Brugte Müller-Mitteltal Edu-Ta 13.5, Ex-Bundeswehr til salg (15.548)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 10.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2007, Egenvægt: 7.100 kg Bæreevne: 23.900 kg Ibsdpfsza Afujx Anvjb Totalvægt: 31.000 kg

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, Gældende materiale: Beton Iodjx Utq Sjpfx Anvsbb Egenvægt: 6.530 kg Bæreevne: 25.470 kg Totalvægt: 32.000 kg

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 12.900 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/1998, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1 mm, samlet længde: 9.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.600 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, akselafstand: 5.400 mm, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2 aksler, SAF-aksler, drejeskammel, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surre-øjer, containerlåse, sidebeskyttelse, pneumatisk justerbar trækstang, lateral alu-kørebeskyttelse, tvillingmonterede dæk, værktøjskasse, aftagelige sidevægge. Ijdpji Rpxwsfx Anvobb Akselafstand: 5400 mm. Opbygning: Anhænger til container med vekslende lad (Abrollbehälter) i længderne 6m-6,75m, SAF-aksler type SKRZ 11030, pneumatisk krog-lavspændingsanordning, 2x optage-lommer til indstikshager, 4x lommer til indstik for centrerings- og vuggestop af containere. Anhængeren kan også bruges som lad/fladvogn! Alu-sidevægge i højden 600 mm medfølger! Oprampning kan leveres mod merpris på 900,00 € netto! Tilbehørsoplysninger uden garanti. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, tomvægt: 3.750 kg, maksimal lastvægt: 14.250 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1993, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 1.500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, SAF-aksler, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), side aluminium beskyttelse. Overbygning: 6,0 til 7,0 m beholder, mekanisk låsesystem. Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Ibedpfx Asi Rmktonvob

Stand: brugt, første registrering: 06/1998, samlet vægt: 18.000 kg, tomvægt: 4.200 kg, farve: beige, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, driftstimer: 8.640 h, maksimal lastvægt: 13.800 kg, næste syn (TÜV): 09/2026, affjedring: stål, længde af lastrum: 7.100 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R17.5, bagdækseldimension: 235/75 R17.5, førerhus: anden, Udstyr: belysning, chassis, ekstra forlygter, lastbilregistrering, trykluftbremse, tågelygter, Müller Mitteltal 2-akset (tidligere container-)platform-/plateautrailer TM 2 * SAF-aksler * Dobbeltmonterede dæk Ibodpszrh E Asfx Anvob * Bladfjedring * Dæk: 235/75 R17.5 * Fremragende resterende dækmønsterdybde * 2 værktøjskasser i højre side * DUO-Matic-tilslutning * 50 mm trækkrog * Stoppere i siderne til containere * Forskellige surringsøjer i siderne * Lastekant: 1,04 m * Mål: L – 7,10 m, B – 2,47 m * Vægte: Totalvægt – 18.000 kg, akseltryk – 4.200 kg, nyttelast – 13.800 kg * Tysk køretøj med tyske papirer!! * 1. ejer!! * Første indregistrering: 19.06.1998 * Syn til 09/2026 * Periodisk eftersyn til 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Mellemhandel forbeholdes, med forbehold for fejl og ændringer! På nogle af billederne er virksomhedslogoerne fjernet – bedes du spørge! Funktionaliteten af ekstraudstyret garanteres ikke! Din kontaktperson: Christoph Ott Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1992, Produktionsår: 1992, Udstyr: ABS, Egenvægt: 3.140 kg Bæreevne: 14.860 kg Iodpfx Anoxt Sd Sovjbb Totalvægt: 18.000 kg Salgspris: € 1.500, US$ 1.730

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1993, Produktionsår: 1993, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = Ibjdpfext Rw Rjx Anvjb - EBS = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 4.600 kg Bæreevne: 13.400 kg Totalvægt: 18.000 kg Salgspris: € 6.500, US$ 7.498

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: Ibjdpfxsykx I Hj Anvob * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen Iodpfx Asykx I Tjnvsbb ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.900 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2007, Produktionsår: 2007, Intern nummer: G400178 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen Flere oplysninger under: Luis Lucena Viktoria Sologubova TYSK Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lavtrailer – 2 aksler – hydrauliske ramper Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lavtrailer fra 2007. Den 2-akslede anhænger har hydrauliske ramper, luftaffjedring og en nyttelast på 23.900 kg. Med en tilladt totalvægt på 31.000 kg er den særligt velegnet til transport af tunge anlægs- og arbejdsmaskiner. Tekniske data: * Køretøjsnummer: G400178 * Køretøjets tilstand: Brugt køretøj * Kategori: Lavtrailer * Producent: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Første registrering: 06/2007 * Årstal: 2007 * Aksler: 2 * Tilladt totalvægt: 31.000 kg * Egenvægt: 7.100 kg * Nyttelast: 23.900 kg * Total længde: 10.800 mm * Tysk køretøj Udstyr: * Hydrauliske ramper * Luftaffjedring * 2-akslet chassis * Robust lavtrailerudførelse Besigtigelse og funktionstest mulig efter forudgående aftale. Yderligere oplysninger, billeder og videoer kan rekvireres. Fejl og ændringer forbeholdes, samt risiko for mellemsalg. ENGLISH Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used Ibedezahg Dspfx Anvjb * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Fejl forbeholdes Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.210 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: * EBS-bremsesystem Isdpfx Aeq Dyv Ijnvjbb * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bag * Foraksel med lukket plastskærm og bagaksel med lige, forzinket stålskærm, begge med sprøjteskærm * Reflekterende konturbånd på siden og bag * Klaplad (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i forzinket stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm – sort pulverlakeret – monteret på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende varselslampe (aftagelig) bag * Trækkrog med 40 mm trækkrogøje og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * På hver side 4 stroplommer (men ingen stropper), med mulighed for samtidig fastgørelse * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbart * Kan belastes i alle retninger og er forsænket i hjørnerne af yderråmen, 13,4 ton, ellers 10 ton * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m samlet bredde (men ikke på bagenden) * Udvidelser under lastfladen, opbevaret i et opbevaringsrum * Ekshydraulisk armstøtte over bagakslen op til endebjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i ekshydraulisk armstøtte) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udtrækbart spidsstykke og holdeventiler, hydraulisk sideforskydning af ramper * Hydraulisk flowfordeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 ltr. til maks. 140 ltr. / min.), dobbeltledningshydraulik * Lastflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * Lasthøjde, belastet, ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejekrans, klapudliggere, støtteben bag og ramper er varmgalvaniserede. * Aksler, fjedre, trækkrog, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * Nyvogn med fabrikantens garanti * Fejl og mellemhandel forbeholdes * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.210 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Ibsdpfx Aetplwfsnvsb * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabolfjedre * Mekanisk akselkompensation bagtil * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foraksel med lukket plastskærm samt lige, forzinket stålskærm bagtil, begge med sprøjtesikring * Konturtape på siden og bagtil, reflekterende * Klaplag (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i forzinket stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm - sort pulverlakeret - på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12/24 V * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil * Trækanordning med 40 mm trækøje og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * På hver side 4 stivere (dog ingen stivere monteret) med mulighed for samtidig fastgørelse * La-Si-pakke bestående af: 2 trækkroge (6,4 ton) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringer, sving- og sænkbart * Belastbar i alle retninger og indbygget i yderrrammen i hjørnerne, 13,4 ton, ellers 10 ton * 6 par mekaniske, klappbare stivere til 3 m samlet bredde (dog ikke i bagenden) * Udvidelsesplanker under lastfladen, opbevaret i et opbevaringsrum * Gravearmsophæng over bagakslen op til den afsluttende bjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringer på siden i gravearmsophænget) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udvidbart spidsstykke og lastholdeventiler, hydraulisk sideforskydning af ramperne * Hydraulisk flowfordeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbilen over 40 liter op til max. 140 liter/minut), dobbeltledningshydraulik * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastehøjde, belastet, ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejekrans, klapstivere, støtteben bagtil og påkørselsramper, varmgalvaniserede. * Aksler, fjedre, trækanordning, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance. * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Klar til levering omgående fra Egestorf.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2007, farve: blå, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = Ibodpfx Aezr H Rdsnvob - Centralsmøring - Dobbelt hjulaksel = Yderligere oplysninger = Salgspris: € 14.900, US$ 17.220 moms/margin: Moms fradragsberettiget

Stand: brugt, tomvægt: 3.110 kg, maksimal lastvægt: 9.490 kg, samlet vægt: 12.600 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2016, længde af lastrum: 4.550 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 600 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, stålkonstruktion, 2 aksler, drejekrans, bladfjeder, ABS (blokeringsfrit bremsesystem), surringsøjer, værktøjskasse, svingbare låger. Opbygning: 2-akslet 3-sidet kippetrailer, Gigant-aksler, trommebremser, ramme varmgalvaniseret, automatisk åbning af bagklap, 12 & 24V belysning! Isdpfx Answth Iiovebb Lastehøjde ca. 1290 mm! OPLYSNINGER OM TILBEHØR GIVES UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2015, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Centralt smøresystem Ibedpezq Rg Hefx Anveb = Bemærkninger = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-akset sættevognstrailer med mulighed for at køre over. Sættevognsplatform ca. 3.900 x 2.550 mm med aluminiums-sidevægge, lavtladerplatform ca. 9.050 x 2.550 mm, 4 hjulkasser med udtræk, hjulkasser foran ca. 390 mm, bagved ca. 290 mm, akselafstand center-center ca. 3.100 mm, holder til gravemaskinens arm. Lastehøjde ca. 900 mm. 34 surringsøjer, sammenklappelige udvidelser til 3.000 mm, advarselsudstyr til overbredde. Hydrauliske ramper i to dele, ca. 4.300 x 720 mm med gummibelægning, hydraulisk forskydelig, BPW-aksler, 3 aksler hydraulisk tvangsstyret inkl. fjernbetjening, EBS, luftaffjedring, løfteaksel. Tilladt totalvægt 48.000 kg, sættelvægt 18.000 kg, nyttelast 35.350 kg. Kongespindel 2 tommer, sættevognshøjde ca. 1.250 mm. Værktøjskasse på sættevognsplattformen. Dæk 235-75R17.5. 2-ledet luft, hydraulisk pumpeenhed. Central smøring. Lakering MB 5361, irisblå. Syn gyldigt indtil 07-2027. = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 12.650 kg Nyttelast: 35.350 kg Totalvægt: 48.000 kg Dæk for: 235-75R17.5 Dæk bag: 235-75R17.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.550 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, Produktionsår: 2026, RA-T 18,0: Kan læsses forfra og bagfra ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til trykluftbeholdercylinder * Skivebremser 19,5" * Automatisk nedbremsning ved åbning af tværspændingsenheder ----Aksler: * 2 x 10 tons BPW-bredsporsaksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-belysningssystem med beskyttelseshætte * 2 LED-baklygter (aktiveres via bakgear) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 1.800 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trykfjedre og spændelås ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse 858 x 500 x 500 mm, monteret på højre side * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, 1.000 x 500 x 500 mm, monteret på siden * Lukket plastskærm foran og bagpå Ibjdpfxel Tn U Rj Anvob * Lukket, sidebeskyttelse (RAL 9010 ren hvid) som reklameflade * Underridesbeskyttelse bagpå * Plaststødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt * Farlig gods-skilt med dokumentmappe samt reflekterende parkeringsadvarselstaflet bagpå ----Containerareal: * Mulighed for lastning forfra med sænkning af rullebanen bagpå og påsættelige stopklodser * Fordybninger til ruller i området omkring drejekransen med mekanisk justerbare stopvinkler (2 positioner) foran på venstre og højre side af rullebanen * Rullebanelængde ca. 6.830 mm * Pneumatisk 4-punkts klemningslås * Til transport af udvendige rullecontainere i henhold til DIN 30722, del 1 – Dekra-certifikat for lastsikring foreligger ----Lastehøjde: * ca. 1.130 mm ved lastning ----Lakering: * Chassis og låsedele brandgalvaniseret * Trykluftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i en sort nuance ----Information: * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabolaffjedring ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk system / Belysning: * TPMS (dæktrykskontrolsystem) * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtteben bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foran og bagpå: lukket plastikskærm og lige, forzinket stålskærm med sprøjtesikring * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå ----Lavtladerplatform: * Fældbart dæk (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * På hver side 4 beslag til surringsstænger (men ingen surringsstænger er monteret) med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske, fældbare støttearme til en samlet bredde på 3 meter (men ikke i den bageste skråning) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastfladen ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringsøjer, drejelige og sænkelige, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Graverarmsstøtte: * Graverarmsstøtte over bagakslen op til sluttræveret, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i graverarmsstøtten) Isdjx Ipbgepfx Anvobb ----Ramper: * Hydraulisk, enkeltstykke påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideforskydelig rampe ----Lastflade: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bagerste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lasthøjde: * Ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og påkørselsramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. er lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Nytt køretøj med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem Ibsdpfsx Ipb Hex Anvsb * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * Multi-spændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Frontskærm af formstøbt plastik samt lige, forzinket stålskærm bagpå, begge med sprøjtesikring * Konturtape på siden samt reflekterende tape bagpå ----Lavtladerplatform: * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejeplatformen * På hver side 4 lommestolper (men ingen stolper), med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske klapstivere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Udvideplanker placeret i midten af lastområdet ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejeplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Udligger til gravemaskinestik: * Udligger til gravemaskinestik over bagakslen og frem til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i udliggeren til gravemaskinestik) ----Ramper: * Hydrauliske, éndelige påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. sideforskydning af ramper ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lastehøjde: * ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, trækstang og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank osv. lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Ny vogn med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug med rullecontainer, skiftecontainer og som lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning Ibsdpfjl Tnwzjx Anvjb ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsbeslag i kasseudførelse på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikforskærme med sprøjteskærm * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indsættelige stopvinkler foran i føringsbanen * 1 transport af op til 2 skiftecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare stop til sidecentrering af containere, de forreste 4 stop er fastgjort med en svingbar anordning * Svejserand som skridsikker belægning i føringsbanen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til formsikker og kraftsikker sikring af containere, hver med 4 surringstænger i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringer mod forsiden * Hver side 4 x 8 t surringsøjer indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeslåede og kædedrevne køretøjer (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig Iodsl Tld Ijpfx Anvjbb * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Isdpfx Anewb Rakjvebb ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Kabelspoletransporttrailer. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast 7.380 kg. Hydraulisk løft og sænkning af kabelspolen fra trækkøretøjet eller ved hjælp af en 4-takt benzinmotor, beskyttelseshætte, spoletræk hydraulisk med gummibelagte drivruller, spolediameter 800-3.000 mm, spolebredde op til 1.650 mm, centreringskegler til kabelspoler. To-trins støttevind fremme, udtrækkelig bagudstøtte. BPW-aksel, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækkrog 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luft, belysning 12+24 V LED. Værktøjskasse. Køretøj fuldstændigt varmgalvaniseret. Nyt køretøj inklusive fabrikkens garanti. = Yderligere information = Egenvægt: 2.520 kg Nyttelast: 7.380 kg Totalvægt: 9.900 kg Tilstand på bagdæk: 100 Fordæk: 315-80R22.5 Bagdæk: 315-80R22.5 Ibsdpfxozp Dnbs Anvsb Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ – dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukket plastikskærm og bagpå lige, forstærket stålpladeskørt, begge med sprøjtesikring * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Klapåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækbøjle og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 surringsøjer (men ingen surringsstænger), som samtidig kan bruges til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme, 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Breddeplanker placeret i midten af lastfladen * Gravearmsstøtte over bagakslen til ca. 2.100 mm fra endebjælken (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i gravearmsstøtten) * Hydrauliske, enkeltstående ramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampe) Iedpfx Anel Thxdjvobb * Chassis, drejekrans, trækkrog og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --Teknisk set muligt med en tilladt totalvægt på 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudindtaget salg forbeholdes * Leveres ca. uge 44/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremsesystem: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjedersamlercylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 1.200 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * Smart-board monteret på traileren som informationsværktøj (til visning af akselbelastning – separat foran og bagpå) * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet stik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå ----Generelle komponenter: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsskilte foran og bagpå * Forreste skærme i plast med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stål, ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, på højre side * Kasse i drejekransen til tilbehør med låg, 2 stk. kontinuerlige låse, fastmonteret (lige efter drejekransplatformen) * 2 stk. trin, galvaniserede, på drejekransen, venstre og højre ----Lavtladsareal: * ROBOTER-svejset ANTI-slipbelægning på stålpladen i drejekransplatformen (overskydende svejsesøm) ----Lastsikring (lastsikringspakke bestående af): * 2 surringsøjer (13,4 tons) foran til venstre og højre på frontbjælken * 1 par UVV-surringsøjer (13,4 tons) foran og bagpå samt 3 par UVV-surringsøjer (10 tons) på hver side, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og indbygget i det ydre chassis * 3 surringsøjer på hver side med samtidig mulighed for surring med 2 tons * Profifix-surringsliste i længderetningen midt på, i det plane område til surring op til LC 3000 daN ----Udvidet bredde: * 6 par mekaniske, udklappelige støttearme til en samlet bredde på 3 meter (dog ikke i den bageste skråning) * Udvidelser placeret midt på ladområdet ----Ramper: * Hydrauliske, todelte ramper, ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk, sidejusterbare * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning ----Støtte til gravemaskinearm: * Støtte til gravemaskinearm over bagakslen, gennemgående til den afsluttende bjælke (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 par surringsøjer, LC 6400 daN, i støtten til gravemaskinearmen på hver side i længderammen ----Ladehøjde: * Belastet ca. 910 mm +/- 20 mm, luftaffjedring ----Lakering: Ibodpfx Ajxptn Ronvjb * Chassis, drejekrans, udklappelige støttearme, støtteben og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækgaffel er lakeret i en sort nuance ----Information: * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ – dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukket plastikskærm og bagpå lige, forstærket stålpladeskørt, begge med sprøjtesikring * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Klapåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækbøjle og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 surringsøjer (men ingen surringsstænger), som samtidig kan bruges til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme, 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Breddeplanker placeret i midten af lastfladen * Gravearmsstøtte over bagakslen til ca. 2.100 mm fra endebjælken (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i gravearmsstøtten) * Hydrauliske, enkeltstående ramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampe) * Chassis, drejekrans, trækkrog og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt Isdpfxjl Th Ade Anvsbb * --Teknisk set muligt med en tilladt totalvægt på 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudindtaget salg forbeholdes * Leveres ca. uge 44/2026