Brugte Istrail 4-Axle Semi-Trailer | Hydr Ramps | Hydr Widenin... til salg (54.404)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2007, samlet længde: 9.480 mm, samlet bredde: 2.470 mm, akselafstand: 7.330 mm, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Skader: ingen Iijdpfszcxkrjx Ab Soc Registreringsnummer: OJ-28-VX

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2007, samlet længde: 9.480 mm, samlet bredde: 2.470 mm, akselafstand: 7.330 mm, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Løfteaksel - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 5.300 kg Isdpfx Aozcxkleb Soic Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Skader: ingen Registreringsnummer: OJ-26-VX

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, samlet bredde: 2.480 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er umiddelbart eller på kort sigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste efter anmodning. Svanehals: * Svanehals med bagudgående skrågning ca. 750 mm x 10°, 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk på ladfladen, ladflade efter svanehals hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående skrågning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN) * Gitterristsbelægning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne, dørkpladebelægning To-delte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, forstærket udgave, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristsbelægning C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, maksimalt akseltryk pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper, der er mindre end 300 mm i længde, ikke medregnes i køretøjets totallængde på 16.500 mm i transportstilling Sadelsupporter: * JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW aksler og ophæng * 2 stive aksler, 1 medstyrende efterløbsaksel * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Farver: Iisdsy Nu Hkspfx Ab Ssc * Anhænger RAL 3002 karminrød * Fælge sølv * Presenning RAL 9006 sølv Inkl. tilbehør: * 1 reservehjulsholder under ladfladen i højre køreretning * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålforkant * Foran på den galvaniserede tilslutningsliste: gul-røde luftkoblinger * 4 styk stopklodser med holder på forkanten * 3 højde plankebrædder * Galvaniserede klapstøtter under skrågningen på ladfladen * Højdejusterbart presseningsopbygning – ca. 3.960 mm * Galvaniseret forkant med spændemekanisme til sideskydetag/gardin * Tagmærket EDSCHA, ca. 400 mm højdejusterbart, fremadskydeligt på alu-tagribber (boltet med for- og bagvæg) * På ladfladen 3 par forskydelige stolper * Bagenden af opbygningen kan hydraulisk udvides til venstre og højre med ca. 750 mm * Sideskydetag/gardin med ca. 700 mm reserve i længden, sikkerhedsstropper pr. ca. 600 mm højde * Overkant af opbygning ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil skade presenningen * På dørkpladerne på svanehalsen og ladfladen er der påført et sandlag som skridsikring * Dækningsplader til at dække mellemrummet mellem ramper og ladflade * Elektro-hydraulisk aggregat bagerst under ladfladen * På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler, inkl. stikdåse * Betjeningsventiler til ramper er placeret på højre side af traileren * Gitterristsbelægning i skrågningen på svanehalsen C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) * Gitterristsbelægning i skrågningen på ladfl...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 39.780 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2023, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er straks- og kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldt udstyr på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med affasede hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Udtrækkelig ladeflade * 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne riflet stålplade Saddelstøtter: * JOST (mekaniske) saddelstøtter med 2-trins gear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 tvillingemonterede dæk Aksler: * BPW-aksler, to faste, to medstyrende, luftaffjedrede med tromlebremse, med hæve/sænke-funktion * De medstyrende aksler aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * Bremsesystem i henhold til EU-forordninger, EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Iedpfx Abjx Uvlrs Soic Lakering: * Fremragende og holdbar korrosionsbeskyttelse på den standardmæssigt sandblæste svejseramme sikres gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3002 karminrød * Bagenden er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv El-system: * El-system i henhold til EU-forordninger Belysning: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsbjælken foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet ifølge ISO-normer. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Inkluderet tilbehør: * 2" kongebolte * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran på frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsbjælke foran gul-røde luftkoblinger * 4 stopklodser med beslag på frontvæg * Monteringsbeslag bagerst på svanehalsen til ALU-ramper * Galvaniserede klapstøtter under ladefladens afskråning * Beslag til blitzlygte bag på traileren * Gult reflekterende bånd iht. EU-bestemmelser, på siden, på udtrækket og bag på traileren * På svanehals og bagende hver side beslag til advarselstavler inklusive stikdåse * Stænklap bag på traileren * Manual og beskrivelse på USB-stick * Europæiske refleksskilte (rød-gule) bag på traileren * Hastighedsdekaler 80 km/t bagpå og på begge sider * Akustisk advarselssignal ved bakning * Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.500 kg, første registrering: 06/2017, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/70 R17.5, dækkets tilstand: 75 procent, farve: anden, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 2 aksler - Luftaffjedring Iisdpfjzc Ucdox Ab Sjc = Yderligere information = Dækstørrelse: 235/70 R17.5 Dækmønster: 75 % Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Totalvægt: 21.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: QALO590

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2006, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.110 mm, samlet længde: 14.200 mm, samlet bredde: 2.580 mm, total højde: 4.100 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 305/65R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS - Hævetag - Liftbagklap = Bemærkninger = Antal aksler: 4, Egenvægt: 11.480 kg, Bruttovægt: 48.600 kg, Chassistype: Fuldt chassis, Chassismateriale: Stål, Kingpin-størrelse: 2 tommer, Affjedringstype: Fuldluft, ABS, EBS, Opbygning årgang: 2006, Hævetag, Skydetag, Lavlæsser-type: Semi-lavlæsser, Ladvognslængde: 995 cm, Svanhalslængde: 365 cm, Akselplateaulængde: 315 cm, Akseltype: BPW, Liftbagklap, Liftbagklap-udførelse: Bagklap, Liftbagklap-materiale: Stål, Batteri til påkørselsrampe, SEMI MED PRESENNING / STOR HYDRAULISK RAMPE / DE TO SIDSTE AKSLER ER STYRENDE = Yderligere information = Generel information Førerhus: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivline Brændstoftype: Diesel Transmission Transmission: Manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækstørrelse: 305/65R17,5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmontering; Løfteaksel; Dækprofil venstre indvendig: 10 mm; Dækprofil venstre udvendig: 9 mm; Dækprofil højre indvendig: 9 mm; Dækprofil højre udvendig: 9 mm Aksel 2: Dobbeltmontering; Dækprofil venstre indvendig: 6 mm; Dækprofil venstre udvendig: 9 mm; Dækprofil højre indvendig: 11 mm; Dækprofil højre udvendig: 11 mm Aksel 3: Dobbeltmontering; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 10 mm; Dækprofil venstre udvendig: 9 mm; Dækprofil højre indvendig: 8 mm; Dækprofil højre udvendig: 9 mm Aksel 4: Dobbeltmontering; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 6 mm; Dækprofil venstre udvendig: 7 mm; Dækprofil højre indvendig: 7 mm; Dækprofil højre udvendig: 8 mm Vægte Egenvægt: 11.480 kg Lasteevne: 37.120 kg Totalvægt: 48.600 kg Funktionalitet Liftbagklap: Bagklap Skydetag: Ja Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Tilstand Generel tilstand: Gennemsnitlig Teknisk tilstand: Gennemsnitlig Optisk tilstand: Gennemsnitlig Skader: Ingen = Firmainformation = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige virksomheder inden for handel med brugte køretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager på 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe ved Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort og hurtigt skiftende udbud • Gennemsigtig kvalitet • Gode priser • Ordentlig forretningsskik • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder Iedpfx Aboy Hqkts Seic • Hjælp til import og transport • (Eksport-)nummerplader ordnes hurtigt • Fagkyndig teknisk service • Tryghed ved "genkendelig kvalitet" • Og meget mere... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og et fuldt varelager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Bed direkte om vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, kilometerstand: 1.479 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), første registrering: 06/2017, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22.5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 3.900 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, servostyring, spoiler, sædevarmer, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Adaptiv fartpilot - Tagspoiler - Servostyring - Fjernbetjent centrallås - Læderindtræk - Løfteaksel - Luftaffjedring - Radio - Skivebremser - Solskærm - Vognbaneassistent - Parkeringsvarmer = Bemærkninger = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2 med løfte- og styrbar aksel. Fuldt luftaffjedret. Dynamisk styring. Justerbar trækkrog. Adaptiv fartpilot. Lædersæder. Opvarmet og ventileret førersæde. = Yderligere information = Tekniske oplysninger Iodpfx Aezcyu Sjb Sjic Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 100 %; Dækmønster højre: 100 % Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 100 %; Dækmønster højre: 100 % Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster venstre indvendigt: 100 %; Dækmønster venstre udvendigt: 100 %; Dækmønster højre indvendigt: 100 %; Dækmønster højre udvendigt: 100 % Vægte Egenvægt: 8.687 kg Nyttelast: 18.313 kg Totalvægt: 27.000 kg Kabine Polstring: Læder Identifikation Modelnummer: FM 460 6x2/4 / LØFTE- OG STYRBAR AKSEL = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra den fremlagte tekst.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 39.000 kg, første registrering: 09/2006, Produktionsår: 2006, FRUEHAUF Platformtrailer, 3 aksler, SAF foraksel, løfteaksel Type: Platformtrailer Årgang: 2006 Momsnummer: Momspligtigt køretøj, den angivne pris er nettobeløbet. Specifikationer: Platformtrailer 3 aksler, 39.000 kg SAF-aksler Forakslen er en løfteaksel. Traileren er i top stand. Vi kan arrangere verdensomspændende transport. Se hele vores lager på vores hjemmeside. Yderligere udstyr: * Luftaffjedring Tony Trucks B.V. | Flere billeder på Kontakt | Michel Kurt | Tlf.: | WhatsApp: | Email: Tony | Tlf.: | WhatsApp: Eksportomkostninger | Kontakt os venligst for priser og procedurer til dit land. Lokation | Bergschenhoek (NL) | 130 km fra grænsen | 10 km fra Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfraskrivelse: Iiodoyw Erajpfx Ab Sec Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. -- Priser er ekskl. BPM og gælder kun for eksport.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2017, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.6, akselafstand: 9.430 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Bagdøre - Køle-/fryseanlæg - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22,6 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster, venstre: 70 %; Dækmønster, højre: 70 % Bagaksel 2: Dækmønster, venstre: 70 %; Dækmønster, højre: 70 % Bagaksel 3: Dækmønster, venstre: 70 %; Dækmønster, højre: 70 % Vægte Egenvægt: 8.850 kg Nyttelast: 33.150 kg Totalvægt: 42.000 kg Ijdezcpk Njpfx Ab Soic Funktionelt Lastefladehøjde: 115 cm Kølemotor: Diesel og elektrisk (433 driftstimer, diesel; 8362, elektrisk) Tilstand Skader: Ingen Identifikation Registreringsnummer: OP-38-SP

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2015, affjedring: luft, farve: grå, Produktionsår: 2015, Krone 3-akslet trailer 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 Iiodpfszb Ipbjx Ab Sjc 752 - 248 - 289 SAF-aksler på traileren = Yderligere oplysninger = Aksel-mærke: SAF Affjedring: luftaffjedring Foraksel: styret Teknisk stand: god Optisk stand: god

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.640 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 02/2023, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R 19,5, farve: grå, Produktionsår: 2023, 3-akslet mega platform sættevogn HeavyTrailer Totalvægt: ca. 40.000 kg Sadeltryksbelastning: ca. 16.000 kg Akselbelastning: ca. 24.000 kg Egenvægt: 6.640 kg Nyttelast: 33.360 kg Længde: 13.510 mm Køretøjsbredde: 2.540 mm Koblingshøjde: ca. 980 mm / 1.100 mm Lastehøjde (ulastet): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassiskonstruktion af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger - Bred underkøringsnæse ca. 700 mm - 6 par surringsøjer (2.000 kg surringskraft), indsat i yderrammen - 6 par stolpelommer (80 x 50 mm) i yderrammen - 6 par stolpelommer (80 x 50 mm) indvendigt på langsvangeren - 2 par ferrylashings, gul lakeret - 6 par surringsøjer (5.000 kg surringskraft), indsat i yderrammen - Frontvæg, ca. 2.000 mm høj, med pladebeklædning, boltmonteret - Premium baglygtekonsol, stor og bukket - Underkøringsværn, svejset udførelse (rektangulært rør) - Sidelæssikkerhed begge sider Støtteben - 24 t teleskopstøtteben med ensidig betjening og halvrund fodplade Aksler/affjedring - 3 aksler à 8 t (teknisk 9 t), skivebremser - 2. kørehøjde: Knappen til 2. kørehøjde ved løfte/sænkeholder (+ ca. 120 mm) - Luftaffjedring, total vandring ca. 300 mm - Løfte-/sænkeanordning med 1 drejekranventil - Holder til løfte-/sænkeanordning, boltmonteret - 6 dæk 445/45 R 19,5 - Hjulfastgørelse med midtercentrering Bremser - To-kreds trykluftbremsesystem iht. EG-RL 71/320 - Med dobbeltøjeventil til bremse og fjederakkumulator - Kontrollnippel for bremsetryk ved højre forreste bremsecylinder - Hver koblingsknap rød og gul - Løfte-/sænkeanordning monteret bagtil til venstre i kørselsretning - Luftbeholdere 2 x ca. 80 l stål, sortlakeret (1x bremse, 1x løft og sænk) Lysanlæg - Lysanlæg 24 volt med store multifunktionslygter - Sidemarkeringslygter (LED) med refleks - Positionslys foran, nederst, hvid, 1 stk. til højre og venstre - 15-polet stik/udtag foran - EBS-udtag - Nummerpladelys Bund - 28 mm hårdttræsbund med galvaniserede omega-stålprofiler - Hårdttræsbund boltet på tværvanger - Omega-profiler boltet på hovedrammen Lakering - KTL med zinkfosfatering plus pulvercoating - Chassis + frontvæg: MB 7350 novagrå Tilbehør - Konturmarkering for pladevogn - Frontvæg op til 2.000 mm høj, med pladebeklædning, aftagelig - Holder til advarselsblink på bagenden - SmartBoard - ECE-mærkningsskilt bagpå - 4x advarselstavler, udtrækkelige Iedpfx Absv Darps Seic - Stigestativ bag højre, sammenklappeligt og udtrækkeligt bag - 2x understøtningskiler med holder - 2 gummistødpuffer bag på hjørnerne - Stænklapper bag - Plastskærme med antispray-stænklapper - 4 par containerlåse med nedfældelige drejetappe, indbygget i gulvet, inkl. ekstra tværvanger - Velegnet til 1x40' og 2x20' containere - Åben kasse af perforeret plade langs kørselsretning (600 x 450 x 2.670 mm), galvaniseret, boltmonteret

Stand: brugt, Produktionsår: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Lavlæssende sættevogn Isdpfx Abey Umcns Sjic 📍Placering: Tyskland 🚛 Levering til din destination muligt – Brug vores fragtberegner for at estimere transportomkostninger! 💰 Køb nu for EUR 14.300 eller giv et bud. Betaling ved levering er mulig mod et mindre gebyr (afhængigt af godkendelse)* 👷‍♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert 11 inspektionspunkter: 9 godkendt ✅ 2 ufuldstændige ℹ️ 0 afviste ⚠️ 📌 Inspektørens kommentar: Teknisk OK, rust på akslerne, planker skal udskiftes. 📄 Vil du se hele inspektionen, ekstra billeder eller en video? Tip: Referencen "40827 Equippo" bruges ofte ved søgning efter flere detaljer online. 💡 Hvorfor denne maskine og vores service skiller sig ud: ✔ Omhyggelig inspektion af fagfolk ✔ Levering direkte til byggepladsen tilbydes ✔ Penge-tilbage-garanti ✔ Sikker og fleksibel betaling 🔄 Overvejer du andre maskiner? Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle maskinejere og -operatører – nemt tilgængelige på vores platform.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet længde: 9.570 mm, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 7.310 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Løfteaksel - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Iiodpfx Abozb Hq Rs Sjc Bagaksel 2: Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Bagaksel 3: Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Vægte Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-65-KP

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 8.770 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Køle-/fryseanlæg - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Akselmærke: SAF Iijdpfx Abjzb Hnij Ssc Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Vægte Egenvægt: 8.780 kg Lastkapacitet: 32.220 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionalitet Ladehøjde: 120 cm Kølemotor: Diesel og elektrisk (14.985 driftstimer diesel; 1.297 elektrisk) Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OR-45-SB

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger Isdpoi Rixkefx Ab Sjic 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Iiedpfx Aji Ri Euob Ssc EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Iisdpfsi Ri R Sjx Ab Sec Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Iisdpfx Asi Ri Avjb Soc yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 33.140 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Iodpfxei Ri E Ao Ab Ssic Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Iodpfxoi Ri Exj Ab Seic Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Iisdpsi Riv Njfx Ab Sec Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Iiodoi Ri Eqjpfx Ab Sjc Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: Iisdpoi Rizuofx Ab Soc 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Iedpoi Ri Aysfx Ab Seic Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Iiedpei Riwmofx Ab Sec Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!