Tanktrailer

Schwarte Jansky 30m³ Gülletankauflieger/Miete!

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, 3-akslet MULTIMAX PLUS lavt bygget sættevogn med luftaffjedring og hydraulisk tvangsstyrede aksler. Tekniske data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Hastighed: 80 km/t lovligt - Totalvægt: 49.500 kg / 31.500 kg - Sadeltryk: 18.000 kg - Akseltryk: 31.500 kg / 31.500 kg - Svanenhalslængde ca.: 3.900 mm - Svanenhalsbredde ca.: 2.480 mm - Drejeradius kongebolt bagtil ca.: 2.100 mm - Sadelhøjde læsset ca.: 1.205 mm - Lastefladelængde ca.: 9.600 mm - Kan forskydes ca.: ? - Lastefladebredde ca.: 2.540 mm - Lastehøjde ved max. belastning ca.: 890 mm - Fjedervandring ca.: -55 / +145 mm - Akselafstand: 1.360 mm - Totalvægt afhænger af sadeltrykket: Ja - Særskilt tilladelse påkrævet ved overskridelse af landspecifik lovgivning Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af lastefladelængde, længde ca. 3.900 mm, med bagud-afskråning ca. 1.000 mm x 6°. Teknisk sadeltryk: 18.000 kg. Til trækker: 4x2 og 6x2. Lasteflade: Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6°. Lasteflade efter svanenhals hydraulisk hæv- og sænkelig, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Et par todelte AXS stålrampen, længde ca. 4.920 mm, bredde ca. 900 mm. Åbent gitterristbetræk. Hydraulisk opklappelige rampeender. Rampene kan individuelt justeres hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. Maksimal belastning og påkørselsvinkel ifølge teknisk datablad C470319. Maksimal gradient ved sænket ladeflade: 9°. Aksler og affjedring: BPW aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede. Teknisk akseltryk: 12.000 kg. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontering. Fabrikat efter valg. Belastningsindeks 143/141J (144/144F). Klodjizu Ntepfx Af Hjp Bremsesystem: WABCO EBS-E bremsesystem i henhold til EU-reglerne. Uden tilslutningskabler til trækkeren. Belysningssystem: 24V belysningssystem i 'ASPÖCK-NORDIK fuld LED'-udførelse, i henhold til EU-forordning (ASS 3). Metallisering: Kompletlakering med HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (85% zink - 15% alu). Lakering 6-lags behandling: Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. 1 lag primer baseret på zink, 1 lag hæfteprimer. Toplak i 2 lag 2K-lak (akryl), ensfarvet i valgfri RAL-toner. Herefter forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølv. Flerfarvet og speciallakering mod tillæg. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højtstyrkefinkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa). Svejsemontører certificeret efter DIN-EN 287-1. Svejseproces MAG iht. EN ISO 4063. Beskyttelsesgas M21 iht. EN ISO 14175. Frontvæg af stål, indstikbar, ca. 400 mm høj. Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til trækker, monteret i højde med yderrammeprofil. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. 24N i henhold til ISO-1185, 24S i henhold til ISO-3731, 15-polet i henhold til ISO-12098. Informer venligst, hvis din pin-konfiguration afviger fra ISO-standard. 'Anderson' stikdåse foran på tilslutningsskinne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel til forsyning af elektrohydraulikaggregat og/eller elektrisk spil (35 mm²).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.420 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2023, næste syn (TÜV): 01/2026, lastepladsvolumen: 32 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.750 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, 3-akslet Kässbohrer fødevaretryktank, 3 kamre, 32.000 liter med dieselvarmer og UNIBLOCK pumpe Førstegangsregistrering 01/2023, som ny stand Tilkoblingshøjde ca. 1.180 mm Egenvægt ca. 7.580 kg Kedpfop R Drgox Af Help VA-tank AISI 304 3 kamre med opdeling: 12.500 / 7.500 / 12.000 liter 100 mm glasuld isolering, kappeplader af rustfri stål spejlplade, endebunde af GFK Pneumatiske bundventiler DN80 3 ENKELTAFSLØB isolerede, endende i bagreol med samler 3=1 UNIBLOCK fødevarepumpe type 551M2 rustfrit stål, elmotor 7,5 kW med frekvensomformer Tankdiameter 2.000 mm Prøvetryk 3,0 bar Arbejdstryk 2,0 bar 3x manluger DN 500 med overløbskasse Rustfri rengørings-/luftledning DN50 med mikrofilter Diesel-tankvarmer EBERSÄCHER Hydronic 30 kW Slangerør af rustfri stål, venstre og højre, længde ca. 6 meter Chassis i rustfrit stål BPW-aksler med store skivebremser, 430 mm 1. aksel løfteaksel KNORR trailer EBS med stabilitetsprogram RSS Luftbeholder i aluminium Dæk: 6 x 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE Alufælge LEJE er det nye KØB – hos os også tilgængelig som full-service leje, straks klar til brug-----

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.980 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2020, samlet bredde: 2.440 mm, Udstyr: ABS, * Pålideligt chassis til alle ISO-containertyper (20 ft til 45 ft) * Standard tankposition og vekselopbygninger * Meget enkel og let betjening takket være 'Easy Select System'. Chaufføren skal kun stige ud af lastbilen én gang. * Slidfrit skubbesystem * 3 x 9 t akselbelastning * 5,3 t egenvægt * Første aksel løftbar Takket være 'Easy Select System' behøver chaufføren kun at stige ud af lastbilen én gang for at indstille den korrekte containerposition. Derefter kan chassiset nemt ud- og indskydes med trækkøretøjet ved at køre frem og tilbage. Kedpfjq D T Rdsx Af Holp UDLEJNING FRA 700,- EUR netto Straks tilgængelig – flere enheder på lager

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.015 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.960 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 rustfrit ståltanktrailer 30 m³ til gylle TEKNISKE OPLYSNINGER: - Udvendig længde: 9.180 mm - Højde (tomt køretøj): 3.960 mm - Akselafstand: 5.000 mm - Bageste udhæng: 3.050 mm - Saddelhøjde: 1.320 mm - Tankdiameter: 2.200 mm TEKNISKE DATA: - Volumen: 30,0 m³ - Egenvægt: 6.045 kg - Akselkapacitet: 27.000 kg - Kongsboltens bæreevne/Saddeltryk: 12.000 kg - Driftstemperatur: 80°C - Prøvetryk (+H bar): 0,5 bar - Totalvægt: 39.000 kg TANK: - Cylindrisk tankbeholder med fald for at undgå restmængder, fremstillet af AISI 304 (DIN 1.4301) rustfrit stål - Antal mandehuller: 1 stk - Mandehul størrelse DN450, 4 x boltbeslag med opklappeligt låg - Gangen/griberist af aluminium - Stigestige på venstre side af beholderen - 1 x 5 m slangeholder, stor øverste åben kasse i aluminium - Lige flange som forberedelse til rengøringsrør - 1 x 8" rør med flange øverst bag på tankbeholder, for losning ved vakuumsug - 1 x 8" rør med firkantet flange forrest til højre på beholder, som forberedelse til niveaumåler - 6" forberedelse for ventilationsledning - Forberedt til trykventil, vakuumventil og vakuum AFLØBSSYSTEM: - Transparent rør i hård plast (diameter 4") monteret bagpå, så fyldningsniveauet kan aflæses udefra - 1 x 8" plasttragt foran sugeledning på toppen bag på tankbeholderen - Börger FL1036 hydraulisk drevet pumpe med hus i kulstofstål - Ved udløb/afløb med pumpe monteres 6" Perrot-kobling med krog-lukning, anvendt til gyllekøretøjer - Udløb er udstyret med et manuelt betjent 6" messing skydeventil - Ved indløbet til blandingsledningen er der monteret en 4" pneumatisk afspærringsventil. 1 x pneumatisk styret 8" messing skydeventil ved indgangen til tankens sugeledning - 1 x 6" ventilationsventil pneumatiske med skydeventil i messing - Ved aflæsning med pumpe er der et 6" drejeled, så udløbet kan placeres venstre-højre-centrum bagpå - 2 x 6" pneumatisk skydeventil Kedpfx Aoun Em Nof Holp CHASSIS: - Chassis fremstillet af speciallegeret aluminium med høj kvalitet og styrke - BPW aksler, 3 x 9 ton med luftaffjedring og skivebremser - 1. aksel liftbar - Aluminium støtteben - Dæk: 385/65 R 22,5 - Alufælge - KNORR-ILVL ECAS, elektronisk luftaffjedring ØVRIGT: - 1 x beslag til tilslutning af en pumpe, svejset på rammen - Underrun-beskyttelse iht. gældende foreskrifter FARVER: - Chassisfarve: MB 7350 Novagrau (blank) - Tankfarve: RAL 9005 sort Tank malet i SORT. Billederne kan vise afvigende udstyr. Den tekniske beskrivelse er bindende!

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2000, lastepladsvolumen: 36 m³, samlet længde: 10.580 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 425/65R22,5, akselafstand: 7.400 mm, farve: grøn, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS - Løfteaksel - Styreaksel - Luftaffjedring - PUMPE - Tromlebremser = Bemærkninger = Veenhuis 36m3 RVS gylletanktrailer Årgang 2000 1. og 3. aksel styres med Tridec stangstyring Kalibreret vejning Eijkelkamp prøvetagningssystem ABS/EBS Eisele pumpe 4,5m3, renoveret Omfattende teknisk service udført i begyndelsen af året. Meget velholdt trailer – synet til 03/2025 = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 425/65R22,5 Akselmærke: ROR Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: løfteaksel; max. akselbelastning: 10.000 kg; styret; dækmønster venstre: 40 %; dækmønster højre: 90 % Bagaksel 2: max. akselbelastning: 10.000 kg; dækmønster venstre: 70 %; dækmønster højre: 80 % Bagaksel 3: max. akselbelastning: 10.000 kg; styret; dækmønster venstre: 80 %; dækmønster højre: 80 % Vægte Egenvægt: 10.480 kg Nyttelast: 37.520 kg Totalvægt: 48.000 kg Stand Kjdpfevuz A Dex Af Holp Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OG-52-GJ Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere information. = Firmaoplysninger = Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi tilbyder hurtigt en fordelagtig leasingaftale med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle fotos og yderligere oplysninger kan findes på eller kontakt os direkte.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.500 kg, samlet vægt: 44.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, COS-27 Mid-Rear Slider Container Chassis for Containers with Center and Rear Extension 20ft/40ft Suitable for: - 1 x 20ft containers loaded flush at the rear - 1 x 40' High Cube Container with gooseneck design - 2 x 20ft containers Ride height: front unloaded approx. 1250 mm, rear approx. 1130 mm (top edge of main beam) with a coupling height of 1120 mm Chassis length approx. 9331 mm (retracted) Technical axle load: 27,000 kg (3 x 9000 kg) Maximum kingpin load: approx. 16,000 kg Container locks: Jost or Schneider King pin: 2" 24t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles, branded (SAF/BPW/JOST) 9t axle with large disc brakes Axle lift on the first axle Lifting and lowering device Axle spacing approx. 1310/1410 mm EBS brake system: Knorr or Wabco with RSS Branded tires 385/55 R 22.5 Conspicuity markings for container chassis 15-pin + 2x7-pin front connections 24V lighting system with 7-function LED multifunction lamp Flashing SML Tire pressure monitoring system Center extension mechanically operated via tractor unit, with pneumatic locking Rear extension operated by control lever using a pneumatic cylinder Impact protection system comprising 50x30mm flat steel, horizontally mounted on C-tube between the side plates, corner plate 30mm at container locking positions Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° Kodpfxshx Dtve Af Help Side underrun protection on both sides in aluminum or plastic profile Rear lamp plate, premium, large, and edged (anodized aluminum) Underrun protection welded (rectangular tube) ECE marking plate Front container stop Side underrun protection on both sides in aluminum or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colors available for a surcharge (only if powder coat color available) KTL coating with zinc phosphating plus powder coat for highest corrosion protection COC documents Ex works pricing Note!!! Images show special equipment Contact us for professional advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire-purchase options available! We can cater to your individual requirements. Ask us—we are happy to provide a quotation. Errors and prior sale excepted!