Brugte Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden til salg (44.729)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykovervågning) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede klapstøtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm træpladebund * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordvægsløfter * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * hul ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * éndels, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg Gedpfexglh Rjx Ankokb * bordvægsfarve i RAL 9010, ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Nyvogn med fabrikantgaranti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede støtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtladerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordkantsløft * stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surring * i front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: Gkjdoxglibspfx Anksb * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordkantfarve i RAL 9010 ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræsbrædder * Indretning foran frontvæggen til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade – kan klappes ned med fjedervægt til sidevægge * Stål-bagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-anvendelse indvendigt foran frontvæggen * Bagrækværk, skruet fast ----Lastsikring: * Hul ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskraft hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * I front- og afslutningsbjælken, diverse huller til 1,2 tons surring * Profifix surreliste i længdeaksen, midt på, til surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Éndeligt, mekanisk gitterrist-rampe med fjeder, til brug af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Kørehældning bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægsfarve i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes Gedeq Dyvvopfx Ankekb ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, klapbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtladsflade: * 50 mm nåletræsbræddegulv * Foran frontvæggen: monteringsanordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederstøtte til sidebord * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem ramperne – holder indvendigt foran frontvæggen, når den ikke er i brug * Bagramper skruet på ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 graders vinkel, med 2 tons surringsstyrke hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå: 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjælken: forskellige huller til 1,2 tons surring * Profifix surringsliste i midten af den langsgående akse for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltdelt, mekanisk giterristrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: Gkjdpfx Anorvvflsksb * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, påkørselsramper og bagvæg * Farve til sidebord i RAL 9010, rent hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod et tillæg ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny enhed med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 09/2026, næste syn (TÜV): 09/2027, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Ny og forbedret. Gsdpfjzhi Iqex Ankokb

Stand: ny, tomvægt: 6.650 kg, maksimal lastvægt: 17.350 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.650 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dækstørrelse: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedre, - stål svejsekonstruktion - drejestel med kraftigt kugle drejekrans - bagstøtte klapbar - 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. hjulfastgørelsessæt - uden reservehjul, - 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440mm, låsbar med hængelås - udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagskråning) - opbevaringsrum til træplanker under lavlastefladen - træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000mm - 1 sæt ring-surringsøjer forrest på krøbet, hver 5 tons - 7 sæt surringssvampe øverst og i siderammen, hver 10 tons (1 x forrest på krøbet, 6 x i lavlastefladen) - 5 sæt stolpelommer i siderammen, indvendigt mål 70x40 mm - 2 ekstra sæt klap-surringsøjer, hver 10 tons, 1x forrest på krøbet, 1x bag 3. aksel - Træktøj med 40 mm trækøje og 8° vippet trækøje - SAF - tromlebremseaksler - parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseltryksudligning (vippeudligning) - 235/75 R17.5 - stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv - 2-kreds trykluftbremsesystem - fjederakkumulerende parkeringsbremse, ABS og ALB, med stik foran og forbindelseskabel - 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter - 2 x 7-polet forviklingsfri stik foran med forbindelseskabel - 1 LED-rotationsblink med beslag, betjent via positionslys (blink kan afmonteres) - 2 sæt advarselstavler, dobbeltsidede LED-oplyste og udtrækkes til 3.000 mm - krøb foran med stål/skridsikkert dæk - opbevaringskasse integreret i overgangsskrå til krøb - derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/skridsikkert dæk - bagudskrånende område med 70 mm blødt træbund - lavlasteflade inkl. bagudskrånende del: 6.500 mm - stålramper 2.800 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig, belagt med træ - ekstra rampe sikring Gksdpfx Ajyxh Rzjnksb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 84.000 kg, samlet vægt: 105.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2000, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISK AFFJEDRING – tilladt totalvægt: 105.000 kg Sadeltryksbelastning: 27.000 kg – akselbelastninger: 6 x 13.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Teknisk EF-test (RO HU) forfalder Svanekrave: 3.900 mm Sadelhøjde: 1.350 – 1.450 mm Dybbedel: Længde: 13.550 mm (heraf 600 mm skråtstillet) – Bredde: 3.000 mm – Ladehøjde: 920 mm TELESKOPERBAR (med glidetabel – 500 mm) Ophængningsskinner Akselbelastninger teknisk: 6 x 13.000 kg ROR aksler med tromlebremser Gkedpfox Txllsx Ankeb 1. aksel = LØFTBAR 2., 3., 4., 5., 6. aksel = TVANGSSTYRET Dækmontering: 9,5 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Købsaftalens beskrivelse er afgørende. Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller mærket med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, kilometerstand: 934.000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), første registrering: 09/2018, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842 trækker med SCHMITZ KØLE-/ISO-påbygning og SCHMITZ tandemtrailer med ISO-påbygning og !GENNEMLASTSYSTEM! Trækvogn: • Emissionsstandard: EURO 6 C • Slagvolumen: 12.809 cm³ • Effekt: 310 kW / 410 hk • Intarder • Automatgear • Klimaanlæg • Forstærket motorbremse • Hjælp til start på stigning • Differentialespærre • Adaptiv fartpilot • Vognbaneassistent • Bremsassistent • Kollisionsadvarsel • 3. aksel: Løfte- og styrbar aksel • Foraksel: bladfjeder • Bagaksel: luftaffjedring • Skivebremser • Stort MERCEDES-navigationssystem • Multifunktionsrat • Central lås • El-ruder og sidespejle • Telefon med håndfri betjening via Bluetooth • CD-radio • Telefon • CB-radio • 2 sovepladser/senge • Parkeringsvarmer • Tagluge • Tagspoiler • Anhængertræk – påbygget, underliggende • Duomatik • Tilladt totalvægt: 26.000 kg (29.500 kg teknisk muligt) • Egenvægt: 11.370 kg • Nyttelast: 18.130 kg! • Akselafstand: 5.500 mm • Dæk: Foraksel 355/50 R22.5 / Bagaksel 315/60 R22.5 • Stålfælge PÅBYGNING: SCHMITZ CARGOBULL kølekasse uden kølemaskine • Årgang 2018 • Indvendige mål: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (LxBxH) • 18 pallepladser • Frysepaneler • GENNEMLASTSYSTEM MED TRAILER • ALUMINIUMGULV • 2 x 2 surrestropper på siden TRAILER: SCHMITZ tandemtrailer med kølekasse uden kølemaskine • Årgang 2018 • Galvaniseret chassis • Indvendige mål: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (LxBxH) • GENNEMLASTSYSTEM MED TRÆKVOGN • ALUMINIUMGULV • 2 x 2 surrestropper på siden • 2 x 9 ton Schmitz-aksler • Luftaffjedring • Løfte-/sænkeanlæg Gkedjzp Dprspfx Anksb - TÜV/HU og SP efter ønske og mod eventuelt tillæg: nyt! - Tyske køretøjer! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 10.930 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt hurtig sænkeventil (RtR-ventil) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering ----Belysning / Elektrisk: * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå * 2 LED-baklygter (tilkoblet via bakgear) ----Generelle monteringsdele: Godel Tlhrspfx Ankjkb * Manometer – trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forreste plastskærme med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige, galvaniserede stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Konturtape på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavladningsplatform: * Forudgående sektion foran drejeplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejeplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladerne på lavladningsplatformen ----Lastfastgørelse (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken på langsiderne, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side * På hver side 4 huller i drejeplatformen med hver 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagtil på langsiderne, foran den bageste bjælke * På hver side 4 par UVV-surringsringe (10 tons), sving- og sænkbart, belastbart i alle retninger og indfældet i den ydre ramme * På hver side 3 rammetasker med samtidig 2 tons surringsmulighed ----Udbredningspakke: * Brandgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udbredninger under chassiset, på langsiden ----Ekstraudstyr til udlægning af gravearmsstøtte: * Udlægning til gravearmsstøtte over den bageste aksel, op til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * På hver side 2 par 6,4 tons surringsøjer i udlægningen til gravearmsstøtten ----Ramper: * Hydr., ét-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk, justerbar på siden * Ydre brædder på påkørselsrampen af hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs styreventil ----Ladehøjde: * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, påkørselsramper, brandgalvaniseret * --Aksler, luftbeholder, trækstang, lakeret i en sort nuance-- ----Info: * Køretøjet har en dagsgodkendelse dateret 07/2024, pga. manglende dæktrykovervågningssystem, og er ikke blevet belastet/brugt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorsylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangeøje til anhænger ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige varmegalvaniserede klapstøtter bagpå * Værktøjskasse af plast, foran til højre udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse mod påkørsel * Plast-kvarts-kvater-skærme ----Ladmåtte / platform: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedelse til senere montering af containerlåse * Boltet frontvæg udført i glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret, nedklappelige med fjederassistent til sidevægge * Stålbagvæg, indsættelig mellem rampebeslag, kan opbevares foran ved frontvæggen, når den ikke bruges * Boltdede bagstolper * Bagkant med cirka 860 mm opkørselsvinkel ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, kantet ca. 45 grader, med 2 ton fastgørelsesstyrke hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm * I hjørnerne for og bag: hver 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse borede muligheder for 1,2 t surring i front- og afslutningsbjælke ----Ramper: * Enkelt, mekanisk kørerampe af gitterrist med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og opkørselsramper * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt Gedjq Dyvyjpfx Ankjkb ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny lastbil med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme samt hurtig sænkningsventil (RtR) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækkrog og højdejustering ----Belysning / El: * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende varselslampe (aftagelig) bagpå * 2 LED-baklygter (aktiveres via bakgear) ----Generelle komponenter: * Manometer - trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler for og bag * Forreste hjulkasser i plast med sprøjteskærm * Bageste lige, forzinkede stålskørter med sprøjteskærm * Konturbånd på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i forzinket stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavtladerplatform: * Forkant foran drejekransplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejekransplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavtladerplatformen ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side, venstre og højre * 4 huller på hver side i drejekransplatformen med 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagpå, venstre og højre, foran den bageste bjælke * 4 par UVV-surringsringe (10 tons) på hver side, sving- og sænkbare, kan belastes i alle retninger og er indfældet i det ydre rammeværk * 3 spændebåndslommer på hver side med samtidig 2 tons surringsmulighed Gksdpjl Tnu Ajfx Ankob ----Udvidelspakke: * Varmgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udvidelser under chassiset på venstre side, i længderetningen ----Baggerskuffeholder: * Baggerskuffeholder over den bageste aksel til den afsluttende bjælke, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * 2 par 6,4 tons surringsøjer på hver side i baggerskuffeholderen ----Ramper: * Hydrauliske, endeløse køreramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk justerbare på siden * Ydre brædder på køreramperne i hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs kontrolventil ----Ladehøjde: * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejekrans, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, køreramper, varmgalvaniserede * --Aksler, luftbeholder, trækstang er malet i en sort nuance-- ----Info: * Køretøjet har en midlertidig registreringsattest dateret 07/2024, da det mangler et dæktrykkontrolsystem, og det er ikke blevet lastet/brugt * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Trækøje med flange: * Trækstang højdejusterbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flange-trækøje ----Belysning / Elektrisk system: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monterede dele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede opslåelige støtteben bag * Plastværktøjskasse, højre for, udvendigt på frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse Gkodpjpk Dv Rsfx Anksb * Plast kvarts-skærme ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlås * Boltmonteret frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med automatisk fjedermekanisme * Baghæk i stål, kan skydes ind mellem rampebeslag og opbevares fortil ved ikke-brug * Skruede bagstøtter * Bagtil køreskråning ca. 860 mm ----Ladningssikring: * Gennemhullet yderramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringsstyrke for hver 480 mm * Mulighed for installering af nedfældelige surringsbøjler til 3 tons hver 600 mm * I hvert hjørne, foran og bag, 1 stk. 6,3 tons surringsøje * Forskellige boringer i front- og bagende til 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * Ét-dels mekaniske gitterramper med fjederhjælp til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og ramper * Sidevæggenes farve i RAL 9010 renhvid * Malerarbejde af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 6.560 kg, maksimal lastvægt: 18.440 kg, samlet vægt: 25.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2017, længde af lastrum: 13.700 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, akselafstand: 7.500 mm, farve: blå, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, ekstra forlygter, trykluftbremse, * Tysk anhænger * Meget god optisk stand, se billeder * 2-akslet lavlæssetrailer, Jumbo TO 152 DE * Lasteflade: længde 13.700 mm x bredde 2.540 mm * Lastehøjde ca. 850 mm * Stolpelommer * Multilock-system * Træbund * Spil med kabel-fjernbetjening 15.000 lbs * Lange aluminiumsramper 3.000 x 400 mm, sideforskydelige * ROR-aksler * Luftaffjedring * Haacon spindelstøtter * ABS + EBS * Arbejdslygter * Reservehjul * Opbevaringsboks * Bremsetromler * Akselafstand 7.500 mm + 1.250 mm * Tilladt totalvægt op til 27.200 kg * Egenvægt 6.560 kg * Nyttelast op til 20.640 kg Hvis du ønsker et nyt syn, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler findes på vores hjemmeside under Gkjdpexu Nnwefx Ankeb Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt inspektion og gennemgang af varen for at undgå misforståelser om varens tilstand og egnethed. Inspektioner kan til enhver tid aftales og er udtrykkeligt ønskede. Alle oplysninger gives uden garanti. Vi påtager os intet ansvar for fejl eller ukorrekte oplysninger i tilbuddet. Køber er ansvarlig for selvstændigt at kontrollere varens/køretøjets tilstand og udstyr. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, tomvægt: 22.900 kg, maksimal lastvægt: 41.100 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2009, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 70 procent, farve: grøn, Produktionsår: 2009, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Årgang: 2009 * ABS, anti-blokeringssystem * Luftaffjedring * Styreaksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød+gul) * Reservedækholder med reservedæk * Tilslutningsstik 2x7-polet * Hæve- og sænkeanordning * Udvidelig * Teleskopisk – teleskopanhænger * Tunggodslast-øjer * Affjedring: Luft * Totalvægt: 64.000 kg * Egenvægt: 22.900 kg * Nyttelast: 41.100 kg * Tilladt totalvægt: 64.000 kg * Akselproducent: BPW * Dæktilstand 1. aksel: 70% -- 70% – dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand 2. aksel: 70% -- 70% – dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand 3. aksel: 70% -- 70% – dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand 4. aksel: 70% -- 70% – dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelser: 235/75 R17,5 * Teleskopérbar ca. 4000 mm * Platformshøjde over aksler: ca. 1000 mm * Platformshøjde over jord: ca. 360 mm * Udvidbar til 3200 mm * Aftagelig svanehals Ansvarsfraskrivelse: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer finder du på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter bl.a.: * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport-)dokumenter Gsdpfsyict Uex Ankekb * Bestilling af eksport- og toldnummerplader * Køretøjsklargøring: Nye presenninger, påskrifter, lakering mv. * Professionel lastning/læsning og lastsikring * TÜV-syn, registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede fagpersonale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.560 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2023, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 12.032 mm, læsningsbredde: 2.352 mm, lastepladshøjde: 2.698 mm, lastepladsvolumen: 68 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, FLIEGL 3-aks containerchassis, fast med 40 FT Highcube container Førstegangsregistrering 2023 Gkodpfx Ajvzk Nasnkjb tilladt totalvægt (teknisk) 38.000 kg Egenvægt chassis 3.640 kg Egenvægt HighCube container 5.800 kg SAF-aksler med store skivebremser, 430 mm 1. aksel LØFTEAKSEL med igangsætningshjælp med køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering 6-dobbelt dæk 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container højre sidevæg som døre (flere fløje) kan åbnes, dørmål L 2.340 x B 2.585 mm Portaldøre bagpå Indvendige mål (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europaller Kørbar med palleløfter og gaffeltruck Stand: som ny LEJE er det nye KØB, også tilgængelig hos os som full-service leje-----

Stand: ny, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Wiese 2-aks trinsættevogn med platform og Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassis Svejsestruktur med tværvanger, fuldt fremstillet af højkvalitetsstål Neckhøjde: ca. 220 mm inklusive koblingsplade med alle nødvendige chassisforstærkninger og tværforbindelser Aksler 2 BPW-aksler, hver med 10.000 kg bæreevne, tromlebremser 17,5" ABS: 1 aksel med sensorer Akselafstand: 1.810 mm Dæk 8 stk. type 235/75 R17,5 Fælge Aluminiumsfælge, 10-huls, midtercentreret, ET = 122 mm Lysanlæg 24V belysningssystem i henhold til EU-direktiv 76/756/EØF ff. med: 2x2 trekammer LED-baglygter 1x baklygte LED 1x tågelygte LED LED-sidemarkering Positionslys Nummerpladelys 2x 7-polet stik + 1x 15-polet stik tilsluttet iht. EU-norm Bund Galvaniseret gitterristbelægning på lav ladbund Ståltrådtåreplade i akselområdet Lastsikring Yderramme med surringshulprofil D30 mm i skråkant 2x12 surringspunkter (8.000 daN) i yderrammen 3x kombi-stikhulrækker til stolper 80x80 mm i lav ladbund Ekstraudstyr 2x stopklodser med holder Reservehjulsholder med spil 2x værktøjskasser med skuffe (kædeopbevaring) Overfladebeskyttelse Stålkonstruktion: sandblæst og grundet Farve Chassis/ramme/bundramme: ensfarvet i RAL 3020 (trafikrød) Akselnav: ensfarvet i RAL 3020 (trafikrød) Aksler: KTL-belagt sort Fælge: aluminium Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliske støtteben Gjdpfxen Hrtgs Ankokb Ekstra støttebensskinne 360° arbejdsområde ca. 90% rækkevidde fremad Kontakt os gerne for yderligere informationer.

Stand: ny, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Wiese 2-aks trinsættevogn i teleskopudførelse med Fassi-kran F545RA.2.26 Mega Lowliner som trinsættevogn. Chassis Svejset konstruktion med tværdrager, fremstillet udelukkende af højstyrkestål Forstærket halskonstruktion til frontmonteret kran Aksler 2 BPW-aksler, hver med 10.000 kg bæreevne og tromlebremse 17,5" ABS: 1 akse sensorstyret Akselafstand: 1.810 mm Begge aksler inkl. tvangsstyring Dæk 8 stk. type 235/75 R17,5 Fælge Aluminiumsfælge, 10-huls, centerfikseret, ET = 122 mm Lysanlæg 24V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF ff. med: 2x2 trekammer LED-baglygter 1x baklys LED 1x LED-tågelygte LED-sidepositionslys Vognbanestyringslys Nummerpladelys 2x 7-polet stik + 1x 15-polet stik tilsluttet ifølge EU-norm Bund Skridsikker birkefinerbund Stål-dørkplade i akselområdet Lastsikring Yderramme med surringshuller D 30 mm i skrå 2x12 surringspunkter 8.000 daN i yderrammen 3x kombinerede stolperække til indsatsstolper 80x80 mm i lavlad Tilbehør 2x stopklodser med holder Reservehjulsholder med spil 2x værktøjskasse med skuffe (kædeopbevaring) mm. Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulisk støtteben Ekstra støttebensbjælker 360° arbejdsområde Ca. 100 % kapacitet fremad Gsdpoyihgyofx Ankokb De vedhæftede billeder er eksempler. Vi fremstiller krantrailere i forskellige versioner. For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed. På forespørgsel sender vi dig et tilbud afhængigt af udstyr.

Stand: ny, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Wiese 2-aks trinsættevogn med platform og Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassis Svejsestruktur med tværvanger, fuldt fremstillet af højkvalitetsstål Neckhøjde: ca. 220 mm inklusive koblingsplade med alle nødvendige chassisforstærkninger og tværforbindelser Aksler 2 BPW-aksler, hver med 10.000 kg bæreevne, tromlebremser 17,5" ABS: 1 aksel med sensorer Akselafstand: 1.810 mm Dæk 8 stk. type 235/75 R17,5 Fælge Aluminiumsfælge, 10-huls, midtercentreret, ET = 122 mm Lysanlæg 24V belysningssystem i henhold til EU-direktiv 76/756/EØF ff. med: 2x2 trekammer LED-baglygter 1x baklygte LED 1x tågelygte LED LED-sidemarkering Positionslys Nummerpladelys 2x 7-polet stik + 1x 15-polet stik tilsluttet iht. EU-norm Bund Galvaniseret gitterristbelægning på lav ladbund Ståltrådtåreplade i akselområdet Lastsikring Yderramme med surringshulprofil D30 mm i skråkant 2x12 surringspunkter (8.000 daN) i yderrammen 3x kombi-stikhulrækker til stolper 80x80 mm i lav ladbund Ekstraudstyr 2x stopklodser med holder Reservehjulsholder med spil 2x værktøjskasser med skuffe (kædeopbevaring) Overfladebeskyttelse Stålkonstruktion: sandblæst og grundet Farve Chassis/ramme/bundramme: ensfarvet i RAL 3020 (trafikrød) Akselnav: ensfarvet i RAL 3020 (trafikrød) Aksler: KTL-belagt sort Gkjdpot Izpyofx Ankeb Fælge: aluminium Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliske støtteben Ekstra støttebensskinne 360° arbejdsområde ca. 90% rækkevidde fremad Kontakt os gerne for yderligere informationer.

Stand: brugt, første registrering: 04/1993, tomvægt: 550 kg, maksimal lastvægt: 1.450 kg, samlet vægt: 2.000 kg, farve: grå, geartype: mekanisk, affjedring: anden, Lavlader, første registrering 06.04.1993, påkørselsrampe, Rockinger kobling, nyttelast 1.450 kg, tilladt totalvægt 2.000 kg. FOR OS ER STANDEN OG MAVEFORNEMMELSEN AFGØRENDE, PRISEN KOMMER PÅ ANDENPLADSEN. For yderligere spørgsmål står Hr. Faller gerne til rådighed på det angivne telefonnummer. //*BYTTE, INDBYTNING ELLER BELÅNING AF DIT KØRETØJ SAMT FINANSIERING ER MULIGT! Alle oplysninger gives uden garanti*. Flere tilbud finder du på vores hjemmeside: Beskrivelsen og de angivne data udgør ikke en garanti og er ikke bindende. Kun købsaftalen, som indgås ved køb af køretøjet i bilhuset, er bindende. Vi tager forbehold for fejl og mellemsalg! Gedol Tikhopfx Ankskb

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Gkedpei Ri Hnefx Anksb Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.000 kg, samlet vægt: 18.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 03/1978, næste syn (TÜV): 05/2024, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.180 mm, Ruthmann 1-aks lavt læssetrailer, synet indtil 05/24, ideel til transport af entreprenørmaskiner og truck. Salg kun til forhandlere og erhvervsdrivende. Godpfxetrilco Ankskb Intet ansvar for skrive- eller annonceringsfejl. Alle oplysninger er uden garanti. Mellemhandel forbeholdes.

Stand: brugt, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2017, * SAF-aksler * Hjuludsparinger Gedpowta Alofx Ankskb * Hydrauliske læsseramper, breddejusterbare * Luftaffjedring * Udvidelig * Egenvægt: 11.020 kg -----Internt køretøjsnummer: 11010----Fejl og mangler samt mellemsalg forbeholdes. WhatsApp-support er tilgængelig! Hvis du har spørgsmål om køretøjet eller ønsker yderligere information, er du velkommen til at kontakte os via WhatsApp. WhatsApp – tysk, engelsk – WhatsApp – tysk, engelsk, arabisk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 39.470 kg, samlet vægt: 48.400 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2012, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, 4-akset Meusburger MTS-4 sættevogns-lavtrailer VIN: WO9TS401C0M49438 Chassis / komponenter: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion Gedpfxey Trmve Ankskb * Første aksel kan hæves * Aksel 3 + 4 er efterløbende / friktionsstyret * EBS-/ABS-bremseanlæg * 4 x BPW ECO-aksler med tromlebremser * Dækstørrelse: 205/65 R17.5 * Dækmønsterdybde: * 1. aksel: ca. 60 % / 60 % * 2. aksel: ca. 30 % / 60 % * 3. aksel: ca. 30 % / 60 % * 4. aksel: ca. 30 % / 60 % * 6 x PVC-opbevaringskasser * 2 x reservehjul * Støtteben bagpå * Udvidelsesplader * 6 par surringsøjer til tung last * 9 par surringsøjer Opbygning: * Sættevogns-lavtrailer * Sættehøjde uden last: 1150 mm * Længde øverste platform: ca. 3.650 mm * Længde nederste platform: ca. 9.870 mm * Samlet lasteareal: ca. 13.520 mm * Indvendig bredde: ca. 2.550 mm * Lastehøjde: ca. 870 mm * 8 par lange stolper * 1 par korte stolper * 6 par stolpelommer udvendigt * 1 par stolpelommer øverste platform * 1 par midtercentrerede stolpelommer øverste platform Vægte: * Tilladt totalvægt: 48.400 kg * Egenvægt: ca. 8.930 kg * Nyttelast: ca. 39.470 kg Andet: * Tysk registrering * TÜV til 11/2026 * SP til 05/2027 * Klar til brug Nye hovedeftersyn / sikkerhedskontroller eller vægtjusteringer (reduktion/forøgelse) kan arrangeres efter anmodning. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/overførselsnumre, og det er også muligt at arrangere overførsel af de købte køretøjer inden for Tyskland. Kontakt os! Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med hovedsæde i Kehl ved Rhinen. Gennem vores mangeårige erfaring inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder over hele verden. Leible Nutzfahrzeuges særlige styrke ligger i salget af nye og brugte erhvervskøretøjer. På 11.000 m² findes et stort udvalg af køretøjer. Vores virksomhedsfilosofi er præget af fairhed og seriøsitet. Da vi lægger stor vægt på kundetilfredshed, tilbyder vi vores kunder en fremragende servicepakke og stiller en kompetent kontaktperson til rådighed, som hjælper dem med køb eller salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service til dig: Lastning af køretøjer Vi hjælper gerne med at laste dine købte køretøjer. Organisering af specialtransport Vi hjælper gerne med at organisere specialtransport. Dagsnumre / eksportnumre Vi hjælper gerne med at skaffe eksportnumre / korttidsnumre. Udførelse af toldformaliteter Vi hjælper gerne med at udføre toldformaliteter.

Stand: brugt, første registrering: 01/1989, farve: rød, Produktionsår: 1989, Udstyr: ABS, Egenvægt: 1.700 kg Bæreevne: 3.300 kg Totalvægt: 5.500 kg Gsdpjxxkrrefx Ankokb moms/margin: Moms fradragsberettiget

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Gksdpfsi Ri Hcsx Ankeb Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.