Brugte Fliegl Sds 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig til salg (20.374)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Wiesmoor
341 km
Trailer
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Ring op
Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.310 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Anhænger Container-chassis Sættevogn
Hedpfx Aek N Acusdgop
Egenvægt: 3.690 kg
Samlet længde: 13.500 mm
Bredde: 2.520 mm
Femsadelhøjde ca.: 1.120 mm
Yderligere oplysninger:
- 3-akslet
- Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering
- 1 x 45 fod med lang gåseselektion og skrånende hjørner foran
- 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjening
- Siderammebeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, underrammebeskyttelse udtrækkelig til 45 fods container
- Værktøjskasse i plast
- Luftaffjedring
- 1. aksel automatisk løfteaksel
- Dæk 385/55 R22,5
- 2x7-polet og 1x15-polet stikdåser foran
Fra løbende produktion
Annoncer
Triptis
632 km
Containerchassis påhængsvogn
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035478, tomvægt: 4.660 kg, maksimal lastvægt: 33.340 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.325 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevognscontainer
Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetapspositioner
Frontlås på tipstempel-beslag med kileindføring på begge sider, baglås via gennemgående drejeaksel med returfjeder
Uden hjælpechassis til selvbærende containere
Containeroptagelser:
Tværbjælker til låsning, 2 gange for fastgørelse af 1 x 30 fod container
24 t, 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige fod, uden skubbebalance
Fri støttefodshjørnemål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm
2 stopklodser med holder
Sidelisteværn i aluminium
uden underrammebeskyttelse
Halvskærme
med antisprøjtklapper iht. EU
Hydraulik
Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, indv. diameter 48 mm
(uden slangeforbindelse). Bemærk! Tippvinkel er begrænset!
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO
Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop indv. diameter = 48 mm med riflet møtrik
Aksler + affjedring
BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
“Aksler/chassis laserscannet” for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktiveres med “3x bremsning” (startassistent er aktiv op til 30 % overbelastning og op til maks. 25 km/t)
Bremsesystem
2-leder trykluftbremsesystem
Farvet rørføring for nem service
Fjederbelastet parkeringsbremse
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion!
med hæve- og sænkeventil
Hsdozaz Tkjpfx Adgsp
Køretøjsstabilitetskontrol
Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhusets display, lastbil skal være forberedt, ingen installation i lastbil (ingen verificeret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22,5", fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 Volt, multikammerbaglygter, side-gule LED positionslys
2 hvide LED-positionslygter foran
2 hvid/røde vognbaneassist-lygter bagpå
2 x 7-polet fejlsikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Registreringsland/skilte
Tyskland
Godkendelse iht. EU 2007/46
24/7-servicehotline
Forberedt til etlinjet nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme: DB 7350 Novagrau
"10 års garanti mod gennemtæring"
Støtteben: sortlakeret
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20")
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis, saddel, container
Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner
Containerophæng:
Bagudskydning trukket ind:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt
Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel
Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin
1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud
Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin
Bagudskydning ude, 2. trin
1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner
Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås
Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig.
2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger
Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug
Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler)
Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving
24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side
Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container
Rammebeskyttelse bagpå
Aksler + affjedring
SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter
Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt
Luftaffjedring
1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service.
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
Telekontrol
Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering
2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet!
Med hæve- og sænkeventil
Køretøj - kørestabilitetssystem
Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt).
Hjul og dæk
385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriksfarve sølv
El
24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde markørlygter bagpå
2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Driftinstruktioner
Hjdpoi Ri E Aefx Adgop
Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet!
Godkendelse / skiltning
Tyskland
Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46
24/7-service hotline
Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket
Advarselstavle i henhold til ECE - 70
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Hjdji Ri Exepfx Adgep
Container-optag:
Bagudtræk indskubbet:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau
Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel
Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin:
1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud.
Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning
med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel
Container-indfører foran, aftagelig og plug-in
Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug
Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving
24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side
Udflytbart underrunværn til 45 fods container
Halvskærme
med antisprayskærme iht. EU
Påkørselsværn bag
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter
Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Farvet ledningsføring for nem service
Fjederlagret parkeringsbremse
Tele Control
Akselaffjedring for nem teleskopering
2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjs-stabilitetssystem
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED
(Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt)
2 hvide positionslys foran
2 hvid/røde markeringslys bag
2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel
Driftsbemærkninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet!
Registreringsland / skilte
Tyskland
Godkendelse efter EG 2007/46
24/7 service-hotline
Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder
Advarselstabel efter ECE - 70
Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret
Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring
eller
varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Link Chassis
Ring op
Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 45.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 r19,5, dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Yderligere oplysninger
Tidligere demokøretøj fra 2006 – blev brugt internt og har derfor brugsspor!
Hedpfx Adei Ri Hyjgop
Sideunderkøringsbeskyttelse: Aluminium, fra kongekobling til starten af sideunderkøringsbeskyttelsen 2.600 mm
Bagunderkøringsbeskyttelse: Rammefarve og plan med enden af chassiset, så langt som muligt trukket indad
Støtteklodser: 2 stk. med holder
Stødbuffer: 2 stk. stålbuffer
Lakering: Sandblæst bund, 2-komponent akryllak
Fælge: Fabrikssølv
Godkendelse: med Dekra-godkendelse
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis, sættevogn, container
Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins
Containerbeslag:
1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version
24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side
med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard
Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken
4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger
1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset
Hsdpfx Aji Rixksdgjp
Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler
Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt
Luftaffjedring
1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Farvekodet ledningsføring for nem service
Fjederoplagret parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet!
med hæve- og sænkeventil
Køretøj - stabilitetskontrolsystem
Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
El-installation
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagtil
1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel
Driftsinstruktioner
Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling)
Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")!
Registreringsland/skilte
Tyskland
Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46
24/7-service hotline
forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder
Advarselsskilte i henhold til ECE - 70
Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E)
Konturmarkering med refleksbånd
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn til container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner
Containerfastgørelser: inklusiv.
Bagudtræk indskudt:
1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast)
Bagudtræk udtrukket 1. trin:
1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal
Bagudtræk udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng
uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig.
Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug
Bagudtræk på ruller, med håndsving
24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side
2 stopklodser med holder
Sideoverkørselværn aluminium
Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål
Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere
Halvskærmsbeskyttere inkl.
med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU
Bagkofanger
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t)
Bremsesystem
2-lednings trykluftbremsesystem
Farvet kabeltilpasning for let service
Parkeringsbremse med fjederakkumulator
Hodpfxoi Ri Eqe Adgjp
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjsstabilitetssystem
Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrisk system
24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion)
2 hvide positionslys foran
2 hvide/røde sporholdningslys bag
2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Driftsanvisninger
Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet!
Registreringsland/skilte
Tyskland
med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV)
24/7 service hotline
Forberedt til énliniers nummerpladeholder
390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød
Lakering
Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering
15 års garanti mod gennemtæring
Støttefødder sort lakeret
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Container-optag:
Bagudtræk indkørt:
1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning
Bagudtræk udskudt 1. trin:
1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel
Bagudtræk udskudt 2. trin:
1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud
Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin:
1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner
med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel
Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig
Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug
Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel)
Bagudtræk rullelejet med håndsving
24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side
2 stopklodser med holder
Hjdpji Rizuofx Adgsp
Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium
Underrunbeskyttelse galvaniseret stål
Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere
Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU
Bagkant-rammebeskyttelse
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t).
Bremser
2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service
Fjederbelastet parkeringsbremse
2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
Med hæve- og sænkeventil + auto-reset
Køretøjets stabilitetssystem
Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette.
Hjul og dæk
385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrisk system
24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde vognbanevisere bag
2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran
Driftsanvisninger
Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm
Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet!
Godkendelse/Skilte
Tyskland
Typegodkendelse iht. EU 2007/46
24/7 servicetelefon
Forberedt til enlinjet nummerpladeholder
Advarselstavle iht. ECE – 70
Konturafmærkning med refleksbånd
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt
Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel
Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil
Transport af fyldte tankcontainere er udelukket.
Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt.
2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad)
Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel)
24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning
Kiler med holder
Sideværn i aluminium
Bagkofanger i galvaniseret stål
Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container
Halvskærmskærme
Med antisprayskærme iht. EU
Bageste kofanger
Aksler+Affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde
Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service
Fjederakkumulerende parkeringsbremse
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion!
Med hæve- & sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde sporlygter bag
2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Driftsbemærkninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo!
registreringsland/skilte
Tyskland
Hsdpfx Aei Riwmedgop
Typegodkendelse iht. EG 2007/46
24/7 servicedøgntelefon
Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder
Advarselstavle iht. ECE-70
Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti
Støtteben sortlakeret
Uden pallekasselak
Bemærk: Arkivbilleder!
Annoncer
Triptis
632 km
Ladskifteanhænger
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802037879, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 34.750 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 6.790 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, flere tilgængelige
Chassis sættevogn container
Finkorns-stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt
Container-optag:
1 x 20 fod plan med bagende
(Bemærk! Ved 20 fod lav sættelast)
24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med akselkompensation
2 stopklodser med holder
Underkøringsværn stål
Stænklapper bag over hele bredden
Halvskalskærme
med antispray-stænklapper iht. EU
Opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg
Brandslukker (ABC-pulver 6 kg)
herunder rustfri drypbakke centralt på bageste containertraverse, ca. 290 mm bred
Aksler + affjedring
BPW skivebremseaksler, med 430 mm skivediameter
"Aksel-/chassis laseropmålt" sænker dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og igangsætningshjælp, betjening "3 x bremse" (igangsætningshjælp virker op til 30% aksellastovertagelse og op til maks. 25 km/t)
Bremsesystem
2-kredsløbs trykluftbremseanlæg
Farvekodede ledninger for nem service
Fjederakkumuler parkeringsbremse
2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-funktion!
med hæve-/sænkeventil
Stabilitetssystem for køretøj
Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt hertil, ikke installeret (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22,5” mærke efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
El
24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys
2 hvide positionslygter foran i LED
2 hvid/røde markeringslygter bagpå
1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Driftsanvisninger
Den angivne samlede vægt er teknisk mulig. Afhængig af last kan den samlede vægt under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sættelaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd mulig ved forkert lastfordeling)
Registreringsland/skilte
Tyskland
Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
forberedt til en-linjet nummerskilteholder
Advarselsplade "A" til affaldstransport, klapbar
ADR-godkendelse efter FL/AT med ADR-advarselsplade bagpå
Hsdpfx Aozbtnisdgjp
Konturmærkning med reflekterende striber i.h.t. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå
Lakering
Ramme: RAL 2011 dyb orange
"10 års garanti mod gennemtæring"
Støttefødder: Sort belagt
flere tilgængelige
Annoncer
Berkel en Rodenrijs
580 km
Transport af containere
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Aksel 1: venstre 4-8 mm, højre 10-10 mm
Aksel 2: venstre 10-10 mm, højre 12-12 mm
Aksel 3: venstre 4-8 mm, højre 4-4 mm
Vi har mulighed for at stable trailere!
Hsdpfxeywtcye Adgsp
= Flere oplysninger =
Egenvægt: 4.200 kg
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis, sættevogn, container
Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner
Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre
Uden hjælperamme til selvbærende containere
Containerophæng:
Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav)
24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning
Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm
2 kiler med holder
Halvskærms skærme
Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv
Hydraulik
Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling
Skruemuffe, fast del, DN 48 mm.
(uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev
Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik
Aksler og affjedring
3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Hodpfx Aji Ri Eujdgjp
Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons
Tilladt totalvægt
Luftaffjedring.
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg
Farvekodede ledninger for nemmere service.
Fjederoplagret parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!
Med hæve- og sænkeventil
Køretøj - kørestabilitetssystem
Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
6 385/65 R22.5 efter producentens valg
6 stålfælge, fabriksfarve sølv
Elektrisk udstyr
24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde markørlygter bagpå
2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel
Registreringsland/skilte
Tyskland
Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje
Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme lakeret i ønsket farve
10 års garanti mod rustgennemtrængning
Støttefødder sortlakeret
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner
Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder
Container-optag:
Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container.
Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme
med bolt-låsning
24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning
Hodpfsi Ri Avsx Adgop
Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm
2 klodser med holder
Halvskærme
med antisprayskærme ifølge EU-standard
Hydraulik
Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm.
(uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO
Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering
Aksler & affjedring
SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremseanlæg
Farvekodede ledninger for let service.
Fjederakkumulator parkeringsbremse
Tele Control
Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet.
Hjul og dæk
385/65 R22.5 mærke efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporlys bagi
2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel
yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys
Registreringsland / skilte
Tyskland
Godkendelse iht. EU 2007/46
24/7 service-hotline
Forberedt til et-linjet nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme DB 7350 novagrå
10 års garanti mod gennemtæring
Støtteben sort coated
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Vuren
570 km
Transport af containere
D-TECVCC 45 FT Container Chassis / 3800 KG!
Ring op
Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 08/2015, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, akselafstand: 8.810 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55R22.5
Akselmærke: Valx
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg
Vægte
Egenvægt: 3.800 kg
Nyttelast: 37.200 kg
Totalvægt: 41.000 kg
Tilstand
Teknisk tilstand: god
Visuel tilstand: god
Identifikation
Registreringsnummer: ON-64-VV
Hedpezf Ic Ujfx Adgsp
Yderligere information
Kontakt Arie for yderligere information.
= Flere muligheder og ekstraudstyr =
- Elektronisk bremsesystem (EBS)
- Luftaffjedring
- Twistlocks
= Noter =
Kun 45 fod.
Egenvægt: 3.800 kg!
Annoncer
Schwarmstedt
399 km
Skibscontainer
45 Fuß High Cube Container SeecontainerShipping Box KONTENER KONTAINER
Ring op
Stand: brugt, Originalbilleder
Placering: 29690 Schwarmstedt
Vi tilbyder vores brugte 45' High Cube lagercontainere.
Containerne står i Schwarmstedt, postnummer 29690. Du er velkommen til at komme forbi og vælge din container selv.
Dine fordele kort fortalt:
✔️ Tør opbevaring. Containerne er vind- og vandtætte
✔️ Sikker opbevaring. Containeren kan aflåses og er massiv
✔️ Lang levetid. Skibscontainere lavet af cortenstål holder ofte over 30 år
✔️ Vi tager os gerne af levering mod merpris! Efter ønske også med aflæsning.
Udvendige / indvendige mål
Længde: 13.716 mm / 13.550 mm
Bredde: 2.438 mm / 2.352 mm
Højde: 2.895 mm / 2.698 mm
Hsdpfeyv A T Ejx Adgsp
Vores containere er fordelt over hele Tyskland:
Aschaffenburg, Bremen, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nürnberg, München, Unterföhring, Riesa m.fl.
Send os gerne din forespørgsel!
Annoncer
Hannover
433 km
Skibscontainer
45 Fuß High Cube Seecontainer ContainerLagercontainer KONTENER MEGA Holzboden
Ring op
Stand: brugt, Originalbilleder
Placering: 29690 Schwarmstedt
Vi tilbyder vores brugte 45' High Cube lagercontainere.
Containerne står i Schwarmstedt, postnummer 29690. Du er velkommen til at komme forbi og vælge din container selv.
Dine fordele kort fortalt:
✔️ Tør opbevaring. Containerne er vind- og vandtætte
Hedpfeyv A Hrex Adgop
✔️ Sikker opbevaring. Containeren kan aflåses og er massiv
✔️ Lang levetid. Skibscontainere lavet af cortenstål holder ofte over 30 år
✔️ Vi tager os gerne af levering mod merpris! Efter ønske også med aflæsning.
Udvendige / indvendige mål
Længde: 13.716 mm / 13.550 mm
Bredde: 2.438 mm / 2.352 mm
Højde: 2.895 mm / 2.698 mm
Vores containere er fordelt over hele Tyskland:
Aschaffenburg, Bremen, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nürnberg, München, Unterföhring, Riesa m.fl.
Send os gerne din forespørgsel!
Annoncer
Triptis
632 km
Containerchassis påhængsvogn
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ring op
Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035390, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!
Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard).
Hedpfoy Tvuwex Adgsp
Container-lås:
1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version.
24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub.
Holder til stopklodser
Sidebeskyttelse
Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt
Halvskåls-skærme
med antisprayskærme i henhold til EU-standard
Aksler og affjedring:
BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t
Luftaffjedring
1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t)
Bremsesystem:
2-kreds trykluftbremse
Farvekodet slangeføring for let service.
Fjederkraftparkeringsbremse
2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS!
Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion
Stabilitetssystem
Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk:
385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik:
24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion)
2 hvide positionslygter foran i LED
2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED
2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler
Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys
Driftsanvisninger:
Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger).
Registreringsland/Skilte:
Tyskland
Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV)
24/7 servicehotline
Klargjort til et-linjet nummerpladeholder
Advarselstavle iht. ECE-70
Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå
Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!
Annoncer
Triptis
632 km
Containerchassis påhængsvogn
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ring op
Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug!
Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub.
Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme.
Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred.
Aksler og affjedring:
SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt.
Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t).
Bremsesystem:
2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse.
2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem.
Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil.
Hjul og dæk:
385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv.
Elektrik:
24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel.
Hodpfoy Tvphjx Adgop
Driftsbemærkninger:
Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel).
Registreringsland/skilte:
Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.
Annoncer
Oyten
356 km
Ladtrailer med planbund
3 x FLIEGLSDS 380
Ring op
Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFL33802036539537, tomvægt: 6.320 kg, maksimal lastvægt: 31.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.545 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19.5, dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2025, driftstimer: 10 h, Udstyr: ABS, Detaljer i overblik:
- Fra første ejer
- Mega-trailer (Low Deck)
- Højdejusterbar (ca. 980–1100 mm)
- Kan pumpes op til standardhøjde
- Løfteaksel inkl. igangsætningshjælp
- Luftaffjedring
- Varmgalvaniseret chassis
- 15 års garanti mod gennemtæring
- Aluminiumskørebroer (bæreevne ca. 18 t)
- Containerlås til 20' og 40' containere
- Load-Lock profil
- Omfattende og stærke surringspunkter
Hodpfx Adjy Drk Asgjp
- Stolpehuller inkl. indsætningsstolper
- LED-belysning
- Værktøjskasser
- Dæk 435/50 R19.5 som nye
- Lav kilometerstand: 5–3.200 km
- Straks tilgængelig
- Flere identiske trailere til rådighed
Det på billederne viste sikringsudstyr til lasten er ikke en del af tilbuddet!
Syn (TÜV) kan udføres fornyet!
Annoncer
Triptis
632 km
Logbil
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis, sættevogn, transportvirksomhed
Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter.
1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker
8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg
24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning
2 underkiler med holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål
Halve skærme
med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv
1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt
8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons.
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne
1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t)
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt
Hjul og dæk
385 / 65 R 22,5
efter producentens valg
Stålfælge, fabriksfarve sølv
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg
Fjederspejderparkeringsbremse
Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt)
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet!
Hodpfxoi Rivwj Adgsp
Elektrisk
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå
2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel
Forvæg/hjørnestivere foran
Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen
Godkendelse / skiltning
Godkendelsesland: Tyskland
Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46
forberedt til nummerpladeholder i én række
Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
Støtteben sortlakeret
Forvæg brandgalvaniseret
Bemærk: Arkivbilleder!
Annoncer
Lichtenfels
688 km
Box-semitrailer
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.560 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2023, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 12.032 mm, læsningsbredde: 2.352 mm, lastepladshøjde: 2.698 mm, lastepladsvolumen: 68 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, FLIEGL 3-aks containerchassis, fast med 40 FT Highcube container
Førstegangsregistrering 2023
tilladt totalvægt (teknisk) 38.000 kg
Egenvægt chassis 3.640 kg
Egenvægt HighCube container 5.800 kg
SAF-aksler med store skivebremser, 430 mm
1. aksel LØFTEAKSEL med igangsætningshjælp
med køretøjsstabilitetssystem
Aksellastregistrering
6-dobbelt dæk 385/55 R 22.5
40 FT Highcube container højre sidevæg som døre (flere fløje) kan åbnes, dørmål L 2.340 x B 2.585 mm
Portaldøre bagpå
Indvendige mål (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volumen 68 m³
25 europaller
Kørbar med palleløfter og gaffeltruck
Stand: som ny
LEJE er det nye KØB, også tilgængelig hos os som full-service leje-----
Hedpjvzk Najfx Adgop
Tillidssegl
Af TruckScout24 certificerede forhandlere

Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 32.400 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 1.295 mm, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis, sadel, container
Finmasket stål, svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelige 2 kongenavle og 2 kongenavlepositioner.
Frontlås på kippestempelbeslag med indbygget kile på begge sider.
Baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre.
Uden hjælperamme til selvbærende containere.
Containerbeslag:
Låsetværbjælke, 2-delt til låsning af 1 x 30 fods eller 1 x 40 fods container.
Justering via midterteleskop som en indbygget centralrørsramme med boltlås. Optimal saddellast ved transport af 30 fods og 40 fods containere.
24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation.
2 støtteklodser med holder.
Sidebeskyttelse i aluminium.
Underskærm i galvaniseret stål.
Halvskærmforskærme.
Med antisprøjtklapper i henhold til EU-standard.
Hydraulik
100 lavtrykscylinder, maks. 150 bar, med HDK-skruemuffer, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse).
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, inklusive.
Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruetilslutning, NW = 48 mm med rillet møtrik.
Aksler og affjedring
Hjdsi Riv Eepfx Adgsp
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter.
Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug.
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt.
Luftaffjedring.
Bremseanlæg
170 2-lednings trykluftbremseanlæg.
Farvekodet ledningsføring for nemmere service.
Fjederoplagret parkeringsbremse.
Telekontrol.
Akselbelastningsjustering for nemmere teleskopering.
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning.
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel.
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet!
Med hæve- og sænkeventil.
Køretøjets stabilitetssystem.
Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning via display i førerhuset. Lastbilen skal være tilsvarende forberedt.
Hjul og dæk
385/65 R22.5, valg af producent efter ønske.
Stålfælge, fabrikssølvfarve.
Elektrisk udstyr
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden.
2 hvide positionslygter foran.
2 hvide/røde markeringslygter bagpå.
2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel.
2 yderligere LED-arbejdslygter bagpå, aktiveret via baklygterne.
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Wiesmoor
341 km
Sættevogn
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Ring op
Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.700 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2022, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 39.000 kg
Egenvægt: 6.300 kg
Nyttelast: 32.700 kg
Total længde: 13.850 mm
Lade-længde: 13.650 mm
Bredde: 2.550 mm
Ladehøjde: ca. 1.100 mm
Yderligere oplysninger
- Indvendig højde: ca. 2.600 mm
- Indvendig længde: ca. 13.650 mm
- Indvendig bredde: ca. 2.480 mm
- Dæk: 385/65R22,5
Hedpsywq E Ssfx Adgsp
- SAF aksler
- Undervognsbeskyttelse
- Gaffeltruckbeslag bag
- Luftaffjedring
- Sidste aksel løftbar/styret
- "Blitz-Verdeck" skydetag
- Skyderinge
- Indstikslister
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Container-optag:
Bagudsvækket indkørt:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende
Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel
Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud
Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin
Bagudsvækket udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner
Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse
med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel
Hsdpfx Aei Ri R Sjdgop
Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig
Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug
Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel)
Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving
24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening
Udfaldssikring bagpå til 45 fod container
Påkørselbeskyttelse bagpå
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h)
Bremsesystem
2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service.
Fjederakkumulator parkeringsbremse
Tele Control
Akselaflastning for let teleskopering
2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med løfte- og sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 mærke efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
Elektrisk
24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED
(Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå
2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Brugsanvisninger
Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet!
Registreringsland/Nummerplader
Tyskland
Godkendelse i henhold til EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skræddersyet transportløsning
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner
Container-optag:
1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel
Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig.
24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning
2 stopklodser med holder
Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium
Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål
Halvskærmede stænkskærme
Med antispraystænklapper iht. EU
Bagkofanger
Aksler og affjedring
Hsdpfx Aoi Riv Nodgsp
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-kredsløbs trykluftbremseanlæg
Farvekodet rørføring for nem service
Fjederakkumulator parkeringsbremse
2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion!
Med løfte- og sænkeventil
Køretøjsstabilitetskontrol
Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
Elektrik
24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED
(Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagtil
2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel
2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys
Driftsanvisninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Registreringsland/skilte
Tyskland
med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV)
Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring
eller
galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring
Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Vi gør det nemmere for dig at søge: "fliegl sds 380 45 fuß container-chassis ultralig"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.
























































































































































































































































































































































































