Brugte Goldhofer Vedhænger til salg (99)

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: rød, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Centraliseret smøresystem = Bemærkninger = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 21.500 kg. Lastkapacitet: 52.500 kg. Maks. vægt: 74.000 kg. Trækstangsbelastning: 34.000 kg. 5 meter udskydelig. Hydraulisk aftagelig svanehals. Luftaffjedring. Aluminiumplader på svanehalsen. Centraliseret smøresystem. Reservehjul. Fjernbetjening (radio). Hydraulisk system tilkoblet NATO-standarden + hydraulisk system fra lastbilen. EBS ABS ALB. Dæk: 245/70R17,5 70-90%. Dimensioner: Svanehals: L: 4700 mm. B: 2500 mm. H: 1900 mm. Trækstangshøjde: 1350 mm. Lastflade: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Tykkelse på lastflade: 350 mm. Bageste del af traileren: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 3700 kg. Maks. vægt: 38.000 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Luftaffjedring. Dæk: 245/70R17,5 70-90%. 3 stk. er tilgængelige! ID NR: 659. Heinhuis’ generelle vilkår og betingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis’ generelle vilkår og betingelser, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle vilkår og betingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2015 Produktionsår: 2015 Akselkonfiguration Dækmål: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 70%; Dækprofil venstre udvendig: 70%; Dækprofil højre indvendig: 70%; Dækprofil højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 80%; Dækprofil venstre udvendig: 80%; Dækprofil højre indvendig: 80%; Dækprofil højre udvendig: 80% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 80%; Dækprofil venstre udvendig: 80%; Dækprofil højre indvendig: 80%; Dækprofil højre udvendig: 80% Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 90%; Dækprofil venstre udvendig: 90%; Dækprofil højre indvendig: 90%; Dækprofil højre udvendig: 90% Vægte Egenvægt: 21.500 kg Nyttelast: 52.500 kg Totalvægt: 73.999 kg Ledeznb Icopfx An Ueru Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Firmaoplysninger = For yderligere information:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 46.300 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2001, Bremsesystem komplet renoveret med bremseaksler, bremsecylindre osv. Oplægger i god stand Alle dæk Michelin 90 % Goldhofer-STZ-knækhalstrækker 24 t Ladefladelængde 3.500 x 2.480mm Udskiftelig 2"-kongebolt Indbygget hydromekanisk styring Dimensioneret til en sættelast op til 24 t Aluminiumssider, 4-sidede Lsdpfewn Awhsx An Ueru Styrevinkel (drejeradius) 2.700 mm til 4-akslet sættevognstrækker Sænkekassettebro: Sænkekassette med indvendigt rør Sænkekassettemål: 7.800mm, udtrækkeligt til 4.800mm Fladbundsbredde 2.550mm Byggehøjde 350mm Læsehøjde belastet ca. 550mm ved 200mm frihøjde 4-akslet undervogn Luftaffjedret undervogn (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm inkl. løfte- og sænkeventil med 4 tvangsstyrede aksler Fabrikat Gigant, akselafstand 3x 1.310 mm Kørehøjder 925mm (+/-100mm) Bremseanlæg: To-kreds trykluftbremseanlæg til alle hjul Progressivt centralsmøresystem, fabrikat BEKA-MAX Sættehøjde læsset: 1.290 mm Alle 4 aksler hydraulisk tvangsstyrede El-aggregat Fjernbetjening via radio

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 12/1992, længde af lastrum: 18.000 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 300 mm, Produktionsår: 1992, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Centralsmøring - Dobbelt hjulaksel - EBS - Værktøjskasse Ledsxt Tyhspfx An Uoru = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 20.400 kg Bæreevne: 50.600 kg Totalvægt: 71.000 kg Salgspris: € 27.900, US$ 31.740

Stand: brugt, samlet vægt: 79.200 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 styrede aksler, aftagelig, udtrækkelig Alt på et overblik · Første indregistrering: 06.05.2009 · Farve: Rød · Egenvægt: 19.650 kg · Totalvægt: 79.200 kg · Dæk: 245/70 R17,5 · Bemærkning: Tilgængelig med det samme Specialudstyr · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-akslet lavtrailer med dobbeltdæk · 4 styrede aksler med fjernbetjening · Aftagelig svanenhals med aluminiums-sidevægge · Betjening og manometer på venstre side af svanehalsen · Udtrækkelig (tegning er tilgængelig) · Kan udstyres med udvidelsesplader · BPW aksler · NATO-stik · Kraftig anhængerkrog Ledpsz Dmrpjfx An Ujru Standardudstyr · 4-akslet · Hæve- og sænkeventil · 2 kiler · Underskydningsbeskyttelse Fejl, trykfejl og forudgående salg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. Ophavsret: Alle tekster, billeder og videoer i denne annonce er underlagt STARENT Truck & Trailer GmbH's ophavsret. Enhver brug, reproduktion eller videregivelse – også i uddrag – er ikke tilladt uden udtrykkelig skriftlig tilladelse. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner – Salg: Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Kontaktpersoner – Indkøb: Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -102 @:

Stand: god (brugt), samlet længde: 6.600 mm, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2010, Betjening via lastbilhydraulik Surringsanordninger Hydraulisk betjent svanehals Aftagelig svanehals Advarselsskilte for overbredde Bagkofanger med belysning Kongenap 2,0 tommer Centralt smøresystem Bundelementer 4 x udvidelsesbøjler Værktøjskasse på svanehalsen Samlet længde: 15.708 mm – 26.008 mm Læssefladelængde: 6.600 mm Udtræk: 4.300 mm Forlængerbøjle: 6.000 mm Maks. læssefladelængde: 16.900 mm Læssefladebredde: 2.750 mm Bøjlehøjde: 380 mm Kongenaphøjde: 1.295 mm / 1.385 mm = Yderligere information = Årgang: 2010 Lsdpfx Ajzxn Nbjn Ueru Egenvægt: 17.000 kg Nyttelast: 40.600 kg Totalvægt: 57.600 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Producent: Goldhofer

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 77.000 kg, samlet vægt: 98.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2018, med hydraulisk affjedring, MPA-aksler, 12 t, hydromeekanisk tvangsstyring, med 2-delt påkørselsrampe Egenvægt 21.000 kg Nyttelast 77.000 kg B = 14.150 mm - 18.510 mm Ledpfx Asz S S R Ijn Ueru STZ-L svingarm, hydraulisk justerbar - Hjørner foran skråstillet 45° (468 x 468 mm), lukket ydre ramme - Robust stål- og svejsestruktur - Udført lasteflade 3.750 x 2.480 mm - Hydromeekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekranslejet saddelplade med udskiftelig 3,5" trækøje og justerbar styrekile - Saddellast 26.000 kg - Gennemsvingradius 2.700 mm Chassis - Hydraulisk affjedret 6-akset chassis, MPA Mac Pherson akselteknologi, akselafstand 5 x 1.510 mm - Akselaggregat fra BPW, bestående af en ikke-ledet aksel og fem hydromeekanisk tvangsledte styreakser med en maksimal styrevinkel på 60° - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatisk stangjustering (AGS) - Kørehøjde 885 mm +250 mm/-100 mm - Chassis med åben ydre ramme - Skovlformet bagende på chassiset, 3.520 mm lang og 804 mm bred Køretøjets bagende - Konstruktion "skråstillet 500 mm" - 2 integrerede hydrauliske støtteben til at støtte køretøjets bagende under læsning 2-delt påkørselsrampe - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stående hydraulisk løfteanordning med håndpumpe, kabelforspænding - Hydraulisk rampejustering Bremseanlæg - Dobbeltkredsløbs, fuldt pneumatisk bremsesystem med membrankolbecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatisk stangjustering (AGS) - Parkeringsbremse via fjedersamlercylindre - ABV-bremse - Hydraulisk tilslutning - easyContol - Løftemulighed 2 aksler - Central smøreanlæg "BEKA-MAX" - Udfældelige udvidelser inkl. indsatsbrædder, udvidelsen teleskoperbar op til 3.390 mm Tekniske data Svingarm Lasteflade (L x B) 3.750 x 2.480 mm Byggehøjde over trækkugle 235 mm Trækkuglehøjde, lastet 1.250 mm Gennemsvingradius bagud 2.700 mm Gennemsvingradius forud 1.300 mm Trækkugle 3,5" Udfældelig lasteflade Lasteflade (L x B) 10.900 mm x 2.550 mm Udfældelig med 4.360 mm til 15.260 mm Inkl. skråstilling bagtil 500 mm Lastehøjde, lastet ca. 885 mm Chassis Akselafstand 5 x 1.510 mm Overhæng 1.100 mm Styring 1. aksel fast 2. - 5. aksel hydromeekanisk tvangsledt (2-kredsløbsstyring) Elektroaggregat Fjernbetjening via radio

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 57.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.240 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 945 mm, farve: blå, Produktionsår: 2008, Vi har to af disse lavtliggende trailere til rådighed Producent: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Årgang: 2008 Totalvægt: 54.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Nyttelast: 33.000 kg Samlet vogntogslængde: 20.000 mm (maks. teleskoperet 24.200 mm) Lodpfx Ansxc U Nvs Usru Ladeflade (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopisk op til 4.200 mm) Dæk: 235/75 R 17,5 Ekstra: Forlængerbom: 2x 6.000 mm

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 85.100 kg, samlet vægt: 106.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 11/2009, længde af lastrum: 19.390 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.950 mm, Udstyr: ABS, teknisk muligt: 8 x 14 t aksler, ABS, EBS, BPW aksel(er), løfteaksel, hydraulisk affjedring, 6 aksler hydraulisk tvangsstyret, 1. + 2. aksel er løfteaksel, tromlebremseanlæg, 13 tunglast-surringsringe pr. side, 8 x stolpelommer pr. side, 2 x stolpelommerskinner midt på ladfladen, rundblink på bagenden, slæbekrog, læssehøjde: ca. 1500 mm, køretøjet kan være folieret og/eller mærket med reklame. Ledpfx Ajv I It Nsn Uoru SI82739 Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis en ny TÜV-syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller mærket med reklame. Vores generelle salgs- og leveringsbetingelser er gældende. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud specifikt til denne maskine. Kontakt os venligst!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.400 kg, samlet vægt: 41.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2009, næste syn (TÜV): 01/2027, Køretøjsbeskrivelse ifølge leverandør Mål B: 12.000 mm Egenvægt: 13.000 kg med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperende lastflade, STZ-L svanehals - robust stålkonstruktion, svejset - udformet lastflade: 3.500 mm x 2.480 mm - gennemgående radius bagud: 1.900 mm - sadellast: 10.800 kg Lrsdpfxez D R A Ej An Usu - hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare føringselementer - kugledrejningsleje-monteret sadelplade med udskiftelig 2" kingpin og justerbar styrekile - mekaniske sadelstøtter Lastflade - enkelt teleskoperbar, udført som udvendig og indvendig rørkonstruktion med 700 mm langt, fast lastfladestykke foran - låsning af de udskydelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre - 300 mm langt skydende bord Chassis - luftaffjedret 4-akset chassis, - akselaggregat BPW (Eco), bestående af en fast aksel og tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksel - aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - hæve- og sænkeventil som standard - 1 aksel kan løftes Køretøjets bagende - lige konstruktion - 2.100 mm udhæng fra midten af den sidste aksel - understøtning med nedløbsrør bagtil Bremseanlæg - 2-leders trykluftbremse til alle hjul med membranbremsecylindre - automatisk lastafhængig bremse (ALB) - automatisk stangjusteringssystem (AGS) - parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Nedfældelige breddere - Centraliseret smøresystem "BekaMax" - Mulighed for at løfte 1. aksel (lastafhængig) - Fjernbetjening med radio Tekniske data Svanehals Lastflade (L x B): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over sadeltræk: 235 mm Sadelhøjde ved belastning: 980 mm Lastflade Lastflade (L x B): 9.600 mm x 2.550 mm teleskoperbar fra 6.000 mm til 15.600 mm Lastehøjde ved belastning: 755 mm (+140-60 mm) 2. køreposition: 805 mm (+/-100 mm) Styring 1. aksel kan løftes 2. aksel - 4. aksel: hydromekanisk tvangsstyret (2-kredsløbsstyring)

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WGOSTZH5740027600, tomvægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 64.000 kg, samlet vægt: 80.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, længde af lastrum: 18.000 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 15 m³, samlet længde: 16.715 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 900 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 235, dækkets tilstand: 90 procent, akselafstand: 1.320 mm, maksimal hastighed: 80 km/h, farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, bagklap med lift, center drejeplade, støttehjul, uploader, robust lavtlads-semitrailer (sænket platform) med 5 aksler. Udfoldelig platform med dobbelte hydrauliske ramper. Ledpfxjzuc Udo An Ujru

Stand: brugt, samlet vægt: 54.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2008, Udstyr: ABS, Køretøjs-Id-nummer: WG0STZV3580032213 Første registrering: 04.06.2008 Tysk syn forfalden Egenvægt: 17.500 - 21.000 kg Svanenakke aftagelig Kongetap 3,5" --- Lavt ladelængde: 7.800 mm - Lastehøjde: ca. 470 mm TELESKOPERBAR med 4.900 mm BREDDEUDVIDELIG HJULGRAVERE Undervognsramme: 4.100 mm Gravemuld - Skovlmulde Central smøresystem BPW Eco aksler med tromlebremser med fjernbetjening 3 x hydraulisk tvangsstyrede aksler Akselbelastning 3 x 10.000 kg Svanenakke aftagelig - Sadelbelastning: 24.000 kg Dæk: 235/75 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Den endelige beskrivelse er den, der fremgår af købsaftalen. Ljdpjtpr E Tjfx An Ujru Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partnerværksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 14 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 14 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 14 kg, længde af lastrum: 21.200 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 1.240 mm, samlet længde: 21.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 1.240 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farve: blå, Produktionsår: 2012, Farve: Blå Nyttelast: 110.550 kg Udtrækkelig Hovedspecifikationer Fabrikant: Goldhofer Model: THP / XLE 8 (3+5) Lavlader Chassisnummer: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Årgang: 2012 Vægte/Lastkapacitet King-pin belastning: 27.000 kg Akselbelastning: 14.000 kg Samlet akselbelastning: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Totalvægt (GVW): 139.000 kg Egenvægt: 28.450 kg Lasteevne: 110.550 kg Aksler BPW pendulaksler Akselafstand: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Dæk: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulisk styring og affjedring Fjernbetjening med radio Dimensioner Samlet længde: 21.200 mm Ladefladelængde: 6.000 mm Ladefladeforlængelse: 8.500 mm Maks. ladefladelængde: 14.500 mm Ladefladetykkelse: 450 mm Frihøjde ladeflade: 200 mm Ladefladebredde: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiebredde: 2.750 mm Bogiehøjde: 1.240 mm (+/- 300) Gravemaskineudskæring: 700 mm Yderligere information Hydraulisk drevet via lastbilens PTO King-pin 3,5” Central smøring Fjernbetjening Aftagelig svanehals Hurtigkoblinger hydraulik Ekstra breddemarkeringsskilte Arbejdslygter Orange advarselsblink Ramper til læsning på gulv Ekstra plader til udvidelse af ladeflade = Yderligere information = Generel information Årgang: 2012 Akselkonfiguration Dækdimension: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Lrsdsxx Sv Ejpfx An Uou Axelmærke: BPW Affjedring: Hydraulisk affjedring Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Midteraksel 3: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akselbelastning: 14 t; Styret Vægte Egenvægt: 28.450 kg Nyttelast: 110.550 kg Totalvægt: 139.000 kg Stand Teknisk stand: God Visuel stand: God Økonomisk information Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1995, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.500 kg Nyttelast: 17.500 kg / 23.500 kg Længde af lastrum: Samlet ca. 8.200 mm / ca. 6.000 mm lavtrailer inkl. bagende Lastehøjde: 900 mm Yderligere information - Opbevaringskasse med fordybning - Dobbeltmonterede dæk - Ramper - Værktøjskasse - Stort surringsudstyr Ljdpfxszwbuhs An Uoru - Udbredelse 3 m - Advarselsskilte

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2018, affjedring: luft, farve: blå, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Styrbar Bagerste aksel 2: Styrbar Bagerste aksel 3: Styrbar Vægte Egenvægt: 14.300 kg Nyttelast: 32.700 kg Totalvægt: 47.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 03.2027 Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Chassissnummer: Lavtrailer: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 aksler PBW, styrbar / med fjernbetjening / udvidelig Ljdpfx Aez Hq Rzsn Ueru .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP: 09.2026 PBW 3 x styrbar aksel hydrauliske ramper fjernbetjening Egenvægt: 14300 Totalvægt: 47000 Længde: 8,90 m. Med udvidelse: 12,00 m + Samlet længde: 15,40 m Bredde: 2,54 m Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. = Firmainformation = Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tlf.: Mobil: Fru Sabine Faust E-mail:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.460 kg, samlet vægt: 43.220 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2023, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 13.520 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? lav byggehøjde ? 3. aksel friktionsstyret ? udtrækkelig Lredjyndr Eepfx An Uou ? mulighed for udvidelse (bredde) ? hydrauliske ramper med sideforskydning ? hydrauliske støtteben ? sædehøjde (læssed): 950 mm ? sædelast: 18,50 t ? tilladt totalvægt: 43,22 t ? samlet vogntogslængde: 16.470 mm ? svanehalslængde: 3.700 mm ? vende-/drejeradius for/bag: 1.845 / 2.100 mm ? køretøjsbredde: 2.550 mm ? bagudhæng: 2.400 mm ? 2" kongebolt ? elektrisk spil fra Horntools med 8,00 t trækkraft, fjernbetjening, 26 m ståltov og retningsstyring ? akselfabrikat BPW ECO Max ? 2 x stiv aksel ? 1 x friktionsstyret aksel ? bakspærring af den/de friktionsstyrede aksel/-er via bakgear ? som standard anden læssehøjde på 820 mm (-100/+100) ? ladeflade enkelt teleskoperbar ? teknisk maksimal udtræk på 4.465 mm ? hydrauliske aflastningsstøtter bag på køretøjet for støtte under læsning ? 1 par surringspunkter LC 10.000 daN centralt på ladefladen bag svanehalsen ? 1 par surringspunkter LC 10.000 daN centralt i bagenden af ladefladen ? 8 par surringspunkter LC 10.000 daN i yderrammen af ladefladen ? 7 par lommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen ? breddeudvidelsesplanker i lærketræ ? rampe, 1-delt ? længde: 3.000 mm ? bredde: 800 mm ? bæreevne: 38,0 t ? rampebetjening (løft og sideforskydning hydraulisk) hydraulisk ? elektro-hydraulisk enhed til rampebetjening ? rampe monteret på køretøjet ? betjening af rampen via fjernbetjening ? NATO-stik, 2-polet 24 V til betjening af hydraulisk rampe eller spil ? lufttilslutninger med Duomatic-kobling ? tromlebremse ? ABS ? luftaffjedring ? EBS ? støtteben ? tvillingemonterede dæk ? BPW-aksler Alle oplysninger uden garanti / mellemhandel forbeholdes.

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2008, Svanehals XLE Egenvægt 5.400 kg Kugletrykslast 40.000 kg Længde x bredde 4.255 mm x 2.480 mm Yderligere oplysninger Centralt smøresystem / Hatz-diesel-PPU / Hydraulisk låsemekanisme Goldhofer S-THP XLE 3 Teknisk aksellast 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Egenvægt 13.500 kg Længde 4.115 mm Bredde 2.750 mm Dæk Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Ledjzx Td Djpfx An Ueru Goldhofer STHP XLE 5 Aksellast 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Egenvægt 27.800 kg Længde 6.720 mm Bredde 2.750 mm Dæk: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Bærebro Længde: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Bredde: 2.850 mm – 3.290 mm Højde 550 mm = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2008 Tomvægt: 46.700 kg Nyttelast: 114.500 kg Totalvægt: 161.200 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Pris: Efter forespørgsel

Stand: brugt, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 31.500 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 12/1989, affjedring: stål, dækstørrelse: 8.25 R15, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 8.25 R15, bagdækseldimension: 8.25 R15, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Lodpez Td Uhjfx An Uoru

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/1984, samlet længde: 12.600 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Yderligere oplysninger: Mærke: GOLDHOFER Model: STPN 3-30/80 Type: lavtlads-trailer År: 03.1984 Chassienummer: 13852 Affjedring: luftaffjedring Bremser: tromlebremser Dimensioner: L/B: 12600 mm / 2500 mm Vægte: totalvægt/tomvægt: 48000 kg / 9900 kg BAGAKSLEN ER STYRBART Ledpfx Aez Sx Sfjn Ueru Modelår: 1984 Affjedringstype: luftaffjedring Bremser: Tromlebremser Løftbar aksel: Ja, løftbar aksel Affjedringstype: luftaffjedring Bremser: Tromlebremser Affjedringstype: luftaffjedring Bremser: Tromlebremser Styring: Styring = Yderligere oplysninger = Byggeår: 1984 Affjedring: luftaffjedring Foraksel: Løftbar aksel Bagaksel: Styrbar Tomvægt: 9.900 kg Lastkapacitet: 38.100 kg Totalvægt: 48.000 kg Kontakt venligst Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 25.500 kg, samlet vægt: 34.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1977, længde af lastrum: 8.250 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.500 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.750 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 8.25 R 15/18 PR, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, bladfjedring, tvangsstyrede aksler, påkørselsramper kan monteres Opbygning: Sadelhøjde ca. 1.250 mm, begge aksler tvangsstyrede, svanehals 4.100 mm, drejemål fra hjørne/schrå til kongeboltmidte 1.800 mm, tromlebremser TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Lodpfxoi Rqwfo An Ujru

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank Lrjdpfx Aez N Np Ajn Uju - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Ljdpfx Ansz N Nrdj Uoru Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Lredsz N Nrkjpfx An Usu Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Lrjdpfsz N Np Nex An Ueu Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul Lsdpfxsz N Nqms An Usru - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig Lredsz N Nq Hjpfx An Ueu 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar