Brugte Blumhardt Blumhardt P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader, til salg (54.070)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring Fgjdpez N Np Ajfx Ah Uoh - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Fgsdpfx Aoz N Np Noh Ujh Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m Fgodpfx Aoz N Nrqsh Ush - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk Fgsdpfjz N Nqmjx Ah Uoh - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Fodpoz N Nq Hsfx Ah Usgh Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Fjdpfx Aoz N Nqash Usgh Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag Fedpjz N Npvsfx Ah Ujgh 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, Wielton 3-akset tipvogn, 50 m³, universalflap, alufælge, løfteaksel, platform, rullepresenning – TIL LEJE Alt med et øjeblik: · Første indregistrering: 16.01.2023 · Årgang: 2023 · Farve: Grå · Presenningens farve: Grå · Egenvægt: 6.990 kg · Dæk: 385/65 R22,5 · Bemærkning: Klar til levering! Særligt udstyr: · 50 m³ · Alufælge · Treakset tipsemitrailer · Universalflap med 2 kornskydere / DØR- og svingfunktion med svingramme og tværbjælke · Dobbeltleddet svingleje til påsættelig bagklap, (kombinationsdøre) · Mekanisk 2-punkts låsemekanisme · Løfteaksel · Platform med trin (arbejdsplatform med trin) · Lastindikator · Rullepresenning med tværbjælker · Automatisk sænkning under tipproces · Skivebremser 430 mm · SAF-aksler · Støttehjul, fabrikat SAF · 1 x 15-polet + 2 x 7-polet E-tilslutning · Konturmarkering · Underridebeskyttelse, sammenklappelig · 3 stk. værktøjskasser i plast · Alustige · LED-baklys Standardudstyr: · ABS · ESP · EBS · Luftaffjedring · Hæve- og sænkemekanisme · 2 støtteklodser med holder Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. Ophavsret: Alle tekster, billeder og videoer i denne annonce er beskyttet af STARENT Truck & Trailer GmbH's ophavsret. Enhver brug, kopiering eller videregivelse – også i uddrag – er ikke tilladt uden udtrykkelig skriftlig tilladelse. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktpersoner, salg: Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som træk, trailere, lastbiler og varevogne. Kontaktpersoner, indkøb: Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -102 Fodpfez If Hyjx Ah Uogh @:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: Fedpfx Ahoy Ngz Hs Uegh * 3 x 11 t BPW Eco Plus-aksler * Sidste aksel er efterløbsstyret med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion samt RtR-ventil ----Elektrisk system / belysning: * RDÜ (dæktryks-overvågning) * Smartboard betjeningsboks som infotool monteret på traileren med tryksensorer til total akselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * Aftagelig LED-omgangslygte bagtil venstre ----Generelt monteret udstyr: * Sideløbende underkøringsværn * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige skærme i stålplade * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Lavbygget lad: * Sadelplatform med 45° afskårne forhjørner og fremadrettet værktøjskasse i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm aluminiums-ladesider (RAL 9010 rent hvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagende af sadelplatform med skrå overgang til lavbund på ca. 700 mm * Sadelplatform med 50 mm trægulvplanker og lavbundsplatform med 60 mm trægulvplanker * Dørkplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 meters total bredde, dog ikke i bagenden (udvidelsesplanker leveres med opbevaringsplads på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå ----Ladningssikring (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe samt på siden 3 x 5 t surringsstænger i yderrammen * På lavbundsplatformen i siderne hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe indfældet, svingbare og nedfældbare i yderrammen * På siderne hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i gravemaskinebom-lommen * 2 x containerlåse umiddelbart efter fordybningen på lavbundsplatformen ----Gravemaskinebom-lomme: * Gravemaskinebom-lomme fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprampsramper: * Mekaniske, et-delte, fuldgalvaniserede hydrauliske oprampsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejustérbare) * 4-dobbelt styreblok til senere hydraulikopgradering af rampeforskydning fra kunden * Det yderste bræt på rampen er lavet af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på rampens ydre ramme samt på tilgangsskråen * Gummi på rampen og tilgangsskråen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i anhængeren (ved hydraulikpumpeydelse på lastbil over 40 liter op til 120 liter/min.) ----Ladningsmål: * Lastflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbundslastflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm tilgangsskråning) ----Sadlehøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede sættevognstrækkere) ----Lakering: * Chassis, oprampsramper, bagklappstøtter, udvidelseskonsoller fuldgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort tone * Køretøjet er fuldgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Prøvebilleder kan vise udstyr, der ikke indgår i det udbudte køretøj * Prøvebilleder ----Leveringstid: * Efter aftale

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33801013475, tomvægt: 7.180 kg, maksimal lastvægt: 28.820 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, flere tilgængelige Finkornstål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, ekstra stænkbeskyttelse som plade, nittet under bunden, i nakkeregionen over bagakslen på trækker samt over hjulene på køretøjet, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning op til yderrammen, yderramme med "Load-Lock-profil" ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændstropper, 10 par forankringsbolte indbygget i yderrammens øvre/yderste del, hver 10 ton, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubkompensation, bagunderstøtning klapbar, støtteklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse af aluminium, undervognsbeskyttelse af stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, med ekstra pladestænkbeskyttelse over hjulene, med antispray-stænkklapper i henhold til EU, 1 plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig, containerlåsning, 4 par låseudskæringer indbygget i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, 4 par containerlåsningsadaptere (yderligere tværunderstøtninger foran og bag på containeren nødvendige, containeren skal hvile ensartet over bredden sammen med låsene, tværunderstøtninger er ikke inkluderet), ophængsskinne til læsseramper på udtrækkeligt bagstykke over hele bredden, bagudtræk mekanisk med håndsving, kan trækkes ud ca. 1.500 mm, låsbar for hver 500 mm, inkl. udtrækkelig underrammebeskyttelse med lys, kørebanen dækket med Lohr-plade, i midten stål-ritsplade, opbevaringsrum til læsseramper integreret i bagudtræk, kun anvendeligt når bagudtræk er trukket ud ca. 1.000 mm, til transport af ramper med indskudt bagudtræk - opbevaringsrum til ramper på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg, elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret helt forrest i midten, betjening med fjernbetjening, wirerlængde 35 m x ca. 10 mm, med rulleføring og aftagelige styrehjul. Aksler + affjedring: SAF/BPW tromlebremseaksler, efter fabrikantens valg, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbilen, inkl. tvangssænkning og startassistance Fgedpsza Aiyjfx Ah Uoh Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet kabelføring for nem service, fjederakkumuleringsparkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden tilslutningskabel, med løfte- og sænkeventil med hurtigtømning, holdfunktion i sænkeposition og automatisk nulstillingsfunktion, køretøjs-stabilitetssystem, akselbelastningsregistrering via EBS Canbus-signal Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" mærke efter fabrikantens valg, stålfælge i tvillingemontering El: 24 volt, multikammerlygter i LED, sidelygter gul LED, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvid/røde vognbanelygter bag i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stik foran, 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, 1 roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys, 2 par advarselstavler dobbelt LED-belysning og udtrækkelig til 3.000 mm, 1 ekstra 7-polet stik (efter ISO 1724) på underramme bagpå, 2 LED-arbejdslygter på siderne, 1 x venstre for og 1 x højre for. Gulv: Lohr-pladegulv i sammensvejset udførelse, bagudtræk i køregangsområde med Lohr-plade, midt med stål-ritsplade.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.710 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2016, næste syn (TÜV): 04/2027, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, der er umiddelbart eller snart tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Chassis i kileform. Øget punktbelastning på ca. 25.000 kg over ca. 5.000 mm. 24.000 kg teleskopstøtte med last- og hurtiggående funktion. Surringsøjer i 5.000 kg, 6.000 kg og 10.000 kg udførelse. 8 surringslommer (til 2 forvægge). Aluminiumstag med skydedækken. Bagender kan udvides til ca. 3.500 mm, kun til på- og aflæsning. Tre skydende ender på hver side. Endeender kan udvides i længderetningen. Forvæg, komplet, udformet som opbevaringsrum med integreret reolsystem, lukket indvendigt. DINKEL – hævetag, mekanisk højdejusterbart, hævetaghøjde 400 mm, betjenes fra begge sider eller den ene side. Yderligere højdejustering på 480 mm i 40 mm intervaller (12 x 40 mm) med højdejustering i enderne. Påhængsvogn kan køre under presenning op til en samlet højde på ca. 4.400 mm (åben bagtil over læsserampen). Øvre portalerem med skydedækken, kan forskydes. På siden fire rækker stabelbare 150 mm aluminiumslister (kun 2 rækker lister i øverste seng), nedenfor 450 mm lommer, ovenfor 4 rækker lommer, jævnt fordelte mellemrum. WABCO trykluftbremsesystem med EBS i henhold til EF-norm 71/320 EWG, inklusive PREV. Fgsdpfxey Dy Ehs Ah Ush Luftaffjedring i ECAS-udførelse, med hæve- og sænkningsfunktion. Wabco Smart Board med aggregatbelastningsvisning og kilometertæller. 3 x 10.000 kg SAF-aksler med tromlebremser. 3. aksel som friktionsleddet efterløbsaksel. 1. aksel kan løftes. Dæk 235/75 R 17,5. Dhollandia tunge løfteplatform, type DHLSU, lastekapacitet 9.000 kg – lastafstand 1.000 mm, stålplatform ca. 3.000 x 2.500 mm. Hydraulisk støtte, automatisk justering til underlaget. Læsserampe med rampefunktion til at vippe platformen, til brug som adgangsrampe – kan belastes op til maks. 13.500 kg. Lakering af chassis i mb-novagrau. Karosseri hvid. Presenning med kundespecifik påskrift.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 32.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Spar på transportomkostninger! Efter ønske leverer vi op til tre platforme stablet som en pladsbesparende 3-enhed. På den måde opnår du markant lavere transportomkostninger. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, trækkrog, transportfirma Fjdpszmtc Asfx Ah Uogh Finkornet stålkonstruktion, svejset, trækkrog med udskiftelig 2" kongenap Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige koblingsplade, med belastningsudligning Bemærk: Fri afstand for støtteben og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Dørholder på siden 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Fjerdedels skærme foran og bag akslerne med antisprøjtskjold iht. EU-standard Rammebeskyttelse bagpå 2 reservehjulsholdere til 1 reservehjul, med hjulmonteringssæt 1 reservehjul, samme fabrikat som standarddækkene, stålfælge 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksel/affjedring laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering med "3 bremsninger" (startassistenten fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetskontrolsystem #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabriksfarve sølv #Elektrisk system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel #Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, monteret på 8 langsgående tværbjælker for høj punktbelastningsevne, op til en akselbelastning på maks. 7.900 kg I bagområdet stål-/rillepladebeklædning monteret over ca. 300 mm længde #Frontvæg / forstærkninger foran 1350 mm høj, forstærkninger i stål i fuld volumenudførelse, løsningsmekanisme for sidegardin på frontvæg, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse #Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline valgfri levering som 3-enhedspakke Fliegl producentcertifikat for påbygningens styrke iht. EN 12642 XL Advarselstabel iht. ECE - 70

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Træktøjer: * Trækbom 1.200 mm lang med 40 mm øje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren (til akselvægtvisning for og bag, separat) * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal uden sideinstallation på lastbil * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslygte (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Sideskørter (sidekollisionsbeskyttelse) * Svingbare støtteben bag på chassirammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * VA-kunststofkvartalskærme med stænkskærm * HA lige galvaniserede stålskørter med stænkskærm * Værktøjskasse af galvaniseret stål, ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, sidehængt højre * Kasse på drejeskammel til tilbehør med klaplåg, 2 stk. containerlåse fastmonteret (umiddelbart efter drejeskammelplatform) * 2 stk. galv. trin ved drejeskammel venstre + højre ----Lavlæsseflade: * Robotsvejset skridsikker belægning på stålplade på drejeskammelplatform (overliggende svejsesømme) ----Lastsikring (La-Si-sæt bestående af): * 2 surreøjer (13,4 t) foran til venstre & højre ved frontvæg * Foran & bagpå 1 par UVV-surringsringe (13,4 t) samt sidevis 3 par UVV-surringsringe (10 t) sving- og sænkbare, belastningsbare i alle retninger og integreret i yderramme * Sidevis 3 stolpelommer med samtidig 2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne i længdeakse midt, i flad område til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 meters totalbredde (dog ikke i bagendefase) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladfladen ----Ramper: * Hydrauliske, éndelte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt ventilblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeflytning ----Gravarmsleje: * Gravarmsleje over bagaksel, gennemgående til afslutningsbærer (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 par surringsøjer LC 6400 daN i gravarmsleje sidevis i længderammen ----Ladehøjde: Fsdpfx Astplwieh Uegh * Læsset ca. 910 mm +/- 20 mm luftaffjedring ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, klapudliggere, støtteben samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækgaffel lakeret i sort nuance ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 2.566 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 6.060 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 2.270 mm, samlet bredde: 2.260 mm, total højde: 930 mm, Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg! Internt nummer: A19. 4012342 ----UDSTYR * Trailer med høj lastkapacitet * Stødabsorbere på aksler * Godkendt til 100 km/t * Aftagelige aluminiumsidevægge * Aftagelige hjørnestolper * 2 x påkørselsrampe (2.500 mm) under lastområdet * Automatisk støttehjul * Trommebremsesystem * Knott påløbsbremseanordning * Bundplade i træ (sæbeplade i ét stykke) * 24 x surringsøjer på lastområdet * Høj presenning med stangsystem * Skydepresenning til venstre og højre ... og mere ---- Køretøjet er ikke klargjort! Fgsdpfx Ahezh Sl So Ujh Levering i hele landet mod et tillæg. Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg. Vi tager gerne dit køretøj i bytte. Finansiering/leasing er også muligt uden udbetaling! Har du yderligere spørgsmål? Vi rådgiver dig gerne!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.130 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, længde af lastrum: 7.466 mm, læsningsbredde: 2.474 mm, lastepladsvolumen: 26 m³, samlet længde: 8.974 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.140 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, dækkets tilstand: 100 procent, akselafstand: 1.310 mm, farve: lysegrå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Nyt køretøj – tilgængeligt med det samme – Reisch 3-akset kippertrailer – AluBox-R 26 m³ – med aftageligt tipkarosseri Til salg er en ny Reisch 3-akset kippertrailer med aluminiumskasse og et volumen på 26 m³. Køretøjet er designet til brug inden for landbrug, byggeri og genbrug og er øjeblikkeligt tilgængeligt på lager. Tekniske data / Udstyr • Samlet længde: 8.974 mm • Samlet højde: 3.140 mm • Rammelængde: 7.500 mm • Indvendig højde på kassen: 1.405 mm • Indvendig bredde på kassen: 2.474 mm • Volumen: 26 m³ • Sædehøjde: 1.200 mm, uden belastning (kan justeres) • Egenvægt: ca. 5.130 kg • Bund i kassen: 7 mm aluminium • Sidevægge: 2,1 mm aluminium • Udvendig bagklap med aftageligt tipkarosseri • Yderligere manuelle spændelukninger • 4-punkts låsemekanisme på bagklappen • Dobbelt pendelleje • Indvendig belysning i kassen, betjenes udefra • Afrundede nedre profilbjælker i kassen for forbedret aflæsning Korrosionsbeskyttelse / Farve • Karrosseri / kasse lakeret i RAL 7004 signalgrå • Chassis lakeret i RAL 9005 dybsort • Sammenstukne profiler indvendigt på sidevæggene • Slidplader i venstre og højre side i kassen • Buklede presenningstænger Akselaggregat • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 med skivebremser • Akselløft, der virker på 1. aksel • Startassistance, der virker på 1. aksel Dæk / Fælge • 6 × Dæk 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Aluminiumsfælge Alcoa Level One • Hjulkapsler i plast, kromlook Chassisudstyr • Ramme i stål MC700 • JOST-støtteben • Underridesikring i aluminium, kan manuelt foldes ud og er fjederstøttet • Sideværn i aluminium i henhold til ECE-forskrifter • KNORR-BREMSE pneumatisk system ILVL • Dæktrykkontrolsystem TPMS • Luftbeholder i aluminium • 24-V belysning ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × baklygter • 2 × ekstra arbejdslygter i venstre og højre side på støttebenene • 2 × kølplader • Stænkskærme på bagskærmene • Belastningsmanometer • Kost- og skovlholder på siden inklusive kost, skovl og presenningstang • Reisch bagskærm • 3 m lang stige på siden af chassiset • Værktøjskasse • Vandtank Hydraulik Fedpfxez Hqngs Ah Uogh • HYVA højtryks-frontløftecylinder, 250 bar • Hydraulisk forbindelsesslange, længde 2,5 m • Trykforbindelse: HYVA 1"-kobling - tilslutning kan tilpasses efter ønske Karrosseriudstyr • Galvaniseret stålplatform med trin i venstre og højre side i kørselsretningen • 3 × justerbare tværbjælker inklusive spændestropper • 3 × presenningslangsroer, integreret i presenningen • PVC-presenning i 900 g/m² kvalitet • Presenningsfarve: Grafitgrå • HYFIX-låse på undersiden af kassen til stabilisering ved tom kørsel Tilgængelighed Nyt køretøj – tilgængeligt med det samme og klar til afhentning på lager. Levering fra: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, første registrering: 06/2026, næste syn (TÜV): 06/2027, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.390 mm, Køretøjsnummer: U200212 ---- Yderligere funktioner * - Sadelhøjde 1.250 mm * - Højstyrkt chassisramme, svejset * - Finstålsstål S700MC * - Lastfordeling for 2-akset semitrailer * - Akselafstand 1310/1310 mm * - Underkøringshindring, nedfældelig iht. RL 70/221/EWG, egnet til vejanlægsmaskine * - Kongestift ?2?n. SAE-standard, udskiftelig - 1 indstilling * - Bageste underkøringshindring, nedfældelig * - Akselløft, 1. aksel, automatisk/pneumatisk * - Startassistance, elektrisk * - Hydraulikcylinder 170-250 bar /HYVA/ Høj- og lavtryk * - Hydraulikcylinder, standard, sidste trin, hårdt forkromet * - Hydraulikslange med skruekobling * - SAF-aksler med skivebremser, diameter 430 * - 1. aksel med tosidet akselløft * - Luftaffjedring, diameter 400 * - Dobbeltleds trykluftbremsesystem, fabrikant Haldex * - Ståluftbeholder * - EBS 2S/2M, elektronisk bremsesystem * - EBS-strømforsyning via ISO 7638 + CAN * - Dobbeltmembran - fjederakkumulatorcylinder * - Løfte- og sænkeenhed med drejeskiveventil med automatisk nulstilling * - 2 støtteklodser med holder * - Trykmåler * - Støttefod SAG med plade * - Betjening fra én side, stabilisering, lavt vedligehold * - LED-belysning 24 volt med flerkammerlygter * - LED-tågelygte og LED-baklygte * - 2 stik, 7-polet, 1xDIN ISO 3731 og 1x DIN ISO 1185 * - 1 stik, 15-polet, DIN ISO 12098 * - LED-sidemarkeringslys med Simac blinkfunktion * - Hvidt positionslys foran * - 1 par LED-sporfølger * - 2 stk. baklygter i bagenden, ekstra * - Dækstørrelse 385/65R22.5 * - 6 alufælge Alcoa, blank LvL One * - Skærm * - Plastskærm til enkelt hjul med lygteholder til sidemarkeringslys * - Gummibeskytter til sidemarkeringslys * - 1 par sprøjteklapper * - 1 trækstangskobling med udskydelig bolt i kørselsretningen, til venstre og højre * - Forstærkning, 17 grader, med stabile bøjler til frontkippecylinderen * - Arbejdsplatform med opstigning foran til venstre og stige til adgang til ladet * - Slangeholder, galvaniseret * - Skovl- og kostholder, galvaniseret * - SR-sidevæg i 4 mm Fodpfx Aozw Exqeh Uogh * - Sidevægge i stål - original HARDOX 450 * - Stål, halvcirkelformet lad, 7,5 m, 1,450 m høj, ladlængde 7.500 mm * - Bagklap, finstål S355J2+ * - Bagklap, hvilende, 17 grader * - 2-punkts lås og allround tætning * - Snavstæt * - Automatisk, mekanisk 2-punkts lås * - 1 par ekstra spændelåse * - Ladbund, 5 mm * - Bund i stål - original HARDOX 450 * - Uden overdækningsstel (stænger) * - PVC-rulledække, dækkefoldeprofil og sideanlæg * - Dækkebefæstelse i bagenden med spændegummier nedenunder * - Dækkebetjeningsstang, kort udgave, 1.650 mm * - Dækkebefæstelse/lås i siden med 3 spændehåndtag og stropper pr. dække * - Chassis, RAL 9007 gråaluminium med 10 % sort * - Kippertippe, RAL 9007 gråaluminium med 10 % sort * - Dække, RAKL 906, sølvfarvet * - Bund og sidevægge i HARDOX 450 * - Stålchassis: DOMEX 700 som tværbjælke * - Siamc-funktion, dvs. med blinkende sidemarkeringslys * - Bagklap, glat, til reklameformål * - Sidevæg, gennemgående til ladkant, øverste kant, hvilket giver en glat sidevæg ---- Mellemsalg og fejl forbeholdes. Køretøjsbeskrivelsen tjener udelukkende til den generelle identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Den præcise udstyrssammensætning får du fra vores salgspersonale. Kontakt os venligst.

Stand: ny, tomvægt: 8.050 kg, maksimal lastvægt: 36.950 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, VARMFORZINKET, forstærket udgave, luftaffjedret med løfteaksel, aksellastmåler til måling af aksellast, længde af platform ca. 4.180 mm, længde af sættevogn ca. 9.400 mm, lastehøjde ca. 900 mm, frontvæg ca. 1.600 mm høj, 14 x tværbeslag i yderrammen, 3 x tværgående tværbeslag, 24 x surringsøjer, 4 par containerlåse til 2 x 20 fods ISO-containere eller 1 x 40 fods ISO-container, tillæg for aluminiumsramper = pris: 2.200 EUR, fejl, forbehold for ændringer og trykfejl, eksempelbilleder, flere oplysninger under: !, flere oplysninger: ! Fjdpoz H T Nysfx Ah Uogh

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 78.380 kg, samlet vægt: 97.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 06/2023, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Udstyr: - 2 tommer akseltap - 12 t Broshuis SL-aksler - Udtrækkelige udvidelser - 4 par surringsøjer på den centrale tværbjælke, 10.000 daN - 1 på den faste del foran teleskopdelen - 3 par bag teleskopdelen - 9 par surringsøjer på den ydre ramme, 10.000 daN - Huller i den ydre ramme til fastgørelse af spændestropper - Jost 2-trins gearkassevindsystem - 4 stk. udtrækkelige, oplyste udvidelsestavler - 3 stk. aftagelige sidepaneler på svanehalsen (længde ca. 2.400 mm) - Bageste hjørnestolper aftagelige/udskiftelige - 4 stk. støtteklodser med holder under lastfladen ved støttebenene - 1 par surringsøjer på den ydre ramme af svanehalsen, 10.000 daN - 3 par surringsøjer på den ydre ramme af svanehalsen, 5.000 daN - NATO-stik Fgodpoz Ifk Eofx Ah Uoh - NATO-spiralledning - 2 x 7-polet elsystem - 1 x 7-polet EBS - 1 stik foran + bagpå til ekstra styring - 1 opbevaringskasse på svanehalsen over hele bredden med skrå hjørner (45°) - Åbning fra oven - Døre i hjørnerne, der kan låses (ikke sammenhængende med opbevaringskassen i midten) - 6 stk. udskiftelige stolper, ca. 1.200 mm høje, inkl. holder på svanehalsen - WADER container-lommer til 1 x 20 ft og 1 x 40 ft. - Bremseforbindelser rød / gul - EBS WABCO - Bageste støtteben teleskopisk - 2 LED-baklygter bagpå - LED-belysning (DK rund) - 1 LED-advarselslampe - 8 par stolpelommer på den ydre ramme af lastfladen - 3 par stolpelommer på den ydre ramme af svanehalsen - Konturmarkering, gul på siden / rød bagpå - Flytbare fastgørelsesskinner til påkørselsramper - 3 LED-blinklys i bagenden af køretøjet - RAL 3002 karminrød - 2 ECE-skilte bagpå

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.410 kg, samlet vægt: 38.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2017, næste syn (TÜV): 09/2028, Produktionsår: 2017, Internt køretøjsnummer: G400168 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen. Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Fejl og mangler forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Fsdpoz Ddakefx Ah Uogh Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2023, næste syn (TÜV): 12/2026, længde af lastrum: 11.500 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.300 mm, lastepladsvolumen: 65 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Kempf skubbegulv TOP stand Fgodpfoz D R E Hox Ah Ueh Cargo-Floor skubbegulvsystem Alufælge Adgangsdør foran til venstre Frontpodium 2 opgangsstiger Letvægtsstøtteben Rustfri stållagkasse Fjernbetjening Rullepresenning Dobbeltfløjet adgangsdør bagtil Kornskodder Dækmontering 385/65 R22,5 160J Foraksel: 8 / 7 mm Midteraksel: 15 / 13 mm Bagaksel: 14 / 12 mm Toldnummerplader og forsikring kan tilbydes mod merpris! Ved eksportforretninger kan vi på anmodning foretage eksportangivelse og registrering for dig mod refusion af omkostninger. Ved eksport til tredjelande tilbageholdes et depositum på 19 % af købsprisen. Dette refunderes til køberen efter vellykket fortoldning eller levering. For yderligere information kontakt gerne Hr. Lübberding via mobil/WhatsApp eller Hr. Rohe! Venligst aftal altid en tid til besigtigelse eller prøvekørsel! Kig gerne forbi – vi glæder os til dit besøg. Ansvarsfraskrivelse: Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælger hæfter ikke for taste- eller dataoverførselsfejl, ændringer eller fejlindtastninger/fejl. Mellemsalg forbeholdes!

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 24.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-22,5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - LED-belysning - Luftaffjedring - Skivebremser - Værktøjskasse = Bemærkninger = Sidste lagerkøretøj!!! -> UNIKT SUPER SPOTPRIS!!! Intern kundereference: 1-430 Straks tilgængelig PAVIC PRSH 27 platform-sættevogn med type 144 lomme og ExTe stål/alu teleskopstolper til transport af træ og langgods. * Chassislængde ca. 13.510 mm (forramme - forramme) * Chassisbrede ca. 2.540 mm (yderramme - yderramme) * Kørehøjde ulastet ca. 1.400 mm ved en sædehøjde på 1.200 mm * Maks. kingpin-belastning ca. 16.000 kg * Forreste udhæng (kingpin til forkant på forramme) 1.550 mm * 2" kongebolt i henhold til SAE-standard, udskiftelig nedefra * E-hjulholder til 1 E-hjul * 16 stolpelommer integreret i yderrammen * Inkluderer 16 stål/alu teleskopstolper type 144 (producent ExTe) * 8 lommer som oplagringsplads til stikstolper, jævnt fordelt over hele længden * Frontvæg ca. 2.500 mm høj, hjørner skråtstillet med pladebeklædning * Stålbund, 4/6 mm tårepladebeklædning * Yderramme med afrundede kanter og lasthullesboringer ca. hver 500 mm * Aksel løft på første aksel, automatisk funktion, med igangsætningshjælp * Akselafstand ca. 1.310/1.310 mm * Mærkedæk 385/65 R 22.5 * EBS-bremsesystem med Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, som supplement til H+S-ventil * LED-lyssystem * LED-arbejdslygter * 2x værktøjskasser i plast Finansiering mulig via vores finansieringspartnere. For yderligere spørgsmål står vores salgsteam gerne til rådighed. Dette er et uforpligtende tilbud. Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes. Fgedpfx Ahoyluzfj Ush This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 385/65-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel Totalvægt: 40.000 kg Opbygningens mærke: PAVIC korttræsplatform type 144 Overordnet stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med mekanisk akseludligning bag ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækringsøje og højdejustering via træksfjedre og spændelås ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktryksovervågning * Multispændingsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig rotorblink bagpå * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * For- og bag-skærme af forseglet plast (VA), bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Værktøjskasse af galvaniseret pladestål - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på bogieplatformen * Hver side med 4 stolpelommer (stolper ikke inkluderet) med samtidig surringsmulighed ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på bogieplatformens hovedramme * 6 par UVV-surringsringe, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen * I hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m total bredde (dog ikke på bageskåningen) * Udvidelsesbrædder placeret midt på ladfladen ----Ramper: * Varmgalvaniserede, en-delte hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt styreblok til eftermontage af hydraulisk sideforskydelige ramper ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bagerste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: Fsdpfx Aol Th I Ajh Usgh * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: * Chassis, bogie, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere mv. lakeret i sort nuance ----Oplysninger: * Tekniskt tilladt totalvægt op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.586 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2021, næste syn (TÜV): 11/2026, længde af lastrum: 7.370 mm, læsningsbredde: 2.340 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, Udstyr: ABS, * 2813 – Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * Type: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, Schmitz-aksler, skivebremser, luftaffjedring til hævning og sænkning, løfteaksel, alufælge, sammenfoldelig underridesbeskyttelse, platform, opbevaringskasse, rullepresenning, kornskydelåg * WABCO SmartBoard, kørt distance: 374.735 km * Alukipkarosseri, termisk isoleret, isolering på: sidevægge, bund, forvæg, bagvæg Fodpfx Ahjzkybae Usgh * Dæk 1. aksel: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Dæk 2. aksel: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Dæk 3. aksel: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----Vores e-mailadresse: Vores service til dig: - Anskaffelse af midlertidige eller toldplader - Transport/levering i hele EU - Fortoldning af køretøjer til tredjelande Whatsapp til engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.900 kg, maksimal lastvægt: 20.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.180 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, drejekobling Finstålssvejsekonstruktion Anslag foran, længdejusterbart og nedklappeligt 2 par styrehjul, aftagelige, foran og bagpå 4 containerlåse med stabile beslag på 20"-basis til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 Drejekobling med kraftig kuglekrans 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Halvskærmskærme foran og halvskærmskærme bagpå 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret låge, aflåselig 1 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst, udtrækbart til 3.000 mm i bagenden, kun bagpå 1 forberedelse til stik til eftermontering af advarselstavler foran #Trækarrangement, trailer, drejekobling Trækkrog med godkendt 40 mm trækøje Trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og låsbar (trækkrogens længde ca. 1.900 - 2.500 mm) Trækkrogshøjdejustering via fjeder #Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/undervogn lasermålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil #Hjul og dæk 385/55 R22,5" efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarvet #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fgjdozndmzjpfx Ah Ueh Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! #Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå Roterende varselslys, aftageligt 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklyset 2 LED-arbejdslygter på siden (1 på venstre side, 1 på højre side), tændes via baklyset 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel #Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå #Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækkrog: KTL-sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000364, tomvægt: 6.120 kg, maksimal lastvægt: 28.880 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Bemærk venligst, at billederne er arkivfotos! Køretøjet kan eventuelt være i brug! Vægte og dimensioner: Tilladt totalvægt / teknisk: 35.000 / 39.000 kg Tilladt nyttelast / teknisk ca.: 28.880 / 32.880 kg Tilladt aggregatvægt / teknisk ca.: 24.000 / 27.000 kg Tilladt sættevognslast / teknisk: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 6.120 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.388 mm Gooseneck længde ca.: 4.050 mm Længde lavbund ca.: 9.600 mm Ladehøjde i lavbund med last ca.: 900 mm Indvendig bredde ca.: 2.480 mm Saddlehøjde ca.: 950 mm Kingpin installationsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn speditionsudgave Svejset konstruktion i finkornsstål, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Teleskopudtræk i forkant af lavbund ca. 1.500 mm udtrækkeligt, låsbart for hver 500 mm Udvendigt ramme let skråt, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af spændebånd i tværbjælken under udvendig ramme 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden skubbebalance Frit støttebenhjørnemål el. fri svingradius bagtil ca. 1.920 mm Sidepåbyggede påkørselsværn i aluminium Underkørselsværn i stål Fender i kvartskal 9 par surrings-/stagerlister på tværs i gulvet, nedfældet til hovedrammen, ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål øverst og nederst, afstand mellem over- og underkant ca. 60 mm. Nederst afsluttet med vinkeljern, halvt åbne nedad. Til surring og indsættelse af stager 80 x 80 mm (3 par i hals, 6 par i lavbundsområdet) 3 par stagehuller integreret i udvendig ramme, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Aksel- / chassis laserjusteret" for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg Fjdpfx Aey Slhqoh Uegh 2-leder trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS funktion! Med løft-/ sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 dæk, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24V, multikammerbaglygter, gule LED positionslys på siden (indbygget) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/rød vognbaneindikatorlys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklys Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punkbelastningsstyrke, tilladt akseltryk fra gaffeltruck op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestager foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm højt Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse og syn i Bosnien 24/7 service-hotline Klargjort til et-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsplade iht. ECE-70 Lakering Ramme: varmforzinket inkl. passivering, "15 års garanti mod gennemtæring" Hjørnestager foran: varmforzinket Forvæg: Aluminium