Brugte Langendorf Tue 24/100-3 Achser til salg (45.614)

Produktionsår: 2018, stand: brugt, tomvægt: 288 kg, batterikapacitet: 375 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 volt, 3 PzS 375 Ah, Aquamatic-system til batteri, DIN B-batteribakke, batterimål: 624 x 284 x 627 mm, køretøjsstik: REMA 160A, effektivitet: 57 %, brugt GRUMA 24 V trækbatteri i stålkonstruktion, DIN B, påfyldt og opladet, med kabel og stik 160A REMA, bakke farve RAL 2002. Gjdpfx Ahezifpte Hobt

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, Udstyr: ABS, Kögel S24-3 dybfrost-trailer Køling Carrier Vector 1550 / Samlede timer: 23228 t / Dieseltimer i alt: 6565 t Diesel- og el-drift Datacold temperaturskriver Gjdpfx Aheu Ddrqe Hobt Køretøj med forstærket varmeisolering og kølemaskine, klasse C Læsselift Bär BC 2000R2T-P4, sammenklappelig under 1. aksel er løfteaksel BPW-aksler Dæk 385/65 R 22,5 Opbevaringsboks

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 04/2025, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, Udstyr: ABS, Kögel S24-3 køletrailer Køling Carrier Vector 1550 / Samlede driftstimer: 23.823 t / Samlede dieseltimer: 8.225 t Diesel- og eldrift Datacold temperaturskriver Køretøj med forstærket varmeisolering og køleaggregat, klasse C Bær BC 2000R2T-P4 lift/trappelad, underliggende foldefunktion 1. aksel er løfteaksel BPW aksler Gbodpfx Ahju Ddn Ej Hjt Dæk 385/65 R 22,5 Opbevaringsboks

Stand: brugt, tomvægt: 7.170 kg, maksimal lastvægt: 25.830 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2007, dækstørrelse: 455/40 R22,5", Yderligere information 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! - 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! - 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! - 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, BPW skivebremseaksler, 2-trins støtteben med trykudligning, 1 plast opbevaringsboks, skydetag, sidepresenning, to-fløjet bagdør, reservedækholder uden dæk, farligt gods-skilte, A-skilt, dokumentrør, toldsnor. 4 rækker alu-indstikssprosser, coil-brønd ca. 7.000 mm lang, 2 stødabsorberende gummibuffere bag, advarselsskilte iht. ECE-070, dækmontering ca. 30-40 %. 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! - 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! - 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! - 2 KØRETØJER TILGÆNGELIGE! Gbedji Ri Akjpfx Ah Het

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2007, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Tømmertrailer Schwarzmüller 3-akslet O4 - Sættevogn Type - Variant/Version: HS 3/E Stelnummer: VAVSAH3387H250852 12x stammer Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 29.700 kg Tilladt totalvægt: 35.000 kg Teknisk tilladt totalvægt: 38.000 kg Støtte-/sadeltryk: 11.000 kg 1. aksel: 8.000 kg 2. aksel: 8.000 kg 3. aksel: 8.000 kg Gbsdpfx Asxdqrcoh Hjt Dækstørrelse: 385/65 R22.5 160J Førstegangsregistrering: 19.07.2007 Nettopris Alle oplysninger uden garanti Tlf./WhatsApp:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 18.060 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, længde af lastrum: 8.300 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Luftaffjedring, BPW-aksler, EBS, aluminiumfælge, beslag til elektrisk hjul, PVC-skærme, UFS-støtteben, der kan klappes ned, bund i HB 450 - 4 mm tykt stål, 9 par surringsøjer, faste hjørnestolper foran og bagpå, et par midterstolper, der kan klappes ned, forvæg i 30 mm aluminium-træprofiler, sidevægge, der er delt og kan vippes og klappes ned, egnet til transport af korn, aflastningsmekanisme til sidevægge til venstre og højre, spændekæder, bagvæg, der kan vippes og fungerer som dør, glidefunktion, gangbro med stige, indsatslister, påkørselsbeskyttelse, rullepresenning. Gsdpfx Aszihc Neh Hobt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.649 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-akslet tiptrailer | Alu-muld 27 m³ Tekniske data: - Tilladt totalvægt: 36.000 kg (teknisk: 39.000 kg) - Egenvægt: ca. 5.351 kg (+/- 3 %) - Volumen: ca. 27,2 m³ - Indvendig opbygningslængde: ca. 7.500 mm - Indvendig opbygningsbredde: ca. 2.440 mm - Sidehøjde: ca. 1.500 mm - Sadeltrykslast: 12.000 kg - Aggregatlast: 24.000 kg - Dæk: 6x 385/65 R22.5 på stålfælge Chassis & opbygning: - Vægtoptimeret ramme i nyt design - Standardramme 7.2 i finkornsstål, svejset - Opklappeligt underkøringsværn, godkendt til vejbrug - 2" kongebolt iht. SAE-norm, udskiftelig - Sideskjold i Schmitz Granit - Plastskærme med separate lampetræbærere - Stænklapper med Schmitz-logo Aksler & affjedring: - 3 x SCB 9 t ROTOS-aksler, skivebremser Ø 430 mm - Automatisk/pneumatisk akselløft på 1. aksel med startassistent - Luftaffjedring SCB MRH4-KU35 Hydraulik: - HYVA hydraulikcylinder 170-250 bar (lav- og højtryksdrift) - Mindste trin hårdforkromet - Hydraulikslange med skruekobling (1" inv. gevind, maks. 250 bar) - Holder og parkeringsposition ved arbejdsplatformen Bremser: - To-kreds trykluftsbremseanlæg med standardkoblinger - EBS 2S/2M inkl. stabilitetsprogram - Stålluftbeholder - Dobbeltmembran fjederakkumulator - Hæve/sænke-enhed med auto-reset - Lastemåler Elektronik & sikkerhed: - EBS-strømforsyning via ISO 7638 + CAN - Automatisk sænkning ved tipning - 2 hjulkiler med holdere TrailerConnect®: - TrailerConnect kontrolenhed CTU inkl. batteri Gbsdpfjy Iii Rox Ah Het - CTU Modul 1 (position & tekniske data, 12 måneder) - Datagenerering/-lagring (12 måneder) - Dæktrykkontrolsystem Belysning: - 24V-lysanlæg med multifunktionsbaglygter - 2x 7-polet + 1x 15-polet stikdåse - LED sidemarkeringslygter med blinkfunktion - Hvide positionslygter foran - 2 LED-bakkerlygter bagtil - LED-sporlys Muld & opbygning: - Alu-kassenmuld: 7.500 mm lang, 1.500 mm høj, indvendig vægtykkelse 3,5 mm - Alu-bund: bag 8 mm / foran 7 mm - Frontvæg 20° skråtstillet med solide bærere til fronttipcylinder - Arbejdsplatform med adgang foran til venstre og stige til adgang til ladet - Bagklap i aluminium, skrå, med rundtgående pakning - 4 mekaniske kroglåse inkl. ekstra spændelukninger - Kornskydedør centreret med dækning - Forstærket bagende Presenning & stativ: - PVC-rullegardinpresse i sølv (RAL 9006) med sidestop - Lige presenningsstativ med sving-/aftagelige traverser - Betjeningsstang til presenning (kort udgave) Lakering: - Tippelad: lysegrå RAL 7035 - Chassis: Novagrau - Fælge: sølv RAL 9006 - Hjulkapsler: sort KTL-behandlet - Konturmærkning rød (bag) og hvid (side) Registrering: - Køretøj med tyske papirer - EC-typegodkendelse inkl. CoC - A-skilt til affaldstransport Kontakt os gerne for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/1991, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, * ABS Gbjdpfxowdb Tte Ah Hjt * BPW-aksler ----Opbygning: lavlæsset trailer (2200+6000 mm), læssehøjde ca. 900 mm, skrånet bagud, rampehøjde ca. 750 mm, stål/trægulv, kan udvides til 3 m, fjederaflastede læsseramper, surringsringe. Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDRUSTNING OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, ordrer og salgssamtaler er vores forretningsbetingelser (se imprint).

Stand: ny, Særpris! Lagerkøretøj fra 2022! Ingen førstegangsregistrering! Maskin- og universaltransportør – 3-akslet Fabrikant: Variant Type: 3500 U6 Indvendige ladmål: 6200 x 2100 x 300 mm LxBxH Samlet mål: 6730 x 2200 x 1590 mm LxBxH Tilladt totalvægt: 3500 kg Egenvægt: ca. 1140 kg Nyttelast: 2360 kg (nyttelasten kan variere afhængigt af udstyr og konstruktion) Dækmål: 13" dæk 3 aksler Aluminiums sidevægge med varmgalvaniserede, aftagelige hjørnestolper Nedfældbar på alle 4 sider Langsider todelte – midterstolpe aftagelig Gbjdpey I T I Rofx Ah Hot Ladehøjde: ca. 630 mm Hydraulisk tipbart lad Stabil påkørselsrampe på 900 mm med gasdæmpere Påkørselsvinkel på rampe: 10° 8 indvendige surringsøjer Automatisk støttehjul 13-polet stik Inkl. køretøjsdokumenter Muligt ekstraudstyr og tilvalg til denne trailer: Støddæmpere inkl. 100 km/h godkendelse Presenning i forskellige højder og farver Gitteropsats, 600 mm høj Spil Reservehjul inkl. holder Tyverisikring Registrering af din nye trailer hos motorkontoret

Stand: brugt, tomvægt: 8.400 kg, maksimal lastvægt: 15.600 kg, samlet vægt: 24.000 kg, første registrering: 08/1993, næste syn (TÜV): 10/2022, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R 17.5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 9.5R 17.5, bagdækseldimension: 9.5R 17.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Kontaktperson salg: Frank Rau / Russisk / Engelsk / Tysk - Bachar Ibrahim / Arabisk / Engelsk / Tysk - Indregistreringsservice, hovedeftersyn/SP/UVV, transport til havn Meget lang lastevneflade – 10,00 m! Hydrauliske ramper Driftsklar Udvidelig Gbedpfjww Dwhox Ah Hot Grå-sort Ekstraudstyr i konfigurationen ABS, drejeskammel, trykluftbremser, EBS, luftaffjedring, pris på forespørgsel (Mobile), Affjedring: Luft, Nyttelast (kg): 15600 Opbygningstype: udvidelig, top stand, 10,00 m lastevneflade, HSN/TSN: 6631/000 Forbehold for fejl.

Stand: ny, farve: brun, førerhus: anden, geartype: anden, Køretøjsplacering: Bovenden. Gsdpfsi Rpdvex Ah Hebt Opbygning: 16 t containerløfteanlæg til 3-akslet lastbil (nyttelager). Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, tomvægt: 8.370 kg, maksimal lastvægt: 34.630 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45R19.5, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, SAF-aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, sidste aksel efterløbsstyret, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, hæve/sænke, køreskinner kan monteres, støtteben bagtil, støtteben, opbevaringsboks Gbedpfx Aoyhrakoh Hot Opbygning: Göbel lavlader, 43.000 . pålæggelige ramper (forstærket udførelse) kan leveres mod merpris på 1.800,00 € netto! Ladeflade: Svanenhals 4.500 mm, sengelængde 9.100 mm, 1. aksel-lift med igangsætningshjælp, hårdttræsbund 28 mm forseglet, 25 par planforsvetsede tunglastsurringsringe á 8.000 kg, sideflanke til surringsbånd med spidshager, afstand ca. 500 mm á 5.000 kg, insertskåle, 80 mm indsatsstolper, ramme varmgalvaniseret, mod merpris også med passende trækker 2648 LK (17697) og ballastlad (17699) til salg! Ca. 54.160 km kørt! Læsehøjde ca. 1020 mm! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 1.001 km, første registrering: 01/2012, farve: sølvfarvet, førerhus: anden, geartype: anden, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2012, Køretøjets placering: Bovenden, stålkasse Godpoi Rlgxofx Ah Hjbt Opbygning: Tiprampe til 4-akslet chassis, UDEN RAMME OG STØTTER! Næsten som ny stand fra D-Benz Arocs (demokøretøj). Hjælperamme og støtteben kan tilkøbes for 4.500 EUR. Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.700 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Hej! Vi glæder os til at byde dig velkommen hos os. Hermed tilbyder vi dig køretøjet med følgende udstyr: Venligst oplys os dit telefonnummer i din besked! * Førstegangsregistrering: 30.03.2015 * Tilladt totalvægt: 39.000 kg * Egenvægt: 8.300 kg * Nyttelast: 30.700 kg * Type: C03S * Samlet længde: ca. 14,40 meter * Samlet bredde: ca. 2,55 meter * Samlet højde: ca. 4 meter * Skubvæg * SAF-aksler * Dæk: 385/55R22,5 Gjdpfxet Hccrs Ah Hsbt Vores tjenester: - Frisk syn + AU - Landsdækkende levering i Tyskland - Prøvekørsel er altid mulig - Attraktive finansieringsmuligheder - Indbytning af køretøjer Åbningstid også søndag efter aftale

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 2.474 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2022, næste syn (TÜV): 10/2025, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.000 mm, lastepladshøjde: 50 mm, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 930 mm, Produktionsår: 2022, Temared personbilstransporter Biltransporter Transportanhænger Køretøjstransporter Første registrering: 01/2022 Sidste syn: 10/2025 Samlet mål: 9760mm x 2250mm x 930mm Indvendige mål: 8.000 x 2.000mm x 50mm Totalvægt: 3.500 kg Egenvægt: 1026 kg Nyttelast: 2474 kg 3-akslet Spil 13-tommer dæk Gjdpsrx Nv Dsfx Ah Hjbt 100 km/t Chassis boltet og galvaniseret Stålramper V-anhængertræk, varmdyppet galvaniseret 13-polet stik Automatisk støttehjul Anti-slingerkobling Teleskopiske bagstøtter Holder til reservehjul Udlejning mulig. OBS! VENLIGST LÆS! Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til mellemsalg, da vi også tilbyder denne vare på andre platforme. Vi anbefaler kraftigt en besigtigelse og gennemgang, så der ikke opstår misforståelser om varens tilstand og egnethed. Besigtigelse og afprøvning er til enhver tid muligt efter aftale og udtrykkeligt ønsket! De angivne indvendige mål er ca.-mål. INDBYTNING MULIGT NÆSTEN UANSET HVAD! BYTTEHANDEL OG EKSTRA BETALING MULIGT! Udstillingsplads: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Åbningstider: Mandag-fredag 9.00 til 17.00, lørdag 9.00 til 14.00 Altid over 500 nye og brugte trailere på lager! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tlf.: Fax:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.570 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2003, Udstyr: ABS, * 5638 - Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * Type: SCF 24 * ABS, BPW-Eco-Plus-aksler, tromlebremser, luftaffjedring til hævning og sænkning, 1. aksel kan hæves, 3. aksel med efterløbsstyring, pallekasse, surringsøjer til lastning på tog og færge, støttehjul + støttefødder foran * Kørehøjde: ca. 1,42 m * Sættehøjde: ca. 1,26 m * Til 10 / 20 / 40 fods containere * Dæk: 385/65R22,5 ----vores e-mailadresse:     vores service til dig:       - Fremskaffelse af kortvarige eller toldregistreringsskilte       - Transport / levering i hele EU Gbjdpfx Aozihw Hjh Hjt       - Fortoldning af køretøjer til tredjelande Whatsapp for engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Produktionsår: 2016, stand: brugt, tomvægt: 193 kg, batterikapacitet: 225 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic på batteri, specialkar, batterimål: 560 x 228 x 578 mm, køretøjsstik: MRC 80A, brugt 24 Volt GRUMA drivbatteri i specialkar, fyldt og opladet, inkl. kabel og stik 80 A REMA, passer til LINDE BR L 12 i/ 1172, Gbsdew Uzrpjpfx Ah Hst

Produktionsår: 2023, stand: brugt, tomvægt: 288 kg, batterikapacitet: 375 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic og elektrolyt-cirkulation på batteri, DIN B batterikasse, batterimål: 620 x 280 x 630 mm, vertikal batteriskift, køretøjsstik: REMA 160A, ny GRUMA 24 V drivbatteri i stålbeholder DIN B, fyldt og opladet, inkl. kabel og stik 160 A REMA, 24V-375Ah, karrosserifarve RAL 2002. Gsdpfjw Uzpujx Ah Hobt

Produktionsår: 2010, stand: brugt, tomvægt: 364 kg, batterikapacitet: 420 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 Volt 3 PzS 420 Ah, Aquamatic på batteriet, specialstålbakke, batterimål: 800 x 212 x 787 mm, køretøjsstik: MRC 160A, effektivitet: 35 %, Brugt 24V HOPPECKE trækkraftbatteri i specialstålbakke, påfyldt og opladet, inkl. kabel og MRC 160A stik. Gedpfx Aexygtzoh Hjbt

Produktionsår: 2015, stand: brugt, tomvægt: 190 kg, batterikapacitet: 225 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic på batteriet, batterimål: 560mm x 228mm x 578mm, vertikal batteriskift, køretøjsstik: REMA 80A, effektivitet: 52 % Gbsdpoycyccefx Ah Hjt

Produktionsår: 2016, stand: brugt, tomvægt: 190 kg, batterikapacitet: 225 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, batteri uden Aquamatic, specialstålbeholder, batterimål: 560 x 228 x 578 mm, køretøjsstik: MRC 80A, effektivitet: 38 %, brugt 24 V GNB trækkraftbatteri i specialstålbeholder, fyldt og opladet, inkl. kabel og stik MRC 80A. Gedpfsydrk Usx Ah Hobt

Produktionsår: 2015, stand: brugt, tomvægt: 193 kg, batterikapacitet: 225 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic på batteriet, DIN B batteriskål i stål, batterimål: 560 x 230 x 580 mm, vertikalt batteriskift, køretøjsstik: MRC 80A, effektivitet: 70 %, brugt GRUMA 24 V drivbatteri inkl. stålkar DIN B, fyldt og opladet, med kabel og 80A MRC stik. Gbsdpfxsydrhts Ah Het

Produktionsår: 2015, stand: brugt, tomvægt: 166 kg, batterikapacitet: 375 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic på batteriet, specialbatterikasse, batterimål: 415 x 224 x 705 mm, effektivitet: 47 %, brugt 24 volt batterikombination bestående af 2x 12 V GNB drivbatterier i en specialstålkasse, fyldt og opladet, med kabel og stik, batterimål og vægt gælder for én kasse! Passer til Combilift WR4. Gbsdpfx Aoyfxk Reh Hst

Produktionsår: 2016, stand: brugt, tomvægt: 193 kg, batterikapacitet: 225 Ah, batterispænding: 24 V, Batteritype: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic på batteriet, specialbakke, batterimål: 560 x 230 x 550 mm, brugt GRUMA drivbatteri i specialbakke, fyldt og opladet, uden kabler og stik, passer til LINDE L 12 i/BR 1172. Gsdsyg Sb Eepfx Ah Hsbt

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, driftstimer: 49 h, Wacker Neuson RD 24 - 100 O tandemrulle Oscillationsrulle: Foran vibrationsvalsetromle, bagtil oscillationsvalsetromle Valsetromlebredde: 1000 mm Effekt: 18,5 kW Egenvægt: 2340 kg Motor: Kubota D1703 Sammenklappeligt beskyttelsesbøjle Den oscillerende bevægelse opstår gennem en hurtigt skiftende frem-tilbage rotation af to masser i tromlen. Gbodpfx Ahsu Dd Ilo Hst Disse kræfter overføres målrettet og kontinuerligt til underlaget. Samtidig er vibrationsbelastningen væsentligt lavere end ved en vibrationsvalsetromle. Dette har en positiv effekt på både maskinens levetid og kørekomfort.