mm til både gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbart rum bagfra) * 235/75 R 17,5 tvillingdæk * Egenvægt 4.360 kg * Teknisk tilladt totalvægt 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan straks leveres fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-pakke * Wabco * RDÜ dæktryksovervågningssystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødbetjeningsenhed til fjederakkumulatorcylinder * 2 x 12 t Gigant-aksler * Parabelfjedre * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækoje og højdejusteringssystem * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, monteret højre side * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Sideundervognsbeskyttelse * Plast kvart-skærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400/450 mm, på højre side * Plastik-stødpudebeskyttere bag Fodsl Thv Ropfx Afujft * LED-baglygter * 15-polet strømstik * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderribbe (ca. 25 mm forhøjet) for styring af rullevogne * Stålpladebund med rulleudskæringer ved drejestelsområdet * Ved containertransport mulig længde fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klemmefastgørelse og mekaniske, indstikbare stopvinkler forrest i føringsskinnen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 vippecontainere med max. 10 m³ volumen muligt * Indbefatter 8 omplacerbare containerstop til sidecentrering af containere, forreste 4 stop stikbare med svingbare anslag * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siden til fastgørelse af lastsikringsudstyr, 4 surringslister i kløverform (på siderne) og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad, lastsikringscertifikater iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Svejsesøm som skridsikker belægning i området hvor containeren ruller op * Mekaniske støtteben bag * 1 par alu-ramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * 4.360 kg egenvægt * Teknisk tilladt totalvægt 20.000 kg * Ny køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Omgående levering fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons BPW aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg samt RtR-ventil * Startassistance til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden behov for installation på lastbilen) * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til visning af totalakselbelastning * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektropneumatisk styrespærring * Spærring af selvstyrende aksel fra førerhuset til rangering via EBS (uden behov for installation på lastbilen) * Anden kingpin-position nr. 2 * Sideløbende påkørselværn, støtteben foran og svingbare støtteben bag på chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-roterende advarselslampe bagpå * 2 ekstra LED-baglygter * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensionerede baglygte * Sidemarkering med blinklysstyring * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal (uden behov for installation på lastbilen) * Mekanisk justerbare advarselstavlesæt foran og bagpå Fsdpfx Aetpta Defuoft * Lige stålskærmkasser * Reservehjulsholder foran frontvægstværbjælke (uden reservehjul) * Sættevognsplatform med 45° skrå frontender og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sider på sættevognsplatformen med 400 mm alu-sidevægge (kan vælges RAL-farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- sat opret * Bageste skrå på sættevognsplatformen til lavbed ca. 700 mm lang med skridsikker belægning og en hulstribe for enden til ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatformen med 50 mm klemte trægulvbrædder og lavbedplatform med 60 mm klemte trægulvbrædder * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske klapforøgere til 3 m totalbredde (dog ikke på bageste skrå) – forøgerbrædder med lukket tværgående opbevaringsrum under ladet * 3 integrerede opbevaringsskakte under sættevognsplatformen til valgfrie alu-ramper eller trædækplader til dækningsfunktion af hjulbrønde * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til påhængsvogn * Lastsikringspakke bestående af: hulramme på sættevognsplatformen, 45° kantet med huller til surringsudstyr (2 tons surringsstyrke pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Sider: hver 3 x 13,4 tons surringsringe forsænket i gulvet (1 x på sættevognsplatformen, 1 x på langsgående bjælker efter knæk, 1 x over midterste aksel ved langsgående bjælke) * Sider: hver 3 x 13,4 tons surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk på sættevognsplatformen, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe) * Sider: hver 2 x 10 tons surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sider: hver 3 x 5 tons surringsringe boltet på yderrammen ved hjulbrønde (2 foran, 1 bagved hjulbrønd) * Forlænget gravarmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til endeplade, kontinuerligt med indvendig forstærkning, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm, og 2 x 6,4 tons surringsringe pr. side i gravarmslejet * På hver side 2 hjulbrønde, 390 mm dyb og 640 mm bred, til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm, med indskydelige dæklåg.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Dæktrykskontrolsystem) * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * LED-belysning * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Højdejusterbart trækstænger (op til 300 mm) * Trækstangforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * Jost støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæggen * Sidesammenstødningsbeskyttelse * Plastkvartskærm * Varmgalvaniseret chassis og trækstænger * Frontvæg * Bagvæg * Bagklap og opkørselsramper * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedt for eftermontering af konteinerlåse * Boltet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade - trapezprofileret - nedklappelige med ladkasseløftefjedre * Stålbagvæg, indskydelig mellem ramperne - holder til ikke-brug inde foran frontvæggen * Skruede bagstolper Fedpfx Ajxglh Rofusft * Hulramme omkring ca. 45 grader kantet med 2 tons surringsstyrke hver 480 mm, mulighed for montering af 3 tons nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm, i hvert hjørne foran og bag 1 x 6,3 tons surringsøje, i front- og afslutningsbjælke diverse huller til 1,2 tons surringsmulighed * Én-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning, nem at betjene af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastningssikringscertifikat-- * Ladfarve i RAL 2011 dyborange * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Fås fra uge 08/2026 * Eksempelbilleder