Brugte Fliegl 3-Achs Gardine Sds 350 Roadrunner til salg (42.644)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.550 kg, maksimal lastvægt: 27.450 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Isdpfx Anei Riwxsvjig Finkornet stål, svejset konstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttefødderne, trækplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger I bunden, på siden, forberedt til surringsøjer (max. 13 par) 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Udtrakningsstige bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser + holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, klapbar beskyttelsesplade til lygteenhed Kvartskærme Rammebeskyttelse bagpå Aluminiumsstige, ca. 3550 mm, med holder på siden Presenningstang med holder 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650/h=520/d=670 mm, kan aflåses med hængelås 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsættelsessæt Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3 gange via bremsen (startassistance er funktionel indtil aksellasten overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55R22.5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran Hydraulisk skydegulv Hydraulikcylinder monteret med skubbeanordning i bunden. 2-kredsløbs hydraulik. Skift mellem frem- og bagudkørsel sker elektrisk via fjernbetjening med kabel. -Strømforsyning til skydegulvet via positionslys Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydrauliktilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruetilslutning NW = 48 mm Bemærk: Et 2-kredsløbs hydrauliksystem er påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenydelse: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietank, minimum: 100 l Skydegulv Skydegulv med slidplade bagpå Gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflede Hydraulisk skydemulde Aluminiumskassedyb, for- og sidevægge i aluminiumprofiler, øverst rundt om svejset sammen med en bred, speciel forstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en speciel ramme. Skydeside for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper i bunden. Bagvæg i aluminiumprofiler, som 2-fløjet dør, med deling 1/2 til 1/2, rundt om med en speciel U-profil med anslag og gummipakning, med 2 stykker drejestangslåse, der ligger på ydersiden, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå, på venstre side i kørselsretningen. Med drejelig tværstang foroven. Dørlåse kan aflåses med en hængelås. Ståpodium med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen, venstre/højre, og gelænder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt Iisdpfx Asi Ri R Denvjg 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, saddelplade med 2 udskiftelige kingpins, kun 2 tværbjælker som dobbelte T-bjælker til eftermontering af frontmonteret anhængertræk i ny/aktuel udgave, ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes!, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubudligning, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, Underkøringssikring i stål, galvaniseret og udtrækkelig, halvskærmforskærme!!Leveres løst, ikke monteret!!, med antisprøjteklapper bag hver aksel, 1 vandtank i plast, kapacitet ca. 30 liter, i FR til venstre Iijdsi Riwqopfx Anvsg BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt, betjenes med knap på køretøjet 2-ledet trykluftbremsekredsløb, med 1 luftbeholder, central standard, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning for bremsecylindertryk ved EBS-modulet ført ud, Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen, som på en sættevognstrailer, monteret foran akslerne Bremseklodsindikator ved skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfælge, fabrikssølv 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden, som på en sættevognstrailer, dimension 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/rød markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Tyskland, typegodkendelse iht. EG 2007/46 for det samlede køretøj, 24/7-service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder, enkeltlinje, 1 x plast og 1 x rustfrit stål, udskiftelig holder Advarselstavle iht. ECE - 70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048, Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: Sort belagt Tilgængelig med det samme! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 4.060 mm, samlet længde: 15.150 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, transportfirma Fin-kornet stål, svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongenavler X-tra Long, med 15.030 mm indvendig længde Ydre ramme, let skrå, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Bemærk: Fri afstand for støttebenets hjørnevinkel eller fri hældningsradius bagud, ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i forzinket stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Vær opmærksom på: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste aksel, som manøvreringshjælp, op til 20 km/t, kan manuelt deaktiveres Akselbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50R19,5, valgfri producent Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden, koblet med blinklyset Blinkende sidelys Iodsi Riwujpfx Anveig 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørlys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Sivepladeplader, ca. 30 mm tykke, på tværgående understøtninger for høj punktbelastning, for gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestivere foran 2580 mm høj, hjørnestivere i stål, løsningsanordning til siderne på frontvæggen,Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Mellemstivere 3 par forskydelige stivere i hele længden, med 4 Indstikslommer og nederst med lang lomme. 3 par stiverpositioner Indstikslister 5 rækker trælister Bagvæg / hjørnestivere bagpå Hjørnestivere bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse for presenning med rundrør og presenningsspændingsskralde Bagportdøre, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvæjste horisontale og vertikale bånd Spændingsbeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bagenden til forsiden, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, ikke-elastisk, minimalt med bøsning af tagbjælken ved på- og aflæsning EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran indstillet til ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på endestiveren, over dørene Driftsinstruktioner Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde af trækkøretøjet overstiger 16.500 mm. Ved sammenkobling skal der sikres overholdelse af den lovligt tilladte samlede køretøjshøjde!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg Iijdpfji Rivwox Anvog 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.410 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 700 mm, FLIEGL sættevogn med sidevægge og 3 aksler Nyttelast: 28.410 kg TYPE: SDS350 Bremser: skivebremser Aksel: BPW + luftaffjedring 2x støtteben (JOST) Længde: 13,60 m Bredde: 2,40 m Iisdpowgghnofx Anvog Højde: 0,70 m Vi hjælper gerne med finansiering/leasing gennem vores partnere. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Iodpfx Anoi Ri Nfsvsig Tilgængelig i termoisoleret udførelse!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 32.400 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 1.295 mm, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sadel, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelige 2 kongenavle og 2 kongenavlepositioner. Frontlås på kippestempelbeslag med indbygget kile på begge sider. Baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre. Uden hjælperamme til selvbærende containere. Containerbeslag: Låsetværbjælke, 2-delt til låsning af 1 x 30 fods eller 1 x 40 fods container. Justering via midterteleskop som en indbygget centralrørsramme med boltlås. Optimal saddellast ved transport af 30 fods og 40 fods containere. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation. 2 støtteklodser med holder. Sidebeskyttelse i aluminium. Underskærm i galvaniseret stål. Halvskærmforskærme. Med antisprøjtklapper i henhold til EU-standard. Hydraulik 100 lavtrykscylinder, maks. 150 bar, med HDK-skruemuffer, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, inklusive. Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruetilslutning, NW = 48 mm med rillet møtrik. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug. Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt. Luftaffjedring. Bremseanlæg 170 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse. Telekontrol. Akselbelastningsjustering for nemmere teleskopering. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil. Køretøjets stabilitetssystem. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning via display i førerhuset. Lastbilen skal være tilsvarende forberedt. Hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent efter ønske. Stålfælge, fabrikssølvfarve. Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel. Iijdpfx Anoi Riv Esvjg 2 yderligere LED-arbejdslygter bagpå, aktiveret via baklygterne. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.933 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha-skydetag * Haldex EBS, ABS, LSV * Løfteaksel * Værktøjskasse * BPW Eco Plus-aksler med skivebremser ----* Dækdimension: 385/55R19,5 Iisdpfxsvhvcfo Anvjg * Gesamt længde: 13.850 mm * Egenvægt: 6.067 kg * TÜv & SP: udløbet -----Forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer 5726 WhatsApp-support tilgængelig! Ved spørgsmål til køretøjet eller for yderligere information skriv gerne nemt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.700 kg, samlet vægt: 35.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2011, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Løfteplatform Isdpfx Anszmk Ddovoig * Styreaksel * Løfteaksel * Spil * Årgang 2011 * God stand * Arbejdstid: Mandag til fredag 07:30-12:00 og 13:00-18:00, lørdag 07:30-17:00. * E-mail: * Tlf./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tlf./Whatsapp/Viber (engelsk): Mladen Ilic

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Isdpfoi Rixksx Anvjig Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Iedpei Ri Eujfx Anvsig EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Iodpei Ri R Ssfx Anvjig Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Iedpfx Anoi Ri Avsvjig Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning Iedji Ri Exepfx Anvoig med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Isdpsi Riv Nofx Anvsig Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Iodpfx Aji Rizuenveig Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Iiodpfsi Riwmjx Anvsg Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikke behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn til transportfirma Finkornet stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, hovedrammeforstærkning for 25 t i tyngdepunktet over 3 m læsseflade i sammenfoldet tilstand. 13 par kroge til fastgørelse af spændebånd svejset på tværbjælkerne 23 par surringsøjer indfældet i yderrammen, hver med 3,5 t lasteevne Yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd Bemærk! Kan ikke benyttes sammen med sidevægge! 24 t 2-trins støtteben i forstærket udførelse til afkobling med last, betjening fra én side Kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn Halvskærms-skærme med antisprayskærme efter EU-standard 1 reservedækholder til ét reservedæk, inkl. monteringssæt 1 lukket stolpekasse, åbent foroven, under ladfladen, døre på begge sider, bredde=450 mm / højde=400/420 mm / længde=2460 mm 6 par udtrækkelige stolpelommer til firkantrør 80x80 mm, udtrækkes fra læssebredde 2000 mm til 3100 mm 4 par stolpelommer integreret i yderrammen til firkantrør 80x80 mm 11 stk. stolpelommer centralt i bunden til firkantrør 80x80 mm med forstærkningsbjælke, monteret mellem de ydre stolpelommer 5x3 par stolpelommer indsat i de ydre langsgående bjælker til firkantrør 80x80 mm, inkl. forstærkningsbjælker – muliggør lastsikring fremad og bagud ved transport af armeringsnet 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med toprebføring til spændebånd 12 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med surringsøjer svejset på begge sider i bunden Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnoning. 2 plastværktøjskasser med skuffe og hylde, bredde=650 mm/højde=520 mm/dybde=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 6 stk. vinder for armeringsstål med stålwire og modhager, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til armeringsvinder - leveres løst Iodpfji Ri Szex Anvoig Teleskopfunktion Hovedrammen er teleskopisk Udtrækbar op til maks. 4.000 mm og kan låses ca. hver 500 mm Låsning med pneumatisk bolt, indikator for rammelåsning på begge sider, betjening via håndknap, betjening af bremse/lås/fjedring FR-venstre foran aksler Ablagefag mellem langsgående bjælker i udtrukket tilstand Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Sidste aksel styrbar med automatisk bakspærre via baklys samt ekstra spærrefunktion på køretøj via håndknap eller manuelt via kontakt i trækkøretøj (Pin 10), uden lastbilinstallation Akselafstand forskudt mm Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, tillige elektrisk betjent fra lastbilen med igangsætningshjælp Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejl-sikrede koblingshoveder foran EBS fabrikat efter producentens valg, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802037879, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 34.750 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 6.790 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, flere tilgængelige Chassis sættevogn container Finkorns-stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 20 fod plan med bagende (Bemærk! Ved 20 fod lav sættelast) 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med akselkompensation 2 stopklodser med holder Underkøringsværn stål Stænklapper bag over hele bredden Halvskalskærme med antispray-stænklapper iht. EU Opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg Brandslukker (ABC-pulver 6 kg) herunder rustfri drypbakke centralt på bageste containertraverse, ca. 290 mm bred Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, med 430 mm skivediameter "Aksel-/chassis laseropmålt" sænker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og igangsætningshjælp, betjening "3 x bremse" (igangsætningshjælp virker op til 30% aksellastovertagelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumuler parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil Stabilitetssystem for køretøj Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt hertil, ikke installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5” mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El Isdpfx Aezbtnisnvjig 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig. Afhængig af last kan den samlede vægt under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sættelaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til en-linjet nummerskilteholder Advarselsplade "A" til affaldstransport, klapbar ADR-godkendelse efter FL/AT med ADR-advarselsplade bagpå Konturmærkning med reflekterende striber i.h.t. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: RAL 2011 dyb orange "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: Sort belagt flere tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT10401014064, tomvægt: 1.500 kg, maksimal lastvægt: 2.300 kg, samlet vægt: 3.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 2.000 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet længde: 4.300 mm, samlet bredde: 2.460 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grøn, flere tilgængelige Enakslet containeranhænger Type EPS 38 til opbygning af dieselgenerator Chassis Enakslet anhænger Svejsestruktur i finkornstål Fastgørelse af aggregatet ved boltmontage Forstærket støttehjul foran, længde mekanisk justerbart og klapbart ned under 1 sæt 2-trins gearstøtteben bagpå, med lige fod, separat betjenbar til venstre og højre Stopklodser med holder Siderammeskjold i aluminium, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Underkøringsværn i stål, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Skærme foran og bag akslen, med stålpladeafdækning ovenpå med antisprayskærme 2 sæt fastgørelsesudskæringer, hver 1 sæt foran og 1 sæt bagpå indfældet i tværbjælkerne, hver med 3 t til læsning af anhængeren, med mærkning (klistermærke) 4 sæt færgeøjer, markeret med gul Fastgørelsesøje-mærkat ved hver fastgørelsesøje Stål-perforeret plade med rosetprofil" på begge sider udvendigt ved siden af aggregatet, udtrækstige på begge sider Holder til 2 x 20 l brændstofdunke på chassiset i FR-højre Centralt fastgørelsesøje-mærkat Opbevaringskasse i stål foran indbygget i bunden med drænhuller og med hullet gummimåtte, med aflåseligt låg, lås ikke inkluderet Trækanordning enakslet anhænger Trækstang med certificeret drejelig trækøje 40 mm/på Nato-trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel. Mutteren til bolten til spindelbeslag i FR-højre nedenunder Parktilslutninger til el/EBS og luft Aksel + affjedring BPW-aksler, med keglerullelejer og S-kam-bremse "Aksel-/undervogn laseropmålt" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje Hjul og dæk 235/75 R 17,5 valgfrit fra producenten Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Gul tilslutning på FR-venstre og rød på FR-højre ABS/EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel EBS-modulator monteret beskyttet Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Køretøjsstabilitetskontrolsystem Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, gule sidelæns LED-lys Elektrik i ADR-udførelse inkl. certifikat 2 hvide positionslygter foran og reflektorer 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikkontakt + 1 x 15-polet spiralkabel foran, aftageligt Iiodpfozazrtsx Anvog Godkendelse / skilte Registreringsland: Tyskland inkl. Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 ECR-FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerskilteholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, kun bagtil, hvid Advarselsplade iht. ECE - 70 Lakering Chassis RAL 6031, bronzegrøn mat Trækstang i samme farve som chassis flere tilgængelige

Stand: brugt, tomvægt: 5.933 kg, maksimal lastvægt: 29.067 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Stand – Meget velholdt køretøj fra 1. ejer Iijdpfewk Ux Nex Anvog Kategori – Sættevogn Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Registreringsmåned – 02 Registreringsår – 2013 Totalvægt i kg – 35.000 Egenvægt i kg – 5.933 Nyttelast i kg – 29.067 Farve – Sølv Antal aksler – 3 Vedligeholdelse – Synsbog Erhverv/Export – Netto pris i € – 19.990 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Telefon +49 551 50 84 912 Ifølge producenten: Aksler og affjedring SAF aksler med skivebremser og 370 mm skivediameter; luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion; 1. aksel automatisk løfteaksel med tvangssænkning og igangsætningshjælp, aktivering "3x brems" (igangsætningshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % og op til hastigheder på maks. 25 km/t) Ramme Særligt letvægtsstålsvejset konstruktion; sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Støtteben uden Dæk/fælge 385 / 65 R 22,5'' efter fabrikantens valg; polerede alufælge efter fabrikantens valg Bremsesystem To-kreds bremsesystem iht. EU-forskrift; EBS; to forvekslingssikre koblingshoveder; fjederbelastet parkeringsbremse; uden forbindelseskabel Elektrik 24 Volt, kombinationslygter; 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser; belysning iht. EU-forskrift; uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar med HDK skrueforbindelse; fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumsbund af højkvalitets, slidstærkt materiale, 5 mm tyk Brinell 110, forstærket med U-profiler; sidevægge i kammerprofiler, omhyggeligt svejset, med overliggerprofil for at afvise løsgods; skrå forvæg, bagvæg som pendelklap med "dobbeltledshængsel”, ydre montering med dobbelt krog-lås. Bemærk: Kun til transport af sand, skærver og rulesten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alt andet gods er udelukket fra garanti! Lakering Rammen er glasblæst, grundet og endelakeret ensfarvet med 2K/HS-akryllak i DB Novagrau; kassen RAL 9010 renhvid med Revolution-logo Diverse Klapbar underrammerbeskyttelse; stopklodser med holder; 1/2 omsluttende plastskærme; med Dekra syn og rapport (i hht. §13 EU-FGV); konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå; skovl- og kostholder udvendigt på forvæg

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000211, tomvægt: 7.707 kg, maksimal lastvægt: 27.293 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivfotos, køretøjet kan stadig være i brug! Køretøjet består af: Chassis til sættevogn, speditionsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, inklusiv støtteben, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støttevinde, ensidet betjening, med lige underdel Udtrækstige bagpå Dørlåsere i siden 2 stopklodser med holder Sidemonteret påkørselsværn i aluminium Stål-underkørselsværn med brede Fliegl-stænklapper Klapbart skærm til lyselementet Kvartskals-skærme Bagkofanger Presenningsstang med holder 1 plast-værktøjskasse Aksler og affjedring: 3 BPW-skivebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremser: 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet kabelføring for lettere service Fjederspændt parkeringsbremse Duomatic EBS elektronisk bremsesystem med stikdåse foran (uden forbindelseskabel) Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem AAC Basic automatisk aflæsningsaksel på bageste akse, som manøvrehjælp op til 20 km/t, manuel frakobling Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus-signal Hjul og dæk: Iijdpfxjy Snmps Anveg 385/55 R22,5, fabrikat efter producentens valg Elektrik: 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter Sidemarkeringsblink med blinklys-funktion 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåse foran, fejlsikret (uden forbindelseskabel) SB Hydraulik: Hydraulikcylinder med skydeanordning i bunden, 2-kreds hydraulik Omdirigering frem- /baglæns styres elektrisk via kabel-fjernbetjening Hydraulisk drift via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange på frontvæg og HDK-skruestik Anbefalet pumpekapacitet: Liter: 110 ltr/min Tryk: 250 bar Olieniveau min.: 100 ltr Gulvplader af aluminium, 8 mm rillet gulvprofil Kasse af højkvalitets, slidstærkt aluminium. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt færdigsvejst med bredt specialforstærkningsprofil af alu Skydevæg for bedre tømning af lastrummet med forstærket presenningsklap forneden Bagvæg af alu-hulprofiler som to-fløjet dør, delt 1/2-1/2, hele vejen rundt indrammet med special U-profil og gummitætning, med 2 udvendige drejelåse stænger, låset op og ned. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå til venstre i kørselsretningen. Med svingbar tværbjælke øverst. Ståplatform med stige fra begge sider 3 stk. aftagelige, svingbare tværbjælker til presenningsløsning Rullepresenning placeret til den ene side med 2 langsgående spændebånd, 3 spændebånd med ratsche i siden Brugsanvisning: Særgodkendelse kræves ved samlet toglængde over 16.500 mm Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) Advarselstavle "Lang lastbil" Samlet godkendelse for lang lastbil Førerinstruktion på fabrikken i Triptis for op til 4 personer pr. lastbil-kombination Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, tomvægt: 6.195 kg, maksimal lastvægt: 29.805 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2015, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.610 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 91 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, farve: grå, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385 / 65 R 22,5, bagdækseldimension: 385 / 65 R 22,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Grundfarve: grå Iiedpfx Anjzcdgxjvjg Ekstraudstyr: ABS, EBS, luftaffjedring, skivebremser, affjedring: luft, nyttelast (kg): 29805 Opbygningstype: ladtrailer, L x B x H 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha-skydetag, bagportdøre, skydedug på højre og venstre side (med påskrift), BPW-aksler med luftaffjedring, hæve- og sænkefunktion, 1. aksel: løfteaksel (uden funktion), skivebremser, lufttilslutning rød/gul, elsystem 24 V - 15-polet + 2 x 7-polet.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 2.570 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2026, næste syn (TÜV): 09/2028, * 6000678 - Køretøjs-ID til telefoniske forespørgsler * Producent: Vlemmix, Type: 35VR1535 * 3,500 kg 3-akset lavtsættevogn * Egenvægt: 930 kg * Nyttelast: 2.570 kg * Indvendige mål (L x B x H): 480 x 180 x 34 cm * Dæk: 195/50 R 13 C * Lastehøjde: ca. 34 cm * Stålramme, varmgalvaniseret * Perforeret stålrampe, 132 cm * 18 x surringsøjer * 3 x 1.500 kg aksler * Traileren er i øjeblikket stadig registreret! * Levering er mulig over hele landet efter aftale! Iedszzuw Dopfx Anvjig ----vores e-mailadresse:     vores service til dig:       - Anskafning af korttids- eller toldplader       - Transport/levering i hele EU       - Toldbehandling af køretøjer til tredjelande Whatsapp for engelsk, tysk, russisk og andre sprog: