Brugte Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau til salg (57.741)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030381, tomvægt: 5.960 kg, maksimal lastvægt: 29.040 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug. Finmasket stålkonstruktion, svejset, trækkugleplade med udskiftelig 2" König-kobling, ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper, 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden skubbånd, bemærk: fri støttebenafstand eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm uden støtteben, udtræksstige bagpå, dørstopper i siden, pallesektion til 32 Euro-paller (lang udgave), frihøjde ca. 300 mm). Stødabsorbering bagpå, "Blocker" - tværgående, galvaniseret stålvinkel som beskyttelse mod gaffeltruck og beskyttelse af dørhængsler, pallestop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, i skruet udførelse, læssehøjden reduceres med ca. 15-20 mm. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksel-/chassis laseropmålt" for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændings-parkeringsbremse. 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS-fabrikant Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, med hæve- og sænkeventil. Køretøj - kørestabilitetssystem, bremseklods-slidindikator via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt). Dæktrykskontrolsystem TPMS Haldex, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætningen er, at dette er til stede i lastbilen). Elektrisk system: 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gul LED-belysning i siden, nummerpladelys i LED. 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklyset. Djdpsy Tvwxefx Aquekr Bund: Siletrykte plader, ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning til gaffeltruck, akselbelastning op til maks. 7100 kg. Forvæg / hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål, volumentype, låsemekanisme til siderne på forvæggen, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål-stødabsorbering. Mellemstolper: 2 par forskydelige stolper i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 2 par stolpepositioner. Indsatsstænger: 5 rækker af aluminiums V-indsatsstænger. Bagvæg / hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål, op til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændeskralde. Hæklåger, 2-fløjede med 2 indvendige drejestangsspærrer pr. fløj. Presenning: Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, bagenden kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tag er ikke elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning, anti-is-system, med 1 slange i midten, med automatisk tvungen ventilation via bremselygte, optimal regnafgangsliste bagpå, øverst på bagenden, over dørene. Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33001012559, tomvægt: 6.250 kg, maksimal lastvægt: 17.750 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.620 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Chassis lavlæsset anhænger: Stålsvejst konstruktion, drejeskammel med kraftig kuglekrans, klapbar bagstøtte, 2 stopklodser med holder, sidepåskørtningsværn i aluminium, stænklapper bagover hele bredden (ikke i forbindelse med gaffeltruckholder), halvbue-skærme, 1. aksel med antispray-stænklapper, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel, 1 plastværktøjskasse med indlægshylde (b=620/h=360/t=440 mm), aflåselig med hængelås, udtrækbare udvidelser til 3.000 mm, opbevaringsrum til træplanker midt på ladet, 70 mm træplanker til udvidelse til 3.000 mm, surringsøjer til lavlæsser, 1 par surringsudskæringer i længdevanger foran i krøkningen, hver 10 t, 4 par surringshuller i yderramme, hver 5 t (for spanskringe), 7 par surringssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t, 1 x foran på krøkning, 6 x i lavbed, første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand mellem surringsøjer maks. 1100 mm, 5 par ringsurringsøjer i yderramme, hver 5 t (kan ombygges til stolpelommer), 2 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t, 1 x på krøkning (fremspringende), 1 x bag sidste aksel i gulvet, 1 par boltsurringsøjer hver 6,7 t (JDT), med stor flangeplade inkl. gevind som modholder, foran på krøkning. Trækanordning, drejeskammelanhænger: Trækgafler med testet 40 mm trækvæge, parkeringsdåser til el/ABS og lufttilslutninger på trækgaflen. Aksler og affjedring: SAF tromlebremseaksler, 'aksel/chassis laserjusteret' for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, for og bag separat betjent. Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" Fulda, fælge: 6 x stålfælge monteret indvendigt som tvillingemontering; 6 x polerede alu-fælge monteret udvendigt. Dksdpfx Aszaznzsquor Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederlager-parkeringsbremse, trailerinfocenter til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt) og kilometertæller, køretøjsstabilitetssystem, akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt til dette, 2 fejlsikringskoblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran inkl. forbindelseskabel. Elektrik: 24 Volt, multikammer-LED-baglygter, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladebelysning i LED, fabrikat Aspöck EcoLED 2 med dynamisk blinklys, premium LED-sidemarkeringslygter, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-sporbreddelygter bag, 2x 7-polet fejlsikret stik foran inkl. forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bag, 1 LED-omkringlys med holder, tændt via positionslys, 2 par advarelsestavler, LED-belyste og udtrækbare til 3.000 mm. Bund: Forreste bøjning med stål-/riflet pladebelægning, opbevaringsrum integreret i overkørselsskråningen mod bøjning, derefter med 70 mm lærketræsplanker, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning, bagskråning med 70 mm lærketræsplanker, lavlæsseflade inkl. bagskråning 6.500 mm, opkørselsramper, stålrampere 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, ekstra klapbar rampebeskyttelse (mod sideskridning, ikke ved hydraulisk sideforskydning), belagt med træ, med fjederassistance, ramme: varmgalvaniseret inkl. passivering + klarlak + yderramme toplakeret i RAL 9005 dybsort.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter Dkedpfx Ajrwvl Tsqujr * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2013, Udstyr: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Førstegangsregistrering: 22.05.2013 * 3 aksler * 92 kubikmeter * 1. aksel er løfteaksel * Kun 1 ejer * Tysk walkingfloor-trailer * Tomvægt: 7.525 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * SDS 350 * Dæk: * 1. aksel: 385/55 R 22.5 venstre 5 mm & højre 8 mm * 2. aksel: 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 9 mm * 3. aksel: 385/55 R 22.5 venstre bag 5 mm & højre bag 8 mm * Alle oplysninger uden garanti * Syn og sikkerhedstest (HU/SP) fornyes før salg Yderligere information og serviceydelser: Dkodpfeqk Tf Tjx Aqusr * Omlakering og eftermontering muligt * Korttidsnummerplade, eksportnummerplade * Transport og shipping muligt * Assistance med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumentation * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt * Eget værksted * Vi taler polsk, engelsk og russisk Omlakering i ønskefarve tilbydes i huset til en fordelagtig pris og høj kvalitet. Er du langt væk og har ikke mulighed for at se eller inspicere lastbilen personligt? Intet problem – du kan bestille en uafhængig sagkyndig til at lave en teknisk og visuel inspektion. Skulle der uventet opstå fejl eller mangler, kan vi hurtigt og effektivt udbedre dem på eget værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor Dksdpforvu Snjx Aqusr * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2019, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Fliegl letvægtscontainerchassis + Singamas tank med måleudstyr, hæveaksel, SAF Oversigt · Første registrering: 30.12.2019 · Årgang: 2019 · Farve: Rød · Egenvægt: 3.580 kg · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: 1 stk. er umiddelbart tilgængelig Ekstraudstyr Letvægtscontainerchassis til: 1 x 20' container i midten + 1 x 30' container i bagenden, SAF-aksler, hæveaksel, 2 stk. slangerør i plast, ADR-skilt, EBS, ABS, konturmarkering, 1 stk. støtteklodser, sidebeskyttelse i aluminium, 1 x 15-polet elektrisk stik. Singamas 26.000 liters tank, DEZIDATA måleudstyr, rustfrit stålkabinet. Standardudstyr 3-akset, skivebremser 430 mm, hæve- og sænkeventil. Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at trække sig fra salget. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også via WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Dkedpoyhkwuefx Aquer Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom lastbiltrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -125 @:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2019, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Fliegl letvægtscontainerchassis + Singamas tank med måleudstyr, hæveaksel, SAF Oversigt · Første registrering: 30.12.2019 · Årgang: 2019 · Farve: Rød · Egenvægt: 3.580 kg Dksdpfx Aqsyhkw Ususr · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: 1 stk. er umiddelbart tilgængelig Ekstraudstyr Letvægtscontainerchassis til: 1 x 20' container i midten + 1 x 30' container i bagenden, SAF-aksler, hæveaksel, 2 stk. slangerør i plast, ADR-skilt, EBS, ABS, konturmarkering, 1 stk. støtteklodser, sidebeskyttelse i aluminium, 1 x 15-polet elektrisk stik. Singamas 26.000 liters tank, DEZIDATA måleudstyr, rustfrit stålkabinet. Standardudstyr 3-akset, skivebremser 430 mm, hæve- og sænkeventil. Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at trække sig fra salget. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også via WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom lastbiltrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -125 @:

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Fliegl containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svingarm, fuldgalvaniseret ramme, BPW-aksler, løfteaksel Alt på et overblik · Førstegangsregistrering: Ny · Årgang: 2026 · Farve: Sølv (fuldgalvaniseret) · Egenvægt: 4.940 kg · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: Flere enheder tilgængelige med det samme Særligt udstyr Containerchassis med svingarm til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containere, ADR: EX1, EX2 og EX3, front- og bagudskydning, FULDGALVANISERET, højdejustering bagpå og sammenfoldelige midterstøtter til containere uden tunnel, containerstyringsanordning foran, der kan tilsluttes og afmonteres, stikadapter til frontlås, underkøringssikring, der kan skydes ud til 25 fods containere, BPW-aksler, løfteaksel (inklusive tvungen sænkning og inkl. hjælpeanordning ved tilkørsel, betjening 3 x bremser), EBS, ABS, akselbelastningsgenkendelse, bag- og bremselys i LED, 2x7 + 1x15-polet elektrisk tilslutning, konturmarkering, 2 styk underlægningsklodser, sideunderkøringssikring i aluminium, reservehjulsophæng, værktøjskasse, dokumentboks. Standardudstyr 3-akset, skivebremser 430 mm, løfte- og sænkeventil Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. _____ Internt nummer til henvendelser: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner (salg): Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også via WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Dkodpfx Aezc Dq Rsquer Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som f.eks. trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.940 kg, samlet vægt: 38.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2006, HanglerRiedler trævognsanhænger, Exte-stivere, løfteaksel, styreaksel, aluminiumsfælge Alt med et overblik: · Førstegangsregistrering: 12.01.2006 · Farve: Sort · Tilladt totalvægt: 38.500 kg · Egenvægt: 5.560 kg · Nyttelast: 32.940 kg · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: Klar til levering! Specialudstyr: Dksdpeza Rgtsfx Aqujr Løfteaksel, 2 x styreaksel, trævognsanhænger, 8 par Exte-stivere (justerbare), aluminiumsfælge, 2 stk. LED-baklygter, 2 stk. værktøjskasser, reservehjulsholder, dobbelte baglygter, overstørrelsesskilt, SAF-aksler, 2 x 7-polet el-tilslutning, tromlebremser. Fejl og mangler, trykfejl og forudgående salg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at trække sig fra salget. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner vedrørende salg: Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: Også via WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / Også via WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / Også via WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom lastbiltrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: Også via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2019, farve: anden, Produktionsår: 2019, Kontakt os for nærmere oplysninger. Djdpfjzhlqhsx Aquekr

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 13.660 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.810 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 50 procent, akselafstand: 9.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = Diverse - BPW-aksler - Løfteaksel Djdpszhlpksfx Aquekr - Luftaffjedring Diverse - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil: 50 % Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil: 40 % Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil: 40 % Vægte Egenvægt: 5.880 kg Nyttelast: 33.120 kg Totalvægt: 39.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Stand: brugt, Produktionsår: 2018, _____Påhængsvogn, Fliegl, kun til påfyldning udefra, 3 aksler, dækstørrelse 365/65R22.5, opbevaringssted: hos kunden. Djdpfjzdh R Djx Aquskr

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 35 kg, samlet vægt: 35.000 kg, lastepladsvolumen: 101 m³, dækstørrelse: 385/55R22,5, Produktionsår: 2025, forhjulsdækstørrelse: 385/55R22,5, bagdækseldimension: 385/55R22,5, driftsvægt: 35.000 kg, Dæk (for): 385/55R22,5, Dæk (bag): 385/55R22,5 – Skivebremser, luftaffjedring, ABS, EBS – 3-akset skubbundstrailer, model SDS 390/101 X-tra Long – Totalvægt tilladt/teknisk: 35000/39000 kg – Nyttelast tilladt/teknisk ca.: 27148/31148 kg – Aggregatvægt tilladt/teknisk: 24000/27000 kg – Sættevognsvægt tilladt/teknisk: 11000/12000 kg – Egenvægt (basismodel) ca.: 7852 kg +/- fabrikstolerance – Samlet længde ca.: 15350 mm – Samlet bredde maks.: 2550 mm – Samlet højde ca.: 4005 mm – Indvendig længde ca.: 14905 mm – Indvendig bredde ca.: 2470 mm – Indvendig højde foran ca.: 2655 mm – Indvendig højde bagpå ca.: 2853 mm – Volumen ca.: 101 m³ – Sættehøjde ca.: 1130 mm – Kongestiftens monteringsmål ca.: 1640 mm – Forreste hjørnemål ca.: 2040 mm – Chassis: Sættevogn – Finståls-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, helt ud til støttebenene – Sætteplade med udskiftelig 2" kongestift – X-tra Long med ca. 14905 mm indvendig længde – 24 ton. 2-delt støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubudligning – Udtrakningsstige bagpå – Dørstopper i siden – 2 kiler med holder – Sidebeskyttelse i aluminium – Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme – Fældbar skærm til lysenhed – Kvartskærm – Påkøringssikring bagpå – Alustige ca. 3550 mm, med holder i siden – Presenningstang med holder – 1 plastværktøjskasse, aflåselig – Aksler og affjedring: BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter – Luftaffjedring – 1. aksel er en automatisk løfteaksel (krav om cirkulationsfunktion ved løftet 1. aksel opfyldes ikke) – Bremseanlæg: – 2-lednings trykluftbremseanlæg – Farvekodet ledningsføring for nem service – 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran – med hæve- og sænkeventil – Køretøjs- og køre-stabilitetssystem – AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste akse, som hjælp ved manøvrering, op til 20 km/t, kan manuelt deaktiveres – Aksellastgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende udstyret – Hjul og dæk: – 385/55 R22.5 – Stålfælge, fabriksfarve sølv – Elektrik: – 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden – LED-arbejdslygter i siden, på begge sider – Yderligere LED-arbejdslygter bagpå – SB Hydraulik: – Hydraulikcylinder med skubbeanordning, monteret i gulvet – 2-kredsløbs hydraulik – Omskiftning mellem frem- og bakgear sker elektrisk via fjernbetjening – Strømforsyning til skubbund via parkeringslys – Anbefalet pumpemængde: – Literkapacitet: 110 l/min – Tryk: 250 bar – Olietankens minimumfyldning: 100 liter – Bund: – Skubbebund med slidplade bagpå, fremstillet af V2A-stål – Bundbrædder i aluminium, 8 mm bundprofil, riflet udførelse – Endekapper i aluminium – Karrosseri: – Aluminiumskassekarrosseri i højkvalitets, slidstærkt materiale – Front- og sidevægge i aluminiumhuleprofiler, afrundede i toppen. Dkjdpfx Aqozdgzzjuor

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.960 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 11/2017, Internt køretøjsnummer: MK300014 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen. Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Med forbehold for fejl. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dkodpsydtydjfx Aquor Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.920 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NYT KØRETØJ Fliegl 3-akslet lavlæsser type DTS 300, varmgalvaniseret Totalvægt 24.000 kg / 30.000 kg Nyttelast 17.920 kg / 23.920 kg Egenvægt 6.080 kg Samlet længde 10.900 mm Læselængde 8.680 mm Ladebund 6.500 mm inkl. 900 mm påkørselsvinkel Dkedoxb Nmyspfx Aqujr Parabelaffjedring Lange ramper 2.800 mm med hydraulisk betjening Udvidelser til 3.000 mm med advarselstavler og roterende advarselsblink Stor surrepakke med 5,0 og 10,0 t surringspunkter 5 par stolpelommer Trækkrog 40 mm Plus forsendelse/klargøring fra lager Wiesmoor 1.280,00 € netto Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms Månedlig ydelse: EUR 500,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Dkjdpfx Aqovhyf Rsusr Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Fra løbende produktion Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 kg / 23.900 kg Totallængde: 10.890 mm Længde lad: 8.670 mm samlet, 2.520 mm knæk, 6.500 mm ladbund Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere informationer: Stål svejsekonstruktion Drejelig forvogn med kraftig kuglekrans Bagstøtte klappelig Kileholdere med kiler Sidebeskyttelse af aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Halvskærmskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper Antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel Plastværktøjskasse Uddragelige udvidelser op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer i længdebjælken foran på knæk, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen ved knæk, hver 5 t (fastgørelse af spændestropper) 7 par surringspæle indfældet i toppen og siden af yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk, 6 x i lavbund Par ring-surringsøjer indfældet i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til rørholder) Par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på knæk 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækudstyr, anhænger, drejeskammel Trækgafler med godkendt 40 mm trækøje Højdejustering af trækgaffel via fjeder Dodpfxeuytx So Aquekr Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg "Aksel-/chassis laserjusteret" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lager og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel El 24 Volt, multikammerlygter, sidemarkerings-LED-gule 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet ombytningssikker stik foran med forbindelseskabel LED-advarselsblink med holder, styres via positionslys (blink afmonterbar) Par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Knæk foran med stål- / riffelpladebelægning Opbevaringsrum indfræset i overgangsrampe til knæk Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområde stål- / riffelpladebelægning Bagkant med 70 mm blødt trægulv Lavbundsflade inkl. bagkant 6.500 mm Opladningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring forneden klappelig (mod sidevejning af ramper, ikke i forbindelse med hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ (spidsområde med stål/riffelplade) Hydraulisk via kraftudtag på trækker med gasspjæld, betjening venstre side Hydrauliktllslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Lakering Ramme varmgalvaniseret inklusive passivisering Opladningsramper varmgalvaniseret plus fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj: Fliegl 4-akslet lavladstrailer med ramper, model VTS 400 Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.080 kg Nyttelast: 15.920 kg / 31.920 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladelængde: ca. 10.410 mm i alt, "Kröpfung" ca. 2.490 mm, lad inkl. bagud-skråning ca. 7.920 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Tillægsomkostninger for forsendelse/klargøring fra lager 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40% Månedlig ydelse: EUR 759,00 Chassis lavladetrailer Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte, foldbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidepå-/undervognsbeskyttelse Stænklapper bagtil i fuld bredde Dkedevv D Ixopfx Aquor Halvskærme 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Udskæring til gravemaskinearm over bagaksler fra start til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller med 5 tons kapacitet i udskæringen til gravemaskinearmen i længderammen ca. 300 mm fra foran og ca. 200 mm før bagud-skråning 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Opbevaringsboks nedsænket i bund på "Kröpfung" med låg, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke ved bagud-skråning) (sporvidden på transporteret maskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm bredde Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer foran i længdebjælken ved "Kröpfung", hver 10 tons 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 tons (til spændebånd) 9 par surringspinde indfældet i yderramme, oppe og på siden, hver 10 tons 2 x foran på "Kröpfung" 7 x i lavladedelen Første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 3 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 tons 1 x på "Kröpfung" (står ud over) 1 x inde i starten af lavlader ved længdebjælkerne 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejekramstrailer Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, fabrikantens valg "Aksel/chassis lasermålt" reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhuset, lastbil skal være egnet, ikke installeret på nogen lastbil (ingen kalibreret vægt) Køretøjsstabilitetssystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesslanger til trækkende køretøj 12-24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan garantere effektiviteten af ABS! Elektrisk system 12-24 volt, multikammerlygter i LED, sider med gule LED-lys, nummerpladelys i LED (Bemærk: visse trækkende køretøjer kan fejlmelde, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet fejlsikre stik foran

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.890 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Køretøj fra løbende produktion NY VOGN Fliegl 3-akslet lavlæsser type DTS 300, varmgalvaniseret Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Dkedpfx Aqek N Adkeujr Nyttelast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvægt: 6.080 kg Samlet længde: 10.900 mm Lad længde: 8.680 mm Ladbund: 6.500 mm inkl. 900 mm påkørselsvinkel Ladhøjde: 860 mm Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Lange ramper 2.800 mm med hydraulisk betjening Udvidelser til 3.000 mm med advarselstavler og rundblink Stort surringspakke med 5,0 og 10,0 t surringspunkter 5 par stolpelommer Trækkrog 40 mm plus forsending/klargøring fra lager Wiesmoor 1.280,00 €/netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse: EUR 609,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Yderligere oplysninger plus forskudt fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ netto Chassis centralaksel tiptrailer Stålsvejsekonstruktion, kontinuerlig tipaksel bagtil med 80 mm kugletippelager Støtteben med gear foran Nedklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Underkøringsværn i stål Brede bagsprøjtelapper Kvartskærms skærme 1 plastik værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Bemærk! Læssekant rører stuvkassen, når den er klappet ned. Aflåseligt rum til påkørselsramper under ladet UDEN ramper Trækanordning centralakseltrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Højdejusterbar trækstang med spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler-/chassis lasermålt" – reduceret dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning (slingreudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Efter producentens valg Stålfælge i fabriks-sølv Dksdpjy Dzlcefx Aqujr Bremsesystem 2-leders trykluftsbremseanlæg Farvekodet rørføring for let service Manuel spindelparkeringsbremse Integreret luftbeholder ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvogn Elektrisk 24 volt, multikammerlamper, gule LED-sidepositionslys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde sporholdelys bagtil 2 x 7-polet fejltilsikrede stik foran, med forbindelseskabel Hydraulik Trekants-tiplad, hydraulisk fler-stempel trykmekanisme med løftebegrænsning og sikkerhedswire, lavtryk cylinder op til maks. 170 bar, uden spjæld. Spjæld skal evt. eftermonteres på lastbilen. Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Tipfadsopbygning Stabil tipbænk med 4 mm stålbund, stålsider, gennemgående hen ad siden, nedklappelige fastliggende uden centrallås i bunden. Bageste hjørnestolper aftagelige. Bagsmæk nedklappelig og gyngebeslag, centrallås i bunden. Platformslængde ca. 5 000 mm, sider med 6 hængsler forneden Sidetræksfjeder (ikke muligt ved delte sider) Platformsbredde 2.420 mm 5 par surringsringe i gulvet, hver 5 t Driftsvejledning Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt muligvis ikke nås pga. aksel-/støtte- og trækstangsvægt. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/ skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service-hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Markering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden, rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Side- og ladkonstruktion RAL 5002 ultramarinblå Bemærk! Ladet indvendigt kun grundet – hvis lakeret, er det lastbilsudførelse! Valgfrie ramper 1.280,00 €/ netto

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Nyt køretøj: Fliegl 3-akslet lavlæsseranhænger med ramper, model DTS 300 Køretøjet er fuldt galvaniseret. Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 / 23.900 kg Total længde: 10.890 mm Lasteflade længde: 8.670 mm samlet, 6.500 mm lavdæk inkl. bagudskråning / 2.170 mm trappet del Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Flere oplysninger Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leje/købs-tilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40 % Månedlig ydelse: EUR 569,00 Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans Sammenklappeligt bagstøtteben Kiler med holder Siderampevagt af aluminium Stænklapper bag over hele bredden (ikke med truckholder) Halvskærmskærme på 1. aksel med anti-spray stænklapper Anti-spray stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke på bagudskråningen) (Sporvidden på de transportede entreprenørmaskiner eller biler må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum for træplanker centralt i ladet Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringesøjer lavlæsser 1 par surringsudskæringer i længdevange forrest i trappet del, hver 10 t 4 par surringshuller i den ydre ramme af trappet del, hver 5 t (til fastgørelse af surringsbånd) 7 par surringssvampe, indfældet i ydre ramme, hver 10t (1 foran på trappet del, 6 i lavdæk) Første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand maks. 1.100 mm 5 par ring-surringsøjer indfældet i ydre ramme, hver 5 t (kan udskiftes til stolpelommer) 2 par klapsurringsøjer, hver 10 t (1 på trappet del, 1 bag sidste aksel) Trækstang og anhænger Drejeskammeltrækstang med gennemgået 40 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg Aksel/chassis laserudmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluft-bremsesystem Fjederparkeringsbremse Køretøjsstabilitetskontrolsystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning via display i førerhus (kræver forberedelse af lastbil) 2 fejlsikre koblingshoveder forrest, med forbindelsesslanger til trækker 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest og forbindelseskabel Bemærk: Denne anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Elektrisk system 24 Volt, flerfunktionslygter, gule LED-sidemarkeringer 2 hvide positionslys forrest 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foroven inkl. forbindelseskabler 1 LED-rotationsblink med holder, styret via parkeringslys (lampe aftagelig) 2 par varseltavler, dobbelt LED-belysning, udtrækkelige op til 3.000 mm Gulv Trappet del forrest med stål/ribbeplade Staukas i overgang til trappet del Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, stålribbe i hjulkasser Bagudskråning med 70 mm blødt trægulv Lavdæk inkl. bagudskråning: 6.500 mm Dodpfx Aev D T R Ejquskr Oprampning Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, placeret på siden

Stand: ny, maksimal lastvægt: 15.080 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, NY KØRETØJ Fliegl 1-akslet special lavlæsser Totalvægt: 21.000 kg Nyttelast: 15.080 kg Egenvægt: 5.920 kg Total længde: 13.630 mm Lastlængde: 9.940 mm Nedsænket lad: fra hjulområdet skrånende ned til 210 mm læssehøjde Ophængningsskinne til aluminiumsramper i hele bagendens bredde Slingrekrog bagpå Elektrisk spil med trækstyrke på 8.165 kg, fjernbetjening, 35 meter wire 1 par hjulbrønde ca. 700 mm efter svanehalsen integreret i gulvet 2 par aftagelige hjulstop, 4 par indsætningspositioner Stort sæt af surrefittings BPW aksel med tromlebremse Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Komplet LED-belysning 1 par alu-kørramper, bæreevne 12.000 kg, opbevaringsrum midt i ladet Ramme varmgalvaniseret, yderramme lakeret rød Ekstra fragt/klargøring fra lager Wiesmoor: 1.280,00 € netto Nyt køretøj uden førsteregistrering, fuld fabriksgaranti Køretøjet er straks tilgængeligt Dkedpfellwitex Aqujr Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms Månedlig ydelse EUR 899,00 (andet løbetid mulig)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Dsdpfxoxrx Nle Aqujkr Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 15.100 kg / 31.100 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladefladelængde: I alt 10.410 mm, 2.490 mm svanehals, 7.920 mm lad inkl. bagudskråning Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Tillæg for fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Konstruktion af stål svejset ramme Drejeskammel med kraftig kuglekrans Nedklappeligt bagstøtteben Støtteklodser med holdere Sideramper i aluminium Stænklapper bag på i fuld bredde (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmsskærme ved 1. + 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskovl-rende over bagaksler, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surreøjer á 5 t placeret i gravemaskineskovl-rende ved længderamme, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudskråning 1 plast værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig 1 staurum i svanehalsen indbygget i gulvet med dæksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (gælder ikke for bagudskråning) (sporbredde på det transporterede maskineri/køretøj må ikke overstige udvendig rammebredde 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under lavlæsningsfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surreøjer lavlader 1 par surreudskæringer i længdebjælken foran i svanehalsen, hver 10 t 4 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t (til fastgørelse af spændbånd) 9 par surringssvampe indfældet i top og side af yderrammen, hver 10 t 2 x foran på svanehalsen 7 x i dykket lad Første surreøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand mellem surreøjer højst 1100 mm 3 par ekstra klapsurreøjer, hver 10 t 1 x på svanehalsen (fremspringende) 1 x indvendigt i starten af det lave lad på længdebjælken 1 x indbygget i gulvet bag sidste aksel Dedpfx Aqerducpouskr Forreste del tiltrækstrækstang Tiltrækstang med testet 50 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Laseropmålt aksler/undervogn" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer og mekanisk akseludligning foran og bag (vipper fordelt) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriks-sølv Bremseudstyr 2-kreds trykluftbremser Fjederpåvirket parkeringsbremse 2 fejlskifersikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 volt, multikamre LED-lygter, gule LED sidemarkeringslys, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvide/røde vognbane-lygter bagtil i LED 2 x 7-polet fejlskifersikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED roterende blitz med holder, tilsluttet via positionslys (lampe aftagelig) 2 par varselskilte, dobbelt LED-belysning og kan trækkes ud til 3.000 mm Gulv Svanehals forrest med stål-/riflet plade Derefter ca. 70 mm blødt træbund, stål-/riflet plade ved hjulkasseområde Bagudskråning med 70 mm blødt træbund

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.310 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 4-akslet lavlader med 2 par hjulbrønde og ramper Totalvægt 40.000 kg Nyttelast 30.310 kg Egenvægt 9.690 kg Totallængde 12.000 mm Ladlængde 10.000 mm Ladbænk 7.150 mm inkl. 850 mm kørerampe Ladhøjde 900 mm 1. par hjulbrønde efter forsænkning i ladbænk, bundlængde ca. 1.600 mm, 400 mm dyb 2. par hjulbrønde mellem akslerne i ladbænk, bundlængde 600 mm, 300 mm dyb Udvidelser op til 3.000 mm, advarselstavler, rotorblink Stort surringspakke 5 par stolpelommer i yderrammen Gravarmsbrønd 1.800 mm lang, 150 mm dyb Trækøje 50 mm Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, separat betjenes BPW tromlebremser Dæk 235 / 75 R 17,5" Aksellastdetektion via EBS CAN Bus signal, Trailer Info Center Ramper 2.800 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Hydraulisk sideforskydning Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms af leje, månedlig nettoydelse EUR 970,00 Køretøjet er tilgængeligt fra Messe Neumünster fra 11.09.2023. Besøg os på Nordbau – Stand Vest 121 direkte ved hovedindgangen. Flere 3-, 4- og 5-akslede lavladere, nye og brugte, straks til levering Dkodpfxonzlg Ds Aquer