Aksel

BPW HSF 12010 ECO-P TRAILER AXLE DRUM.

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Hjdsl Sl Izopfx Aizefn Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hsdpfx Aistphtmozofn Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 45 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 45 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 45 kg, læsningsbredde: 3.000 mm, lastepladshøjde: 1.170 mm, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 1.170 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 215/75R17.5, akselafstand: 1.500 mm, farve: rød, Produktionsår: 2026, Hovedfunktioner Årgang: Ny Universal Gooseneck SH 35/2 Lasteplatform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-tommers kongebolt Hydraulisk løft og sænkning Hfsdpfxjx S Evbo Aizjn Hydrauliske støttecylindre Koblingshøjde: 1.450 mm Integreret surringskobling Surringsringe Reservehjul + reservehjulsbeslag Hydraulisk låsebolt Automatisk smøreanlæg for svanehals med pumpe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1-cylindret dieselmotor (silent pack) @ 9,6 kW 240 liters hydraulikoliebeholder, pulverlakeret Kapacitet 35 l/min og 250 bar maks. arbejdstryk 3x forskellige lynkoblingsstørrelser til trykforbindelse 3x forskellige lynkoblingsstørrelser til tankforbindelse Elektronisk omdrejningstalregulering THP SL 3 Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Totalvægt (GVW): 135.000 kg Egenvægt: 10.650 kg Lastekapacitet: 124.350 kg Samlet længde: 4.500 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Totalvægt (GVW): 180.000 kg Egenvægt: 13.850 kg Lastekapacitet: 166.150 kg Samlet længde: 6.000 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 5 Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Totalvægt (GVW): 225.000 kg Egenvægt: 17.250 kg Lastekapacitet: 207.750 kg Samlet længde: 7.500 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 6 Maks. akselbelastning: 45.000 kg pr. aksel Total akselbelastning: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Totalvægt (GVW): 270.000 kg Egenvægt: 19.800 kg Lastekapacitet: 250.200 kg Samlet længde: 9.000 mm Lastefladebredde: 3.000 mm Højde: 1.175 mm. (+/- 300) Low Profile Deck FB 300 - 10.000 mm, uden mekanisk kobling, ikke traversérbar - Lastoptimering i kombination (6+6) 300 t - Højde 300 mm, længde 10.000 mm, bredde 2.990 mm - Koblingshoveder for og bag til modulbaseret anvendelse - Boggier til modulopbygning - Egenvægt ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulisk låsebolt til længdeopkobling af modulboggier 1 x Low Profile Deck FB 250 - 8.000 mm, med mekanisk kobling, ikke traversérbar - Lastoptimering i kombination (6+6) 170.000 kg - Højde 250 mm, længde 8.000 mm, bredde 2.990 mm - Koblingshoveder for og bag til modulbaseret anvendelse - 1x udvidelse til deck, 4.000 mm - 1x udvidelse til deck, 5.000 mm Generelle oplysninger Byggeår: 2026 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 215/75R17,5 Akselmærke: BPW Eco Plus Affjedring: hydraulisk affjedring Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 3: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 4: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 5: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Midteraksel 6: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 45.000 kg; Styret Funktionalitet Lastefladehøjde: 117 cm Udførsel: Uddragelig opbygning: Ja Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger...

Stand: brugt, kilometerstand: 90.000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), antal senge: 5, brændstoftype: diesel, geartype: mekanisk, farve: hvid, første registrering: 04/2015, samlet længde: 6.630 mm, samlet bredde: 2.330 mm, total højde: 3.100 mm, samlet vægt: 3.495 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: badeværelse, centrallås, navigationssystem, * Motor/Chassis: Fiat Ducato 2,0 MJET * Ydelse: 96 kW / 131 hk * Gearkasse: Manuel gearkasse * Kilometerstand: 90.000 km * Tilladt totalvægt: 3495 kg * Senge: Hæveseng, køjesenge ----EKSTRAUDSTYR: Hfedpfx Aiszzu Nyozen * Basis-pakke (Panoramaloftventilator (Midi Heki), brusekabinedekoration, Mini Heki i stedet for MPK-tagluge, træbrusebund, garderobe, førersæde med armlæn (Captain Chair), betræk til førersæde i møbelstof, tøjstang i vådrummet, 2. stikkontakt i loftskabet over køkkenblokken, LED-indvendig belysning) * Markise Omnistor 5003 - 3,5 m * Anhængertræk * Bakkamera (nyt) * Navigationssystem Xzen X-F275 (nyt) * Satellitanlæg inkl. 22" TV (nyt) ---- ----Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl! ----oprettet med SYSCARA