Lavbundet sættevogn til transport af entreprenørmaskiner

Meusburger carrellone centinato buche 4assi usato

Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 11.000 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stålramskonstruktion med forreste og bageste rammebøjning samt lavt lad uden bagtilgående afskråning - Rammenakke + sadelplade 225 mm - Lavt lad dimensioneret til punktbelastning på 25 t over 5 m - Yderræmme lukket udad med indsvejste surringsringe til fastgørelse - Udskiftelig 2'' kongebolt - Ophængsskinne bagtil til aluminiumramper Aksler og dæk: - BPW lavlæsningsaksler, hver med 10 t akselbelastning, luftbælge Ø 360 mm - Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, slaglængde 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion til 2 koblingshøjder + 100 mm - S-kam bremser 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske bremsestangjusterere - IVTM dæktrykskontrolsystem - 9 dæk 235/75 R 17,5, slangeløse Styring: - 1. og 2. aksel hydraulisk tvangsstyret via trækkende sadelkobling Gulv: - Flerlagslimet pladegulv, 27 mm tyk, plant med yderramme og langsgående vanger - Undersiden forstærket med glasfiberovertræk - 12 par indsvejste surringsringe i yderramme (8 par RUD 8 t – 6 par i lavt lad samt et par på hver af svanehalsen og forrest på bagaggregatet – hver 2 par surringsringe á 4 t på svanehals og bagaggregat) - 6 par svamper i yderrammens lavt lad - Opbevaringsrum med låg foran i lavt lad, venstre og højre side Frontvæg: - 25 mm aluminiums hulprofiler optrukket til underkant af tag med integreret presseningstræk Skydepressening: - Pressening på begge sider med indsvejste vertikale og horisontale bånd (afstand ca. 600 mm) og spænder i rustfrit stål - Justerbare presenningsstropper (over-dødpunkt) til læssebredde 4.000 mm inkl. presenningsforlængelse med trykknapper og velcrolukning - Presenningsforlængelse i køreretning: 300 mm, i højden: 750 mm - Inkl. øjer til løse presenningsforlængelsesdele - 1 par lodrette presenningslommer, længde ca. 1.000 mm, position i lavt lad ved forreste bøjning - Med selestasker Bagvæg: - Stål bagportalramme med sidemonteret presseningophæng - Aluminium dobbeltfløjet dør, 25 mm tyk - Begge dørblade kan svinges helt rundt og fastgøres - Hvert dørblad med et dobbeltleds hængsel i aluminium og to forsænkede greb Frontstolper: Crodpfx Aleiu Eu Nexod - I taghøjde, boltet frontalt Midterstolper: - 3 par trinløst forskydelige klapstolper - Stolperne kan forskydes over hele ladets længde via rulleslæder - Midterstolper kan fastgøres på bageste platform i lavt lad Tag: - EDSCHA-skydetag (galvaniseret) med tværgående sprøjler, forskydelige i begge retninger (skubbet sammen fremad i ladet) - Bagportal tværbjælke kan svinges bort - PVC presseningstag uden toldlukning - Manuel hydraulisk løftetag på begge sider, løft 450 mm - Løftetag kan køres forhøjet forrest (9x50) og bagerst (9x50) - Inkl. presenningsforlængelse og 'presenningslap' bagtil - Taget kan drejes 900 mm foran på frontvæggen Tilbehør: - Udtrækkelige advarselstavler (aftagelige foran og bagtil med stikdåse) inkl. positionslygter til læssebredde op til 4.000 mm - Opbevaring af 4 advarselstavler øverst indvendigt på frontvæggen til højre og venstre - 1 aluminiumstige inkl. holder, 2.500 mm lang på frontvæggen - 2 rækker aluminiums lægter, selv-sikrende ophængt - Pladestænkklapper med sprøjtelapper - 1 natparkeringstavle samt 1 ADR-tavle på bagvæg - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med pumpe og fedt klasse 2 til ca. 35 smøresteder - Elektrohydraulikaggregat med NATO-stik på frontvæg - Kabelfjernbetjening med tilslutning foran til venstre

Stand: brugt, tomvægt: 10.900 kg, maksimal lastvægt: 43.600 kg, samlet vægt: 54.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 855 mm, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, driftsvægt: 10.900 kg, Udstyr: ABS, Svanhals, fast, udførelse med midterrør: - Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN) - Gulvbelægning af stål med skridsikker belægning - Inklusiv hulskinne til alu-tilkørselsramper - 2" – kongebolt - Mekanisk betjente BPW-støtteben til sættevogn - 550 mm lang, 8° skråning for enden af svanehalsen - Forvæg inkl. parkeringsposition for bagvæg, 400 mm høj - Reservedækholder monteret opretstående på forsiden af svanehalsen - 3 par surreøjer LC 5.000 daN forsænket i ladets svanehalsområde - Aluminium planke-sider 400 mm høj, bestående af 2x sidesektioner, længde 3.150 mm, og bagbord med stålstolper (galvaniseret) - Opbevaringskasse firkantet, aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, midt - Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, venstre - Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, højre Lad, enkelt teleskoperbart: - Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN) - Fast del forrest 700 mm - Gulvbelægning af plade med skridsikker belægning - Skråt tilpasset overgang mellem fast del og lad for montering af overkørselskinner og hjulfordybninger - Gravemaskinesænkning inkl. lange åbninger til lastsikring (LC 1.500 daN), længde ca. 3.850 mm - Forberedt til hydraulisk rampe (el-forsyning) - Breddeforlængere til 3.000 mm - Bagenden på køretøjet med 8° skråning, 550 mm lang - Skinnesystem for let montering og afmontering af ramper - Sammenhængende stænkskærm bagtil - 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på ladet bag svanehalsen - 7 par surringspunkter LC 10.000 daN i yderrammen på ladet - 6 par stolpelommer 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt i bagenden af ladet - 1 par stolpeskinner cirka midt på ladet Cjdpfxei Ai E Re Alxsrd - 1 par stolpeskinner på det faste parti - 1 par stolpeskinner bag sidste aksel Ramper: - Hydrauliske dobbeltflytbare ramper, 2.750+1.500x800 mm - Dækning i lærketræ - Betjening via fjernbetjening (både med kabel og trådløs mulig) - Ramper med hurtigskifte-/demonteringssystem Undervogn: - Akselmærke BPW ECO Max - 2 kørepositioner - 4 aksler á 10 t (teknisk 12 t) - Dobbeltmonterede dæk 245/70 R17.5 - 2 x stiv, 2 x tvangsstyret aksel - Tilbagerulningsspærre for styreaksel via bakgear - Bremseanlæg mærke Knorr (i.h.t. EU-regulativer med EBS-E) - TIM G2 fra Knorr (Trailer Information Modul) - RSS-system (Roll Stability Support) - Belastningsafhængig løfteaksel på forreste aksel inkl. startassistent (tvangssænkning af løfteaksel via TIM mulig) Tilbehør: - 4 undersætningskiler med holder - 2 par advarselstavler 423 mm x 423 mm, med 2 positionslygter og stikpladser til rotblink, trinløst justerbar op til 3.950 mm - Fastgørelsesmuligheder på svanehals og lad (alternativt ved rampen, hvis tilstede) er inkluderet - Aftagelig stålplade i enden af gravemaskinesænkningen - El-hydraulikaggregat til rampebetjening - Betjening af ramper via trådløs fjernbetjening - Hydrauliske støtteben i bagenden til støtte under læsning - 1 par ekstra baklygter bagtil, koblet til bakgear - Udvidelsesplanker i lærketræ (option)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Credpfx Aletphtmoxjd Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Cedpjl Uxdkofx Alxsrd Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2012, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, Sættevognstrailer Meusburger MPS-2 med styrede aksler, kran Palfinger PK 26002 med fjernbetjening, 4 udsving inklusive rotator, løftekapacitet: 5.500 kg ved 4 m, 1.700 kg ved 12 m. Trækkende enhed: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV med retarder og to-kreds hydraulik. Codpfx Alorcz Izjxerd Stand: meget god, synet. Dæk: 65-95%.

Stand: brugt, effekt: 302 kW (410,61 hk), første registrering: 10/2015, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 355/50R22.5, akselafstand: 3.550 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: orange, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, retarder, sædevarmer, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Fjernbetjent centrallås - Løfteaksel - Luftaffjedring - Motorbremse - Radio - Skivebremser - Solskærm - Arbejdslygter - Vognbaneassistent - Parkeringsvarmer - Stationær aircondition - Værktøjskasse = Bemærkninger = Scania R410 6x2 Løfteaksel. Retarder. Fuld luftaffjedring. Lædersæder. Opvarmet og ventileret førersæde. Parkeringskøler. Parkeringsvarmer. Køleskab. I kombination med Nooteboom-trailer. Type: FLSDO-13-27F1 Første registrering Maksimal tilladelig vægt: 43.000 kg. Egenvægt: 8.080 kg. 1 x friktionsstyret aksel / efterløbsstyring, kan låses i kabinen. Ramper. Brede markeringsplader. 4 x hjulkasse. = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Styret; Dækmønster, venstre side: 60%; Dækmønster, højre side: 60%; Bremser: Skivebremser Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 245//70R17.5; Dækmønster, venstre side: 30%; Dækmønster, højre side: 30% Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 315/45R22.5; Bremser: Skivebremser Vægte Egenvægt: 8.122 kg Nyttelast: 15.878 kg Totalvægt: 24.000 kg Funktionelt Kran: - Crsdpozg Ed Ejfx Alxsd Vedligeholdelse APK (periodisk teknisk kontrol): gyldig til 08.2026 Identifikation Modelnummer: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM TIEF = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2018, næste syn (TÜV): 07/2026, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil Udvidelig BPW Hævetag Alt på et øjeblik · Førstegangsregistrering: 05.07.2018 · Produktionsår: 2018 · Farve: Blå · Egenvægt: 7.250 kg · Dæk: 435/55 R 19,5 · Bemærkning: Klar til levering straks Ekstraudstyr Coil-skål 7,50 meter, udvidelig, 4 stk. udvidelsesskilte, BPW – aksler, hævetag, 15 par heavy-duty kroge, 12 par surringsøjer, stolpetasker, XL-certifikat, Wabco SmartBoard, palleforkantslister (venstre & højre), værktøjskasse, 4 rækker ALU-lister, reservehjulsholdere med reservehjul, 2x7 + 1x15-polet el-stik, Jost-støtteben, roterende blitzholder bag, toldsnor, ADR-tavle, A-tavle, 2 stk. pulverslukkerholdere, dokumentboks, syn gyldig til 07/26. Standardudstyr 3-akslet, skivebremser, ABS, EBS, løfte- og sænkeventil, forstærket frontvæg, trinbagestege, 2 kiler, presenningsstang, underkørselsværn. Der tages forbehold for fejl, skrivefejl og mellemsalg. Sælger forbeholder sig retten til at trække salgstilbuddet tilbage. _____ Intern forespørgselsnummer: TR26152 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p:/ også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p:/ også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog – sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: Facebook: Crodpfx Alsy Rdd Ijxod Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som lasttrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @: