Brugte Noteboom Lavt Bygger Sættevogn til salg (5.546)

Stand: ny, tomvægt: 14.350 kg, maksimal lastvægt: 53.450 kg, samlet vægt: 67.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm - Svanenakke bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° - Til sættevognstrækkere: 6x2, 6x4, 8x4 kort Ladeflade: - Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° - En fordybning i ladefladen samt ind i afskråningen til optagelse af gravearmskaftet ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm To-delte stålrampere: - Et par to-delte stålrampere med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm - Rampere med gummibelægning - Rampere individuelt hydraulisk forskydelige ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - Gummibund "Super Grip" 25 mm og stålpladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på afskråningen af ladefladen - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på yderrampen Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 1. aksel med forløbsstyring, alle øvrige aksler tvangstyret hydromekanisk - Teknisk aksellast: 12.000 kg - 1. aksel med elektromagnetisk bakkespærre, aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dækovervågningssystem iht. ECE R141 - TPMS dækovervågningssensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Overfladebehandling: - Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk blæst med slynger - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau Inkluderet tilbehør: - Stålforside, indsætbar, ca. 400 mm høj - 3kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil - 1 reservehjul - Udvendige beslag på svanenakken med monteringshuller for skruelige surringsringe - Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hvert 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkl. - 1 par liggende surringsringe bag på svanenakken - På svanenakken 1 par indsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken en indsættelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - Over svanenakken ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongetappen durkpladebelægning - 2" kongetap Njdoya E A Njpfx Aldjcr - Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran - 4 stopklodser - 1 mellemplade, ca. 300 mm bred - 1 par surringsringe på tværvange foran - 8 par indfældede surringsringe i yderrammen af ladefladen, udklappelige - Udtrækkelige breddeudvidelser (galvaniserede) op til ca. 230 mm pr. side - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm foran akslerne, åbne hele vejen frem til tværvangen på svanenakken, ca. 700 x 410 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-dæksler til hjulbrønde, som også kan bruges som broelementer for udtræk eller som breddeplanker - 1 par mekaniske bagstøtter - Fjernbetjening via radio og kabel - Løfteaksel på forreste aksel - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm - Centralsmøresystem med 1 pumpe - Wabco Smart Board System - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udvidelige ca. 400 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ncedpfx Aeg Sk Troldor Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° Ncjdpfx Aljg Sk T Doder 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Ncedpfxev D Abme Alder

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Nodpfeizu Nwjx Aldjcr Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. Nodpfx Alow Dl Hwjdscr HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.156 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykvægt: 18.000 kg Akseltryk: 27.000 kg Egenvægt (+/- 3 %): 8.844 kg Nyttelast ca.: 36.156 kg Lastefladelængde: 13.600 mm Sadelhøjde (lastet): 950 -> 1.050 mm Svingradius bagtil: 2.300 mm Udtrækkelig med: 3.400 mm Akselafstand: 1.360 / 1.405 mm Samlet bredde: 2.540 mm Teknisk beskrivelse Lasteflade: Lasteflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent lås. 2 par surreøjer (LC 5.000 daN). 1 par surreøjer (LC 10.000 daN). 6 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 10.000 daN). Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN). Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-gearsgear for 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast). Aksler: SAF aksler: SAF CD, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion (ET 120). Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj (± 80 kg). Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa). Lakering: Førsteklasses og slidstærk korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder. Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Metallakering ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, LED 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-, 24S- & 15-polet stik. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Standardudstyr inkluderet På galvaniseret tilslutningsliste foran gule/røde luftforbindelser. 2 stk. stopklodser med holder. 2" kongebolt. Galvaniseret stålforsidevæg ca. 2.200 mm høj (± 105 kg), EN12642-XL. Gul refleksbånd iht. EU-bestemmelser side, udtræk og bag på traileren. Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren. Ladeflade med ca. 38 mm hårdttræsplanker (± 320 kg). 10 par stakehuller til indsatsstolper 100 x 50 mm yderramme (± 30 kg). Ncodpjg Sk Tvofx Alder 1 reservehjulsbeslag under ladefladen til højre i kørselsretning. Dæk 435/50 R 19.5 efter producentens valg. 1 stænklap bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick. Holder til advarselsblink bag på traileren. På svanehals og bagplade venstre/højre holder til advarselsplader inkl. stikdåse. 1 INOX værktøjskasse tværgående under ladefladen (1.000 x 400 x 2.500) (± 135 kg). 6 par WADER containerlåse i ladefladen til 1x20', 2x20' eller 1x40' container; ekstra låsepunkt på udtræk til 45' container (± 90 kg). 4 par WADER containerlåse (± 60 kg). 10 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm høje (± 220 kg). 3 par tværgående stakehulsbeslag i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm (± 95 kg). Opbevaring til 1.000 mm indsatsstolper (± 45 kg). 1 reservehjul 435/50.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 44.000 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Ncsdpsv D Abtefx Aldsr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.017 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsbelægning. Ladeflade: 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning, over akslerne med dørkpladebelægning. Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning). Dæk: Dæk 205/65 R17.5 efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til lastbilen sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal lastbilen kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler: to faste og to efterløbende styreaksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Efterløbende styreaksler med elektromagnetisk tilbageløbsspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til sættevognen. Elanlæg: Elanlæg i henhold til EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-afmærkningslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højkvalitets finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen afstryges automatisk med slynghjul efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af lak. HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metaliclakering ikke mulig. Lakopbygning testet iht. saltspray-test ISO 9227-NSS. Hulrum forseglet med specialvoks. Inkluderede muligheder 2" kongebolt En galvaniseret stålforside. Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest. 2 stk. stopklodser med holder ved forsiden. Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper. Samt yderligere muligheder. Ncsdsw Dl Hqjpfx Aldjr

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, 3-akslet MULTIMAX PLUS lavt bygget sættevogn med luftaffjedring og hydraulisk tvangsstyrede aksler. Tekniske data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Hastighed: 80 km/t lovligt - Totalvægt: 49.500 kg / 31.500 kg - Sadeltryk: 18.000 kg - Akseltryk: 31.500 kg / 31.500 kg - Svanenhalslængde ca.: 3.900 mm - Svanenhalsbredde ca.: 2.480 mm - Drejeradius kongebolt bagtil ca.: 2.100 mm - Sadelhøjde læsset ca.: 1.205 mm - Lastefladelængde ca.: 9.600 mm - Kan forskydes ca.: ? - Lastefladebredde ca.: 2.540 mm - Lastehøjde ved max. belastning ca.: 890 mm - Fjedervandring ca.: -55 / +145 mm - Akselafstand: 1.360 mm - Totalvægt afhænger af sadeltrykket: Ja - Særskilt tilladelse påkrævet ved overskridelse af landspecifik lovgivning Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af lastefladelængde, længde ca. 3.900 mm, med bagud-afskråning ca. 1.000 mm x 6°. Teknisk sadeltryk: 18.000 kg. Til trækker: 4x2 og 6x2. Lasteflade: Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6°. Lasteflade efter svanenhals hydraulisk hæv- og sænkelig, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Et par todelte AXS stålrampen, længde ca. 4.920 mm, bredde ca. 900 mm. Åbent gitterristbetræk. Hydraulisk opklappelige rampeender. Rampene kan individuelt justeres hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. Maksimal belastning og påkørselsvinkel ifølge teknisk datablad C470319. Maksimal gradient ved sænket ladeflade: 9°. Ncodpfx Aeizu Ntoldsr Aksler og affjedring: BPW aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede. Teknisk akseltryk: 12.000 kg. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontering. Fabrikat efter valg. Belastningsindeks 143/141J (144/144F). Bremsesystem: WABCO EBS-E bremsesystem i henhold til EU-reglerne. Uden tilslutningskabler til trækkeren. Belysningssystem: 24V belysningssystem i 'ASPÖCK-NORDIK fuld LED'-udførelse, i henhold til EU-forordning (ASS 3). Metallisering: Kompletlakering med HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (85% zink - 15% alu). Lakering 6-lags behandling: Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. 1 lag primer baseret på zink, 1 lag hæfteprimer. Toplak i 2 lag 2K-lak (akryl), ensfarvet i valgfri RAL-toner. Herefter forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølv. Flerfarvet og speciallakering mod tillæg. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højtstyrkefinkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa). Svejsemontører certificeret efter DIN-EN 287-1. Svejseproces MAG iht. EN ISO 4063. Beskyttelsesgas M21 iht. EN ISO 14175. Frontvæg af stål, indstikbar, ca. 400 mm høj. Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til trækker, monteret i højde med yderrammeprofil. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. 24N i henhold til ISO-1185, 24S i henhold til ISO-3731, 15-polet i henhold til ISO-12098. Informer venligst, hvis din pin-konfiguration afviger fra ISO-standard. 'Anderson' stikdåse foran på tilslutningsskinne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel til forsyning af elektrohydraulikaggregat og/eller elektrisk spil (35 mm²).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.104 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Ncsdpfx Aev D Abgslder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.750 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle udvalg af køretøjer med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanenhals hydraulisk hæve-/sænkbar samt afkoblingsbar - Teknisk skammelbelastning: 23.000 kg. Til trækker: 4x2, 6x2 og 6x4 Ncjdpexbmn Usfx Aldjr Nedbygget lad (dybseng): - Dybseng med udvendige vanger, udtrækbar SUPER LOW version, længde ca. 6.850 mm - Dybseng med fast hårdttræsbund (ca. 40 mm tyk) og mekanisk lås - Forsyningsledninger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til dybsengens længde - 5 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indervangen til montering af skruede RUD-ringe Undervogn bag: - Bagvogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring, ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - 2 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe i udskæring LC 16.000 daN - 1 par liggende surringsringe i udskæring LC 10.600 daN - 2 par stolpehuller til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk reset-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringshaner og forlåse for sikring i løftet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i FAY-grå-34-0260 - Teknisk aksellast: 12.000 kg per aksel, hydraulisk akseludligning - Akselværktøj - Dækmontering: 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg. Belastningsindeks (146/146F) TPMS: - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækkeren Elektrisk system: - Elektrisk anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningssken foran med 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk kugleblæst efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet - HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for bedst mulig korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag med kabel-fjernbetjening via trykknapper, inklusive sporkontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektro-hydraulikaggregat - 2 par påskruede containerlåse på ydervangerne. Inkl. 2 par containervridlåse til én 20' eller én 40' container - På svanenhalsen alu-sider og -bagside, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De bageste galvaniserede stolper er aftagelige

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 19.080 kg, samlet vægt: 28.480 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2025, næste syn (TÜV): 08/2026, OBS: Må kun betjenes med tiphydraulik! BPW 10t aksler, 2 styrede aksler, OBS: Må kun betjenes med tiphydraulik! Sadelhøjde 1,25 m, OBS: Må kun betjenes med tiphydraulik! Sadelhøjde 1,25 m, hydraulisk 1400x700 + manuel 700, Nedpsykgkcjfx Aldecr

Stand: brugt, første registrering: 01/2012, * Presenningsopbygning * !!!Ingen lavlæsser!!! * Coilmulde * Presenning * Opbygning * Variabel presenningsopbygning til lavlæsser * Aftagelig * Straks tilgængelig * Forbehold for fejl Vi tilbyder: Netto køb til virksomheder fra EU med momsnummer og kunder fra tredjelande. Leasing og finansiering. Fuld håndtering af toldformaliteter. Udstedelse af korttids- og eksportnummerplader. Transport til havn. Alle priser i småannoncer er bruttopriser og inkluderer den lovpligtige moms på 19%. Ncsdpfx Aljrqtqmodsr

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 40.800 kg, samlet vægt: 53.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2012, næste syn (TÜV): 11/2025, Udstyr: ABS, Faymonville 4-akslet Multimax STN-4AX lavlader, teleskopisk 1. registrering: 11.2012 Egenvægt: 13.000 kg Totalvægt: 53.800 kg Teknisk mulig: 55.400 kg Nyttelast: 40.800 kg Støttebelastning: 25.000 kg Dækmontering: 205.65R17,5 3. og 4. aksel tvangsstyret 4x SAF-aksler á 7.600 kg med luftaffjedring Længde: 13.475 mm op til 20.275 mm (udtrækkelig) Bredde: 2.540 mm op til 2.620 mm Højde: 1.200 mm Yderligere oplysninger fås på forespørgsel via e-mail! Njdsu Aynljpfx Aldjcr Oplysninger uden garanti/forbehold for fejl! De angivne oplysninger på internettet er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, indtastningsfejl eller dataoverførselsfejl. Ændringer forbeholdes. Løbende køb og salg samt indbytning og udlejning af kran- og løftebiler samt entreprenør- og tungtransportkøretøjer.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 39.780 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2023, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er straks- og kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldt udstyr på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med affasede hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Udtrækkelig ladeflade Nedjx Uvlropfx Aldecr * 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne riflet stålplade Saddelstøtter: * JOST (mekaniske) saddelstøtter med 2-trins gear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 tvillingemonterede dæk Aksler: * BPW-aksler, to faste, to medstyrende, luftaffjedrede med tromlebremse, med hæve/sænke-funktion * De medstyrende aksler aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * Bremsesystem i henhold til EU-forordninger, EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * Fremragende og holdbar korrosionsbeskyttelse på den standardmæssigt sandblæste svejseramme sikres gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3002 karminrød * Bagenden er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv El-system: * El-system i henhold til EU-forordninger Belysning: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsbjælken foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet ifølge ISO-normer. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Inkluderet tilbehør: * 2" kongebolte * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran på frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsbjælke foran gul-røde luftkoblinger * 4 stopklodser med beslag på frontvæg * Monteringsbeslag bagerst på svanehalsen til ALU-ramper * Galvaniserede klapstøtter under ladefladens afskråning * Beslag til blitzlygte bag på traileren * Gult reflekterende bånd iht. EU-bestemmelser, på siden, på udtrækket og bag på traileren * På svanehals og bagende hver side beslag til advarselstavler inklusive stikdåse * Stænklap bag på traileren * Manual og beskrivelse på USB-stick * Europæiske refleksskilte (rød-gule) bag på traileren * Hastighedsdekaler 80 km/t bagpå og på begge sider * Akustisk advarselssignal ved bakning * Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 43.929 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 16.690 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.570 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopisk lavtladetralle med hjulgrave (NY) ----Udstyr & Highlights Teknik & Opbygning Udtrækkelig lavlader med hjulgrave * Udvendig længde: 13.190 mm, platform: 9.240 mm + 3.500 mm forlængelse * Platformshøjde kun 875 mm for lav læssehøjde * Total bredde: 2.550 mm + 600 mm udvidelse Nsdpfx Ajx Ix Rqjldecr * Egenvægt ca. 14.071 kg * Tilladt totalvægt: 58.000 kg (80 km/t) / 63.800 kg (60 km/t) Chassis & Aksler 4 BPW-aksler, forreste 2 faste, bagerste 2 medstyrende * Løfteaksel (automatisk + manuel) * Luftaffjedring med lastmåler * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (akselbelastning, affjedring, diagnose) * 16x dæk 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Dæktrykskontrol efter R141 Ramper & Lasteområde Foldbare 40-tons ramper * Rampe-længde: 2.750 mm, 850 mm bredde * Hydraulisk glide-system * 45 mm hårdttræs-ladbund + stål-dørkplade over hjulkasser * Hjulgrave + overdækningsbroer inklusive * Gravemaskine-stikkanal bagpå Lastsikring Omfattende suringspunkter: * 2×2 surringsringe 5.000 daN & 1×2 surringsringe 10.000 daN ved svanehalsen * 3×2 surringsringe 5.000 daN & 4×2 surringsringe 10.000 daN på platformen * 8.000–10.000 daN på yderramme/hjulgrav * 5×2 stolpelommer, løs stålstolper 50×100 mm * Containerlås til 1×20 ft eller 1×30 ft Udstyr & Komfort 1× værktøjskasse (700×400×360 mm) * Stolpekasse * Rundlys * LED-sidelys, LED-arbejdslygter * Kiler * Udvidelsesplader med LED * Standard 2" kongetap * Metaliseret chassis (Zn/Al 85/15) – kraftig rustbeskyttelse * Farve: Rød ----Særlige fordele Ny & straks til levering * Høj nyttelast, ekstremt fleksibel anvendelse * Perfekt til maskintransport, entreprenørmaskiner, køretøjer osv. * Meget robust konstruktion, kvalitets BPW-komponenter For yderligere information står vi gerne til rådighed.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.500 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 350 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer Type 510 NY | hydraulisk pendelaksel - udtrækkelig | 34t nyttelast | 2 aksler | fra € 136.900 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Høj nyttelast, robust konstruktion og maksimal økonomi. ----Tekniske highlights • Hydraulisk hæv- og sænkbar svanehals med ca. 23.000 kg værdi for selve trækstangens belastning • SUPER LOW lavplan, udtrækkeligt med ca. 40 mm hårdttræsplanker • Hydraulisk tvangsstyrede pendelaksler med akseludligning • Efterstyring let betjent via kabel-fjernbetjening Ncsdpfjypa Ifsx Aldsr • Højbelastbare surringspunkter til professionel lastsikring • Gennemgående gravarmhul til alsidig transport----Chassis og sikkerhed • WABCO EBS-bremsesystem efter EU-forskrifter • Dæktryksovervågning (TPMS) • Dæk: 245/70 R17.5 • LED-lyssystem Kort. Stærk. Klar.----Konstruktion og holdbarhed • Højstyrke finkornsstål-konstruktion • Metalliseret chassis med førsteklasses korrosionsbeskyttelse • Flerlags lakopbygning for lang levetid • Hulrumsforsegling med specialvoks----Inklusive muligheder • Galvaniseret frontvæg + reservehjul • Elektrohydraulikanlæg • Forberedt til 20"/40" containertransport • Belastningsmanometer inkl. belastningsdiagram • Centralsmøresystem BEKAMAX • Udtrækkelige advarselstavler med LED • Holder til advarselsblink ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger til enhver tid muligt – vi konfigurerer dit køretøj efter dine præcise krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NY | udtrækkelig | 39t nyttelast | 3 aksler | fra € 66.900 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbar efter Deres anvendelsesområde. Høj nyttelast med robust konstruktion og maksimal økonomisk effektivitet. ----Højdepunkter: • Ca. 39.600 kg nyttelast • Lasteflade 8.600 mm + 5.400 mm udtrækkelig • Rampebelastning op til 40.000 kg • BPW-aksler med luftaffjedring • WABCO EBS-bremseanlæg ----Tekniske data: • Totalvægt: 49.500 kg • Egenvægt ca.: 9.866 kg • Lastehøjde ved maks. belastning: ca. 860 mm • Totalbredde: 2.540 mm • Hastighed: 80 km/t ----Standardudstyr: • Udtrækkelig lasteflade med slidstærkt hårdttræsgulv • Galvaniserede stålramper med hydraulisk løftemekanisme • Højstyrkestålramme med langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse • LED-belysningssystem • JOST støtteben med 2-trins gear Ncsdsypa Npopfx Aldsr • Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Inkluderede muligheder: • Reservehjul med holder • Galvaniseret frontvæg (ca. 400 mm) • Elektrohudraulikaggregat under lastefladen • Udtrækkelige advarselstavler med LED • Refleksbånd i henhold til EU-krav • Holder til advarselsblink på bagenden • Betjeningsventiler til ramper i højre side ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er til enhver tid mulige – vi konfigurerer Deres køretøj præcis efter Deres krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.000 kg, samlet vægt: 50.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer Type 110 NY | hydraulisk styring - udtrækkelig | 39 t nyttelast | 3 aksler | fra € 97.400 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart til din specifikke anvendelse. Høj nyttelast i et robust design med maksimal omkostningseffektivitet. -- Højdepunkter -- - Udtrækkeligt lad med slidstærkt 48 mm hårdttræsgulv - Galvaniserede stålrampesæt med hydraulisk løft (op til 40.000 kg kapacitet) - Hydromekanisk tvangsstyrede BPW-aksler med luftaffjedring - Ekstra kraftige surringspunkter til professionel lastsikring - WABCO EBS-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter - LED-lyssystem - Mekaniske JOST støtteben med 2-gears transmission - Dæktrykovervågningssystem (TPMS) -- Opbygning & Konstruktion -- Ncedpfoypa Rgsx Aldsr - Højstyrkefinkornsstålkonstruktion - Metaliseret chassis for optimal korrosionsbeskyttelse - Flerlags lakeringsopbygning med ekstra hulrumsforsegling - Durkpladebelægning over akslerne for øget slidstyrke Meget vigtigt for tillid. -- Inklusive muligheder -- - Galvaniseret frontvæg (ca. 400 mm) - Elektro-hydraulisk enhed - Komfortabel efterstyring via kabel-fjernbetjening - Reservehjul med holder - Galvaniserede støtteklodser - Udtækkelige advarselstavler med LED - Holder til blitzlys/rundblink - Refleksbånd i henhold til EU-forskrifter Flere ekstraudstyr og tilpasninger mulige – vi konfigurerer dit køretøj præcis efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.500 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 875 mm, Udstyr: ABS, Kässbohrer SLS 3 | Stiv lavlæsser | fra 47.000 € Fabriksnyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dine behov. Kässbohrer SLS 3 er en robust, stiv lavlæsser til dagligt brug indenfor maskin-, bygge- og specialtransport. Takket være lav læssehøjde, høj stabilitet og pålidelig Kässbohrer-kvalitet overbeviser den med maksimal økonomi og enkel håndtering. Attraktiv indstigningspris – ideel som basisslæb med mange udbygningsmuligheder. Highlights - Lav platformshøjde for nem læsning og losning - Stabil S700 MC stålramme - Høj nyttelast med lav egenvægt - Afprøvet Kässbohrer undervogns- og bremsesystem Tekniske data - Sadelhøjde: ca. 1.250 mm - Plattformlængde: ca. 9.240 mm - Svanehalslængde: ca. 3.950 mm - Platformshøjde: ca. 875 mm - Samlet bredde: 2.550 mm (option for udvidelse) - Aksler: 3 × BPW med luftaffjedring - Akselbelastning: 30.000 kg (3 × 10 t) - Tilladt totalvægt: - 48.000 kg ved 80 km/t - 52.800 kg ved 60 km/t Nsdpfx Aloypa Acsdjcr - Egenvægt: ca. 8.527 kg Standardudstyr - Ramme af højstyrke S700 MC stål - 45 mm hårdttræsplatform - WABCO EBS bremsesystem 2S/2M med ABS og RSS - Luftaffjedring med belastningsmanometer - Mekaniske støtteben for og bag - Slidstærke surringsøjer på svanehals og platform - LED-lysanlæg iht. ECE R48 - Værktøjskasse i stål - Kiler med holder - Holder til reservehjul ved frontvæg Inkluderede muligheder - Udtrækkelige markeringspaneler inkl. LED-positionslys - Rundlygte - LED arbejdslygter bag - Bagende med 10° vinkel - Containerlåse til 1×20 ft - Side- og bagmarkering iht. ECE-forskrifter Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er altid mulige – vi konfigurerer din trailer præcist efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere alt efter konfiguration.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 43.640 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2013, Anhængere med luftaffjedring og hydraulisk to-kreds tvangsstyring (drejeskammel) Ladeflade fra 15.475 mm op til 54.575 mm Ladeflade - Plateau-konstruktion, 4-gangs teleskopudtrækkelig, sænket svanehals - Mekaniske støtteben - Forhjørner 90°, lukket yderramme - Fremstillet ankelpunkt integreret i rammen foran - Kugledrejekransmonteret sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og justerbar styreklods - Bagende udført som stabil underrun-beskyttelse Chassis - 4-akslet undervogn med luftaffjedring inkl. hæve-/sænkeventil - BPW-aksler med justerbare koniske rullelejer Bremsesystem - To-kreds trykluftsbremseanlæg med membranbremsecylindre på alle hjul - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske bremsejusterere (AGS) - Parkeringsbremse via fjederenergi-cylinder - ABV (ABS) Ladeflade LxB 15.475mm x 2.520mm Teleskopérbar: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm op til 54.575 mm Ladehøjde læsset: 1.305 mm Ved sædehøjde læsset: 1.300 mm Styrevinkel bagud: 2.350 mm Svanehals: 25.000 kg Aksellast: 4 x 10.000 kg Nsdpoyltm Hsfx Aldocr Styring 1.-4. aksel hydromekanisk tvangsstyret (to-kreds-styring, drejeskemmelstyring) Elektrisk hydraulikaggregat med fjernbetjening

Stand: brugt, første registrering: 01/2016, længde af lastrum: 13.382 mm, læsningsbredde: 2.410 mm, lastepladshøjde: 3.157 mm, * SAF-aksler * Hydraulisk læsserampe * Hydrauliske støtteben * Spil * Fjernbetjening Nsdpfxewz Dm Ds Aldscr * Edscha-tag -----Intern køretøjsnummer: 11079----Fejl og mellemsalg forbeholdes WhatsApp-support tilgængelig! Har du spørgsmål om køretøjet eller ønsker mere information, så skriv gerne til os via WhatsApp WhatsApp Tysk, Engelsk -- WhatsApp Tysk, Engelsk, Arabisk

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 52.100 kg, samlet vægt: 70.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2009, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 24.400 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer svanehals lavlæsser * 5 aksler med dobbeltdæk * Udtrækkelig lavbund (8 m) * 1. aksel liftbar * De sidste 4 aksler tvangsstyret * Hydrauliske støtteben * Centralsmøresystem * BPW aksler med tromlebremser ----- Dækmontering: 235/75 R17,5 * Tilladt totalvægt: 70.000 kg * Egenvægt: 17.900 kg * Lastefladehøjde: 0,85 m * Lastefladebredde: 2,55 m * Længde lavbund: 12,00 m - 20,00 m * Længde svanehals: 4,0 m ----- Køretøjsnummer/Vehicle: 11037 ---- Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ---- Reklamer og forskellige påskrifter er digitalt fjernet. ----- Vi hjælper dig gerne med alle formaliteter i forbindelse med køb af et køretøj – kontakt os blot med dine ønsker og ideer, så tager vi os af resten. Mod merpris kan vi blandt andet tilbyde følgende tjenester: Nodpfxowta Dpj Aldecr * Indbytning af dit gamle køretøj * TÜV/SP syn * Komplet eksportbehandling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Overførsel af køretøjer * Indregistrering af køretøjer * Bjærgning og transport af køretøjer ----? DIT VTS TEAM

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 52.100 kg, samlet vægt: 70.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, næste syn (TÜV): 12/2025, længde af lastrum: 15.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer Schwanenhals lavt læsser trailer - 5 aksler Nodpsw S S Uvofx Aldscr - 1. aksel løftbar - de sidste 4 aksler tvangsstyrede - Centralsmøresystem - BPW aksler - Dæk: 235/75 R17,5 - Tromlebremser - Tilladt totalvægt: 70.000 kg - Egenvægt: 17.900 kg - SP påkrævet : TÜV gyldig til: 12/2025 - Lastehøjde: 0,85 m - Lastebredde: 2,55 m - Længde lavt lad: 12,0 m - Længde svanehals: 4,0 m - Udtrækkes til i alt 24,4 m trailerens længde Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 11177 WhatsApp-support tilgængelig! Ved spørgsmål til køretøjet eller for yderligere information, skriv gerne til os via WhatsApp.