Brugte Müller-Mitteltal Zandt Tat -B 110 Pritsche Tandem Nl 9,4To til salg (35.465)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Kdsdsxglh Repfx Ap Aju ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykovervågning) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede klapstøtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm træpladebund * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordvægsløfter * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * hul ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * éndels, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordvægsfarve i RAL 9010, ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Nyvogn med fabrikantgaranti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede støtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtladerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordkantsløft * stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surring * i front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) Kedpexglibsfx Ap Aedu * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordkantfarve i RAL 9010 ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 11.700 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, * Svanehals med kasser * Efterløbsaksler * Hydrauliske læsseramper * Sænket trailer, kan udvides ----* Dækstørrelse: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 42000 kg * Egenvægt: 8700 kg * Samlet længde: 13150 mm * Næste syn: 02.2027 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12148----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og ideer, så tager vi os af det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser:----Indbytning af dit gamle køretøj * Syn/godkendelse * Komplet eksportering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader Ksdsz A N Anepfx Ap Aedu * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Redningsopgaver og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, Gældende materiale: Beton Egenvægt: 6.530 kg Bæreevne: 25.470 kg Kdsdsx Utq Sepfx Ap Aou Totalvægt: 32.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: Kdsdpfx Asv Dz N Aop Aeu * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Træktrækstang / Flangeøje: * Træktrækstang med 50 mm flangeøje og højdejustering på 110 mm via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideligt påkørselværn * Plastkvartskærme Kjdpsmi Tmajfx Ap Aodu ----Ladflade: * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemmet udførelse * Foran forvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg af glatplade * Delte sidevægge af stålplade – trapezprofil – nedklappelige med klapstolpe i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem ramperne, holder til ikke-anvendelse foran forvæg * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig ramme hulboret, ca. 45 graders buk med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t surringsringe for hver 600 mm * Lasi-pakke: I hjørnerne for og bag hver 1 x 10 t UVV-surringsringe, på siden hver 2 x 8 t UVV-indfældbare surringsringe i yderrammen, i for- og afslutningsbjælken forskellige huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * En-delte indskudbare ramper 12 t/par, ca. 2.750 x 620 mm * Optræksvinkel bag ca. 860 mm ----Ladehøjde: * Ubelastet ladehøjde ca. 940 mm * Belastet ladehøjde ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, træktrækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper galvaniseret * --- Aksler, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance --- * Køretøjet er galvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremser: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederparkeringscylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelaffjedring med balanceringsenhed ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med ca. 300 mm højdejustering * 40 mm flangeøje Kjdsl Tilxopfx Ap Asdu ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben, mekanisk foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Sideskærmbeskyttelse * Kvart skærme af plast * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Ladeflade: * 50 mm nåletræsbund * 20" containerlåse monteret foran og bagtil * Boltet frontvæg af glatplade * Sider af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med sidevægsløfter * Varmgalvaniserede boltet bagstager ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, 2 t fastspændingskraft pr. 480 mm * Montering af 3 t nedklappelige fastsurringsbøjler for hver 600 mm mulig (5 fastsurringsringe pr. side monteret) * I hjørnerne foran og bagtil hver 1 x 6,3 t fastsurringsring * I front- og bagstolpe diverse huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/sæt), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum bagfra under ladfladen integreret i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, front- og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sider i anden RAL-farve muligt mod merpris ----Info: * Ny køretøj uden registrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0, påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – i højre side Kdjdpfx Ajx Ipa Asp Asu * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende kantbeskyttelse * Bageste underridesbeskyttelse, fastgjort med skruer * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødabsorberende beskyttelsespude bagpå ----Elektrisk installation / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 yderligere LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / Kippeplatform: * Udvendig rulleføring via fladstål, med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod glidning i længderetningen * Den kraftbaserede låsning af rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i kipperammen foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippeanlæg i enkeltcylinderudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Fremføring af containerne sker fra forsiden, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet, ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden topcoat) * Drejebro, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Ny vogn uden første registrering, med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 15/2027

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0, udvendig anhængertraktor med bagudgående tipfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfriktionsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås Kjdsx Ipbmspfx Ap Asdu ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende beskyttelsesskærm * Påmonteret bageste underridesbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Støddæmper bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektricitet * 15-polet 24V strømstik * LED-lyssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / Tipbro: * Udvendig rulleføring via fladstålramme med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med tiprammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod udskridning i længderetningen * Den kraftpåvirkende låsemekanisme for rullecontainere sker via en pneumatisk tværlåseenhed, der er indbygget i tiprammen foran og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Indvendig ramme på chassiset med bagudgående tipramme – motorhydraulisk tipanlæg i enkeltcylindermodel * Tipvinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og tipramme * Containere skubbes på forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonteret 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejebro, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyvogn uden første registrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 15/2027

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1992, Produktionsår: 1992, Udstyr: ABS, Egenvægt: 3.140 kg Bæreevne: 14.860 kg Totalvægt: 18.000 kg Salgspris: € 1.500, US$ 1.730 Kdjdjxt Sd Sjpfx Ap Asu

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, første registrering: 12/2012, samlet længde: 10.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275 / 70 / R22.5, akselafstand: 7.060 mm, farve: grøn, Udstyr: bagklap med lift, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 275 / 70 / R22.5 Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrende aksel; Dækprofil venstre indvendigt: 30 %; venstre udvendigt: 30 %; højre indvendigt: 30 %; højre udvendigt: 30 % Vægte Egenvægt: 6.880 kg Nyttelast: 15.120 kg Totalvægt: 22.000 kg Funktionelt Lift: Dhollandia DHLSU.40, bagklap, 2.000 kg Kedpfx Ajz R Ncaop Asdu Vedligeholdelse, historik og stand Antal ejere: 1 Teknisk stand: gennemsnitlig Optisk stand: god Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Holland

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 2.140 kg, maksimal lastvægt: 12.260 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/ 70 R 19,5, akselafstand: 1.140 mm, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2026, - TM-TA 14,4: - inkl. 2 ratchetsurringer fastmonteret på yderrammen med kædekasse, begge sider med øje og hurtigforkorter i Y-specialudførelse 6,3 t - spændkraft med Lasi-certifikat - Wabco EBS - RDÜ-dækkontrolsystem - Nødløsningsanordning til trykfjeder-cylinder - Tromlebremser - 2 x 7 t Gigant aksler - Parabelfjedre med kompensationsaggregat - Jost støtteben foran - 2 udvendige støtteben bag - Højdejusterbart trækstang, varmgalvaniseret, +/- 150 mm - Varmgalvaniseret chassis - 15-polet strømstik - LED-baglygter - Lukkede plast-enkelt-skærme - Klapbart A-skilt bag - Plastik-stødbeskyttelsesbuffere på underrammens beskyttelse - Varmgalvaniseret påkørselsværn med integreret kædeopbevaringsboks B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm foran til venstre & højre - 2 omstillelige ladstoppere til lateral centreringsfastgørelse af ladet - Ladstoppere foran med svinganslag, indstillelig i 4 positioner - Hver side med 2 x 5,3 t UVV-fastgørelsesringe til spændingselementer - Aksler, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance Kdodpfxjxuhy Ee Ap Aju - Forbehold for fejl og mellemsalg - Nyt køretøj med fabriksgaranti - Tilgængelig fra uge 05 / 2026

Stand: brugt, tomvægt: 5.150 kg, maksimal lastvægt: 12.850 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2007, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2-akslet, BPW-aksler, drejekrans, luftaffjedring, hæve- og sænkemekanisme, ABS (blokeringstryksystem), surringsøjer, containerlås, kantbeskyttelse, sidebeskyttelse i aluminium, dobbeltdæk, opbevaringskasse, svinglåger. Kedpfx Ajz I R Tlep Aodu Opbygning: 2-akslet ladvogn med aluminiums-sidevægge og twist-lock-låsemekanismer, 2x BPW-aksler, tromlebremser! Ladehøjde ca. 950 mm! Lidt brugt, i fremragende stand! TILBEHØRSOPLYSNINGERER UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækrør / Flange-trækrør: * Trækrør med 40 mm skrue-trækrør (højdejusterbart i mm) ----Elektrisk system / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede stålstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstifter til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sideliggende påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (vandret montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bærearmen samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværvanger ----Pumpe-aggregat: * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: Kdjdpsu I Iq Ejfx Ap Asu * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk installation / Belysning: Kdsdpfx Apou I Iqlo Aou * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sideremarkeringslys * TPMS-system til overvågning af dæktryk ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * Lukket, sidebeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ende samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centerkegler af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyvogn med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang/flangetræk: Kdjdpfx Aeu I Iqxep Asu * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar i mm) ----Elektrik/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * affjedrede, firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * drejelig kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bædearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en midtmonteret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * stål-tromlevirakel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nye køretøj med fuld fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 28.860 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt Kjdpewh Hdxefx Ap Aodu * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: Kedpfx Astplv Tsp Aedu * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Aksel: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel, der kan hæves ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * TPMS (dæktrykkontrolsystem) ----Generelle påbyggingsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidebeskyttelse * Plastik-skærm med sprøjtebeskyttelse * Plastik-stødbeskyttelse bag * Mekaniske støtteben bag ----Container / Lavtsideplatform: * Varmgalvaniseret hovedstel med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm højere) til at guide rullecontainerne * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejekransområdet * Ved transport af rullecontainer kan containerlængden være 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indstikkelige stopvinkler foran i skinnerne * Lastningscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Transport af op til 2 container med maksimalt 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 udskiftelige stopklodser til sidejustering af containerne, forreste 4 stopklodser er monteret med svingbare stop ----Lastsikring: * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og kraftsikker sikring af containerne * 4 surrestropper i kløverbladudførelse (på siden) og 1 par 13,4 tons UVV-surringer foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnerne til køreramperne * 1 par aluminium-ramper (16 tons / par) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjul- og kædetøjsfartøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde, lastet, ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og lufttank lakeret i sort * Varmgalvaniseret hovedstel ----Info: * Tilladt totalvægt på 27.000 kg er teknisk muligt * Ny vogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 10.250 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2004, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 6.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 160J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 160J, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, stålkonstruktion, bladfjeder, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, beskyttelsesbøjle, støtteben foran, støtteben bagpå, svingbare enderamper, trækstang med højdejustering. Opbygning: 3-sidet kippetrailer, 2x BPW-aksler, trommebremser! Lastehøjde ca. 1200 mm! OPLYSNINGER OM TILBEHØR GIVES UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Kdjdpoznlduefx Ap Aou - .

Stand: brugt, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 7.400 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2004, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 400 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, stålkonstruktion, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, bladfjeder, ABS (blokering forhindrende bremsesystem), surringsøjer, underkofanger, støtteben foran, støtteben bagpå, opbevaringskasse, svingbare låger, træktrækhage med højdejustering. Opbygning: Tandem 3-sidet kippertrailer med påkørselsramper, 2x BPW-aksler, tromlebremser! Kdodpfxjztrw So Ap Aeu Påkørselsramper kan fås mod et tillæg på 990,00 € ekskl. moms! Lastehøjde ca. 900 mm! OPLYSNINGER OM TILBEHØR UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemhandel og fejl!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.250 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1998, samlet længde: 1.265 mm, * Müller Mitteltal TS3 3-akset lavtrailer * Første registrering: 1998 * 3. aksel med efterløbsstyring * Luftaffjedret * Trommebremser * SAF-aksler * Hjuludsparinger med en afstand på 70 cm * Bredere påhæng på fra 2,55 m til 3 m * Hydrauliske ramper, der kan klappes op og skubbes ud * Samlet længde: 12,65 m * Længde fra trækkugle: 12,10 m * Længde på lastområdet: 9,0 m ved 0,85 m * På svanehals: 3,50 m ved 1,45 m (venstre side) * Egenvægt: 9.750 kg * Teknisk totalvægt: 47.000 kg * Tilladt totalvægt: 36.000 kg * Nyttelast: 26.250 - 37.250 kg Kdsdpfxj Aa E Ego Ap Aou * TÜV-godkendelse: 03/27 * SP-godkendelse: 09/27

Stand: brugt, tomvægt: 3.000 kg, maksimal lastvægt: 15.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, Kdedpfx Apoi Rq Sde Aeu Opbygning: 2-akslet kroghejsevogn til containere op til 7 meter, 2x 9 tons BPW-aksler, tromlebremser, 2x pneumatiske låse! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.450 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 4.950 mm, læsningsbredde: 2.370 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, Udstyr: ABS, • 3-sidet tipvogn med bordmatik • Gigant-aksler • Trommebremse • ABS • Luftaffjedring • Støtteben Kdsdpfx Apszkfguj Aou Alle oplysninger uden garanti / forbehold for mellemsalg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækkrog / Flangekobling: * Trækkrog med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----El / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederafstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, lateral påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmerne samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleopbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender Kdedpfx Apsu I Iqfs Aou * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk starter * Brændstoftank og manuel starter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 49/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: Kjdpfxou I Iqro Ap Asdu * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang/flanget trækstang: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk system/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS-system til dæktrykkontrol ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * fjederunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsbolt til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til fastgørelse af tromlen ved enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværgående forstærkninger ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk starter * Brændstoftank og manuel starter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 49/2026