Lavt bygger sættevogn

HUMBAUR HTS 30 K Sattelauflieger Tieflader 48 To NEU

Stand: brugt, kilometerstand: 117.555 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), første registrering: 05/2009, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sølvfarvet, emissionsklasse: Euro 5, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, firehjulstræk, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Særligt udstyr: - Anhængerbremse med 2-ledningssystem - Anhængertræk: G 150 - Anhængerstik 24V / 15-polet - Audiosystem: CD-radio med Bluetooth - Batteri 220 Ah - Trykluftbeholder i aluminium - Tryklufthorn - Førerkabine: Bevægelig førerindstigning - Førerkabine: Komfort-affjedring (1,8 HZ) - Generator 100 A - Støjdæmpningsforanstaltning 80 dB(A) - Grafisk infodisplay med økometer - Klimaanlæg med automatisk regulering - Lys- og regnsensor - Luftkompressor 2-cylindret - Højtydende ventilator med remtræk - Oplyst Mercedes-stjerne - Power Take Off (PTO) MB 2C - Programmerbart specialmodul - Rundblink venstre/højre - Sikringsautomat - Sæder i førerkabine: Komfortabel affjedret førersæde inkl. horisontalaffjedring - Solskærm - Solgardiner til sideruder - Dør i fører- og passagerside - 24V stikdåse i kabinen - Stenslagsbeskyttelsesgitter - Stålfrontkofanger - Automatisk kørelys - Traverse til anhængertræk - Advarselslyd ved bak - Ekstra varmeisolering - Ekstra varmeapparat (luft) - Oliekøler, gearkasse Yderligere udstyr: - 2. styret foraksel - EURO 5 emissionsnorm - Akselkonfiguration: 8x8/4 Ksdpjwkdd Ujfx Af Hsww - Forakselbelastning 9,0 t - Anhængertræk: slæbekobling - Opstillelig lyddæmper bag førerkabine - Udvendige spejle, elektrisk justerbare og opvarmede - Tagluge (stål) - Differentialsperre på bagaksel - Differentialsperre på foraksel - Førerkabine: M (mellem/lang) - Affjedring: bladfjedre for og bag - Elektriske vindueshejs - 16-trins gearkasse - Bagaksel H7, 13 t, tandhjul 300 - Hydraulikpumpe (Meiller - 6 stempler) - Chassis/karrosseri: Forberedt til tipper-opbygning (ekstra AV) - Chassis/karrosseri: Tipper (dump) - Brændstoftank: 300 liter - Modelopdatering fra 06/2008 - Motor: 12,0 L – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA) - Motorbremse med konstantdrossel - Akselafstand 4800 mm - Bagrude - Spændingsomformer 24V / 12V, 8 A - Stålfælge 9.00x22.5 - Telligent gearskiftesystem - Telligent bremsesystem med ABS - Tromlebremser for- og bag - Fordelingsgearkasse med differetialspærre - Forberedt til CB-radio - Forberedt til telefon/fax - Startspærre - Termoisolerede ruder - Centrallås inkl. nøgle - Tilladt totalvægt 41,00 t Der tages forbehold for fejl og mellemhandel. Besigtigelse kun efter aftale. Henvendelser via WhatsApp besvares ikke.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket Kjdpotphtmsfx Af Hsww På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 7.500 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.035 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.475 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * Humbaur tredjesidetipper * HTK 10 50 24 * Årgang: 2026 * Tilladt totalvægt: 10.500 kg * Nyttelast: 7.500 kg * Egenvægt: 3.000 kg * Samlede mål: 6.960 x 2.550 x 1.475 mm * Ladmål: 5.035 x 2.420 x 500 mm * Stål-sidevægge: 500 mm høje * Trinløst højdejusterbart træk * 10 nedfældede surringsringe * 2 bagstøtter * El- og tryklufttilslutning ved trækstangen * Redskabsrum med 2 alu-opkørselsramper i chassisrammen * 8 tons opkørselsramper, merpris 1.499,- € OBS!!!!! LÆS VENLIGST GRUNDIGT !!!!! Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til mellemsalg, da denne vare også udbydes på andre portaler. Vi anbefaler kraftigt en besigtigelse og gennemgang, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale - og ønskes stærkt!!! Billeder kan vise ekstraudstyr mod merpris. De oplyste indvendige mål er cirka-mål. INDBYTNING MULIGT FOR NÆSTEN ALT!!! BYTTEHANDEL OG MERPRIS MULIGT!!! Udstillingsplads: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Åbningstider: Mandag – fredag 8.30 til 17.00, lørdag 8.30 til 14.00 Altid over 500 nye og brugte trailere på lager!!! Kjdpsqnrtaofx Af Howw Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tlf.: Fax:

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 158186, kilometerstand: 250.000 km, første registrering: 08/2006, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 40.000 kg, dækstørrelse: -, akslekonfiguration: 8x4, emissionsklasse: Euro 3, Produktionsår: 2006, VOLVO FM 400 KLIMA BAGTIPPER MEILLER 19 m3 265.611 KM 247.334 KM 2 STK. TILGÆNGELIGE. KLIMA KLIPPE-TIPPER BUND 12 MM SIDE 10 MM Kassemærke: MEILLER Kwsdspgwxyspfx Af Hsw

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: Kwjdjxarl Nepfx Af Hsw - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Kedpfsl Uxdkox Af Heww Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: brugt, Produktionsår: 1988, bagdækseldimension: 50%, effekt: 59 kW (80,22 hk), dækkets tilstand: 50 procent, _____Årgang fra 1986 til 1990. Alle maskiner gennemgår en komplet inspektion, får nye batterier og er i original "Fortschritt" lakering. Leveres med E025 skærebord eller E318 skårvender. Individuelle oplysninger gives efter forespørgsel! Lagersted: 17094 Pragsdorf Kodji Ip Hqjpfx Af Hjww

Stand: brugt, Produktionsår: 2022, driftstimer: 3.600 h, Udstyr: firehjulstræk, - BRUGT MASKINE - Producent: Kramer Model: 5507 Maskinnummer: WNK41634TNTKF0223 Driftstimer: 3.600 timer Årgang: 2022 Udstyr: - Laststabilisator læsseanlæg + RBS - Ekstra hydraulikkreds til tip - Trykaflastning 3. hydraulikkreds - Deutz TCD 4.1 S5, 115 kW, med luftkøler/AC - Justerbar ratstamme - Ecospeed P370, 40 km/t, SD Kodpst Aqrmefx Af Howw - Aksel-lakering RAL 7043 - Førersæde (MSG95AL/722), stofovertræk, ventileret - Kabine med varmeapparat - Klimaanlæg - Komplet radiosystem - Ekstra spejl til anhængertræk - Opbevaringsrum ventileret/afkølet - Indvendigt spejl + USB + mobiltelefonholder - Alliance 500/70 R24 A580 164A8 dæk - Standard rotorbjælke - Nummerpladelys EU - Arbejdslygter: 2 foran + 2 bag - 7-polet stik til bagmonteret udstyr - Bakkesignal - Beskyttelse af drivlinjen - Beskytter til teleskoparm - Sikring af tipcylinder - Kramer SWP hydraulisk - Telematiksystem Equipcare 36M Ekstraudstyr: - Centralsmøresystem, standard - Vendbar blæsermotor - Automatisk anhængertræk, 38 mm - Trykluftbremseanlæg Dokumenter: - Registreringsattest del II - EU-typegodkendelsesattest - Databekræftelse

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.700 kg, samlet vægt: 58.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, Udstyr: ABS, Køretøjets identifikationsnummer: YAFTL313000014136 Første registrering: 18.07.2013 Tysk syn forfalden Egenvægt: 15.900 kg Samlet længde: 16.700 mm Svanhals: 3.700 mm Drejefraktion kongebolt bagud ca. 2.700 mm Kongebolt standard 3,5 tommer - Sædehøjde: 1.320 - 1.350 mm Kwjdpfx Asr Dplmof How Nedre dæk længde: 8.500 mm - Lastehøjde: ca. 500 mm Udtrækkelig op til 4.250 mm Chassisramme: 4.500 mm - Lastehøjde: ca. 900 mm Affjedringsvandring (ved luftaffjedring) ca.: -80/+160 mm Gravemaskineudskæring - Skovlarmudskæring Hydrauliske støtteben Teknisk kingpin-belastning op til 25.000 kg Akselbelastninger: 3 x 11.200 kg Akselafstand: 1.360 mm SAF-aksler med tromlebremser 3 x hydraulisk tvangsstyrede aksler med fjernbetjening via radio + kabel Dækstørrelse: 235/75 R 17,5

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 12/2007, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x2, akselafstand: 5.100 mm, brændstof: diesel, farve: blå, emissionsklasse: Euro 4, Udstyr: AdBlue, Volvo FH 480 Euro 4, chassis 8×2, 1., 2. og 4. aksel hydraulisk styret, webasto, bageste luftaffjedring, årgang 12.2007, 600.000 km, akselafstand 5100 mm, renoveret manuel gearkasse, god motor, nye dæk, mekanisk i orden, € 22.500,00 + moms, klar til levering. Vi giver gerne detaljerede oplysninger via telefon eller på vores adresse. Bemærk: Køretøjsbeskrivelsen er vejledende og kan indeholde fejl eller unøjagtigheder. Kontakt os venligst for at bekræfte de nøjagtige oplysninger. Kwsdpfx Afsxd Thte How