Brugte Red River Asphalt Semi-Trailer til salg (32.540)

Stand: ny, tomvægt: 8.490 kg, maksimal lastvægt: 40.510 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.490 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålsvejset ramme-konstruktion med forreste rammeforlægning og plan ladflade med bagudgående, skrå afskæring ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stige ribber på yderramme i området bag afskæringen) - 2 kongeboltespositioner med udskiftelig 2"-kongebolt - Yderramme udad lukket som perforeret yderramme til surring med spændebånd - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravskovlgrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra ca. 2. aksel til køretøjets bagende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler - (Dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrun-beskyttelse = forlænget bagplade - Faldspindstøtter bagtil Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akselbelastning, luftbelgsdiameter 360 mm - S-knast bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk justering af stænger - Hæv/sænk med samlet vandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel løfteaksel (koblet via EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykkontrol Bremsesystem: - 2-kredsbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjedertryksparkeringsbremse - Luftforbindelse gul/rød Lakering: - Stålgritblæsning, sprøjteforzinkning af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/ydre ramme i DB 7350 Novagrau Tilbehør: - Indsættelige side- og bagvægge på svanehals ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Sidedørs aluminium påkørselsværn - 4 stopklodser - Stålskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder integreret i bagpladen - 1 ECE-tavle bagpå, indsættelig - 11 par ZK-moduler 10t sidev. - 2x på svanehals - 9x på ladflade - Uden bugseringsringe bagtil Dcedpewu A Slsfx Aiyol - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslygter, forrest på støtteben og bag på slutplade, trinløst udtrækkelige til ladbredde 4.500 mm - 4 stk. indsættelige holdere til advarselstavler i stagerummene på ladfladen - 6 par stagerum sidev. til indsættelige stolper 100x50 mm - 2 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x før og 1x efter kongeboltspositionerne) - 3 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på ladflade fra yderramme til hovedramme (1x forrest, 1x foran 1. aksel, 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlåse for 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrun-beskyttelse - Forberedelse (=ledningsføring NATO-kabel samt borring til eftermontering af NATO-udtag foran på bagplade samt holder på køretøjet) til efterfølgende montering af elektrohydraulisk aggregat bag højre side til evt. betjening af opkørselsramper - Mek. 24 t støtteben med en-sidet betjening og trykudligning Traileren fås valgfrit med alu-køreramper

Stand: ny, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 36.200 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 375 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, driftsvægt: 12.800 kg, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanhalsen kan hæves/sænkes hydraulisk samt afmonteres - Teknisk sættelast: 25.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Ladeflade: - Nedbygget lad med udvendige vanger, udført som teleskopisk tankbro i lav byggehøjde med udtræk foran - Længde 6.850 mm x bredde 2.540 mm - En låsestilling ca. hver 1.000 mm på udtrækket Bageste undervogn: - Bageste undervogn med lukket yderramme med dæksel i durkplade og gennemgående prismeformet gravemaskinesænkning ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil Aksler, affjedring og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringshaner og forstik til sikring i hævet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K lak (akryl), ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning Dcodpfjvy Edcsx Aiyol - Dæk 245/70 R 17.5 - TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 14 - TPMS dæktrykskontrolsensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Inkluderet tilbehør: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (undtaget hydrauliske spil) - Ét reservehjul med fastgørelsesadapter - Ydervanger på svanehals med fastgørelseshuller til skrue-surringsringe - Aftagelige alu-sidevægge på svanehalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret - Aftagelig alu-bagvæg på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret - Dørkpladebelægning på svanehalsen - Styreplade på svanehalsen til sætteplade, ca. 500 mm bred - Belysning til betjening ved svanehalsen med tænd/sluk-knap - Hydraulisk travers til støtte af svanehalsen på trækkeren eller en dolly - 2" kongebolt - Anti-skrid klistermærker på venstre skråning af svanehalsen - Svanehals lukket i øverste bagområde med aftageligt dæksel - 4 stopklodser med holder - Hydrauliske forbindelser fra svanehals til nedbygget lad med multikobling i stedet for skruekoblinger - 1 par stålramper med klatreprofiler og låsebolte til at bro over ophængskrogene på nedbygget lad - Ramperne kan placeres over eller mellem krogene - Fastgørelsesmulighed for stålopkørselsramper bag mellem svanehalsens ydervanger - Forberedt til montering af påskruelige containerlåse til 1x20’ på ydervangerne - Mekanisk bolte-laskekobling fra nedbygget lad til undervogn, til udskiftning af ladeflade eller montering af forlængervanger - Med elektro-pneumatiske-hydrauliske koblinger - Ydervangerne på nedbygget lad udstyret med indlakeret sandskridsbehandling - Udtagelig ladbund (galvaniseret) i 3 sektioner, der kan lægges ind mellem ydervangerne med hårdttræsbelægning - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - Ophængsliste foran på bageste undervogn til løse ramper til nedbygget lad - 2 par stolpelommer integreret i undervognens yderramme, til isætning af stolper ca. 100 x 50 mm - Ophængsliste til løse alu-ramper på bageste traverse på køretøjet - Centralsmøresystem med 2 pumper - Fjernbetjening med både radio og kabel - 4 advarselstavler, ca. 423 mm x 423 mm, udtrækkelige - Omfattende surringsmuligheder

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk - Svanenakke bagtil i lige udførelse - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Udtækbar lasteflade: - Lasteflade i udtrækkelig udførelse - 5 par surringsringe der kan klappes udad - 3 par surringsringe der kan klappes udad - 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen - Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: - BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler - Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion - De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk 205/65 R17.5 Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elanlæg: - Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-benet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer - En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Dcsdpfxjt Ag Uwo Aiysl Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran forvæggen - 2" kongetap - Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran - 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen - Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning - Holder til rotorblink bag på traileren - Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side - Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt - På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm - Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm - 7 par WADER containertaske - 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere - 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning - Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet - På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavler holder til rotorblink - Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tyk hårdtræsbelægning Udlækkelig lastegrund: - Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: - WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M) Støtteben: - JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran ved forvæg - 2'' kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran - 4 underlagskiler med holder på forvæggen - Holder til advarselsblink på trailernes bagende - Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen - Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet - Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund - Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil Dcsdpfsuqlmnox Aiyjl - El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet - På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik - Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren - En stænklap på bagenden af traileren - Manual og brugervejledning på USB-stick - På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm - Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys - 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container - 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet - Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet - På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring - Holder til advarselsblink på advarselspladerne - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren - Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj Dcsdpfx Aisunrapsysl - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: ny, tomvægt: 10.350 kg, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8° - 1 par fast integrerede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister 15 x 15 mm samt udvidelser i nederste område - Mellem 1. og 2. aksel et par fast integrerede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delt aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t/stk. - Nedfældning i afskråningen samt ind i ladfladen til optagelse af gravemaskineskovlens stang ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 2 par surringsringe i gravemaskineskovlens nedfældning (LC 5.000 daN) Dcjdpfeiu Er Asx Aiyjl - Udsparinger i uderamme til ladflade for ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) Et-del ALU-ramper: - Et par et-delte ALU-ramper ca. 2.500 x 600 mm - Rampe med fjederløft og manuelt forskydelig - Maksimal belastning per par: 24.000 kg Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 selvstyrende aksel - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservedæk med holder foran forvæg - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg - Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-ramper - Galvaniserede breddeudvidelser, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Galvaniserede klapstøtter under afskråningen på ladfladen - Holder til rotorbjælke bag på traileren - Hvidt refleksbånd jf. EU-reglerne på siden, ved udtræk og bagpå rødt - På svanenakken og bageste plade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - På svanenakke ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige (opb. længde ca. 2.560 mm) - 2 par WADER containerlåse i ladfladen til 20ft eller 30ft container - 3 par stolpetasker til stikstolper 100 x 50 mm i uderamme på ladfladen - En aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlåse - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på uderamme ved afskråning på ladfladen - På dørkplader på svanenakke og ladflade påført sandmaling som skridsikring - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne holder til rotorbjælke - 80 km/h hastighedsklistermærker bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af uderamme - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmforsinket

Stand: ny, tomvægt: 14.800 kg, maksimal lastvægt: 61.700 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Dcsdpfxjma Hf Rs Aiyol • Svanenakke med bagudgående skråning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surringsringe • 30 mm tykt hårdttræsbeklædning Ladeflade: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående skråning på ca. 500 mm x 8° • 9 par udadklappelige surringsringe • 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen • Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd • Hårdttræsbeklædning ca. 48 mm tyk, over akslerne med skridsikker plade Støtteben: • JOST mekaniske støtteben med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: • BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, 2. og 3. aksel fast, 4. og 5. aksel hydraulisk efterløbende • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • 1., 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt • Dækmontering 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremsesystem i henhold til EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteret gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder • Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) • S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Tilbehør: • Et reservhjul med holder foran forvæggen • 2" kongebolt • En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj • Foran på den galvaniserede tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger • 2 stopklodser med holder på forvæggen • Holder bag på svanenakken til ALU-opkørselsramper • Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser på ca. 230 mm pr. side • Holder til roterende lampe bag på traileren • Galvaniserede støtteben under bagudgående skråning på ladefladen • Hvid refleksbånd på siden, udtræk og bagende rød ifølge EU-krav • Svanenakke og bagplade venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stik • På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm • Bageste galvaniserede indsatsstolper aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) • 3 par WADER containerlommer i ladefladen til en 20ft (30ft) eller en 40ft container • 7 par indsatslommer til stolper 100 x 50 mm i yderrammen • Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af aktuelt akseltryk og lasttilstand • Flytbare ophængslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet • Kvadratklatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af skråningen • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys • På advarselstavlerne en holder til roterende lampe • Europæiske reflekstavler (rød-gul) på traileren bag • Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmeforet med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%)

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals med hårdt trædæk, 30 mm tykt -Svanehals bagtil i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdt trædæk, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert stålpladedæk over akslerne Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 ton løftekapacitet (50 ton testkapacitet) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler og to med styrefunktion -Luftaffjedret, med trommebremser, med hæve-/sænke funktion -De styrede aksler har elektromagnetisk spærredifferentiale, der kan aktiveres via bakgear eller manuelt -Dæk: 205/65 R17.5 Bremseanlæg: -Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: -Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer -En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i én farve, Novagrau Djdpfxjw Adkxo Aiyscl Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran væggen -2" Kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran -4 stk. stopklodser med holder på væggen -Galvaniserede støtteben under hældningen på lastfladen -En holder til et roterende lys på trailerens bagende -Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagtil, rødt -På svanehalsen og bag på bagvæggen, en holder til advarselstavler på hver side inklusive stik -En skærm på trailerens bagende -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på trailerens bagende -Instruktionsbog og beskrivelse på USB-stik -TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede stivere kan afmonteres, længden af karrosseriet er ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer -1 x 20 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container over svanehalsen; 2 x 20 fods containere -7 par stiverlommer til stivere på 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til ALU-ramper på bagenden af køretøjet -På de rillede stålplader på svanehalsen og i lastfladen er der en indlejret sandoverflade som skridsikkerhed -Fire advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys -På advarselstavlerne er der en holder til roterende lys -Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider -Lastmåler til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram

Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanehals: -Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning -Svanehals bagpå i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler -Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion -De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -Akselværktøj -Dæk 205/65 R17.5 -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran frontvæggen -2" kingpin -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger Dcsdpfxoxwnfmo Aiyjl -4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen -Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen -En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen -Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side -Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød -På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side -En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen -Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen -På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer: -1 x 20 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container over svanehalsen -2 x 20 fods container -Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg) -7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet -På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse -Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe -På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe -Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider -Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 43.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2026, affjedring: luft, dækstørrelse: 385-55-R22,5, Produktionsår: 2026, FERRUZ VOL Allu-tippevogne med elektrisk rulledæk. Nye modeller fra 30 til 60 m³. Kan også fremstilles efter mål efter ønske. For alle andre spørgsmål bedes du ringe på: Dcedpfx Aiezp N Dhsyjl Tlf. +32 50 21 12 50 / +47 52 55 66 66

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 330.000 km, effekt: 353,04 kW (480,00 hk), første registrering: 04/2021, brændstoftype: diesel, tomvægt: 8.210 kg, maksimal lastvægt: 44.000 kg, dækstørrelse: 315/70R22.5, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 3.800 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 1.100 l, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, antal sæder: 2, samlet bredde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, differentialespær, fartpilot, lastbilregistrering, navigationssystem, parkeringsvarmer, servostyring, Perfekt. Djdpfxjzp R Tqj Aiyocl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset Dcedpfx Aiszlwm Asyjl * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Dcedpfxjzlwm Ne Aiyel * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: brugt, 0707 KØLETRÆK Køletrailer Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tre aksler Djdpfszwvlbjx Aiyecl Køleaggregat, model Carrier Maxima Pallegavl Lastkapacitet: 28.250 kg Beliggende i Bologna Registreringsnummer: AB77875 4.500 € plus moms

Stand: brugt, akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 3.990 kg, første registrering: 08/2021, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 7.700 mm, samlet bredde: 2.200 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, akselafstand: 4.350 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2021, Udstyr: bagklap med lift, Affjedring: Luftaffjedring Maksimal belastning på bagakslen: 3990 kg Egenvægt: 1.860 kg Nyttelast: 3.640 kg Totalvægt: 5.500 kg Læsserampe: Dhollandia, 2497 kg Registreringsnummer: OS-83-VZ Frihøjde: 222 cm 2 stk. på lager Djdpfx Aiezl Df Soyscl 2 x skinner Hjulstop

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Djdpfszk S Dmex Aiyecl Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Diameter på koblingsbolt / sætteskammel: 2 tommer Dcedpfx Aijx U D Alsysl Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 900 cm Ladetagslængde: 900 cm Svanhalslængde: 360 cm Maksimal bredde: 290 cm (250+20+20) Udtrækkelig: × = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 40 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Mellemaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 50 %; Dækprofil højre indvendigt: 40 % Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 15 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Vægte Egenvægt: 11.000 kg Nyttelast: 37.000 kg Totalvægt: 48.000 kg Identifikation Registreringsnummer: C340521 = Firmaoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . Et komplet lageroverblik findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer omkring vores lager.

Stand: brugt, 0704 Køletrailer, enkeltakslet, City-model Kort køletrailer Omar 2009 Enkelt aksel, dobbeltmonterede hjul Bagbordrampe, Dhollandia, 3000 kg Køleaggregat Zanotti DFZ495U FNA-certificering udløbet Total længde: 10,40 m Dedpszwvlnefx Aiyocl Totalvægt: 14.200 kg Placeret i Firenze Registreringsnummer: AE46683 8.000 € plus moms

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024934, tomvægt: 3.900 kg, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: hvid, Billederne er arkivbilleder! Demokøretøj Chassis, sættevogn, kippertrailer Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin. Ramme uden beslag til støtteben på siden. Kurvet frontafslutning, teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at koble af med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støddæmpere med holder, underridesbeskyttelse, sammenklappelig, halvt skærm med ny holder. Med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel Stang til presenning med holder, trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseakser, 370 mm skivediameter (letteste udførelse). "Akser/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug, "kippestabilisator" kan aktiveres på 3. aksel, luftaffjedring, trykmåler, 1. aksel er automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, med startassistance, uden installation på lastbilen (startassistance fungerer, indtil aksellasten overstiger 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t). Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS'ens funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem Automatisk kippelåsning med afspærringsventil Hjul og dæk Dedezl E Egjpfx Aiyscl 385/65 R22.5", mærke Fulda, poleret alufælg, mærke efter producentens valg Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter på siden, nummerpladelygter i LED (Bemærk! Ved bestemte trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er i orden) 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, yderligere LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklygten Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik, NW = 48 mm med topmøtrik Karosseri Aluminiumskassekarosseri af højkvalitets, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderbeslag. Sidevægge af 30 mm profiler med hulrum, pænt svejset, med et overliggende profil, der forhindrer, at materialet skrider. Skovl- og kostholder uden på frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karosseriform, "membran" – bagvæg, bagvæg som svinglåg, monteret udvendigt med dobbelt krogfastgørelse. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, bund gennemgående 6 mm tyk, ståplatform med trin, rullepresenning på den ene side til at lægges i højre side, med central lås i venstre side. Rullepresenning med lettere presenningsstof. Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en kippelcylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber den, og den ikke ruster. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.228 kg, maksimal lastvægt: 29.772 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.350 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, Sadelkipper Finmasket stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" King Pin Kurvet frontafslutning "Patenteret" 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Fri svingradius bagud ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse, pneumatisk sammenklappelig Halvskalskærme med antisprøjtflap kun på den bagerste aksel Trækkrog bagpå (ikke ved Revolution-modellen) #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler i offroad-udførelse "Aksler/affjedring laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bælgmanometer 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan desuden betjenes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved igangsætning "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" - 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg Dsdpfx Aezl Ez Usiyocl 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Automatisk kippetilbagesænkning med afspærringsventil "TPMS" (dæktrykskontrolsystem) i henhold til ECE R 141, visning via display i trækvognen, via EBS Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal #Hjul og dæk 385/65 R22.5" #Elektrisk 24 volt, flerkammerlys i LED, gul LED-belysning i siden 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret og forsænket bagpå #Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruekobling, NW = 48 mm med rillet møtrik #Kasse Stålrundkasse i "Stone Master Design" i høj slidstyrke HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinderoptagelse Indvendigt med trin på frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen "Membran" - bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm frihøjde Beskyttelsespresenning til bagklap Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. - drejeligt ståpodie foran med nedfældelig stige til sideadgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top skydedækken" "Flip Top skydedækken", automatisk baglukning som sammenklappelig stang. Dækkenet skyder fremad. Dækkenet med elektrisk drev, med 7-polet stik, inkl. trækvognens stik, løst, betjening på påhængsvognen og via fjernbetjening Forbindelsesledning 7-polet til lastbilen som spiralskabel, til skydedækken, stik på lastbilen skal være til stede.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Dodpfx Aiezl Eh Ujyscl Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037806, tomvægt: 7.960 kg, maksimal lastvægt: 31.040 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Chassis, sættevogn, kippervogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, med let kurve, sætteplade med udskiftelig 2" kongestift 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Sideafskærmning, aluminium Underkøringssikring, klapbar integreret "skærmholder", overflade der afviser sten 2 trækkroge bagpå #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/affjedring laserjusteret" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også betjnes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og starthjælp "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem Dsdpfx Aiezlz Uwjyocl Automatisk kippefunktion med spærreventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden gul LED-belysning på siden, kombineret med blinklyset "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden #Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med rillet møtrik #Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, høj slidstyrke, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Klapbar aluminiumsafdækning i højre side for presenning. Spade- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med stige mod frontvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk "Membran" - bagvæg Bagvæg med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, med 1 skydelås i højre dør. Med ekstern drejestangslås og mekanisk lås i bunden Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles til siden, i højre side, med central låsning i venstre side #Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Opbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkelt række 1 advarselstavle efter ECE - 70 1 advarselstavle "A" for affaldstransport, klapbar Konturmarkering med refleksstrimler efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering #Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder Sort belagt Kasse RAL 9005 Dyb sort Presenning RAL 7035 lysegrå Bemærk: Billederne er arkivbilleder!

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: SKBL36S20KKE24061, længde af lastrum: 8.100 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, akselafstand: 3.800 mm, farve: rød, Produktionsår: 2021, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran - Tromlebremse-system = Yderligere information = Vægte Egenvægt: 7.000 kg Nyttelast: 29.000 kg Totalvægt: 36.000 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Dsdpjw Tqxcjfx Aiyocl Yderligere information Fordæks stand: 10 Bagdæks stand: 10 Fordæk: 265/70 R 19.5 Bagdæk: 265/70 R 19.5 Yderligere information Kontakt Lastas Sales for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Dcsdpfx Ajzlkiweiysl Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Dcodezlkgcopfx Aiyjl Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.