Brugte Sættevogn Med Lavt Lad til salg (14.894)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. Todpfx Aaozqiiaofsb - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2026, næste syn (TÜV): 06/2027, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, DOLL tera 2-akset lavtrailer med svingaksler Nyt køretøj, første registrering 30.06.2026 Egenvægt 13.950 kg Tilladt totalvægt (teknisk) 45.000 kg Længde af svanehals 3.070 mm Sadelhøjde 1.200 til 1.280 mm Svingradius 2.350 mm Længde af lavtrailer 6.800 mm Længde af teleskopfunktion 5.700 mm Længde af bagakselfjeder 2.700 mm Bredde af udgravning til gravearm 700 mm Dybde af udgravning til gravearm 550 mm Lastehøjde på lavtrailer 300 mm Lastehøjde over chassis 955 mm Bredde af trailer 2.550 mm Hydraulisk affjedring -70 / +530 mm Teknisk maksimal sadellast 21.000 kg Aksellast 24.000 kg Aftagelig svanehals med ekstern hovedramme Lakering af trailer i 3 lag, inkl. sprøjtegalvanisering Doll Tronic CAN-bus-system Bund i lavtrailer, 45 mm tykke fyrretræsplanker mellem fladbundsrammerne 24-volt el-hydraulik Styring af trailernes funktioner med DOLL-tastatur på svanehalsen EKSTRA STYRING med radio EEG Elektronisk enkeltsporsstyring ved kørsel ligeud Tjdpfozmqmxex Aafjb LaSi i lavtrailer: 7 par svingbare surringsøjer, 13.400 daN surrekraft 5 par rammelommer i den ydre ramme 3 par M36-gevind udvendigt til montering af surringsbeslag DOLL tera-aksler med hydraulisk affjedrede aksler fra BPW Alle aksler er hydraulisk tvangsstyret med maksimalt 60° styrevinkel på den sidste aksel Alle smørepunkter er tilsluttet det centrale smøresystem WABCO trailer-EBS med ABS og RSS Lufttank i aluminium BEKA-MAX centralt smøresystem på for- og bagvogn Overbreddepakke med sammenklappelige lastfladeforlængere, 2 x 225 mm, udtrækkeligt varselstavle sæt til 3.200 mm bredde Dækmontering 8-dobbelt 245/70 R 17,5 LEJE er det nye KØB, hos os også i form af en fuldservice-lejeaftale, TILGÆNGELIG MED DET SAMME-----

Stand: brugt, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2008, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13.085 - 17.385 mm / Styreaksel Tysk registrering Førstegangsregistrering: 18.11.2008 Teknisk totalvægt (kg): 49.000 Tilladt totalvægt (kg): 47.000 Egenvægt (kg): 7.670 Stelnummer: W09TS300980M49145 DÆK OG AKSLER: Dæk: 245/70 R 17,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 3. aksel: friktionsstyret efterløbsaksel (passiv styreaksel) Luftaffjedring Tromlebremser ANDRE SPECIFIKATIONER: Teleskopisk KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokument M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Tjdpjxpl Ntsfx Aafjb Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre oplysningernes nøjagtighed, påtager vi os intet ansvar for fejl eller udeladelser. Vi beder venligst vores kunder se de tilgængelige billeder. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges som beset. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma for at inspicere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder desuden mulighed for en prøvekørsel. Bemærk venligst, at de medfølgende batterier i køretøjet er dem, der aktuelt er monteret. Hvis kunden ønsker nye batterier, står vi til rådighed for prisoplysninger.

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Tsdpszp Ntvofx Aafob -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.440 kg, samlet vægt: 46.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1999, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 46.500 kg Egenvægt: 12.060 kg Nyttelast: 34.440 kg Samlet længde: 13.550 mm - 26.550 mm Bredde: 2.550 mm Yderligere oplysninger: - 3 aksler, hydraulisk tvangsstyret - Overhængskile til overstyring - Rampefastgørelsesskinne - Stikrammer til lastflade - 2-delt teleskop, kan forlænges op til 26.550 mm - Værktøjskasse på svanehals Tsdpfx Aoycpbnjafjb - E-hjul - Forberedelse til bredere plader - Hydraulisk efterstyringsfunktion, elektrisk fjernbetjening - Stort surringssæt - Eget hydraulisk pumpeaggregat Yderligere nye og brugte lavtrailer med saddeltrailer er tilgængelige. Flere oplysninger under:

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 1.640 mm, lastepladshøjde: 3.770 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Specialkøretøj til transport af gaffeltrucks. Indlæsser / mellemlæsser til maks. indvendig højde på ca. 3.770 mm. Tilbudsprisen er uden valgfrit udstyr. Tilgængeligt udstyr: Bagende med læssebagsmæk/lift egnet til på- og aflæsning ved ramper. Køretøjet er under produktion og har leveringstid. Efter anmodning udarbejder vi gerne et tilbud med ønsket udstyr. Yderligere information under: eller ring til os. Tjdpfx Aaovw Hm Tofob

Stand: brugt, samlet vægt: 8.400 kg, første registrering: 04/2007, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 255 mm, lastepladshøjde: 90 mm, Affjedring: luft Tsdpfjzvuqgox Aafjb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.640 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/1993, længde af lastrum: 12.700 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, ? hydrauliske støtteben ? hjulbrønde ? 3 stakerum pr. side ? 4 surringsøjer pr. side ? hydrauliske ramper ? tromlebremse ? luftaffjedring ? tvillingdæk ? SAF-aksler Alle oplysninger uden garanti / Mellem­salg forbeholdes. Todpfx Aaexuykijfsb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 76.000 kg, samlet vægt: 107.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 04/2027, Hydraulisk hæve- og sænkelig svanehals XLE - aftagelig og forenklet udgave - kuglelejret drejekrans, 3,5" kingpin og justerbar styrekile - indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til tilslutning af svingaksler (2-kredsløbsstyring) - hydraulisk låsemekanisme - hydraulisk hæve- og sænkefunktion - hydraulisk differentialstyring - gennemgående svingradius på 2.800 mm til en 4-akset trækvogn Tjdpfx Aezuu Rdjafob - udformet lasteflade (ca. 3.600 x 2.480 mm) med rillet pladebelægning og afrundede hjørner foran - designet til en teknisk tilladt totalvægt på op til - svanehalsen er udformet til direkte optagelse af krogene på gravemaskinens bro samt til direkte tilkobling af 2-akslet chassis Goldhofer 2-akset chassis med THP/ET-specialhjul to enkeltmonterede svingaksler med hydraulisk akseludligning, i alt 4 hjul pr. aksellinie - chassisbredde 2.750 mm, sporvidde 1.400 mm - teknisk tilladt akselbelastning pr. aksellinie maks. 14 ton (65 km/t) - maks. svingvinkel for svingaksler ca. 70 grader - lastehøjde i midterstilling 1.250 mm, belastet - hydraulisk akselvandring +/- 300 mm - 2-kredsløbs hydromekanisk styresystem - 2-lednings fuldlufthybrid bremsesystem med fjederoplagret parkeringsbremse, ALB-bremse og automatisk trykstangsjustering (AGS) - ABS-bremse - hydropneumatisk gasfjeder, som kan slås fra under belastning - 2 specialkoblingsøjer i speciel udgave på enden af chassiset, kun til tilkobling af den foregående, forenklede hydrauliske svanehals - adapterelement integreret i rammen bagtil i en kort og smal kompakt konstruktion til forbindelse mellem chassis og gravemaskinens lavtlæggerbro - hydraulisk låsemekanisme ved skillepunktet adapter-gravemaskinbro - dobbeltvirkende akseludligningscylinder Goldhofer - 80 ton - gravemaskinbro, teleskoperbar med udvidelseselementer, der kan ombygges til en lavtlæggerbro Vigtigste egenskaber - designet til en nyttelast på 80.000 kg - svejsekonstruktion i fintkornet stål StE 690, udformet som et kasseformet rør - bydehøjde på det ydre rør 400 mm - grundmål (L x B) ca. 6.250 x 1.350 mm, trinvis justerbar i længden fremad med ca. 6.750 mm til en samlet længde på ca. 13.000 mm - det indre rør (ca. 600 mm bredt) stikker ind i chassisrammen under gravemaskinens skål - sidefladerne på det ydre rør er forberedt til montering af udfoldelige sideforlængere - fast tværbjælke på 1.350 mm bred på monteringsdelen foran - fuld nyttelast, selv når gravemaskinbroen er fuldt udtrukket Goldhofer 4-akset chassis, type THP/ET-skål i optimeret specialudgave - to enkeltmonterede svingaksler med hydraulisk akseludligning, i alt 4 hjul pr. aksellinie - chassisbredde 2.750 mm, optimerede sporvidder 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - teknisk tilladt akselbelastning pr. aksellinie maks. 14 ton (65 km/t) - maks. svingvinkel for svingaksler ca. 60 grader - lastehøjde belastet 1.140 mm (+/-200 mm) - samlet hydraulisk akselvandring 400 mm - 2-kredsløbs hydromekanisk styresystem - 2-lednings fuldlufthybrid bremsesystem med fjederoplagret parkeringsbremse, ALB-bremse og automatisk trykstangsjustering (AGS) - ABS - hydropneumatisk gasfjeder, som kan slås fra under belastning - gennemgående 490 mm dyb gravemaskinsskål i chassisrammen, bredde ca. 700 mm, inkl. indskydelige plader, udførelse i aluminium, på for- og bagside af gravemaskinsskålen - kasseformet rammeydre rør under gravemaskinsskålen til optagelse af det teleskopiske indre rør i gravemaskinbroen - chassiset er fastgjort foran på gravemaskinbroen.

Stand: brugt, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2018, næste syn (TÜV): 07/2026, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-akslet speciallavbyg lavlæsser til skovbrugsmaskiner, type T2H-0L * Luftaffjedret * Hydraulisk styrede aksler * Fjernbetjening * Samlet længde: 16,70 m * Sænket ladlængde: 9,50 m * Bredde: 2,55 m * Totalvægt: 37.000 kg (teknisk muligt 39.000 kg) * Egenvægt: 10.360 kg * Mulig nyttelast: 27.640 kg * Dæk: 235/75 R17,5 * Dobbeltmonterede hjul * Ramper * BPW-aksler Syn gyldig til 01/2027 Todpfx Asyxb Tveafjb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2013, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA lavtrailer * Første indregistrering: 03-2013 * Hydraulisk lift Tjdpozq Nupjfx Aafsb * Hydraulisk forskydelig dobbelt vippestel * Inkl. spil med fjernbetjening * 3. aksel, efterløbsstyret * SAF-aksler * Luftaffjedret * Trommebremse * Totalvægt: 10.900 kg * Nyttelast: 31.100 kg * Tilladt totalvægt: 42.000 kg * Dæk: 235 / 75 R 17,5 * Flere billeder og videoer sendes via Whatsapp * Oplysninger uden garanti og med forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, tomvægt: 16.400 kg, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2016, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, affjedring: luft, farve: grøn, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, hydraulik, * Tysk totalvogn fra første ejer * Doll tunggodsvogn med aftageligt svanehalsmodul + elektriske ramper * Inkl. MB 2663 tunggodsvogns-trækkraftenhed 6x4, årgang 2016 * MB 2663 med stort hydrauliksystem, retarder, soveplads * Anhænger med aftageligt svanehalsmodul * Nyttelast 35.570 kg * Elektriske, hydrauliske påkørselsramper * Totalvogn fra kommunalt tidligere ejerskab * Panther-chassisteknologi * 3 BPW-aksler, styrede * Alle aksler med hydraulisk akseludligning * Kommunalt tidligere ejerskab * Sideforskudte køreflader * Samlet længde 16,61 meter * Lavtlasts længde 8,4 meter + 4 meter forhøjning bag * Ladehøjde 300 mm Todpfx Aezk Rchoafjb * Bredde 2,55 meter * DOLL tronic® – et intelligent betjenings- og styresystem baseret på CAN-bus. Med sin avancerede sensorik muliggør det nem og sikker betjening af alle centrale anhængerfunktioner. Farvede LED'er viser tydeligt, i hvilken position dit køretøj befinder sig. – Høj kvalitetstykkontakter på bagenden og svanehalsen – Styring af alle funktioner: svanehals, styring, kørehøjde – Permanent overvågning af positioner – Integreret i systemet: betjening af ramper og overvågning af det centrale smøresystem * Komfortabel betjening af styring og kørehøjde via tastatur og DOLL connect® trådløs fjernbetjening * Påkørselsramper, længde 2,5 meter – Hydraulisk og forskydelig med fjernbetjening * Særlig terrængående evne med en maksimal styrevinkel på 55° * Enkelthjulsaffjedring, hydraulisk tvangsstyring og med elektrohydraulisk ekstra styring * Altid vandret platform takket være den hydrauliske akseludligning * Nem manøvrering på trange områder og i vanskeligt terræn * Perfekt vejgreb, selv ved lav kørehøjde og højt tyngdepunkt for lasten * Surringsøjer * Aksellast 3 x 12.000 kg * Akselafstand til 1./2./3. aksel 1,36 meter * Rundtlys * Trommebremser * Aksler BPW Eco * Opbevaringskasse * Sadeltrailerlast 21.000 kg Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Yderligere lastbiler finder du på vores hjemmeside under [indsæt hjemmesideadresse]. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at varen besigtiges og undersøges, så der ikke opstår falske forestillinger hos køberen om varens tilstand og egnethed. Besigtigelse og undersøgelser er mulige til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangelfulde oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens / køretøjernes tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, Produktionsår: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Fuldt renoveret | Lavtladsanhænger Tjdpezrlwpjfx Aafeb 📍Placering: Østrig 🚛 Levering til din ønskede destination er mulig – brug vores fragtberegner til at estimere transportomkostningerne! 💰 Køb nu for 13.900 EUR eller afgiv et bud. Betaling ved levering er mulig mod et mindre gebyr (forudsat godkendelse)* 👷‍♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert 12 inspektionspunkter, 9 godkendt ✅, 3 ufuldstændige ℹ️, 0 udskiftninger ⚠️ 📌 Inspektørens kommentar: Nyrenoveret, ikke brugt efter reparationen. 📄 Vil du se den fulde inspektionsrapport, flere billeder eller en video? Tip: Referencen "39629 Equippo" bruges ofte, når man søger efter flere oplysninger online. 💡 Hvorfor denne maskine og vores service er noget særligt: ✔ Grundig inspektion udført af professionelle ✔ Levering til byggepladsen er mulig ✔ Pengene-tilbage-garanti ✔ Sikre og fleksible betalingsmuligheder 🔄 Overvejer du andre maskinmuligheder? Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle maskinejere og -operatører – let tilgængeligt på vores platform.

Stand: ny, samlet vægt: 31.000 kg, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, 2-aks skråtrailersemi i specialudførelse med påkørselsrampe til maskin- eller gaffeltrucktransport Mega-udførelse med en koblingshøjde på ca. 960 mm Konisk konstruktion for maksimal indvendig højde Mål: Længde: 13.600 mm Tedpfx Aox Hb Rdjafob Bredde: 2.480 mm Højde, konisk fra bag til front, ca. 3.300 mm til 2.800 mm Hjulbrønd inkl. udfyldningsdele Styreaksel VSE Smart Steering (styrer fremad og baglæns) Aluminiumsbund til ekstreme akseltryk, inkl. skridsikker belægning Aluminiumsfælge Alcoa DB udvendig Opbygning i gardintrailer-udførelse med hævetag RSAB IceProtect Bagenden kan udvides Ekstra bred skilte Bagrampe i udtrækkelig version for lavest mulige påkørselsvinkel, inkl. vinkelreduktion Elektro-hydraulisk drift Omfattende lastsikring Efter ønske leverer vi også den passende 3-aks trækkende sættevognstrækker til køb eller leje. Yderligere oplysninger efter anmodning.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.380 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, næste syn (TÜV): 10/2025, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Wiese Mega gardintrailer med Dhollandia rampe 9t * Dhollandia læssebagsmæk med rampefunktion * Type DHLSU.90, løftekapacitet 9.000 kg, lastfokus 1.000 mm, støtteben * Fjernbetjening Tsdpfxoyrkpro Aafsb * SAF aksler med luftaffjedring og skivebremser * 1. aksel løftbar * Rustfrie stål opbevaringskasser * Dæk 435/50R19,5 For yderligere information står vi gerne til rådighed

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 21.130 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.980 mm, Udstyr: ABS, Kässbohrer SLL 2-aks lavtbygget sættevogn med hydraulisk styring Producent: Kässbohrer Type / køretøjskode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Køretøjstype: Lavtbygningssættevogn Registreringsland: Tyskland Mærke: Kässbohrer Chassisfarve: RAL 3020 Trafikrød Mål & vægte - Udvendig længde: 13.210 mm - Totalbredde: 2.540 mm - Sadelhøjde (H5): 1.250 mm - Platformhøjde (ubelastet): 910 mm - Platformhøjde (belastet): 300 mm - Platformlængde: 6.810 mm - Forlængelse: 5.550 mm - Svanenhalslængde: 3.600 mm - Bagsvingdør: 2.100 mm - Platformtykkelse: 200 mm - Akselafstand: 10.530 mm - Akselafstand (mellem aksler): 1.360 mm - Egenvægt: ca. 12.873 kg (±3 %) - Totalvægt (40 / 60 / 80 km/t): 42.000 kg - Max. akseltryk: 24.000 kg - Tilladt kingpin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/t) Undervogn & aksler - 2 aksler - 2 hydraulisk styrede aksler - Aksler: BPW - Affjedring: Luftaffjedring - Affjedringsvandring: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Yderligere løft af kørehøjde med 40 mm mulig - Belastningsmanometer til visning af akseltryk - Halvautomatisk sporing af styreaksler med advarselslyssensor Bremsesystem - WABCO EBS 2S/2M - ABS (antiblokeringssystem) - RSS (Roll Stability Support) - Bremsesystem ifølge UN ECE R13 Elektrik & belysning - 24 V LED-lysanlæg - 2 × 7-polet + 1 × 15-polet stik - LED-bremselygter - LED-bag- og tågelygter - Elsystem efter UN ECE R48 & ADR - LED-arbejdslygter bagtil (2 stk, afhænger af bak) - LED-blinklygte (1 stk) Dæk & fælge - Dækstørrelse: 245/70 R17.5 - Dæk: M+S - 3PMSF (vinteregnet) - Dæktrykkontrolsystem ifølge R141 - Antal hjul: 9 komplette hjul - Fælge: stålfælge (Kässbohrer valg) - Reservehjulsbeslag: 1 stk på svanenhalsen Styring & betjening - Hydraulisk styring af begge aksler - Betjeningspanel i køretøjet - Trådløs fjernbetjening til ekstern styring - Multifuntionelt WABCO Smartboard - Aksellastvisning - Affjedringskontrol - Dæk- og bremse-slid - Ulykkes- og systemovervågning Chassis & ramme - Højstyrkestål S700 MC (ISO 1726) - Svejset bogietilslutning - Delvis metallisering (85% zink / 15% aluminium) på yderramme og svanenhals - Justerbar og aftagelig svanenhals - 1 × 2 hydrauliske cylindre, 220 bar arbejdstryk - Kingpin: 2 tommer, boltet - Kingpin-position: enkel Platform & opbygning - 3 aftagelige platforme med hårdttræsbund - Mål pr. platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Vægt pr. platform: 225 kg - 2 × surringsringe pr. platform med 8.000 kg trækstyrke - Platformudvidelse: 225 mm, galvaniseret - Udvidelsesbeslag: 12 × 2 stk, galvaniseret Todpoynprwsfx Aafsb Ladningssikring Surringsringe: - 1 × 2 stk 13,4 t på svanenhals - 7 × 2 stk 13,4 t - 4 × 2 stk 8 t i lavbund - 2 × 2 stk 13,4 t - 3 × 2 stk 8 t på bagplatform Stolpelommer: - 6 × 2 stk i pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 stk bagtil (50 × 100 mm) Tilbehør & ekstraudstyr - Aluminium frontplade svanenhals: 360 × 1.550 mm - Aluminium sidevægge: 360 × 1.900 mm - Aluminium bagvæg: 360 × 2.480 mm - Værktøjskasser højre & venstre (500 × 350 × 400 mm) - Centralsmøresystem - Sidepå- og aftagningssikring iht. ECE R73 - Udtrækkelige advarselsplader (423 × 423 mm, op til 1.000 mm) - Gule sidereflekser - Røde bagreflekser For yderligere information står vi gerne til rådighed.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2026, næste syn (TÜV): 08/2027, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Ny og forbedret. Tsdpfxjzhi Iqs Aafeb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med køretøjer, der er tilgængelige med det samme og på kort sigt, på vores hjemmeside -ge.de. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med en skråning på ca. 1.000 mm x 6° * Til SZM (styret sættevogn): 4 x 2 og 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Tjdpfx Aaoy Auhhefjb * Svanehalsen og den bageste skråning har et gitterristbelægning med en 5 mm pladetykkelse * 2-tommers kongeløb * Styreplade på svanehalsen til trækvogns-koblingen, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stik på forbindelseslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) * På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, i elokseret udførelse * 1 LED-arbejdslygte på hver side af frontvæggen, monteret øverst, med betjening via tænd/sluk-knap (betjeningen af arbejdslygterne fra SZM er ikke mulig i dette tilfælde) LADEFLADE: * Ladeflade, længde ca. 9.600 mm, med en skråning bagtil på ca. 900 mm x 6° * Ladefladen efter svanehalsen kan hydraulisk hæves og sænkes, længde ca. 3.000 mm, belastningskapacitet op til ca. 9.000 kg * På løfteplatformen og ladefladen er der en gennemgående gitterristbelægning med ca. 5 mm pladetykkelse som ekstra forstærkning, designet til punktbelastning DÆK: * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingmontering. Fabrikat efter vores valg * TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 AKSLER: * BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel er faste, 3. aksel er efterløbende * 3. aksel med elektromekanisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * 1. aksel med startassistance * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil HYDRAULISKE RAMPER: * 1 par todelte AXS-stålramper med gitterristbelægning og en længde på ca. 4.920 mm samt en bredde på ca. 900 mm * Hydraulisk opklappelige rampeender * Ramper kan individuelt hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad * Blinklys på ydersiderne af rampeenderne, med kontakt ved siden af betjeningen af ramperne * Rampsikring i kørestilling ved hjælp af hurtiglås * Påført sandbelægning på det ydre ramme på rampen samt på rampeenden * Mekaniske støtteben i udførelse med faldrør på siden af ramperne til støtte ved tilkobling til læsseramper * Betjeningsventiler for de hydrauliske ramper på højre side af køretøjet BREMSEANLÆG: * Bremseanlæg af mærket WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-forskrifterne OVERFLADEBEHANDLING: * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse LAKERING: * Påhængsvogn karmosinrød (RAL 3002) * Fælge sølvgrå * Sidevægge ALU-natur * Hjulejer efter akselproducent * Lampeskærm ren hvid (RAL 9010) UDSTYR: * Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 1.600 mm høj, inkl. forbindelsesliste til forsyningsledninger til SZM, monteret ca. 1.000 mm fra den nederste kant af det ydre rammeprofil * Mulighed for fastgørelse af surringsudstyr på frontvæggen indvendigt til venstre og højre, inkl. aluminiumsbeholder under til opbevaring af kæder eller spændestropper * Bag frontvæggen er der en ca. 12 mm tyk DELIGNIT-belægning skruet fast * 2 par skruelige surringsøjer som ekstraudstyr (LC 5.000 daN) * Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med fjernbetjening. Wire reb ca. 24 m langt, reb ø ca. 9,5 mm, inkl. rebklemme

Stand: brugt, tomvægt: 19.880 kg, maksimal lastvægt: 40.120 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2021, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 350 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Chassis: -Stålramme, svejset konstruktion med forkant og bagkant, samt fladt lavtladsplateau uden skråning -Forhjørner skråt til, 400 mm x 400 mm -Lavtladsplateau med to udtrækkelige rammer, udtrækslængde ca. 5.400 mm, 1 x 400 og derefter 500 mm, pneumatisk låst -Låsning ved 1.833 mm til 30 fods container -Låsning ved 4.900 mm til 40 fods container -Flytbart mellemstøttepunkt, ca. 500 mm bredt, anvendes kun, når køretøjet er teleskoperet (uden mellemstøtte, når det er trukket ind) -Sadelplade med udskiftelige 2" og 3,5" kingpin -Maks. punktbelastning: 50 ton på 4 m i indtrukket tilstand -Gennemgående graveudsparing over akselaggregatet med klappet alu-dække -2 styk låsbare dæk med en længde på hver 1.500 mm. Bageste område med fast alu-dække til elektro-hydraulik og centralt smøresystem -Mekanisk bolt-låsebeslagkobling i det bagerste område af lavtladsplateauet til forspænding i plateuet Svinghals: -Hydraulisk sænkbar og højdejusterbar svinghals -Støtte på trækevognen sker med to hydraulikcylindre. Betjeningen sker via det elektro-hydrauliske aggregat -Montering på svinghalsen i en kombineret udgave til montering af lavtladsplateau og reduktionsaggregat -Svinghals med omskiftning til forskellige sadeltryk (18/24 ton) Aksler, styring og dæk: -Gigant-lavtlads-halvakslere, 12 ton akselbelastning pr. styk -Hydraulisk affjedring, løftehøjde ca. 300 mm, kørsels højde hydraulisk justerbar -S-knokbremse 300/150 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk stangstyrsystem -Sporbredde 1.995 mm, akselafstand 1.510 / 1.510 mm -Betjeningshåndtag til affjedring, venstre + højre bag -1. aksel (reduktionsaggregat) hydraulisk tvangstyret via sadelkoblingen -2., 3. og 4. aksel hydraulisk tvangstyret via sadelkoblingen og akselgaffalakslen -Elektrohydraulisk efterstyring via det elektrohydrauliske aggregat på den sænkbare svinghals med strømforsyning fra trækevognen via NATO-stik -Styrekabel og stik foran og bagpå på endebladet -Kabelfjernbetjening samt ekstra trådløs fjernbetjening -13 / 17 dæk 245/70 R 17,5 146/146F, slangeløse Reduktionsaggregat: -1-akset, kan monteres mellem svinghals og lavtladsplateau -Halvaksel med 12 ton akselbelastning, hydraulisk affjedring -4 dæk -Bremseledninger forbindes via koblingshoveder, hydraulikledninger via en multikobling (6-vejs) -Aksel kan løftes ved hjælp af afspærrehane og stiftbolt Tilbehør: -Forvæg = stålpladeværktøjskasse 600 mm høj, 550 mm dyb over hele bredden med låg ovenpå samt side, venstre + højre -Hjørner tilpasset skråningen foran -Sidevægge 25 mm alu-huleprofiler 600 mm høje, 1-delt, op til 500 mm foran lavtladsplateauet, kan klappes ned -Påmonterbar alu-bagvæg samt påmonterbare hjørnesøjler bagpå i bordkanthøjde -Langstrakt nummerpladeholder på endebladet -2 ECE-advarselstavler på endebladet -3 par forsænkede surringsøjer på højplateuet med en trækkraft på hver 4 ton, monteret ca. 1.500 mm fra forsiden -3 par tunggods-surringsøjer med en trækkraft på hver 13,4 ton, hvoraf -1 par er monteret på højbeddet, 1 par på midterdelen af højbeddet foran og bagpå, monteret på langsidetraversens skråning -Klappelige forlængelser på begge sider i lavtladsplateuet, totalbredde 3.000 mm -Udtrækkelige advarselstavler, trinløst udtrækkelige op til en lastebredde på 5.000 mm -1 par alu-ramper med en længde på ca. 1.000 mm til påkørsel på lavtladsplateuet forfra -1 manøvrekobling bagpå, fastgjort med skruer Todpjzd Tdzefx Aafsb

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock Todpfxozabnbs Aafsb - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 39.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanenakke: -Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsringe (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk 30 mm tykt Udlukkelig ladflade: -Ladflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsringe udklappelige til siden (LC 5.000 daN) -3 par surringsringe udklappelige til siden (LC 10.000 daN) -1 par liggende surringsringe foran på ladfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i yderrammen på ladfladen til påsætning af spændbånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Sadelstøtter: -JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (prøvebelastning 50 t) Aksler og dækkene: -BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret -Teknisk akseltryk: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil -Akselværktøj -TPMS-dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 -Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: -2" kongetap -En galvaniseret stål forvæg ca. 400 mm høj -Gule/røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran -2 stopklodser med holder på forvæggen -Et reservehjul med holder foran på forvæggen -Elektro-hydraulikaggregat -Efterstyring, kan betjenes forfra og bagfra med kabel-fjernbetjening via trykknapper med enkeltsporskontrol af akslerne -Europæiske reflektorskilte (Rød-Gul) bag på traileren -Hvid refleksstribe i henhold til EU-regler på siden og på udtræk, bagtil rød -Hver sin holder til advarselsskilte på svanenakken og bag, inkl. stikdåse Tedpfxoyxc Eye Aafsb -Forskydelig påhængningsliste til alu-anlæggeramper bag på køretøjet -Holder til roterende advarselslygte bag på traileren -Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladfladen -En stænklap bag på traileren -Brugermanual og beskrivelse på USB-stick -Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen -Aftagelige ALU-sidevægge og bagvæg på svanenakken, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede aftagelige stolper (opbygning ca. 2.560 mm lang) -3 par WADER containertaske i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container -6 par lommer til stole 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen -En INOX værktøjskasse 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, højre side i kørselsretningen -Fire advarselsskilte, udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med pos.lygte -Holder til roterende advarselslygte på advarselsskilte -Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjening, med kontrollys på modtageren til enkeltsporskontrol -Opstrøget sandlag på dørkpladen på svanenakken og ladfladen som skridsikring -Hastighedsmærkning 80 km/t bag samt på begge sider -Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, driftsvægt: 10.100 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Tsdpowviwksfx Aafeb Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: ny, tomvægt: 9.400 kg, maksimal lastvægt: 39.600 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 9.400 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeforsænkning og jævn ladflade med bagudvendt affasning ca. 500x100 mm - Rammenakke 200 mm med afrundede hjørner foran - Skråt ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bageste affasning) - 2 kongeboltpladser med udskiftelig 2"-kongebolt - Yderringen lukket udad som hul-yderramme - Ladflade med udtrækkelig centralramme, udtræk op til ca. 2.000 mm, låsbar pr. 500 mm pneumatisk - Ramme før og efter deling med trin 80x80mm - Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i indskubbet tilstand i tyngdepunktet - Med gravemaskinegrav (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækning (afdækning med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Undervognsbeskyttelse = forlænget endeplade - Faldstøtteben bagtil Ramper: - 2 stk. 1-delte aluminiumspåkørselsramper i specialudførelse med fjederløft - Længde x bredde ca. 2.500 mm x 600 mm - Kan fastgøres i kørestilling med spændebånd - Kan justeres manuelt sideværts Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver 10 tons aksellast, luftbælg diameter 360 mm Tjdsxnym Dopfx Aafsb - S-knast bremser 300/200 mm, asbestfri bremseklodser - Automatisk stangjusterer - Hævnings- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kuglehane +50 mm - 1. aksel: løfteaksel (forbundet via EBS), automatisk aktivering med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel er friktionsstyret efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centreret ved presdybde - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkluderer dæktrykskontrol Bund: - 35 mm lærketræsplanker med alu-omega-profiler Støtteben: - Mekaniske 24 t støtteben med ensidet betjening og skydekompensation Lakering: - Stålgritblæsning, spraygalvanisering af chassis og grundlakering - Lakering af chassis/hjulfælge/yderside ramme i DB 7350 Novagrau - Refleksstriber på siden og bagtil i gul Tilbehør: - Stikbare sidevægge og bagvæg på svanehals ca. 400 mm høje - Reserveradsholder - Sideskinne af aluminium som beskyttelse - 4 støtteklodser inkl. holder - Langt nummerpladebeslag på endeplade - 1 ECE-tavle bagpå stikkes ind - 11 par ZK-moduler 10t på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på ladfylden foran udtræk - 7x efter udtræk - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslamper, foran ved støttebenene og bag ved endeplade, trinløst udtrækbar til ladbredde 4.500 mm - 4 stk. modtagere til advarselstavler der kan sættes i rørhuller på ladflade - 6 par rørhuller på siden til indstikssider 100x50 mm - 2 rækker rørhuller til indstikssider 100x50 mm på svanehals fra yderramme mod hovedramme (1x foran og 1x bag kongebolt) - 3 rækker rørhuller til indstikssider 100x50 mm på ladflade fra yderramme mod hovedramme (1x foran udtræk, 1x bag udtræk og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader på ladflade til containerlåse til 1x 20ft container - Gummiflap monteret på undervognsbeskyttelsen

Stand: ny, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 40.100 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.900 kg, Chassis: - Robust stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeudskæring og plan lasterflade med bagudgående affasning, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med affasede hjørner foran Tjdoxnnk Depfx Aafjb - Affaset ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stigeprofiler på yderrammen i området bag den bageste affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderræmme lukkede udad som hulrækkeramme - Lasterflade med udtrækkelig centralramme, udtrækkelig ca. 2.000 mm med trin på 500 mm og pneumatisk låsbar - Ramme før og efter deling med trin 80x80mm - Forstærket udførelse af rammen / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet - Uden udtrækkelige udvidelser i lasterfladen, men forberedt til eftermontering (= styrrør indsvest i rammen) - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, startende ca. ved 2. aksel til køretøjets slutning - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækninger (afdækninger med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Underrunbeskyttelse = forlænget afslutningsplade - Faldstøtteben bag Aksler, styring og dæk: - BPW luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, balgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkeanordning, total løftehøjde ca. 200 mm - 2. stilling via kugleventil +50mm - 1. aksel løfteaksel (tilsluttet EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via knap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centerforskudt - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykskontrolsystem Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader, ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Sidelæns aluminiums-sammenstødsbeskyttelse - 4 stopklodser med holder - Lang nummerpladeholder i afslutningsplade - 1 ECE-skilt bagpå, aftageligt - 11 par ZK-moduler 10t, placeret på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på lasterfladen før udtrækket - 7x efter udtrækket - Udtrækkelige advarselstavler, inkl. hver med 3 positionslygter, foran på støttebenene og bag på afslutningsplade, trinløst udtrækkelige op til lastebredde på 4.500 mm - 4 holdere til advarselstavler, stikbare i stolpelommer på lasterfladen - 6 par stolpelommer på siden til påsætningsstolper 100x50 mm - 2 tværrækker stolpelommer til påsætningsstolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrække ind mod hovedrammen (1x foran og 1x efter kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker stolpelommer til påsætningsstolper 100x50 mm på lasterfladen fra yderrække ind mod hovedrammen (1x før udtrækket, 1x efter udtrækket og 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i lasterfladen til containerlåse til at rumme 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen Option: Traileren kan leveres med ramper.

Stand: ny, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 9.800 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Robust stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeforhøjning og plan lastflade med bagudgående afskråning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran - Afskåret ende på svanehals ca. 500x100 mm (stigribber på yderramme i området bag den bageste afskråning) - 2 kongeboltspositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderræmme lukkede udad som perforeret yderræm - Lastflade med udtrækkelig centralramme, udtrækbar op til ca. 2.000 mm, låsbar i trin á 500 mm med pneumatisk lås - Ramme før og efter deling med trin 80x80 mm - Forstærket rammeversion / punktbelastning i skubbet tilstand ved tyngdepunktet - Uden udtrækkelige udvidelser i lastfladen, men forberedt til eftermontering (= føringsrør svejset ind i rammen) - Med gravemaskinesænkning (uden afdækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter efter 2. aksel og frem til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækninger (afdækket med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Underrun beskyttelse = forlænget bagplade - Faldstøtteben bag Ramper: - 2 stk. 2-delte oprampningsramper i specialudførelse med mekanisk forlængelse - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbeklædning - Inkl. stigribber på ramperne - Kan sikres i køreklar position med spændstropper - Betjening via styrehåndtag bagpå monteret højre side - Sideværts hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 tons støtteben med ensidet betjening og forskydningsudligning Aksler, styring og dæk: - BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akseltryk, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske stangjusteringer - Løfte- og sænkefunktion med samlet løftehøjde ca. 200 mm - 2. køreposition via kugleventil +50 mm - 1. aksel er løfteaksel (forbundet via EBS), aktivering fuldautomatisk med manuel nødaktivering via knap på traileren - 3. aksel er friktionsstyret medløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykskontrol Ekstraudstyr: - På svanehalsen side- og bagvægge, aftagelige, ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Sidelæns alu-påsejlbeskyttelse - 4 hjulklodser - 1 ECE-skilt bagerst, aftageligt Tsdpfxoxgm S Do Aafsb - 11 par ZK-moduler 10t på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på lastfladen foran udtræk - 7x efter udtræk - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslamper hver, foran ved støttebensvindere og bagpå foran bagklap, trinløs udtræk til en lastebredde på 4.500 mm - 4 stk. til advarselstavler, indsættes i rør i ladfladen - 6 par stakehuller på siden til indsættelse af stolper 100x50 mm - 2 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderramme ind til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltpositioner) - 3 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderramme ind til hovedrammen (1x foran udtræk, 1x efter udtræk og 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i lastfladen til containerlåse for 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrun beskyttelse