Brugte Faymonville Euromax til salg (195)

Stand: ny, samlet vægt: 55.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med omgående og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldstændig udstyrsliste tilgængelig på forespørgsel. Podpfx Asxc Axxel Rsgk LASTFLADE: * Svanhals, længde ca. 4.300 mm, med centralt bærestel * Lastflade i dobbelt-udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.300 mm * På det midterste bærestel er der fastsvejset et ca. 200 mm bredt støttebord * Pneumatisk låsesystem med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige bærestel og tilpasser sig automatisk til den aktuelle længde på lastfladen (undtagen forsyningen til den første lås) * Teknisk tilladt koblingstryk: 25.000 kg. Til trækker: 4x2, 6x2 og 6x4 * TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 * BPW aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonteret. Fabrikat efter vores valg * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydrauliske funktioner. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren * 4 par forsænkede surringsringe i yderrammen ved svanehalsen, udklappelige til ydersiden * Ved kongebolten 1 par surringsringe (LC 10.000 daN), alle øvrige surringsringe (LC 5.000 daN) * 4 par stolpeskåre i yderrammen ved svanehalsen for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1 tværgående stolpeskåreliste monteret i bunden på svanehalsen for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm. 1 bag på svanehalsen * 2" kongebolt * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving * Ca. 32 mm trægulv indrammet i ALU-Omega-profiler på svanehals og lastflade * 10 par forsænkede, liggende surringsringe i yderrammen på lastfladen, udklappelige til ydersiden: - foran sidste aksel og på bagtværvangen af traileren hver 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) - alle øvrige surringsringe (LC 5.000 daN) * 8 par stolpeskåre i yderrammen ved lastfladen for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1 aflåselig INOX værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under lastfladen i kørselsretning venstre side * Bagakselstyring kan betjenes forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, med enkeltsporstyring af akslerne, uden installation i trækkeren * Frontvæg af stål, ca. 1.800 mm høj, udført og certificeret iht. EN12642:2016 XL * Rund NATO-stikdåse på tilslutningsbjælken foran (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED arbejdslygte monteret henholdsvis til venstre og højre ved støttebenene, med kabelføring til trækkertilslutning * 3 tværgående stolpeskårelister monteret i bunden på lastfladen for indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * 1 ekstra ophængelig mellemplade, ca. 500 mm bred, til udtræksrør med stort tværsnit, med hårdtræsbelægning * 1 ekstra aflåselig INOX værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under lastfladen i kørselsretning højre side * 1 ekstra aflåselig INOX værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under lastfladen i kørselsretning venstre side * Containertaske WADER i lastfladen til transport af: 1x 20' container i lastens tyngdepunkt, 2x 20' containere, 1x 40' container * 1 LED arbejdslygte monteret henholdsvis til venstre og højre foran akslerne.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Podeyhkqzepfx Al Rjgk Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Lasteflade: * Lasteflade hydraulisk hævbar og sænkbar efter svanenhals, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe, indadklappelige på centerramme foran (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til kroge for spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,3 t på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladebelægning To-delte stålramper: * 1 par galvaniserede to-delte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,2 t på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk udfoldelige og indklappelige rampeenheder. Hydraulisk løftesystem, hydraulisk sideforskydning * Maks. belastning pr. par: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gear, løfteevne ca. 24 t (prøvebelastning ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 medstyrende aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Lakering: * HRM-metaliseret chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2 tommer kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristbelægning i svanenhalsens afskæringsområde C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) * Gitterristbelægning i lastefladens afskæringsområde C40/4 (punktlast ca. 3,4 t på ca. 20 x 20 cm) * På dørkpladerne, over kongebolten og lastefladen påført sandbelægning som skridsikring * Elektrohydraulisk agregat bag under lastefladen * Aluminiumssider og bagklap på svanenhalsen, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidepæle er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. ca. 9,5 mm tykt ståltov, ca. 24 m langt, med føringsrulle * Boltet ca. 5 t ring til indføring af spilwire på halsen uden omløber * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenhalsens afskårne del med åbning for spil * Gitterristbelægning på svanenhalsen C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til indstiksstolper, ca. 100 x 50 mm, i yderrammen på lastefladen * Luftstyret løfteaksel på forakslen, styret via TEBS E afhængig af aksellast og belastning

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 71.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde sortiment af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret – komplet udstyrsliste på forespørgsel. SVANENAKKE: * Svanenakke med integreret 1-akslet undervogn (pendelaksel) i aftagelig udførelse * Svanenakke hydraulisk ophængt, kan hæves og sænkes, inkl. hydrauliktilslutning forbundet med hydraulisk akseludligning på forreste aksler Pgsdpfoyhkqnsx Al Rsk * Længde: ca. 5.200 mm med frontafskæring på ca. 60° * Sadeltryk ifølge datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * Til trækker: 6x4 eller 8x4 * Forvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj, med skrå udførelse * 1 par mekaniske støtteben foran på svanenakken * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol * 1 reservehjulsholder indvendigt på forvæggen i svanenakken med løftearm * 2 par forsænkede surrekroge på svanenakken (LC 2.500 daN) * 2 par forsænkede, udadklappelige surrekroge på yderrammen foran (LC 10.000 daN) * 1 par surrekroge mellem undervogn og lad (LC 10.600 daN) * 1 par aftagelige side-svaleplanker i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høje * 1 aftagelig bagplanke i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høj * 3,5-tommer kongeboltskobling * Dæktryksovervågning (TPMS) iht. ECE R 141 * Rund NATO-stik ved forreste tilslutningsliste (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-værktøjskasse med ét låg, monteret til højre på svanenakken ved ALU-planet, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAD: * Nedbygget lavlade med udvendige vanger, teleskopisk udførelse, lavbygget, med fast ca. 50 mm hårdttræsplade * Længde x bredde ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mekanisk bolt-/øje-tilkobling mellem lavlade og undervogn til udskiftning af lad eller installation af forlængervanger * Låsepunkter for udtræk for hver ca. 500 mm * 4 par forsænkede surrekroge langs yderrammen/-vangen (LC 10.000 daN) * 1 surrekrog til venstre og højre på det bageste tværstag (LC 10.000 daN) * Klapbare udvidelser, ca. 230 mm ekstra pr. side (UDEN træbelægning) * Løse udvidelsesplanker, indrammet i stål * Forberedt til montering af skruefastgjorte containerrammer for enten 1x 20' eller 1x 40' container på ydervangerne. Uden containerlåse * 6 par gevindblokke mellem surrekrogene under overkanten på ydervangen til montering af skrueringe M24 (LC 8.000 daN) * 2 par M24 skrueringe (LC 8.000 daN) inkluderet BAGUNDERVOGN: * Undervogn bag med lukket yderramme, riffelpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineklo, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, åbent bagtil * Pendelaksel, alle aksler tvangstyrede hydro-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og dæknål til låsning i hævet position * Ekstra stærk holdbarhedsmaling, aksler lakeret i DB 7350 Novagrau (2-lags 2K-lak, ensartet farve) * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Hydraulisk akseludligning * 245/70 R 17.5 3PMSF dæk. Fabrikat efter vores valg * Efterstyring for og bag via kabelfjernbetjening, inkl. sporingskontrol af aksler, uden installation i trækkeren * 4 par hængende surrekroge i yderrammen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bag med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 - ASPÖCK UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtaget hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren - Ydervanger på svanhals med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter hver ca. 400 mm. 2 par skruebare surringsringe inkl. (LC 5.000 daN) - Monteringshul øverst bagpå ydervanger på svanhals til én skruebar surringsring - 1 par skruebare surringsringe inkl. (LC 10.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe indvendigt på ydervanger af svanhals (LC 5.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe midt i svanhals (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe bagtil midt på svanhals (LC 5.000 daN) - Smedgitterbelægning på svanhals og den bageste afskråning med 5 mm stålforstærkning Pgedoyhkquepfx Al Rok - 2" kongebolt - Rund NATO-stikkontakt på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt) mellem sættevogn og trækker med stik (NATO-NATO) - På svanhals 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret LADFLADE: - Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° - Lasteflade bag svanhals hydraulisk op- og nedbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - BPW aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret. 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingedæk. Fabrikat efter valg. Belastningsindex 143/141J (144/144F) - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - Gennemgående smedgitterbelægning med ca. 5 mm stålbund som ekstra forstærkning, beregnet til punktbelastning: – på løfteseng – på ladfladen - Lakering med sandbelægning på dæklister på svanhals samt overgangszoner mellem hals og løfteseng, mellem løfteseng og ladflade samt mellem ladflade og ramper - 1 monteringsadapter til reservehjul under ladfladen til højre foran akslerne - Udskæringer i yderrammen på ladflade og løfteseng til ophængning af spændstropper (LC 2.000 daN) - 11 par forsænkede surringsringe liggende i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN): – 3 par i yderrammen på løfteseng – 8 par i yderrammen på ladfladen - 11 par forsænkede surringsringe langs centerbjælken (LC 5.000 daN): – 3 par i løfteseng – 8 par i bageste del af ladfladen - Betjeningsventiler til hydrauliske ramper til højre på køretøjet - 1 par klapbare mekaniske bagstøtter med 1-håndsbetjening HYDRAULISKE OPRAMPE: - 1 par todelte AXS stålrampen med en længde på ca. 4.920 mm og en

Stand: ny, tomvægt: 9.450 kg, maksimal lastvægt: 35.550 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 1.560 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakken er udformet som lad med aluminiumsdurkpladebelægning - Med forreste affasning ca. 45° - Hydraulisk løftesving med løfte-/sænkeområde ca. -280/+250 mm - To kongebolt-positioner ved DSR 2.300 og 2.000 mm - Til trækker: 4x2, 6x2 eller 6x4 Ladskakt: - Ladskakt, længde ca. 9.500 mm, med monterede vinkelprofiler i bunden til optagelse af lastpaller (afstand kongebolt til akselaggregatets midte ca. 8.000 mm) Aksler, affjedring og dæk: - BPW akselstub, med tromlebremser og enkelthjulsophæng, hydraulisk akseludjævning med løfte-/sænkeanordning - Sænksikring på aksler ved skade på affjedringsslange, dimensioneret til pallehøjde maks. 150 mm - Dæk: 385/65 R 22,5 - TPMS dæktrykskontrolsensorer monteret i alle hjul inkl. reservedæk - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 Overfladebehandling: - Fuldstændig stålkonstruktion automatisk sandblæst med slynger efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægning - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Toplakering med to lag 2K-toplak, ensfarvet i Novagrau (DB 7350) - Lakopbygning testet i saltvandstågetests iht. ISO 9227-NSS, hulrumsforsegling med specialvoks Medfølgende tilbehør: - Stålforsidevæg, aftagelig, ca. 400 mm høj - Værktøjskasse med låg integreret bagerst i svanenakken, ca. 640 x 700 x 215 mm - På svanenakken: aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - På svanenakken: 1 sæt klapbare ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - 2" kongebolt - 3 par sænkede surringsringe på svanenakken (LC 6.300 daN) - Gul-røde luftkoblinger på fronttilslutningslisten, belysning af betjeningen for svanenak, affjedring og hydraulisk fastgørelse med afbryder Pgsdpjygvc Hofx Al Rek - Mekaniske rørstøtter for ca. 48.000 kg støttebelastning - Opstigningsstige monteret foran til højre med 2 aftagelige håndstænger - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 par surringsringe på langsgående bærebjælker (LC 6.300 daN) - Gitterrist på langsgående bærebjælker i samme højde mellem lastningssikringsskinnerne - Hydraulisk forberedelse inkl. styring til montering af 3 par af vores hydrauliske lastningsikringer - Første og sidste aksel til venstre og højre manuelt løftbar - Vandtæt opbevaringskasse efter akselaggregatet til venstre og højre - Afrunding bagtil for lettere indføring af lastpallen - Øjer bagpå til mekanisk spænding - 7-polet stikdåse bag på vognens travers - Elektrohydraulisk aggregat - 4 hjulklodser med holder - 2 aksellastmanometre monteret venstre side inkl. aksellastdiagram - 3 par hydrauliske lastningsikringer med svingarm, justerbare på langsgående bærebjælker - Bagdør med krydsafstivning, hængslet til venstre, hydraulisk lås til højre, vandret kan låses ved 90°, 105° og 270° - Klapbar sidebeskyttelse bagtil for transport af maks. 4 tomme standardpaller - 1 reservedæk - Nummerpladeholder inkl. belysning bag på venstre side af traileren - Rund NATO-stik på fronttilslutningslisten (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmøresystem med 1 pumpe, mærke BEKAMAX, til standardfedt

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret Pjdpfxjiu Etko Al Rogk - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet

Stand: ny, tomvægt: 8.300 kg, maksimal lastvægt: 36.700 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent låsemekanisme. Udsparinger i den ydre ramme af ladefladen til fastgørelse af spændebånd. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24t løftekapacitet. Aksler og dæk: BPW aksler, luftaffjedrede, med skivebremser (430 mm) og løfte-/sænke-funktion. Den efterløbende styreaksel med elektromagnetisk bakspærring, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj Dækmontering 385/65 R 22.5 Bremsesystem: WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E. Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøv-grunder. En kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i MB 7350 Novagrau. Bagende forzinket og lakeret i RAL 9010. Metalliclakering ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elsystem: Elsystem iht. EU-regler. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX ved forreste forbindelsesliste med 24N-, 24S- og 15-polet stikdåse. Tilslutning iht. ISO. Tilbehør inkluderet: På den galvaniserede forbindelsesliste foran er der gul-røde luftkoblinger. Pedpsikyh Hjfx Al Rogk En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj, EN12642-XL. 4 stk. stopklodser med holder. Hvidt refleksbånd iht. EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bagpå i rødt. Europæiske refleksplader på trailerns bagende. Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdtræsbund indrammet i omega-profiler. 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme. 1 reservedækholder under ladefladen højre side i kørselsretningen. Manual og beskrivelse. En holder til advarselsblink på trailerns bagende. På svanehalsen og bagpladen, venstre og højre, holder til advarselstavler med stikdåse. På centerrammen en pålakeret sandskikt som skridsikring. 6 par WADER containerlommer i ladefladen til én 20ft container, to 20ft containere eller én 40ft container. Til udtræk til en 45ft container, forudses en ekstra låseposition. 4 par tværgående stolpelommestang, monteret i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm. En galvaniseret holder tværgående under ladefladen, 2.390 x 720 x 400 mm. Stige monteret i højre side i kørselsretningen. Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuel aksellast og læssetilstand. Lastemåler til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram. HRM metallisering af yderrammen. Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 varmforædlet.

Stand: ny, tomvægt: 10.000 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 51.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: -Gåssehals, længde ca. 4.100 mm med centralt bærestykke -Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.500 mm med bagudgående afskråning ca. 350 mm x 10° og integreret ophængsskinne til montering af løse ALU-opkørselsramper -Pneumatisk låsning med koniske låsebolte og forstærkede låsepositioner -Forsyningslinjer ligger beskyttet i de udtrækkelige bærebjælker og tilpasser sig automatisk til den pågældende ladefladelængde Aksler, affjedring og dæk: -BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret -Monteret på drejeskammel -Teknisk aksellast: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil -Dæk 235/75 R17.5 med tvillingmontage Lakering: -6-trins slutbehandling -Komplet stålkonstruktion kugleblæst efter svejsning -Ét lag zinkbaseret grundmaling, et lag hæfteprimer -Slutlakering med 2 lag 2-K-lak (akryl) ensfarvet i MB 7350 Novagrau, derefter hulrumsforsegling med specialvoks Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål -Ståltyper: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) -Svejser certificeret i henhold til DIN EN 287-1 -Svejsemetode MAG ifølge EN ISO 4063, beskyttelsesgas M21 ifølge EN ISO 14175 Tilbehør: -Stålforside, ca. 1.600 mm høj -Rund NATO-stikdåse på frontens samledåse -3 kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner -4 par nedsænkede surringsringe i gåssehalssiderammen -4 par stolpehuller integreret i yderrammen på gåssehalsen til stolper ca. 100x50 mm -1 tværgående stolpeskinne i bunden af gåssehalsen til stolper ca. 100x50 mm (1x bagest på gåssehalsen) -2" kongebolt -Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving -JOST modul B – statisk testbelastning = 50.000 kg Psdpfx Aljiuy Nls Rjgk -Ca. 32 mm trægulv på gåssehals og ladeflade omsluttet af ALU-omega-profiler -Én låseposition pr. udtræk ca. for hver 500 mm -10 par indfældede klapbare surringsringe i yderrammen på ladefladen -6 par stolpehuller indfældet i yderrammen på ladefladen til stolper ca. 100x50 mm -2 tværgående stolpeskinner monteret i bunden af ladefladen til stolper ca. 100x50 mm -Værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afskråning på afslutningsbjælke bagest, ca. 350 mm 10° -Integreret ophængsskinne til løse alu-opkørselsramper på afslutningsbjælken bagest -1 par tippestøtter på afslutningsbjælken -Skærme ved alle aksler -Centralsmøreanlæg med 1 pumpe -Ekstern og intern styring af medstyring via kabel- eller fjernbetjening, med retningsovervågning af akslerne -Under gåssehals samt bagest til venstre og højre på afslutningsbjælken: hver en 7-polet stikdåse til advarselsskilte -En 7-polet stikdåse på afslutningsbjælken -Containerlåse “TWIST-LOCKS” i ladefladen til transport af 2x 20ft- og 1x 40ft-container -Fjernbetjening til medstyring, ekstra til kabelbetjening, med 2 kontrollys på modtager for retningsovervågning -2 akseltryksmanometre + akseltryksdiagram -4 advarselsskilte ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige ca. 400 mm -Standard HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen -Komplet stålkonstruktion kugleblæst, synlige overflader efterfølgende metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) ved varmforædling

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R 19.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Udtrækbar lasteflade med pneumatisk aktiveret lås - 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen på lastefladen til fastgørelse af surringsbånd Aksler og dæk: - BPW-aksler, luftaffjedret, med skivebremser (377 mm), med hæve/sænkefunktion - Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk: 435/50 R 19.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøv-grundmaling - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet novagrå - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metallicklak ikke muligt Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearet gear for 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion fremstillet af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-system: - El-system iht. EU-forskrifter, 24 volt lysanlæg ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Standardtilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningsliste foran med gul-røde luftkoblinger - 2 stk. stopklodser med holder - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforvæg, ca. 1.600 mm høj - Gul refleksbånd iht. EU-forskrifter, monteret på sider, udskub og bag på traileren - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Lasteflade med ca. 38 mm massiv hårdttræsplade - 10 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - 1 reservehjulsholder under lastefladen højre side i kørselsretning - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick - Stænklap bag på traileren - Holder til roterende advarselslampe bag på traileren - Holder til advarselsskilte inkl. stikdåse på svanehals og bagplade i begge sider Pgedpfx Asi Dwlwsl Rjk - INOX-værktøjskasse, tværgående under lastefladen (1.000x400x2.500mm) - 6 par WADER containertaske i lastefladen, for 1x 20ft-container, 2 x 20ft-container eller 1 x 40ft-container; ved udtræk er ekstra låsepunkt for 45ft-container - 3 par stolpelisteskinner tværmonteret på lastefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm - Hastighedsmærkat 60 km/t bag på - 2 baklygter monteret på bagpladen - Fire advarselsskilte udskubbare ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med positionslygte - Beslag til roterende advarselslampe på advarselsskilte - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, dernæst synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmforædlet

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, affjedring: luft, Produktionsår: 2016, Udstyr: bagklap med lift, Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Styret Bagaksel 2: Styret Pgsdpfxevvwzrs Al Rok Bagaksel 3: Styret Totalvægt: 48.000 kg Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god Pris: Efter anmodning Kontakt David F Middelman for yderligere oplysninger.

Stand: ny, tomvægt: 14.350 kg, maksimal lastvægt: 53.450 kg, samlet vægt: 67.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm - Svanenakke bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° - Til sættevognstrækkere: 6x2, 6x4, 8x4 kort Ladeflade: - Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° - En fordybning i ladefladen samt ind i afskråningen til optagelse af gravearmskaftet ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm To-delte stålrampere: - Et par to-delte stålrampere med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm - Rampere med gummibelægning - Rampere individuelt hydraulisk forskydelige ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - Gummibund "Super Grip" 25 mm og stålpladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på afskråningen af ladefladen - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på yderrampen Pedpoya E A Njfx Al Rjgk Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 1. aksel med forløbsstyring, alle øvrige aksler tvangstyret hydromekanisk - Teknisk aksellast: 12.000 kg - 1. aksel med elektromagnetisk bakkespærre, aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dækovervågningssystem iht. ECE R141 - TPMS dækovervågningssensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Overfladebehandling: - Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk blæst med slynger - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau Inkluderet tilbehør: - Stålforside, indsætbar, ca. 400 mm høj - 3kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil - 1 reservehjul - Udvendige beslag på svanenakken med monteringshuller for skruelige surringsringe - Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hvert 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkl. - 1 par liggende surringsringe bag på svanenakken - På svanenakken 1 par indsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken en indsættelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - Over svanenakken ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongetappen durkpladebelægning - 2" kongetap - Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran - 4 stopklodser - 1 mellemplade, ca. 300 mm bred - 1 par surringsringe på tværvange foran - 8 par indfældede surringsringe i yderrammen af ladefladen, udklappelige - Udtrækkelige breddeudvidelser (galvaniserede) op til ca. 230 mm pr. side - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm foran akslerne, åbne hele vejen frem til tværvangen på svanenakken, ca. 700 x 410 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-dæksler til hjulbrønde, som også kan bruges som broelementer for udtræk eller som breddeplanker - 1 par mekaniske bagstøtter - Fjernbetjening via radio og kabel - Løfteaksel på forreste aksel - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm - Centralsmøresystem med 1 pumpe - Wabco Smart Board System - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udvidelige ca. 400 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.750 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle udvalg af køretøjer med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanenhals hydraulisk hæve-/sænkbar samt afkoblingsbar - Teknisk skammelbelastning: 23.000 kg. Til trækker: 4x2, 6x2 og 6x4 Nedbygget lad (dybseng): - Dybseng med udvendige vanger, udtrækbar SUPER LOW version, længde ca. 6.850 mm - Dybseng med fast hårdttræsbund (ca. 40 mm tyk) og mekanisk lås - Forsyningsledninger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til dybsengens længde - 5 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indervangen til montering af skruede RUD-ringe Undervogn bag: - Bagvogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring, ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - 2 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe i udskæring LC 16.000 daN - 1 par liggende surringsringe i udskæring LC 10.600 daN - 2 par stolpehuller til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk reset-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringshaner og forlåse for sikring i løftet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i FAY-grå-34-0260 - Teknisk aksellast: 12.000 kg per aksel, hydraulisk akseludligning - Akselværktøj - Dækmontering: 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg. Belastningsindeks (146/146F) TPMS: - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækkeren Elektrisk system: - Elektrisk anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningssken foran med 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Pjdjxbmn Uopfx Al Regk Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk kugleblæst efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet - HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for bedst mulig korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag med kabel-fjernbetjening via trykknapper, inklusive sporkontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektro-hydraulikaggregat - 2 par påskruede containerlåse på ydervangerne. Inkl. 2 par containervridlåse til én 20' eller én 40' container - På svanenhalsen alu-sider og -bagside, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De bageste galvaniserede stolper er aftagelige

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 38.700 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Ladflade: • Udtrækkelig ladflade med pneumatisk betjent lås • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv • 7 par udadklappelige surrekroge (LC 5.000 daN) • 3 par udadklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) • Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede • Med skivebremser • Teknisk aksellast: 10.000 kg • Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil • Akselværktøj • Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 • TPMS-dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 Bremsesystem: • WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) El-system: • El-system iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning • ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningssoklen med 24N, 24S og 15-polet stikdåse • Tilslutning i henhold til ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: • Efterstyring foran og bag på traileren styres via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne • 4 stk. kiler med holder på frontvæg • 2" kongebolt • Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj Podpfx Alsiu Etro Rjgk • Gul/røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningssokkel • Hvid reflekterende bånd ifølge EU-regler på sider, på udtræk og på bagenden i rød • Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på traileren • En stænkskærm bag på traileren • Brugervejledning og beskrivelse • Holder til advarselslygte bag på traileren • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv indfattet i Omega-profiler • 10 par stolpelommer til 100 x 50 mm aftagelige stolper i yderrammen • 1 reservehjulsholder under ladfladen, højre side i kørselsretning • Elektrohydraulisk aggregat • Ved svanehals og bagende, venstre og højre, en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt • På midterdrageren en indlakkeret sandbelægning som skridsikring • 6 par WADER-containertasker på ladfladen til 1x20ft, 2x20ft eller 1x40ft-container, plus en ekstra låseposition for 45ft-container i udtrækket • 4 par tværmonterede stolpelomslejer på ladfladen til 100 x 50 mm aftagelige stolper • Fastmonteret stige på højre side i kørselsretning • Værktøjskasse i HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm foran under ladfladen på venstre side i kørselsretning • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med aftagelig beskyttelse omkring pumpen • Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E, afhængig af aktuel aksellast og lasttilstand • Trådløs fjernbetjening til efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med indikatorlys på modtageren som sporkontrol • Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse ca. 423 x 423 mm, med positionslys • Holder til advarselslygte på advarselstavlerne • 80 km/h hastighedsmærkat bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram • HRM-overfladebeskyttelse (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst og synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) ved varmforzinkning

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tyk hårdtræsbelægning Udlækkelig lastegrund: - Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: - WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M) Støtteben: - JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran ved forvæg - 2'' kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran - 4 underlagskiler med holder på forvæggen - Holder til advarselsblink på trailernes bagende - Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen - Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet Pedpfxjuqlmnj Al Regk - Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund - Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil - El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet - På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik - Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren - En stænklap på bagenden af traileren - Manual og brugervejledning på USB-stick - På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm - Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys - 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container - 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet - Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet - På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring - Holder til advarselsblink på advarselspladerne - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren - Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket

Stand: ny, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 36.200 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 375 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 12.800 kg, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanhalsen kan hæves/sænkes hydraulisk samt afmonteres - Teknisk sættelast: 25.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Ladeflade: - Nedbygget lad med udvendige vanger, udført som teleskopisk tankbro i lav byggehøjde med udtræk foran - Længde 6.850 mm x bredde 2.540 mm - En låsestilling ca. hver 1.000 mm på udtrækket Bageste undervogn: - Bageste undervogn med lukket yderramme med dæksel i durkplade og gennemgående prismeformet gravemaskinesænkning ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil Aksler, affjedring og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringshaner og forstik til sikring i hævet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K lak (akryl), ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk 245/70 R 17.5 - TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 14 - TPMS dæktrykskontrolsensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (undtaget hydrauliske spil) - Ét reservehjul med fastgørelsesadapter - Ydervanger på svanehals med fastgørelseshuller til skrue-surringsringe - Aftagelige alu-sidevægge på svanehalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret - Aftagelig alu-bagvæg på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret - Dørkpladebelægning på svanehalsen - Styreplade på svanehalsen til sætteplade, ca. 500 mm bred - Belysning til betjening ved svanehalsen med tænd/sluk-knap - Hydraulisk travers til støtte af svanehalsen på trækkeren eller en dolly - 2" kongebolt - Anti-skrid klistermærker på venstre skråning af svanehalsen - Svanehals lukket i øverste bagområde med aftageligt dæksel - 4 stopklodser med holder - Hydrauliske forbindelser fra svanehals til nedbygget lad med multikobling i stedet for skruekoblinger - 1 par stålramper med klatreprofiler og låsebolte til at bro over ophængskrogene på nedbygget lad - Ramperne kan placeres over eller mellem krogene - Fastgørelsesmulighed for stålopkørselsramper bag mellem svanehalsens ydervanger - Forberedt til montering af påskruelige containerlåse til 1x20’ på ydervangerne - Mekanisk bolte-laskekobling fra nedbygget lad til undervogn, til udskiftning af ladeflade eller montering af forlængervanger - Med elektro-pneumatiske-hydrauliske koblinger - Ydervangerne på nedbygget lad udstyret med indlakeret sandskridsbehandling - Udtagelig ladbund (galvaniseret) i 3 sektioner, der kan lægges ind mellem ydervangerne med hårdttræsbelægning Psdpsvy Edcofx Al Regk - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - Ophængsliste foran på bageste undervogn til løse ramper til nedbygget lad - 2 par stolpelommer integreret i undervognens yderramme, til isætning af stolper ca. 100 x 50 mm - Ophængsliste til løse alu-ramper på bageste traverse på køretøjet - Centralsmøresystem med 2 pumper - Fjernbetjening med både radio og kabel - 4 advarselstavler, ca. 423 mm x 423 mm, udtrækkelige - Omfattende surringsmuligheder

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk - Svanenakke bagtil i lige udførelse - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Udtækbar lasteflade: Pjdet Ag Uwopfx Al Rjgk - Lasteflade i udtrækkelig udførelse - 5 par surringsringe der kan klappes udad - 3 par surringsringe der kan klappes udad - 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen - Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: - BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler - Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion - De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk 205/65 R17.5 Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elanlæg: - Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-benet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer - En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran forvæggen - 2" kongetap - Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran - 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen - Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning - Holder til rotorblink bag på traileren - Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side - Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt - På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm - Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm - 7 par WADER containertaske - 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere - 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning - Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet - På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavler holder til rotorblink - Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 22.700 kg, maksimal lastvægt: 79.300 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 11.000 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 920 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 22.700 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm, bagtil med afskråning ca. 850 mm x 10°. - Hydraulisk hæv- og sænkbar, løftevej ±250 mm inkl. hydrauliktilslutning, forbundet med hydraulisk akseludligning på de første to aksler Pgjdek Af Svspfx Al Rjk - Bageste tredjedel åben - Til sættevognstrækkere: 6x4 og 8x4 Lad: - Udførsel med udtræk, længde ca. 11.000 mm med bageste afskråning ca. 500 mm x 10° - Fordybning i lad samt afskråning til optagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledninger beskyttet i udtræksbærere og tilpasser sig automatisk til den aktuelle ladlængde Ramper: - Et par todelte stålramper med længde ca. 4.650 mm og bredde ca. 900 mm - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper kan forskydes hydraulisk enkeltvis ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - "Super Grip" gummibelægning 25 mm og ståldæk ca. 5 mm som ekstra forstærkning på ladets afskråning - Firkantede klatrelister 20x30 mm, ca. hver 200 mm på yderrammen af rampen Aksler, affjedring og dæk: - PA-X akselsystem, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk - Styreadfærd for de to første aksler kan optimeres både mekanisk og hydraulisk i forhold til ladlængden - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og clip til sikring i løftet position - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til sættevognstrækker, monteret i højde med yderrammeprofilen - 1 reservehjul - Yderbærere på svanenak med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm fra fronten, herefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkluderet - Vaffelpladebelægning over svanenakken - På svanenakken 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - 3,5" kongebolt / 2" kongebolt monteret - Styringsplade fra svanenakken til sadelpladen, ca. 500 mm bred - 4 stopklodser - 4 akseltryksmanometre - Mekaniske støtterør foran - 1 INOX værktøjskasse 1-delt, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Mekaniske faldstøtterør foran - Fuldt pladedæk på lad, med indmalet sandbelægning som skridsikring - 1 mellembord ca. 500 mm bred, til udtræk, med langhuller til ophængs- og flytbare broelementer - Indmalet sandbelægning på kontaktfladerne af mellembordet - Mekanisk låsning til sikring af mellembordet ved udtræk - 8 par stolpelommer i yderramme - Udvidelser (galvaniserede) kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - 1 par hydr. bagstøtter - Centralsmøresystem - 1 baklygte hver til venstre og højre bag på køretøjet - 3 kW elektrohydraulisk aggregat - Udvidelsesplanker, løse, i forstærket stål U-profil - Fjern- og kabelbetjening - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm

Stand: ny, tomvægt: 15.900 kg, maksimal lastvægt: 63.500 kg, samlet vægt: 68.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.700 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, driftsvægt: 52.100 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.300 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Teknisk femaksellast: 23.000 kg Til trækker: 6x2, 6x4 og 8x4 Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.400 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° En forsænkning i ladefladen inklusive afskråningen til optag af gravemaskinens skovlarm, ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Akselværktøj 235/75 R 17,5 3PMSF dobbeltdæk Belastningsindeks 143/141J (144/144F) Todelte stålramper: Et sæt todelte stålramper, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm Hårdttræsdæk Hydraulisk opklappelige rampeender; ramper kan hver for sig hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-regulativer Stik og belysning: 24-volts belysningssystem Fuld metallisering: Fuld HRM-metallisering med ZINACOR 850 for optimal korrosionsbeskyttelse Overfladebehandling: Komplet stålkonstruktion automatisk slyngrenset efter svejsning Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystem Toplakering med 2 x 2K-lak i ensfarvet Novagrau, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Fælge i sølvgrå Stålkonstruktion: Pgodpfx Alsmfqi Ij Rjk Stålkonstruktion af højstyrkefintkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ekstraudstyr: Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj Stikbjælke for forsyningslinjer til trækker Spiralkabel til forsyning af det elektrohydrauliske aggregat og/eller el-spil mellem sættevogn og trækker med stik; elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (med undtagelse af hydrauliske spil) Yderdrager fra svanenhals med fastgørelseshuller til boltebare surringsringe Første hul ca. 200 mm fra forenden, herefter ca. hvert 400 mm Et fastgørelseshul bagtil øverst på yderdrager fra svanenhals for boltebar surringsring Over svanenhals ca. 40 mm hårdttræsdæk, over kongebolten durkpladedæk Føringsplade på svanenhals for sadelplade, ca. 500 mm bred På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsdæk Låsning af ladflade med konisk påsvejste låseprofiler for hver 250 mm inkl. forsænkningsplade Langhuller til ophængs- og flytbare broelementer: På det faste sted efter svanenhalsen forrest på ladfladen 1 forskydelig mellemplade for udtræksrør med stor tværsnitsareal Betjeningsventiler for de hydrauliske ramper til højre på køretøjet Centralsmøresystem med én pumpe, til normalfedt iht. NLGI-2 Fjernbetjening til styring af efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med 2 kontrollamper på modtageren som sporkontrol

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Pgodpfx Alounrapo Rok - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Pgjdpsg Sk Trofx Al Rok Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Psdpfxjg Sk T Dj Al Rjgk Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Pgsdpjv D Abmjfx Al Rsk

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. Pedpfx Asizu Nwjl Rjgk (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: Pedpow Dl Hwsfx Al Rsgk BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.