Erhvervskøretøj

GHH AM 210 Air Mover Flugzeugschlepper

Stand: brugt, kilometerstand: 1 km, effekt: 128 kW (174,03 hk), brændstoftype: diesel, tomvægt: 13.300 kg, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2004, Produktionsår: 2004, driftstimer: 16.913 h, førerhus: dagkabine, brændstof: diesel, GHH AM 210 Luftfartøjs-trækker Først i brug: 01/2004 Diesel 16.913 driftstimer Egenvægt: 13.300 kg Motormærke: Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindre Effekt: 128 kW Dækstørrelse: 1. aksel: 285/70 R19.5, ca. 80 % 2. aksel: 385/65 R22.5, ca. 40 % Nypris ca. 320.000 € Video kan rekvireres! Udstyr: Luftfartøjs-trækker til trækning af udvalgte luftfartøjstyper. Turboladet, vandkølet 6-cylindret dieselmotor, Deutz BF 6M 2012C, med 128 kW nominel effekt ved 2400 omdr./min. Hydrostatisk drev til alle fire hjul, Brünninghaus pumpe A4VG71EP til fremdrift, virker på de bageste drivmotorer og en monteret motor på forakslen. Driftsbremse: Hydraulisk bremsesystem, 2-kredsløbs vådskivebremse (LCB) på forakslen, parkeringsbremse: fjederbetjent, virker på bagakslen. Tankkapacitet 250 liter. Fuldt lukket og lydisoleret stålkonstruktionskabine med to bredt åbnende døre. Førerplads på en drejelig platform i midten af køretøjet for betjening i begge retninger. Drejeligt førerinstrumentpanel med alle instrumenter. Vendecirkel: 9500 mm. Hydraulisk servostyring på forakslen med nøddrift. Styring af forakslen med en maksimal styrevinkel på 60 grader. Ophængssystem består af en drejelig løfteplatform med fastmonterede teleskoper, drejelige grippearme, ophæng med mekaniske/hydrauliske låsemekanismer og to støttestænger til næsehjulet. 24-volts system. Maksimal hastighed: 30 km/t. De oplysninger, der er angivet på internettet, er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke en garanti for bestemte egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for fejl, tastefejl og dataoverførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Kun vores generelle forretningsbetingelser gælder. Predpfxjxx Sxgs Akisc

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, driftstimer: 960 h, løftekapacitet: 2.500 kg, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 2.040 mm, effekt: 44 kW (59,82 hk), dækkets tilstand: 100 procent, forhjulsdækstørrelse: 15.5/55 R 18, tomvægt: 4.475 kg, samlet længde: 2.260 mm, farve: anden, maksimal hastighed: 20 km/h, Tilbehør: Sideskifter, Ekstraudstyr: 3. ventil, 4. ventil, halv kabine, Podpfowvmdnex Akisrc

Stand: brugt, Produktionsår: 2004, driftstimer: 16.913 h, akslekonfiguration: 2 aksler, effekt: 128 kW (174,03 hk), brændstoftype: diesel, første registrering: 01/2004, tomvægt: 13.300 kg, forhjulsdækstørrelse: 285/70 R19.5, bagdækseldimension: 385/65 R22.5, kilometerstand: 1 km, dækstørrelse: 385/65 R22.5, førerhus: dagkabine, brændstof: diesel, Udstyr: kabine, GHH AM 210 Luftfartøjs-trækker Først i brug: 01/2004 Diesel 16.913 driftstimer Egenvægt: 13.300 kg Motormærke: Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindre Effekt: 128 kW Podpfjxx R Umex Akierc Dækstørrelse: 1. aksel: 285/70 R19.5, ca. 80 % 2. aksel: 385/65 R22.5, ca. 40 % Nypris ca. 320.000 € Video kan rekvireres! Udstyr: Luftfartøjs-trækker til trækning af udvalgte luftfartøjstyper. Turboladet, vandkølet 6-cylindret dieselmotor, Deutz BF 6M 2012C, med 128 kW nominel effekt ved 2400 omdr./min. Hydrostatisk drev til alle fire hjul, Brünninghaus pumpe A4VG71EP til fremdrift, virker på de bageste drivmotorer og en monteret motor på forakslen. Driftsbremse: Hydraulisk bremsesystem, 2-kredsløbs vådskivebremse (LCB) på forakslen, parkeringsbremse: fjederbetjent, virker på bagakslen. Tankkapacitet 250 liter. Fuldt lukket og lydisoleret stålkonstruktionskabine med to bredt åbnende døre. Førerplads på en drejelig platform i midten af køretøjet for betjening i begge retninger. Drejeligt førerinstrumentpanel med alle instrumenter. Vendecirkel: 9500 mm. Hydraulisk servostyring på forakslen med nøddrift. Styring af forakslen med en maksimal styrevinkel på 60 grader. Ophængssystem består af en drejelig løfteplatform med fastmonterede teleskoper, drejelige grippearme, ophæng med mekaniske/hydrauliske låsemekanismer og to støttestænger til næsehjulet. 24-volts system. Maksimal hastighed: 30 km/t. De oplysninger, der er angivet på internettet, er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke en garanti for bestemte egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for fejl, tastefejl og dataoverførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Kun vores generelle forretningsbetingelser gælder.

Stand: brugt, kilometerstand: 1 km, effekt: 128 kW (174,03 hk), første registrering: 01/2004, brændstoftype: diesel, tomvægt: 13.300 kg, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akslekonfiguration: 2 aksler, brændstof: diesel, førerhus: dagkabine, Produktionsår: 2004, driftstimer: 16.913 h, GHH AM 210 Luftfartøjstrakter Første indregistrering 01/2004 Diesel Pjdpfx Aoxx R N Djkiorc 16.913 driftstimer Egenvægt: 13.300 kg Fremdriftsproducent: Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindre Ydelse: 128 kW Dækstørrelse: 1. aksel: 285/70 R19.5, ca. 80 % 2. aksel: 385/65 R22.5, ca. 40 % Nypris ca. 320.000 € Video kan rekvireres! Udstyr Luftfartøjstrakter til slæbeopgaver med udvalgte flytyper. Turboladet, vandkølet 6-cylindret dieselmotor Deutz BF 6M 2012C med 128 kW nominel ydelse ved 2400 o/min. Hydrostatisk fremdrift til alle fire hjul, Brünninghaus-pumpe A4VG71EP til fremdrift, virker på bageste fremdriftsmotorer og monteret motor på forakslen. Driftsbremse: Hydraulisk bremsesystem, 2-kreds vådskivebremse (LCB) på forakslen, parkeringsbremse: fjederbetjent, virker på bagakslen. Tankkapacitet 250 liter. Fuldt lukket og lydisoleret stålkonstruktionskabine med to bredt åbnende døre. Førerplads på en drejelig platform i midten af køretøjet til betjening i begge retninger. Drejeligt førerpanel med alle instrumenter. Vendingradius 9500 mm. Hydraulisk servostyring på forakslen med nødfunktion. Styring af forakslen med en maksimal styrevinkel på 60 grader. Optagesystem består af en drejelig løfteplatform med fastmonterede teleskopstænger, drejelige gribarme, optageanordning med mekanisk/hydrauliske låsemekanismer og to støttestænger til næsehjulet. 24 volt-system. Maksimal hastighed 30 km/t. De oplysninger, der er angivet på internettet, er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for fejl, tastefejl og dataoverførselsfejl. Mellem salg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Kun vores generelle forretningsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, kilometerstand: 718.752 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), første registrering: 08/2015, brændstoftype: diesel, tomvægt: 8.089 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 10/2025, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: anden, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, klimaanlæg, parkeringsvarmer, - Fabrikant: Mercedes Benz - Type/model: Actros 1842 4x2 - Første registrering: 28.08.2015 - Kilometertal: 718.752 km - Antal aksler: 2 - Emissionsklasse: Euro6 - Førerhus: M - Gearkasse: Automatisk - Permanentbremse: Retarder - Affjedring: Blad-luft - Bremser: Skivebremser - Aircondition - Længde: 6.157 mm - Bredde: 2.500 mm - Højde: 3.200 mm - Egenvægt: 8.089 kg - Synsfrist: 10.2025 Prodpfx Akevn Tyhjiec

Stand: brugt, kilometerstand: 321 km, effekt: 245 kW (333,11 hk), første registrering: 02/2023, brændstoftype: elektrisk, antal sæder: 67, geartype: automatisk, farve: grøn, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, Guangtong Elektrobuss | 12 m lavgulv | 67 siddepladser | 2022 Til salg er en moderne elektrisk bybus (lavgulv) fra producenten GUANGTONG, ideel til brug i byområder, som shuttlebus eller til transport af medarbejdere. IKKE KØREKLAR!!!! Generelle data: Producent: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Køretøjstype: Lavgulv-bybus (enkeldækker) Drivsystem: Ren elektrisk Første registrering: 02/2023 Byggeår: 06/2022 Prjdpfxezhrb Hs Akijc Køretøjsklasse: M3 (persontransport > 5t) Oprindelsesland: Kina (originaldokumenter tilgængelige) Tekniske data: Ydelse: 245 kW Batteri: LTO (lithium-titanat) Maksimal hastighed: ca. 85 km/t Total længde: 12.000 mm Bredde: 2.540 mm Højde: 3.260 mm Tilladt totalvægt: 18.000 kg Egenvægt: ca. 12.200 kg Aksler: 2 (4x2) ----Kapacitet: Siddepladser + ståpladser: op til 67 personer Førerplads er separat Udstyr og særlige funktioner: Lavgulvsteknologi for barrierefri adgang Ideel til linjebusdrift eller shuttlekørsel Miljøvenlig elektrisk drift (ingen emissioner)

Stand: brugt, kilometerstand: 420 km, effekt: 245 kW (333,11 hk), første registrering: 02/2023, brændstoftype: elektrisk, antal sæder: 67, geartype: automatisk, farve: grøn, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), har haft en ulykke, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Guangtong Elbus | 12 m lavgulv | 67 siddepladser | 2022 Til salg er en moderne, elektrisk bybus (lavgulv) fra producenten GUANGTONG, ideel til brug i bytrafik, som shuttlebus eller til virksomhedstransport. IKKE KØREKLAR!!!! Generelle data: Producent: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Køretøjstype: Lavgulvsbybus (enkelt dæk) Drivsystem: Udelukkende elektrisk Første registrering: 02/2023 Årstal: 07/2022 Køretøjsklasse: M3 (persontransport > 5t) Oprindelse: Kina ----Tekniske data: Ydelse: 245 kW Batteri: LTO (Lithium-titanat) Maksimal hastighed: ca. 85 km/t Total længde: 12.000 mm Bredde: 2.540 mm Højde: 3.260 mm Tilladt totalvægt: 18.000 kg Egenvægt: ca. 12.200 kg Aksler: 2 (4x2) ----Kapacitet: Prodszhrbyspfx Akisc Siddepladser + ståpladser: op til 67 personer Førersæde separat ----Udstyr & særlige kendetegn: Lavgulvsteknologi for barrierefri adgang Ideel til linjetrafik eller shuttlekørsel Miljøvenligt elektrisk drivsystem (ingen emissioner) -----Med forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer 12233

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 4x2, brændstof: elektricitet, brændstoftype: elektrisk, - Ombygning af køretøj, model TGS 18.320 4X2 LL - Affjedring: Luft/Luft - Dækstørrelse: 315/70 R 22,5 - Akselafstand: 5500 mm - Egenvægt: 12.072 kg (inkl. batterivægt + ekstraudstyr + lift) - Nyttelast op til 7.000 kg - Batterikapacitet: 318 kWh * op til 800 V / 484 Ah - Ladeeffekt op til 22 kW AC-Type 2, indbygget, op til 150 kW DC-CCS - Ladetid: 13 timer ved 32 A / 1,9 timer ved 200 A - Batteri kan udskiftes, men begge batterier er nu permanent monteret (1 batteri pr. side) - Tilladt totalvægt: 19.000 kg (godkendt til trækvognsdrift) Podpfx Akjzg Hn Ejijrc - Effekt: 400 kW / 440 kW (maks.) - Drejningsmoment: 6.500 Nm (maks.) - Max. hastighed: 83 km/t - Lift - Påbygningsramme til brug med udskiftelige kasser - Mulighed for trækvognsdrift - Kilometerstand: < 10.000 - Har været en del af et støtteprojekt - Stand: Fremragende - Kræver teknisk kompetence inden for elektriske køretøjer

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, farve: grå, Det drejer sig om en udendørs rygekabine, som afhentes selv. Målene er som følger: Bundplade (L x B x H): 1500 x 3000 x 150 mm Kabine (L x B x H): 1370 x 2560 x 2230 mm Psdszhupgepfx Akierc Indgang: 960 mm

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, containerlængde: 6,95 fod, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.200 mm, Container til køretøjsudtørring Podpfx Ajx Hg E Hjkierc