Swap-chassis trailer

FLIEGL 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP Standard

Toakslet udskiftelig lastbilanhænger
Type ZWP 180 Standard

Vægte og dimensioner:

Totalvægt: 18000 kg
Nyttelast ca.: 15380 kg
Aggregatbelastning: 18000 kg
Egenvægt (basisversion) ca.: 2620 kg +/- fabrikationstolerance

Samlet længde med udskiftelig platform 7450 mm ca.: 9470 mm
Samlet bredde maks.: 2550 mm
Rammehøjde sænket ca.: 1180 mm
Rammehøjde hævet ca.: 1380 mm
Rammehøjde i køreposition ca.: 1260 mm
Aflæsningshøjde ca.: 1220 til 1320 mm
Normslaglængde til forreste låsemekanisme ca.: 800 mm
Låseafstand: 5853 mm
Trækhøjde ca.: 800 mm
Trækkrogslængde (indstillet til) ca.: 2200 mm
Fri trækkrogslængde fra stop på udskiftelig platform 7450 ca.: 1970 mm

Aflæsningshøjder er ved jævnt underlag.
Bemærk! Gennemfald i sænket tilstand er ikke muligt!

#Chassis Udskiftelig drejeskammel
Finstålssvejsekonstruktion
Hurtigkobling til anti-is-system foran.
Anslag foran, justerbar i længderetningen og nedfældelig
2 par styrehjul, aftagelige, foran og bagpå
4 containerlåse med stabile støttearme på 20"-basis til udskiftelige containere 7,15 og 7,45
Drejeskammel med kraftig kuglekrans
Underlægningsklodser med holder
Sidekantbeskyttelse i aluminium
Underkøringshindring i stål
Fuldskærmskærm foran og halvt skærmskærm bagpå
uden rammebeskyttelse
Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt
#Koblingsanordning Anhænger drejeskammel
Trækkrog med testet 50 mm trækkrog
Trækkrogshøjdejustering via fjeder
#Aksler + affjedring
Skivebremseakser efter fabrikantens valg, med 430 mm skivediameter,
Luftaffjedring
#Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Luftbeholder 208 liter
Fjederakkumulator parkeringsbremse
Duomatic-tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkøretøjet,
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel,
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet!
med hæve- og sænkeventil, holdefunktion i både sænke- og hæveposition
Bremseslitageindikator, via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen installation i lastbilen.
Akselbelastningsdetektering via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt).
Dæktrykovervågningssystem, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen).
Ekstra lufttilslutning foran til venstre på containerbjælken til anti-is-system
#Hjul og dæk
385/65 R22,5,
Alufælg poleret, fabrikat Speedline
#Elektrisk udstyr
Gujdpfezlfwcox Akqjd
24 volt, fler-kammerlygter i LED, sidegul LED-belysning, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved bestemte trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede).
2 hvide positionslygter foran i LED
2 hvid/røde markeringslygter bagpå i LED
1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, strømtilslutning ved anti-is på udskiftelig platform
Ekstra LED-arbejdslygte, bagpå, tændes via baklys
LED-arbejdslygte foran, midt mellem bjælkerne, lyser bagud, tændes via baklys
#Godkendelse / skilte
Tyskland
med DEKRA-godkendelse og rapport
24/7-service hotline
forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet
Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
#Lakering
Ramme RAL 9011 grafitsort

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.