Brugte Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 2 til salg (51.861)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.840 kg, maksimal lastvægt: 16.160 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.975 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Finstålssvejst konstruktion Containerlås: - 2 par låsekroge forsænket i bunden - pneumatisk betjening - lavspændingslås med et tryk på 6 t pr. klø "Originalen" i mere end 30 år. Længdeføringsskinner, kan forskydes og afmonteres, skinner ca. 115 mm høje Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Surringsøjer ovenpå og på siden i det ydre ramme, hver 5 ton Kombinationsrammeposer med ringøjer (skruet fast) i det ydre ramme, hver 5 ton, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål 2 x kilesæt med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål 4 skærmskåle 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 opbevaringskasse til containernet, åben *Koblingsanordning, anhænger, drejeskammel Trækgabel med testet 40 mm trækkrog Sænkbar trækgabel med pneumatisk sænke-/løftehjælp, i Y-form *Aksler + affjedring Trommebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Smøresteder trukket udad, for aksler Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Manometer til luftaffjedring *Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Bremseanlæg Bedpfxezhfz Te Apcjli 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset Køretøjs- /køre-stabilitetssystem Duomatic-tilslutning foran, med forbindelseskabel til motorvognen 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlamper i LED, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED Gule LED-lys i siden, koblet til blinklysene "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markørlys bagpå i LED 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Parkeringsdåser til elektrisk udstyr, luft og EBS på trækgabel Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklys LED-rundtlys med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) LED-arbejdslygter i siden, begge sider (tændes via baklys) *Bund Stålbund Fordybning til ruller for container foran i bunden Til rullecontainer med en længde på 5.000 - 7.000 mm *Ramper Låsbar opbevaringsplads til ramper under lastarealet Par af aluramper, ca. 3.000 mm lange, 450 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg *Registreringsland / skilte Advarselsskilte "A" til affaldstransport, sammenklappelige Natparkeringsskilt bagpå *Lakering Ramme: Varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem Bsdevhyf Ropfx Apceli - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.787 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 39.000 kg / 35.000 kg Egenvægt: 5.213 kg Nyttelast: 33.787 kg / 29.787 kg Samlet længde: 8.200 mm Ladelængde: 7.200 mm Bredde: ladbredde 2.350 mm / total 2.550 mm Yderligere oplysninger - Indvendig højde på lad: 1.450 mm - Volumen: 24,5 m³ - Saddelhøjde: 1.200 mm - Presenningstang med beslag - BPW aksler - Luftaffjedring - Stålrundt lad i "karform" - Bagvæg som pendelklap - Ståplatform med adgang - Ensidig rullesystem for presenning Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket. Blsdpfx Ajycbi Repcji

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.600 kg, samlet vægt: 14.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Tandemanhænger Første indregistrering: Nyt køretøj Totalvægt: 14.000 kg Egenvægt: 3.400 kg Nyttelast: 10.600 kg Samlet længde: 8.080 mm Lastlængde: 6.200 mm inkl. bagudskråning Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Ekstra fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netto - Ladbredde ca.: 2.480 mm - Træktøjslængde ca.: 1.750 mm Køretøjet består af: - Chassis: Centralakselanhænger - Finkornstål svejsekonstruktion Bljdjy Dzk Sjpfx Apcji - Udvendig ramme let skrånende, ny type med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper - 6 par udvendige surringsøjer i gulv/ramme, hver 5 t - 3 par udvendige surringsøjer i gulv, hver 5 t - 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i bagudskråning bagtil - Gearstøttefod foran - Klapbar bagstøtte - Kiler med holder - Underkøringsværn i stål - Bageste stænklap i hele bredden (ikke ved gaffeltruckholder) - Kvartskærme - 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning: - Centralakseltræk - Træktøj med certificeret 40 mm trækkrog - Højdejusterbart træktøj via spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring: - Tromlebremseaksler, efter producentens valg - "Aksel/chassis laserjusteret" for reduceret dækslid og brændstofforbrug - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk: - 235/75 R 17,5" - Efter producentens valg - Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem: - 2-leder trykluft bremsesystem - Fjederakkumuleret parkeringsbremse - 2 fejlsikre koblingshoveder foran med tilslutningsledninger til trækkøretøj - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer med fungerende ABS! Elektrisk system: - 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED - 2 hvide positionslygter foran - 2 hvid/røde sporlys bag - 2 x 7-polet fejlsikker stik foran, med tilslutningskabel Gulv: - Stål-/riflet pladebund for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgedannelse i gulvet kan forekomme pga. svejsesvind! - Ladlængde ca. 6.200 mm - Bagudskråning ca. 900 mm Frontvæg / hjørnestolper foran: - 25 mm alu hulprofil, 400 mm høj Sidevægge: - 25 mm alu hulprofil, 400 mm høj, klapbar og aftagelig Bagvæg / hjørnestolper bagtil: - 1 par stålstolper fastgjort til rammen og med holder til fastlåsning af oprampningsramper, indkøringsbredde ca. 2.430 mm Oprampningsramper: - Stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige - Med bærehåndtag - Belagt med træ (top med stål/riflet plade) - Med gasfjeder for enkeltmandsbetjening Driftsbemærkninger: Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nødvendigvis opnås under hensyntagen til de tilladte aksel-/støtte-/sadelbelastninger. (Dårlig køre- og retningsstabilitet kan opstå grundet forkert lastfordeling) Særlig tilladelse kræves ved trækkombinationer over 18.750 mm længde. Overhold landespecifikke godkendelsesregler. Registreringsland/Nummerplader: - Registreringsland: Tyskland - Med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG-FGV) - 24/7-service hotline - Forberedt til et-linjet nummerpladeholder - Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering: - Ramme DB 7350 Novagrau - "10 års garanti mod gennemtæring" - Frontvæg i aluminium - Sidevæg i eloxeret aluminium - Oprampningsramper varmgalvaniserede

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 910 mm, samlet bredde: 2.550 mm, NY VOGN Fliegl Tandem anhænger til trætransport, type TPS 118 Holz Tekniske data: Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 3.135 kg Nyttelast: 8.665 kg Samlet længde: 8.350 mm Ladelængde: 6.200 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 910 mm Ladebredde: 2.480 mm Bsdpfx Apew N U I Hocjli Yderligere info: Prisen er ekskl. forfragts-/klargøringsomkostninger fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Chassis og opbygning: - Centralaksel-anhænger - Finkornsstål, svejset konstruktion - Udvendig ramme let skrånende med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af spændbånd - Gearstøttefod foran - Bagestøtte sammenklappelig - 1 stk. plastisk værktøjskasse, b=600/h=425/d=460 mm, aflåselig - Åbent opbevaringsrum til indsatsstolper under ladet - 4 par stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 4 stk. stolpelommer midt i gulvet, forstærket mod hovedrammen, indvendigt mål 83 x 83 mm - 6 par indsatsstolper, B=80/T=80/L=2.000 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke designet til enkel lastsikring af langt gods, rør etc. uden omslyngning. Sider: - Sidemarkeringsværn i aluminium Tilhængertræk (tandem): - Træktøj med godkendt 40 mm trækøje - Træktøj mekanisk længdejusterbart 4 x 500 mm fra 1.800 – 3.800 mm; indstillet på 1.800 mm (OBS: lastfordeling og støttevægt skal overholdes) Aksler og affjedring: - GFA- eller BPW-aksler ifølge fabrikanval, med koniske rullelejer og S-knapbremse - Lasermålt undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi bøsning og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk: - 235/75 R 17,5" - Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem - Fjederspændt parkeringsbremse - Integral lufttank - 2 fejlsikre koblingshoveder forrest med forbindelsesledninger til trækkende køretøj - ABS og ALB, ABS-stik forrest med forbindelseskabel OBS: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktionen! El-system: - 24 Volt, multikammer-baglygter i LED - Sideløbende gule LED-lys, nummerpladebelysning i LED (OBS: visse trækkende køretøjer kan give fejlmelding, selvom funktionen er intakt) - 2 hvide positionslygter foran (LED) - 2 hvide/røde markeringslygter bagtil (LED) - 2 x 7-polet fejlsikre stikpropper forrest, med forbindelseskabel Gulv: - Skridsikre finerplader ca. 30 mm, til høj punktbelastning Bemærk: Træ kan slå sig pga. vejrpåvirkning - Kassedæk ca. 6.200 mm Driftsanvisninger: - Den angivne totalvægt er den teknisk mulige. Afhængig af godsets vægt og fordeling kan den ikke altid opnås indenfor tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. - Særlig tilladelse kræves hvis den samlede trækstogslængde overstiger 18.750 mm. Nationale regler skal overholdes. Registrering / skilte: - Registreringsland: Tyskland - Med Dekra-godkendelse og attest - 24/7 servicetelefon - Forberedt til linjeformats nummerpladeholder - Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid/bag rød Lakering: - Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering - 15 års garanti mod rustgennemtæring Bemærk: Lette bølger i gulvet muligt grundet varmgalvanisering Køretøj fra igangværende produktion – levering ca. 2 – 3 uger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Blsdpfxjxrx Nlo Apcei Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 20 kg, samlet vægt: 24 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.470 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 r22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere information Chassis til udskiftning med drejeskammel Finkornstål svejset konstruktion Anslag foran, længdejusterbar og nedklappelig 2 par aftagelige styrehjul, for og bag 4 containerlås med stabile udliggere til 20-fods standard til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 Drejeskammel med kraftig kuglebane 2 kiler med holdere Sidebeskyttelse i aluminium Underkørselsbeskyttelse i stål Halvskal-skærme foran og halvskal-skærme bagest 2 rustfri stål værktøjskasser, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låsbar dør 1 par advarselstavler, dobbelt LED-belyste, udtrækbare op til 3.000 mm bagtil, kun bag Klargøring for stik til efterfølgende kundemontering af advarselstavler foran Trækanordning anhænger med drejeskammel Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang mekanisk længdejusterbar 6 x 100 mm og kan låses (trækstangslængde ca. 1.900 - 2.500 mm) Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler + affjedring BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve/sænkeventil Hjul og dæk 385/55 R22,5 Efter producentens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremseanlæg 2-strenget trykluftbremseanlæg Fjederakumulet parkeringsbremse Blsdpfsi Riylsx Apcei 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! El-system 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagest Aftagelig roterende advarselslampe 1 ekstra LED-arbejdslygte bag, styret via baklys 2 LED-arbejdslygter på siderne (1 venstre, 1 højre) styres via baklys 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Klar til nummerpladeholder, enkelt linje Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bag Lakering Rammestruktur varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod rust Trækstang KTL-sort

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037031, tomvægt: 4.795 kg, maksimal lastvægt: 30.320 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå, Disse billeder er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Blodpfsy Rrplex Apcji Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, saddelplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, halvcirkelformet underdel og lige monteringsplade, med trækudligning Hjulklodser med holder Sammenklappelig underrunbeskyttelse Halvskals skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper med antispray kun på den bageste aksel Presenningstang med holder Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel- og chassis laseropmålt for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, betjening "3x Bremser" (startassistent virker op til 30% overlæs og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme Bremsesystem 2-kreds trykluftbremser Farvekodet rørføring for nem vedligehold Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24V EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil "RDKS" dæktrykskontrolsystem, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden installation i lastbil (forudsat køretøjet er forberedt hertil, kun på standarddæk) Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge Elektrisk system 24V, multikammer-LED-lygter, gul LED-sidebelysning, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods fuld funktion) Gul LED-sidebelysning koblet til blinklys, blinkende sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbanemarkører bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Ekstra indbyggede LED-arbejdslygter bagpå, aktiveres via baklys Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, betjenes hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiums kasseformet tipkasse lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skråtstillet frontplade 5 mm, med udvendig cylinderoptag Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil til beskyttelse mod løst materiale. Indstigning indvendigt ved frontplade (ikke med Cramaro) Holder til skovl og kost udvendigt på frontplade Greenline – konisk og aerodynamisk tipform “Membran” bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt, med 2-dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med god plads for optimal betjening Rullepresenning, placeres til højre, centrallås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 11.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset, med let forspænding i midten, drejekrans med kraftige kuglelejer, støtteklodser med holder, kvartskærme foran og bagved hver aksel Surringsøjer, lavtlader over forakslen: 2 par surringsøjer, hver på 5 ton, foran på chassisrammen Lavt lastområde: 4 par surringsøjer i siden af lavt lastområde, hver på 6 ton 5 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående tværbjælker Trækanordning, anhængerdrejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og kan låses (længde af trækkrog 1.700 - 2.300 mm) Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler, hver med 10 tons aksellast, trykplade. Akslerne er testet for vedvarende bremsning ved 105 km/t, bagakslen kan manuelt afmonteres. Bledpfoi Ri N Aox Apcji Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, fra førende producenter, stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve: sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagved, roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres), 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.300 mm, kan afmonteres med stik, 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflepladebund på chassisrammen, mellem de langsgående og tværgående bjælker med dækplade. Akseldækslet kan ikke overkøres, det er muligt at udvide til 3.000 eller 3.300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hver delstat, og lovgiveren er ikke forpligtet til at give tilladelse til 20 tons GVW. Kunden bærer risikoen. Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Vær opmærksom på landespecifikke godkendelsesbestemmelser. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. Vær opmærksom på BO-kredsen!!! Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland, med Dekra-inspektion og -godkendelse (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder, advarselstegn i henhold til ECE - 70, konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme foran, varmgalvaniseret inkl. passivering, ramme bagved RAL9006 sølv, trækkrog KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 760 kg, maksimal lastvægt: 1.740 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, centralakselanhænger Finkornet stål, svejset konstruktion, inkl. 4 fastgørelsespunkter til IBC-containere, efter teknisk mulighed. Bedpji Ri Anefx Apcjli I forbindelse med en ordre kræves godkendelse af tegninger fra kunden! 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker til efterfølgende, selvbærende opbygning med tværgående bjælke foran 2 sæt surringsøjer til fastgørelse af IBC-container Teleskopstøtteben foran Støtteklodser med holder Skærm uden sidebeskyttelse Underkøringssikring, stål Koblingsanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje, speditørudgave Trækstang justeres i højden via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksel efter producentens valg, med skråt rulleleje og S-kambremse Akser/affjedring laserjusteret, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen uden ABS, men med mekanisk ALB, herefter maks. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -dokumentation (ifølge §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rust Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.000 kg, maksimal lastvægt: 14.000 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.975 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, drejekrans, affaldshåndtering Finkornet stål, svejset konstruktion Containerlås: - 2 sæt låsekroge forsænket i bunden - pneumatisk betjening Containerlåsen er i 2-punktsudførelse og virker indefra, og det er ikke muligt at låse rullecontaineren fast med en indvendig kant (til transport af rullecontainere med en bundramme i henhold til DIN 30722). Bemærk! I begyndelsen af fordybningen til rullerne skal containeren skubbes helt fladt frem! Længdeføringsskinner, der kan forskydes og afmonteres, skinner ca. 115 mm høje Drejekrans med kraftige kuglelejer 8 sæt surringsøjer monteret ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver med 5 tons 7 sæt lommer til stivere monteret i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons surringsøjer, medfølger ikke) 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Skærme med kvartskaller i henhold til EG-direktivet med antisprøjtkant i henhold til EG-direktivet Koblingsanordning til anhænger, drejekrans Trækkrog med testet 40 mm trækkrog Aksler og affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækketøjet, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer, der kan garantere ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system Blsdpfx Asi Ri Nuepcsi 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markøringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikker stik foran, med forbindelseskabel Bund Stålbund Fordybning til ruller til containere foran, forsænket i bunden, til rullecontainere med en længde på 5.000 - 7.000 mm Bemærk: Let ujævnhed i bunden kan forekomme på grund af svejsedeformering! Ramper låsbar opbevaringsplads til ramper under ladfladen Driftinstruktioner Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hvert forbundsland, og der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give tilladelse til 20 tons totalvægt. Kundens risiko. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster overholdes. (Dårlig køreegenskab og efterløbseffekt kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 15 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Ujævnhed i bunden kan forekomme på grund af brandgalvanisering! Trækkrog KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 12 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 10.730 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, lavtlads-anhænger Stål, svejset konstruktion Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse integreret i drejekransens forlængelse Hagstøtte, klapbar Underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Halve skærme på 1. aksel, kvartskærme foran og bagved 2. aksel Med antisprøjtkapper bag hver aksel 1 plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, kan aflåses med hængelås. (Hængelås ikke inkluderet) Udvidere, der kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke ved bagenden) (Sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm). Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet, træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm. Surringsøjer, lavtlads-anhænger 3 par surringspunkter á 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringsmuffer ovenpå og på siden af yderrammen, á 10 ton 1 x ved halsområdet, resten er jævnt fordelt med en afstand på højst 1200 mm. 1 x bagende med skråning 5 par ringsurringsøjer integreret i yderrammen, á 5 ton (i stedet for rammebøjletasker) Koblingsanordning, lavtlads-anhænger Trækgaffel med godkendt 40 mm trækøje Aksler + affjedring SAF trommebremseaksel Aksel-/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbelte arrangementer, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 sikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets effektivitet! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammer lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran 1 roterende advarselslampe med holder, styret via kørelys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselstavler med dobbelte LED-lys og kan trækkes ud til 3.000 mm 2 x 7-polede, sikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Forreste område, stål bund derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffelbund Bagende med skråning med 70 mm blødt træbund Blsdpfxei Ri N Ho Apcei Lastflade, inkl. bagende med skråning 8.200 mm Ramper Stålramper 2800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Yderligere rampesikring i bunden, klappbar (for at forhindre ramperne i at glide til siden, må ikke bruges sammen med hydraulisk sideforskydning af ramper) Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftsvejledning Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hver forbundsstat, og lovgiveren behøver ikke garantere en tilladelse til 20 ton totalvægt. Kunden bærer risikoen. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt være lavere, hvis de tilladte aksel-, støtte- og saddellaster overholdes. Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme, DB Novagrau Ramper, varmgalvaniserede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del Nedfældelig bageste støtte Kiler med holder Bledji Ri Nxopfx Apcei Aluminiums-sidebeskyttelse Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden Kvartskærme foran den første aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton 1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x skråning bagpå 5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe) Trækudstyr, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Spændingsomformer til 12/24 volt drift Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!) Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Forreste område: stål bund Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rustgennemtrængning Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg Ramper, brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foretages individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, saddel, transportvirksomhed Finmasket stål, svejset konstruktion, saddelplade med udskiftelige 2 kongenåle Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Fri støttefodsdybde eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Bodpskv Uvzjfx Apcoli Kvartskærmskærme foran og bagved hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulfastsættelsessæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) Aksler + affjedring Trommebremseakser efter producentens valg Aksel-/affjedring laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkanalslygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørlys bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Bund Sorteplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruck-akselbelastning op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørneforstærkninger foran 25 mm alu-huleprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørneforstærkninger i stål i volumetilpasset udførelse Registreringsland / skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og -dokumentation (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Klargjort til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg i aluminium Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foretages individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, tomvægt: 2.300 kg, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.750 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, tandemtrailer Stålkonstruktion med svejsede samlinger, med ca. 152 mm høj bundramme, belastningsoptimeret og vridningsstabil stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstabil ydre ramme og med føringstunnel med 600 mm afstand, tunnel med indvendig afstiver øverst og i siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x udskiftelige containerbeslag på 20 fods basis. 4 stk. udtrækkelige/nedfældelige støtteben i siden med dobbelt sikring til en støttehøjde på 970 mm, med støttebensholder Dørlås i siden Bagkofanger af fladjern Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt med hulprofil til fastgørelse af spændestropper, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Bund Sievævsplader, ca. 27 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 4400 kg Frontvæg/hjørneforstærkninger foran Ca. 2 580 mm høje, resten med presenning, hjørneforstærkninger i stål i fuldvolumenudførelse, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Indvendig beklædning af frontvæggen med yderligere 1250 mm høje sievævsplader Mellemforstærkninger 1 par glideforstærkninger, der kan flyttes langs hele længden, med 4 dobbelte lommer og en lang lomme i bunden. 1 par forstærkningspositioner Indstikslister 5 rækker træ-V-indstikslister Bagvæg/hjørneforstærkninger bag Hjørneforstærkninger bag, stål ned til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundt rør og presenningsspændegrej Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-lukninger pr. dør Presenning Presenning med indsvæjsede horisontale og vertikale stropper, forstærkninger til forstærkningerne Spændebeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2 490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift - hævetag med ca. 380 mm, kan løftes på begge sider, med gasfjederstøtte Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til DL 9.5, palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Fliegl-producentcertifikat for lastsikring i henhold til VDI 2700, blad 12 ff. Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Blodpfx Askt Ni Uopcsi Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Hjørneforstærkninger foran: Varmgalvaniseret Frontvæg: Aluminium Hjørneforstærkninger bag: Varmgalvaniseret Bagvæg: Hvid Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 22,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: anden, Produktionsår: 2018, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Forespørgselsnummer: 69803 Fliegl, SDS01 * Årgang: 2018 * ABS, antiblokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve- og sænkeanordning * Affjedring: Luft * Totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg Bedpfx Ajyib Iqspcoli * Akselproducent: SAF * Dækstand 1. aksel: 70% -- 70% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstand 2. aksel: 30% -- 30% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" til træ & metal, producent S Grabmeier * Egenvægt 4600 kg, forvægshøjde: 2040 mm * 6x par surringsringe til jernbanetransport * Rammens højde: 500 mm, trækonstruktion med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1980 mm * Højdepunkt: Løfteaksel / transport af træ / SAF-aksler Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter fx: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Udarbejdelse af alle (eksport-) dokumenter * Bestilling af eksport- / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel læsning / lastsikring * TÜV-syn, indregistreringsassistance * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 22,5, dækkets tilstand: 60 procent, farve: anden, Produktionsår: 2018, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Reference nr. for forespørgsler: 69805 Fliegl, SDS01 * Årgang: 2018 * ABS, Anti-blokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve- og sænkefunktion * Affjedring: Luft * Totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Akselproducent: SAF * Dæktstand 1. aksel: 70 % — 70 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktstand 2. aksel: 50 % — 50 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktstand 3. aksel: 50 % — 50 % — Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" til træ & metal, producent S. Grabmeier * Egenvægt 4600 kg, frontvægshøjde: 2040 mm * 6 par surringsringe til jernbanetransport * Rammehøjde: 500 mm, træopbygning med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1980 mm * Højdepunkter: Løfteaksel / trætransport / SAF aksel Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Bljdpoyib Idsfx Apcsi Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, mærkning, lakering mv. * Professionel læsning og lastsikring * Syn og indregistrering * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 32.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 22,5, dækkets tilstand: 60 procent, farve: anden, Produktionsår: 2018, forhjulsdækstørrelse: 385/55 22,5, bagdækseldimension: 385/55 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Reference nr. til forespørgsler: 69804 Fliegl, SDS01 * Årgang: 2018 * ABS, Antiblokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Luftaffjedring * Løfteaksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød + gul) * Tilslutningsstik 15-polet * Hæve-/sænkeanordning * Affjedring: luft * Totalvægt: 38.000 kg * Egenvægt: 5.100 kg * Nyttelast: 32.900 kg * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Akselproducent: SAF * Dæktilstand 1. aksel: 70% -- 70% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktilstand 2. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dæktilstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 385/55 R22,5 * Dækstørrelser: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * 40" containerplatform til træ og metal * Fabrikat: S Grabmeier * Egenvægt 4.600 kg, frontvægshøjde: 2.040 mm * 6 par surringsringe til jernbanetransport * Rammestørrelse: 500 mm, træopbygning med 8 par Ecco Steel stolper på containerchassis * Stolpehøjde: 1.980 mm * Highlights: løfteaksel / trætransport / SAF-aksler Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Bjdsyib H Tspfx Apcsli Vores omfattende service inkluderer bl.a.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport-) dokumenter * Bestilling af eksport- / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skilte, lakering osv. * Professionel lastning / lastsikring * Syn, registreringsservice * Overførsel af erhvervskøretøjer Kontakt vores faguddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, tomvægt: 5.380 kg, maksimal lastvægt: 30.620 kg, samlet vægt: 36.000 kg, første registrering: 06/2021, affjedring: luft, farve: grå, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, (DE), FLIEGL SDS01 DHKS 390 kippertrailer, stålkarrosseri, løfteaksel, aluminiumsfælge, presenning, egenvægt 5.380 kg, nyttelast 30.620 kg, totalvægt 36.000 kg, 1. ejer, Vi køber også din lastbil eller tager den i bytte. Online-rundvisning via WhatsApp og Viber. Vi kan arrangere levering til din adresse i Tyskland og Europa eller til internationale havne mod et tillæg. På forespørgsel kan vi også tilbyde fjernkontrol af kvaliteten ved at foretage et TÜV-eftersyn for dig (mod betaling). Hurtige og nemme finansieringsmuligheder for kunder fra Tyskland. Ved eksport uden for EU skal den lovpligtige moms indbetales som sikkerhed. Med forbehold for fejl og mellemsalg. Flere tilbud finder du på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle dine spørgsmål. Tysk og engelsk: ,, Tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk, tysk og engelsk: . Alle oplysninger uden garanti, inklusive udstyr og tilbehør. Bsdpszd D Tmsfx Apcsli (EN), FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tipper semi-trailer, stålkippekasse, løfteaksel, aluminiumsfælge, tagpresenning, egenvægt 5.380 kg, nyttelast 30.620 kg, totalvægt 36.000 kg, 1. ejer, Online-rundvisning er tilgængelig via WhatsApp og Viber. Vi kan arrangere levering til din adresse i Tyskland og Europa eller til internationale havne mod et tillæg. På forespørgsel kan vi tilbyde fjernkontrol af kvaliteten ved at foretage et MOT-eftersyn for dig (mod betaling). Hurtige og nemme finansieringsmuligheder for kunder fra Tyskland. Ved eksport uden for EU skal den lovpligtige moms indbetales som sikkerhed. Med forbehold for fejl og mellemsalg. Flere tilbud finder du på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle dine spørgsmål. Tysk og engelsk: ,, Tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk, tysk og engelsk: . Alle oplysninger uden garanti, inklusive udstyr og tilbehør.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.200 kg, maksimal lastvægt: 16.800 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 7.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralaksel, tipvogn Stål-svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bagpå med 100 mm kugleleje Type 210, totalvægt teknisk 21.000 kg (kræver særlig tilladelse) Gearstøtteben foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 underlægningsklodser med holder Underkøringssikring, stål Sprøjteskærm bagpå, over hele bredden (ikke i kombination med pallegaffelholder) Kvartskærme foran og bagved hver aksel 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 par aluminiumsramper, 3440 mm lange, 360 mm brede, bæreevne pr. par 8.000 kg (monteringsskinne til ramper bagpå) Koblingsanordning, centralakselvogn Trækstang med testet 50 mm koblingsøje Aksler + affjedring BPW skivebremseakser "Aksel/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand 1810 mm (så er akselbelastningen 10 ton teknisk) Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængervognen må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen eftermontering på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5", fabrikat efter producentens valg Dæk med 164 K- eller J-mærkning, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikkert stik foran, med forbindelseskabel 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygte Hydraulik Tre-sides tipfunktion, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedsreb Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, skal dette eftermonteres på lastbilen (lastbil med maks. hydraulisk pumpeydelse på 55 l/min) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeaksel Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Tipbro Stålpladebund, Hardox 450, 4 mm tyk, kugleleje bagpå, 100 mm diameter Bordopbygning, stål, sidevægge nedfældelige og svingmonterede med central låsemekanisme i bunden. Bagvæg svingmonteret og som 2-fløjet dør (ikke nedfældelig), med dørholder og beskyttelsesgummiliste på siden (ikke i kombination med sving- eller hø-gitterpåbygning) Fjedre til tilbagetrækning af bordvægge (ikke muligt ved nedfældelig frontvæg) Ladbredde 2420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 ton Lakering Bordvæg/bro lakeret i ønsket farve Bsdezd Eynepfx Apcjli Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front – patenteret Teleskopstøtte i midten, på- og afkobling med last er ikke muligt, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Bledpfxsi Ri R Ij Apcsi Underkøringssikring, nedfældelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjteflap på sidste aksel 1 presenningstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering via 3 gange bremsning (hjælpefunktion ved start er funktionel, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk hældning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5 – fabrikant efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulrumsprofiler, pænt svejset, med øverste kantprofil, der forhindrer spild af løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummiliste – Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles sammen på den ene side til opbevaring på højre side, med central lås på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en hældningscylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber og får den til at ruste. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækpladebelastninger. (Dårlig køre- og styreegenskab kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Blodpoi Ri H Sofx Apcsi Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Blsdpfx Aji Ri Dpspcsi Yderligere information Chassis, tipvogn med trækøje Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Lad Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, galvaniserede Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 14.900 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 9.930 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, samlet længde: 13.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning (Den viste vogn er kun et eksempel). Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis: Lavtlads- eller sættevognschassis Stål, svejset konstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongebolte, lav seng fra hjulområdet til svanehalsen med en hældning på ca. 210 mm lastehøjde, bagenden til hjulområdet med hældning, monteringsskinne til aluminiumramper i bagenden over hele bredden Støtteklodser + holder Sidebeskyttelse i aluminium Hjulafdækning med galvaniseret stålplade, aftagelig 1 trækkrog i bagenden, 10 tons. Reservehjul + holder på frontvæggen/opbevaringskasse foran Opbevaringskasse i stål på svanehalsen foran, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 8165 kg, monteret foran på svanehalsen bag opbevaringskassen på lastområdet, betjening med fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med kabelvindue og 2 aftagelige føringsruller på svanehalsen og bagenden. NATO-stik på tilslutningspladen 1 par hjulkasser, ca. 700 mm fra svanehalsen, indbygget i bunden, åben udad. Bemærk: Hovedrammen er ca. 145 mm højere. 4 par monteringspunkter til hjulstop (Fliegl standard), uden hjulstop til parkering af sættevognen, ca. 100 mm høje og ca. 100 mm lange Aftagelige hjulstop Ved transport af SZM (specialtransportudstyr) anvendes en ca. 50 mm indsats i de forreste hjulkasser, hjulkasse ca. 50 mm høj, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm bred Løsninger til surring, lavtlads- 2 par 2,5 tons løsninger til surring på svanehalsen, 7 par surringsøjer ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver med 10 tons, 4 par 10 tons løsninger til surring ovenpå i tværbjælken i hovedrammen, 1 skruebaseret løsning til surring med 6,7 tons (JDT) i midten bagpå i rampekassen, 1 udvendig løsning til surring foran i den lave seng, hver med 10 tons. Aksel + affjedring SAF- trommebremseaksel Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængervognen må kun trækkes af trækvogne, der sikrer ABS' funktionalitet! Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter på siden, nummerpladelys i LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel LED-roterende varselslampe + holder, tilsluttet via kørelys Yderligere LED-arbejdslygter bagpå, tilsluttet via baklygter Bund Sванеhals med stål-/ riffelplade Lavtladsflade i stål-hullerplade, i hjulkasseområdet stål-/ riffelpladebelægning og i hjulkassernes område aftagelig pladebelægning Bagende med hældning i stål-hullerplade Sidevægge Aluminium, 400 mm høje, på siden på svanehalsen, aftagelige, ca. 2500 mm lange Bagvæg i aluminium, 400 mm høj, på svanehalsen, aftagelig Ramper Par af aluminiumramper, maksimal bæreevne 12.000 kg pr. par, længde ca. 3400 mm og bredde ca. 320 mm, opbevaringsrum til ramper 1 x mellem tværbjælkerne bagpå Driftanvisninger, godkendelse / skilte, registreringsland: Tyskland Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå. Bledpfxsi Ri Hke Apcji

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Blsdpji Ri Nfofx Apcji Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Tilgængelig i termoisoleret udførelse!