Containertransport

Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 | Container Carrier | EURO-3 ...

- Kraftudtag
- Multifunktionsrat
- Solskærm

LEDER DU EFTER EN SPECIEL LASTBIL? VI HAR DIG DÆKKET!
Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier er til salg og er konfigureret til professionelle transportopgaver, hvor terrængående mobilitet, fleksibilitet og pålidelig containertransport er afgørende. Drevet af den gennemprøvede Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III motor, der yder 360 HP og 1,800 Nm drejningsmoment, kombinerer denne Arocs med permanent 4x4 Mercedes PowerShift 3 med et kraftigt firehjulstrukket chassis og en specialiseret opbygning til transport af 20ft containere.

Containerplatformen er konstrueret af Schaften Automotive til sikkert at rumme standard 20ft containere ved hjælp af dedikerede containerlåsepunkter og en robust støttekonstruktion monteret på chassiset. En 10-ton Dragon Winch monteret foran øger yderligere den operationelle alsidighed. Denne Arocs er tilgængelig til verdensomspændende eksport.

HURTIGE HØJDEPUNKTER
✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4
✔ Permanent firehjulstræk
✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III motor
✔ 360 HP (265 kW)
✔ 1,800 Nm drejningsmoment
✔ Mercedes PowerShift 3
✔ PowerShift Advanced
✔ Platform til transport af 20 ft containere
✔ ISO-Style Container Twistlock-system
✔ Schaften Automotive egen opbygning
✔ Dragon Winch – kapacitet 10 ton
Chodpfx Asy R Davjqlec
✔ Kraftigt terrængående chassis
✔ Fabriksmonteret PTO
✔ Kølepakke til varmt klima
✔ Cyklonstøvfiltrering
✔ N3G klassificering som terrængående køretøj
✔ Cross-Country 365/85 R20 dæk
✔ Klar til verdensomspændende eksport

Bygget til transport af 20 ft containere
Transportopgaver i fjerntliggende områder kræver ofte udstyr, der kan yde langt ud over konventionelle vejforhold.

Mercedes-Benz Arocs 1836 AK kombinerer en permanent 4x4-drivlinje med en specialbygget containerplatform, der er designet efter dimensionerne på en standard 20 ft ISO-container.

Opbygningen er konstrueret af Schaften Automotive ved hjælp af en kraftig stålkonstruktion integreret med lastbilens chassis. Dedikerede twistlock-positioner fastgør containeren ved dens hjørnebeslag og skaber en stabil forbindelse mellem køretøj og last, samtidig med at containeren stadig kan fjernes, når driftskravene ændrer sig.

Dette gør lastbilen særligt anvendelig til operationer, hvor containere bruges som mobile værksteder, udstyrslagre, tekniske enheder, kommandocentre, mobile hospitaler eller generelle fragtmoduler.

Schaften Automotive egen containeropbygning
En containerbærer, der bruges i krævende miljøer, har brug for mere end blot en grundlæggende flad platform.

Opbygningen er udviklet internt af Schaften Automotive med fokus på holdbarhed, enkelhed og praktisk drift i felten. Konstruktionen er designet til at fordele containerens vægt over chassiset og samtidig levere et robust monteringsfundament til gentagen kommerciel brug. Det integrerede twistlock-layout gør det muligt at placere og fastgøre en standard 20 ft container direkte på bæreplatformen. Dette skaber et alsidigt køretøj, der kan arbejde med forskellige containerbaserede løsninger uden permanent at dedikere chassiset til én anvendelse. Vi har endda tilføjet en modificeret trappe for nem adgang til containeren, hvis det er nødvendigt.

Ved at konstruere og...