Brugte Max Trailer 300 til salg (33.141)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.390 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer 300 NY | 7,0 m ladelængde | 16,4 t nyttelast | ramper | fra € 38.600 Nyt køretøj - individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Kompakt og robust lavlæsser-trailer til sikker transport af maskiner, udstyr og køretøjer. Designet til høj nyttelast, nem håndtering og økonomisk drift i dagligdagen. -- Highlights -- - Ca. 16.390 kg nyttelast - 7.000 mm ladelængde - Bageste affasning for nem påkørsel - Aluminiumsramper, manuelt forskydelige - Rampebelastning op til 24.000 kg pr. par - BPW-aksler med luftaffjedring - EBS-bremsesystem - Kompakte mål – ideel til byggeplads & servicetransport -- Tekniske data -- - Totalvægt: 21.000 kg - Egenvægt ca.: 4.610 kg (±3 %) - Nyttelast ca.: 16.390 kg - Ladlængde: 7.000 mm - Totalbredde: 2.480 mm - Lastehøjde ved maks. belæsning: ca. 860 mm - Koblingshøjder: 700 / 775 / 850 mm - Hastighed: 80 km/t -- Standardudstyr -- - Ladelad med hårdttræsbund (ca. 38 mm) - Dørkpladebelægning over akslerne - Surringsøjer op til LC 5.000 daN og nedsænkede surringsringe i rammen - Udskæringer i yderrammen til spændbånd - BPW-aksler, luftaffjedret, tromlebremse med hæve/sænke-funktion - EBS-bremsesystem (2S/2M) med spiralkabel - LED-belysning ASPÖCK NORDIK - Dæktrykovervågningssystem TPMS (ECE R141) -- Inkluderet ekstraudstyr -- - Trækstang ca. 1.750 mm med øje Ø 50 mm - Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm - Reservehjul med holder på trækstangen - Mekanisk støtteben foran - Galvaniserede klapstøtter under ladets affasning - Europæiske bagrefleksskilte - Hvidt refleksbånd på siden og bagtil - Holder til rundblink i bagenden - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Stænklapper med MAX-logo - Ekstra nummerpladeholder bag højre Iijdpfsypa Apjx Alpja - Manual & dokumentation på USB-stick Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger muligt – vi konfigurerer dit køretøj nøjagtigt efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan afvige afhængigt af konfiguration.

Stand: brugt, tomvægt: 11.950 kg, maksimal lastvægt: 37.550 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, For hver brugt sættevogn modtager du en opdateret og fuldstændig inspektions- og funktionsrapport. Gåsehals: - Gåsehals med bagudgående afskæring ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe - Hårdt træbelægning, 30 mm tyk To-delte stålramper: - Ét par galvaniserede, to-delte stålramper ca. 3.185x1.420x1.250 mm med gitterristbelægning - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk hejseværk - Maks. belastning pr. par: 30.000 kg Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring ca. 1.000 mm x 8° Isdpfx Aey Drdcolpoia - 5 par surringsringe, udadklappelige - 3 par surringsringe, udadklappelige - 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen - Hårdt træbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne med durkpladebelægning Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, to aksler faste, én aksel efterløbende styring - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 1 reservehjul med holder - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - 2" kongestap - En galvaniseret stålforside - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste: gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - Oplagring i bageste del af gåsehalshalsen til alu-opkørselsramper - 3 højder alu-brædder - Galvaniserede klapstøtter under ladefladeafskæringen - Én holder til roterende advarselslygte bag på sættevognen - Højdejusterbart presenningoverbygning (3.960 mm) - Galvaniseret forvæg med spændemekanisme til skydegardin - Højdejustering ca. 400 mm - Tag af mærket "EDSCHA" kan forskydes fremad på alu-tagribprofiler, boltet til for- og bagvæg - På ladefladen 3 par forskydelige stolper - Opbygningen bagtil hydraulisk udvidbar ca. 750 mm til hver side - Skydetag med svingbar portalbjælke - Glidende presenning med 700 mm reserve i længden, med spændestropper pr. ca. 600 mm - Overkant på opbygning ca. 3.960 mm - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og forårsager beskadigelse af presenningen - Dækningsplader til at lukke mellemrum mellem ramper og ladeflade - El-hydraulikaggregat bagpå under ladefladen - På gåsehals og ramper, venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på sættevognen - 6 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderræmme - Liftaksel på forreste aksel, styret af TEBS E afhængig af akselbelastning og lasttilstand - Gitterristbelægning i ladefladens afskæring C40/4 (punktlast 3,4 t på 20 x 20 cm) - Én INOX værktøjskasse 565 x 290 x 810 mm, højre side i kørselsretning mellem akslerne - På riflet stål på gåsehalsen og ladefladen, påført sandlag som skridsikring - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Belastningsmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammmen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2017, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, Produktionsår: 2017, Udstyr: bagklap med lift, Akselkonfiguration Ijdpfx Aloyzx Dkspjia Dækstørrelse: 235/75R17.5 Akselmærke: SAF Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Dækprofil venstre indvendig: 70%; Dækprofil venstre udvendig: 70%; Dækprofil højre indvendig: 70%; Dækprofil højre udvendig: 70% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Dækprofil venstre indvendig: 40%; Dækprofil venstre udvendig: 40%; Dækprofil højre indvendig: 40%; Dækprofil højre udvendig: 40% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 40%; Dækprofil venstre udvendig: 40%; Dækprofil højre indvendig: 40%; Dækprofil højre udvendig: 40% Vægte Egenvægt: 10.990 kg Nyttelast: 38.510 kg Totalvægt: 49.500 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 39.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanenakke: -Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsringe (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk 30 mm tykt Udlukkelig ladflade: -Ladflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsringe udklappelige til siden (LC 5.000 daN) -3 par surringsringe udklappelige til siden (LC 10.000 daN) -1 par liggende surringsringe foran på ladfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i yderrammen på ladfladen til påsætning af spændbånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Sadelstøtter: -JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (prøvebelastning 50 t) Aksler og dækkene: -BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret -Teknisk akseltryk: 12.000 kg Ijdpfx Asyxc Eyslpeia -Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil -Akselværktøj -TPMS-dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 -Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: -2" kongetap -En galvaniseret stål forvæg ca. 400 mm høj -Gule/røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran -2 stopklodser med holder på forvæggen -Et reservehjul med holder foran på forvæggen -Elektro-hydraulikaggregat -Efterstyring, kan betjenes forfra og bagfra med kabel-fjernbetjening via trykknapper med enkeltsporskontrol af akslerne -Europæiske reflektorskilte (Rød-Gul) bag på traileren -Hvid refleksstribe i henhold til EU-regler på siden og på udtræk, bagtil rød -Hver sin holder til advarselsskilte på svanenakken og bag, inkl. stikdåse -Forskydelig påhængningsliste til alu-anlæggeramper bag på køretøjet -Holder til roterende advarselslygte bag på traileren -Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladfladen -En stænklap bag på traileren -Brugermanual og beskrivelse på USB-stick -Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen -Aftagelige ALU-sidevægge og bagvæg på svanenakken, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede aftagelige stolper (opbygning ca. 2.560 mm lang) -3 par WADER containertaske i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container -6 par lommer til stole 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen -En INOX værktøjskasse 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, højre side i kørselsretningen -Fire advarselsskilte, udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med pos.lygte -Holder til roterende advarselslygte på advarselsskilte -Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjening, med kontrollys på modtageren til enkeltsporskontrol -Opstrøget sandlag på dørkpladen på svanenakken og ladfladen som skridsikring -Hastighedsmærkning 80 km/t bag samt på begge sider -Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: meget god (brugt), første registrering: 05/2013, samlet længde: 123.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 900 mm, farve: blå, Produktionsår: 2013, Egenvægt: 9.100 kg Nyttelast: 48.900 kg Totalvægt: 58.000 kg Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god 4 luftaffjedrede aksler 2 styrede aksler, 1 løfteaksel 10.000 kg pr. aksel Teknisk tilladt totalvægt: 58.000 kg Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Iisdoyuphfepfx Alpsa Længde af ladflade: 855 cm + 335 cm svanehals Ladbredde: 255 cm Ladhøjde: 90 cm Kroge og runde beslag

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: YAMT23XX6H0102153, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2018, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran - Tromlebremse-system = Yderligere oplysninger = Vægte Egenvægt: 11.400 kg Nyttelast: 36.600 kg Totalvægt: 48.000 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Yderligere oplysninger Fordækkets tilstand: 50 Fordæk: 385/65 R 22.5 Bagdæk: 385/65 R 22.5 Lasterums indvendige mål (LxBxH): 13,6x2,54x1,25 Sidste inspektion: 2025-12-22 Yderligere oplysninger Isdpfx Aex Rfu Ijlpsia Kontakt Lastas Sales for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 54.000 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Iisdpfsykpbkjx Alpsa - Svanenakke med bagudgående skråkant ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvividbar læsseflade: - Udvidbar læsseflade med bagudgående skråkant ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest i læssefladen (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med dørkpladebelægning Sadelstøtter: - JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears transmission til 24t løfteevne (50t prøvelast) Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg i henhold til EU-regulativ med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrkefinkornsstål Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil - Akselværktøj - TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-rød luftkobling - 4 stopklodser med holder ved forside - Et reservehjul med holder foran forside - El-hydraulisk aggregat - Efterstyring, betjenes for/bag ved kabel-fjernbetjening, med sporkontrol af aksler - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - Hvidt reflektorbånd iht. EU-regler på siden og udtræk, bagpå rødt - På svanenakke og bagende venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Galvaniserede udvidelser, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side - Holder til roterende advarselslys bag på trailer - Galvaniserede klapstøtter under læssefladens skråkant - Splashskærm bag på traileren - Håndbog og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen - På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm, indstikbare - De bageste galvaniserede indstikssider er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Værktøjskasse i rustfrit stål 1.350x400x400 mm på svanenakken - Bemærk: kassen dækker for oliepåfyldningsstudsen - 4 par WADER containerlåse i ladet for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container - 7 par stiklommer til indstikssider 100 x 50 mm i yderrammen - Flytbar krogskinne til ALU-kørramper bag på køretøjet - Firkantede trinflader 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af læssefladens skråkant - Aksel løftefunktion på forakslen styret via TEBS-E afhængigt af akseltryk og læssetilstand - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, med positionslys - Holder til roterende advarselslampe på advarselstavler - Trådløs fjernbetjening for efterstyring, supplering til kabelfjernbetjening, med kontrollys som sporkontrol - Indfarvet sandlag på dørkplader på svanenakke og lad som skridsikring - 80 km/t hastighedsmarkeringer bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram

Stand: brugt, Produktionsår: 2021, Moms/marginbeskatning: Moms fradragsberettiget Dækkenes tilstand foran: 90% Isdju I I Ttspfx Alpeia Dækkenes tilstand bagpå: 90% Dæk foran: 445/65 R 22.5 Dæk bagpå: 445/65 R 22.5 Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere informationer.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 04/2013, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R22,5, akselafstand: 9.000 mm, Produktionsår: 2013, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Reservehjul - Centralsmøring = Bemærkninger = TRANSPORT TIL ANTWERPEN 590 EURO Køleanlæg mærke: Carrier Iiedpfsycmlwsx Alpja = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 435/50 R22,5 Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Maksimal bagaksellast: 10.000 kg Vægte Egenvægt: 8.880 kg Nyttelast: 13.120 kg Totalvægt: 22.000 kg Funktionelt Kølemotor: diesel Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedeftersyn): godkendt til 02.2027 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OL-96-YL

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.250 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer Type 210 NY | hydraulisk styring – udtrækkelig | 36t nyttelast | 3 aksler | fra € 76.900,-- Nyt køretøj – individuelt konfigurerbar til din anvendelse. Høj nyttelast med robust konstruktion og maksimal økonomi. Iisdsypaz Sopfx Alpoa ----Highlights: - Udtrækkeligt lastegulv med pneumatisk låsesystem - Talrige højt belastbare surringspunkter for optimal lastsikring - Hydro-mekanisk tvangsstyrede BPW-aksler med skivebremser - Luftaffjedring med løfte- og sænketeknik - WABCO EBS-bremsesystem iht. EU-regler - Mekaniske JOST støtteben med 2-trins gearkasse - LED-belysningssystem - Dæktrykkontrolsystem (TPMS) ----Konstruktion & Levetime: - Højstyrke finkornsstål-konstruktion - Metaliseret chassis med førsteklasses korrosionsbeskyttelse - Flerlagslakering med ekstra hulrumsforsegling - Slidstærkt trædæk i stabile omega-profiler ----Inkluderede muligheder: - Komfortabel hydraulisk efterstyring via kabel-fjernbetjening - El-hydraulikaggregat - Galvaniseret frontvæg (ca. 1.200 mm) - Opbygning iht. EN 12642-XL - 10 par stolpelommer for fleksibel lastsikring - Reservehjulsholder under ladet - Holder til flashlys - Refleksbånd & europæiske refleks-skilte - Luftkoblinger foran ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger til enhver tid muligt – vi konfigurerer dit køretøj nøjagtigt efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyret kan variere alt efter konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.500 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 350 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer Type 510 NY | hydraulisk pendelaksel - udtrækkelig | 34t nyttelast | 2 aksler | fra € 136.900 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Iisdpfoypa Ifjx Alpoa Høj nyttelast, robust konstruktion og maksimal økonomi. ----Tekniske highlights • Hydraulisk hæv- og sænkbar svanehals med ca. 23.000 kg værdi for selve trækstangens belastning • SUPER LOW lavplan, udtrækkeligt med ca. 40 mm hårdttræsplanker • Hydraulisk tvangsstyrede pendelaksler med akseludligning • Efterstyring let betjent via kabel-fjernbetjening • Højbelastbare surringspunkter til professionel lastsikring • Gennemgående gravarmhul til alsidig transport----Chassis og sikkerhed • WABCO EBS-bremsesystem efter EU-forskrifter • Dæktryksovervågning (TPMS) • Dæk: 245/70 R17.5 • LED-lyssystem Kort. Stærk. Klar.----Konstruktion og holdbarhed • Højstyrke finkornsstål-konstruktion • Metalliseret chassis med førsteklasses korrosionsbeskyttelse • Flerlags lakopbygning for lang levetid • Hulrumsforsegling med specialvoks----Inklusive muligheder • Galvaniseret frontvæg + reservehjul • Elektrohydraulikanlæg • Forberedt til 20"/40" containertransport • Belastningsmanometer inkl. belastningsdiagram • Centralsmøresystem BEKAMAX • Udtrækkelige advarselstavler med LED • Holder til advarselsblink ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger til enhver tid muligt – vi konfigurerer dit køretøj efter dine præcise krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NY | udtrækkelig | 39t nyttelast | 3 aksler | fra € 66.900 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbar efter Deres anvendelsesområde. Høj nyttelast med robust konstruktion og maksimal økonomisk effektivitet. ----Højdepunkter: • Ca. 39.600 kg nyttelast • Lasteflade 8.600 mm + 5.400 mm udtrækkelig • Rampebelastning op til 40.000 kg • BPW-aksler med luftaffjedring • WABCO EBS-bremseanlæg ----Tekniske data: • Totalvægt: 49.500 kg • Egenvægt ca.: 9.866 kg • Lastehøjde ved maks. belastning: ca. 860 mm • Totalbredde: 2.540 mm • Hastighed: 80 km/t ----Standardudstyr: • Udtrækkelig lasteflade med slidstærkt hårdttræsgulv • Galvaniserede stålramper med hydraulisk løftemekanisme • Højstyrkestålramme med langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse • LED-belysningssystem • JOST støtteben med 2-trins gear • Dæktrykskontrolsystem (TPMS) Isdpfxjypa Nps Alpsia ----Inkluderede muligheder: • Reservehjul med holder • Galvaniseret frontvæg (ca. 400 mm) • Elektrohudraulikaggregat under lastefladen • Udtrækkelige advarselstavler med LED • Refleksbånd i henhold til EU-krav • Holder til advarselsblink på bagenden • Betjeningsventiler til ramper i højre side ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er til enhver tid mulige – vi konfigurerer Deres køretøj præcis efter Deres krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.000 kg, samlet vægt: 50.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer Type 110 NY | hydraulisk styring - udtrækkelig | 39 t nyttelast | 3 aksler | fra € 97.400 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart til din specifikke anvendelse. Iijdeypa Rgopfx Alpea Høj nyttelast i et robust design med maksimal omkostningseffektivitet. -- Højdepunkter -- - Udtrækkeligt lad med slidstærkt 48 mm hårdttræsgulv - Galvaniserede stålrampesæt med hydraulisk løft (op til 40.000 kg kapacitet) - Hydromekanisk tvangsstyrede BPW-aksler med luftaffjedring - Ekstra kraftige surringspunkter til professionel lastsikring - WABCO EBS-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter - LED-lyssystem - Mekaniske JOST støtteben med 2-gears transmission - Dæktrykovervågningssystem (TPMS) -- Opbygning & Konstruktion -- - Højstyrkefinkornsstålkonstruktion - Metaliseret chassis for optimal korrosionsbeskyttelse - Flerlags lakeringsopbygning med ekstra hulrumsforsegling - Durkpladebelægning over akslerne for øget slidstyrke Meget vigtigt for tillid. -- Inklusive muligheder -- - Galvaniseret frontvæg (ca. 400 mm) - Elektro-hydraulisk enhed - Komfortabel efterstyring via kabel-fjernbetjening - Reservehjul med holder - Galvaniserede støtteklodser - Udtækkelige advarselstavler med LED - Holder til blitzlys/rundblink - Refleksbånd i henhold til EU-forskrifter Flere ekstraudstyr og tilpasninger mulige – vi konfigurerer dit køretøj præcis efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.500 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.250 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer Type 200 NY | udtrækkelig | 37 t nyttelast | 3 aksler | fra € 57.000 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dine anvendelsesbehov. Høj nyttelast med robust konstruktion og maksimal økonomi. ----Højdepunkter: • Udtrækkelig læsseflade med pneumatisk låsning • Talrige højtbelastbare surringspunkter for maksimal lastsikring • BPW-aksler, luftaffjedrede, med skivebremser og hæve-/sænkefunktion • Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre • WABCO EBS-bremsesystem i henhold til EU-krav • Robust stålkonstruktion med førsteklasses korrosionsbeskyttelse • LED-belysningssystem • Mekaniske JOST støtteben med 2-trins gear • Dæktrykkontrolsystem (TPMS) ----Konstruktion & opbygning • Højstyrkefinkorns-stål konstruktion for lang levetid • Metalliseret chassis med ekstra hulrumsforsegling • Flerlagslakering for optimal beskyttelse • Slidstærkt gulv i træ monteret i solide omega-profiler ----Inkluderede optioner • Galvaniseret frontvæg (ca. 1.200 mm) • Reservehjulsholder under læssefladen • 10 par stolpelommer for fleksibel lastsikring • EN 12642-XL overdækning Iisdpfxeypazxs Alpea • Refleksbånd og europæiske refleksplader • Holdere til advarselstavler inkl. stikdåse • Holder til rundblink • Luftkoblinger foran ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er altid muligt – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyret kan variere afhængigt af konfigurationen.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er straks og i nær fremtid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk. Lasteflade med 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe forrest på lastefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearsgear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 dæk – Fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW-aksler, to stive og to efterløbende styreaksler * Luftaffjedring med hæve/sænke funktion * Tromlebremser * Efterløbsstyreaksler med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højkvalitets finkornsstål Iodpfx Aey Aug Djlpsia * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Trailerfarve RAL 3002 karminrød * Fælge sølvgrå * Presenning RAL 9006 (brillant direkt) Inkluderede muligheder: * Svanenhals og bag, venstre og højre: hver med beslag til advarselsskilte inkl. stik * 2” kongebolt * En galvaniseret stål frontvæg * Ved den galvaniserede tilslutningsskinne foran, gul-rød luftkobling * 4 stopklodser med holder foran på frontvæggen * 3 højde-træbrædder * Galvaniserede klapstøtter under lastefladens affasning * Holder til advarselsblink på trailerens bagende * Højdejusterbar presenningsopbygning, ca. 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til sidelæssesystem, justerbar i højden ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA, forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler (boltet med for- og bagvæg) * 3 par forskydelige stolper i ladefladen * Opbygning bagtil hydraulisk udskydelig til venstre og højre ca. 750 mm * Skyvetag med opklappelig portalbjælke * Skyvepresenning med 700 mm reserve i længderetning, fastspændingsremme med ca. 600 mm mellemrum. Højde på opbygningens øverste kant ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skyvetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af presenningen * Opbygning bagtil med lukkede, eloxerede ALU-døre * Ophæng til ALU-ramper bag på køretøjet * Betjeningsventiler til hydraulisk udvidelse på højre side af traileren * Hvid reflekterende tape på siden og rød bagpå iht. EU-forskrifter * El-hydraulikanlæg bag under ladefladen * En stænklap bag på traileren * Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bagpå traileren * Hånd

Stand: ny, maksimal lastvægt: 58.860 kg, samlet vægt: 73.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette vognpark med køretøjer til omgående og kortfristig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade i udtrækkelig udførelse: * Udtrækkelig ladflade med bageste afskråning ca. 500 mm x 8° * 8 par nedklappelige surringsringe udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe, liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen på ladfladen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker stålplade Todelte stålramper: Iiodpfxoy Augwe Alpsa * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, med Super Grip gummibelægning * Ramper med hydraulisk op- og indklapbare rampeelementer * Hydraulisk løfteværk, hydraulisk forskydeligt * Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg * I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde under 300 mm ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm i transportstilling Aksler: * BPW-aksler og -ophæng, 1. aksel med forløberstyring, 2. og 3. aksel faste, 4. og 5. aksel med efterløbsstyring, luftaffjedret, med hæve-/sænke-funktion, tromlebremser * Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear eller manuelt * Teknisk aksellast: 12.000 kg hver Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykskontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende enhed sker via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkende enhed kunne overføre og vise disse data Koblingsstøtter: * JOST koblingsstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem, i henhold til EU-regulativet, med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) El-system: * El-system iht. EU-krav, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen sandblæst automatisk med slynghjulsanlæg efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningen * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for bedste korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebolt (Königszapfen) * En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Reservehjulsholder foran på forvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsbjælke foran * En holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Galvaniserede støtteben under afskæringen af ladfladen * Super Grip 2 gummibelægning

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: Isdpfx Aoy Auhuolpsia * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.980 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde udvalg af køretøjer, herunder straks tilgængelige og kortfristet tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med skrå forhjørner, ca. 45°, og bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bageste afskæring ca. 1.000 mm x 8° * 6 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) * 3 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i ladefladens yderræmme til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne med riflet pladebelægning Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-grænseflade efter ISO 11992. For korrekt visning skal det trækkende køretøj kunne modtage og vise disse data Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 selvstyrende aksel * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Bremseanlæg: * Bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende køretøj Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: * Fuld stålkonstruktion automatisk sandblæst med slyngrensningsanlæg efter svejsning Ijdpfx Alsy Aufmepoia * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystem * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Lakopbygning testet i salttågetests iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks El-installation: * El-installation iht. EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkl.: * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * En reservehjulsholder foran ved forvæggen * Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen * Holder i bagerste område af svanenakken til ALU-påkørselsramper * Galvaniserede klapstøtter under afskæringen af ladefladen * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre en holder for advarselstavler inkl. stikdåse * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram * På svanenakken alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede løse stolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den skrå svanenakke * 3 par WADER C

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2015, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 9.010 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20% Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25% Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35% Vægte Egenvægt: 920 kg Nyttelast: 38.080 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionalitet Ladshøjde: 120 cm Kølemotor: Diesel og elektrisk Tilstand Iisdpfx Asy Al Thjlpoa Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OT-87-LN

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.500 kg, første registrering: 11/2022, samlet længde: 13.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17.5, akselafstand: 2.300 mm, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS - Luftaffjedring bag - Reservehjul = Bemærkninger = - Faymonville / Max Trailer 3-akslet lavladsanhænger (Type: MAX100) - Lastefladens mål: længde 930 cm x bredde 254 cm - Udtrækkes til: 1280 cm (+350 cm) - Lastehøjde: 91 cm Iiodeyztt Tjpfx Alpja - Surringsøjer - Hjulbrønde - Udvidelsesdele - Dimensioner på gåsehalshalsen: længde 252 cm x bredde 247 cm x højde 40 cm - Lastehøjde: 149 cm - 2 ALTEC aluminiumslastramper (Type: VFR120) - Mål: længde 235 cm x bredde 47 cm - Maksimal stigningsvinkel: 30% (16,5°) - 10,5-tons aksler! - 18 tons koblingstryk! - 49,5 tons tilladt totalvægt! (Teknisk) - SOM NY! - Altid opbevaret i hal! - Kun 20.000 km kørt! = Yderligere information = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 17.5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 70%; Dækprofil højre udvendigt: 70% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Dækprofil venstre udvendigt: 80%; Dækprofil højre udvendigt: 80% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 70%; Dækprofil højre udvendigt: 70% Vægte Egenvægt: 10.069 kg Nyttelast: 35.931 kg Totalvægt: 46.000 kg Vedligeholdelse, historik og stand Antal ejere: 1 APK (teknisk hovedsyn): godkendt til 11.2026 Teknisk stand: god Optisk stand: god Identifikation Registreringsnummer: OT-87-PP Produktsikkerhed Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stand: brugt, tomvægt: 11.200 kg, maksimal lastvægt: 36.800 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, For hver brugt trailer modtager du en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanenhals: - Svanenhals med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning 30 mm tyk Ijdpfx Ajyylduelpjia Ladeflade i udtrækkelig udførelse: - Teleskopisk ladeflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - 1 par fast indbyggede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister 15 x 15 mm samt udvidelser i bundområdet - Mellem 1. og 2. aksel et par fast indbyggede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Inkl. 3-delt aftagelige, galvaniserede dæksler over hjulbrøndene (B 670mm) – maks. punktbelastning 5 t / stk. - Sænkning i skråningen og ind i ladefladen til optagelse af gravemaskineskovl ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggende surringsringe forrest i ladefladen (LC 10.000 daN) - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 2 par surringsringe i gravemaskineskovlsænkningen (LC 5.000 daN) - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Ramper: - Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteenhed og hydraulisk justerbare - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 2 aksler stive, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres af bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve/ sænkeventil - Akselværktøj - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inklusiv tilbehør: - På svanehalsen og bagpå til venstre og højre hver en holder til advarselstavler, inkl. stikdåse - Et reservehjul med holder foran forvæggen - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - På den galvaniserede tilslutningsskinne forrest gule-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder - Galvaniserede udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladefladen - Dækplader til bro mellem rampen og ladefladen - Hvidt refleksbånd på siderne og på udtrækket, bagpå rødt, i henhold til EU-forskrifter - El-hydraulikaggregat bag, under ladefladen - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm med positionslampe - På advarselstavlerne en holder til roterende advarselslampe - På svanehalsen ALU-sideplader og bagplade indstikbare ca. 2.440 x 400 mm - De bageste, galvaniserede indstiksstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - 2 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft eller 30ft container - 3 par klaplommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - Et aftageligt, galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen på ladefladen - På skråpladerne på svanehalsen og ladefladen er der påmalet sandbelægning som skridsikring - Fartbegrænsningsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk, inkl. lastdiagram

Stand: brugt, tomvægt: 12.200 kg, maksimal lastvægt: 37.900 kg, samlet vægt: 50.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2023, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Iodpfxoyx E E Ae Alpsia Neck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs on the outer frame of the platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate over the axles Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable - Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 Accessories included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings fitted to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holder - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electric-hydraulic power pack - Remote steering from the front and rear operated via cable remote with push buttons, with single track alignment for the axles - Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - At the gooseneck and ramps, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - On the gooseneck, plug-in ALU side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized insert stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - One INOX toolbox 1,500x390x810 under the platform, right side in driving direction - Square climbing strips 20x20 mm spaced every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the platform - Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and load status - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with position light - Radio remote for remote steering in addition to cable remote, with indicator lamps on the receiver for single track control - Sanded paint coat on checker plates, above the king pin and the platform as slip resistance - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load manometer for checking axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) hot-finished

Stand: brugt, kilometerstand: 86.297 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), første registrering: 05/2021, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, næste syn (TÜV): 06/2027, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 3.460 mm, læsningsbredde: 1.850 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Udstyr: ABS, centrallås, klimaanlæg, sodfilter, 2 stk. på lager Fiat Ducato køleboks Første registreringsdato: 14.05.2021 Kilometerstand: 86.297 km Stelnummer: ZFA25000002R71126 Totalvægt: 3.500 kg Alko chassis Thermoking køleanlæg V Max 300 Kølemiddel: R 452 A Ijdpfxsyvdx Ie Alpoia Køling under kørsel og parkering Cool Slide gardiner med ventilation ToutchLog temperaturlogger Udtækkelig rampe bag under kølekassen, 80 cm Sortimo reolsystem (kan nemt fjernes) Højre fordør Aircondition Bakkamera Fjernbetjent centrallås LED lys i kassen Startassistent til bakke Start-stop funktion Multifunktionsrat El-spejle El-ruder Højdejusterbart førersæde Armlæn Egenvægt: 2.610 kg Nyttelast: 890 kg Dækmønster ca. 6 mm hele vejen rundt Køretøjet er i god stand, se billederne.

Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 10.650 kg, Udstyr: ABS, Til hver brugt sættevogn modtager du en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanenhals: - Svanenhals med 30 mm hårdttræsdæk - Svanenhals bagud i lige udførelse - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Lasteflade: - Lasteflade i udtrækkelig udførelse - 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par indliggende surringsringe foran på lastefladen (LC 10.000 daN) - Udsparinger i lastefladens yderramme til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladebelægning Aksler og dæk: - BPW-aksler, to stive aksler og to efterløbsstyrede aksler - Luftaffjedret med tromlebremser samt hæve/sænke-funktion - Efterløbsstyringsaksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dækmontering 205/65 R17.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefinkornstål - Stålkvaliteter: ∗∗S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) ∗∗S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af det standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteres via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering - Enkeltfarvet, høj kvalitet 2-komponent (2K) toplakering i Novagrau Inkluderet tilbehør: - Reservehjulsholder foran forvæg - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Foran galvaniseret tilslutningssokkel med gul/rød luftkobling - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg - Galvaniserede klappestøtter under aflæsning på lastefladen - Holder til roterende advarselslygte bag på sættevognen Iodpjxfa E Usfx Alpsia - Breddere galvaniseret, udtrækkelig ca. 230 mm pr. side - Hvid refleksstribe langs siden, på udtrækket og bagpå enligt EU-bestemmelser, bagpå rød - På svanehalsen og bagklappen til venstre og højre holdere til advarselsplader inkl. stikdåse - Stænklap bagtil - Europæiske advarsels/markeringsplader (rød-gul) bag på sættevognen - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste galvaniserede stolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - 7 par WADER containertasker: 1x 20 fods container på lastefladen; 1x 40 fods container på lastefladen; 1x 40 fods container over svanehalsen; 2x 20 fods container - 7 par stiklomme til stolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen - Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E afhængig af nuværende akselbelastning og lasttilstand - Flytbar ophængningsliste til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet - På durkpladerne på svanehalsen og lastefladen indmalet sandlag som skridsikring - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselspladerne holder til roterende advarselslygte - Fartbegrænsningsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: brugt, tomvægt: 13.200 kg, maksimal lastvægt: 52.800 kg, samlet vægt: 66.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugt sættevogn medfølger en aktuel og fuldstændig inspektions- og funktionsrapport. Svanenhals: - Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tyk hårdttræsdækning Ladflade i udtrækkelig udførelse: - Ladflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe foran i ladfladen (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker dækplade Aksler og dæk: - BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, øvrige aksler styret hydro-mekanisk - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Dæk 245/70 R 17,5 - TPMS dæktrykovervågningssystem iht. ECE R 141 To-delte stålramper: - Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm tyk hårdttræsdækning - Rampe med hydraulisk op- og indklapbare rampedele, hydraulisk løftefunktion og hydraulisk justerbar - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Tilbehør inkluderet: - 2" kongebolte Iiedpfsyffd Djx Alpja - Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsbøjle - 4 stk. stopklodser - Et reservehjul - Elektrohydraulisk aggregat - Styring af efterløb for- og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol - Holder bag på svanehals til ALU-opkørselsramper - Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på traileren - Hvidt refleksbånd iht. EU-regler på siderne, på udtrækket og bagpå rødt - På svanehals og ramper på hver side beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Galvaniserede opklappelige støtteben under bagudgående afskråning på ladfladen - Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren - Dæksler til at brobygge afstanden mellem ramper og ladflade - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 - På svanehals ALU-sider og bagvæg, indstikbare, ca. 2.440 x 400 mm - De bageste galvaniserede stikstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - INOX værktøjskasse 1.350x400x400 på svanehals, kassen dækker oliepåfyldningsstuds - 4 par WADER containertwistre på ladfladen til én 20ft, to 20ft, én 40ft eller én 45ft container - 7 par lommer til stikstolper 100 x 50 mm i yderrammen - Galvaniserede udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side - Kvadratiske klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen langs afskråningen - Løfteaksel på forreste aksel med styring af TEBS E afhængig af akselbelastning og lasttilstand - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys - Radiostyret fjernbetjening til efterløbsstyring, supplerende til kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtageren for sporkontrol - På riffelpladerne på svanehals og ladflade er påmalet sandlag for skridsikring - Fartgrænseklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider