Brugte Fliegl 3-Achs Holzrungensattel Sds 390 L=13,5M til salg (61.125)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502014693, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 28.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, dækstørrelse: 385/55 r19,5, Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, 14 par surringsringe indfældet i yderrammen, hver til 2,5 tons, yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændbånd. Bemærk! Kan ikke benyttes med sidevægge! 24 tons to-trins støtteben med ensidig betjening, halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med forskydningsudligning. 2-trins udtræksstige bagpå, dørlåsere på siderne, stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, kvartrundskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprøjtemudderlap bag hver aksel, bagkofanger, reservehjulsbeslag til 1 E-hjul med fastgørelsessæt, plastikværktøjskasse. SAF skivebremseaksler, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, fjederakkumulator-parkeringbremse, 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! Med løfte- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem, TPMS-dækttrykskontrolsystem fra Haldex, integreret i infocenter. 24 Volt, fler-kammer LED-baglygter, gule LED-sidemarkeringslys, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-positionslygter bagpå, 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel, LED safelight, øverst i bageste hjørnestolper. Bjdekyrlzspfx Am Usdc Gulv: ca. 30 mm kraftig finér, tværsamlinger med omega-indlæg, på langsgående vanger for høj punktbelastning, tilladt akseltryk (truck) op til maks. 7.100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.600 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, udløser til sidepresenning ved forvæggen, indvendigt forneden ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Mellemstolper: 5 stk. skydestolper langs hele længden, med 4-dobbelte stiklommer og lang lomme forneden (3 højre, 2 venstre i FR). 5 styk positionslommer (3 højre, 2 venstre), alu-indstikslister. Bageste hjørnestolper i stål til underkant tag, ophæng for presenning med rør og spændeskralde, bagportdøre, to-fløjet, hver med 2 indvendige drejestangs-låse. Presenning med svejsede horisontale og vertikale bånd, forstærkninger til stolper. Quick Lock-system til sidepresenning med central lukning, ensidig venstre i FR, spændelukninger af rustfrit stål til højre i FR, presenning med indlagte vertikale lægter som lastsikringspresenning, en venstre (kun 2 par mellemstolper venstre). Tag: Skydetag, endelift bagtil opklappelig, tag kan skydes bagfra og frem, L-tagprofil for automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagprofiler ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, løftetag, kan mekanisk hæves ca. 380 mm, tag kan åbnes med lukkede bagdøre. Registreringsland: Tyskland, godkendelse efter EC 2007/46, lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL, 24/7-service hotline, forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder, advarselstabel iht. ECE-70, reflekterende striber: hvide forneden hele siden og øverst i hjørnerne på sidepresenningen. Reflekterende striber: Røde, hele portområdet bagtil.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502019721, tomvægt: 6.927 kg, maksimal lastvægt: 28.073 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, dækstørrelse: 385/55 r19,5, Finkornsvejset stålkonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Bemærk! Ved 30 mm chassisnakhøjde må lastbilens akselafstand ikke overstige 3700 mm! Yderræmme let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i forbindelse med sidevægge skal sidevæggene være åbne! Ikke i nakkeregionen! 10 par surringsringe er desuden indfældet i yderræmmen, hver 2,5 t, yderræmmen med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! Kan ikke anvendes med sidevægge! 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bund, uden forskydningsudligning, udtrækkelige og opklappelige støtteben foran ved forvæg, under kørsel så vidt muligt indad. (til frakobling under belastning), uden støtteben, udtrækstige bagest, dørholder på siden, kiler med holder, sidepåsegl af aluminium, underrammebeskytter af galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprøjt-bagskærm bag hver aksel, påkørselsbeskytter bagpå. Heavy Blocker-påkørselsbeskyttelse bagpå på tværs, kraftig pallestop på begge sider ca. 20-25 mm høj, med surringsmulighed pr. 200 mm, læssehøjden reduceres med ca. 20-25 mm, værktøjskasse i plast. SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, uden løfteaksel. 2-leder trykluftbremsesystem, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem. 24 volt, multikammer lygter, sidestillingsgul LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningsindikatorer bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet byttefri stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Gulv: Frontområde stålbund med skridsikker belægning, skridsikre plader ca. 30 mm tykke, tværstød med Omega-indlæg, monteret på langsgående støtteprofiler for høj punktbelastning op til 7.100 kg for gaffeltruck akselbelastning, stål/bundplade i hjulområdet. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høj, hjørnestolper i stålkonstruktion, volumenversion, udløser til sidepresenning ved forvæg, forneden indvendig med stålbeskyttelse ca. 140 mm oppe. Midterstolper: 3 par skydestolper over hele længden, med 4-foldige indsættelommer og lang lomme forneden, 3 par positioner, alu-indstikslister. Bagerste hjørnestolper i stål op til underkant af tag, ophængningsmulighed for presenning med rundt rør og presenningsstrammeratchet, bagportal-døre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejestangslåse. Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd, spændelåse i rustfrit stål, kundemærkning på bagportalen. Tag: Skydetag, bagenden kan løftes, tag kan forskydes fra bag til front, L-tagbom for bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbomme ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, EcoLift – løftetag hæves ca. 380 mm, med gasfjederassist, Anti-Ice System, med slange i midten og automatisk udluftning. Bsdpjkyrlwefx Am Usdc Registreringsland: Tyskland, godkendelse i henhold til EC 2007/46, lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL (kun gyldigt med 4 rækker alu-lister), desuden DC 9.5-certifikat, pallestop på begge sider ca. 25 mm høj, læssehøjden reduceres med ca. 25 mm.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm Bedpfxjxrx Nlj Am Ujdc 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj: Fliegl 4-akslet lavladstrailer med ramper, model VTS 400 Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.080 kg Nyttelast: 15.920 kg / 31.920 kg Bdsdpfxsvv D Ixe Am Uoc Samlet længde: 11.940 mm Ladelængde: ca. 10.410 mm i alt, "Kröpfung" ca. 2.490 mm, lad inkl. bagud-skråning ca. 7.920 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Tillægsomkostninger for forsendelse/klargøring fra lager 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40% Månedlig ydelse: EUR 759,00 Chassis lavladetrailer Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte, foldbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidepå-/undervognsbeskyttelse Stænklapper bagtil i fuld bredde Halvskærme 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Udskæring til gravemaskinearm over bagaksler fra start til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller med 5 tons kapacitet i udskæringen til gravemaskinearmen i længderammen ca. 300 mm fra foran og ca. 200 mm før bagud-skråning 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Opbevaringsboks nedsænket i bund på "Kröpfung" med låg, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke ved bagud-skråning) (sporvidden på transporteret maskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm bredde Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer foran i længdebjælken ved "Kröpfung", hver 10 tons 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 tons (til spændebånd) 9 par surringspinde indfældet i yderramme, oppe og på siden, hver 10 tons 2 x foran på "Kröpfung" 7 x i lavladedelen Første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 3 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 tons 1 x på "Kröpfung" (står ud over) 1 x inde i starten af lavlader ved længdebjælkerne 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejekramstrailer Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, fabrikantens valg "Aksel/chassis lasermålt" reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhuset, lastbil skal være egnet, ikke installeret på nogen lastbil (ingen kalibreret vægt) Køretøjsstabilitetssystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesslanger til trækkende køretøj 12-24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan garantere effektiviteten af ABS! Elektrisk system 12-24 volt, multikammerlygter i LED, sider med gule LED-lys, nummerpladelys i LED (Bemærk: visse trækkende køretøjer kan fejlmelde, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet fejlsikre stik foran

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 15.100 kg / 31.100 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladefladelængde: I alt 10.410 mm, 2.490 mm svanehals, 7.920 mm lad inkl. bagudskråning Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Tillæg for fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Konstruktion af stål svejset ramme Drejeskammel med kraftig kuglekrans Nedklappeligt bagstøtteben Støtteklodser med holdere Sideramper i aluminium Stænklapper bag på i fuld bredde (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmsskærme ved 1. + 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskovl-rende over bagaksler, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surreøjer á 5 t placeret i gravemaskineskovl-rende ved længderamme, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudskråning 1 plast værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig 1 staurum i svanehalsen indbygget i gulvet med dæksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (gælder ikke for bagudskråning) (sporbredde på det transporterede maskineri/køretøj må ikke overstige udvendig rammebredde 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under lavlæsningsfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surreøjer lavlader Bdodpfx Amsrducps Uoc 1 par surreudskæringer i længdebjælken foran i svanehalsen, hver 10 t 4 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t (til fastgørelse af spændbånd) 9 par surringssvampe indfældet i top og side af yderrammen, hver 10 t 2 x foran på svanehalsen 7 x i dykket lad Første surreøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand mellem surreøjer højst 1100 mm 3 par ekstra klapsurreøjer, hver 10 t 1 x på svanehalsen (fremspringende) 1 x indvendigt i starten af det lave lad på længdebjælken 1 x indbygget i gulvet bag sidste aksel Forreste del tiltrækstrækstang Tiltrækstang med testet 50 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Laseropmålt aksler/undervogn" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer og mekanisk akseludligning foran og bag (vipper fordelt) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriks-sølv Bremseudstyr 2-kreds trykluftbremser Fjederpåvirket parkeringsbremse 2 fejlskifersikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 volt, multikamre LED-lygter, gule LED sidemarkeringslys, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvide/røde vognbane-lygter bagtil i LED 2 x 7-polet fejlskifersikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED roterende blitz med holder, tilsluttet via positionslys (lampe aftagelig) 2 par varselskilte, dobbelt LED-belysning og kan trækkes ud til 3.000 mm Gulv Svanehals forrest med stål-/riflet plade Derefter ca. 70 mm blødt træbund, stål-/riflet plade ved hjulkasseområde Bagudskråning med 70 mm blødt træbund

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035294, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.310 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er stadig under levering! Chassis / Sættevogns tiptrailer Basis letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, frakobling med last ikke mulig Klapbar underkøringsværn Halvskærms skærme Presenningsstang med beslag Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm bremseskiver Aksler/chassis lasersporret 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenelig fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistance, uden lastbilinstallation Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Automatisk tiplavring med afspærringsventil Trailer Info Modul: viser køretøjsdata såsom akselbelastninger (ikke kalibreret vægt), kilometerstand samt diagnose/systemmeddelelser Akselbelastningsregistrering via EBS-CAN-bus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5 Poleret alufælge Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide LED positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polet og 1x 15-polet fejlsikret stikdåse foran Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, uden slangeforbindelse Kasse Stålrundkasse i 'Stone Master Design' af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinder. Indvendig adgang ved frontvæg Skovl- og kosteholder udvendig på frontvæg Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbelt kroglukning. 2 spændeskruer med håndgreb i siderne for neden. Afstandsbeslag til pendelbagklap kan hægtes i spændeskruerne Sidestykker gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. – svingbar ståplatform med klapstige foran for sidetilgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top" skydetag Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isoleret foran, i sider, bund og bag med Fliegl Isotherm. Stålbeklædning "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapspriegel. Tag skubbes fremad. Elektrisk tagkontakt, 7-polet stikdåse (ladestik foran uden kabel, inkl. løs kabeltilslutning til trækker, uden lastbilinstallation), betjening på traileren og via fjernbetjening 7-polet spiralkabel til lastbil for skydetag, stikdåse på lastbil skal være til stede Betjeningsanvisninger Bjdpjyu Rlljfx Am Uodc Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, for at forhindre skade og rust forårsaget af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten i henhold til aksel-/ støtte- og sættelastgrænser ikke altid opnås. Bemærk: Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klorforbindelser, svovlforbindelser, substitutbrændstof); køretøjer med tipkasser beregnet til ikke-kemisk aggressive laster. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL 5002 ultramarinblå Rullepresenning: RAL 5002 ultramarinblå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035293, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er fortsat undervejs! Chassis sættevognstip Grundlæggende letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Buet frontafslutning "patenteret" Teleskopstøtte i midten, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 opklodsningkiler med holder Underrunbeskyttelse, klapbar Underrunbeskyttelse med "fjederassisteret" funktion for lettere betjening 6 halvrunde stænkskærme Integreret "stænkskærmholder", overflade afviser sten Stænklap bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærm, med mulighed for ophæng øverst, stænkskærm afkortet Presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/chassis lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenes fra lastbilen, inkl. tvungent sænk og startassistent, uden installation på lastbilen "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvede ledninger for nemmere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Med løfte- og sænkeventil Stabilitetssystem køretøj Køretøjsbremse, elektrisk betjenes fra lastbil, uden installation i lastbilen Automatisk tippe-sænkefunktion med afspærringsventil Trailer Info Modul for visning af køretøjsdata Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5" - fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrik 24 volt, multikamrelygter, sidemarkeringslygter i gul LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bdsdpeyux H Dofx Am Ujc LED-arbejdslygter på begge sider Ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Tipkasse Stålrundtipkasse i "Stone Master Design" af højtbæreevne HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulikcylinderholder Indvendig stige på forvæg Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg "Membran"-bagklap Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbeltkroglås 2 klem-skruer med vinger i siden forneden "Afstandsbeslag til pendelbagklap" kan hænges i klem-skruerne Kornskodde i midten Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie forrest med klappestige for sideadgang i venstre side Tipkasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, pladebeklædning "Flip Top skydepresenning", automatisk bagluk som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Presenningen med elektrisk drev, med 7-polet stikdåse (ladestik) foran uden forbindelseskabel, inklusive løs stikdåse til trækker, betjening fra traileren og via fjernbetjening. Forbindelsesledning 7-polet til lastbil som spiralkabel for skydepresenning, stikdåse på lastbil skal være tilgængelig.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 35.000 kg / 48.000 kg Egenvægt: 9.950 kg Nyttelast: 25.050 kg / 38.050 kg Totallængde: 21.000 mm Ladefladelængde: Nyttelængde ca. 13.500 mm / maksimalt 21.000 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 950 mm Yderligere oplysninger Nyt køretøj fra løbende produktion, tilgængelig fra ca. uge 8/2026 Bagstøtter teleskoperbare 4 hjulkiler med holder 4 par forsænkede containerlåse i gulvet til 1 x 40 ft. container eller 2 x 20 ft. containere 1 reservehjulsholder til 1 e-hjul inkl. fastgørelsessæt, kurvudførelse 11 par stakelommer indfældet i yderrammen, passer til FR-indsatsstolper 80x50 mm, planmonteret med yderramsen, med åbning til fastgørelse af spændebånd eller kæder 20 indsatsstolper B=80 / D=50 / L=1500 mm 1 plastik værktøjskasse Bdedpfxsumha Nj Am Uoc 3 par surringsøjer, hver til 3,5 t, indbygget i siderammen – ved gåsehals 13 par klapsurringsringe, hver 10.000 daN, frit svingende monteret i siderammeprofil (også egnet til overbred last) 1 par klapsurringsringe, hver 10.000 daN, lateralt indbygget i mellemunderlag Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion 1. aksel automatisk løfteaksel med tvangssænkning inklusive startassistance med betjeningsknap på traileren, uden betjening fra førerhus med hæve- og sænkeventil + auto-reset funktion Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-sidepositionslys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvide/røde LED-sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, ingen forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslamper bagpå, styret via baklys 1 aftagelig advarselsblink på underkøringsværnet 1 x 7-polet bagtil stikdåse 6 sidestikdåser: 2 ved frontvæg, 2 ved støtteben, 2 ved bagende (venstre + højre), 7-polet 2 stk. arbejdslygter, øverst indbygget i forvæg med kontakt 2 par overbredde-skilte med hver 2 LED markeringslys pr. skilt, kan trækkes ud til 3.500 mm, skilte kan også monteres på ladflade (trinløs justering) Fast stålfrontvæg, 1.200 mm høj, med forstærkede stål hjørnestolper uden skrå afskæring, lige sideindføring 2 surringshuller øverst indvendigt og udvendigt i frontvægshjørner Forramme varmforzinket + synlige yderramsedele Toplak i RAL 3002 karminrød Bagramme varmforzinket + synlige yderramsedele Toplak i RAL 3002 karminrød Frontvæg RAL 3002 karminrød

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 3-akslet lavlæssertrailer med ramper, type SDS 470 T Totalvægt: 41.000 kg / 47.000 kg Bdjdok N Afljpfx Am Ujc Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 32.100 kg / 38.100 kg Total længde: 13.300 mm Ladeflade: 9.200 mm Ramper: 2.800 mm x 750 mm med fjederløfter Luftaffjedring Gravemaskinestikmulde Stort surringspakke Træbund 70 mm SAF aksler, 3. aksel er medstyrrende bagaksel Ekstra fragt og klargøring fra lager i Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Køretøjet er straks tilgængeligt fra lager. Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, 40% restværdi, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse EUR 999,00 (betales netto)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT3240100xxxx, Produktionsår: 2019, Venligst oplys referencenummer ved forespørgsel: 23046 Bdjdpfx Amsy Elmts Uoc Specifikationer: Model: 2019 Længde: 998 cm Akselafstand: 136/136 cm Egenvægt: 4.800 kg Maks. nyttelast: 19.200 kg Ejeren har betalt for traileren. Klar til levering Beskrivelse: Fliegl 3-akslet containeranhænger, årgang 2019. Ejeren bekræfter, at alt er blevet kontrolleret for at sikre god stand. Klar til levering. TÜV: Ja EU-godkendt til: 05.02.2027 Egenvægt: 4.800 Totalvægt: 19.200 Model: 3-akslet containertrailer = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for mere information.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogns-tipper Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sættevognsskive med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden tværskub kompensation 2 stopklodser med holder Sammenklappelig underkøringsværn Halvskålsskærme Integreret skærmholder med overflade, der afviser sten Antisprayskærmklapper kun på bageste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugserkroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjenes med 3x bremse (startassistance er funktionel op til en 30% overbelastning og op til max. 25 km/t) Galvaniseret løfteaks mekanisme med 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktionen! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul & dæk 385/65 R22.5 dæk efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj gennem EBS, uden implementering på lastbil (forudsætter forberedelse på lastbilen. Gælder kun grundmonterede dæk). Elektrisk 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-positionslys i siden Gule LED-positionslys i siden koblet til blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlforvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk aktivering via lastbilens kraftudtag Kasse/tipkasse Aluminiums-kassetipkasse i kvalitets slidstærk udførelse, forvæg 5 mm, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeafvisende overkantsprofil. Indvendigt adgang ved forvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt ved forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbeltleds hængsel, ydre montering med 2-dobbelthage lås. Bagklap med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund fuld-længde 6 mm tykkelse Ståpodest med stige, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse, med stort frirum for optimal tilgængelighed. Rullegardin til én side i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EC 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid i siderne og rød bagtil Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Bedpfxji Rixys Am Ujdc "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: sort belagt Kasse: Alu natur Rullegardin: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis, Sættevognskipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig dobbelt kongebolt. Patenteret buet frontvæg. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige fod, uden tværskrueudligning. 2 hjulklodser med holder. Sammenklappelig sideunderkøringsværn. Halvskals-skærme. Integreret skærmholder med stenafvisende overflade. Med antisprøjt stænklapper kun på bageste aksel. 1 presenningsstang med holder. 2 slæbekroge bagtil. Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skiver. Aksel/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løftefunktion, inkl. tvangssænkning og igangsætningshjælp. Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring. Bremseudstyr 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service. Fjederlagringsparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkere, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil. Køretøjs-stabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5, mærke efter fabrikantens valg. Stålfælge, fabriks-sølv. Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på trækkerens display via EBS, uden montering i lastbil (forudsat lastbil er forberedt; kun på standarddæk). El-installation 24 volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lygter. Sidegule LED-lygter koblet til blinklys – "blinkende sidelys". 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde sporstabilitetslygter bag. 2 stk. 7-polede fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, første trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling (fast del), NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Kasse Aluminiumsbokskasse af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg på 5 mm, ydersider af 30 mm hulkammerprofiler, ren svejsning, overligger med løsegodsafvisende profil. Indvendig med stige på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Ydre skovl- og kostholder på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Membran-bagklap Svingende bagklap med dobbelt ledhængsel og 2-delt dør (1/2 til 1/2), øverst med svinggalge og et kornglider pr. dør. Bagklap med gummiliste (varmebestandig op til maks. 170°C). Gulv: gennemgående 6 mm. Betjeningsplatform med stige, tilslutningsplade for luft/el og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning – ensidet oplægningsmulighed til FR-højre, centrallås til FR-venstre. Registreringsland/Nummerplader Tyskland. Typegodkendelse iht. EU 2007/46. 24/7-service hotline. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048 – hvid på sider, rød bagtil. Bdodei Ri Ihjpfx Am Uec Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring". Kasse: alu natur. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 32.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.320 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere oplysninger Chassis til sættevognskipper: Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskifteligt 2-komponentsystem med hydraulisk optag til Horsch Trailer Lift. Buet frontafslutning, hydrauliske støtteben, stopklodser med holder, speciel sideunderkøringsbeskyttelse, klapbar underkøringsbeskyttelse, kvartskærmsbeskyttere foran og bagved akselaggregatet med antisprayskærme kun på bageste aksel, presenningstang med holder, trækkrog bagpå. Aksler og affjedring: SAF-/BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler og undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med fangliner, 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent. Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederakkumulerende parkeringsbremse, 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! med hæve-/sænkeventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Hjul og dæk: 385/65 R22.5, stålfælge, fabriks-sølv Bodpfoi Rix Dsx Am Usdc "TPMS" dæktryksovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er lastbilforberedelse. Kun på basisdæk). Elektrik: 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED sidepositionslys, gule LED sideblinklys koblet til blinklys "blinkende sidelys", 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bag, 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran uden forbindelseskabel. Hydraulik: Lavtrykscylinder maks. 170 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse), hydraulisk betjening via lastbilens PTO, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik. Automatisk afbrydelse af hydraulik for sænkbart sidepanel til venstre og trailer-lift-arme ca. 20 km/t. Trailer-lift-arme kan spærres separat, så køretøjet også kun kan frakobles. Kasse: Aluminiumskasse af højkvalitets, slidstærk legering, frontvæg 5 mm tyk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Sidevæg hydraulisk sænkbar til venstre, ca. 7800 mm lang, ca. 600 mm sænkbar. Bemærk! Før sænkning skal rullepresenningen åbnes og tagbøjlerne stilles i parkposition. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Udvendig holder til skovl og kost på frontvæg. Indvendig stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Bagvæg pendulophængt med 2 kornglidere. Bagvæg desuden hydraulisk hævbar ca. 1000 mm. Bemærk! Kun i forbindelse med elektrohydraulikpakke! Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk. Ståplatform med stige. Rullepresenning til siden (højre), med centrallåsning til venstre. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og attest (iflg. §13 EG-FGV). Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 34.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tippelad Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patentbeskyttet buet frontafslutning. Centralt placeret teleskopstøtteben, frakobling med last er ikke mulig, ved frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Hjulklodser med holder. Opklappelig underkøringsværn. Halvskalle-skærme. Integreret skærmholder med stenskyddende overflade. Presenningsstang med holder. Bugserkrog bagpå. Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Laseropmålt aksler/undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug. Aksler i offroad-udførelse. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance. Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års rustgaranti. Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farveinddelt rørføring for nem vedligeholdelse. Fjedermembran-håndbremse. 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjsstabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5. Stålfælge, fabriks-sølv. "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden lastbilsmontering (kræver forberedelse i lastbil. Kun for standarddæk). Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys. Sidegule LED-lys synkroniseret med blinklys “blinkende sidelygter”. 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangedel). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Tiplad Stål-rundt tiplad i Stone Master design af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og adgangsstige på forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk ladform. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Membran-bagklap Bagklap som pendel med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med dobbelt krog-lukning. 2 spændskruer med knaplukning forneden på siderne. Sider i én længde, 4 mm tykke, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor friplads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges til siden i FR-højre, med centrallås i FR-venstre. Registreringsland / skilte Tyskland. Godkendelse ifølge EC 2007/46. Opbygningsstyrke ifølge EN 12642. 24/7 service-hotline. Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder. Advarselstabel iht. ECE-70. Konturafmærkning med reflekterende tape iht. ECE R 048, sidehvid og bagrød. Lakeringsoplysninger Bodpfx Asi Ri Dpem Uodc Ramme: DB 7350 Novagrau. "10 års rustgaranti". Støttefødder: galvaniseret. Tipkasse: RAL ønsket, ensfarvet. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogns-tipvogn Fin-kornet stål svejsekonstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling med last ikke muligt, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underrun-beskyttelse Halvskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Presenningsstang med holder Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænking og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftsbremseanlæg med farvekodet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med løfte-og-sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj via EBS, uden installation i lastbil (kræver forudsætning i lastbil, kun på standarddæk). Elektrik 24 Volt, fler-kammer lygter, sidemonteret gult LED-belysning Sidemonteret gul LED-belysning koblet til blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Stål rundkasse i Stone Master design, fremstillet af høj-slitestærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med 2-dobbelt kroglukning. 2 klem-skruer med håndtag i siderne forneden. Sidesider gennemgående 4 mm tykke, bundplade 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal brugervenlighed. Rullepresenning enkeltsidet til aflægning i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse iht. EC 2007/46 Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7 service hotline Forberedt til én-linjers nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering med reflekstape iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå Bdodpfxei Ri A Ij Am Usc "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL-ønsket, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 31 m³, samlet længde: 9.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogn tipkasse Finkorns-stål svejsekonstruktion i 'Basic' letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Patenteret buet frontvæg 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Kiler med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmholder, stensikret overflade Antisprøjt-stænklap kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Bugserkrog bag Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/understel laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse med farvet ledningsføring for nem service Fjederakumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitets-system Hjul og dæk 385/65 R22.5 Steel-fælge, fabriks-sølv Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på display i trækkøretøj via EBS, uden truck-installation (skal være forberedt i lastbil, kun ved basisdækmontering) Elektrik 24 Volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne Gule LED-markeringslys på siden koblet med blinklys ''blinkende sidelys'' 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hærdet krom, med HDK skrue-muffe, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser/karrosseri Bodpfxji Rivde Am Uedc Stålrundtipkasse ''Stone Master Design'' af højt slidbestandigt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulisk cylinderoptag Stigetrin ved frontvæg indvendig Greenline – konisk og aerodynamisk form Aftagelig holder til skovl og kost udvendig på frontvæg Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel udvendigt, dobbelt krog-lås, 2 spændeskruer med vingelåse nederst på siden Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm stærk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stort frirum for optimal betjening Rullepresenning til aflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 Karantænefasthed iht. EN 12642 24/7-servicetelefon Forberedt til énliniers nummerpladeholder Advarselsplade iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid side og rød bag Lakering Ramme: DB 7350 novagrå 10 års garanti imod gennemtæring Støtteben sortlakeret Kasse: ønsket RAL, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802019846, første registrering: 01/2020, dækstørrelse: 385/55 R22.5, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: anden, affjedring: luft, samlet længde: 12.250 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.350 mm, Produktionsår: 2020, Chassis Chassishøjde: 100 cm Koblingsboltdiameter / Sadelkobling: 2 tommer Skivebremse: ✓ Struktur Pladehøjde: 120 cm Containerkapacitet: 2 x 20 fod, 40 fod, 45 fod Tank Brændstof: ✓ = Yderligere information = Akslekonfiguration Dækmål: 385/55 R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring 1. aksel: Løfteaksel; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35% 2. aksel: Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55% 3. aksel: Løfteaksel; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Vægte Egenvægt: 5.080 kg Nyttelast: 32.920 kg Totalvægt: 38.000 kg Identifikation Registreringsnummer: C535239 = Firmainformation = For yderligere information om dette køretøj bedes du ringe til: eller sende en e-mail til: . En komplet lageroversigt finder du på: . Bdjdpeu H E Ryefx Am Uec Husk at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Bodpfoi Riw Asx Am Usdc Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk Bdjdpfxsi Ri Efe Am Usc 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Bedpfei Riz Rsx Am Usdc 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Bedei Ri H Iepfx Am Uodc Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Bdjdpfx Amsi Ri R Is Ujc EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2020, Chassis semitrailer for haulage applications Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach the straps in conjunction with sideboards, the sideboards must be opened! Lashing rings for insertion in the "Load-Lock profile", each 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating plate Clear swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg spacing approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun guard galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With antispray splash guards only on the rearmost axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 1 pair of stake pockets recessed at the very front in the outer frame/floor, internal dimensions 83 x 83 mm 2 removable stakes W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/inset stakes are not designed for sole load securing of long material, pipes, etc. without strapping 4 pairs of ferry lashing eyes, marked yellow Axles & Suspension Bjdox Rq Slopfx Am Uedc 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser alignment" decreases tyre wear and fuel consumption Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system Colour-coded pipework for ease of service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, w/o connection pipe EBS make Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at front, w/o connecting cable, Wabco Premium includes open CAN BUS for telematics Caution: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Electrics 24 volts, multi-chamber LED lights with resistor, side yellow LED lights, licence plate LED lights (Note! with certain tractors, false diagnostics may occur despite functionality) 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, w/o connecting cable Front bulkhead / front corner posts 2 x 580 mm high, corner posts in steel volumetric design, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash blocker" lower inner section approx. 140 mm height with steel ram protection Insert slats Rows of wooden insert slats Curtain Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Floor Birch plywood floor approx. 30 mm thick, on longitudinal beams for high point loading, fork axle load up to max. 7100 kg Note: Floor deformation due to weather possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel to lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain tensioner Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Roof Sliding roof, rear end-lift foldable upwards, tarpaulin roof slides from rear to front, tarpaulin colour: white Optimum rear rain channel, at top of rear hoop, above doors Country of registration/plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides and red on rear

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk Bjdpfx Aei Ri Eqsm Uedc 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevogn, container Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt Containerfastgørelser: Bagudskub indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst) Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel) Bagudskub lageret på ruller, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning 2 klodser med holder Sideunderkørselsværn aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulerende parkeringsbremse Teleskop-kontrol Akselaflastning for nem teleskopudvidelse Bdsdpfx Aei Ri E Ajm Ujc 2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftvejledning Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves! Godkendelse / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering