Tung belastning

Scania S730 V8 NGS | 8X4 | Heavy Duty 180Ton | 534062K...

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, ladlængde: 6.500 mm Dækstørrelse: 235/75 R17,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, 3-akslet lavt læsset anhænger med knæk DTS-S 300 - Drejeundervogn med kraftig kuglekrans - Nedklappelig bagstøtte - 1 reservehjulsholder til ét reservehjul, inkl. fastgørelsessæt - 1 reservehjul, samme fabrikat som basisdækning, stålfælg - 1 kunststof værktøjskasse - Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhældning) - Opbevaringsrum til træklodser centralt i lavt lad - Træklodser 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavtlæsser: - med fjedrende løftehjælp Aksler + affjedring: - SAF - Tromlebremsede aksler - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippepudeløsning) Bremsesystem: - 2-ledet trykluftsbremseanlæg - Fjederakkumulator parkeringsbremse Elektrisk: - 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys - 1 LED-advarselsblink med holder, styret via positionslys (advarselsblink aftagelig) - 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund: - Opbevaringsboks i overgang til knæk - efterfølgende 70 mm blødt træbund, i hjulkasser stål-/riflet pladebeklædning - Bagudhældning med 70 mm blødt træbund Oprampning: Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - 1 sæt ring-surringsøjer foran i knæk, 10 t - 4 sæt surringshuller bagtil, hver til 5 t for spændebåndskroge - 7 sæt surringspaler ovenpå og på siden af yderrammen, hver til 10 t - 1x foran i knæk, 6x i lavbundsdel - 5 sæt stolpelommer i yderrammen, indvendig 70x40 mm (kan opgraderes til 5 t ring-surringsøjer mod merpris) - 2 ekstra sæt klapsurringsøjer, hver til 10 t, 1x foran i knæk, 1x bag 3. aksel, Aksler + affjedring:- SAF - Tromlebremsede aksler- Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk Hfjdpfx Amstcwkreljg

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 367.000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 900 l, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: AdBlue, retarder, Farve: Hvid Producent: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Årgang: 2015 Kilometertal: 367.000 km Motor: OM473, række-6, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Gearkasse: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Kobling Første aksel: 9.000 kg | Bladaffjedring | 385/65 R 22.5 Anden aksel: 8.000 kg | Luftaffjedring | 385/65 R 22.5 Tredje aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjerde aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvægt (GVW): 41.000 kg Total vogntogsvægt (GCW): 250.000 kg / 500 tons tryk/træk ved brug med ballastkasse (ikke inkluderet) Udstyr 900L dieseltanke AdBlue tank, 60 L 24 volt elsystem JOST skyde-sadel 3,5" Ny Rockinger R0*56E træk Gigaspace førerhus Sideskørter Arbejdslygter Værktøjskasser Frontbøjle med lygter Akselafstand: 4.000 mm Akseludveksling: I = 5.333 Førerhus Sovekabine Multifunktionsrat Fartpilot Hodpfx Amjuu E T Aslefg Solskærm 2 x seng Klimaanlæg TV Læderindtræk Komfortsæder i læder Kaffemaskine Køleskabsskuffe Opbevaringsbokse Radio / CD-afspiller / Bluetooth = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Transmission Gearkasse: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Kobling, automatisk Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. aksellast: 9.000 kg; Styret; Affjedring: bladaffjedring Midteraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. aksellast: 8.000 kg; Styret; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 13.000 kg; Navreduktion: ekstern planetaksel; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 13.000 kg; Navreduktion: ekstern planetaksel; Affjedring: luftaffjedring Vægte Lastevne: 500.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Opbygning: Mercedes Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Stefan Schaapveld for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.550 mm, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275 / 70 R22.5 – Good Year, farve: rød, Produktionsår: 2024, Farve: Rød Lastekapacitet: 60.800 kg Udvidelig Hovedegenskaber Producent: Faymonville Type: F-S44-1BBY Triple Extendable Flat Bed Chassisnummer: YAFSR4009S0036724 Årgang: Ny / Ubrugt Vægte/Lastekapacitet King pin-belastning: 28.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Total akselbelastning: 48.000 kg Tilladt totalvægt (GVW): 76.000 kg Egenvægt: 15.200 kg Lastekapacitet: 60.800 kg Aksler Akselmærke: BPW Luftaffjedring Alle aksler med hydraulisk styring WABCO-bremsesystem med EBS Hfodpfxov I Dqqs Amleg Dæk: 275/70 R22.5 – Goodyear Belastningsindeks 148/145M Dimensioner Længde: 13.600 mm Udtræk: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maks. udtrukket længde: 35.800 mm Ladebredde: 2.540 mm Højde: 1.550 mm (+/- 100 mm) Yderligere information Stålramme med højstyrkemetallisering NATO-stik Surringsringe Stolpelommer Trægulv Mekanisk støtteben Elektrohydraulisk pumpe til trailerfunktioner Reservedæk Bagkofanger med lygter King pin 2,0” + 3,5” Central smøring med 2 BEKAMAX-pumper = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2024 Akselkonfiguration Dækdimension: 275/70 R22.5 – Goodyear Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 12.000 kg; Styrbar; Venstre inderdæk: 100 %; Venstre yderdæk: 100 %; Højre inderdæk: 100 %; Højre yderdæk: 100 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 12.000 kg; Styrbar; Venstre inderdæk: 100 %; Venstre yderdæk: 100 %; Højre inderdæk: 100 %; Højre yderdæk: 100 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 12.000 kg; Styrbar; Venstre inderdæk: 100 %; Venstre yderdæk: 100 %; Højre inderdæk: 100 %; Højre yderdæk: 100 % Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 12.000 kg; Styrbar; Venstre inderdæk: 100 %; Venstre yderdæk: 100 %; Højre inderdæk: 100 %; Højre yderdæk: 100 % Vægte Egenvægt: 15.200 kg Lastekapacitet: 60.800 kg Totalvægt (zGG): 76.000 kg Funktionelt Ladehøjde: 155 cm Udtrækkeligt lad: Ja Stand Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god Yderligere oplysninger Kontakt Stefan Schaapveld for flere informationer.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 308.000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 2.600 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, AdBlue, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Intarder - Køleskab - Luftaffjedring - Luftsignalhorn - Parabelfedre - Radio/CD-afspiller - Sovehytte - Solskærm - Værktøjskasse = Bemærkninger = Transmissionsmodel: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Farve: Rød Detaljer: Producent: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Årgang: 2015 Kilometerstand: ca. 308.000 km Motor: 560 hk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Gearkasse: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse / konverterkobling med retarder Første aksel: 8.000 kg / Parabelfjedre / Dæk 385/65R22,5 Anden aksel: 7.500 kg / Luftaffjedring / Styrende / Dæk 385/65R22,5 Bagaksler: 13.000 kg / Luftaffjedring / Navreduktion / Dobbelte hjulmonteringer / 315/80R22,5 Akselafstand: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Tilladt totalvægt (GVW): 42.000 kg Tilladt vogntogsvægt (GCW): 180.000 kg Udstyr: Navreducering på bagaksler JSK 38C skammel på glideramme Danbox værktøjskasser bag førerhuset Hovedafbryder Frontbøjle med lys Automatgear Intarder Skubbebøjle Førerhus: XXL kabine med høj tag Fartpilot Klimaanlæg 1 x seng Køleboks Komfortsæder Radio CD-afspiller/navigation = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Transmission Gearkasse: MAN TipMatic 12 30 OD gearkasse, automatisk Hfedpjuu Hdijfx Amlog Akselkonfiguration Foraksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Maks. akseltryk: 8.000 kg; Styrende; Affjedring: Parabelfjedre Mellemaksel: Dækdimension: 385/65R22,5; Maks. akseltryk: 7.500 kg; Styrende; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltdæk; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80R22,5; Dobbeltdæk; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Vægte tilladt totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Stefan Schaapveld for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 177.000 km, første registrering: 12/2023, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.790 mm, akselafstand: 3.790 mm, brændstof: diesel, energieffektivitet: E, bremser: intarder, farve: mørkerød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, antal senge: 2, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), Tachograf, USB-port, airbag, anden brændstoftank, bakkestartassistent, bordincomputer, centrallås, differentialespær, dæktrykskontrol, ekstra forlygter, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, fuld servicehistorik, klimaanlæg, køleskab, navigationssystem, parkeringsklimaanlæg, parkeringsvarmer, retarder, servostyring, sodfilter, spoiler, start-stop-system, sædevarmer, tågelygter, vognbaneførerassistent, IVECO S-WAY 570 FP LOW DECK Importeret brugt, 12/2023, ca. 177.000 km EURO 6E, Cursor 13-motor, 570 hk, Hi-Tronix automatgear, fuld luftaffjedring, fuld LED-forlygter, intarder, fuld touchscreen-infotainment med navigation, fartpilot, automatisk klimaanlæg, stationært klimaanlæg, Webasto, centrallås, elruder, elektriske og opvarmede sidespejle, Hi-Confort førersæde affjedret, opvarmet og ventileret, drejeligt passagersæde, Safety Lock, køleskab, 2 senge, tågelygter, soltag, solskærm, digital fartskriver samt andre standardtilbehør. Lav bygningshøjde trækker med variabel højde skammel for tilkobling af både mega- og standard-sættevogne, komplet med dobbelttank, alufælge, spoiler, sideskørter og flere tilbehør. Hjdpfx Amoy D Akysljfg MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.650 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2021, næste syn (TÜV): 11/2025, Udstyr: ABS, Udstyrsoversigt Ladeflade: - Ladeflade i udtrækkelig version med pneumatisk betjent lås. - 2 par liggende surringsringe (LC 5.000 daN). - 1 par surringsringe i svanehals (LC 10.000 daN). - 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). - Udsparinger i yderrammen på ladefladen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN). Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast). Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 – fabrikat efter vores valg. Lastindeks (146/146F). Aksler: - BPW-aksler, tvangsstyret hydro-mekanisk. - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. - Akselværktøj. Bremsesystem: - Bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål. - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme sikret med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. - Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). - Fælge sølvfarvede. Ikke muligt med metallak. Hfedpfxjx Epzns Amljg El-installation: - El-installation i henhold til EU-regler. 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning. - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningssiden foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning ifølge ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Advarselstavler: - På svanehals og bagende venstre/højre hvert sted et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse. Omfatter følgende ekstraudstyr: - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med sporingskontrol af aksler (uden installation i trækker). - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg (± 5 kg). - 2" kongebolt. - En galvaniseret stålvæg (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj (± 35 kg). - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsbjælke foran. - Gult refleksbånd i henhold til EU-regler på siderne, udtræk og bag på traileren. - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende. - Stænklap bag på traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Holder til advarselsblink på trailerens bagende. - Ladeflade med kraftigt hårdttræsgulv. - 9 par stolpetasker til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm i ladefladens yderramme (± 27 kg). - Galvaniserede udtræksforøgere, udtrækkelige ca. 230 mm hver side (± 230 kg). - Spiralkabel til forsyning af el-hydraulikaggregat og/eller elspil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, maks. 250A) mellem trailer og trækker med stikforbindelse (NATO-NATO). - Galvaniserede støtteben under ladefladens skrånende del. - På centerrammen er der påført et lag sand som skridsikring. - 6 par WADER containertaske i ladefladen til én 20'-container, to 20'-containere eller én 40'-container; i udtræk ekstra låsepunkt til 45'-container (± 90 kg). - 4 par stolpetaskelister, tværgående monteret i ladefladen, til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm (± 145 kg). - Holder til maks. 9 par indsatsstolper, ca. 100 x 50 mm, på forvæg indvendig.

Stand: brugt, kilometerstand: 480.662 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 01/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Køretøjs-id-nr.: WMA13KZZXNP182137 Egenvægt: 8.132 kg Førsteregistrering: 26.01.2022 Syn skal udføres XLX-førerkabine Retarder, digital fartskriver Automatisk klimaanlæg, stationær varmer, 2 senge Radio med USB/Bluetooth/navigation, forberedt til bomafgift, multifunktionsrat Køleskab, sædevarme, adaptiv fartpilot, afstands- og sporassistent, drejeassistent Luftaffjedring for og bag Dieseltank: 480 l + 480 l Saddelhøjde: 980 mm Akselafstand: 3.600 mm Kabinespoiler Dækmontering: 1. aksel: 315/60 R 22,5 2. aksel: 295/60 R 22,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke nogen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Hfedpfx Ajr Agicemlog Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller påført reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, kilometerstand: 54.396 km, effekt: 434 kW (590,08 hk), første registrering: 04/2025, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.750 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: sølvfarvet, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 5.960 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, spoiler, sædevarmer, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og udstyr = - Adaptiv fartpilot - Passagersæde - Tagspoiler - Førerhus - Fjernbetjent centrallås - Varmeapparat - Klimaanlæg med automatisk styring - Læderindtræk - Alufælge - Luftaffjedring - Mikroovn - Motorbremse - Radio/CD-afspiller - Skivebremser - Solskærm - Spærredifferentiale - Ekstralys - Vognbaneassistent - Oliefyr - Stationær klimaanlæg = Bemærkninger = SCANIA S590 V8 Fuld luftaffjedring. I-Parc-Cool Lædersæder. Parkeringsklimaanlæg Oliefyr Stor solskærm Lufthorn = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 8 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styret; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indv.: 100%; Dækprofil venstre udv.: 100%; Dækprofil højre indv.: 100%; Dækprofil højre udv.: 100% Vægte Egenvægt: 8.580 kg Nyttelast: 12.420 kg Totalvægt: 21.000 kg Hjdoy N Uclopfx Amlofg Kabine Polstring: Læder Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning Identifikation Typenummer: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULD LUFT = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER FOR EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes nogen rettigheder af de angivne tekster.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbremse via fjederakkumulator - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Hjdju U Np Tepfx Amlofg Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: Hfodpfxotplv To Amleg * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026