Brugte Müller-Mitteltal T4, Luftfed., Hydr. Klapprampe, Baggerstiel. til salg (3.899)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.620 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 5 x 11 t Gigant-aksler * 3. aksel liftbar (ved løftet aksel kørehøjde +30 mm) * Bageste aksel hydraulisk styret (låsebar fra førerhuset til manøvrering uden lastbilinstallation; yderligere låsning via kontakt på traileren). Låsen skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej * Tvungen aflæsning og sænkning af liftaksel til manøvrering (kræver lastbilinstallation), styring via EBS afhængig af hastighed ----Affjedring: * Luftaffjedring, hæve/sænkeanlæg med RtR-ventil ----Træksaks: Træksaks 1.500 mm lang med 50 mm trækøje og manuel højdejustering ----Elektrik / Belysning: * Smartboard infoværktøj med tryksensorer for samlet akselbelastning pr. akselgruppe * Dækketrykovervågning med visning i førerhuset via EBS-signal (uden lastbilinstallation) * LED-lysanlæg 12/24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagpå ----Generelt tilbehør: * Mekanisk advarsels skiltesæt for 3 m bredde * Værktøjskasse i galvaniseret stål ca. 650 x 300 x 600 mm i venstre side * Plastskærme foran samt galvaniserede stålstænkskærme bag ----Lavladsflade: * Drejeskiveplatform med 45° hjørner og 3 opbevaringsrum med aflåselige klapdæksler (åbnes bagud) * Forkortelse af lavladsplatform med 500 mm til 6.280 mm inkl. forlænget forskydning 500 mm fremad * Gummibelægning på klaprampens ramme, opkøringsskråning og kørebanen på lavladsplatformen * Bambustræ mellem længdebjælkerne foran gravemaskineskafterest ----Lastsikring (LaSi-pakke): * 2 x 6,4 t surrestrop-øjer foran i hjørnerne * Hver side foran og bagpå: 2 x 13,4 t UVV-surringsøjer * Hver side: 5 x 10 t UVV-surrestrop-øjer (drej-/sænkbare og belastbare i alle retninger) * Hver side: 4 stolpestik med samtidig 2 t surremulighed * 1 x 16 t UVV-surringsøje på bageste traverse ----Udvidelse: * Udtrækkelige og klapbare udviderarme til 3 m totalbredde (plankeholder under chassiset til højre) ----Gravemaskineskaft-aflæg: * Fuld længde stærk forstærket gravemaskineskaft-aflæg fra bageste aksel til endetravers ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrestrop-øjer på siderne ----Ramper: * Hydraulisk klapramp med tolederhydraulik og udklappelig spidsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. last-holdventiler og hydraulisk sidemekanisme ----Bagstøtte: * Hydraulisk bagstøtte ----Hydraulik: * Hydraulisk flowdeler (ved hydraulikydelse på over 40 l/min. op til maks. 140 l/min. fra lastbil) ----Ladehøjde: * Lastet 890 mm +/- 20 mm via luftaffjedring ----Lasteflademål: * Lasteflade over drejekrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lavladsflade: 6.280 + 500 x 2.520 mm inkl. 860 mm opkøringsskråning ----Lakering: * Chassis, drejeskive, træksaks, udv. konsoller, opkørselsramper varmgalvaniserede * Trækgafler, aksler, hydr. akselstøtter og lufttanke lakeret sort ----Info: Hjdpfx Adjl Tihujgsp * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Straks til levering *

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til trykfjedercylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udjævningssystem ----Trækrør / flangeøje: * Galvaniseret, i højden justerbart trækrør (300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle påmonterede dele: * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Boltret underrammesikring * Plastkvartskærme * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, galvaniserede klapstøtter bagpå ----Tiplad: * Netkroge på siden og bagpå i låsehullerne, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Galvaniseret chassis * 3-vejs tip- og stålpallegodskasse * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med fjederløfter til sidevægge * Bagklap, nedklappelig og pendulopdelt via manuelt centrallåsesystem * Galvaniseret og boltet bagstolpe * 4 mm stålpladebund * Monteringsskinne bagtil for pålægningsramper ----Lastsikring: * 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring i hvert hjørne * 4 x 3 t indfældede og klapbare surringsringe i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t pr. par) velegnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækrør og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i andre RAL-farver mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Informationer: * Opbygningen forstærket og med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Hodpfsq Hg Dxex Adgep * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat Hjdpfxsxf Skpe Adgep ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremsesystem: * Trommebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækanordning/Flangekobling: * Trækanordning, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækanordningen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning/Elektrisk udstyr: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Jost støtteben foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede støtteben bag * Plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjedre til hævning af sidevæggen * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder til opbevaring ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen Hodpfjxglh Rsx Adgep * Bagrammer skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * I front- og afslutningsbjælken diverse boringer til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndelig, mekanisk ristrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækanordning, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægfarve i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod et tillæg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nye køretøjer med producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 30/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: Hodpfsq Euagox Adgop * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: * ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkende køretøjer * LED-baglygter ----Generelt udstyr: * Mekanisk støttevinde foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin indstigning forrest til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrun-beskyttelse * Plastkvartalsskærme ----Tipramme: * Netkroge på sider og bag i låsehuse samt 2 stk. ved forvæg * Stål 3-vejs tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midtstolper – nedfældbare med fjederassisteret sidevæg, bagklap nedfældbar eller pendulophængt via manuel centrallås * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bag til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * Samt på hver side 4 x 3 t surringsringe forsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / sæt) velegnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagstolper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke, flangetrækøje og støttevinde lakeret i sort nuance * Sidelamellakering i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metalliclak), kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Info: * Opbygning forstærket og lastningssikret iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: til brug som krogbilhænger og som lavlæssetrailer ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang (Zugschere): * Trækstang 2.000 mm lang med 40 mm trækringsøje og højdejustering ----El / belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal (ingen monteringsbehov på lastbilen) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stål, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Netkasse til container af galvaniseret stål, 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksbånd på sider og bag * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme med stænklapper * Bageste plast-rammebeskyttelsespude * Klapbart "A-skilt" bagpå Hedpfxsl Tpc Aj Adgjp ----Ladflade: * Hovedramme med forhøjet sideramme til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til rullehjul i drejeskiveområdet * Container-længde fra 5.500 – 7.000 mm muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmefastgørelse samt mekanisk aftagelige anslagsvinkler forrest på løbebanen, lastningssikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Sømme som skridsikker belægning i rampens løbebane * Mekaniske støtteben bag ----Ladningssikring: * 1 sæt 10 t. UVV surringsringe forrest på frontvæg * 3 sæt 10 t. UVV surringsringe på siderne i yderrammen * 4 x 2 t. surringsøjer per side i kløverbladsdesign * 4 x 8 t. surringsbøjler nedsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper (10,6 t./sæt) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeskive, låseanordninger og bageste støtteben er varmgalvaniseret * Trækstang, aksler og lufttank er lakeret i sort nuance ----Information: * Nytrailer, uindregistreret, med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Tilgængelig ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.360 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløseranordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion ----Trækstang / Flangetrækøje: * I højden justerbar trækstang (300 mm) * Trækøje, 40 mm flange ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) med visning i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilen * LED-lysanlæg * 15-polet strømstik ----Generelle påbyggedele: * Jost støtteben foran * Udvendigt placerede, varmgalvaniserede klapstøtter bagi * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på forvæggen * Sidebeskyttelse * Plastik kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt til eftermontering af 20" containerlåsninger for og bag * Boltret forvæg af glat stålplade * Aftagelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederassisteret fald * Varmgalvaniserede, boltrede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig kant med huller, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. faldsurringsstropper for hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag, 1 x 6,3 t. surringsøje * Diverse boringer i for- og afslutningsbjælke til 1,2 t. surringspunkter ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t./par) egnet til gummibelagte og kædemonterede køretøjer, opbevaringsrum under ladet bagpå i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, forvæg og bagvæg * Hele køretøjet varmgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Hedpfx Asndpn Sjdgjp ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangeøje ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkere * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse højre side * 2-trins trinbræt foran til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plast kvarte skærme ----Tipramme: * Netkroge på siderne og bagtil i centrallåsebeslagene samt 2 stk. på forvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – klapbare med fjederassisterede sidevægge, bagklap klapbar og svingende via manuel centrallåseanordning) * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bagtil til pålæsningsramper ----Ladningssikring: Hedjl Thw Ijpfx Adgep * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne * Samt 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagende i galvaniseret udførelse * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Opbygning forstærket og med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden Hodpfx Aox Hm Rcodgop ----Generelle tilbehørsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm foran til højre på chassiset * Boltmonteret underkøringsværn * Kvartskærme af plast ----Tipopbygning: * Netkroge placeret ved centrallåslejerne samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål-pallegodskasser, 3-vejs tip med forstærkede Strong-sider (gennemgående sidepaneler øverst med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedklappelige med sidepanel-fjederløfter) * Bagstolper boltmonteret * Kombineret stål-dobbeltdørsbagvæg, asymmetrisk delt, kan drejes 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra svingramme for automatisk bagvognsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejelås og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvognsfunktion ved bagtipning med åben dør * 4 mm bundplade af finkornstål ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side 4 x 3 t surringsøjer forsænket i yderrammen ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Ramper: * Optagelsesskinne bagtil til pålæsningsramper * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) egnet til både hjulgående og bæltekøretøjer * Bagud låsbart opbevaringsrum under ladfladen i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækrør, underkøringsværn, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Sidepanelerne lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang (op til 300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: Hjdpfx Adjx Hm Risgsp * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plastkvartskærme ----Tiplad: * Netkroge placeret i centrallåsene samt 2 stk. ved forvæg * Stål-palletip 3-vejs tipopbygning med forstærkede Strong-sidevægge (gennemgående sider foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstænger – kan klappes ned med sidestøttefjeder) * Boltmonterede bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning under tipning, låsning via galvaniseret drejestangs-lås bagpå og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvæg ved bagtipning med åben fløjdør * 4 mm finpladestål bund ----Lastsikring: * Hver hjørne udstyret med en 5 t surringsring * 4 x 3 t udvendige fastsvejsede surringsøjer på hver side ----Chassis: * Chassis i finpladestål ----Ramper: * Monteringsskinne bag til ramper * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pr. par) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbar opbevaringsboks under lad, integreret i chassiset til ramper ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underrammebeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket konstruktion med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere Hsdpfx Aov D Tcbsdgep * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: Hodpfx Adjxf Skvjgjp * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: Hedpfopk D Iiox Adgep * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: Hodel Thymspfx Adgsp * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: Hodpfxeu I Iqrs Adgsp * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere Hedpfx Adsx Nlkaogjp ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødbetjeningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal (uden lastbilside installation) * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baklygter (styret via bakgear) * LED-belysning ----Generelt monteret udstyr: * Alu-lufttank * Sideplaceret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/beskyttelse * Plastkvartskærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix udvendig ramme vinklet i 45° med hullinjer til surringsmidler, surringsstyrke pr. punkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg faldsurringsbøjle med afstand ca. 600 mm – hver side inkl. 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler * Hver side 5 lommer til stakerør 100 x 50 mm i udvendig ramme – stakerør ikke inkluderet * 30 mm finérbund ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere, sikret via containerlåse med sidemonterede gaffellommer, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde 1.650 mm * Lysåbning mellem bærearme ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drivværk og bremse til tromlen * Bærearm med spændelås til sikring af tromleakslen * Ståltromleaksel, 76 mm diameter, med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskoner af polyamid * 4 stk. 3,2 ton surringsøjer på bærearm til kundeside sikring af tromle mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Ca. 1.040 mm belastet ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, udvendig ramme, og underramme galvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm Hedpfx Adex Ipapegjp * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.940 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt Hsdpswh Hdxjfx Adgsp * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg * Omkring 300 mm højdejusterbart trækstang * Trækstangsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal - uden lastbilsbaseret installation * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret på højre forvæg udvendigt * Sideskørtebeskyttelse * Plast 1/4-skærme * 50 mm nåletræsgulv * Foran forvæg og bagtil forberedt til eftermontering af 20'' containerlåse * Boltet forvæg af glat plade Hjdpfol Th Dfsx Adgjp * Sider af stålplade – trapezformet profileret – kan sænkes, delt 1 x på midten * Stålbagvæg kan indsættes mellem rampeholdere; opbevares indvendigt foran forvæg når den ikke bruges * Boltede bagstolper * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfalsbare surringsbøjler pr. 600 mm – 4 surringsringe monteret pr. side * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix surringsskinne langs længdeaksen i midten til op til LC 3000 daN * Diverse borede huller i for- og slutbjælke for 1,2 t surringsmulighed * En-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til enmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagtil ca. 860 mm * Undervogn, trækstang, forvæg, bagklap, støtteben og ramper varmforsinket * Aksler, fjedre, lufttanke, flangetrækøje samt støttevinde malet i sort nuance * Sidevægge lakeret i valgfri RAL-farve (dog ingen special- eller metallic-lak), kan ændres indtil ca. 6 uger før levering * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.070 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) Hodewyhzpjpfx Adgsp * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang justerbar i højden op til 300 mm * BPW støtteben * Mekaniske støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Siderammer til beskyttelse mod påkørsel * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran frontvæg og slutbjælke hver 1 x 6,3 t surringsring samt på hver side 2 x 6,3 t UVV surringsringe indbygget i yderrammen * Éndelte mekaniske gitterramper med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderspænd 20 mm, ramperne er ikke forskydelige) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben foran lakeret i sort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 35 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: Hjdsw Ndr Ujpfx Adgep * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem * Trækrør justerbar i højden op til ca. 300 mm * Forlængelse af trækrør med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret foran højre side af frontvæggen * Sideliggende påkørselsbeskyttelse * Kvart-skærme af plast * 50 mm nåletræsbund * Beslag foran ved front- og bagvæg til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofil – kan klappes ned, delt på midten * Stål-bagvæg kan skubbes ind mellem rampens holdere; opbevaring indvendigt foran frontvæg når den ikke bruges * Bagstolper skruet fast Hedpfxsl Thvxe Adgop * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfaldsbøjler med 600 mm afstand – hver side med 4 surringsringe installeret * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix-surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN * Forskellige boringer i front- og bagende til surringsmulighed op til 1,2 t * Enkeltstående mekaniske gitterramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagtil ca. 860 mm påkørselsvinkel * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flange-trækkrog samt støttevinde lakeret i sort tone * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (special- og metallak undtaget) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * --Forstærket og certificeret opbygning enligt EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 9 t. BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som efterløbsstyrende aksel med elektropneumatisk styrespærring via PIN-baggear (spærring af efterløbsakslen fra køretøjet til manøvrering – uden adapter på lastbilssiden – tildelt PIN 10 i 15-polet stikforbindelse, kun til manøvrering og ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal uden tilslutning på lastbilsiden * Fast midtertrækrør med 50 mm flangetrækeøje (belastet 900 mm, mm højdejustering på hovedpladen) * Mekanisk støtteben foran, mekaniske svingbare støtteben bag på chassiset Hodpfer Dpz Aox Adgop * Mekanisk justerbar advarselstavelpakke for og bag * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm højre side * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sidevægge (uden midterstolpe) til påkørselsvinkel * Klapbare bagstolper * Stålbagvæg indskudt foran bagstolper * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) inkl. holder og installation * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (aktiveres via bakgear) * Blinkende LED-sidemarkeringslys * 60 mm lærke-/douglastræbund * 400 mm stålforside indsat * Perforeret yderrørsramme bøjlet i ca. 45 grader med forberedelse til montering af 3 t. nedfoldelige surringsbøjler * 1 x 10 t. surringsøje i hvert hjørne samt desuden 2 x 10 t. pr. side samt 3 x 6,3 t. surringsøjer * Forskellige huller i for- og ende tværbjælker til 1,2 t. surringsmuligheder * Hydrauliske, ét-delte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbar * 4-leder hydraulikventilblok til evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, forplade, mekaniske bagstøtter, påkørselsramper, bagklap varmforsinket * Aksler, lufttank, flangetrækeøje og støtteben foran malet i sort nuance * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt i lastbilen på over 40 ltr til 120 ltr/min) * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan straks leveres fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: Hodpfxsykx I Hj Adgep * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Hjdpfxox Ipbaj Adgsp Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf