Brugte Müller-Mitteltal Etü-Ta-R 11,9 Tieflader, Led, Rundum til salg (57.796)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.300 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2023, næste syn (TÜV): 11/2026, Produktionsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E bremsesystem * Nødfrigøringsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * Duomatik bremsetilslutning ----Aksel: * 2 x tons SAF-aksler * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Løfteaksel med kørehøjde +30 mm via styrecylinder * Startassistent til manøvrering og tvangssænkning af første aksel – styret via hastighedsafhængig EBS-E elektronik – (uden installation på lastbil, desuden med kabel til betjening i traktor) ----Luftaffjedring: * Luftaffjedring med sænkefunktion via fjernbetjening ----Trækrør / Flangeøje: * 50 mm flangeskrue-træktøje – højdejusterbar +77 mm og -33 mm – til 2 ton støttebelastning ----Elektrik / belysning: * 15-polet strømstik * 3-polet 12V ekstra stik * LED-lysanlæg 12 / 24V * 2 LED-baglygter styret via bakgear * EBS-multispændingssystem til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * Forlængede forbindelseskabler til landbrugs- og skovbrugskøretøjer Kedpex Dp Atofx Anljnc * Strømforsyning til fjernbetjening 12+24V via baglygter ----Almindelige påbygningsdele: * BPW støtteben foran * Mekanisk udtrækkeligt underkøringsværn til containerlængder over 6.000 mm * Speedline aluminiumsfælge, diamant * Stikbolts slæbekobling (anvendes kun når underkøringsværnet er indskudt) * Lukket plast halvskals-enkeltskærm * Tostegs opstigning før fronttværbjælken, venstre side * Skovl- og kostholder foran fronttværbjælken * 2 rustfri stål værktøjskasser – mat – ca. 650 x 350 x 320 mm på højre side * Lukket sidebeskyttelse, anvendelig som reklameflade ----Hydraulik: * 2-kreds hydrauliske tilslutninger (motorsiden på lastbil/traktor) designet til 180 bar (traktordrift) * Dobbeltvirkende styrekreds til hydraulisk bagklap (monteret højre foran) med betjening via fjernbetjening ----Kroghejs: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskop-kroghejs (serienr. 100746129, årg. 2023) * Grundramme af højstyrke finkornsstål * 20.000 kg trækstyrke * Krog højde 1.570 mm * Betjening af kroghejs via fjernbetjening * Fjernbetjening med hastighedsfunktion ved aflevering, dog ikke ved oprulning * Nødstop venstre og højre side * Containerophold med fire sidestøtter på hver side samt én rulle bagpå * Hydraulisk indvendig låsning bag * 2 ekstra hydraulikcylindre til støtte af hovedarmens løft * 2 x mekaniske faldstøtter bag * Godkendt til 20 tons totalvægt (2 x 9 tons aksler) og 2 tons støttebelastning * Bemærkning: Hvis fjernbetjeningen er uden for ladeholderen, skal driftsbremsen aktiveres for at frigive fjernstyringen. Bremsetilslutningerne skal konstant være tilsluttet for at kunne åbne de hydraulisk/pneumatisk styrede ventiler. * Overvågningssystem for underkøringsværn for at sikre, at den er indskudt under tipløft ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.300 mm med sænket løfteaksel ----Lakering: * Chassis, trækrør, trin, underkøringsværn samt faldstøtter varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støtteben foran lakeret i sort * Palfinger kroghejs lakeret i sort/gul ----Info: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Køretøjet er i meget god / nyværdi stand ----Leveringstid: * Køretøjet er straks tilgængeligt

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2000, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, tomvægt: 3.750 kg, maksimal lastvægt: 14.250 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1993, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 1.500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, SAF-aksler, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), side aluminium beskyttelse. Overbygning: 6,0 til 7,0 m beholder, mekanisk låsesystem. Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Ksdpfx Anei Rmktolonc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: Knsdpfexyniwsx Anlec * EBS-bremsesystem * Tromlebremser ----Aksel: * BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågning * 15-polet strømstik * LED-lys * Blinkende LED-sidemarkeringslygter ----Trækstang / Trækvægsøje: * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) ----Generelt monteringsudstyr: * Støttevinde for * Fjedersupported firkantrørsstøtter bag med fodplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sidekollisionbeskyttelse, der kan bruges som reklameområde * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromle-overbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm med spændelukning til tromlesikring på støttearmsenderne samt en fastlåsning af kabeltromlen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrev med oliedrevet motor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik for eftermontering af separat motor ----Chassis: * Chassis af vridningsstabile firkantrør og tværgående traverser ----Hydraulik: * Hydraulikledning for- og returløb ----Dæk: * 315/80 R 22,5-dæk ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * 2.690 kg egenvægt * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf

Stand: næsten som ny (brugt), maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 12.080 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.900 mm, læsningsbredde: 1.920 mm, lastepladshøjde: 415 mm, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 285/70R19.5, akselafstand: 1.140 mm, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS bremsesystem - Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre - Tromlebremser, 2 x 7 tons Gigant-aksler - Parabelbladefjedre med tandemudligningsaggregat - Højdejusterbar trækstang (+/- 150 mm) med 40 mm skrueøje - Jost støtteben foran, siderammen påført sidekollisionsværn - Sammenklappeligt A-skilt bagpå - 15-polet strømstik, multikammer baglygter Knsdpfx Ansxvbcpjloc - Faststående stålforkant og sidevægge - Aftagelig stålbagvæg - Bund af 50 mm nåletræ - 1 glideplade 750 x 1.000 mm monteret foran inkl. 2 udtagelige containergreb forrest, der kan placeres i 2 positioner - 4 flytbare containergreb, der kan sættes i 2 positioner for sidecentrering af containere - På hver side 1 x (13,5 tons) UVV-lastsikringsøje til påsætning af surringer - 2 spændskralder (spindeljustering) med udligningskæde og hurtigforkorter (spændekraft 6.300 kg) - Bageste tværbom til fastgørelse af aluminiumsramper inkl. 2 ekstra støtteben bagpå - Læssekant, tom: ca. 710 mm - Chassis, forkant, sidevægge, skærme, trækstang, bagstøtteben varmgalvaniseret - Aksler, fjedre, støtteben, luftbeholder lakeret i sort - Dæk: 285/70R19.5 - Akselafstand: 1.140 mm - Læssekant utilsat: ca. 710 mm - Farve: varmgalvaniseret - Køretøjet har haft endagsregistrering i 06/2024, på grund af manglende dæktrykkontrolsystem og er ikke blevet læsset/brugt - Ny køretøj med fabriks garanti - Forbehold for fejl og mellemsalg - Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med mekanisk akseludligning bag ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækringsøje og højdejustering via træksfjedre og spændelås ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktryksovervågning * Multispændingsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig rotorblink bagpå * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * For- og bag-skærme af forseglet plast (VA), bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Værktøjskasse af galvaniseret pladestål - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på bogieplatformen * Hver side med 4 stolpelommer (stolper ikke inkluderet) med samtidig surringsmulighed ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på bogieplatformens hovedramme * 6 par UVV-surringsringe, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen * I hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m total bredde (dog ikke på bageskåningen) * Udvidelsesbrædder placeret midt på ladfladen ----Ramper: * Varmgalvaniserede, en-delte hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare Knodpfjl Th I Asx Anljc * 4-dobbelt styreblok til eftermontage af hydraulisk sideforskydelige ramper ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bagerste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: * Chassis, bogie, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere mv. lakeret i sort nuance ----Oplysninger: * Tekniskt tilladt totalvægt op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran Knedpswb Rakefx Anlsc * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: brugt, Produktionsår: 2013, Diverse containere til Müller-Mitteltal CHK: - 7 stk. 4,5 - 5 m³, stk. pris 1.000,- € Kedpfx Asxb N A Ijnlonc - 3 stk. 8 m³, stk. pris 2.000,- € Alle containere er i brugsklar stand. Produktionsår 2013 - 2015. = Yderligere information = Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 06/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Knjdpfxey R Ipne Anljc Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0, påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende kantbeskyttelse * Bageste underridesbeskyttelse, fastgjort med skruer * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødabsorberende beskyttelsespude bagpå ----Elektrisk installation / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 yderligere LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: Kodpfx Anex Ipa Aslonc * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / Kippeplatform: * Udvendig rulleføring via fladstål, med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod glidning i længderetningen * Den kraftbaserede låsning af rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i kipperammen foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippeanlæg i enkeltcylinderudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Fremføring af containerne sker fra forsiden, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet, ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden topcoat) * Drejebro, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Ny vogn uden første registrering, med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 15/2027

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0, udvendig anhængertraktor med bagudgående tipfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfriktionsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende beskyttelsesskærm * Påmonteret bageste underridesbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Støddæmper bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektricitet * 15-polet 24V strømstik * LED-lyssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / Tipbro: * Udvendig rulleføring via fladstålramme med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med tiprammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod udskridning i længderetningen * Den kraftpåvirkende låsemekanisme for rullecontainere sker via en pneumatisk tværlåseenhed, der er indbygget i tiprammen foran og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Indvendig ramme på chassiset med bagudgående tipramme – motorhydraulisk tipanlæg i enkeltcylindermodel * Tipvinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og tipramme * Containere skubbes på forfra, chassiset er varmgalvaniseret Kjdpfex Ipbmjx Anlonc ----Dæk: * Enkeltmonteret 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejebro, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyvogn uden første registrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 15/2027

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2018, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 205/65R17,5 ---/126J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 205/65R17,5 ---/126J, bagdækseldimension: 205/65R17,5 ---/126J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse,

Stand: ny, tomvægt: 2.980 kg, maksimal lastvægt: 8.920 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.110 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 245 / 70 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 245 / 70 R 17,5, bagdækseldimension: 245 / 70 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Trekantskip, læssehøjde ca. 940 mm, frontvæg kan klappes ned for overlastning, centrallåsning for side- og baglæmmene, automatisk bagvægsåbning ved tipning bagud, sidevægge pendul- og nedfældbare, sidestøtter med fjederaftlastning, ladbund af 4 mm finpladestål, 8 stærke surringsøjer nedfældet i gulvet, 5-trins hårdtforkromet trekantskip-cylinder, tippevinkel: bagud 50 grader og til siden 45 grader, trinløs højdejusterbart trækstang, aftagelige bagstolper, støttevinsch med last- og hurtiggear foran, integreret opbevaringsrør til to aluminiumsramper i chassiset, aflåseligt rampemagasin (afskærmning), konturmarkering i henhold til ECE R 048 regelværk, køretøj med dagslicens, -- trykfejl, forbehold for ændringer, eksempelfotos --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Kedpe Aazhqefx Anlenc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket Kedpsykx I Tjfx Anlsnc * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug med rullecontainer, skiftecontainer og som lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsbeslag i kasseudførelse på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikforskærme med sprøjteskærm * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indsættelige stopvinkler foran i føringsbanen * 1 transport af op til 2 skiftecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare stop til sidecentrering af containere, de forreste 4 stop er fastgjort med en svingbar anordning * Svejserand som skridsikker belægning i føringsbanen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til formsikker og kraftsikker sikring af containere, hver med 4 surringstænger i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringer mod forsiden * Hver side 4 x 8 t surringsøjer indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeslåede og kædedrevne køretøjer (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil Kodpfx Ansl Tnwzoljnc * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: Kjdel Tld Ijpfx Anljnc * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: brugt, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Anhænger (KIPPTVOGN) 5,06 m Importeret / UDEN skader I MEGET GOD STAND! Årgang: 2018 LUFTFJERING DÆKSTØRRELSE: 385/55R19,5 AKSEAFSTAND: 115 PLATFORM: 506 x 242 x 50 cm TOTALVÆGT: 13.500 kg LASTKAPACITET: 10.000 kg TLF: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi ordner alle formaliteter vedrørende eksport, inklusive registreringsnummer) Knodpfx Ajy E Ecnonloc RADEK – ?

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med mekanisk akseludligning bagtil ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændeskrue ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktrykkontrol * Multi-voltsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig roterende advarselslampe bagpå * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesikkerhedsbøjler * Svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Lukkede plastskærme for samt lige, galvaniserede stålpladekjoler bag, begge med stænkskærm * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejeskiveplatformen * 4 stolpetasker på hver side (uden stolper, men med surremulighed) ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) for, venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen * 6 par UVV surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen * 13,4 t i hjørnerne, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske udklapbare støttearme for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skrå kant) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladet ----Ramper: * Varmgalvaniserede, et-delte hydrauliske opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk tværgående rampeforskydning ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bageste læsseflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsskrå) Knjdpsl Th Nnofx Anloc ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: * Chassis, drejeskive, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke m.v. malet i sort nuance ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriks-garanti * Tager forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, kilometerstand: 400 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 10/2025, brændstoftype: diesel, farve: hvid, geartype: automatisk, antal sæder: 3, samlet længde: 5.986 mm, samlet bredde: 2.040 mm, total højde: 2.355 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, * Godkendelse som 3,88 t * Tilladt totalvægt * Standardklimazoner Kodpfozx Nabex Anlenc * Elektronisk stabiliseringsprogram (ESP) * Trækudstyr, aftageligt og aflåseligt * Et trækkrog foran * Skivebremser foran * Opgradering af tilladt totalvægt fra 3,5 t til 3,88 t * Firehjulstræk * Læderrat med multifunktion, opvarmet med Tiptronic * Adskillelsesvæg, uden vinduer * Trepunkts-sikkerhedsseler foran med elektrisk sele-strammer * Normalt tag * Dobbelt sæde i førerhuset til højre med opbevaringsrum * Førersæde til venstre * Forbedret lydisolering i kabinen * Sædevarme til forsæder, separat justerbar * Forrude i varmereflekterende glas, opvarmet * Centralt låsesystem "Keyless-Go" uden sikkerhedslås * Sikkerhedsindspejl, nedblændeligt * Instrumentbræt med ekstraudstyr * Udstødningssystem, WLTP3 N1-III, N2//EU6EC * Airbag i førerside og passagerside, uden knæ-airbag, med mulighed for at deaktivere airbag i passagersiden * Gummigulv i førerhuset * Trægulv i lastrummet * Sidebeklædning i lastrummet (op til tagrammen) i krydsfiner * Ufuldstændig godkendelse som lastbil * Skydedør til højre i last-/passagerkabinen * Sidespejle venstre og højre, konvekse plus vidvinkel * Hængsler til bagdøre med øget åbningsvinkel * Solskærme med spejl * 2. varmeveksler plus 2. fordamper * Surringsøjer til lastfastgørelse * Vognbaneassistent plus Emergency Assist og køassistent * Kølergitter * Stænkskærme bagpå * Indvendigt greb (ved indstigning ved adskillelsesvæggen) * Sidespejle, elektrisk indklappelige, elektrisk justerbare, separat opvarmelige * Startsspærre, elektronisk * Indstigningsgreb på bagstolpen, venstre og højre * Hastighedsbegrænser op til 90 km/t * Dæktrykskontrol, frekvens 433 MHz High * Start/stop-system med rekuperation * Navigationssystem (Basis) * Parkeringsvarmer plus vandbaseret ekstravarmer, programmerbar * Parkeringsassistent * Infotainmentsystem (MIB3 MP), udgave 2 * Andet batteri * Fjernlysassistent * LED-forlygter * Front Assist med advarsel og automatisk bremsning ved forhindringer (biler, fodgængere og cyklister) * Intervalviskervifte med lys-/regnsensor * Nøgle til låsesystem med fjernbetjening * 4 højttalere (passive) * Automatisk afstandskontrol * Tågeforlygter og kurvelys * Forlygterensningsanlæg * LED-kabinebelysning i passager-/lastrum * Kørelys med assistentkørelys og automatisk "Coming Home"- og "Leaving Home"-funktion * Komforttelefon med LTE og trådløs opladning * Forberedelse til Smart TCO * Selealarm, elektrisk kontakt i selelåsen * Trådet & trådløst App-Connect * 230 V vekselstrømsinverter og stikkontakt til Europa * Landekonfiguration "WLTP EU-godkendelse" * BSIS (Blind Spot Information System) med kørebanesensor på højre side, med MOIS * 4-cylindret turbodieselmotor 2,0 L/130 kW (4V) TDI * Online-tjenester, med OCU, med Head Unit-kodning, uden WFS-forbindelse * Træthedsdetektion * Med stikkontakt foran * 8-trins automatgear til firehjulstræk * Forberedelse til alkoholspærre * Akustisk advarselssignal ved indkoblet bakgear, kan deaktiveres * Batteri 520A (92Ah) * Med bakkamera (udgave 2) * Klimaanlæg med elektronisk regulering * Med sidevindsassistent * Med forudseende hastighedsbegrænser (pLIM) * Sædebetræk i kunstlæder * Med UNECE CS&SU * Pan-europæisk eCall-system * Klimaanlæg med manuel regulering med ekstra køling til lastrum * Letmetalfælge "Lismore" 6,5 J x 17, i sort, blank * Assistentsystempakke Advanced, inklusive automatisk afstandskontrol ACC, "Intelligent Speed-/Travel-/Lane Assist" * Assistentsystempakke

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: Knsdpfsl Thwcsx Anljc * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg Kedpfjl Thv Rsx Anljnc * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-akseler Kodpemi Tcqefx Anlonc ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med 50 mm flangeøje og 110 mm højdejustering via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til borerigtransport på chassiset * 50 mm nordeuropæisk nåletræsbund, klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontplade af glat stålplade * Opdelte sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med midterste klapstolpe * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne – holder til opbevaring foran frontvæg ved ikke-brug * Bagstolper med boltmontage ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket i ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldende surringsøjer pr. 600 mm * Lastsikringspakke: I hjørner foran og bagtil hver 1 x 10 t UVV-surringsøje, på siderne hver 2 x 8 t UVV-surringsøjer nedfældet i yderrammen, i for- og bagenden diverse huller til 1,2 t surringsmuligheder ----Ramper: * Éndelte indstikningsramper 12 t/pk. Rampedimension ca. 2.750 x 620 mm * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lastehøjde: * Lastehøjde uden last ca. 940 mm * Lastehøjde med last ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontplade, bagklap, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniserede * ---Aksler, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance--- * Køretøj er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, samlet vægt: 36.700 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform-swap-body semi low-loader trailer telescopically extendable – for building materials and construction machinery transport - NEW - UNUSED - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in low-bed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operation via trailer + additional position for 40ft container in low-bed Reinforced design for building material transport; load capacity up to 20 t distributed over 5 m at centre of gravity, and for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber modules approx. L/W/H 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point load front and rear at support block position Reinforced outer frame at neck platform 6 mm Reinforced outer frame at low-bed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square stakes 80x80 mm, as well as 1 pair of 5 t lashing rings integrated on outside of intermediate support Frame suitable for 2-axle tractor unit with fifth wheel height (unladen) approx. 960 mm - 1,020 mm (with air suspension) Front: 3 pairs, and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in outer frame, accessible both sides, fold-out for over-width securing 10 pairs of lashing posts (lashing mushrooms) with welded round steel on lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket holders with reinforcing beams for square stakes 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 cross members with stake pockets for square stakes 80x80 mm 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for straps, hot-galvanised 3 pairs of container locks in low-bed platform, retractable, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile rail for loading ramps at rear end of frame Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, located rear both sides of frame Kjdpju A Niljfx Anlonc Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock - activated automatically in reverse gear Last axle is trailing steered axle Braking/Suspension: Brake system: Wabco Brake/air connections with 2 individual coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with raise and lower device, total lift approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN-Bus signal, viewable on in-cab display (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard to read data via display (mileage, axle load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, impregnated both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel sheet front wall, approx. 2,700 mm high with 2 centre posts 2 front corner posts integrated into front wall, bolted at end 2 lashing eyes each at the top o

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML Knodpfx Ajxl Nkgsnloc * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning for fjedertrykkcylinder * Trommebremser * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden montering på lastbilens side * 2 x 9 tons BPW-aksler * Luftaffjedring med niveaujustering under kippeprocessen * Trækanordning med 50 mm flangeøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via justeringsplade) * Jost støtteben foran * sammenfoldelig, galvaniseret stål-underridesbeskyttelse til asfaltudlægger * lukket plastskærm * Ståplatform ved endevæggen * mekanisk presenning * 15-polet strømstik * LED-baglygter med galvaniseret beskyttelseshætte * 2 LED-baklygter * Chassis i finstål * Stål 3-sidet kippeopbygning (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midterstiver – pendulophæng via manuel centrallås samt venstre side kan klappes ned med fjedre til sidevæggen) * Presenning i en nuance svarende til RAL 7038 agatgrå med presenningsspænding ved hjælp af spændeskralder på siden og spændegummier foran og bagpå * Platform ved endevæggen i gitterrist med trin til adgang på trækanordningen og et håndtag på endevæggen * Bagvæg – i HBW 400-stål – pendulophæng via automatisk 2-klolås * 5 mm tykt stålbund i HBW 450-stål * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket og sammenfoldelig – indlagt i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastfastgørelsescertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve (dog ikke special- eller metallakering), som kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i en sort nuance * Chassis, underridesbeskyttelse og trækanordning varmgalvaniseret * Nybil med fuld producentgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg * Tilgængelig ca. uge 03/2027

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen Kjdsykx I Hspfx Anlenc ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...