Brugte Samro 3 Axle - 2 Deck Livestock - Lifting Roof - Regn... til salg (61.561)

Stand: brugt, Produktionsår: 2016, Lasteevne: 33.659 kg Totalvægt: 8.341 kg Dæksstand forrest: 90 Dæksstand bagest: 90 Fordæk: 385/65-22.5 Bagdæk: 385/65-22.5 Bodpfx Ajyaw U Dsm Uslh Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Produktionsår: 2016, Nyttelast: 32.098 kg Tilladt totalvægt: 6.902 kg Dæksstand for, forreste dæk: 70 % Dæksstand for, bagerste dæk: 70 % Dækstørrelse forrest: 385/65-22.5 Dækstørrelse bagest: 385/65-22.5 Bjdpfxoyaw Uqs Am Ujlh Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Produktionsår: 2018, Lasteevne: 32.068 kg Tilladt totalvægt: 6.932 kg Bjdpsyaw Ttofx Am Uelh Dækmønster forrest: 80% Dækmønster bagerst: 80% Dækdimension forrest: 385/65-22.5 Dækdimension bagerst: 385/65-22.5 Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2018, Lasteevne: 32.068 kg Totalvægt: 6.932 kg Dæktilstand foran: 90% Dæktilstand bagpå: 90% Dækstørrelse foran: 385/65-22.5 Dækstørrelse bagpå: 385/65-22.5 Bedoyaw Tgspfx Am Ujlh Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2018, gesamtzuggewicht: 6.040 kg Reifenprofil vorne: 95 % Reifenprofil hinten: 95 % Blodpfeyaw S Nsx Am Ueh Reifendimension vorne: 385/65-22.5 Reifendimension hinten: 385/65-22.5 Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an die PFEIFER GROUP.

Stand: brugt, Produktionsår: 2015, Nyttelast: 31.880 kg Totalvægt: 7.120 kg Fordæks tilstand: 80 Bagdæks tilstand: 80 Fordæk: 385/65-22.5 Bagdæk: 385/65-22.5 Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere oplysninger. Bjdeuwtn Uopfx Am Uolh

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.065 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2008, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, I henhold til vores "almindelige og udtrykkelige forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti eller ansvar, kan vi i dag uforpligtende indtil afslutning og med forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg tilbyde følgende køretøj: Schmitz City frysetrailer (vogn 230) Førstegangsregistrering: 30.08.2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Tilladt totalvægt: 32.000 kg Egenvægt: 8.935 kg Nyttelast: 23.065 kg Samlet længde: 13.550 mm Samlet bredde: 2.600 mm Samlet højde: 4.000 mm Indvendig længde: 13.400 mm Indvendig bredde: 2.500 mm Indvendig højde: 2.400 mm Type: Ferroplast 2 x lastsikringsskinner pr. væg (over hinanden) BÆR lift, 3.000 kg, bagpå (stående) Kølemaskine: Carrier Maxima 1300 5.279 driftstimer Diesel Temperaturskriver Bledpoyygbbofx Am Uoh 2 x 12 ton, 2-trins gearstøtteben Reservehjulsholder Luftbælge nye 10/2025 Luftaffjedring med hæve- & sænkefunktion Diverse påkørselsskader 2 x LED arbejdslygter bagpå i siderne + 2 x LED baklygter Dæk 425/65R22,5 - for ca. 40%, bag ca. 60/40% Syn 02/, SP. Drejbar aksel Værktøjskasse i plast Vandtank Pris: 3.250,00 € (netto) Alle oplysninger afgives uden nogen form for garanti eller ansvar. Vores "almindelige og udtrykkelige forretningsbetingelser" gælder. Værneting for begge parter op til en tvistsum på 5.000,00 € er retten i Ludwigslust, for tvistsummer derover Landgericht Schwerin. Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 125.455 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), første registrering: 07/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 15.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.500 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, Særligt udstyr: * Audiosystem: CD-radio (Bluetooth) * Tryklufthorn (2) på førerhusets tag * Førerstøttesystem: Bremseassistent (Active Brake-Assist) * Førerstøttesystem: Vognbaneassistent * Affjedring: Forakselaffjedring 5,1 t * Elektriske vinduer, generator 100 A * LED-lyspakke * Forstærket motorbremse * On-board unit til vejafgift/maut-registrering Blodpozax S Dsfx Am Ueh * Akustisk bakkesensor (advarselssignal udvendigt) * Sæder i førerhus: armlæn på førersæde, førersæde affjedret komfortsæde * Udvendig solskærm * Udvendigt opbevaringsrum på rammen * Sidesikkerhedsbjælker (side underrun protection) * Forberedt til vejafgiftsregistrering (maut) Yderligere udstyr: * Emissionsnorm EURO 6 * Akselkonfiguration: 4x2 * Manøvre-/frontspejl * Udstødningsrør ført til midten af køretøjet * Elektrisk justerbare sidespejle (venstre), batteri 100 Ah * Klassisk cockpit * Trykluftbeholder i stål * Trykluftsenhed lav * Indstigning med to trin * Førerhus: S ClassicSpace * Førerhusvariant: ClassicSpace * Affjedring: blad-/luftaffjedring * 6-trins gearkasse - type: G 90-6 * AdBlue-tank: 25 ltr. * Manuel hævetag (stål) * Bagaksel kronhjul 390 * Info-display 10,4 cm med ekstra visning * Karrosseri/opbygning: chassis * Brændstoftank: 120 ltr., motor 7,7 ltr. – 175 kW R6 Diesel (OM 936) * Motorrumsinddækning * Akselafstand 4160 mm * Skivebremser på for- og bagaksel * Sædebetræk/polstring: stof * Passager-enkeltstol i førerhus, fast * Sprøjteskærm på bageste skærme * Stabilistator bagaksel * Stålfælge 7.50x19.5 * Tachograf / EU-kontrolapparat * Fast underrunbeskyttelse bag * Underrunbeskyttelse foran * Startspærre * Tilladt totalvægt 15,00 t

Stand: brugt, tomvægt: 7.313 kg, maksimal lastvægt: 31.687 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 13.630 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, lastepladsvolumen: 87 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, farve: sølvfarvet, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, bagdækseldimension: 385 / 65 R 22,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Grundfarve: sølv Blodpsyrnrwefx Am Ush Ekstraudstyr ABS, luftaffjedring, skivebremser, affjedring: luft-lift, nyttelast (kg): 31.687 Opbygningstype: platformstrailer L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chassis varmgalvaniseret, pallekasse (24 euro), Schmitz-aksler med skivebremser, 1. aksel - liftaksel, dæktryksopfyldningssystem, Speed Curtain Sider højre og venstre med lastcertifikat DIN EN 12642 Code XL til drikkevarer VDI 2700 og Daimler lastsikringsdirektiv 9.5, bagportdøre (neutraliseret), Edscha åbning foran og bag, RSAB, bakkamera, lufttilslutninger rød/gul, 2 x 7-polet + 15-polet stikdåse, ABS, NYPRIS? 43.000,-- netto

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2020, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.750 mm, samlet længde: 14.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 65 R 22,5, akselafstand: 8.990 mm, Produktionsår: 2020, Tilgængelighed Lagerstatus: Forventes snart Akselkonfiguration Dækmål: 385 65 R 22,5 Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 90 %; Dækprofil højre: 90 % Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 90 %; Dækprofil højre: 90 % Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 90 %; Dækprofil højre: 90 % Vægte Egenvægt: 12.180 kg Lasteevne: 26.820 kg Totalvægt (tilladt): 39.000 kg Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Identifikation Registreringsnummer: OV-41-SR Produktsikkerhed EU ansvarlig: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Yderligere oplysninger Kontakt Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis for yderligere information. Bjdszbb S Nopfx Am Ujlh

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2015, farve: anden, Produktionsår: 2015, Aksel 1: venstre 8 mm, højre 8 mm Bledpfxoza Ucfe Am Ueh Aksel 2: venstre 8 mm, højre 8 mm Aksel 3: venstre 8 mm, højre 8 mm = Yderligere information = Egenvægt: 6.860 kg

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1996, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R 19.5, akselafstand: 5.000 mm, Produktionsår: 1996, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 265/70 R 19.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 80%; Dækprofil venstre udvendigt: 80%; Dækprofil højre indvendigt: 80%; Dækprofil højre udvendigt: 80% Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 65%; Dækprofil venstre udvendigt: 65%; Dækprofil højre indvendigt: 65%; Dækprofil højre udvendigt: 65% Vægte Egenvægt: 4.600 kg Lastkapacitet: 15.400 kg Totalvægt: 20.000 kg Funktionelt Ladets højde: 105 cm Stand Skader: ingen Blsdpjzbb Dlofx Am Ush Identifikation Registreringsnummer: WP-66-LH

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.020 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2018, næste syn (TÜV): 06/2028, Produktionsår: 2018, Intern køretøjsnr.: VTC30021 Tysk køretøj På vores plads i Kaufungen - Kassel, Tyskland, straks tilgængelig Mere info hos: * Luis Lucena (Tysk, Engelsk, Spansk, Fransk) * Viktoria Sologubova (Polsk, Russisk, Ukrainsk, Engelsk) Finansieringseksempel: * Intern nummer: VTC * Købspris: 35.900,00 € * Udbetaling: 10% * Løbetid: 60 * Månedlig ydelse: 560,02 € * Restværdi: 6.380,00 € Bledpfx Ajywqlfsm Ujh Hvis tilbuddet tiltaler dig eller du ønsker at tilpasse det efter dine behov, kontakt os venligst (Hr. Enchev). Vi ser frem til dit opkald. Forbehold for fejl. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering muligt direkte hos os i huset. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, Engelsk, Spansk, Polsk, Ukrainsk, Russisk, Bulgarsk.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.300 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.300 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.300 kg, første registrering: 10/2020, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19.5, Produktionsår: 2020, Akslekonfiguration Dækmål: 265/70R19.5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.300 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 70%; Dækprofil højre udvendigt: 70% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.300 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 70%; Dækprofil højre udvendigt: 70% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.300 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 60% Vægte Egenvægt: 10.890 kg Nyttelast: 40.010 kg Totalvægt: 50.900 kg Bledpfxjy Ug R Ss Am Ush Funktionelt Ladets højde: 95 cm Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god

Stand: meget god (brugt), effekt: 36 kW (48,95 hk), brændstoftype: diesel, farve: rød, Produktionsår: 2022, driftstimer: 27 h, Produktionsår: 2022 Antal cylindre: 3 Egenvægt: 2.600 kg Mål (L x B x H): 365 x 110 x 220 cm CE-mærkning: ja Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Blsdpjy Ug Hyefx Am Ueh

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 09/2007, længde af lastrum: 13.440 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 14.000 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, akselafstand: 9.090 mm, farve: anden, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Løfteaksel - Isoleret - Læsselift med egne batterier - LED-lygter - LED-arbejdslamper - Styreaksel - Luftaffjedring - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Schmitz SKO24 Årgang 2007 Carrier Maxima 1300 Bedpfsy Ugtgjx Am Uslh Dhollandia DHLSU11 3000KG SAF aksler AS-2 løfteaksel AS-3 styreaksel Reservehjulsholdere NL Trailer = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Farve: Creme Registreringsnummer: OJ-53-ZK Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 2: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Vægte Egenvægt: 9.800 kg Nyttelast: 32.200 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionalitet Læsselift: Dhollandia, bagklap, 3.000 kg Køling: 130 °C til 30 °C Køleenhedsmærke: Carrier Maxima 1300 Kølemotor: Diesel og elektrisk Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Skader: ingen = Firmaoplysninger = Ønsker du finansiering af dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig leasingaftale med løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og flere oplysninger finder du på eller kontakt os direkte.

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts Blodpfx Aezabnbjm Ueh - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2000, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran Bedpozawtmsfx Am Uelh = Yderligere oplysninger = Nyttelast: 45.000 kg Totalvægt: 14.330 kg Kontakt venligst J.A.J. Jansen for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Produktionsår: 2014, tomvægt: 798 kg, Løftekapacitet 3800 kg ved 600 mm lasttyngdepunkt, gaffelstiktningsprofil 60 x 60 mm, gaffellængde: 1150 mm, byggebredde: 1655 mm, ophæng: FEM3A, fremspring: 172 mm, egen tyngdepunkt: 238 mm, brugt KAUP triple klemme 4T429-1-2-3, inkl. separat sideskift +/- 100 mm, med gafler 1150 x 60 x 60 mm, gaffelbøjning 61 mm, gaflens bærebredde: 1655, gaflens længde: 1150, lastens tyngdepunkt: 600, eget tyngdepunkt: 238. Blodpfxoza Ip So Am Ueh

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 99xxxx, Produktionsår: 1999, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 20360 Specifikationer: - Model 1999 - EU-godkendt til: 07.08.25 - Dæk (se billeder) - 3 aksler - Styring på 2 aksler - Nettovægt: 6520 kg Blodjxpdirepfx Am Uoh - Nyt gulv Aluminiumskasse - Størrelse opbygning - Kan leveres med det samme Beskrivelse: Vi har en 3-akslet trailer fra Maur Bilp, årgang 1999, til salg. Alt fungerer som det skal ifølge ejer. Kan leveres omgående Syn: Nej EU-godkendt til: 07.08.2025 Egenvægt: 6520 Totalvægt: 28000 Nyttelast: 21480 Bredde: 255 Længde: 885 Model: 3-akslet påhængsvogn = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2007, samlet længde: 13.390 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22.5, akselafstand: 8.910 mm, farve: anden, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Bagdøre - Luftaffjedring = Yderligere information = Akslekonfiguration Bjdpozakz Defx Am Uelh Dækstørrelse: 385/65/22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel Bagaksel 2: Styreaksel Vægte Egenvægt: 10.500 kg Lasteevne: 31.500 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionalitet Opbygningens mærke: CARRIER VECTOR 1850 Vedligeholdelse, historik og stand APK (syn): godkendt til 07.2026 Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-90-VV

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2004, samlet længde: 15.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.060 mm, akselafstand: 9.840 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2004, Ladflade Længde: 680 cm. Bredde: 254 cm Højde: 32 cm. 300 cm udtrækkelig. Udvidelig op til 600 cm læssebredde. = Yderligere information = Egenvægt: 16.360 kg Nyttelast: 31.640 kg Totalvægt: 48.000 kg Syn: godkendt til 11/2026 Typenummer: MPG-2/MAA-1 / UDTRÆKKELIG / EXPEN Bodpfozadyajx Am Uslh = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER FOR EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men ingen rettigheder kan udledes af teksten.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2005, samlet længde: 13.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, akselafstand: 9.750 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, SAF aksel. 2 x styrende efterslæbsaksel. Udtrækkelig. Løftetag. Skyde-/skydetag. Bodpfsy U Txpsx Am Ujlh Ladlængde: 910 cm. Gulvhøjde: 80 cm. Nakkelængde: 390 cm. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 205/65R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 30 %; Dækprofil venstre udvendig: 30 %; Dækprofil højre indvendig: 30 %; Dækprofil højre udvendig: 30 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 40 %; Dækprofil venstre udvendig: 40 %; Dækprofil højre indvendig: 40 %; Dækprofil højre udvendig: 40 % Foraksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 40 %; Dækprofil venstre udvendig: 50 %; Dækprofil højre indvendig: 40 %; Dækprofil højre udvendig: 50 % Foraksel 2: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 50 %; Dækprofil venstre udvendig: 50 %; Dækprofil højre indvendig: 50 %; Dækprofil højre udvendig: 50 % Vægte Egenvægt: 10.170 kg Nyttelast: 35.830 kg Totalvægt: 46.000 kg Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): godkendt til 10.2026 Identifikation Type nummer: 4STL48 / 4 AKSEL / SKYDETAG / = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTO FOR EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk Vi bestræber os på at levere korrekte oplysninger, men ingen rettigheder kan udledes af de angivne informationer.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.240 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2008, længde af lastrum: 10.819 mm, Udstyr: ABS, Producent: B-XL Model: 4,5 m, 2-akslet forlængelse Årgang: 2008 Stand: God Serie nr.: WKVDAS00200021091 Bledpfx Aevl Dkrjm Ujh Ref. nr.: 7721 Registreringsdato: 27-10-2008 Tromlebremser: ? ABS: ? Bagaksler: SAF Affjedring: Luft Dækstørrelse: 245/70R17,5 Slidbane tilbage: 40 - 40% Totalvægt: 36.000 kg Egenvægt: 9.760 kg Styret bagaksel: ?

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys Bsdpfxjq Euakj Am Uslh * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: * 2. kongetap-position * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen