Brugte System Trailer Semi-Lavlader til salg (41.344)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil Bwsdoi Riv Nepfx Aa Rsp 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Bodpfx Aaei Ri Eqo Rswp med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Bsdpoi Rizusfx Aa Rjwp Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Bsdpfxei Ri Ayo Aa Rjwp Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Bwedpfx Aei Riwmoa Rop Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvægt: 5.080 kg, maksimal lastvægt: 34.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, samlet længde: 12.640 mm, samlet bredde: 2.480 mm, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er muligvis stadig i brug! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Egnet til forskellige containerkonfigurationer: 1x45" container, 1x40" container, 2x20" containere, 1x20" container centreret eller bagud, 1x30" container bagud. Udstyr: Højdejustering til containere uden tunnel, dæk 385/55 R22,5", stålfælge, udtrækkeligt underrammebeskyttelse, løfteaksel, 2x7 og 1x15-polet elektrisk stik, reservehjulsbeslag (kurvtype), BPW-aksler. Billederne er arkivbilleder, og køretøjet kan stadig være i brug! Bwodpfx Aasx R Uizo Rjp

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. Bjdpfxozbfuhs Aa Rjwp * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1996, samlet længde: 13.040 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, akselafstand: 9.010 mm, Produktionsår: 1996, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Bwjdozbk A Rspfx Aa Rop - Hydraulisk affjedring = Yderligere information = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 245/70 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 20%; dækmønster venstre udvendigt: 20%; dækmønster højre indvendigt: 20%; dækmønster højre udvendigt: 20%; affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 10.720 kg Nyttelast: 34.280 kg Totalvægt: 45.000 kg Funktionelt Ladets højde: 95 cm Stand Skader: Ingen Identifikation Registreringsnummer: OD-72-ZS

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2023, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 900 mm, Produktionsår: 2023, Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofildybde venstre indvendig: 70 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 70 %; Dækprofildybde højre indvendig: 70 %; Dækprofildybde højre udvendig: 70 % Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofildybde venstre indvendig: 50 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 50 %; Dækprofildybde højre indvendig: 50 %; Dækprofildybde højre udvendig: 50 % Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofildybde venstre indvendig: 80 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 80 %; Dækprofildybde højre indvendig: 80 %; Dækprofildybde højre udvendig: 80 % Egenvægt: 9.728 kg Nyttelast: 39.772 kg Totalvægt: 45.000 kg Registreringsnummer: 018502 Bwedozbaq Rjpfx Aa Rsp Samlet længde: 1.260 cm Udtrækkelig længde: 450 cm Ladeflade: 840 cm

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis Sættevogn Spedition Finkornet stål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd Bemærk! For at hægte bånd på i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ekstra par surringsøjer integreret i yderrammens kant, hver 2,5 tons 24 tons 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning Uddragelig stige bagpå Sidedørsstopper Klodser med holder Pallekasse til 32 europaller (lang model), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Frit støttebenshjørne og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Kofanger af galvaniseret stål Bedewyiw Ejpfx Aa Rowp Stænklapper bagpå i fuld bredde Halvskalskærme Med antispray-stænklapper kun på bagerste aksel Bagramsbeskyttelse “Blocker” tværliggende galvaniseret stålprofil som gaffeltruckbeskyttelse og for at beskytte dørlåger Par færgeøjer, gule Palleanslag på begge sider, ca. 15-20 mm høje, boltet udførelse, reducerer læssehøjde med ca. 15-20 mm Reservehjulsholder til 1 E-dæk, med hjulmonteringssæt, kurvmodel fabrikat Schoch Reservehjul, samme fabrikat som grunddæk, stålfælg Rustfri opbevaringsboks, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret og aflåselig dør Indstiksplanker FR-højre: 5 rækker alu-V-indstiksplanker FR-venstre: uden indstiksplanker Bagvæg / hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål til nederste kant af tag, ophæng til presenning med rundrør og spændskralde Bagportdøre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvejset horisontale og vertikale bånd Quick Lock-system til sidepresenning med centrallås, ensidet FR venstre Spændelukninger i rustfrit stål på FR højre Toldsegl hele vejen rundt med holder på frontvæg (ingen toldlukning, ikke med Quick Lock) Kundemærkning på sidepresenning og bagport Presenning med indlagte højtstyrke fjederstålbånd, FR-venstre (Bemærk! Så udgår indstiksplanker FR-venstre) Tag Skydetag, bageste endeparti kan løftes, presenning skydes bagfra og frem, presenningsfarve: hvid EcoLift – løftetag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasdæmper, optimal regnliste bag, øverst på endestang over dørene Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Støtteben: Sort lakeret Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvægfarve Frontvæg: MB 5328 blå Bagerste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i bagvægfarve Bagvæg: MB 5328 blå Presenning: RAL 5010 ensianblå Pallelåg: RAL 2011 dyborange Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: VAVJS1339HD392852, tomvægt: 6.290 kg, maksimal lastvægt: 32.710 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.840 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 40.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug! Chassis Sættevogn Vognmandsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion 24 tons støtteben, ensidigt betjent, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Uddragbar stige bagpå Dørholder på siden Halvskærmsstænklapper over alle aksler Antispray-stænklapper bag 3. aksel 2 påkørselsbuffere bagpå 1 stor plastopbevaringskasse monteret i FR-højre og 2 mindre plastopbevaringskasser monteret i FR-venstre Presenningwire hele vejen rundt med 2 holdere på forvæggen (ingen toldlukning) Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Luftaffjedring Bremseudstyr Tovestregstrykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22,5" mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbane-markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Forvæg / hjørnestolper foran 2 stk 580 mm høj, stål hjørnestolper i volumenudførelse, udløsningsmekanisme til sidepresenning på forvæg Bagvæg / hjørnestolper bagpå Bageste hjørnestolper af stål til underkant af tag, montering til presenning med rundt rør og presenningsstrammer Bwsdewyiygspfx Aa Rep Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver Presenning Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart overdæk, bageste havelift kan klappes op, overdæk kan skydes bagfra og frem flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis sættevogn til speditionsbrug Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilskål ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finerplader og ståltværstivere, 2 styk spaltbåndsdæksler til coilskålen, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. dæksel, yderramme let skrå med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændbånd, bemærk! For montering af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer med hver 5 t indbygget i området ved coilskålen, 24 t 2-trins støtteben, én-sidet betjening, med lige underdel, uden skydeudligning, Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, dørholder på siden, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, tværgående holder monteret på længdebærer til opbevaring af alulister, underrunbeskyttelse i aluminium, halvbue-skærme med antispray-stænklapper iht. EU, påkørselsbeskyttelse bag, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendig mål, på position 1 og 2 i henhold til gamle Fliegl stolpediagram, som ved AU 19219, 2 stk. stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendig mål på position 1 og 2 i henhold til gamle Fliegl stolpediagram, som ved AU 192198, Bemærk: Stolpelommer/indsættelsesstolper er ikke egnet til alene at sikre transport af langt gods/rør osv. uden omsnoning. Aksler + Affjedring Bwjdpfx Aowhp A Dsa Rsp SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksler/undervogn lasermålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er evt. stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: gul, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Bwedpeyylapsfx Aa Rep Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, længde af lastrum: 13.990 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: lysegrøn, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis til container-sættevogn Finkornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagkant. Låsepositioner ny udførelse for bedre sættevognstryk ved 20'' bagud flush. Baglygter beskyttet, integreret i bagende. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gåsenecktunnel. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 1 x 40 fod med gåsenecktunnel. Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenecktunnel, bagud overhængende. Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskubbet 1. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenecktunnel og skrå hjørner, mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltlåsning. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med højdejustering bag i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare mellemlagre til containere uden tunnel, Indstikbar containerguide foran Fronttværbjælke med aktuel Vario V3+ New Generation lås Frontudtræk lageret på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45'' containere med lang tunnel) Bagudtræk lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Udfaldbar underrunbeskyttelse til 45 fods container Bageste stænklap over hele bredden (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmskærme med antispray-stænklapper i henhold til EU-standarder Bagkofanger Reservehjulsholder til 1 E-hjul inkl. fastgørelsessæt 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg Bedpfx Aoww Iczsa Rjwp 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg)

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902032084, tomvægt: 4.140 kg, maksimal lastvægt: 33.860 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: hvid, Bemærk, billederne er arkivfotos – køretøjet kan stadig være i brug! Alu-fælge: Alcoa Dura Bright Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3x bremse" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" – 10 års garanti mod gennemtæring. Elektrik 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidegul LED-belysning Bjdpfx Aaowhfiyo Rswp 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret i bagenden, tændes via baklys Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Tages fra reklamationskøretøjet Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm, med fingerskrue Tipkasser Aluminiums-kasseformet tipkasse af høj kvalitet, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg 5 mm stærk med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulprofiler, rene svejsninger, med overliggerprofil, der afviser løst gods. Indstigning på frontvæg (ikke i kombin. med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasse "Membran"-bagvæg Bagvæg som pendellåg med "dobbeltledshængsel", udvendigt placeret med dobbelthage-lukning. Bagvæg med gummitætning – Bemærk! Varmbestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm stærk Platform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for bedst mulig betjening. Rullepresenning kan lægges af i højre side, med central-lås i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 13.650 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug! Chassis sættevogn til fragtspedition Fin-korn stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maks. maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på maskiner/fartøjer der skal transporteres må dog ikke overstige 2.200 mm), ophængningsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere maskiner må ikke blive lastet) Yderramsen er let skrå, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 14 par surringsøjer yderligere integreret i yderramsen, hver 2,5 tons 6 par surringsøjer integreret i yderramsen, hver 5 tons 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden sidekompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius ca. 1920 mm bagtil Sammenklappelig bagstøtte 2x stopklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Underkøringsværn i stål Kvartskærm foran og bag hver aksel Antisprayskærmklapper bag hver aksel 1x reservehjulsholder for 1 E-hjul, inkl. fæstningssæt 1x reservehjul, samme mærke som hovedmontering, stålfælg Bodjxb D Swspfx Aa Rowp Aksler og affjedring SAF-tromlebremseaksler "Aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, også elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til 30% akseloverbelastning og maks. 25 km/t) Bremsesystem To-kreds trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulerings bremsesystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem RDKS: dæktryksmonitoreringssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i lastbil, via EBS, uden lastbilinstallation (kræver forudsætning i lastbil. Kun på hoveddæk) Hjul og dæk 235/75 R17,5 tvillingmontering Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys i gule LED Sidemarkeringslys i gule LED koblet til blinklys, "blinkende sidemarkeringslys" 2 hvide positionlygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil 2x 7-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning, gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, stålhjørnestolper som volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader Ramme varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug!

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036561, tomvægt: 5.820 kg, maksimal lastvægt: 29.180 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis i brug! Presenningens farve kan vælges frit Chassis til sættevogn, speditionsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, svingplade med udskiftelig 2" kongetap Udvendig ramme let skrå, ny version med 'Load-Lock-profil' til fastgørelse af spændebånd 3 par ekstra surreøjer indfældet i udvendig ramme, hver 2,5 t 14 par ekstra surreøjer indfældet i udvendig ramme, hver 2,5 t 24 t tobtrins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel og gangeskift Fabrikat SAF Bemærkning: Frit mål til støtteben/ fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udtæk stige bagtil Dørholder på siden 2 klodser med holdere Bedpfx Asxbzkkja Rswp Sidelæssikring i aluminium Lakeret i RAL 3002 karminrød Ingen garanti for hæftning/lakering på overlakerede dele. Bagkofanger i galvaniseret stål Lakeret i RAL 9010 renhvid, holder til bagkofanger også Ingen garanti for hæftning/lakering på overlakerede dele. Kvart-skærme foran og bag akselaggregatet Med antispray-stænklapper iht. EG Påkørselsbeskyttelse bag 1 alu-stige ca. 2550 mm, med holder på siden bag sidenkollisionsbeskyttelsen Ophængsskinne på yderrammen til fastspændere til presenning, boltet version ca. 15-20 mm over ladfladen, øverst med perforeret profil til fastgørelse af spændebånd; Load Lock yderrammen skal være brugbar (da ingen surreøjer). Kan bruges med alu-indstiksliste forneden som anslag! (Ikke med sidevægge) 2 plastværktøjskasser b=800/h=450/d=450 mm Hver 1 stk. til venstre og højre i FR, bag 3. aksel Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Nav lakeret i RAL 3002 karminrød Akser/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg Farvet kabeltræk for lettere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS fabrikat Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden ledning Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effekten! Med hæve-/sænkeventil + auto-reset funktion Køretøjets stabilitetssystem Telematik Idem inkl. LIN-batteri, koblingssensor og positionering (uden kontrakt; denne skal indgås af kunden) Hjul og dæk 385/65 R22.5", fabrikat efter fabrikantens valg Alu-fælge poleret, fabrikat Alcoa Dura-Bright Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, gule LED-lygter på siderne Lygteholder lakeret i RAL 9010 renhvid Ingen garanti for hæftning/lakering på overlakerede dele. 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelsesledninger LED-arbejdslygter på begge sider styret via baklyset Placeret i højden af første tværbjælke bag støttebenene 2 ekstra LED arbejdslygter bagtil, styret via baklys Presenning Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd Kundetilpasset mærkning på bagportalen, presenningens farve kan vælges frit

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WSM00000005275337, tomvægt: 7.627 kg, maksimal lastvægt: 24.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2022, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 1.320 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet længde: 13.403 mm, samlet bredde: 2.740 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385-65-22.5, dækkets tilstand: 80 procent, akselafstand: 7.600 mm, maksimal hastighed: 120 km/h, farve: hvid, Produktionsår: 2022, driftstimer: 4.900 h, Udstyr: køleenhed, Dobbelt dæk med stænger Hulsprosse nederst Blomsterbredde Meget velholdt stand Sidevægge uden buler Bwjdpfxezbmvtj Aa Rop Evt. salg med trækker DAF XG plus 530 HK, årgang 09/2022, 460000 km

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 06/2006, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet bredde: 2.530 mm, affjedring: luft, farve: gul, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Hårdttræs bund - LED-lygter - LED-arbejdslygter - Styreaksel - Luftaffjedring - Efterløbsstyreaksel - SAF-aksler - Tromlebremser - Udvidelser = Bemærkninger = Nooteboom Årgang 2006 6M udtrækkelig - 13,60 - 19,60 m SAF-aksler, tromlebremser 3. aksel: efterløbsstyreaksel Udviderplader Bredskilte LED-belysning = Yderligere oplysninger = Bwjdpfsy Ukubjx Aa Rep Akselkonfiguration Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 40 %; Dækprofil højre: 50 % Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 40 % Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 % Vægte Egenvægt: 9.000 kg Nyttelast: 39.000 kg Tilladt totalvægt: 48.000 kg Funktionelt Udtrækkeligt lad: Ja Stand Teknisk stand: gennemsnitlig Optisk stand: god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-19-JB = Virksomhedsinformation = Ønsker du finansiering af dette køretøj? Ikke noget problem. Vi sørger hurtigt for en attraktiv leasingfinansieringsaftale til dig med løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger finder du på eller kontakt os direkte.

Stand: god (brugt), første registrering: 02/1968, farve: blå, Produktionsår: 1968, Egenvægt: 7.325 kg Bwsdpezavp Tsfx Aa Rjp Lasteevne: 24.675 kg Totalvægt: 32.000 kg Teknisk stand: god Optisk stand: god Pris: Efter forespørgsel Kontakt Arie for yderligere information.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: XPNK0C200KD065040, tomvægt: 7.490 kg, maksimal lastvægt: 28.510 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2019, næste syn (TÜV): 09/2026, længde af lastrum: 13.530 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 4.000 mm, lastepladsvolumen: 90 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22,5, farve: grå, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, Knapen påhængstrailer (standard walking floor) med gyldig synsattest til salg. Flere trailere tilgængelige efter forespørgsel. Bodpfxoxl Ucho Aa Rewp

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XPNK0C20018047972, tomvægt: 7.360 kg, maksimal lastvægt: 28.640 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2018, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 13.520 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 4.000 mm, lastepladsvolumen: 90 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22,5, farve: grå, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Knapen påhængstrailer (standard walking floor) med gyldig synsattest til salg. Flere trailere tilgængelige efter forespørgsel. Bwodpowyap Sefx Aa Rop

Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, Produktionsår: 2026, Ny gastank-sættevogn til CO2 (kuldioxid) Producent: CRYOBASE GmbH Volumen: 23 m³ Arbejdstyrk: 22 bar Bwsdpszbbzwofx Aa Rjp Med pumpe Egenvægt: 9.600 kg Førstegangsregistrering: År 2026 Vi har også andre tanktrailere til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, ilt, nitrogen, kuldioxid, LNG, brint og metan. For yderligere spørgsmål står vi gerne til rådighed pr. telefon eller e-mail.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SKBE36S208KE15590, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 80.500 mm, læsningsbredde: 24.700 mm, lastepladshøjde: 27.200 mm, akselafstand: 4.000 mm, farve: sort, Produktionsår: 2009, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran - Tromlebremssystem = Yderligere information = Vægte Egenvægt: 6.860 kg Ladningskapacitet: 29.140 kg Totalvægt: 36.000 kg Stand Overordnet stand: gennemsnitlig Teknisk stand: gennemsnitlig Optisk stand: gennemsnitlig Bedpfjw S A D Ijx Aa Rowp Yderligere information Dækkets tilstand foran: 30 Dækkets tilstand bag: 30 Dæk foran: 265/70 R 19.5 Dæk bag: 265/70 R 19.5 Pallekapacitet: 19 pl. Seneste inspektion: 2025-05-02 Yderligere information Kontakt Lastas Salg for flere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 20.000 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: luft, Produktionsår: 2016, CAMRO CN 26.20B lavt læsset sættevogn / Tiefbett / Længde 16 m Årgang 2016 Tekniske data Totalvægt 31.000 kg Bwjdpfxozf Ergs Aa Rop Egenvægt 11.000 kg Lasteevne 20.000 kg Længde på hoveddæk: 665 cm Kan forlænges med 405 cm Bagdæk længde: 250 cm Fordæk længde: 305 cm Bredde: 110 cm Traileren kan udvides med 70 cm til hver side. Luftaffjedring Holder til reservehjul 2 aksler Meget god stand, komplet dokumentation.