Brugte Spermann, Schiebeplane Mit Hydraulischer Rampe til salg (10.934)

Stand: ny, tomvægt: 1.000 kg, maksimal lastvægt: 2.500 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, lastepladshøjde: 750 mm, lastepladsvolumen: 8,8 m³, farve: anden, bygningshøjde: 720 mm, arbejdsbredde: 2.180 mm, Producent: Brian James Trailers Model: Autotransporter Trailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Tilladt totalvægt: 3500 kg, 2-akslet Nyttelast: 2500 kg Egenvægt: 1000 kg Kassemål: 5000 x 2150 mm Dækstørrelse: 195/60 R12C Bwjdpfxovtf Ius Am Uon Ladehøjde: 665 mm Inkluderer følgende udstyr: - Hydraulisk tipbar funktion - Bagtil med 2 stk. separate ramper, 2,35 m lange - Ramperne er justerbare i flere positioner - 100 km/t godkendelse - Ekstra højt dækstativ - 5 x Alu Anthrazit letmetalfælge inkl. reservehjul - Grip Deck skridsikkert dæk - LED-belysning - Kraftigt, sammenklappeligt støttehjul - Tilkoblingshoved med integreret lås - Hulstål skridsikker læsseflade - Træbund i midten - Opbevaringsboks med aluminiumsdæksel Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi mange modeller på lager. 5 års garanti på chassiset. Prisen er inkl. registreringsattest (del II og COC-papirer). Vi har et stort udvalg af trailere fra følgende producenter på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske tilbyder vi gratis overførselsnummerplade. Vi udfører reparationer af trailere fra alle producenter. Yderligere tilbehør på forespørgsel. Tekniske ændringer, prisændringer og fejl forbeholdes. Vi påtager os intet ansvar for fejl og trykfejl. Tilbagerulningsautomatik, gummifjedre aksel, opkørselsrampe, tipbar læsseflade, støttehjul, markeringslys, varmgalvanisering, bremset, inkl. garanti, udstyr efter ønske, tilpasning efter behov, mange fastgørelsesmuliheder, netkroge under ladet, V-trukket varmgalvaniseret trækstang, 13-polet stik og baklys, slidstærk, skridsikker overflade, 5 års garanti på chassiset.

Stand: ny, tomvægt: 900 kg, maksimal lastvægt: 2.600 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.220 mm, farve: anden, bygningshøjde: 720 mm, arbejdsbredde: 2.280 mm, Producent: Brian James Trailers Type: Biltransportanhænger T6 Transporter Tilladt totalvægt: 3500 kg, 3-akslet Nyttelast: 2600 kg Egenvægt: 900 kg Kassemål: 5500 x 2220 mm Dækstørrelse: 195/55 R10C Ladehøjde: 610 mm Hydraulisk bagtip med gennemgående alu-rampe Rampen kan justeres i flere positioner Inkl. reservehjul Inkl. Grip Deck Inkl. LED markeringslys Inkl. kraftigt støttehjul, sammenklappeligt Inkl. koblingshoved med integreret lås Inkl. hulstål anti-skrid dækflade Inkl. trægulv i midten Inkl. elektrisk spil med 12V batteripakke, 2,8 ton trækkraft (4.500 lbs) Inkl. bund-værktøjskasse Bwjdpfotmfrdox Am Uen Inkl. 7 x alu-fælge i sølv Inkl. rød hjulstopbøjle Valgfrit: 100 km/t godkendelse Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi mange modeller på lager. 5 års chassisgaranti. Pris inkl. registreringsattest (del II) og COC-papirer Vi har et stort udvalg af trailere fra følgende producenter på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske leverer vi gratis overførselsnummerplade. Vi udfører reparation af trailere fra alle mærker. Yderligere tilbehør på forespørgsel. Tekniske ændringer, prisjusteringer og fejl forbeholdes. Intet ansvar for fejl eller trykfejl. Tilbagekørselsautomatik, gummifjederaksel, påkørselsrampe, kipbar ladflade, støttehjul, markeringslygter, fuldt galvaniseret, bremset, med garanti, udstyr efter ønske, tilpasset efter behov, mange fastgørelsespunkter, netkroge i bunden, V-trækstang fuldt galvaniseret, 13-polet stik og baklys, robust og skridsikker overflade, 5 års chassisgaranti.

Stand: ny, tomvægt: 1.000 kg, maksimal lastvægt: 2.400 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, farve: anden, bygningshøjde: 720 mm, arbejdsbredde: 2.480 mm, Producent: Brian James Trailers Type: Biltransportanhænger T Transporter 231-6023-35-3-12 Tilladt totalvægt: 3.500 kg, 3-akslet Nyttelast: 2.400 kg Egenvægt: 1.100 kg Kassens mål: 6.000 x 2.380 mm Dækmontering: 195/60 R12C Ladehøjde: 650 mm Hydraulisk bagtip, med gennemgående aluminiumsrampe Rampe kan justeres i flere positioner Inkl. reservehjul Inkl. Grip Deck Inkl. LED-belysning Inkl. heavy-duty støttehjul, sammenklappeligt Inkl. koblingshoved med integreret lås Inkl. perforeret anti-skrid lastflade Inkl. trægulv i midten Inkl. værktøjskasse med alu-låg Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi mange modeller på lager. 5 års chassisgaranti. Prisen inkluderer registreringsattest (del II og COC-papirer). Bwjdetmfc Espfx Am Uon Vi har et stort lager af trailere fra følgende producenter: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske tilbyder vi gratis overførselsnummerplade. Vi reparerer trailere af alle fabrikater. Yderligere tilbehør fås på forespørgsel. Tekniske ændringer, prisjusteringer og trykfejl forbeholdes. Der påtages intet ansvar for fejl eller mangler. Tilbageløbsmekanik, gummiaffjedret aksel, opkørselsrampe, kipbar ladflade, støttehjul, markeringslys, varmgalvanisering, bremset, inkl. garanti, individuelt udstyr, tilpasning efter behov, mange fastgørelsespunkter, netkroge på undersiden, V-formet trækstang varmgalvaniseret i dypbad, 13-polet stik og baklygter, slidstærk, skridsikker overflade, 5 års chassisgaranti.

Stand: ny, tomvægt: 1.000 kg, maksimal lastvægt: 2.500 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, lastepladshøjde: 750 mm, lastepladsvolumen: 8,4 m³, farve: anden, bygningshøjde: 720 mm, arbejdsbredde: 2.180 mm, Producent: Brian James Trailers Model: Autotransporttrailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Tilladt totalvægt: 3.500 kg, 2-akslet Nyttelast: 2.500 kg Egenvægt: 1.000 kg Ladstørrelse: 5.000 x 2.100 mm Dæk: 195/60 R12C Bwodpfxjiprk Uo Am Uen Ladehøjde: 665 mm Udstyr og muligheder: - Hydraulisk vippefunktion - Bagtil med 2 enkelte ramper, hver 2,35 m lange - Ramperne kan indstilles i flere positioner - Godkendt til 100 km/t - Manuel spil Inkluderer: - Reservehjul - Grip Deck (skridfast belægning) - LED-belysning - Kraftigt støttehjul, sammenklappeligt - Koblingshoved med integreret lås - Perforeret anti-skrid stållad Overflade - Trægulv i midten - Værktøjskasse med alu-låg Som Brian James PREMIUM PARTNER har vi mange modeller på lager. 5 års chassisgaranti. Prisen er inkl. vognregistration (registreringsattest del II og COC-dokumenter). Vi har et stort lager af trailere fra følgende producenter: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. På forespørgsel tilbyder vi gratis overflytningsnummerplade. Vi reparerer trailere af alle mærker. Yderligere tilbehør fås efter anmodning. Tekniske ændringer, prisændringer og trykfejl forbeholdes. Vi påtager os ikke ansvar for fejl og trykfejl. Tilbehør/funktioner: Automatisk bakfunktion, gummifjedret aksel, opkørselsrampe, kipbart lad, støttehjul, positionslygter, varmgalvaniseret, med bremser, inkl. garanti, udstyr efter ønske, tilpasning efter behov, mange fastgørelsesmuligheder, netkroge i bunden, V-trækstang varmgalvaniseret, 13-polet stik og baklys, robust skridsikker overflade, 5 års chassisgaranti.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Samlet længde: 8.000 mm Ladeflade længde: 6.200 mm inkl. bagud-affaset kant Yderligere oplysninger plus forsendelsesomkostninger/klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralakselanhænger Fin-korns stål svejset konstruktion Yderrørsramme let skrånende - ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Par surringsøjer udvendigt i bunden, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bagud-affasede kant 6 par surringsøjer udvendigt i bund/ramme, hver 5 t Støtteben til gear foran Klapbar bagstøtte Kiler med holder Siderammer i aluminium Underkøringsværn, galvaniseret stål Stænklapper bagud i hele bredden (ikke ved truckholder) Etkvartrunde skærme 1 værktøjskasse i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrådslejer og S-bremsekam "Aksler-/undervogn lasersporet" for lavere dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (Rockerbalance) Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Farvekodede linier for let service Manuelt håndspindelbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerlygter, gule sidelamper af LED 2 hvide positionslygter foran som LED 2 hvid/røde sidesporslygter bagud 2 x 7-polet sikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/riflet pladegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let bølget gulv pga. svejsning kan forekomme! Ladlængde ca. 6.200 mm Bagud-affasede kant ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt, nedklappelig og aftagelig Midterstolper uden midterstolper Bagvæg/hjørnestolper bagtil 1 par stålstolper fastgjort på rammen og med holder til opkørselsramper, køreåbning ca. 2.430 mm Kørramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige Med bærehåndtag på ramperne Bsdpsyl E Dqsfx Am Uewn Med træbeklædning (topområde med stål/riflet plade) Med gasfjeder til enmandsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter last kan totalvægten muligvis ikke nås ifølge aksel-, støtte- og sadelbelastninger. (Dårlig køre- og bremseadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvid og bagud rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Frontvæg Alu Sidevægge aluminium eloxeret Opramper varmgalvaniseret

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorsylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangeøje til anhænger ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige varmegalvaniserede klapstøtter bagpå * Værktøjskasse af plast, foran til højre udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse mod påkørsel * Plast-kvarts-kvater-skærme ----Ladmåtte / platform: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedelse til senere montering af containerlåse * Boltet frontvæg udført i glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret, nedklappelige med fjederassistent til sidevægge * Stålbagvæg, indsættelig mellem rampebeslag, kan opbevares foran ved frontvæggen, når den ikke bruges * Boltdede bagstolper * Bagkant med cirka 860 mm opkørselsvinkel ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, kantet ca. 45 grader, med 2 ton fastgørelsesstyrke hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm * I hjørnerne for og bag: hver 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse borede muligheder for 1,2 t surring i front- og afslutningsbjælke ----Ramper: * Enkelt, mekanisk kørerampe af gitterrist med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og opkørselsramper * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt Bedpfx Ameq Dyvys Ujwn ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny lastbil med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Trækøje med flange: * Trækstang højdejusterbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flange-trækøje ----Belysning / Elektrisk system: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monterede dele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede opslåelige støtteben bag * Plastværktøjskasse, højre for, udvendigt på frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvarts-skærme ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlås * Boltmonteret frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med automatisk fjedermekanisme * Baghæk i stål, kan skydes ind mellem rampebeslag og opbevares fortil ved ikke-brug * Skruede bagstøtter * Bagtil køreskråning ca. 860 mm ----Ladningssikring: * Gennemhullet yderramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringsstyrke for hver 480 mm * Mulighed for installering af nedfældelige surringsbøjler til 3 tons hver 600 mm * I hvert hjørne, foran og bag, 1 stk. 6,3 tons surringsøje * Forskellige boringer i front- og bagende til 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * Ét-dels mekaniske gitterramper med fjederhjælp til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og ramper * Sidevæggenes farve i RAL 9010 renhvid * Malerarbejde af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt Bedpfepk Dv Rsx Am Uown ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, tomvægt: 363 kg, maksimal lastvægt: 1.137 kg, samlet vægt: 1.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 2.570 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 300 mm, dækstørrelse: 195/50R13C, trailerbremse: trailer med bremser, AZ 2615 enkelakslet BWR Universaltransporter højtipper enkelakslet Tilbud med ramper og 30 cm sidevægge Tekniske data: Tilladt totalvægt: 1.500 kg Ladeflade: 257 x 150 cm Sidehøjde: 30 cm Ladehøjde: ca. 63 cm Dækmontering: 195/50R13C Bodeywactspfx Am Uown Egenvægt med sidevægge: ca. 363 kg Nyttelast op til: 1.137 kg Bemærk: Billederne viser alternativt 10-tommer chassis! Også tilgængelig (bestillingsvare, prisforskel kan forekomme): Kassestørrelser: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm eller 330 x 180 cm Totalvægt: 1.000 / 1.350 / 1.800 kg Lavt chassis 10 tommer - læssehøjde 56 cm (ikke til 1.800 kg-udgaven) Sidehøjde: 40 cm Opbygning og udstyr lagerkøretøj: 15 mm fenolbelagt krydsfinerbund Rammestruktur med to kraftige længdebjælker, komplet svejset og varmgalvaniseret Opkørselsramper af stål, galvaniseret, 245 cm lange, fuld bæreevne Opbevaringsrum med luge under ladet Sideliggende bundeprofil med udtrækkelige surringsøjer Yderligere surringskroge under ladefladen Vedligeholdelsesfri akselaggregat med individuel hjulophæng V-trækstang med solidt centralt monteret automatisk støttehjul Multifunktionsbaglygter og nummerplade beskyttet monteret i bagenden Diverse tilbehør mod merpris (delvist vist på billeder, priser på forespørgsel): Aluminium- i stedet for stålramper Sidevægge 40 i stedet for 30 cm Støtteben Ladgitter (H-stativ) Gitter- eller stålplade-oversats Alu-sidevægge-oversats Højt presenningsdækken i forskellige højder og farver Skydepresenning i forskellige højder og farver Hjulstøddæmpere, 100 km/t

Stand: ny, maksimal lastvægt: 1.960 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.010 mm, læsningsbredde: 1.850 mm, lastepladshøjde: 2.050 mm, WM Meyer kassevogntrailer AZ 2740/185 S35 Nyt køretøj - Fremstillet i Tyskland Indvendige kassemål: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxBxH) Bwodpfx Aox T R Acem Uen Tilladt totalvægt: 2.700 kg * Med bagrampe (700 kg bæreevne) * V-trækstang med påløbsbremse og automatisk bakfunktion * Vægge, tag, bund og døre i 18 mm tykkelse * FORSTÆRKEDE VÆGGE - Serie 35 * 4 indvendige, flytbare surringsøjer * Indvendig belysning Også tilgængelig med bagdøre (pris efter forespørgsel). Salg, rådgivning og afhentning i Zell efter forudgående aftale. Bemærk: Grundet den nuværende materialemangel hos leverandørerne kan de angivne priser på trailere, tilbehør og komponenter afvige pga. materialetillæg. Mellemhandel og fejl forbeholdes. Venligst forespørg om tilgængelighed og endelige priser. Stort udvalg af nye personbiltrailere fra Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur og WM-Meyer altid på lager eller til hurtig levering. Kan også bestilles online. Til hjemtransport stiller vi gerne eksportnummerplader til rådighed for 20,- euro. Levering i hele Tyskland muligt mod merpris!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 4 x 11 t. Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg samt RtR-ventil * Manometer-trykvisning til bestemmelse af læssevægten (aksler opdelt i 2 luftfjederkredsløb) * Sideløbende påkørselsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Forreste plastkvartal-skærme med stænkskærm * Bageste lige, galvaniserede stålskørter med stænkskærm * Reflekterende markeringsbånd på siderne og bagpå * EBS multi-voltage anlæg med 12 & 24 V elektrisk system * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bag * 2 LED-baglygter til baklys (aktiveres via bakgear) * Træksaks med 50 mm trækøje og højdejustering * Værktøjskasse af galvaniseret stål, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj * Forbygning foran drejeskiveplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTERSVEJSET skridsikker belægning på stålpladen på drejeskiveplatformen * Lastsikringspakke bestående af: foran på forvægstrækket venstre & højre 1 x 13,4 t UVV-løsøreøje hver, 4 boringer på hver side af drejeskiveplatformen med hver 2 t surringskraft, 1 par løsøreøjer (13,4 t) ophængt bag venstre & højre foran bagtrækket, på siderne hver 4 par UVV-surringsringe (10 t) sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen, på siderne hver 3 stolpehuller med samtidig 2 t surringsmulighed * Varmgalvaniserede mekaniske klapudtræk for 3 m samlet bredde (dog ikke i bagvinklen) * Holder til sargbrædder for udvidelser under chassiset i længderetningen til venstre * Gravestiksholder over bagakslen indtil bagtræk ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb, på siderne hver 2 par 6,4 t surringsøjer i gravestiksholderen * Hårdttræsbund på kørefladerne på lavladplatformen * Hydrauliske, et-delte ramper (ca. 3.000 x 720 mm) mekanisk sideforskydelige * Ydre brædder på ramperne i hårdttræ * Stålforberedelse til 6-styks styreventiler * Lastekant ulæsset ca. 950 mm + / - 20 mm på chassis * Drejeskive, klapudtræk, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * --Aksler, luftbeholder, træksaks lakeret i sort tone-- * Dæk 235/75 R 17,5 * Køretøjet har dagsregistrering i 07/2024, på grund af manglende dæktrykskontrolsystem og er ikke blevet læsset eller brugt * Ny bil med fabriksgaranti Bsdpfx Asl Tlhrjm Uswn * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan straks leveres fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 4 x 11 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RtR-ventil * Manometer-trykvisning til bestemmelse af læssevægt (aksler opdelt på 2 luftaffjedringskredse) * Sideliggende påkørselsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassirammen * Mekanisk justerbare advarselstavler for og bag Bwedpfx Amjl Tnu As Uen * Foran: plast-kvartsskærme med stænklap * Bag: lige, galvaniserede stålsidedeskørter med stænklap * Konturbånd, reflekterende på sider og bag * EBS-multivoltsystem med 12 & 24 V el-installation * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * LED-rundblink (aftagelig) bagtil * 2 LED-baklygter (aktiveres via bakgear) * Trægtøj med 50 mm trækvægt og højdejustering * Værktøjskasse af galvaniseret, sort pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj * Forbygning foran drejeskammelplatform ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen af drejeskammelplatformen * La-Si-pakke bestående af: foran på frontvægstrækket til venstre og højre 1 x 13,4 tons UVV-surrekrog hver, på siden 4 borehuller i drejeskammelplatformen hver med 2 tons surringskraft, 1 par surrekroge (13,4 tons) monteret bagerst til venstre og højre foran bagtrækket, på siden hver 4 par UVV-surringsringe (10 tons) drejbar og sænkelig, belastbar i alle retninger og integreret i yderrammen, på siden 3 stolpelommer pr. side med samtidigt 2 tons surringsmulighed * Varmgalvaniserede mekaniske klapudlæg til 3 meter totalbredde (dog ikke i bagvinklede sektioner) * Holder til brædder til udvidelser under chassiset til venstre i længderetningen * Gravarmsstøtte over bagaksel til hæktræk ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb, i hver side 2 par 6,4 tons surrekroge i gravarmsstøtten * Hårdttræsgulv på kørefeltet af lav sæk-plattformen * Hydrauliske, et-delte påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) mekanisk justerbare i siden * Ydre brædder på påkørselsramperne af hårdttræ * Stålstruktur forberedt til 6-dobbelte styreventiler * Læssekant ulæsset ca. 950 mm +/- 20 mm chassi * Drejeskammer, klapudlæg, mekaniske støtteben, påkørselsramper varmgalvaniseret * --Aksler, lufttanke og trægtræk lakeret i sort nuance-- * Dæk 235/75 R 17,5 * Køretøjet har dagsregistrering i 07/2024, pga. manglende dæktrykkontrolsystem og er ikke lastet/benyttet * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl tandem lavlæsser med ramper, model TPS 118 Komplet varmgalvaniseret chassis – aluminiumssider Køretøj fra løbende produktion – leveringstid ca. to uger Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 2.960 kg Nyttelast: 8.840 kg Totallængde: 8.000 mm Ladefladens længde: 6.200 mm inkl. bagudhældning Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralskaftet anhænger Fin-kornstål svejsekonstruktion Udvendig ramme, let skråtstillet, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 3 par udvendige surringsøjer i gulv, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i baghældningen bagtil Par surringsøjer udvendigt i gulv/udvendig ramme, hver 5 t Støttefod foran til gear Klapbar bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideramme-beskyttelse i aluminium Underkørselsværn i galvaniseret stål Sprøjtelapper bag over hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Kvartskærms-skærme 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralskaftet anhænger Trækstang med testet 40 mm sløjfeøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring: GFA aksler med skråtvalselager og S-kam bremse Chassis/undervogn laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselvægtudligning (vippeudligning) Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet føring for let service Håndspindel-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende lastbil Bedpfxov E Dqlo Am Uewn 24 Volt ABS og ALB, med ABS stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS's funktion! Hjul og dæk: 4 x 235/75 R17,5 mærke efter valg af producent 4 stålfælge, fabrikssølv Elektrik: 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stikforbindelse foran med forbindelseskabel Gulv: Gulv i stål-/riflet plade for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgegang i gulvet pga. svejsning kan forekomme! Ladefladens længde ca. 6.200 mm Bagudhældning ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, kan klappes ned eller tages af Midterstolper: 1 par klappestolper i sidevægshøjde, kan slås ned eller fjernes Bagvæg/hjørnestolper bag: 1 par stålstolper fastgjort til rammen med holder til fastgørelse af rampen, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Opramper: 2 stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, kan forskydes sideværts Med håndtag på ramperne Belagt med træ (spidsområde med stål/riflet plade) Gasfjeder for enmandsbetjening Lakering: Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg RAL 9006 hvid aluminium Sidevæg RAL 9006 hvid aluminium Opramper varmgalvaniseret Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40%, månedlig ydelse EUR 350,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 3-akslet lavlæssertrailer med ramper, type SDS 470 T Totalvægt: 41.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 32.100 kg / 38.100 kg Total længde: 13.300 mm Ladeflade: 9.200 mm Ramper: 2.800 mm x 750 mm med fjederløfter Luftaffjedring Gravemaskinestikmulde Stort surringspakke Træbund 70 mm SAF aksler, 3. aksel er medstyrrende bagaksel Ekstra fragt og klargøring fra lager i Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Køretøjet er straks tilgængeligt fra lager. Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, 40% restværdi, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse EUR 999,00 (betales netto) Bwjdpfx Amsk N Aflj Usn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: Bjdpfx Ael Th Nrsm Uewn * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 Bwedpfx Amel Th Ncs Uen ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til trykfjedercylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udjævningssystem ----Trækrør / flangeøje: * Galvaniseret, i højden justerbart trækrør (300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle påmonterede dele: * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Boltret underrammesikring * Plastkvartskærme * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, galvaniserede klapstøtter bagpå ----Tiplad: * Netkroge på siden og bagpå i låsehullerne, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Galvaniseret chassis * 3-vejs tip- og stålpallegodskasse Bedpfxoq Hg Dxj Am Uewn * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med fjederløfter til sidevægge * Bagklap, nedklappelig og pendulopdelt via manuelt centrallåsesystem * Galvaniseret og boltet bagstolpe * 4 mm stålpladebund * Monteringsskinne bagtil for pålægningsramper ----Lastsikring: * 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring i hvert hjørne * 4 x 3 t indfældede og klapbare surringsringe i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t pr. par) velegnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækrør og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i andre RAL-farver mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Informationer: * Opbygningen forstærket og med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsendeanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Tøjestang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret tøjestang med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækkontrolsystem Bsdpfx Asv Dz N Asm Uown * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade i højre side * Boltet underrammebeskyttelse * Kvartplastskærme * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klappestøtter ----Tiplad: * Netkroge på siderne og bag, på centallåslejer, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål PAL 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæggsfederløfter * Bagklap kan vippes ned eller svinges via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltet bagstolpe * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bag til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring * Yderligere 4 x 3 t surringsringe, indfældet og klapbare på hver side af yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, indbygget i chassiset ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dæk ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, tøjestang og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med tandem-balanceringsenhed ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapsupporter bagtil * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade monteret i højre side * Plast kvart-skærme ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktryksovervågning * 15-polet strømstik * Boltmonteret underrunbeskyttelse med LED-baglygter ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i centrallåsets beslag samt 3 udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-pal. 3-vejs tiplad fuldt galvaniseret * Hele sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæg-fjederløfter * Bagklap nedklappelig og pendulerende via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltmonteret bagstolpe ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 t forsænket og klapbar surrekrog, samt hver side: 4 x 3 t forsænkede og klapbare surrekroge i yderrammen * 4 mm stålpladebund, optagesskinne bagtil til læsseramper ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækrør og støtteben lakeret i sort * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL Bwjdpfx Amopk D D Uo Uon * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med tandem-balanceringsenhed ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapsupporter bagtil * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade monteret i højre side * Plast kvart-skærme ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktryksovervågning * 15-polet strømstik * Boltmonteret underrunbeskyttelse med LED-baglygter ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i centrallåsets beslag samt 3 udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-pal. 3-vejs tiplad fuldt galvaniseret * Hele sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæg-fjederløfter * Bagklap nedklappelig og pendulerende via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltmonteret bagstolpe ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 t forsænket og klapbar surrekrog, samt hver side: 4 x 3 t forsænkede og klapbare surrekroge i yderrammen * 4 mm stålpladebund, optagesskinne bagtil til læsseramper ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 Bwodpspk D Dmofx Am Ujn ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækrør og støtteben lakeret i sort * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet vægt: 32.000 kg, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, emissionsklasse: Euro 6, farve: hvid, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskintransporter/platformslift-transporter FH 500 8x2R Bwodpfx Amjw Itmro Usn - Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkeltmonteret - Bagakselaffjedring med luftfjedre: 1 drivaksel, 1 efterløbsaksel - Sikkerhedsførerhus til langdistancekørsel (FH) - Stationær førerhusvarmer, 2 kW - Køleboks 33 l, med fryserum, under køjen - Luftaffjedring på foraksel(-er) - Gearkasse/I-Shift betjening via betjeningsenhed ved førersæde - I-Shift køremodus: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografiske og trafikoplysninger - Eco Cruise Control (fartpilot), inkl. bremsefartpilot - Manuel gearskift muligt i automatisk tilstand (inkl. kickdown) - Adaptiv traction control - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsefunktion - Vognbaneassistent - Sidekollisionsforebyggelses- og svingassistent (begge sider) - Føreradvarselssystem, advarer mod træthed - VEB Volvo motorbremse - m.m. WIESE opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske påkørselsramper - 2 par hjulbrønde inkl. dækskålsdækning Opbygningsmål: - Længde ca. 9.050 mm brugs-/lastlængde - Udvendig bredde 2.550 mm - Ladehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Stabil og vægtoptimeret stål-svejsekonstruktion, volumenbygget - Korte tværvangeafstande for høj punktbelastning - Bagende skråt afskåret for lav påkørselsvinkel - Udvendig rammeprofil 90° - Forvæg i forstærket udførelse - Opbevaringskasse indvendig fortil før forvæg - Ristegulv - Egnet til 5.000 daN hjullast - Over aksler stålblikskasser og udvendig ramme med antiskridbelægning Ladingssikring: - 9 par heavy-duty surringsringe, 8 t, forsænket i udvendig ramme - Langsgående vanger med Multi-X-kontur langs hele længden med adskillige surringspunkter 2,5 t - 4 stk. surringsøjer à 8 t indfældet i bagende (venstre/højre/midte/midte) - 4 stk. surringsøjer à 8 t indfældet ved forvæg (venstre/højre/midte/midte) - Udvendigt rammeprofil 90° Påkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformlængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbredde: ca. 850 mm pr. rampe - 2 stk. enkelt-/teleskopramper, begge ramper er sideforskydelige - Ramper kan bruges som påkørselsrampe samt gennemkørselsrampe for lagermateriel (teleskopdel forbliver lukket), faste rampedel lægges på halrampe - Stabil spændestang til transportsikring (alternativt med strop) - 2 stk. hydrauliske bagstøtter med skål, med advarselslyd og kontrollys i førerhuset - Rampedrift og støtteben via elektro-hydraulik - Fjernbetjening samt nødbetjening ved styreblok - Styreblok monteret i rustfri opbevaringskasse på siden af rammen - Superwinch 8,2 t med stålkabel ca. 20 m - Stigetrin med håndtag på højre og venstre side til adgang til ladet - 5 stk. rustfri opbevaringskasser i skuffeudførelse, inkl. belysning (ekstraudstyr mod tillæg) - Sidebeklædning (jf. eksempler – grønt køretøj) som ekstraudstyr mod tillæg - KTL-opbygningsbelægning - Anhængertræk med kuglehoved bagpå, 3,3 t - 4 stk. LED-arbejdslygter - 2 stk. LED-baglygter monteret i toppen af forvægen - 4 stk. LED-arbejdslygter udvendigt på rammen som områdebelysning - 2 stk. LED-arbejdslygter ved bagenden - 1 stk. aftagelig roterende advarselslygte bagpå Lagerkøretøj leveres med hvidt førerhus og opbygning i novagrå (rammemaling i valgfri RAL-farve mulig på bestilling).

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin-/arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R • Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkelthjul • Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende bagaksel, 1 efterløbsaksel • FH sikkerhedsførerhus til fjerntransport • Førerhus med standvarmer, 2 kW • Køleboks 33 l med frysefunktion under køjen • Luftaffjedring på foraksel/-aksler • Gear-/I-Shift-betjening via betjeningspanel på førersædet • I-Shift køretilstande: Standard, Performance og Economy • I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata • Eco-cruise control (fartpilot), inkl. bremsekontrol • Manuel gearvalg mulig i automatiktilstand (inkl. kickdown) / Adaptiv trækkraftkontrol • Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremse • Vejbaneassistent • Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) • Førervarslingssystem, advarer mod træthed • VEB Volvo motorbremse • etc. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde: ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde: 2.550 mm - Lastehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stålsvejsekonstruktion, volumendesign - Korte tværvanger for høj punktlast Bjdow Itl Uopfx Am Ujwn - Bagende skråtstillet for lav opkørselsvinkel - Udvendig rammprofil 90° - Forvæg i forstærket udførsel - Indvendig værktøjskasse nederst foran forvæg - Gitterristbund - Udførsel egnet til 5.000 daN hjultryk - Over akslerne stålkasser og yderramme med skridsikker belægning Ladningssikring: - 9 par kraftige surringsringe, 8 t, forsænket i udvendig ramme - Langsgående vanger hver med Multi-X-kontur i fuld længde med talrige surringspunkter, 2,5 t - 4 surringsøjer 8 t indbygget bag (venstre/højre/midt/midt) - 4 surringsøjer 8 t foran forvæg indbygget (venstre/højre/midt/midt) - Udvendig rammprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Rampeløsning består af 2 enkelt-/teleskopramper, begge sideligt forskydelige - Kan benyttes både som opkørselsrampe og bro for lagerteknik (teleskopdelen forbliver lukket), fast rampe kan lægges på halrampe - Solid spænde stang som transportsikring (alternativt spændeseler) - 2 hydrauliske bagstøtter med fodplade, advarselslyd og kontrollys i førerhus - Rampedrift og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening via fjernbetjening samt nødbetjening på styringsblok - Styreblok monteret i rustfri værktøjskasse på rammens side - Trækvinsj Superwinch 8,2 t med stålkabel ca. 20 m - Opstigning med håndtag på begge sider til adgang til ladet - 5 stk. rustfri værktøjskasser i skuffeudgave, inkl. belysning som option mod merpris - Sidebeklædning ifølge eksempelbilleder (grøn bil) som tilvalg mod merpris - KTL-coating af opbygningen - Kugletræk bag, 3,3 t - 4 LED-arbejdslygter - 2 LED-baglygter monteret øverst på forvæg - 4 LED-arbejdslygter udvendigt på ramme som omgivelsesbelysning - 2 LED-arbejdslygter bag - 1 aftagelig roterende advarselslygte bag Lagervogn i førerhusfarve hvid og opbygning i novagrau (lakering af yderramme efter ønske i RAL)...

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin- og arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R - Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkeltmonteret - Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende aksel, 1 efterløbsaksel - Sikkerheds-langdistanceførerhus FH - Standvarme i førerhus, 2 kW - Køleboks 33 l, med fryserum, under køje - Luftaffjedring på foraksel/foraksler - Gear-/I-Shift-betjening via kontrolenhed ved førersædet - I-Shift køretilstand: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata - Øko-cruisecontrol (fartpilot), inkl. bremseassistent - Manuel betjening mulig i automatgear (inkl. kickdown) - Adaptiv traktionskontrol - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsning - Vognbaneassistent - Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) - Førervarslingssystem, advarer mod træthed - VEB Volvo Engine Brake (motorbremse) - mv. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde 2.550 mm - Læsehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stål-svejsekonstruktion, volumenkonstruktion - Korte tværdragerafstande til høje punktbelastninger - Bagtips for lav opkørselsvinkel - Udvendigt rammeprofil 90° - Forstærket frontvæg - Værktøjskasse indvendigt foran frontvæg - Gitterristebund - Udførelse egnet til 5.000 daN hjulbelastning - Over akslerne stålpladekasser og udvendig ramme med skridsikker belægning Lastsikring: Bsdpfx Amjw Itmlj Uown - 9 par forsænkede tunglast-surringsringe á 8 t i udvendig ramme - Langsgående vanger med Multi-X-kontur i fuld længde med mange surringspunkter 2,5 t - 4 surringsøjer á 8 t bag (venstre/højre/midt/midt), indfældet - 4 surringsøjer á 8 t foran frontvæg (venstre/højre/midt/midt), indfældet - Udvendigt rammeprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Ramperne leveres som to enkelt-/strækrampper, begge sideskydelige - Rampen kan bruges som opkørselsrampe og som overgangsrampe til lagerteknik (strækdelen forbliver lukket), det faste rampestykke lægges på lagerhallen - Stabil spændestang som transportsikring (alternativt båndspænder) - 2 hydrauliske bagstøtter med fod og advarselstone samt kontrollys i førerhuset - Drift af ramper og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening med fjernbetjening og nødmanøvrering ved kontrolblokken - Kontrolblok monteret i rustfri værktøjskasse ved rammen - Spil Superwinch 8,2 t med ca. 20 m ståltov - Opstigning med håndgreb højre og venstre til ladadgang - 5 rustfri værktøjskasser i skuffeudførelse, inkl. belysning som tilvalg mod merpris - Sidebeklædning som eksempelbilleder (grønt køretøj), tilvalg mod merpris - Opbygningscoating KTL - Kugletræk på bagenden, 3,3 t - 4 LED-arbejdslamper - 2 LED-baglygter monteret højt på frontvæg - 4 LED-arbejdslamper udvendigt på ramme som områdebelysning - 2 LED-arbejdslamper ved bagende - 1 adskillelig roterende advarselslygte bagpå Lagerkøretøjet er leveret med førerhus i hvid og opbygning i novagrau (rammelakering i valgfri RAL-farve ved forespørgsel)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.619 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.240 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.570 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Byggeår 2025 | NY | 40-t-ramper | Topudstyr Placering: Tyskland Stand: Ny / ubrugte Tilgængelighed: Omgående Beskrivelse Til salg tilbydes en fabriksny Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 lavlader, modelår 2025. Perfekt egnet til transport af entreprenørmaskiner, udstyr og tunge emner. Robust chassis, kvalitetsaksler, kraftige ramper – klar til brug med det samme. Tekniske data Dimensioner - Total længde: 13.190 mm - Platformlængde: 9.240 mm - Platformhøjde: 875 mm - Total bredde: 2.550 mm (+ 600 mm med sideudvidelser) - Svanemundslængde: 3.950 mm - Egenvægt: ca. 10.381 kg Vægte - Till. totalvægt 80 km/t: 48.000 kg - Till. totalvægt 60 km/t: 52.800 kg - Akseltryk i alt: 30.000 kg - Kingpin belastning: op til 18.000 kg Chassis & aksler - 3 BPW-aksler, luftaffjedret, tromlebremser Bwodox Efzuepfx Am Usn - 1 selvstyrende bagaksel - Løfteaksel (overbelastningsafhængig + automatisk styring fra kabinen) - Dæk: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Dæktryksovervågning R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (aksellast, affjedring, diagnoser mv.) Ramper & læsseområde - Foldbare 40-t-opkørselsramper - Rampe længde: 2.750 mm - Rampe bredde: 850 mm - Hydraulisk glidesystem - 45 mm hårdttræsbund + durkplade over hjulkasser Lastsikring - Flere 8.000 daN og 13.400 daN surringspunkter - 7×2 stolpelommer + indsatte stolper - Containerlås til 1×20 ft - Frontvæg 450 mm, side- og bagklapper i aluminium Overbygning & chassis - Højstyrke S700 MC stål - Delvis metalliseret (Zn/Al 85/15) – stærk korrosionsbeskyttelse - Bagvinkel: 10°, 500 mm - 2" kingpin - Mekaniske støtteben foran - 45-t støtteben bagtil Udstyr - 2× værktøjskasser - Blitzlyslampe - LED-belysning - Arbejdslygter bagud - Hjulklodser - Udvidelser 9×2 (op til +300 mm) - Stolpekasse - Refleksstriber på sider og bagtil Farve RAL 3020 Trafikrød For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Bwodel Uxdkopfx Am Usn Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Bwodpfx Ael Sl Izjm Uen Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...