Lavbundet sættevogn til transport af entreprenørmaskiner

Meusburger carrellone centinato buche 4assi usato

Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 11.000 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stålramskonstruktion med forreste og bageste rammebøjning samt lavt lad uden bagtilgående afskråning - Rammenakke + sadelplade 225 mm - Lavt lad dimensioneret til punktbelastning på 25 t over 5 m - Yderræmme lukket udad med indsvejste surringsringe til fastgørelse - Udskiftelig 2'' kongebolt - Ophængsskinne bagtil til aluminiumramper Aksler og dæk: - BPW lavlæsningsaksler, hver med 10 t akselbelastning, luftbælge Ø 360 mm - Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, slaglængde 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion til 2 koblingshøjder + 100 mm - S-kam bremser 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske bremsestangjusterere - IVTM dæktrykskontrolsystem - 9 dæk 235/75 R 17,5, slangeløse Styring: - 1. og 2. aksel hydraulisk tvangsstyret via trækkende sadelkobling Hjdpoiu Eu Nsfx Anpst Gulv: - Flerlagslimet pladegulv, 27 mm tyk, plant med yderramme og langsgående vanger - Undersiden forstærket med glasfiberovertræk - 12 par indsvejste surringsringe i yderramme (8 par RUD 8 t – 6 par i lavt lad samt et par på hver af svanehalsen og forrest på bagaggregatet – hver 2 par surringsringe á 4 t på svanehals og bagaggregat) - 6 par svamper i yderrammens lavt lad - Opbevaringsrum med låg foran i lavt lad, venstre og højre side Frontvæg: - 25 mm aluminiums hulprofiler optrukket til underkant af tag med integreret presseningstræk Skydepressening: - Pressening på begge sider med indsvejste vertikale og horisontale bånd (afstand ca. 600 mm) og spænder i rustfrit stål - Justerbare presenningsstropper (over-dødpunkt) til læssebredde 4.000 mm inkl. presenningsforlængelse med trykknapper og velcrolukning - Presenningsforlængelse i køreretning: 300 mm, i højden: 750 mm - Inkl. øjer til løse presenningsforlængelsesdele - 1 par lodrette presenningslommer, længde ca. 1.000 mm, position i lavt lad ved forreste bøjning - Med selestasker Bagvæg: - Stål bagportalramme med sidemonteret presseningophæng - Aluminium dobbeltfløjet dør, 25 mm tyk - Begge dørblade kan svinges helt rundt og fastgøres - Hvert dørblad med et dobbeltleds hængsel i aluminium og to forsænkede greb Frontstolper: - I taghøjde, boltet frontalt Midterstolper: - 3 par trinløst forskydelige klapstolper - Stolperne kan forskydes over hele ladets længde via rulleslæder - Midterstolper kan fastgøres på bageste platform i lavt lad Tag: - EDSCHA-skydetag (galvaniseret) med tværgående sprøjler, forskydelige i begge retninger (skubbet sammen fremad i ladet) - Bagportal tværbjælke kan svinges bort - PVC presseningstag uden toldlukning - Manuel hydraulisk løftetag på begge sider, løft 450 mm - Løftetag kan køres forhøjet forrest (9x50) og bagerst (9x50) - Inkl. presenningsforlængelse og 'presenningslap' bagtil - Taget kan drejes 900 mm foran på frontvæggen Tilbehør: - Udtrækkelige advarselstavler (aftagelige foran og bagtil med stikdåse) inkl. positionslygter til læssebredde op til 4.000 mm - Opbevaring af 4 advarselstavler øverst indvendigt på frontvæggen til højre og venstre - 1 aluminiumstige inkl. holder, 2.500 mm lang på frontvæggen - 2 rækker aluminiums lægter, selv-sikrende ophængt - Pladestænkklapper med sprøjtelapper - 1 natparkeringstavle samt 1 ADR-tavle på bagvæg - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med pumpe og fedt klasse 2 til ca. 35 smøresteder - Elektrohydraulikaggregat med NATO-stik på frontvæg - Kabelfjernbetjening med tilslutning foran til venstre

Stand: brugt, tomvægt: 10.900 kg, maksimal lastvægt: 43.600 kg, samlet vægt: 54.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 855 mm, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, driftsvægt: 10.900 kg, Udstyr: ABS, Svanhals, fast, udførelse med midterrør: - Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN) - Gulvbelægning af stål med skridsikker belægning - Inklusiv hulskinne til alu-tilkørselsramper - 2" – kongebolt - Mekanisk betjente BPW-støtteben til sættevogn - 550 mm lang, 8° skråning for enden af svanehalsen - Forvæg inkl. parkeringsposition for bagvæg, 400 mm høj - Reservedækholder monteret opretstående på forsiden af svanehalsen - 3 par surreøjer LC 5.000 daN forsænket i ladets svanehalsområde - Aluminium planke-sider 400 mm høj, bestående af 2x sidesektioner, længde 3.150 mm, og bagbord med stålstolper (galvaniseret) Hodoi Ai E Ropfx Anpjt - Opbevaringskasse firkantet, aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, midt - Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, venstre - Opbevaringskasse 45', aluminium, klaplåg, aflåselig, ca. 400 x 800 mm, højre Lad, enkelt teleskoperbart: - Lukket yderramme med udskæringer til surringsstropper (LC 1.500 daN) - Fast del forrest 700 mm - Gulvbelægning af plade med skridsikker belægning - Skråt tilpasset overgang mellem fast del og lad for montering af overkørselskinner og hjulfordybninger - Gravemaskinesænkning inkl. lange åbninger til lastsikring (LC 1.500 daN), længde ca. 3.850 mm - Forberedt til hydraulisk rampe (el-forsyning) - Breddeforlængere til 3.000 mm - Bagenden på køretøjet med 8° skråning, 550 mm lang - Skinnesystem for let montering og afmontering af ramper - Sammenhængende stænkskærm bagtil - 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt på ladet bag svanehalsen - 7 par surringspunkter LC 10.000 daN i yderrammen på ladet - 6 par stolpelommer 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - 1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt i bagenden af ladet - 1 par stolpeskinner cirka midt på ladet - 1 par stolpeskinner på det faste parti - 1 par stolpeskinner bag sidste aksel Ramper: - Hydrauliske dobbeltflytbare ramper, 2.750+1.500x800 mm - Dækning i lærketræ - Betjening via fjernbetjening (både med kabel og trådløs mulig) - Ramper med hurtigskifte-/demonteringssystem Undervogn: - Akselmærke BPW ECO Max - 2 kørepositioner - 4 aksler á 10 t (teknisk 12 t) - Dobbeltmonterede dæk 245/70 R17.5 - 2 x stiv, 2 x tvangsstyret aksel - Tilbagerulningsspærre for styreaksel via bakgear - Bremseanlæg mærke Knorr (i.h.t. EU-regulativer med EBS-E) - TIM G2 fra Knorr (Trailer Information Modul) - RSS-system (Roll Stability Support) - Belastningsafhængig løfteaksel på forreste aksel inkl. startassistent (tvangssænkning af løfteaksel via TIM mulig) Tilbehør: - 4 undersætningskiler med holder - 2 par advarselstavler 423 mm x 423 mm, med 2 positionslygter og stikpladser til rotblink, trinløst justerbar op til 3.950 mm - Fastgørelsesmuligheder på svanehals og lad (alternativt ved rampen, hvis tilstede) er inkluderet - Aftagelig stålplade i enden af gravemaskinesænkningen - El-hydraulikaggregat til rampebetjening - Betjening af ramper via trådløs fjernbetjening - Hydrauliske støtteben i bagenden til støtte under læsning - 1 par ekstra baklygter bagtil, koblet til bakgear - Udvidelsesplanker i lærketræ (option)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Hjdotphtmepfx Anpot Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 22.500 kg, samlet vægt: 33.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/1984, længde af lastrum: 11.900 mm, læsningsbredde: 2.730 mm, lastepladshøjde: 950 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 7.50R15, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, SAF-aksler, bladfjedre, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, mekaniske ramper, side aluminium-sprøjtværn, støtteben, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 3-akslet lavplan sættevogn med 2-delte mekaniske opkørselsramper, læssefladens længde nederst ca. 8.900 mm! Oplysninger om tilbehør uden garanti; forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Hodpfsi Rp A Nex Anpjt

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Hedpfel Uxdkjx Anpot Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: ny, tomvægt: 8.490 kg, maksimal lastvægt: 40.510 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.490 kg, Udstyr: ABS, Chassis: Hjdpowu A Slefx Anpst - Stabil stålsvejset ramme-konstruktion med forreste rammeforlægning og plan ladflade med bagudgående, skrå afskæring ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stige ribber på yderramme i området bag afskæringen) - 2 kongeboltespositioner med udskiftelig 2"-kongebolt - Yderramme udad lukket som perforeret yderramme til surring med spændebånd - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravskovlgrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra ca. 2. aksel til køretøjets bagende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler - (Dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrun-beskyttelse = forlænget bagplade - Faldspindstøtter bagtil Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akselbelastning, luftbelgsdiameter 360 mm - S-knast bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk justering af stænger - Hæv/sænk med samlet vandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel løfteaksel (koblet via EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykkontrol Bremsesystem: - 2-kredsbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjedertryksparkeringsbremse - Luftforbindelse gul/rød Lakering: - Stålgritblæsning, sprøjteforzinkning af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/ydre ramme i DB 7350 Novagrau Tilbehør: - Indsættelige side- og bagvægge på svanehals ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Sidedørs aluminium påkørselsværn - 4 stopklodser - Stålskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder integreret i bagpladen - 1 ECE-tavle bagpå, indsættelig - 11 par ZK-moduler 10t sidev. - 2x på svanehals - 9x på ladflade - Uden bugseringsringe bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslygter, forrest på støtteben og bag på slutplade, trinløst udtrækkelige til ladbredde 4.500 mm - 4 stk. indsættelige holdere til advarselstavler i stagerummene på ladfladen - 6 par stagerum sidev. til indsættelige stolper 100x50 mm - 2 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x før og 1x efter kongeboltspositionerne) - 3 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på ladflade fra yderramme til hovedramme (1x forrest, 1x foran 1. aksel, 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlåse for 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrun-beskyttelse - Forberedelse (=ledningsføring NATO-kabel samt borring til eftermontering af NATO-udtag foran på bagplade samt holder på køretøjet) til efterfølgende montering af elektrohydraulisk aggregat bag højre side til evt. betjening af opkørselsramper - Mek. 24 t støtteben med en-sidet betjening og trykudligning Traileren fås valgfrit med alu-køreramper

Stand: næsten som ny (brugt), antal senge: 4, farve: hvid, Udstyr: badeværelse, bruser, ikke-ryger køretøj, ombordkøkken, parkeringsvarmer, 4 mandskabsvogne er tilgængelige. Disse er i næsten ny stand. Som det fremgår af plantegningen, har påhængsvognene 4 faste sovepladser, brusebad, toilet, skabe, køkken og opholdsområde med siddepladser og bord. Trailerne er også udstyret med vandtanke, vandpumper og varme-/varmtvandsbeholder. Hvis det ønskes, kan sengene også ombygges til køjesenge, hvilket vil fordoble antallet af sovepladser i påhængsvognene. Selvfølgelig kan yderligere ønskede tilpasninger også foretages på køretøjerne (ombygning af plantegning, solcelleanlæg, udvendig udformning osv.). Prisen er angivet som nettoeksportpris pr. vogn fra CH – ved køb af flere køretøjer er en specialpris mulig. Hodpozltfuofx Anpjt

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 06/2025, lastepladsvolumen: 92 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - CARGO FLOOR 10 MM - EBS - Fjernbetjening til Cargo Floor - Fjernbetjening til skubbebund - Galvaniseret chassis - Bagdøre - Løfteaksel - LED-baglygter - LED-arbejdslygter - Luftaffjedring - Rullepresenning - afdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Kraker K-Force Ny - Ikke registreret 92 m³ Cargo Floor 10 MM SAF CD skivebremseaksler 9 ton, ET 120 Dør i forvæg LED-baglygter LED-arbejdslygter x4 Radiostyret fjernbetjening Værktøjskasse Farve, lad: RAL 7001 grå Farve, presenning: kan vælges = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Vægte Egenvægt: 7.629 kg Lastevne: 34.371 kg Totalvægt (tilladt): 42.000 kg Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Yderligere information Kontakt venligst John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. = Virksomhedsoplysninger = Hjdpfsxzqcvjx Anpot Ønsker du at finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig leasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle fotos og yderligere information kan findes på eller kontakt os direkte.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2012, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, Sættevognstrailer Meusburger MPS-2 med styrede aksler, kran Palfinger PK 26002 med fjernbetjening, 4 udsving inklusive rotator, løftekapacitet: 5.500 kg ved 4 m, 1.700 kg ved 12 m. Trækkende enhed: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV med retarder og to-kreds hydraulik. Stand: meget god, synet. Hsdpfxsrcz Izo Anpot Dæk: 65-95%.

Stand: brugt, kilometerstand: 37.000 km, første registrering: 03/1993, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, geartype: mekanisk, Mercedes 1324 Tankbrandbil 4x2 Differentialspærre på bagaksel Vandtank: 2.800 liter Pumpe: Ziegler med 2.800 l/min (HD tilgængelig) Hurtigudlægger til højre, lysmast (2 x 1000W), flere udtræk Køretøjets mål: Hjdpfxjfg H D Ie Anpot Længde: 7.100 mm Bredde: 2.400 mm Højde: 2.950 mm Akselafstand: 3.650 mm Dækmontering: 255 70 R 22.5