Brugte King Lav Læsser til salg (15.536)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2015, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.520 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Værktøjskasse - Centralt smøresystem = Bemærkninger = Nooteboom Euro 38-02 Aftagelig forhoved. Udfoldelig. Aftageligt bord/ramme. Fjernbetjening Lastlængde: 625 cm + 465 cm. Lastbredde: 254 cm - 299 cm. Lasthøjde: 43 cm. = Yderligere information = Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Baghjul 1: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster venstre inderside: 50%; Dækmønster venstre yderside: 50%; Dækmønster højre inderside: 50%; Dækmønster højre yderside: 50% Baghjul 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster venstre inderside: 50%; Dækmønster venstre yderside: 50%; Dækmønster højre inderside: 50%; Dækmønster højre yderside: 50% Pris: På forespørgsel Gbsdpfx Aezn Hgkeh Hst Typenummer: EURO-38-02 / AGRI / UDFOLDELIG / = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 780 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Udstyret med: ROR-aksler med tromlebremser. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. 4 stk. LED-arbejdslys. 2 stk. LED-blinklys på bagkanten af rammen. 4 stk. stikkontakter til brug for sideafskærmninger. Kantprofil med huller med ca. 30 mm mellemrum, hver 1000 mm. 2 x 10 stk. rambeslag i sidebjælken. Monteringskonsol til spil. Opbevaringsmulighed på bagsiden til ramper. Maksimal størrelse på ramper: 2400 x 470 x 150. Rustfri stålkasse, 1000 x 350 x 500 mm. Hårdttræsgulv. Ramper. = Yderligere information = Dækmål: 205/65R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Gbedpfxjzytics Ah Hst Foraksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, indvendig: 90 %; dækmønster, venstre, udvendig: 90 %; dækmønster, højre, indvendig: 90 %; dækmønster, højre, udvendig: 90 % Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre, indvendig: 90 %; dækmønster, venstre, udvendig: 90 %; dækmønster, højre, indvendig: 90 %; dækmønster, højre, udvendig: 90 % Egenvægt: 6.600 kg Nyttelast: 20.600 kg Totalvægt: 27.200 kg Modelnummer: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Alligevel kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 52.500 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), første registrering: 05/2019, brændstoftype: diesel, tomvægt: 15.600 kg, maksimal lastvægt: 12.400 kg, samlet vægt: 28.000 kg, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 4.900 mm, næste syn (TÜV): 07/2027, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, lastepladsvolumen: 16,8 m³, længde af lastrum: 6.640 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2019, driftstimer: 1.166 h, Udstyr: ABS, AdBlue, airbag, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, klimaanlæg, kran, lastbilregistrering, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, sædevarmer, vognbaneførerassistent, Velholdt køretøj med bagmonteret kran fra Hiab. Yderligere udstyr oplyses via e-mail. Gjdpfx Ahszhgwis Hebt

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/1999, affjedring: stål, dækkets tilstand: 50 procent, farve: anden, Produktionsår: 1999, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bagakselophæng: bladfjedre - Trægulv - Tromlebremser - Forakselophæng: bladfjedre = Yderligere oplysninger = Dækprofil: 50% Bremser: tromlebremser Gbjdpfx Ahjzp Uwao Hjt Affjedring: bladfjedre Egenvægt: 8.960 kg Lasteevne: 36.040 kg Totalvægt: 45.000 kg Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, første registrering: 08/2012, samlet længde: 17.700 mm, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 285/70 19.5, akselafstand: 1.300 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Blinkende lygter Gedpfx Ahezp Ruzo Hsbt - EBS - Luftaffjedring bag - Reservehjul = Bemærkninger = - Faymonville 3-akslet Euro-platformstrailer (model: STBZ-3V) * Nedre dæk: - Dimensioner: længde 835 cm x bredde 300 cm - Lastfladehøjde: 66 cm - Surringøjer * Øvre dæk: - Dimensioner: længde 334 cm x bredde 242 cm x højde 40 cm - Lastdækshøjde: 200 cm - Aluminiumssidepaneler hele vejen rundt - Surringøjer * Bageste dæk - Dimensioner: længde 452 cm x bredde 273 cm - Lastdækshøjde: 111 cm - Surringøjer - Begge sider kan udvides med 22 cm - Multifaster - Inkluderer fjernbetjening til manuel justering på stedet - Bomåbning - Pendelaksler - Alle aksler er hydraulisk affjedrede og styrbare! - 12-tons aksler! / 14,4-tons aksler (teknisk kapacitet)! - 30 tons trækakselbelastning! / 37,5 tons trækakselbelastning (teknisk)! * Kan også fås til salg i kombination med en MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 trækker (ID 46504) = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70 19.5 Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendigt: 60%; Dækmønster venstre udvendigt: 60%; Dækmønster højre indvendigt: 60%; Dækmønster højre udvendigt: 60% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Vægte Egenvægt: 17.950 kg Nyttelast: 48.050 kg Totalvægt: 66.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Produktsikkerhed Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 11.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset, med let forspænding i midten, drejekrans med kraftige kuglelejer, støtteklodser med holder, kvartskærme foran og bagved hver aksel Surringsøjer, lavtlader Gjdpfxsi Ri N Ao Ah Hjbt over forakslen: 2 par surringsøjer, hver på 5 ton, foran på chassisrammen Lavt lastområde: 4 par surringsøjer i siden af lavt lastområde, hver på 6 ton 5 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående tværbjælker Trækanordning, anhængerdrejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og kan låses (længde af trækkrog 1.700 - 2.300 mm) Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler, hver med 10 tons aksellast, trykplade. Akslerne er testet for vedvarende bremsning ved 105 km/t, bagakslen kan manuelt afmonteres. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, fra førende producenter, stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve: sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagved, roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres), 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.300 mm, kan afmonteres med stik, 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflepladebund på chassisrammen, mellem de langsgående og tværgående bjælker med dækplade. Akseldækslet kan ikke overkøres, det er muligt at udvide til 3.000 eller 3.300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hver delstat, og lovgiveren er ikke forpligtet til at give tilladelse til 20 tons GVW. Kunden bærer risikoen. Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Vær opmærksom på landespecifikke godkendelsesbestemmelser. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. Vær opmærksom på BO-kredsen!!! Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland, med Dekra-inspektion og -godkendelse (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder, advarselstegn i henhold til ECE - 70, konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme foran, varmgalvaniseret inkl. passivering, ramme bagved RAL9006 sølv, trækkrog KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2010, 3-akslet lavlæsset anhænger, kørbar fra bagenden. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 22.700 kg. Lasteflade 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, advarselsudstyr for overbredde, 12 surringsøjer samt 8 stolpelommer med samtidig surringsmulighed, 6 værktøjskasser. To-delte hydrauliske ramper ca. 2.100+2.000 x 800 mm med gummibelægning, hydraulisk bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabelaffjedring med udligningsaggregat, dæk 235-75 R 17.5. Bukket trækstang, svingbar trækøje 40+50 mm. 2-leder luft (Duomatik), 2-leder hydraulik, 24 Volt. Læssehøjde tom ca. 910 mm. Orange lakering. Syn gyldigt til 03-2027. = Yderligere informationer = Gedpfx Ajy Evvlsh Hjbt Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Parabelaffjedring Egenvægt: 7.300 kg Nyttelast: 22.700 kg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001012243, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Yderligere informationer Chassis centralakselanhænger lavtbygget Finkornstål sveisekonstruktion, gearstøttefod foran, teleskopisk bagstøtte, stopklodser med holder, skærme af stålplade over begge hjul Trækcentralakselanhænger Trækholm med godkendt 40 mm trækøje, trækholm højdejusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-knastbremse, aksel/undervogn laserscannes for at reducere dækslid og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel BEMÆRK: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-systemets funktion! Godpfxoqmc Raj Ah Hobt Elektrisk system 24 Volt, multikamre-baglygter, gul sidemarkerings-LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporanslagslygter bag, 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Lad TTS Dybtliggende stålbundkar, ladbund af stål- og durkplade, stålsider fastsvejset med bunden, ladlængde 5500 mm, kar foran og på sider med load-lock-profil for fastgørelse af surringsremme (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) Bemærk: Let bølgning af bunden pga. svejsning kan forekomme! Par surringsøjer, 1 x foran i karrets hjørner og 1 x bag i bunden, hver 5 tons. Ekstra surringsøjepar i gulvet, hver 5 tons Oprampning Stålramper 2 stk. 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige, med gribehåndtag på ramperne, beklædt med træ, med gasdæmpere til nem enhåndsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt ikke nås, hvis aksel-, støtte- og koblingsbelastning skal overholdes. (Dårlige køreegenskaber og sporing mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), klargjort til 1-linjet nummerpladeholder, konturmarkering med reflekterende striber efter ECE R 048, sideløbende hvide og bag røde Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/1972, affjedring: stål, farve: orange, Produktionsår: 1972, På trods af omhyggelig dataindtastning kan vi ikke holdes ansvarlig for eventuelle fejl i denne annonce. Billederne kan afvige fra virkeligheden. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgien Tlf.: Leemans Thierry Gjdpfxjzw U Syj Ah Hebt Tlf.: Leemans Dino = Yderligere information = Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladfjedre Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk Vægte Egenvægt: 8.000 kg Nyttelast: 180.000 kg Totalvægt: 26.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere information Kontakt Thierry Leemans for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1996, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R 19.5, akselafstand: 5.000 mm, Produktionsår: 1996, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 265/70 R 19.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 80%; Dækprofil venstre udvendigt: 80%; Dækprofil højre indvendigt: 80%; Dækprofil højre udvendigt: 80% Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 65%; Dækprofil venstre udvendigt: 65%; Dækprofil højre indvendigt: 65%; Dækprofil højre udvendigt: 65% Vægte Egenvægt: 4.600 kg Lastkapacitet: 15.400 kg Totalvægt: 20.000 kg Funktionelt Ladets højde: 105 cm Stand Skader: ingen Gbedpfxozvczgs Ah Hst Identifikation Registreringsnummer: WP-66-LH

Stand: god (brugt), første registrering: 03/2011, Produktionsår: 2011, Egenvægt: 34.500 kg Opbygningens mærke: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) blokvogn Udtrækkelig opbygning: Ja Gbjdjvfnyqepfx Ah Hot Teknisk stand: god Optisk stand: god

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper Godpfowviwkex Ah Hsbt - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Gedpfji Ri Hnsx Ah Hobt Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: L020390, første registrering: 08/1992, dækstørrelse: 285/70 R19.5, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: anden, affjedring: hydraulik, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.750 mm, Produktionsår: 1992, Chassis Chassishøjde: 60 cm Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Konstruktion Platform: ✓ Platformstørrelse: 580x250 cm Særtransport Akselafstand: 400 cm Ladets længde: 580 cm Svanenhalslængde: 300 cm Lavlader: ✓ Maksimal bredde: 250 cm Tank Brændstof: ✓ = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 285/70 R19.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Hydraulisk affjedring Akse 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre ydre: 80 %; Dækprofil højre ydre: 80 % Akse 2: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre ydre: 90 %; Dækprofil højre ydre: 90 % Akse 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre ydre: 90 %; Dækprofil højre ydre: 60 % Vægte Tilladt totalvægt: 56.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Nooteboom Ladets højde: 60 cm Identifikation Registreringsnummer: A166801 = Firmaoplysninger = For yderligere information om denne enhed, kontakt venligst: eller e-mail: . Godpsu H Ay Eefx Ah Hobt Et fuldt lageroverblik findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om lageret.

Stand: brugt, farve: blå, Produktionsår: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. År: 2022. 12 tons pendelakser (Pendel-X). Vægt: 12.917 kg. Lastkapacitet: 34.083 kg. Maks. vægt: 47.000 kg. Trækstangsbelastning: 23.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumplader + værktøjskasse på svanehals. Reservehjul. Hydraulisk betjening via NATO-stik fra lastbilen. 5,5 meter udskydelig. 2 x 25 cm bredere. Gbedpfx Ahjzyb A Rs Hst Radiostyret fjernbetjening. Hydraulisk affjedring. Graverplatform 2600 x 700 mm. Zinkbehandlet. Dimensioner: Svanehals: L: 3700 mm. B: 2450 mm. H: 1450 mm. Trækstangshøjde: 1150 mm. Lastflade: L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Lastfladetykkelse: 200 mm. Bagende af trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Dæk: 245/70R17,5, 90% slidbane. Som ny! ID-nr.: 509. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis' generelle forretningsbetingelser er gældende, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2022 Egenvægt: 12.917 kg Nyttelast: 34.083 kg Totalvægt: 47.000 kg Udskydelig platform: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2007, affjedring: luft, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring = Yderligere information = Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Styrebar Bagaksel 2: Styrebar Bagaksel 3: Styrebar Egenvægt: 12.940 kg Nyttelast: 21.060 kg Totalvægt: 34.000 kg Teknisk stand: god Gbodpezvzt Ijfx Ah Het Visuel stand: god Køretøjsnummer: Lavtrailer: 15 Faymonvill / 3 aksler, styrebare, med trådløs fjernbetjening SAF / Udskydelig .: YA9TL35F02113453 SAF 3 styrebare aksler med trådløs fjernbetjening Egenvægt: 12.490 Totalvægt: 34.000 Længde: 9,20 m, med udskydning 15,10 m + udskydning 20,40 m, samlet længde 24,40 m Bredde: m = Virksomhedsoplysninger = Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tlf.: Mobil: Fru Sabine Faust E-mail:

Stand: brugt, kilometerstand: 851.168 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), første registrering: 04/2019, brændstoftype: diesel, tomvægt: 12.090 kg, maksimal lastvægt: 13.910 kg, samlet vægt: 26.000 kg, dækstørrelse: 315/80 22,5, dækkets tilstand: 30 procent, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 4.600 mm, næste syn (TÜV): 04/2026, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2019, driftstimer: 851.168 h, forhjulsdækstørrelse: 315/80 22,5, bagdækseldimension: 315/80 22,5, antal senge: 1, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, kabine, klimaanlæg, lastbilregistrering, parkeringsvarmer, skydedør, trailertræk, tågelygter, Reference nr. for forespørgsler: 40767 Volvo, FH 460 * Årgang: 2019 * ABS, antiblokeringssystem * Anhængertræk * EBS, elektronisk bremsesystem * El-ruder * Kabine * Automatisk klimaanlæg * Køleboks * Luftaffjedring * Liftaksel * Servostyring * Soveplads * Sædevarme * Standvarmer * Fartpilot * Bordcomputer * Differentialsperre * Ekstra arbejdslys * Digital fartskriver * Afstandsradar/assistent * Vognbaneassistent * OBU-forberedelse * Køleskab * Elektriske vinduer og spejle * AdBlue tank * Tågelygter * Komfortaffjedret førersæde * Multifunktionsrat * Solskærm * Vognbaneskift-advarsel * Kollisionsadvarselsfunktion * VEB-bremse * Fjernbetjening * Syn/eftersyn: HU/AU 04.2026 * Gearkasse: Automatisk * Affjedring: Blade/Luft * Totalvægt: 26.000 kg * Egenvægt: 12.090 kg * Nyttelast: 13.910 kg * Tilladt totalvægt: 26.000 kg * Dæktilstand 1. aksel: 30% -- 30% - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Dæktilstand 2. aksel: 30%|30% -- 30%|30% - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Dæktilstand 3. aksel: 30% -- 30% - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Akselafstand: 4600 mm * Dækstørrelser: 315/80 R22,5 * Globetrotter XL * Bakkamera * Ekstra arbejdslys * Meiller RK 2165 Ansvarsfraskrivelse: Ret til ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. Yderligere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: Gedpfxsydu Ats Ah Hsbt * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og enkel finansiering * Ansøgning om alle (eksport-)dokumenter * Bestilling af eksportnummerplader/toldplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skilte, lakering m.m. * Professionel læsning og lastsikring * Synsklargøring, registreringsservice * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores faguddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: gul, Produktionsår: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. År: 2008. 10-11,2 tons BPW-aksler. Maks. vægt: 48.000-51.600 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumsbrædder + værktøjskasse på svanehalsen. Gbodpjzyatzsfx Ah Hst Forlængelser på 2 + 3 meter. 5 meter udtrækkelig. Luftaffjedring. Centralt smøresystem. Servostyring. Gravemaskinebro. 3 aftagelige gulvdele. Hydraulisk system, der fungerer via hydraulikken fra lastbilen. Dimensioner: Svanhals: L: 3500 mm. B: 2470 mm. H: 1650 mm. Trækstangshøjde: 1300 mm. Gulv: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: ca. 500 mm. Gulvtykkelse: 220 mm. Bageste del af trailer: L: 4100 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Radiofjernbetjening. Dæk: 245/70R17,5, 70 % dækmønster. ID-NR.: 686. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du gyldigheden af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har læst disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = År: 2008 Dækstørrelse: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Totalvægt: 51.600 kg Udtrækkelig konstruktion: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1984, samlet længde: 11.900 mm, samlet bredde: 2.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 425/65 R 22.5, akselafstand: 10.750 mm, Produktionsår: 1984, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 425/65 R 22.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dækmønster, venstre side: 30 %; Dækmønster, højre side: 30 % Bagerste aksel 2: Dækmønster, venstre side: 30 %; Dækmønster, højre side: 30 % Vægte Egenvægt: 5.820 kg Tilladt last: 26.180 kg Totalvægt: 32.000 kg Funktionelt Højde på lastflade: 45 cm Stand Gsdpfxezliive Ah Hjbt Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OF-06-59

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: rød, Produktionsår: 2015, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Centralt smøresystem = Bemærkninger = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 21.500 kg. Lastkapacitet: 52.500 kg. Maks. vægt: 74.000 kg. Trækstangsbelastning: 34.000 kg. 5 meter udvidelig. Hydraulisk aftagelig svanehals. Luftaffjedring. Aluminiumplader på svanehals. Centralt smøresystem. Reservehjul. Radiofjernbetjening. Hydraulisk system til NATO-standard + hydraulisk system fra lastbilen. EBS ABS ALB. Dæk: 245/70R17,5, 70-90% dækmønster. Dimensioner: Svanehals: L: 4700 mm. B: 2500 mm. H: 1900 mm. Trækstangshøjde: 1350 mm. Lastflade: Gsdpjznb Icsfx Ah Hsbt L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Tykkelse på lastflade: 350 mm. Bagende af trailer: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 3700 kg. Maks. vægt: 38.000 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Luftaffjedring. Dæk: 245/70R17,5, 70-90% dækmønster. 3 stk. tilgængelige! ID-NR: 659. Heinhuis' generelle forretningsvilkår gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendeligheden af Heinhuis' generelle forretningsvilkår, og du bekræfter, at du har læst disse generelle forretningsvilkår. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2015 Akselkonfiguration Dækmål: 245/70R17,5 Mærke, aksler: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 70%; dækmønster, venstre udvendig: 70%; dækmønster, højre indvendig: 70%; dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 80%; dækmønster, venstre udvendig: 80%; dækmønster, højre indvendig: 80%; dækmønster, højre udvendig: 80% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 80%; dækmønster, venstre udvendig: 80%; dækmønster, højre indvendig: 80%; dækmønster, højre udvendig: 80% Bagerste aksel 4: Dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar; dækmønster, venstre indvendig: 90%; dækmønster, venstre udvendig: 90%; dækmønster, højre indvendig: 90%; dækmønster, højre udvendig: 90% Vægte Egenvægt: 21.500 kg Nyttelast: 52.500 kg Totalvægt: 73.999 kg Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god = Firmaoplysninger = For yderligere information:

Stand: ny, tomvægt: 10.350 kg, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8° - 1 par fast integrerede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister 15 x 15 mm samt udvidelser i nederste område Godpoiu Er Ajfx Ah Hjbt - Mellem 1. og 2. aksel et par fast integrerede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delt aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t/stk. - Nedfældning i afskråningen samt ind i ladfladen til optagelse af gravemaskineskovlens stang ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 2 par surringsringe i gravemaskineskovlens nedfældning (LC 5.000 daN) - Udsparinger i uderamme til ladflade for ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) Et-del ALU-ramper: - Et par et-delte ALU-ramper ca. 2.500 x 600 mm - Rampe med fjederløft og manuelt forskydelig - Maksimal belastning per par: 24.000 kg Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 selvstyrende aksel - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservedæk med holder foran forvæg - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg - Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-ramper - Galvaniserede breddeudvidelser, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Galvaniserede klapstøtter under afskråningen på ladfladen - Holder til rotorbjælke bag på traileren - Hvidt refleksbånd jf. EU-reglerne på siden, ved udtræk og bagpå rødt - På svanenakken og bageste plade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - På svanenakke ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige (opb. længde ca. 2.560 mm) - 2 par WADER containerlåse i ladfladen til 20ft eller 30ft container - 3 par stolpetasker til stikstolper 100 x 50 mm i uderamme på ladfladen - En aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlåse - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på uderamme ved afskråning på ladfladen - På dørkplader på svanenakke og ladflade påført sandmaling som skridsikring - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne holder til rotorbjælke - 80 km/h hastighedsklistermærker bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af uderamme - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmforsinket

Stand: ny, tomvægt: 15.550 kg, maksimal lastvægt: 47.450 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af lastefladens længde, længde ca. 3.700 mm - Svanhals bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Lasteflade: - Udførelse med udtrækkelig lasteflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° - Nedfræsning i lastefladen samt ind i afskråningen til modtagelse af gravearmens gravepind - Pneumatisk låsning med koniske låsebolte og forstærkede låsepositioner - Hårdttræsbelægning på lastefladens afskråning Ramper: - 1 par todelte stålramper med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm - Ramper med hårdttræsbelægning - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper individuelt hydraulisk justerbare ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - Firkantede klatrestrips 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på rampens yderramme Aksler og affjedring: - BPW-aksler og ophæng, 1. aksel forløbsstyret, alle andre aksler hydromekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg Gedpfx Ahsk Aht Uj Hobt - 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Dæk: 235/75 R 17,5, tvillingemonterede hjul - TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R141 - TPMS dæktryksensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Inklusive tilbehør: - Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 3kW elektro-hydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktionerne, undtagen hydrauliske spil - Parkeringsposition på svanenhalsen til advarselstavler ved ikke-brug - 1 reservehjul - Et par indsættelige ALU-sider på svanenhalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret - En indsættelig ALU-bagvæg på svanenhalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret - Ca. 40 mm kraftig hårdttræsbelægning over svanenhalsen, over kongebolten med riflet plade - 2" kongebolt - Styreplade på svanenhalsen til sættevognsplade, ca. 500 mm bred - 4 hjulkiler - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - JOST modul B – statisk testlast = 50.000 kg - 1 mellemplade, ca. 300 mm bred - Udtrækkelige (galvaniserede) udvidelser ca. 230 mm per side - Hjulgrave med firkantede klatrestrips - ALU-dæksler til hjulgrave - 1 par mekaniske bagstøtter - Bagstyring forfra og bagfra via kabel fjernbetjening, inkl. sporkontrol på akslerne - 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion - Centralsmøresystem med 1 pumpe, mærke BEKAMAX - Fjernbetjening for betjening af bagstyring, ud over kabelbetjening, med 2 kontrollygter på modtageren til sporkontrol - Wabco Smart Board-system - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige op til ca. 400 mm, inkl. 2 positionslygter og beslag til advarselsblink

Stand: ny, tomvægt: 13.500 kg, maksimal lastvægt: 51.500 kg, samlet vægt: 69.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm Svanhalsen bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Ladeflade: Teleskopisk udtrækkelig ladeflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° Nedsænkning i afskråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af graveskovlens stikhåndtag Pneumatisk låsning med konisk bolt og forstærkede låsepositioner Forsyningsledningerne er beskyttet i den udtrækkelige bærebjælke og tilpasser sig den aktuelle ladlængde Ramper: 1 sæt todelte stålramper, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisk opklappelige rampeender Ramperne kan hver især flyttes hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Aksler og affjedring: BPW-aksler og ophæng, to faste aksler, to efterløbsstyrede aksler Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmonteret Lastindeks: 143/141J (144/144F) Gbjdpfxok Ahuge Ah Hjt Bremsesystem: Bremsesystem fra mærket WABCO, EBS-E i henhold til EU-forskrifter Belysningssystem: 24-volt belysningssystem i "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering af yderrammen Komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter er de definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet Stålkonstruktion: Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa) S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Svejsere certificeret efter DIN-EN 287-1 Svejsningsmetode MAG iht. EN ISO 4063 Værnegas M21 iht. EN ISO 14175 Inkluderet tilbehør: Stålforkant, aftagelig, højde ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet 24N-tilslutning iht. ISO-1185, 24S-tilslutning iht. ISO-3731, 15-polet tilslutning iht. ISO-12098 Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran Kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (35 mm2, 3,5 m langt) mellem påhængsvogn og trækker med stik (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil 1 reservehjul med fastgørelsesadapter Yderkant på svanehals med fastgørelseshuller til skruebart surringsøjer. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm 2 sæt indskruelige surringsøjer inkluderet Et fastgørelseshul i det bageste øverste område af svanehalsens ydre bærebjælke til et skruet surringsøje 1 sæt indskruelige surringsøjer Ca. 40 mm stærk hårdttræsdækning over svanehalsen På svanehalsen 1 sæt aftagelige alu-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret På svanehalsen en aftagelig alu-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret 2”-kongebolt Styreplade for svanehals til svingplade ca. 500 mm bred 4 hjulklodser med holder Holder til ALU-opkørselsramper Mekaniske støtteben med 2-gears gearkasse og krumtap Ca. 50 mm hårdttræ belægning kontinuerligt på ladefladen og afbrudt mellem akslerne Låsning af ladefladen med konisk påsvejste låseprofiler hver 250 mm inkl. forspændingsplade Langhuller til ophængte og forskydelige overbygningselementer forrest på ladefladen 1 mellemplade med nedsænket ladeflade, ca. 300 mm bred til udtræksrør med stort tværsnit og pladebelægning For og bag med langhuller...

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger | 3-akset | Hydraulisk justerbart lavtladsområde | 48 t tilladt totalvægt | 275 cm bred Den ekstremt robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tungt gods. Den er kendt for sin robuste konstruktion og pålidelighed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassienummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Aksekonfiguration: 3 aksler Aksebelastninger: Akse 1: 10.000 kg Akse 2: 10.000 kg Akse 3: 10.000 kg Tilladt rullevægt: 18.000 kg Ladeflade: Lavtliggende ladeflade (lavtladsudførelse) Læsseramper: hydraulisk betjent Lavtliggende ladeflade: hydraulisk justerbar (op/ned) Dæk: i god stand Konstruktion: Fuldt stålchassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse og muligheder: Lavtladsudførelse til tungt gods Hydraulisk justerbar lavtliggende ladeflade (op/ned) Hydrauliske bageste læsseramper Gbjdpfx Ahszmr Tys Het Bred (275 cm) og stabil ladeflade Velegnet til gravemaskiner, rullemaskiner, kraner osv. Robust konstruktion, klar til brug Tilstand: Anhængeren er brugt, men funktionel og har almindelige brugsspor som følge af alder og brug. Teknisk set er det en robust og pålidelig maskintransportør. Klar til brug – ideel til transportvirksomheder og entreprenørfirmaer. Kontakt os for yderligere information eller for at aftale en fremvisning. = Yderligere information = Aksekonfiguration Baghjul 1: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 3: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt indtil 02.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Klaas Gerrits, Henk Gerrits eller hr. Gerrits for at få yderligere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Godpfx Aji Ri Ebjh Hobt Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.