Brugte Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi til salg (47.321)

Stand: brugt, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk anhænger * Stand, se billeder * Müller-Mitteltal 3-vejs tipvogn, type KA-TA-R 18,0 tandem * Ladmål 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullegardin * Luftaffjedring * Skivebremser * Platform * Jost støtteben * Tilladt last: 13.500 kg Hvis ønskes et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud gennem vores partner-værksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE nyt TÜV-syn, ikke ny DGUV, ikke nyt SP, og ikke ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og test af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed for køber. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig status og udstyr på varen/køretøjet. Bjdpfx Aswz H Nbjpwsdh Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, tomvægt: 8.850 kg, maksimal lastvægt: 31.150 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2019, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Samlet ladlængde ca. 9.500 mm, ladlængde lavlad ca. 7.360 mm, læssehøjde ca. 910 mm, 14 par surringsøjer. Køretøjet tilbydes på vegne af kunden. -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos -- Flere data under: !, More Details: ! Bsdpfx Apsz Hktpowodh

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar trækstang, varmgalvaniseret, justerbar 300 mm med 40 mm flangekobling ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret i højre side * Monteret underkøringshindring * Plastikskærm * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede støtteben ----Tipkarrosseri: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål Pal. 3-sidet tipkarrosseri * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjederassisteret sidebord * Bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, monteret bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje pr. hjørne, forsænket og kan klappes ned * Siderne har 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i den ydre ramme og kan klappes ned ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 tons / par), egnet til dæk- og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagest under lastområdet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, affjedring, luftbeholder, trækstang og støtteben er lakeret i en sort nuance Bedpjq Hg Dxofx Apwsdh * Sideborde er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge i en RAL-farve kan leveres mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Anhænger (KIPPTVOGN) 5,06 m Importeret / UDEN skader I MEGET GOD STAND! Årgang: 2018 LUFTFJERING DÆKSTØRRELSE: 385/55R19,5 AKSEAFSTAND: 115 PLATFORM: 506 x 242 x 50 cm TOTALVÆGT: 13.500 kg LASTKAPACITET: 10.000 kg TLF: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi ordner alle formaliteter vedrørende eksport, inklusive registreringsnummer) RADEK – ? Bdsdpfey E Ecnex Apwsh

Stand: ny, maksimal lastvægt: 28.860 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) Bdedpfx Apswh Hdxswjh * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: Bdsdpepk D Dmjfx Apwoh * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: Bdodpfx Apspk D D Uswsh * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: brugt, tomvægt: 6.050 kg, maksimal lastvægt: 23.950 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2006, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 143/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 143/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 143/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Bjdpfoz E E Tbjx Apwjdh

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: Bdsdpfx Apsrwc R Asweh * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.850 kg, samlet vægt: 11.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2010, samlet længde: 8.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.500 mm, Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg! Internt nummer: A2. A0053979 Bdodpfxez Emq Uj Apweh - Tidligere anvendt af det tyske forsvar (Bundeswehr) - Dobbeltakslet - Ramper - Ringkobling (militær) - Træg gulv - 11 tons tilladt totalvægt - Opbevaringskasse - Håndbetjent spolebremse - UVV-surringsøjer ... og meget mere ---- Køretøjet er ikke istandsat! Levering i hele Tyskland er mulig mod et tillæg. Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg. Vi tager gerne dit køretøj i bytte. Finansiering/leasing er også mulig uden udbetaling! Har du flere spørgsmål? Vi rådgiver dig gerne!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----El / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske sammenklappelige støttefødder bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Underkøringssikring, monteret med skruer * Plaststænkplader ----Kipper: * Netkroge placeret i lejerne på den centrale låsemekanisme og 2 styk på frontvæggen * Stål, 3-sidet kipperopbygning med justerbare Strong-sidevægge (gennemgående sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstivere – kan klappes ned med sidevægsfjederaflastere) * Bagstivere, monteret med skruer * Kombineret stålvingedør, bagvæg, 2-delt, asymmetrisk delt – kan drejes og låses i 270° – kan ikke klappes ned – samt med ekstra svingrammer til den automatiske bagvægsåbning under kippeoperationen, låsning via forzinket drejestangslås bagpå og central låsemekanisme, deaktiveringsfunktion til automatisk bagvægsfunktion ved bagudgående kippeoperation med åben vingedør * 4 mm tykt bundplade i finstål ----Lastsikring: * 1 x 5 tons surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 tons surringsøjer på hver side, indfældet i yderrammen ----Chassis: * Chassis i finstål ----Ramper: * Optagelsesprofil bagpå til påkørselsramper * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 410 mm (belastningskapacitet 10 tons/par) egnet til dækbårne og kædebaserede køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagpå, under ladfladen, indfældet i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underkøringssikring, bagstivere, sammenklappelige støttefødder bagpå, varmgalvaniseret * Aksler, affjedring, luftbeholder og støttefod, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevæggene i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning – forstærket – med lastsikringscertifikat * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder Bdedpfx Apex Hm Riowsh ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----El / Belysning: Bdjdpfx Apsx Hm Rcswjh * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske sammenklappelige støttefødder bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Underkøringssikring, monteret med skruer * Plaststænkplader ----Kipper: * Netkroge placeret i lejerne på den centrale låsemekanisme og 2 styk på frontvæggen * Stål, 3-sidet kipperopbygning med justerbare Strong-sidevægge (gennemgående sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstivere – kan klappes ned med sidevægsfjederaflastere) * Bagstivere, monteret med skruer * Kombineret stålvingedør, bagvæg, 2-delt, asymmetrisk delt – kan drejes og låses i 270° – kan ikke klappes ned – samt med ekstra svingrammer til den automatiske bagvægsåbning under kippeoperationen, låsning via forzinket drejestangslås bagpå og central låsemekanisme, deaktiveringsfunktion til automatisk bagvægsfunktion ved bagudgående kippeoperation med åben vingedør * 4 mm tykt bundplade i finstål ----Lastsikring: * 1 x 5 tons surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 tons surringsøjer på hver side, indfældet i yderrammen ----Chassis: * Chassis i finstål ----Ramper: * Optagelsesprofil bagpå til påkørselsramper * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 410 mm (belastningskapacitet 10 tons/par) egnet til dækbårne og kædebaserede køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagpå, under ladfladen, indfældet i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underkøringssikring, bagstivere, sammenklappelige støttefødder bagpå, varmgalvaniseret * Aksler, affjedring, luftbeholder og støttefod, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevæggene i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning – forstærket – med lastsikringscertifikat * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra uge 47/2026

Stand: brugt, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, farve: orange, Produktionsår: 2018, Til salg på vegne af kunde: Müller Mitteltal tandemtrailer KA-TA-R 11,9 Tredobbelt-kippertrailer med aluminiums-sidevægge og påkørselsramper Byggeår 2018; gyldigt TÜV-syn indtil august 2028; 2 nye dæk; Sikkerhedsbånd udskiftet. = Yderligere information = Egenvægt: 3.150 kg Nyttelast: 8.750 kg Totalvægt: 11.900 kg Generel stand: gennemsnitlig Teknisk stand: gennemsnitlig Bdjdpfx Aozx U H Hspwsh Visuel stand: gennemsnitlig Kontakt Uwe Pinkes for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.630 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T 4: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 4 x 11 t Gigant aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning foran og bagpå * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsiden installation nødvendig * Advarselstavlepakker foran og bagpå * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * EBS multi-voltanlæg til 12 & 24 V el * LED-roterende advarselslys (aftageligt) bagpå * 24 V – 15-polet samt yderligere 12 V – 7+4 polet strømkabel * Forlængede forbindelseskabler til landbrugs- og skovbrugstraktorer * LED-belysning * Lige trækstang med 40 mm trækøje og trinløs højdejustering * Værktøjskasse i pulverlakeret stål samt reservehjulsholder i kurveudførelse højre side * Foran lukkede plast-skærme enkeltvis * Bagpå lige stålskørter med stænkskærm (støvdæmpning) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Forlænget forskudt krumning 500 mm fremad * Forlængerfront på drejestelsplatform 520 mm med 45° hjørner og 3 integrerede opbevaringsrum inkl. låg og aflåselige * Chassis af højtstyrke finkornsstål Bodpfx Aol Th Evjpwodh * Gulv på drejestelsplatform af 50 mm samt på lavlasteplatform af 60 mm nåletræ * Ydre planker på ramper af 50 mm bambustræ * På hver side 4 stolpelommer (ingen stolper inkluderet) med samtidig 2 t surringsmulighed * Lasthåndteringspakke bestående af: 2 surringsøjer 6,4 t foran til venstre og højre på hovedrammen af drejestelsplatform, for og bag på siden hver 1 par 13,4 t surringsringe på yderrammen, samt på hver side 4 par 10 t surringsringe, sving- og sænkelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen, 2 par surringsringe 6,4 t på siden i gravarmeholderen, 8 par galvaniserede klapudtræk for 3 m totalbredde (dog ikke i bagvinklen) * Udvidelsesplanker på venstre side opbevaret i et opbevaringsrum * Gravearmsopbevaring over bagakslen til enden af tilgangsrampen ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniske faldstøtter bagpå * Hydrauliske, varmgalvaniserede tilgangsramper ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper på gliderør fra rampeaksel * Lasteflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.280 x 2.520 mm * Lastehøjde læsset ca. 860 mm (inkl. 860 mm tilgangsrampeskråning) * Chassis, drejeskammel, ramper og mekaniske klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere og drejekrans lakeret i sort * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 to. BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ (Reifendrucküberwachung – dæktrykskontrol) * Multi-spændingssystem * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlesæt foran og bagpå Bdodpfxjx Ipa Ne Apwoh * Forreste og bagerste skærme: Forreste skærm i plastik, bageste skærm i lige, galvaniseret stål – begge med sprøjtesikring * Konturbånd i siden og bagtil, reflekterende * Klapbeklædning (varmgalvaniseret) til værktøjskassen i drejekransplatformen ----Lavtladsflade: * På hver side 4 spændebeslag (men ingen spændebånd medfølger) med mulighed for samtidig fastgørelse * 6 par mekaniske svingbare udliggere til 3 m samlet bredde (men ikke i bagenden) * Udbredelsesplanker placeret i midten af ladområdet ----Udligger til gravemaskinstang: * Udligger til gravemaskinstang over bagakslen til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 to spændebånd på hver side i udliggeren) ----Lastsikring (La-Si-Paket bestående af): * 2 spændebeslag (6,4 to) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-spændebånd, sving- og sænkbart, belastbart i alle retninger og indfældet i hjørnerne af den ydre ramme 13,4 to, ellers 10 to. ----Kørebroer: * Mekanisk, ét-delt kørebord med fjederfunktion (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sidelæns justering af kørebordene ----Ladområder: * Ladområde over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste ladområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Ladehøjde: * Ladehøjde uden last ca. 1.070 mm * Ladehøjde uden last ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og kørebord varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via fjedertråd og spændelås ----Elektrisk udstyr/belysning: * RDÜ-dæktrykkontrol * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bag * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bag * Forreste skærm af formstøbt plast samt lige, varmgalvaniseret stålskærm bag, begge med sprøjtebeskyttelse * Konturbånd på siden og bag, reflekterende * Klapåbningslåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen i drejekransplatformen ----Lavtrailerflade: * På hver side 4 lasteøjer (dog ingen lastebøjler) med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m samlet bredde (dog ikke på den bagerste skråning) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastfladen ----Plads til gravearmsstang: * Plads til gravearmsstang over den bagerste aksel op til afslutningsbøjlen, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsøjer på siden i pladsen til gravearmsstangen) ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringsøjer, drejelige og sænkelige, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen i hjørnerne, 13,4 t, ellers 10 t ----Ramper: * Mekanisk, éndelt rampe med fjedermekanisme (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sideforskydelig rampe ----Lastflader: * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bagerste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lastehøjde: * Lastehøjde uden last ca. 1.070 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltmonterede dæk Bodsx Ipavjpfx Apwsdh ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk muligt med en maksimal tilladt vægt på 30.000 kg-- * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækrør / Flangekobling: * Trækrør med 40 mm skruekobling (højdejusterbar i mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * RDÜ-dæktrykskontrolsystem ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedslåsestifter til forskellige støttehøjder * lukket skærm lavet af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, sideliggende beskyttelsesanordning, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * stål-tromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk start * Brændstoftank og manuel start * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) Bjdju I Iqfjpfx Apwedh ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Ny maskine med fuld garanti fra producenten * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: Bsdpou I Iqrjfx Apwedh * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: brugt, tomvægt: 2.910 kg, maksimal lastvægt: 7.590 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2009, næste syn (TÜV): 04/2025, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 450 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, stålopbygning, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surringsringe, underrunbeskyttelse, støtteben foran, støtteben bag, pendelklapper. Opbygning: Tandem 3-vejs tiptrailer med rampebrønd. Oprampningsramper kan leveres mod merpris fra 900,00 € netto! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Bjdpfxsv S H Sfs Apwodh

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme Bdodpfxswb Rako Apwjh ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, Tysk trailer, * 30 tons * Kan udvides til 3 meter * Fjedrende ramper * 50 mm trækkrog * Luftaffjedret Bdodpoy Trntsfx Apwsh Syn kan udføres mod et tillæg!!! Yderligere informationer kan fås ved telefonisk henvendelse til Christian Bredemeier.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2017, 3-akset platformtrailer med lavt læssehøjde. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 23.570 kg. Lastflade ca. 6.900 x 2.550 mm, advarselskit til overbredde, rundtlys, aftagelig aluminiumsfront 600 mm, 34 surringsøjer, 2 containerlåse (twistlock), 4 Exte-længdestivere. Aluminiumramper i aflåseligt rampeopbevaringsrum. Værktøjskasse. BPW-aksler, luftaffjedring, 2. aksel kan hæves, EBS, dækstørrelse 235-75R17.5, reservehjul med holder. Læssehöhe ca. 910 mm. Trækkrog 40 mm, 2-leder luft (Duomatik), 24 volt. Køretøjet er varmgalvaniseret, ydre ramme er yderligere lakeret gul. Aluminiumramper Hæveaksel Bdodpfxsz Aanko Apwsh = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 6.430 kg Nyttelast: 23.570 kg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: Bdedpfol Thymex Apwsh * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder Bdjdpfx Asl Thyxjpweh * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.440 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem og RtR-ventil ----Trækstang: * lige trækstang med 50 mm trækkrog og trinløs højdejustering ----Elektrisk installation / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation i lastbilen * SmartBoard som informationværktøj med tryksensorer til visning af akselbelastning for hver akselgruppe * 15-polet stik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) bagpå ----Generelle monteringsdele: * Advarselstavlepakker for og bag * 2 x værktøjskasser i galvaniseret og pulverlakeret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm, på højre side * foran: lukket plastskærm * bagpå: lige stålkantskærme med sprøjtebeskyttelse (undertrykkelse af vandsprøjt) * sidepåvirkningsbeskyttelse ----Lavtladerplatform: * Forlængelse af drejekransplatformen med 520 mm med 45° hjørner og 3 forsænkede opbevaringsrum inklusive låg og mulighed for aflåsning * Bund over drejekransplatformen i 50 mm nåletræ og i lavtladerplatformen i 60 mm nåletræ * Gummibelægning på 20 mm i stedet for træbund i kørebaneområdet med en lavtladerlængde på 6.780 mm inklusive rampe * Gummibelægning på rampen på venstre og højre side, ca. 860 mm lang * på hver side 4 lommermonteringer (men ingen stivere er inkluderet) med samtidig mulighed for 2 tons surring ----Chassis: * Chassis i højstyrkt stål med fint korn ----Lastsikring (Lasi-pakke): Drejekransplatform: * 2 par 13,4 tons surringsøjer i det ydre ramme af drejekransplatformen Lavtlader: * på hver side 4 par 10 tons surringsøjer i det ydre ramme, kan sænkes ned og belastes i alle retninger * på hver side bagpå 2 par surringsøjer, 13,4 tons, kan drejes ----Ramper: * Gummibelægning på de sammenklappelige ramper * hydraulisk sammenklappelige ramper med hydraulisk udvidelig spids, ca. 4.650 x 720 mm * hydraulisk sideforskydning af ramper og lastbeskyttelsesventiler ----Bagudstøtning: Bdjdpfxsylfvgo Apwjh * hydraulisk bagudstøtning ----Udvendig bredde: * 8 par galvaniserede sammenklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke på den bageste rampe) * Udvidelser tilpasset i et opbevaringsrum på venstre side ----Plads til gravearmsstøtte: * Plads til gravearmsstøtte over bagakslen til enden af rampen, ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 par surringsøjer på 6,4 tons på hver side i pladsen til gravearmsstøtten ----Hydraulik: * hydraulisk flowdeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpeeffekt i lastbilen på over 40 - max. 120 ltr./min.) ----Lastdimensioner: * bageste lastflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * lastflade over drejekransen: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Lastehøjde: * ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bagpå * Chassis, drejekrans, ramper og sammenklappelige støtteben er varmgalvaniserede * Aksler, trækstang, lufttank og drejekrans er lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * tilgængelig med det samme fra Egestorf