Arbejdsplatform sættevogn

FAYMONVILLE MAX410 Ballastauflieger

Flere køretøjer findes under. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Lastareal: Lastareal med ca. 30 mm tykt trægulv. 8 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). Sadelstøtter: JOST-sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Dæk: 385/65 R 22.5. TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. Dataoverførslen til trækket foregår via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. For korrekt visning skal trækket være i stand til at overføre og vise disse data. Aksler og affjedring: BPW-aksler, teknisk belastning 10.000 kg pr. aksel. 1. og 3. aksel hydro-mekanisk tvangsstyret og monteret på en drejekrans, 2. aksel fast. Luftaffjedret med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremseanlæg: Wabco-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækket. Elanlæg: Elanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i overensstemmelse med RAL-system 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Fælge i sølv. Lakeringsopbygning testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS. Forsegling af hulrum med specialvoks. Tilbehør: Lastareal med ca. 30 mm tykt trægulv. 2 tommer König-træk. En galvaniseret stålfrontvæg (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. 4 stk. blokklodder med holder på frontvæggen. Opbevaring til ca. 1.000 mm lange stivere i den midterste bjælke bagpå. På svanehalsen og bagpladen, henholdsvis på venstre og højre side, en holder til varselstavler inklusive stikdåse. Gul refleksbånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og bagpå anhængeren. 10 par stivlommer til stivere, ca. 100 x 50 mm i det ydre rammeværk af lastarealet. Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af anhængeren. En holder til et roterende signal på bagenden af anhængeren. En sprøjteklap på bagenden af anhængeren. Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stik. Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider. Elektro-hydraulisk aggregat. 1 manøvreringskobling med forstærkning monteret på tværvangen bagpå. Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram. Centralt smøresystem BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen. Efterstyring fra for og bag via kabelfjernbetjening via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i trækket). 7 par galvaniserede stivere, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm høje. 4 par stivlommestænger, monteret på tværs i lastarealet, til stivere, ca. 100 x 50 mm. Spiralkabel til forsyning af det elektro-hydrauliske aggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250A) mellem anhænger og træk med stikforbindelse (NATO-NATO). Trin.
Ppedpfx Aszhd Nijdgsu

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.