Brugte Müller Lav Læsser til salg (15.268)

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 09/2026, længde af lastrum: 9.100 mm, læsningsbredde: 2.730 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 14.000 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.350 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 7.890 mm, farve: sort, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Værktøjskasse = Bemærkninger = Ny Broshuis 4ASD. 2 x styret efterløbsaksel. 1 x løfteaksel. Hydrauliske dobbelte ramper. 240 cm udskydelig. Breddere. Gåsehalshøjde. 117 cm koblingshøjde. Spil med radiostyret fjernbetjening. Opbevaringskasse på gåsehalshalsen. Lastflade: 910 cm + 240 cm. Forskydeligt bord, 100 cm. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre inderside: 100%; dækmønster venstre yderside: 100%; dækmønster højre inderside: 100%; dækmønster højre yderside: 100% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre inderside: 100%; dækmønster venstre yderside: 100%; dækmønster højre inderside: 100%; dækmønster højre yderside: 100% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre inderside: 100%; dækmønster venstre yderside: 100%; dækmønster højre inderside: 100%; dækmønster højre yderside: 100% Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre inderside: 100%; dækmønster venstre yderside: 100%; dækmønster højre inderside: 100%; dækmønster højre yderside: 100% Vægte Egenvægt: 13.200 kg Nyttelast: 48.800 kg Totalvægt: 62.000 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: 4ASD / RAMPE / UDVIDELIG / = Virksomhedsoplysninger = Gedpez H T Aasfx Ah Uekc ALLE PRISER ER ANFØRT NETTO TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2007, samlet længde: 13.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, akselafstand: 9.800 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, Sikker aksel. 2 x efterløbsstyring. Udvidelig. Hævebart tag. Skydetag. Længde på lastflade: 910 cm. Gulvhøjde: 80 cm. Længde på forreste del: 390 cm. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 205/65R17.5 Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 30 %; dækmønster, venstre, yderside: 30 %; dækmønster, højre, inderside: 30 %; dækmønster, højre, yderside: 30 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 30 %; dækmønster, venstre, yderside: 30 %; dækmønster, højre, inderside: 30 %; dækmønster, højre, yderside: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 30 %; dækmønster, venstre, yderside: 30 %; dækmønster, højre, inderside: 30 %; dækmønster, højre, yderside: 30 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, inderside: 40 %; dækmønster, venstre, yderside: 40 %; dækmønster, højre, inderside: 40 %; dækmønster, højre, yderside: 40 % Vægte Egenvægt: 9.940 kg Nyttelast: 37.660 kg Totalvægt: 47.600 kg Identifikation Modelnummer: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / Gedpoy N Aw Rjfx Ah Uokc = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YAFTL408100008968, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet længde: 13.400 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2008, = Yderligere muligheder og udstyr = - Styreakse - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Koblingsbolt-/svingskålsdiameter: 2 tommer Højde på koblingsbolt/stang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Opbygning Årgang: 2008 = Yderligere information = Akselkonfiguration Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 35% Mellemaksel: Dækstørrelse: 245/70 R22.5; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Styret; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 20% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Styret; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60% Vægte Egenvægt: 17.500 kg Nyttelast: 47.500 kg Totalvægt: 65.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Faymonville Gksdoxhgirspfx Ah Uec = Firmaoplysninger = For mere information om denne enhed, kontakt venligst: eller e-mail: . Et fuldt lageroverblik findes på: . Husk venligst at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Godpfxei Ri Ebj Ah Uekc Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 780 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Udstyret med: ROR-aksler med tromlebremser. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. 4 stk. LED-arbejdslys. 2 stk. LED-blinklys på bagkanten af rammen. 4 stk. stikkontakter til brug for sideafskærmninger. Kantprofil med huller med ca. 30 mm mellemrum, hver 1000 mm. 2 x 10 stk. rambeslag i sidebjælken. Monteringskonsol til spil. Opbevaringsmulighed på bagsiden til ramper. Maksimal størrelse på ramper: 2400 x 470 x 150. Rustfri stålkasse, 1000 x 350 x 500 mm. Hårdttræsgulv. Ramper. = Yderligere information = Gkodozyticopfx Ah Ujc Dækmål: 205/65R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, indvendig: 90 %; dækmønster, venstre, udvendig: 90 %; dækmønster, højre, indvendig: 90 %; dækmønster, højre, udvendig: 90 % Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, indvendig: 90 %; dækmønster, venstre, udvendig: 90 %; dækmønster, højre, indvendig: 90 %; dækmønster, højre, udvendig: 90 % Egenvægt: 6.600 kg Nyttelast: 20.600 kg Totalvægt: 27.200 kg Modelnummer: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Alligevel kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del Nedfældelig bageste støtte Kiler med holder Aluminiums-sidebeskyttelse Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden Kvartskærme foran den første aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer, lavtrailer 3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran 6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton 1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm 1 x skråning bagpå 5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe) Trækudstyr, anhænger, drejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Spændingsomformer til 12/24 volt drift Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!) Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden 2 hvide/røde positionslys bagpå 2 hvide positionslys foran Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten 2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel 1 x 7-polet landbrugsstik Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Forreste område: stål bund Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Gsdpfxji Ri Nxj Ah Uokc Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rustgennemtrængning Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg Ramper, brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: ZA9FGM22600F2xxxx, Produktionsår: 2023, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 23611 Tekniske data: Årgang: 2023 2 aksler FGM 35 hydraulisk styring Spil To forlængere á 2 meter To forlængere á 4 meter Ramper Længde: 1310 cm Bredde: 255 cm Egenvægt: 12.000 kg Maksimal nyttelast: 31.000 kg Dæk for: 245/70 R17.5 Dæk bag: 245/70 R17.5 Tilgængelig med det samme Gksdpfx Ajzqpg Esh Uoc Beskrivelse: FGM lavprofils-semitrailer, årgang 2023, med spil, forlængere, ramper og FGM 35 hydraulisk styring. Kan leveres med det samme. Syn: Ja EU-godkendt til: 14.03.2027 Egenvægt: 12000 Totalvægt: 43000 Nyttelast: 31000 Bredde: 255 Længde: 1310 Model: 2023 FGM lavprofils-semitrailer med spil, forlængere, ramper og FGM 35 hydraulisk styring = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 11.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset, med let forspænding i midten, drejekrans med kraftige kuglelejer, støtteklodser med holder, kvartskærme foran og bagved hver aksel Surringsøjer, lavtlader over forakslen: 2 par surringsøjer, hver på 5 ton, foran på chassisrammen Lavt lastområde: 4 par surringsøjer i siden af lavt lastområde, hver på 6 ton 5 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående tværbjælker Trækanordning, anhængerdrejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og kan låses (længde af trækkrog 1.700 - 2.300 mm) Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler, hver med 10 tons aksellast, trykplade. Akslerne er testet for vedvarende bremsning ved 105 km/t, bagakslen kan manuelt afmonteres. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, fra førende producenter, stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve: sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagved, roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres), 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.300 mm, kan afmonteres med stik, 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Gedpsi Ri N Aofx Ah Uekc Stål-/riflepladebund på chassisrammen, mellem de langsgående og tværgående bjælker med dækplade. Akseldækslet kan ikke overkøres, det er muligt at udvide til 3.000 eller 3.300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hver delstat, og lovgiveren er ikke forpligtet til at give tilladelse til 20 tons GVW. Kunden bærer risikoen. Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Vær opmærksom på landespecifikke godkendelsesbestemmelser. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. Vær opmærksom på BO-kredsen!!! Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland, med Dekra-inspektion og -godkendelse (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder, advarselstegn i henhold til ECE - 70, konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme foran, varmgalvaniseret inkl. passivering, ramme bagved RAL9006 sølv, trækkrog KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 28.000 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS - Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler om køretøjet står hr. Seidel (på tlf.) gerne til rådighed. Dinkel DSAFA 36000 skrålasttrailer Godpfx Ahsyfr Hfj Uskc Ekstra arbejdslampe bag på køretøjet, SAF aksler, Wabco ABS, fjederakkumulator, tromlebremser, begge aksler styrende, lastrummets mål L 9,68 m B 2,54 m / over sædeplade L 3,14 m B 2,54 m, dækmønster 1. aksel 10-12 mm, 2. aksel 11 mm, tilladt totalvægt: 36.000 kg, egenvægt: 11.750 kg, nyttelast: 24.250 kg På anmodning udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Yderligere oplysninger findes på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! - Styrende aksel = Yderligere information = Egenvægt: 11.750 kg Nyttelast: 24.250 kg Totalvægt: 36.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere informationer.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Tekniske data for EBERT TLS 43 ATV speciallavet sættevogn: Tilladt saddeltryk: 19.000 kg, tilladt akseltryk: 36.000 kg, tilladt totalvægt: 55.000 kg, egenvægt iht. DIN ca.: 15.500 kg, lavtlægningslængde i.l.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, akselafstand: 3.550 mm, udvendig bredde: 2.550 mm, læssedybde/lavtlægning: ca. 200 mm, 350 mm, skydelængde: 500 mm, udvidelse/lavtlægning til: 3050 mm, lavtlægning/teleskopisk: 4.000 mm, B-mål: 13.300 mm, hele køretøjet er varmgalvaniseret, med epoxyprimer og 2-komponent lakering, overbreddeskilte foran og bagpå med rød/hvide tavler. Hjul: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Styring: TRIDEC DLS med Tritronic Aksler: 12.000 kg – DLS enkelthjulsophæng, hydraulisk styret og hydraulisk affjedret Forreste dæk: Bordkanter 600 mm høje, hjørnerne på det forreste dæk er vinklet, i hjørnerne til venstre og højre er der døre, der kan nås udefra, aflåseligt opbevaringsrum med låg bag ved frontvæggen, højde 600 mm, bredde 2.480 mm, dybde 7.500 mm, reservehjul på det forreste dæk, bag ved tværvæggen til højre, trappe på højre side for at komme fra lavtlægningsdelen til det forreste dæk, hydraulisk kobling til frakobling på venstre side, 6-punkts multi-faster kobling, 6 surringspunkter 3.000 kg udførelse udvendigt på det forreste dæk (fastgørelsesøjer), 2 surringspunkter 5.000 kg udførelse øverst på de langsgående bjælker (bagud) Lavtlægning: Klatrehjælp på udliggeren – udtræk, ydre ramme t=8 mm, lavtlægning kan teleskoperes 4.000 mm og låses hvert 500 mm, med skydebord, der kan låses hvert 250 mm, 28 surringspunkter 10.000 kg udførelse udvendigt i den ydre ramme, 24 stikrør 90 x 90, jævnt fordelt til udvidelse af lavtlægningen til 3.050 mm, der lægges 50 mm massive træplanker mellem udtræksrørene, 10 mm overløb Bagerste dæk: Forreste dæk skråt og perforeret forud for montering af ramper, ved hjælp af adaptere i galvaniseret udførelse, ved agterenden rampeprofiler (Altec) – C-skinner, 8 surringspunkter 10.000 kg udførelse udvendigt på det forreste dæk, 6 surringspunkter 5.000 kg udførelse i gravebrønden, 10 surringspunkter 5.000 kg udførelse ved overbredde i den ydre ramme, lukning af gravebrønden foran og bagved med en træbund (kan indsættes) Elektrisk: NATO-spiral bruges, strømmen kommer fra trækkøretøjet, rundtomlysende lampe på agterenden i midten, sidelamper i LED-udførelse, standard baglygte til lodret montering (LC5), arbejdslys på det forreste dæk, til belysning af lavtlægningen, overbreddeskilte foran og bagpå til styring af frakoblingen, sensor til sikring og trykafbryder til affjedringen Luft: Aluminiumluftbeholder 80 l, TEBS-modulator, låsning af udtræk til venstre og højre (ventil på siden i det bagerste dæk), dobbeltventil Hydraulik: Hydraulisk system på det forreste dæk til styring, affjedring og frakoblet svanehals Tilbehør: 2 x 4 stykker træplanker som støtte, udvidelse af lavtlægning og mellemste bord, 2 stykker sikkerhedskiler til frakobling, 4 stykker underlægningskiler Hvis ønsket, udarbejder vi et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Ebert (telefon...) står gerne til rådighed. Yderligere information findes på vores hjemmeside. Med forbehold for fejl og mellemsalg! Udlejning er mulig. Gkedpfxjyfu N Ae Ah Uec Totalvægt: 55.000 kg Kontakt os...

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SVSNN4000FS00xxxx, Produktionsår: 2015, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24202 Specifikationer: Model 2015 Længde: 1387 cm Akselafstand: 220/181 cm Egenvægt: 15.700 kg Tilladt totalvægt: 64.000 kg Maksimal nyttelast: 48.300 kg Gkedpfx Aozyqxzsh Uoc Dæk (se billeder) 3,5 meter forlængelse Løftefunktion på 1. aksel Aktiver 3. og 4. aksel. Manuel udvidelse Hydrauliske broer Klar til levering Beskrivelse: Bodex 4-akslet maskintrailer, årgang 2015, med hydrauliske drevbroer og forlængelser. Ejeren har ladet EU-godkendelsen udløbe, og han bruger næsten ikke traileren. Sidste år kørte traileren problemfrit gennem EU. Klar til levering. Syn: Nej EU-godkendt til: 14.03.2026 Egenvægt: 15700 Totalvægt: 64000 Nyttelast: 48300 Længde: 1387 Model: Bodex 4-akslet maskintrailer m/hydrauliske drevbroer og udskydelige sektioner = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 15.900 kg, maksimal lastvægt: 63.500 kg, samlet vægt: 68.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 12.700 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, driftsvægt: 52.100 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.300 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Teknisk femaksellast: 23.000 kg Til trækker: 6x2, 6x4 og 8x4 Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.400 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° En forsænkning i ladefladen inklusive afskråningen til optag af gravemaskinens skovlarm, ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret Teknisk aksellast: 12.000 kg Godpjmfqi Isfx Ah Uekc Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Akselværktøj 235/75 R 17,5 3PMSF dobbeltdæk Belastningsindeks 143/141J (144/144F) Todelte stålramper: Et sæt todelte stålramper, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm Hårdttræsdæk Hydraulisk opklappelige rampeender; ramper kan hver for sig hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-regulativer Stik og belysning: 24-volts belysningssystem Fuld metallisering: Fuld HRM-metallisering med ZINACOR 850 for optimal korrosionsbeskyttelse Overfladebehandling: Komplet stålkonstruktion automatisk slyngrenset efter svejsning Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystem Toplakering med 2 x 2K-lak i ensfarvet Novagrau, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Fælge i sølvgrå Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ekstraudstyr: Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj Stikbjælke for forsyningslinjer til trækker Spiralkabel til forsyning af det elektrohydrauliske aggregat og/eller el-spil mellem sættevogn og trækker med stik; elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (med undtagelse af hydrauliske spil) Yderdrager fra svanenhals med fastgørelseshuller til boltebare surringsringe Første hul ca. 200 mm fra forenden, herefter ca. hvert 400 mm Et fastgørelseshul bagtil øverst på yderdrager fra svanenhals for boltebar surringsring Over svanenhals ca. 40 mm hårdttræsdæk, over kongebolten durkpladedæk Føringsplade på svanenhals for sadelplade, ca. 500 mm bred På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsdæk Låsning af ladflade med konisk påsvejste låseprofiler for hver 250 mm inkl. forsænkningsplade Langhuller til ophængs- og flytbare broelementer: På det faste sted efter svanenhalsen forrest på ladfladen 1 forskydelig mellemplade for udtræksrør med stor tværsnitsareal Betjeningsventiler for de hydrauliske ramper til højre på køretøjet Centralsmøresystem med én pumpe, til normalfedt iht. NLGI-2 Fjernbetjening til styring af efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med 2 kontrollamper på modtageren som sporkontrol

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 157.000 mm, samlet bredde: 25.500 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for = Bemærkninger = Vedrørende forespørgsler om køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel (på tlf. …). Brugt EBERT skovtrailer med to aksler og lavt lad: TLS 36 ST, chassisnummer: W0985180080D17001. Selvbærende konstruktion, med ECAS-luftaffjedring, fuldt hydraulisk styret med trådløs fjernbetjening og ABS. Første registrering: 03/2008, tilladt totalvægt: 36.000 kg, saddellast: 16.000 kg, aksellast bag: 20.000 kg, syn: 01/2007, længde af lavt lad: 8.750 mm, længde: 15.700 mm, bredde: 2.550 mm, nyttelast ca.: 27.000 kg. Skovmaskinen transporteres i en højde på ca. 10-25 cm over vejbanen. Dæk: 235/75R/17,5, lavprofil, slangeløse. Dækmønster: 1. aksel 9-12 mm, 2. aksel 7-11 mm. Aksler: 2 x 10 ton. Aksler med S-kambremser og ABS, hydraulisk tvangsstyring med to kredsløb, styret fra trækbøjlen. Saddelplade med 2 tommer trækbøjle og medløbskile. 24V elektrisk generator med HD-stempelpumpe, oliebeholder og 2 batterier muliggør fjernstyrede funktioner via trådløs betjening. Bremser: Dobbeltledningsbremse i henhold til EU-standard med fjedersparende bremsecylindre, der virker på bagakslene. Med ABS. Belysning i henhold til StVZO. Indbygget i et dybt udformet underridesikring, inkl. nummerpladeholder. Derudover advarselslygter i udtrækspanelerne for overbredde. Den hydrauliske tvangsstyring er som standard udstyret med en trådløs fjernbetjening, så føreren kan foretage "efterstyring" fra førerhuset i snævre sving og ved manøvrering. Gkodpfx Ahoz Engko Uoc Muligheder inkluderet i prisen: a. Gul, roterende advarselslampe, der kan monteres bagpå. b. Med 4 udtrækspaneler (rød/hvid) med en udvidet bredde på 2.550 mm og en indskudt bredde på 2.750 mm eller 3.000 mm. c. Med elektrohydraulisk betjente påkørselsramper. Hvis ønsket, udarbejder vi et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf. …) hjælper dig gerne. Yderligere oplysninger findes på vores hjemmeside. ... Fejl, ændringer og mellemsalg forbeholdes!!! - Styreaksel = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 9.000 kg Nyttelast: 27.000 kg Totalvægt: 36.000 kg Seneste inspektion: 2027-01 Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Løfteaksel - Reservehjul = Bemærkninger = Ubrugt Ozgul LW3 EU 1SS-trailer – 2026 – Til salg hos BIG Machinery Denne ubrugte Ozgul LW3 EU 1SS-trailer er nu tilgængelig til salg hos BIG Machinery i Holland. Traileren er fremstillet i 2026, er CE-mærket og udstyret med en løfteaksel, reservehjul, ABS, EBS og luftaffjedring. • Model: Ozgul LW3 EU 1SS • År: 2026 • Stand: Ubrugt • CE-mærket • Løfteaksel Gjdpfx Ajz Ipxmsh Uskc • Reservehjul • ABS • EBS • Luftaffjedring Er du interesseret i denne Ozgul LW3 EU 1SS-trailer? Kontakt BIG Machinery for yderligere information, detaljer om inspektion eller et tilbud. Vi leverer til hele verden og kan arrangere komplet eksportdokumentation og transport fra vores hovedkontor i Holland. Hvorfor vælge BIG Machinery? Hos BIG Machinery får du gavn af mere end 30 års erfaring inden for handel med nye og brugte maskiner. Med vores hovedkontor i Holland, et dedikeret og sammentømret team og omfattende ekspertise inden for søtransport sikrer vi pålidelig og hurtig levering over hele verden. Vi adskiller os ved vores konkurrencedygtige markedspriser, omhyggeligt udvalgt maskinkvalitet og garanti for et langsigtet partnerskab. Med vores egne transporttjenester leverer vi en problemfri og effektiv service fra start til slut. Vælg BIG Machinery som din pålidelige partner, og opdag hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder over hele verden. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG! = Yderligere information = CE-mærkning: ja

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SA9FT4A55PH17xxxx, Produktionsår: 2024, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23331 Specifikationer: • Årgang: 2024 • Luftaffjedring • Dæk (se billeder) • Hydrauliske opkørselsramper • 44 mm trægulv • 24-volt elektronisk bremsesystem • Længde: 1.206 cm • Bredde: 254 cm Gkedpfx Aozqmpkoh Uec • Akselafstand: 136/419 cm • Egenvægt: 8.410 kg • Maksimal nyttelast: 27.590 kg • Værktøjsskab • LED-belysning Beskrivelse: • NC Engineering maskintransporttrailer fra 2024. • Traileren er i god stand. • Kan leveres hurtigt. TÜV: Ja EU-godkendt til: 12.03.2027 Egenvægt: 8.410 Nyttelast: 27.590 Bredde: 254 Længde: 1.206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R 19.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Udtrækbar lasteflade med pneumatisk aktiveret lås - 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) Gkedji Dwlwspfx Ah Ujc - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen på lastefladen til fastgørelse af surringsbånd Aksler og dæk: - BPW-aksler, luftaffjedret, med skivebremser (377 mm), med hæve/sænkefunktion - Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk: 435/50 R 19.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøv-grundmaling - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet novagrå - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metallicklak ikke muligt Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearet gear for 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion fremstillet af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-system: - El-system iht. EU-forskrifter, 24 volt lysanlæg ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Standardtilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningsliste foran med gul-røde luftkoblinger - 2 stk. stopklodser med holder - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforvæg, ca. 1.600 mm høj - Gul refleksbånd iht. EU-forskrifter, monteret på sider, udskub og bag på traileren - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Lasteflade med ca. 38 mm massiv hårdttræsplade - 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - 1 reservehjulsholder under lastefladen højre side i kørselsretning - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick - Stænklap bag på traileren - Holder til roterende advarselslampe bag på traileren - Holder til advarselsskilte inkl. stikdåse på svanehals og bagplade i begge sider - INOX-værktøjskasse, tværgående under lastefladen (1.000x400x2.500mm) - 6 par WADER containertaske i lastefladen, for 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container; ved udtræk er ekstra låsepunkt for 45ft-container - 3 par stolpelisteskinner tværmonteret på lastefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm - Hastighedsmærkat 60 km/t bag på - 2 baklygter monteret på bagpladen - Fire advarselsskilte udskubbare ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med positionslygte - Beslag til roterende advarselslampe på advarselsskilte - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, dernæst synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmforædlet

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: rød, Produktionsår: 2015, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Centralt smøresystem = Bemærkninger = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 21.500 kg. Lastkapacitet: 52.500 kg. Maks. vægt: 74.000 kg. Trækstangsbelastning: 34.000 kg. 5 meter udvidelig. Hydraulisk aftagelig svanehals. Luftaffjedring. Aluminiumplader på svanehals. Centralt smøresystem. Reservehjul. Radiofjernbetjening. Hydraulisk system til NATO-standard + hydraulisk system fra lastbilen. EBS ABS ALB. Dæk: 245/70R17,5, 70-90% dækmønster. Dimensioner: Svanehals: L: 4700 mm. B: 2500 mm. H: 1900 mm. Trækstangshøjde: 1350 mm. Lastflade: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Tykkelse på lastflade: 350 mm. Bagende af trailer: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 3700 kg. Maks. vægt: 38.000 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Luftaffjedring. Dæk: 245/70R17,5, 70-90% dækmønster. 3 stk. tilgængelige! ID-NR: 659. Heinhuis' generelle forretningsvilkår gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendeligheden af Heinhuis' generelle forretningsvilkår, og du bekræfter, at du har læst disse generelle forretningsvilkår. Vores priser er eksportnettopriser. Gedpfx Aheznb Ice Uekc = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2015 Akselkonfiguration Dækmål: 245/70R17,5 Mærke, aksler: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 70%; dækmønster, venstre udvendig: 70%; dækmønster, højre indvendig: 70%; dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 80%; dækmønster, venstre udvendig: 80%; dækmønster, højre indvendig: 80%; dækmønster, højre udvendig: 80% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 80%; dækmønster, venstre udvendig: 80%; dækmønster, højre indvendig: 80%; dækmønster, højre udvendig: 80% Bagerste aksel 4: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 90%; dækmønster, venstre udvendig: 90%; dækmønster, højre indvendig: 90%; dækmønster, højre udvendig: 90% Vægte Egenvægt: 21.500 kg Nyttelast: 52.500 kg Totalvægt: 73.999 kg Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god = Firmaoplysninger = For yderligere information:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 32.000 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står hr. Seidel (på tlf.) gerne til rådighed. Wörmann BauTL 105 55/200 lavtladet trailer SAE-SMB aksler, tromlebremser, Knorr ABS, fjederakkumulator, 40 mm trækøje, Duomatik, ladmål: længde 5.600 mm, bredde 1.990 mm, højde 400 mm, dækmønster: 1. aksel 14 mm, 2. aksel 13 mm Efter ønske fremsender vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg !!! - = Yderligere information = Egenvægt: 2.700 kg Nyttelast: 7.800 kg Gedpeyfqa Dsfx Ah Ujkc Totalvægt: 10.500 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 06/1992, samlet længde: 12.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19.5, akselafstand: 8.860 mm, farve: anden, Produktionsår: 1992, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - Luftaffjedring - Trommebremser = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Gkjdoz Rzv Dopfx Ah Ujc Dækstørrelse: 265/70 R19.5 Akselmærke: BPW Bremser: Trommebremser Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 5.910 kg Nyttelast: 24.090 kg Totalvægt: 30.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk periodisk inspektion): godkendt indtil 05.2027 Identifikation Registreringsnummer: OB-22-YH

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.740 kg, maksimal lastvægt: 14.260 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis lavtlasttrailer Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forlængelse Udklappelig bagstøtte Kiler med holder Aluminium-sidebeskyttelse Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Halvskærmskærm 1. aksel med antisprøjt-stænklap, antisprøjt-stænklap bag 2. aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulbeslagssæt Reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg Plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer lavtlasttrailer 3 par surringspunkter på 10 ton, integreret foran i gulvet 5 par surringsøjer øverst og på siden i den ydre ramme, på 10 ton 1 x i halsområdet, resten er jævnt fordelt med maksimal afstand på 1200 mm Gkjdpfszl R S Ssx Ah Uoc 1 x bagpå, skråtstillet Ringøjer indbygget i den ydre ramme, på 5 ton (i stedet for rammetasker) #Koblingsanordning trailer, drejekrans Trækgabel med testet og 40 mm trækkrog, med 8° skrå trækkrog #Aksler og affjedring SAF trommebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets funktion! #Elektrisk 24 volt, fler-kammer-lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagtil 2 hvide positionslys foran 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel #Gulv Forreste område: Stålgulv Derefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkassernes område: stål-/riflet pladegulv Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavtlastplatform inkl. bagskråning: 7.200 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring, der kan klappes ned (for at forhindre, at ramperne glider sidelæns, men ikke i kombination med hydraulisk sidelæns rampeforskyning) Belagt med træ Med fjederstøtte #Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hvert forbundsland, og der er ingen garanti for, at tilladelsen vil blive givet for 20 ton totalvægt. Dette er en risiko for kunden. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. #Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Advarselsskilte i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Egenvægt: 13.170 kg Nyttelast: 33.830 kg Totalvægt: 47.000 kg Generel tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Gjdpfx Ahjz Hlryo Uokc EU-ansvarlig: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XMR0SD00080000675, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2008, Specialtransport Lavlader: ✓ Udtrækkelig: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Saf Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Akse 1: Dobbeltmontering; Dækprofil venstre yderst: 50 %; Dækprofil højre yderst: 70 % Akse 2: Dobbeltmontering; Dækprofil venstre yderst: 90 %; Dækprofil højre yderst: 85 % Akse 3: Dobbeltmontering; Styret; Dækprofil venstre yderst: 50 %; Dækprofil højre yderst: 70 % Totalvægt: 45.000 kg Registreringsnummer: C270710 Gjdpfou H Ai Hox Ah Uokc = Virksomhedsoplysninger = Kontakt os for mere information om denne enhed på: eller e-mail: . Du finder en komplet lageroversigt på: . Glem ikke at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: NR9AGM301T1398020, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 3.000 mm, Produktionsår: 2026, Ubrugt Önder AGM3 56 tons anhænger – 2026 – Til salg hos BIG Machinery Denne ubrugte Önder AGM3 56 tons anhænger er nu tilgængelig til salg hos BIG Machinery i Holland. Anhængeren er bygget i 2026 og fremstillet af S355JR-stål. Den har en tilladt totalvægt på 56.000 kg, en tilladt belastning på trækstangen på 36.000 kg og er udstyret med tre aksler med en tilladt akselbelastning på 12.000 kg pr. aksel. Anhængeren har en lasteflade på 9.300 mm og 275/70 R22.5-dæk. • Model: Önder AGM3 • År: 2026 • Tilstand: Ubrugt • Materiale: S355JR-stål • Tilladt totalvægt: 56.000 kg • Aksler: 3 • Akselbelastning: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • Tilladt belastning på trækstangen: 36.000 kg • Teknisk tilladt maksimal trækvægt (T): 20.000 kg • Totalvægt ved eksport (tom/transport): 33.000 kg • Samlet længde: 13.600 mm • Længde på lasteflade/dæk: 9.300 mm • Ydre bredde: 3.000 mm • Bredde på lasteflade (indre, mellem rammer): 2.540 mm • Højde på rampe/svanehals: 2.950 mm • Frihøjde/laveste punkt på dæk: 110 mm • Akselafstand: 7.500 mm • Dækstørrelse: 275/70 R22.5 Er du interesseret i denne ubrugte Önder AGM3 56 tons anhænger? Kontakt BIG Machinery for yderligere information, detaljer om inspektion eller et tilbud. Vi leverer over hele verden og kan arrangere komplet eksportdokumentation og transport fra vores hovedkvarter i Holland. Hvorfor vælge BIG Machinery? Hos BIG Machinery får du gavn af mere end 30 års erfaring inden for handel med nye og brugte maskiner. Med vores hovedkvarter i Holland, et dedikeret og sammenhængende team og omfattende ekspertise inden for søtransport sikrer vi pålidelig og hurtig levering over hele verden. Vi udmærker os ved vores konkurrencedygtige markedspriser, omhyggeligt udvalgt maskinkvalitet og sikkerheden for et langsigtet partnerskab. Med vores egne transporttjenester tilbyder vi en problemfri og effektiv service fra start til slut. Godezu Ir Iepfx Ah Ujkc Vælg BIG Machinery som din pålidelige partner, og opdag hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder over hele verden. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 24.350 mm, total højde: 13.450 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Vedrørende spørgsmål om køretøjet, bedes du kontakte hr. Seidel (på tlf. ...). Krone SD-semitrailer, BDF-udskifteligt chassis til containere. Luftaffjedring, BPW-aksler, skivebremser, fjederakku, Wabco ABS, Wabco-styreboks til luftaffjedring, manøvreringshjælp, løftbar midteraksel, ekstra forlygter: foran, midt, bagpå, tilladt totalvægt: 39.000 kg, egenvægt: 5.010 kg, nyttelast: 33.990 kg, dækmønster: 1. aksel 7-9 mm, 2. aksel 12 mm, 3. aksel 7-14 mm. Hvis ønsket, udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf. ...) står til din rådighed. Yderligere informationer findes på vores hjemmeside. ... Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! Gkjdpfx Asyfvmcsh Uec = Yderligere informationer = Totalvægt: 39.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = Gkedpfszp Dryex Ah Uec ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.