Brugte Fliegl Platformtrailer til salg (450)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 32.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.950 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.670 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tippelad, sættevogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, i basis letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Støtteklodser med holder Underkøringshindring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Stangsæt til presenning med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "RDKS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). El 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, synkroniseret med blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Lodpei Rizfofx Am Hjah Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Tiplad Stål-kanttiplad i HB 400 stål, som er meget slidstærkt, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Sidevægge gennemgående 3 mm tykke, bund gennemgående 3 mm tyk Membran - bagvæg Indvendig bredde i bunden ca. 1440 mm Aluminiumbagvæg, hængende med "dobbeltledshængsel" og med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, foroven med drejelig stang, med hver sin kornslyde på hver dør. Trin med stige, tilslutningsplade til luft/el og bremse med god plads til optimal betjening. Rullepresenning, der kan rulles til den ene side (højre side), med central låsning på venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Karrosseristyrke i henhold til EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Tiplad RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Lasdpfx Aji Rizujm Hjh Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik Ledei Ri H Sjpfx Am Hsah lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front – patenteret Teleskopstøtte i midten, på- og afkobling med last er ikke muligt, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjteflap på sidste aksel 1 presenningstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering via 3 gange bremsning (hjælpefunktion ved start er funktionel, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk hældning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5 – fabrikant efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulrumsprofiler, pænt svejset, med øverste kantprofil, der forhindrer spild af løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummiliste – Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk Lasdpfoi Ri R Iox Am Hsh Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles sammen på den ene side til opbevaring på højre side, med central lås på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en hældningscylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber og får den til at ruste. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækpladebelastninger. (Dårlig køre- og styreegenskab kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, Skivebremser, luftaffjedring, ABS, EBS 3-akslet 3-akslet skydegulvstrailer, type SDS 390/101 X-tra Long - Totalvægt, tilladt/teknisk: 35.000/39.000 kg - Nyttelast, tilladt/teknisk, ca.: 27.148/31.148 kg - Aggregatvægt, tilladt/teknisk: 24.000/27.000 kg - Sadelvægt, tilladt/teknisk: 11.000/12.000 kg - Egenvægt (basismodel), ca.: 7.852 kg +/- fabrikstolerance - Samlet længde, ca.: 15.350 mm - Samlet bredde, maks.: 2.550 mm - Samlet højde, ca.: 4.005 mm - Indvendig længde, ca.: 14.905 mm - Indvendig bredde, ca.: 2.470 mm - Indvendig højde, foran, ca.: 2.655 mm - Indvendig højde, bagtil, ca.: 2.853 mm - Volumen, ca.: 101 m³ - Sadelhøjde, ca.: 1.130 mm - Afstand mellem monteringspunkter for kingpin, ca.: 1.640 mm - Afstand mellem forreste hjørner, ca.: 2.040 mm Chassis, sadel: - Finstålskonstruktion, svejset, i letvægtsdesign, helt ned til støttebenene - Sadelplade med udskiftelig 2" kingpin Dæk (for): 385/55R22.5, Dæk (bag): 385/55R22.5 = Yderligere oplysninger = Lasdpsz Np N Aefx Am Hoh Byggeår: 2025 Egenvægt: 35.000 kg Generel stand: god Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Ria Lange for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 30 procent, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - BPW-aksler - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Produktionsår: 2013 Dækstørrelse: 385/65 Lsdpozvdp Sofx Am Heah Akselmærke: BPW Dækmønster: 30 %

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 13.660 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.810 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 50 procent, akselafstand: 9.000 mm, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2014 Registreringsnummer: ON-68-FS Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Laodpfsz Sna Iox Am Hjh Akselmærke: BPW Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster: 40 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster: 40 % Vægte Egenvægt: 5.880 kg Nyttelast: 33.120 kg Totalvægt: 39.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 03.2027

Stand: brugt, tomvægt: 3.140 kg, maksimal lastvægt: 14.860 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 07/2022, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), elektronisk stabilitetsprogram (ESP), Hovedfunktioner Intern referencenummer: 25317M Chassisnummer: WFD FLT 218 Fabriksnummer: 413.869.006 Køretøjsmodel: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Køretøjsmærke: Fliegl Produktkategori: Udskifteligt chassis Brugt / Ny / Demonstrationsmodel: Brugt I drift taget: 08.07.2022 Seneste periodiske syn/TÜV: 05.12.2023 Affjedring: Luft-til-luft Førerhus Køretøjsudstyr: ABS, EBS, ESP Aksler og dæk Aksel 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, luftaffjedring Aksel 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, skivebremser, luftaffjedring Antal aksler: 2 Vægte og masse Totalvægt: 18000 Nyttelast: 14860 Egenvægt: 3140 Lodpfx Amsz Hp S Rj Hsah Køretøjsbredde: 2550 Opbygning Opbygningsmodel: BDF Opbygningsår: 2022

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 12.360 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 65 R 22,5, akselafstand: 9.250 mm, farve: rød, Udstyr: bagklap med lift, Generelle oplysninger Byggeår: 2014 Registreringsnummer: ON-43-FK Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 385 65 R 22,5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækmønster venstre: 30%; Dækmønster højre: 30%; Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 385 65 R 22,5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styreaksel; Dækmønster venstre: 30%; Dækmønster højre: 30% Vægte Egenvægt: 11.160 kg Nyttelast: 23.840 kg Ledpfx Aevw Tukom Hjah Totalvægt: 35.000 kg Funktionelt Læsserampe: BAR, 2000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 10/2011, længde af lastrum: 12.450 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 12.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.770 mm, farve: rød, Generelle oplysninger Lajdjvpvygopfx Am Heh Byggeår: 2011 Registreringsnummer: OL-52-LX Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 10.000 kg; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 %; Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 10.000 kg; Styreaksel; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 % Vægte Egenvægt: 6.200 kg Nyttelast: 28.800 kg Totalvægt: 35.000 kg Funktionelt Vægtykkelse: 7 mm Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23202019236, tomvægt: 5.675 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.030 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", farve: gul, Produktionsår: 2016, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Finkornet stålkonstruktion, svejset, trækplade med udskiftelig 2" konisk bolt Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd Bemærk! For at fastgøre båndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ensidig betjening, med lige bund, uden akselkompensation Udtrækkelig stige i bagenden, dørholder på siden, sidebeskyttelse i aluminium, bundbeskyttelse i galvaniseret stål Laodpfe Aay Sbjx Am Heh Palletstop i robust udførelse på begge sider, ca. 20 - 25 mm højt, med mulighed for fastgørelse hvert 200 mm, lastehøjden reduceres med ca. 20 - 25 mm Reservehjul, samme mærke som de øvrige dæk Plastværktøjskasse, med skuffe og indlægningsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med en hængelås (hængelås ikke inkluderet) Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 435/50 R19,5", mærke efter fabrikantens valg Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden med "20 LED-dioder pr. lygte" 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel LED-sikkerhedslys, øverst i hjørnestolperne bagpå Finérplader, ca. 30 mm tykke, tværbjælker med omega-indsats, på langsgående tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruckaksler op til max. 7100 kg Frontvæg/hjørnestolper foran 2 580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumenudførelse Mellemste stolper Par af skydestolper, kan skubbes langs hele længden, med 4 indsættelseslommer og en lang lomme i bunden. Par af stolpepositioner Indsættelseslister Rækker af aluminium V-indsættelseslister Bagvæg/hjørnestolper bagpå Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Tag Skydetag, bagende kan klappes op, med presenning, der kan skubbes fra bagenden mod forsiden, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2 490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift – hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med gasstøddæmperstøtte foran med 2 kørestillinger: Indvendig højde foran ca. 2900 mm / 3000 mm Driftanvisninger Hvis den samlede højde overstiger 4 000 mm, vil vi særskilt påpege følgende: Transportvirksomheden er selv ansvarlig for eventuelle skader. Føreren skal selv indhente en tilladelse i henhold til § 29 StVO Vi påtager os intet ansvar for transporten af køretøjerne. Bemærk! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel- og trækbelastninger. Godkendelse / skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL (gælder kun i forbindelse med 4 rækker aluminiumslister) derudover DC 9.5-certifikat, palletstop på begge sider, ca. 25 mm højt, lastehøjden reduceres med ca. 25 mm, advarselstabel i henhold til ECE - 70

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.745 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2021, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 platformtrailer 3-akset, luftaffjedring med en løfteaksel, SAF-aksler, ABS. Dæk: 435/50R19,5 Laodps Abflcefx Am Hjh

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.745 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2021, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 platformtrailer Lsdpfx Ae Abfk Eom Hsah 3-akset, luftaffjedring med en løfteaksel, SAF-aksler, ABS. Dæk: 435/50R19,5

Stand: brugt, kilometerstand: 978.329 km, effekt: 287 kW (390,21 hk), første registrering: 09/2006, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.260 mm, Udstyr: klimaanlæg, Internt nummer: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, LX-førerhus, klimaanlæg, tiphydraulik, Euro 3, automatgear. + Fliegl ZHKA 270 2-akset tipsemitrailer, registreret: 07/2007, aluminium, frontmonteret hydraulik. ----LX-førerhus med 1 soveplads, automatgear, affjedring: blad-/luftaffjedring, akselafstand: 3.600 mm, dæk foraksel: 385/65 R22,5 = 40 %, dæk bagaksel: 315/80 R22,5 = 20-30 %, ABS/ASR, klimaanlæg, parkeringsvarmer, sædevarme, elektriske vinduer + sidespejle, differentialespærre, multifunktionsrat (begrænsede funktioner), rundtlys, digital tachograf, centrallås, tagluge, tiphydraulik (1-kredsløb), radio/CD. ----Fliegl ZHKA 240, Sanh. kippervogn, åben kasse, aluminium, 2-akset tipsemitrailer med frontmonteret hydraulik. ABS. ABS, SAF-aksler, luftaffjedring, løfteaksel, tromlebremser, dæk: 385/65 R22,5, dæktilstand: 20-40 %, ---- ----* Kilometerstanden er aflæst (ifølge tachografen) * !!!Vi sælger udelukkende i henhold til vores generelle forretningsbetingelser!!! * Vi påtager os intet ansvar for fejl i køretøjsbeskrivelsen. * Køretøjet kan være påmonteret reklamer og/eller have påskrevet tekst. Ledpfxjz Hzm To Am Hsah * Vi sælger brugte reservedele til DB og MAN, f.eks. motorer, gearkasser, aksler, førerhuse, karosserier. Kraner, gripearmer osv. For yderligere oplysninger bedes du kontakte os telefonisk eller på:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 12/2016, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 3.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5, akselafstand: 6.750 mm, Generelle oplysninger Modelår: 2026 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Laodpfx Aez R Nb Aom Hjh Midteraksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster venstre: 30 %; Dækmønster højre: 30 % Midteraksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster venstre: 30 %; Dækmønster højre: 30 % Vægte Egenvægt: 3.150 kg Nyttelast: 14.850 kg Totalvægt: 18.000 kg Funktionelle egenskaber Mærke af påbygningen: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historik Antal ejere: 1 Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, akselafstand: 1.310 mm, Dækstørrelse: 385/65R22.5 Laodpfxovxqu Rs Am Hjh Affjedring: Luftaffjedring Drivsystem: Hjul Totalvægt: 39.000 kg Tipper: Bagud

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23202020752, tomvægt: 5.545 kg, maksimal lastvægt: 26.455 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.050 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5*, dækkets tilstand: 56 procent, farve: gul, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelig 2" kingpin. Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidebordsvægge, skal sidebordsvæggene åbnes! 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet bunddel og lige tilslutningsplade, med trykaflastning. Uden støtteben. Udtrakkeligt stige bagpå. Dørlås på siden. Kiler med holder. Sidekollisionsbeskyttelse, aluminium. Underkøringshindring, forzinket stål. Kvartskærm, bagpå monteret påkøringssikring. Palleanslag i Heavy-udførelse på begge sider, ca. 20 - 25 mm højt, med mulighed for fastgørelse hvert 200 mm, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 - 25 mm. Plastværktøjskasse, med skuffe og indsatsplade, kan låses med en hængelås (lås ikke inkluderet). Aksler og affjedring: BPW tromlebremser. Akselafstand 1810 mm (så 10 ton aksellast, teknisk). Luftaffjedring. Uden løfteaksel. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg. Fjederakkumulator-parkeringsbremse. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil. Køretøj - køre-stabilitetssystem. Hjul og dæk: 435/50 R19,5". Stålfælge. Elektrisk udstyr: 24 Volt, fler-kammerlys, gule LED-lys på siden. Nummerpladelys på begge sider. 2 hvide positionslys foran. 2 hvid/røde sidelys bagpå. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Siedeplader, ca. 30 mm tykke, tværbjælker med Omega-indsats, på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruck-aksellast op til maks. 7100 kg. 2 580 mm høj, stålstolper i fuld udgave, låseanordning til sideplan på frontvæg. Mellemstolper. 3 par skydestolper, kan flyttes over hele længden, med 4 indsatslommer og i bunden med en lang lomme. 3 par stolpepositioner. Indsatslister. 4 rækker Alu-V-indsatslister. Bagvæg/stolper bagpå. Stålstolper bagpå op til undersiden af taget, bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse. Presenning: Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd. Tag: Skydetag, bagpå hæve- og sænke mekanisme, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid. EcoLift - hæve- og sænketag, ca. 380 mm, på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørepositioner foran: indvendig højde foran ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, indstillet til ca. 2900 mm. Godkendelse / skilte: Tyskland. Lastefastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL (gælder kun i forbindelse med 4 rækker Alu-lister). Yderligere DC 9.5 certifikat, palleanslag på begge sider, ca. 25 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 25 mm. Reflekterende striber: gule på sideplanerne i bunden. Ljdpe Aaznkofx Am Hoah Reflekterende striber: røde, rundt om bagporten. Lakering: Ramme: varmgalvaniseret inkl. passivering. Støttefødder: sortlakeret. Stolper foran: galvaniseret og lakeret i samme farve som frontvæggen. Frontvæg: RAL 1032 Ginstergul. Stolper bagpå: varmgalvaniseret. Bagvæg: RAL 1032 Ginstergul. Presenning: RAL 1032 Ginstergul.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 12/2016, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 3.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5, akselafstand: 6.890 mm, Generelle oplysninger Modelår: 2026 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Midteraksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil, venstre side: 50%; Dækprofil, højre side: 50% Midteraksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil, venstre side: 50%; Dækprofil, højre side: 50% Vægte Egenvægt: 3.750 kg Nyttelast: 14.250 kg Totalvægt: 18.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Booi Carrosserie Plywood BDF-kasse Lodpjzv I Aisfx Am Hjah Historik Antal ejere: 1 Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tipvogn med trækøje Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Lad Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Laedpfxsi Ri Dpj Am Hoh Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, galvaniserede Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037065, tomvægt: 5.503 kg, maksimal lastvægt: 33.497 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2025, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 53 procent, farve: grå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan stadig være i brug! Finkornet stål, svejset konstruktion, i basisudførelse, trækplade med udskiftelig 2" kongebolt, buet frontafslutning. 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbegrænsning. 1 støttekile med holder. Underskørtsbeskyttelse, nedfældelig. Halvskærmskærme. integreret "skærmholder", overflade der afviser sten. Aluminiumsstige, ca. 3.550 mm med "safety plus" og holder på siden. Slæbekrog bagpå (ikke på Revolution-modellen). Aksler + affjedring. SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. "Aksler/chassis laserjusteret" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel: automatisk løfteaksel, kan også betjenes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælp til igangsætning, uden installation i lastbilen (hjælpen til igangsætning fungerer, indtil aksellasten overskrides med 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksler". Bremseanlæg. 2-lednings trykluftbremseanlæg. Fjederakkumulator-parkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Med hæve- og sænkeventil. Køretøj - system til forbedret kørestabilitet. Automatisk hældning med afspærringsventil. Laedj Adpwbepfx Am Heh Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbilen skal være forberedt til dette, ingen installation i lastbilen er nødvendig (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk. 385/65 R22,5. Stålfælge, fabriksfarve sølv. Elektrisk udstyr. 24 volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter på siden, nummerpladelys i LED, gule LED-lygter på siden, der er synkroniseret med blinklyset ("blinkende sidelygter"). 2 hvide positionslygter foran i LED. 2 hvide/røde markørslygter bagpå i LED. 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Yderligere LED-arbejdslygter, integreret i bagenden, tændes via baklyset. Hydraulik. Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev. Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruestik, NW = 48 mm med rillet møtrik. Kasse. Stålrundkasse i "Stone Master Design" fremstillet af højt slidfast HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinderoptagelse. Indvendigt med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Bagvæg som svingende klap med "dobbelt hængselsbeslag", udvendig monteret med dobbelt låsemekanisme. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bunden er 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. "Flip Top-skydedækken", automatisk baglukke som hængslet stang. Dækkenet monteres foran. Dækkenet har elektrisk drev og et 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel (tilslutningslayout, pin 1: +/ pin 3: -), inkl. stik til trækkende køretøj, løst, uden installation i lastbilen, betjening på påhængsvognen og via fjernbetjening. Forbindelsesledning, 7-polet, til lastbilen som spiralsnor, til skydedækkenet, stikket på lastbilen skal være til stede (tilslutningslayout, pin 1: +/ pin 3: -). Lakering. Ramme: DB 7350 Novagrau. "10 års garanti mod gennemtæring". Støttefødder: Sortbelagt. Kasse: RAL 9010 Renhvid. Presenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Lsdpji Ri E Ujfx Am Hjah Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Udtrækkelig bagudstøtning 2 kileklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sprøjtklapper bag på hele bredden Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af ​​den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning. 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton 9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på bunden 7 x i lavtladeren 6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd) 3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton 1 x indvendigt ved siden af ​​den primære ramme i starten af ​​lavtladeren 1 x på bunden (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden Koblingssystem, anhængertræk Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseakser Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederbremse, parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Med fjederunderstøtning Registreringsland/skilte Ledpei Ri A Ssfx Am Heah Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder med to linjer Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper varmgalvaniserede Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026850, tomvægt: 5.875 kg, maksimal lastvægt: 33.125 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 75 procent, farve: sølvfarvet, Bemærk: Arkivbilleder! #Chassis, trækstang, transportvirksomhed Finkornet stål, svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" kingpin Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligning af tryk Bemærk: Fri afstand for støttefødder eller fri drejevinkel bagud ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Fuldskærmskærme for og bag akselaggregatet Med antisprøjtklapper iht. EG-direktiv på 3. aksel Rammebeskyttelse bagpå 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Aksler + affjedring 3 x BPW trommebremseaksler "Aksler/affjedring laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start, betjening "3 x bremse" (hjælp ved start er funktionel op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Ledpfx Aozzkrdem Hsah 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækvogne, som garanterer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem #Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge, fabriksfarve sølv #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel #Bund Sieveslagplader ca. 30 mm tykke, monteret på langsgående tværbjælker for høj punktbelastningsevne, maksimalt akseltryk på 7100 kg #Forvæg / hjørnestolper foran 2 580 mm høje, hjørnestolper i stål i voluminøs udførelse, låsemekanisme til sideplan på forvæggen "Crash-blocker", nedenfor indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse #Mellemstolper 3 par glideprofiler, der kan forskydes i hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med en lang lomme 3 par stolpepositioner #Indstikslister 5 rækker af alu-indstikslister, evt. ukomplet #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændegrimme Bagportdøre, 2-fløjede, med hver 2 indvendige drejestangslåse #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændelåse i rustfrit stål #Tag Skydetag, endelift bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbjælke til bilindustrien, indre bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, der ikke er elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning Optimal regnafdækning bagpå, øverst på endestangen, over dørene #Registreringsland/skilte Med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Fliegl-producentcertifikat for påbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL (for en nyttelast på maks. 27.000 kg) Forberedt til nummerpladeholder i en række Advarselsskilte i henhold til ECE-70 Reflekterende striber: hvide, i siden på presenningen gennemgående og øverst i hjørnerne (hvis der er synlige sidevægge, skal striberne være nedenfor på sidevæggene) Reflekterende striber: røde, rundt om bagporten

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, Udstyr: ABS, SDS390 92³ X-TRA Lang skydetrailertraktor SAF* Tysk anhænger / tysk sættevogn * 92 m³ * SAF-aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund Skydende bund med slidplade bagtil i V2A-stål, bundbrædder i aluminium, 8 mm bundprofil, rillet udførelse, endestykker i aluminium* Dæk: 385/55 R 22.5, 1. akse 9/9 mm, 2. akse 12/10 mm, 3. akse 11/9 mm * Samlet længde: 13800 mm * Samlet bredde: 2550 mm * Indvendig længde: 13460 mm * Indvendig bredde: 2470 mm * Indvendig højde foran ca. 2655 mm * Indvendig højde bagtil ca. 2853 mm * Egenvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle angivelser uden garanti * Yderligere information og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser * Omlakeringer, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / toldnummerplade * Transport og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi har samarbejdet med forskellige leasingselskaber i mange år, og kan derfor finde den optimale finansieringsløsning til enhver kunde. Selv kunder med svag kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakten til gode leasingpartnere. * Eget værksted Lajdorwvl Tspfx Am Hjh * Mówimy po polsku. * We speak English. * Goworim po russki * Omlakering i din ønskede farve er mulig hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Du bor længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og kontrollere en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig, du har tillid til, og få lastbilen teknisk og visuelt kontrolleret. Skulle der mod forventning opstå en fejl, kan vi udbedre den hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi mod et tillægsgebyr levere din nye brugte lastbil i hele Europa.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, tomvægt: 2.300 kg, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.750 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, tandemtrailer Stålkonstruktion med svejsede samlinger, med ca. 152 mm høj bundramme, belastningsoptimeret og vridningsstabil stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstabil ydre ramme og med føringstunnel med 600 mm afstand, tunnel med indvendig afstiver øverst og i siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x udskiftelige containerbeslag på 20 fods basis. 4 stk. udtrækkelige/nedfældelige støtteben i siden med dobbelt sikring til en støttehøjde på 970 mm, med støttebensholder Dørlås i siden Bagkofanger af fladjern Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt med hulprofil til fastgørelse af spændestropper, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Bund Sievævsplader, ca. 27 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 4400 kg Frontvæg/hjørneforstærkninger foran Ca. 2 580 mm høje, resten med presenning, hjørneforstærkninger i stål i fuldvolumenudførelse, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Indvendig beklædning af frontvæggen med yderligere 1250 mm høje sievævsplader Mellemforstærkninger 1 par glideforstærkninger, der kan flyttes langs hele længden, med 4 dobbelte lommer og en lang lomme i bunden. 1 par forstærkningspositioner Indstikslister 5 rækker træ-V-indstikslister Bagvæg/hjørneforstærkninger bag Hjørneforstærkninger bag, stål ned til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundt rør og presenningsspændegrej Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-lukninger pr. dør Presenning Presenning med indsvæjsede horisontale og vertikale stropper, forstærkninger til forstærkningerne Spændebeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2 490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift - hævetag med ca. 380 mm, kan løftes på begge sider, med gasfjederstøtte Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til DL 9.5, palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Fliegl-producentcertifikat for lastsikring i henhold til VDI 2700, blad 12 ff. Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Lsdpfekt Ni Uox Am Hoah Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Hjørneforstærkninger foran: Varmgalvaniseret Frontvæg: Aluminium Hjørneforstærkninger bag: Varmgalvaniseret Bagvæg: Hvid Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.