Brugte Fliegl Skraldevogn til salg (1.050)

Stand: ny, kilometerstand: 750 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x8, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.410 mm, lastepladshøjde: 890 mm, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, - 4x4 - Aluminiumbrændstoftank - Opvarmede sidespejle - Bladfjedring - Bremsekraftforstærker - Differentialespærre - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Klimaanlæg - PTO (kraftudtag) - Bakkamera - Solskærm EUROMIX TO GO – straks tilgængelige nye køretøjer fra lager i Porta Westfalica. Fuldstændig opbygget, direkte fra producenten – ideel til kortvarig kapacitetsudvidelse eller udskiftningsinvestering. Pris er til forhandling – kontakt os. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP 3-sidet tipvogn (HARDOX) Første registreringsdato: 12/2025 700 km Køretøjets udstyr: Dieselmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 hk) effekt, 2.450 Nm drejningsmoment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, 300 l tankvolumen - 35 l tankvolumen AdBlue-tank Højtydende motorbremse MAN EVBec, trinvis Blokeringsspærre MAN EasyStart Dæk foraksel Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL styre-S+G T Dæk bagaksel Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 driv-S+G TL Anhængertræk på tværvanger, ROCKINGER type 500 G 6B Bagaksel, 13.000 kg, AP-aksel - foraksel, 9.200 kg Differentialespærre på de drivende bagaksler Fjedertype blad/blad (BB) på foraksler og drivende bagaksler Kofanger, stål, 3-delt Solskærm, foran forruden Vinduesviskerfunktion, automatisk, med regnsensor (automatisk vinduesvisker) Kørelys, LED - fjernlysassistent - arbejdslys på førerhuset bagpå Ydre sidespejle, elektrisk justerbare, opvarmede Førersæde med komfortfunktion, luftaffjedret - armlæn på førersædet Multifunktionsrat, højde og hældning justerbar Forberedelse til motorvejsafgiftsystemet Toll Collect Fartskriver, digital, med fjernkommunikation (i henhold til DSRC), CONTINENTAL Farveskema Moon Grey til førerhusets interiør Klimaanlæg, manuelt Hævetag, mekanisk - bagvæg på førerhuset, med vindue Tipvognsudstyr: EuromixMTP tre-sidet tipvogn EMK3 - 14m³ - Type: EuromixMTP EMK3 Beskrivelse af tipvognsbro: Længde: 5.900 mm Bredde: 2.410 mm Sideborde: 900 mm Frontvæg: 1.100 mm Bund: 6 mm HARDOX 450 Sideborde: 5 mm HARDOX 450 Højre side: manuelt hængslet sidebord Bagvæg: automatisk hængslet, 6 mm HARDOX 450 Bagvæg: 6 mm S355 Hydraulik: - Penta tipcylinder med endestop, - styreblok (hovedventil) - pneumatisk tipventil - pneumatisk omskifterventil på hjælperammen - pumpe og olietank Ekstra tipvognsudstyr: Hydraulisk tilslutning til tipanhænger EuromixMTP hydraulisk betjent sidebord på venstre side Nedfældelige surringsøjer Dine fordele: Lasdpfx Ameyutb Aj Heh • Klar til brug med det samme: betonpumper, betonsætteblandere, tipvogne, rullecontainer-tipvogne • Chassis, påbygning og montering fra én leverandør • Rimelige priser • Finansiering i 19 europæiske lande • Indbydning af dit brugte køretøj Dine kontaktpersoner: • Denis Omeragic: Tysk, engelsk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Henri Omeragic: (Tysk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Harun Cevik: (Tysk, engelsk, tyrkisk) • Jamila Azzi: (Fransk, arabisk) • Olga Tissen: (Tysk, russisk) • Karolina Cyburt:...

Stand: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 43.000 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, retarder, trailertræk, traktionskontrol, - Adaptiv fartreguleringssystem - Opvarmede spejle - Bladfjederophæng - Bremseservoforstærker - Differentialespærre - Lavt støjniveau - Hastighedsbegrænser - Intarder - Klimaanlæg - PTO (kraftudtag) - Bakkamera - Trækstang EUROMIX TO GO – straks tilgængelige nye køretøjer fra lageret i Porta Westfalica. Komplet opbygget, direkte fra producenten – ideel til kortvarig kapacitetsudvidelse eller som erstatningsinvestering. Pris er til forhandling – kontakt os. EuromixMTP SKIFTESYSTEM TIPVOGN+BLANDERVOGN MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP blandervogn + tipper Køretøjsdata Produktionsår: 2026 Nyt køretøj MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonblander-chassis Ledpfoym S Ufox Am Hjah Akselkonfiguration: 8x4 Tilladt totalvægt: 41.000 kg Akselafstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 hk) 2.450 Nm drejningsmoment Udstødningsnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-trins automatgear Bladfjederophæng for og bag Venstrehåndsstyret Førerhus NN (smalt, mellemhøjt, normalt højt) Førerhusfarve: Ren hvid (RAL 9010) Motor & drivlinje MAN D2676 Euro 6e motor 480 hk / 2.450 Nm MAN TipMatic automatgear Køreprogram Efficiency Manøvreringsprogram Idle Speed Driving Friktionsfunktion Kraftig motorbremse MAN PriTarder med MAN EVBec Opvarmet brændstoffilter Brændstofforf Filter med vandseparator Gearkassetilslutning, skiftbar Forberedelse til motortilslutning Chassis Akselkonfiguration 8x4 Bladfjederophæng for og bag Forakslers kapacitet 8.000 kg Bagakslers kapacitet 13.000 kg Differentialespærre på begge bagaksler Akseludveksling i = 3,63 For-, bag- og anden bagakslstabilisator Nødservostyring Stålfælge 9.00 x 22,5 Dæk 315/80 R22,5 Dæktrykkontrolsystem (TPM) Dæktemperaturvisning Dæktrykvisning for anhænger Hjulmøtrikbeskyttelseshætter Førerhus & komfort Førerhus NN Luftaffjedret komfortføresæde med armlæn Passagersæde med opbevaringsboks Multifunktionsrat 12,3-tommers Professional-kombinationsinstrument Digital fartskriver MAN Mediasystem Advanced med navigation MAN SmartSelect betjening MAN lydsystem Smartphone-integration (Apple CarPlay/Android Auto) Tipperudstyr: (også som 3-sidet tipper) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ tipper (HARDOX) Halvrund form CE-norm Bund Hardox 450 - 8mm Sider Hardox 450 - 6mm Bagvæg svingende Reservehjulsholder med talje Skærme, alu Alsidige belysningsmuligheder Opstigningstrin til tipperkassen (Opstigningstrin: Indvendigt i tipperkassen) EuromixMTP saks-tippestabilisator Blandervognsudstyr (OGSÅ SOM EM 9m³) Dine fordele • Straks klar til brug: Betonpumper, betonblandere, tippere, rullecontainer-tippere • Chassis, opbygning og montering fra én leverandør • Rimelige priser • Finansiering i 19 europæiske lande • Indbytning af dit brugte køretøj Dine kontaktpersoner • Denis Omeragic: Tysk, engelsk, bosnisk, kroatisk, serbisk • Henri Omeragic: (Tysk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Harun Cevik: (Tysk, engelsk, tyrkisk) • Jamila Azzi: ...

Stand: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 43.000 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, retarder, servostyring, trailertræk, traktionskontrol, - Adaptiv fartkontrol - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Bremseservoforstærker - Differentialespærre - Lavt støjniveau - Hastighedsbegrænser - Intarder - Klimaanlæg - Bakkamera - Kraftudtag (PTO) EUROMIX TO GO – umiddelbart tilgængelige nye køretøjer fra lageret i Porta Westfalica. Komplet opbygget, direkte fra fabrikken – ideel til kortvarig kapacitetsudvidelse eller som erstatningsinvestering. Pris kan forhandles – kontakt os. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP VEKSLESYSTEM 3-sidet tippelad + betonkøretøj MAN PriTarder Køretøjsdata Produktionsår: 2026 Nyt køretøj MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkøretøjs-chassis Akselkonfiguration: 8x4 Tilladt totalvægt: 41.000 kg Akselafstand: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 hk) 2.450 Nm drejningsmoment Udstødningsnorm: Euro 6e MAN TipMatic 12-trins automatgear Bladfjedring for og bag Venstrehåndsstyret Førerhus NN (smal, medium, normal højde) Førerhusfarve: Renhvid (RAL 9010) Motor & Drivlinje MAN D2676 Euro 6e motor 480 hk / 2.450 Nm MAN TipMatic automatgear Køreprogram Efficiency Manøvreprogram Idle Speed Driving Friktionshjul-funktion Højtydende motorbremse MAN PriTarder med MAN EVBec Opvarmet brændstoffilter Brændstofforfyrfilter med vandseparator Gearkassens hjælpeudtag, omskiftelig Forberedelse til motor-hjælpeudtag Chassis Akselkonfiguration 8x4 Bladfjedring for og bag Forakslers kapacitet 8.000 kg Bagakslers kapacitet 13.000 kg Differentialespærre på begge bagakslers Akseludveksling i = 3,63 For-, bag- og anden bagakselstabilisator Nødservostyringspumpe Hjul & Dæk Stålfælge 9.00 x 22,5 Dækstørrelse 315/80 R22,5 Dæktrykkontrolsystem (TPM) Dæktemperaturvisning Dæktrykvisning for anhænger Dæknavdæksler Førerhus & Komfort Førerhus NN Luftaffjedret komfortførersæde med armlæn Passagersæde med opbevaringsboks Multifunktionsrat 12,3-tommers Professional-instrumentpanel Digital fartskriver MAN Mediasystem Advanced med navigation MAN SmartSelect betjening MAN lydsystem Smartphone-integration (Apple CarPlay/Android Auto) Online trafikinformation Connectivity Board Klimaanlæg Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Tippeladudstyr: EuromixMTP 3-sidet tippelad EMK3 - 16m³ - Ledjym Tf Ejpfx Am Hsah Type: EuromixMTP EMK3 Beskrivelse af tippelad: Længde: 5.900 mm Bredde: 2.410 mm Sideborde: 900 mm Frontvæg: 1.100 mm Bund: 6 mm HARDOX 450 Sideborde: 5 mm HARDOX 450 Højre: manuelt svingbart sidebord Bagvæg: automatisk svingbart 6 mm HARDOX 450 Bagvæg: 6 mm S355 Dine fordele • Klar til brug med det samme: Betonpumper, betonkøretøjer, tippelad, rullelad • Chassis, opbygning og montage fra én leverandør • Fair priser • Finansiering i 19 europæiske lande • Indbytning af dit brugte køretøj Dine kontaktpersoner • Denis Omeragic: Tysk, engelsk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Henri Omeragic: (Tysk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Harun Cevik: (Tysk, engelsk, tyrkisk) •...

Stand: ny, effekt: 324 kW (440,52 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 43.000 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, Produktionsår: 2025, Udstyr: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, traktionskontrol, - Opvarmede spejle Laodpfxsz Ilvus Am Heh - Bladfjedring - Bremseservostyring - Differentialespærre - Fjernlys - Lavt støjniveau - Klimaanlæg - Luftaffjedrede sæder - Bakkamera EUROMIX TO GO – nye køretøjer tilgængelige med det samme fra lageret i Porta Westfalica. Komplet opbygget, direkte fra producenten – ideel til hurtig kapacitetsudvidelse eller som erstatningsinvestering. Pris kan forhandles – kontakt os. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP tiplad 20 m³ Køretøjsudstyr: Køretøjsdata Producent: MAN Model: TGS 41.440 Produktionsår/Byggeår: 2025 Tilstand: Nyt køretøj Køretøjsklasse: N3G Drivformel: 8x4 Ydelse: 324 kW / 440 hk Motor: MAN D2676 LFAZ, 6-cylindret dieselmotor Moment: 2.250 Nm Udstødningsnorm: Euro 6e Brændstof: Diesel Gearkasse: MAN TipMatic 12.28 OD, automatiseret 12-trins gearkasse Affjedring: Blad/Blad Førerhus: NN, smalt, mellem-langt og normalhøjt Farve: Ren hvid RAL 9010 Maksimal hastighed: 90 km/t FIN: WMA39EZZXSP311109 Køretøjsnummer: 39E8522 Vægte og aksellaster Teknisk totalvægt: 41.000 kg Forakslen: 7.500 kg tilladt, teknisk 8.000 kg Bagakslen: 9.000 kg tilladt, teknisk 13.000 kg Forakselaggregat, teknisk: 16.000 kg Bagakselaggregat, teknisk: 26.000 kg Dimensioner og chassis Hovedakselafstand: 3.205 mm Afstand mellem forakslen: 1.795 mm Afstand mellem bagakslen: 1.400 mm Rammeoverhæng bag: 1.250 mm Dæk: 315/80 R22.5 Stålfælge: 9.00 × 22.5 Forakslen: styrbar, ikke drevet Bagakslen: drevet, udvendige planetgear Differentialespærre på begge bagaksler Brændstoftank: 300 liter AdBlue-tank: 35 liter Klimaanlæg Fartpilot MAN TipMatic MAN EVBec højtydende motorbremse Multifunktionsrat Digitalt 12,3-tommers instrumentpanel MAN Mediasystem Advanced, 7 tommer MAN SmartSelect Smartphone-integration MAN lydsystem Luftaffjedret førersæde med armlæn Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Central lås LED-kørelys Tågeforlygter Kurvelys ABS og EBS ESP og ASR Nødbremseassistent EBA Plus Blindvinkel- og vigeassistent Front Detection Trafikskiltgenkendelse Bakkameraassistent MAN AttentionGuard Dæktrykskontrolsystem med temperaturvisning Startspærre MAN EasyStart Batterihovedafbryder Motor- og gearkassens ekstraudtag Køreprogrammer Efficiency, Offroad og Manoeuvre Forberedelse til bakkamera Dine fordele • Klar til brug med det samme: Betonpumper, betonblandere, tipvogne, rullecontainer-tippere • Chassis, opbygning og montering fra én leverandør • Rimelige priser • Finansiering i 19 europæiske lande • Indbytning af dit brugte køretøj Dine kontaktpersoner • Denis Omeragic: Tysk, engelsk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Henri Omeragic: (Tysk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Harun Cevik: (Tysk, engelsk, tyrkisk) • Jamila Azzi: (Fransk, arabisk) • Olga Tissen: (Tysk, russisk) • Karolina Cyburt: ...

Stand: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bakkestartassistent, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, - Adaptiv fartpilot - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Differentialespærre - Fjernlys - Lavt støjniveau - Hastighedsbegrænser - Klimaanlæg - Luftaffjedrede sæder - PTO (Power Take-Off) - Bakkamera - Solskærm EUROMIX TO GO – straks tilgængelige nye køretøjer fra lageret i Porta Westfalica. Komplet opbygget, direkte fra fabrikanten – ideel til kortvarig kapacitetsudvidelse eller erstatningsinvestering. Prisen er til forhandling – kontakt os. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Kantet ladkipper Køretøjsdata Produktionsår: 2026 Nyt køretøj Volvo FMX 500 Akselkonfiguration: 8x4 Tilladt totalvægt: 32.000 kg Teknisk samlet tilladt vægt: 60.000 kg Akselafstand: 4.350 mm Motor: Volvo D13K 12,8 liter række-sekscylindret motor Ydelse: 368 kW (500 hk) Moment: 2.500 Nm Udstødningsnorm: Euro VI Step E Volvo I-Shift 12-trins automatgear Bladfjedring for og bag Venstrehåndsstyret Dagskabine Kabinefarve: Winter White Udstyr – motor og drivlinje Volvo D13K Euro VI Step E motor Volvo I-Shift 12-trins automat Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See forudseende fartpilot I-Roll brændstofbesparende funktion Økonomisk og afbalanceret køreprogrammer Forstærket gearkasse til brug på byggepladser Motor-sideudtag SAE 1410 Gearoliekøler Dobbeltcylinder-luftkompressor (900 l/min) Tagluftindtag Opvarmet brændstoffilter Chassis Akselkonfiguration 8x4 Lodsz Erufopfx Am Hjah Bladfjedring for og bag Forakser 2 × 8.000 kg Bagakselbogie 26.000 kg Planetaksel Differentialespærre Active Grip Control Akseludveksling 3,33 Dobbelt servostyring Hjul og dæk Stålfælge Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Dæktrykkontrolsystem Dækfyldslange 20-tons donkraft Bordværktøj Kabine og komfort Dagskabine Luftaffjedret komfort førersæde Passagersæde med justerbar ryglæn Klimaanlæg med solsensor Digitalt 12-tommers kombiinstrument Smart-tachograf DTCO 4.1 DAB-radio Fire højttalere Multifunktionsrat Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Kant- og frontspejle Tagluge Central lås med fjernbetjening Tonede ruder Ekstra kabineisolering Sikkerhedsudstyr Elektronisk stabilitetsprogram (ESC) ABS / EBS Bakkestartsassistent Nødbremseassistent (AEBS) Sidekollisionsassistent Føreropmærksomheds-assistent Adaptiv fartpilot Bakkamera Bagadvarsel LED-forlygter LED-kørelys Automatisk kørelys Yderligere udstyr Kipperudstyr: EuromixMTP TMK 22m³ Kantet ladkipper Dine fordele • Klar til øjeblikkelig brug: Betonpumper, betonblandere, kippere, rullekippere • Chassis, påbygning og montering fra én leverandør • Rimelige priser • Finansiering i 19 europæiske lande • Indbytte af dit brugte køretøj Dine kontaktpersoner • Denis Omeragic: Tysk, engelsk, bosnisk, kroatisk, serbisk • Henri Omeragic: (Tysk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Harun Cevik: ...

Stand: brugt, kilometerstand: 487.135 km, første registrering: 06/2014, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, farve: hvid, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, bordincomputer, centrallås, fartpilot, klimaanlæg, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Bladfjeder - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = Udskifteligt system: Tipper + blander MB 3243 K 8x4 Euro 6 Først registreret: 2014 487.135 km Tipvogn med hydraulisk bagklap Betonblander 9 m3 Pris: 87.900 € netto / eksportpris inkl. +19 % moms. Alle oplysninger er uden garanti, og der tages forbehold for fejl. Ljdpfx Amszazixe Hsah = Yderligere information = Foraksel 1: Styrbar Foraksel 2: Styrbar Totalvægt: 35.000 kg

Stand: brugt, kilometerstand: 463.000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 06/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x4, brændstof: diesel, farve: sort, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Hydraulik Laedpfx Ajz Hzrvom Hsh - Køleskab - Radio - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Tragt - Differentialespærre - Startspærre - Værktøjskasse - Kraftoverføringsaksel = Bemærkninger = Opbygning: Materiale: Stål Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, RC Steel tipvogn, Skydedug, I kombination med: Müller Mitteltal, 2018, Store aksler, Udtrækkelig, Hydrauliske ramper (breddejusterbare), Hydraulisk rampe til tipvogn! = Yderligere oplysninger = Foraksel: Styret Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk Totalvægt: 26.000 kg Tipvogn: Bagpå Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger, før du foretager en transaktion! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden depositum. - Skrive- og trykfejl forbeholdes i forbindelse med alle annoncerede køretøjer.

Stand: brugt, kilometerstand: 45.593 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), første registrering: 05/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, Udstyr: ABS, klimaanlæg, sodfilter, Køretøjsidentifikationsnummer: WMA14DZZXNY438635 Kørte kilometer: 45.593 km – driftstimer: 2.856 timer Egenvægt: -- kg PÅBYGNING MERLO HORNET, type 10 med vægt Baron LGB med printer DE, syn skal udføres ----Kort førerhus Motorbremse, digitalt kilometertæller Klimaanlæg, fartpilot, 3 sæder Bladfjedring foran / luftaffjedring bag Akselafstand: 5.300 mm 150 liters tank Udstedt udstødning Dæk: 245/70 R 17,5 Lasdpfx Aozc Aq Aem Heh Ændringer, mellemhandel og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan være påført reklamer og/eller have påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, kilometerstand: 39.332 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), første registrering: 06/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, Udstyr: ABS, klimaanlæg, sodfilter, Køretøjs-Ident-Nr.: WMA14DZZ6NY441161 Kilometerstand: 39.332 km - Driftstimer: 2.421 t Egenvægt: -- kg OPBYGNING: MERLO HORNET Type 10 med Baron LGB vægt med printer DE syn forfalden Ljdpfxsy T Tbhj Am Heah ----Kort førerhus Motorbremse, digital fartskriver Klimaanlæg, fartpilot, 3 sæder, Bladfjedre foran / luftaffjedring bagtil Akselafstand: 5.300 mm 150 liters tank Optrukket udstødning Dækmontering: 245/70 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til almindelig identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdende værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefoliering og/eller -mærkning. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, kilometerstand: 429.314 km, første registrering: 06/1992, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/70R22.5, dækkets tilstand: 25 procent, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 3.300 mm, brændstof: diesel, geartype: mekanisk, antal gear: 8, affjedring: stål, samlet længde: 7.300 mm, total højde: 3.000 mm, længde af lastrum: 4.700 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, Produktionsår: 1992, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Mekanisk kilometertæller = Yderligere information = Dækmønster: 25 % Affjedring: Bladfjeder Foraksel: Dækstørrelse: 315/70R22,5; Styret Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5 Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5 Motorvolumen: 13.798 cm³ Egenvægt: 11.850 kg Nyttelast: 13.150 kg Totalvægt: 25.000 kg = Virksomhedsoplysninger = Angiv altid lager nummeret (8 cifre), når du henvender dig. Hos Smz Smeets & Zonen: - I branchen siden 1976, har solgt 65.000 enheder / 1700 om året / 1000 på lager - Komplet service fra A til Z, rådgivning om transport / vi organiserer tolddokumenter (ekstra!) - Belægningsservice til den billigste transport i verden Stort lager af nye og brugte dele: Vi annoncerer altid med vores bedste priser. Besøg os for at se vores komplette lager og få yderligere information. Vi byder dig velkommen på et område på 130.000 m², med 20.000 m² lager og fuldt udstyret værksted. Se vores video. Laodpfx Ajz R Hn Ejm Hsh

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: SKBT48B43LKE24268, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 11.450 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, Produktionsår: 2021, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Tromlebremsesystem = Yderligere information = Vægte Egenvægt: 8.200 kg Nyttelast: 39.800 kg Totalvægt: 48.000 kg Tilstand Ledoz Rucwepfx Am Hoah Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere information Tilstand af dæk for: 30 % Dæk for: 385/65 R 22.5 Dæk bag: 385/65 R 22.5 Seneste inspektion: 2026-09-23 Yderligere information Kontakt Lastas Sales for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 10 km, første registrering: 07/2011, Produktionsår: 2011, Sælger et Hagemann HG3 affaldsopsamlingsaggregat med hydraulisk affaldskomprimator, velegnet til alle Multicar med kort akselafstand og lignende køretøjer. 2 stk. identiske tilgængelige. Årgang: 7/2011 Type: HG3 Nyttelast: 1.350 kg Egenvægt: 990 kg Kapacitet: 3 m³ Lasdpfxjvgpfwj Am Heh Monteres på original kuglebeslag på tipper. God stand – klar til brug! Forbehold for fejl og ændringer.

Stand: ny, Specialtilbud! Lagerkøretøj fra 2023! Ingen første registrering! 9930152 Brian James Trailers – bagtipstrailer med to hydrauliske cylindre og gitterkonstruktion – tridem Producent: Brian James Trailers Type: Cargo Tipper 2 – 3-akset Indvendige mål: 4000 x 2000 x 1004 mm (L x B x H) Tilladt totalvægt: 3500 kg Egenvægt: ca. 1180 kg Nyttelast: ca. 2320 kg (nyttelastoplysningerne kan variere afhængigt af udstyr og konstruktion) Tridem Massive stålsidevægge Gitterkonstruktion i perforeret plade Sidevægge, hjørne- og midterstivere kan nemt afmonteres uden værktøj Robust, vibrationsfri spændemekanisme på sidevæggene Elektronisk hydraulikpumpe med kabelbaseret fjernbetjening for nem og hurtig tipning ved tryk på en knap Batteriladeindgang til C-TEK-oplader Batteriindikator Batteriafbryder Bagklap kan bruges som en normal klap eller som en svingklap Adskillige surringsøjer integreret i lastfladen, lukket nedefra med fjederplader Aflåseligt koblingshoved Integreret rampeholder til nem eftermontering af ramper Reservehjul i anhængerens bagende Værktøjskasse monteret på trækstangen Sikkerhedsstøtte under lastfladen til vedligeholdelsesarbejde Kraftigt støttehjul Stabile netkroge under lastfladen LED-belysning Brian James artikelnummer: 526-4020-35-3-12 Mulige yderligere muligheder og tilbehør til denne anhænger: Ramper i perforeret stål, 1,8 og 2,35 m Støttefødder Elektrisk spil Lastsikringsnet C-TEK-oplader Stødabsorberende hjul, inkl. godkendelse til 100 km/t Ljdoz Sig Ijpfx Am Hjah

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Lajdpfxji Riz Ro Am Hjh Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring Lasdpfx Amsi Ri Avs Hjh SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Siderammesikring i aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding) Laodoi Ri E Ropfx Am Hsh Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Læsseløkker lavlæsser 2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen 11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavlæsserområdet Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte/sænke ventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus Køretøjets køre-stabilitetssystem Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel 1 LED-advarselslygte med holder 2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med ståldækning Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.135 kg, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 8.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Finkornet stål, svejset konstruktion Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper Drivakselsstøtte foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Underkøringssikring, stål, galvaniseret Stænklapper bagpå, dækker hele bredden Fjerdedelsvingningsskærme efter EG-standard med antispray-stænklapper efter EG-standard 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Opbevaringsrum til surringsudstyr, åbent, under lastefladen 4 surrings-/stivere, indfældet på tværs i bunden, dækker hele bredden op til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre stivere ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stålstivere, øverst og nederst, afstand fra øverst til nederst ca. 60 mm (på den runde stålstang). Nederst med vinkelplade som afslutning, halvdelen åben nedad. Til surring og fastgørelse af stivere 80 x 80 mm. 4 par stiverlommer indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 83 x 83 mm 4 stiverlommer indfældet midt i bunden, med forstærkninger til hovedrammen, indvendige mål 83 x 83 mm 6 par stivere, B=80/ D=80/ L=2000 mm, brandgalvaniseret Bemærk: Stiverlommer / indfældninger er ikke beregnet til udelukkende at sikre lange materialer, rør osv. uden at de er surret fast. Laodoi Ri H Djpfx Am Heh Sideunderkøringssikring, aluminium Koblingsanordning, trailer, tandem Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang, mekanisk justerbar i længden med 4 x 500 mm, fra 1800 - 3800 mm, trækstangslængde indstillet til 1800 mm Aksler + affjedring Aksler efter producentens valg, med skrå rullelejer og S-knastbremse "Aksler/ophæng laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastfordeling (vippefordeling) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse Integreret luftbeholder 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktion! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammerlys i LED, side gul LED-belysning, nummerpladelys i LED, (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Sievesiktede plader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Bemærk: Bund kan deformeres pga. vejrpåvirkning! Ladlængde ca. 6200 mm Driftsanvisninger Særskilt tilladelse kræves, hvis den samlede træklængde overstiger 18.750 mm. Overhold landespecifikke registreringsbestemmelser. Registrering / skiltning Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme, brandgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Laedpei Ri Nfjfx Am Heh Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Tilgængelig i termoisoleret udførelse!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21301005260, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 13.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2015, dækstørrelse: 285/70 R19,5", Yderligere oplysninger Chassis: Fin-kornet stålsvejsekonstruktion, teleskopisk støttefod, stopklodser med holder, stål-underkøringsværn, halvkappe-skærme Lasdpfx Amoi Ri Rrs Hoh Anhængertilslutning tandem: Trækhjul med godkendt 50 mm trækoje, mekanisk længdejusterbar trækhjul-underkobling Aksler: BPW-skivebremseaksler, luftaffjedring med hæve- & sænkeventil, elektronisk dolly-styresystem Bremsesystem: 2-leder trykluftsbremseanlæg, fjederakkumulator-parkeringsbremse, duomatik koblingshoved foran med forbindelsesledninger til lastbil, byttesikre koblingshoveder til sættevogn, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med forbindelseskabel Elektrisk: 24 Volt, gul sidemarkering, 2 hvide positionslys foran, 2 hvide/røde sporholdningslygter bag, 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel til lastbil, 1 x 15-polet stik med forbindelseskabel til sættevogn Godkendelse: Konturmarkering med reflekterende strimler iht. ECE R 048, advarselsplade iht. ECE-70, lastbil Sadlehøjde ca.: 950 mm

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem Lsdpfx Aoi Ri R Som Hjah 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902017848, tomvægt: 6.537 kg, maksimal lastvægt: 28.463 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2015, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er evt. i brug! Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap, yderramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme. Bemærk: For at fastgøre remme sammen med sidevægge skal sidevæggene være åbne. 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden glidende udligning, sidedørsstopper, stopklodser med holder, pallekasse til 32 europaller (lang version), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Fri understøtningsmål/venderradius bagtil ca. 1930 mm, kvartskærme foran og bagved akselaggregat, med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel, underrammer bagtil, pallebegrænsning på begge sider ca. 20-25 mm høj, boltet udførelse, læssehøjde reduceres med ca. 20-25 mm. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og igangsætningshjælp, aktivering 3x bremse (med igangsætningshjælp op til maks. 25 km/h). Laodpfx Amokyrmis Hjh Bund: Finerplader ca. 30 mm tykke, tværsamlinger med Omega-indlæg, monteret på langsgående tværvanger for høj punktbelastning, beregnet til gaffeltruckakseltryk op til maks. 7.100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.480 mm høj, hjørnestolper i volumenversion, løsningsanordning for sidepresenning ved frontvæg, nederst indvendigt ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Tag: Skydepresenning, bageste endestykke oplukkeligt, presenning kan skubbes bagfra og frem, L-formet tagdrager for bilindustrien, indvendig bredde mellem tagdragerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, løftetag hydraulisk med håndpumpe på hver hjørnestolpe, kan løftes 400 mm. Taget kan køres med løftet tag, justerbart opad med 4 x 50 mm. Vær opmærksom på totalhøjden! Inkl. presenningsforlængelse på 200 mm, kun i forbindelse med presenning.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702018968, tomvægt: 4.000 kg, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2016, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug! 2-akslet platform sættevogn Type SZS 270 Mega RH 95 Vægte og dimensioner: Tilladt / teknisk totalvægt: 27.000 kg Tilladt / teknisk nyttelast ca.: 23.000 kg Tilladt / teknisk aggregatlast: 16.000 kg Tilladt / teknisk selvlæsservægt: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.000 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde max.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.220 mm Laodpfxsy Rxmwj Am Hoh Ladets længde ca.: 13.650 mm Ladets bredde ca.: 2.480 mm Sadelhøjde ca.: 950 mm Kingpin montering ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Køretøjet består af: Chassis sættevogn, Spedition Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Yderramsprofil med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper, Bemærk! For at fastgøre stropperne sammen med siderne, skal siderne åbnes! 14 par surringsøjer, hver til 2,5 t 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning uden støtteben Klodser med holder Sideskåner af aluminium Underrunbeskyttelse i stål Delvise skærmkasser Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbinderledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk: 385/55 R19,5", fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siden 2 hvide positionslamper foran, beskyttet med rundt jern 2 hvide/røde sporlejer bagtil 2 x 7-polet fejlforvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv: Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, med omega-indlæg på tværs, monteret på langsgående understøtninger for høj punktbelastning, tilladt aksellast for truck op til 7.100 kg Bemærk: Gulvets deformation grundet vejrforhold muligt! Frontvæg/forreste hjørnestolper: 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenkonfiguration, med "huller" til gaffeltruck-chauffør Godkendelse / skilte: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinien nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siderne, røde bagpå Lakering: Ramme: RAL 3002 karminrød Støttefødder: sortlakeret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001013325, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2023, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug. Chassis centralakselanhænger lavt lad Finkornstål svejset konstruktion Gearstøttefod foran Bagstøtte teleskopisk Kiler med holder Skærme af stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse af aluminium Trækanordning centralakselanhænger Ledszadb Depfx Am Hjah Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstangen højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med keglerullelejer og S-kam bremse "Aksler/undervogn lasersmålt" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun forbinde til trækkende køretøjer, der sikrer ABS' funktion! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel Lad/TTS-bro Dybtliggende stålskål, ladbund af stål-/durkplade, stålvægge og bund solidt svejset Længde på lad: 5500 mm Skål for og sider med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd (for: 8 stk., hver side: 16 stk.) Bemærk: Let bulning i bund pga. svejsedeformation mulig! Par surringsøjer, 1 x forrest i hjørnerne af skålen, 1 x bag i bunden, hver 5t Ekstra par surringsøjer i bunden, hver 5t Oprampning Stålrampere, 2 stk., 3000 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne med træbelægning (spidsområde med stål/durkplade) med gasdæmper for ét-mands betjening Brugsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan hele totalvægten ikke opnås under hensyn til aksel-/ støtte- og koblingsbelastning (dårlige køre-/efterløbsegenskaber mulig ved forkert lastfordeling). Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-inspektion og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Markering med refleksstriber efter ECE R 048, siden hvid og bag rød Lakering Ramme: RAL 5002 ultramarinblå Oprampning: Varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33801013475, tomvægt: 7.180 kg, maksimal lastvægt: 28.820 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, flere tilgængelige Finkornstål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, ekstra stænkbeskyttelse som plade, nittet under bunden, i nakkeregionen over bagakslen på trækker samt over hjulene på køretøjet, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning op til yderrammen, yderramme med "Load-Lock-profil" ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændstropper, 10 par forankringsbolte indbygget i yderrammens øvre/yderste del, hver 10 ton, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubkompensation, bagunderstøtning klapbar, støtteklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse af aluminium, undervognsbeskyttelse af stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, med ekstra pladestænkbeskyttelse over hjulene, med antispray-stænkklapper i henhold til EU, 1 plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig, containerlåsning, 4 par låseudskæringer indbygget i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, 4 par containerlåsningsadaptere (yderligere tværunderstøtninger foran og bag på containeren nødvendige, containeren skal hvile ensartet over bredden sammen med låsene, tværunderstøtninger er ikke inkluderet), ophængsskinne til læsseramper på udtrækkeligt bagstykke over hele bredden, bagudtræk mekanisk med håndsving, kan trækkes ud ca. 1.500 mm, låsbar for hver 500 mm, inkl. udtrækkelig underrammebeskyttelse med lys, kørebanen dækket med Lohr-plade, i midten stål-ritsplade, opbevaringsrum til læsseramper integreret i bagudtræk, kun anvendeligt når bagudtræk er trukket ud ca. 1.000 mm, til transport af ramper med indskudt bagudtræk - opbevaringsrum til ramper på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg, elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret helt forrest i midten, betjening med fjernbetjening, wirerlængde 35 m x ca. 10 mm, med rulleføring og aftagelige styrehjul. Aksler + affjedring: SAF/BPW tromlebremseaksler, efter fabrikantens valg, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbilen, inkl. tvangssænkning og startassistance Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet kabelføring for nem service, fjederakkumuleringsparkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden tilslutningskabel, med løfte- og sænkeventil med hurtigtømning, holdfunktion i sænkeposition og automatisk nulstillingsfunktion, køretøjs-stabilitetssystem, akselbelastningsregistrering via EBS Canbus-signal Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" mærke efter fabrikantens valg, stålfælge i tvillingemontering Lasdjza Aiyspfx Am Hjh El: 24 volt, multikammerlygter i LED, sidelygter gul LED, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvid/røde vognbanelygter bag i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stik foran, 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, 1 roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys, 2 par advarselstavler dobbelt LED-belysning og udtrækkelig til 3.000 mm, 1 ekstra 7-polet stik (efter ISO 1724) på underramme bagpå, 2 LED-arbejdslygter på siderne, 1 x venstre for og 1 x højre for. Gulv: Lohr-pladegulv i sammensvejset udførelse, bagudtræk i køregangsområde med Lohr-plade, midt med stål-ritsplade.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.950 kg, maksimal lastvægt: 23.050 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 9.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralakslet anhænger Finstål, svejset konstruktion Støttefod med gearkasse foran Hækstøtte hydraulisk Støtteklodser med holder Ljdpszcv D Njfx Am Hsah Sidebeskyttelse i aluminium uden underridesbeskyttelse Stænkskærme bagpå, der dækker hele bredden Stænkskærme foran hver aksel og antisprøjtstænkskærme bag hver aksel Plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, kan aflåses med en hængelås Udtrækkelige forlængere op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker i midten + træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer til lavtladsplatform Indbyggede ringformede surringsøjer i den ydre ramme, 5 ton pr. styk (kan ombygges til stivere) Surringstappe indbygget i toppen og siden af den ydre ramme, 10 ton pr. styk Koblingsanordning, centralakslet anhænger Trækstang med godkendt 50 mm koblingsanordning Aksler + affjedring Tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laserjusteret" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Sidste aksel styres med efterløbsfunktion, med automatisk bakspærre via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via knap. Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt ved hjælp af en knap på køretøjet Akselløft under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøjet EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Kørehøjde i forbindelse med løfteaksen; ved hævet løfteaksel øges læsse- eller totalhøjden med 50 mm Køretøj - stabilitetssystem Trailer Info Center, til visning af køretøjsdata som aksellast, kilometerstand og diagnose-/systemmeddelelser Aksellastdetektering via EBS-CAN-bus-signal til visning på displayet i førerhuset Hjul og dæk 235/75 R17,5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlys i LED med modstand, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvide/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polede, udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel Yderligere LED-arbejdslygte bagpå LED-blinkende lys med holder Advarselstavler, LED-belyste og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/rilleplade Bagenden med en hældning og 70 mm blødt trægulv Lavtladsplatform inkl. baghældning 7.500 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel, betjening i siden, til højre Hydraulisk sideforskydning af ramperne, kan styres individuelt Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Skræddersyet transportløsning