Brugte Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering til salg (45.095)

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.500 kg, første registrering: 06/2017, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 880 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/70 R17.5, dækkets tilstand: 75 procent, farve: anden, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 2 aksler - Luftaffjedring = Yderligere information = Dækstørrelse: 235/70 R17.5 Dækmønster: 75 % Fgjdpezc Ucdsfx Amrjd Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; maks. aksellast: 10.500 kg Totalvægt: 21.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: QALO590

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9KK181527HFxxxx, Produktionsår: 2016, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 23090 Specifikationer: EU-godkendt til: 04.11.2026 Årgang: 2016 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Ladlift Carrier køleaggregat Længde: 934 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 150 cm Egenvægt: 7.200 kg Maks. nyttelast: 10.800 kg Beskrivelse: Fsdpfey Hcw Ssx Amrogd Schmitz Cargobull kasseanhænger med ladlift og Carrier køleaggregat. Den er EU-godkendt indtil november 2026 og er i ugentlig drift. Hurtig levering mulig. Tuf: Ja EU-godkendt til: 04.11.2026 Egenvægt: 7200 kg Nyttelast: 10800 kg Bredde: 260 cm Længde: 934 cm Model: Cargobull 2-akslet kasseanhænger – Carrier aggregat = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. Fgedpjzbfuhsfx Amrjd * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: brugt, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23262 Fsdpfxsy Rdq Uj Amrogd Beskrivelse: Vi sælger en Anpro Rad anhænger med forbrændingstoilet, køleskab og værktøjsskab. Panelradiatoren virker ikke. Udover det bør alt fungere som tilsigtet. Fejl og mangler kan forekomme. Leveringsklar. = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager med straks- og korttidsleverbare køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste fås efter anmodning. Ladflade: * Ladflade i udtrækkelig udførelse med pneumatiske låse * Ladflade med ca. 30 mm tykke træplanker * 7 par udvendigt klapbare surrekroge (LC 5.000 daN) * 3 par udvendigt klapbare surrekroge (LC 10.000 daN) Fgedpfxsw Tpr Ij Amrjd * Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: * JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Dæk: * Dæk 385/65 R 22.5, fabrikat efter vores valg * TPMS dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via den standardiserede EBS-grænseflade i henhold til ISO 11992. Trækkende køretøj skal være i stand til at modtage og vise disse data korrekt. Aksel: * BPW-aksler og ophæng * Alle aksler hydromekanisk tvangsstyret * Skivebremser * Teknisk akselbelastning: 10.000 kg pr. aksel (ET 0) * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Akselværktøj Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-system: * El-system iht. EU-regler * LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklys * ASPÖCK-UNIBOX på frontens tilslutningsbjælke med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk blæst med slyngrensningsanlæg efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystem * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagsmækken metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Ingen metallic-lakering mulig * Lakkonstruktion testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Tilbehør: * Fjernstyring af styring for og bag via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. enkelthjulskontrol på akslerne (uden installation i trækker) * Elektrohydraulisk aggregat * 4 stopklodser med holder på frontvæggen * 2" kongebolt * Galvaniserede luftkoblinger, gul/rød, på frontens tilslutningsbjælke * På svanehalsen og bagtil til venstre og højre, hver et beslag til advarselstavler inkl. stik * 10 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen * En galvaniseret stålforsidevæg (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj * 6 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' containere eller 1 x 40' container, i udtrækket ekstra låsepunkt for 45' container * 4 par tværgående stolpeliste monteret i ladfladen, til stikstolper ca. 100 x 50 mm * Holder til maks. 9 par stikstolper boltet indvendigt på frontvæggen * Stigestige monteret venstre og højre i kørselsretningen * 1 INOX værktøjskasse, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, foran under ladfladen til venstre * 1 ekstra INOX værktøjskasse, ca. 1.200 x 46

Stand: brugt, tomvægt: 14.995 kg, maksimal lastvægt: 50.805 kg, samlet vægt: 65.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2023, driftsvægt: 14.995 kg, Udstyr: ABS, For hver brugt sættevogn modtager du en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanekrave: - Svanekrave med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Uddragbar læsseflade med bageste afskråning på ca. 500 mm x 8° - 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par nedlagte surringsringe foran på ladet (LC 10.000 daN) - 1 mellembord, 250 mm - Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Aksler og dæk: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) Inkluderet tilbehør: Fgodpfx Aev Hr Axomrsd - 2" kæbekoningsbolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Foran ved den galvaniserede tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder ved forkanten - Et reservehjul med holder foran forkanten - Elektrohydraulisk aggregat - Efterstyring for og bag, betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne - Optag bag på svanekraven til ALU-ramper - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side - Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på sættevognen - Hvid refleksbånd iht. EU-forskrifterne på siden, på forlængelsen samt bagpå rød - På svanekraven og bagpladen, venstre og højre, hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - Galvaniserede støtteben under læssefladens afskråning - Et beslag til advarselsblink på sættevognens bagende - Centralsmøreanlæg med 2 BEKAMAX (Pico) pumper med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - En stænklap bag på sættevognen - Brugervejledning og beskrivelse - På svanekraven ALU-sidevægge og bagvæg kan plugges i, ca. 2.440 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - 4 par WADER containertasker på ladet til en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container - 8 par stolpeskåre for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen - Flytbare ophængslister til ALU-ramper bag på køretøjet - Løfteaksel på forakslen styret af TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - Fire udrækbare advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, kan udrækkes ca. 400 mm, med positionslys - På advarselstavlerne beslag til advarselsblink - Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjeningen, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - På dørkpladerne, over kæbekoningsbolt og læsseflade, pålagt sandlag som skridsikring - Fartgrænsemærkat 80 km/h bagpå - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt Fsdpexarl Nefx Amrsgd - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.390 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX Trailer 300 NY | 7,0 m ladelængde | 16,4 t nyttelast | ramper | fra € 38.600 Nyt køretøj - individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Kompakt og robust lavlæsser-trailer til sikker transport af maskiner, udstyr og køretøjer. Designet til høj nyttelast, nem håndtering og økonomisk drift i dagligdagen. -- Highlights -- - Ca. 16.390 kg nyttelast - 7.000 mm ladelængde - Bageste affasning for nem påkørsel - Aluminiumsramper, manuelt forskydelige - Rampebelastning op til 24.000 kg pr. par - BPW-aksler med luftaffjedring - EBS-bremsesystem - Kompakte mål – ideel til byggeplads & servicetransport -- Tekniske data -- - Totalvægt: 21.000 kg - Egenvægt ca.: 4.610 kg (±3 %) - Nyttelast ca.: 16.390 kg - Ladlængde: 7.000 mm - Totalbredde: 2.480 mm - Lastehøjde ved maks. belæsning: ca. 860 mm - Koblingshøjder: 700 / 775 / 850 mm - Hastighed: 80 km/t Fgjdsypa Apjpfx Amrod -- Standardudstyr -- - Ladelad med hårdttræsbund (ca. 38 mm) - Dørkpladebelægning over akslerne - Surringsøjer op til LC 5.000 daN og nedsænkede surringsringe i rammen - Udskæringer i yderrammen til spændbånd - BPW-aksler, luftaffjedret, tromlebremse med hæve/sænke-funktion - EBS-bremsesystem (2S/2M) med spiralkabel - LED-belysning ASPÖCK NORDIK - Dæktrykovervågningssystem TPMS (ECE R141) -- Inkluderet ekstraudstyr -- - Trækstang ca. 1.750 mm med øje Ø 50 mm - Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm - Reservehjul med holder på trækstangen - Mekanisk støtteben foran - Galvaniserede klapstøtter under ladets affasning - Europæiske bagrefleksskilte - Hvidt refleksbånd på siden og bagtil - Holder til rundblink i bagenden - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Stænklapper med MAX-logo - Ekstra nummerpladeholder bag højre - Manual & dokumentation på USB-stick Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger muligt – vi konfigurerer dit køretøj nøjagtigt efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan afvige afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.275 kg, samlet vægt: 25.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX lavlæsser NY | knækket lad | 18,3 t nyttelast | ramper | fra € 47.400 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Robust lavlæsseranhænger til sikker transport af entreprenørmaskiner, køretøjer og tungt materiel. Kompakt konstruktion med høj nyttelast og kraftfuldt ramesystem til daglig brug på byggepladsen. Highlights • Ca. 18.275 kg nyttelast • Knækket lad med bagudskråning • Flytbare hydrauliske stålramper • Rampelast op til 40.000 kg pr. par • Højstyrkekonstruktion i stål • BPW-aksler med luftaffjedring • EBS-bremsesystem med spiral kabel Tekniske data • Totalvægt: 25.000 kg • Egenvægt: ca. 6.725 kg • Nyttelast: ca. 18.275 kg • Længde på lad: 8.600 mm • Ladehøjde ved maks. belastning: ca. 860 mm • Samlet bredde: 2.540 mm • Hastighed: 80 km/t • Akselafstand: 1.360 mm Standardudstyr • Knækket lad med hårdttræsplanke (ca. 48 mm) • Dørkplade over akslerne Fjdpfx Asypa Irsmrogd • Flere fastgørelsespunkter op til LC 10.000 daN • Galvaniserede, en-delte stålramper med hårdttræsbelægning • Hydraulisk rampe løftesystem • Højstyrkestål (S355/S690) • BPW-aksler med luftaffjedring, tromlebremse • LED-belysning ASPÖCK NORDIK • EBS-bremsesystem (2S/2M) Inkluderet tilvalg/ekstraudstyr • Drejestel med trækstang (1.750 mm) og trækøje Ø 40 mm • Elektro-hydraulikaggregat bag under ladet • Dæktrykskontrolsystem TPMS (ECE R141) • Dæksplader mellem ramper og lad • Betjeningsventiler til ramper i højre side • Galvaniserede støtteben under bageste skråning af lad • Holder til markeringsblink bagtil • Udfaldsskilte med LED, udtrækkelige • Værktøj og dokumentation på USB • Ekstra nummerpladeholder bag højre Flere udstyrsmuligheder og individuelle tilpasninger muligt – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere alt efter konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.975 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, Udstyr: ABS, MAX lavlæssertrailer NY | 9,3 m lad | ramper | ca. 34 t nyttelast | fra € 56.600 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbar efter dit anvendelsesområde. Robust lavlæssertrailer med forsænket lad og effektivt ramesystem til professionel transport af entreprenørmaskiner, køretøjer og tungt udstyr. Designet til høj nyttelast, lang levetid og sikker brug på byggepladsen. ----Højdepunkter • Ca. 33.975 kg nyttelast • Forsænket lad med skrå bagende • Hydrauliske, forskydelige stålramper • Rampelast op til 40.000 kg pr. par • Forstærket trækstang med pendulaffjedring • Højstyrkestålkonstruktion • BPW-aksler med luftaffjedring • EBS-bremsesystem ----Tekniske data • Totalvægt: 42.000 kg • Egenvægt ca.: 8.025 kg (±3 %) • Nyttelast ca.: 33.975 kg • Ladlængde: 9.300 mm • Samlet bredde: 2.540 mm • Ladhøjde ved max. læs: ca. 860 mm • Akselafstand: 1.360 mm • Max hastighed: 80 km/t ----Standardudstyr • Forsænket lad med ca. 48 mm hårdttræsbund • Dørkpladebelægning over akslerne • Flere surringspunkter op til LC 10.000 daN • Varmgalvaniserede, et-delte stålramper (ca. 3.000 × 800 mm) • Hydraulisk rampehejs • Højstyrkefintkorns stål S355 / S690 • BPW-aksler med luftaffjedring, tromlebremser • EBS-bremsesystem (2S/2M) med spiral ledning • LED-lys ASPÖCK NORDIK Fgedpfx Ajypazlsmrsd ----Inkluderede muligheder/udstyr • Pendultræk med ca. 1.750 mm lang trækstang og trækring Ø 50 mm • Koblingshøjde læsset ca. 630–810 mm • El-hydraulikaggregat bag under ladet • Dæktryksovervågningssystem TPMS (ECE R141) • Dækplader mellem ramper og lad • Betjeningsventiler til ramper i højre side • Galvaniserede støtteben under ladets skrå bagende • Holder til roterende advarselsblink bagtil • Udtrækkelige advarselstavler med LED • Refleksbånd iht. EU-regler • Ekstra nummerpladeholder bagtil til højre Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er altid mulige – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere alt efter konfiguration.

Stand: brugt, Produktionsår: 2016, driftstimer: 1.320 h, Multitel SMX 250. Årgang: 2016. Timer: 1320. Vægt: 2680 kg. CE-maskine. Maks. kurvkapacitet: 200 kg / 2 personer + 40 kg. Maks. sidestyrke: 400 N. Maks. vindhastighed: 12,5 m/s. Maks. tilladt hældning: 2 grader. 230 V 16 A 50 Hz. Drejelig kurv. 4-punkts støtteben. Spor, der ikke sætter mærker. Maks. arbejdshøjde: 25 meter. Maks. rækkevidde: 7,4 meter. Trailer: (uden registreringspapirer!) ATE UK. År: 2021. Maks. vægt: 3500 kg. Dæk: 185/60R12 80%. ID NR: 391. De generelle forretningsbetingelser for Heinhuis gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis samt for alle aftaler indgået af Heinhuis og de forudgående forhandlinger. Ved at svare accepterer du anvendelsen af de generelle forretningsbetingelser for Heinhuis og erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse forretningsbetingelser. Vores priser er netto eksportpriser. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2016 Fodpfoy A Rv Uex Amrsgd Totalvægt: 2.680 kg Mast: Knækarmsbom Arbejdshøjde: 2.500 cm = Virksomhedsoplysninger = For flere oplysninger: WhatsApp:

Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 53.400 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 10 par udklappelige surringsringe Fgjdperq Dlfofx Amrjd Støtteben: - JOST støtteben med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: - BPW-aksler, teknisk 10.000 kg, første aksel stiv, alle øvrige aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyrede, monteret på drejeskammel - Luftaffjedret med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 385/65 R22.5 Bremsesystem: - WABCO bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke finkornede ståltyper - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC El-installation: - Elektrisk system iht. EU-regler, belysning 24 volt - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsliste foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme gennem 2-komponent zinkstøvgrunder - Kvalitets 2-komponent toplak ensfarvet i Novagrey - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: - Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsbund - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforside ca. 1.200 mm høj, EN12642-XL - Foran på galvaniseret tilslutningsliste, gul-røde luftkoblinger - 4 chassisklodser med holder på forvæg - Holder til 1.000 mm plug-in stolper i midterrammen bag - På svanehals samt venstre og højre på bagplade, holder til advarselstavler inkl. stikkontakt - Efterstyring for og bag betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af aksler - El-hydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd iht. EU-forskrifter på siden af traileren og rødt bagpå - 12 par stolpelommer til plug-in stolper 100 x 50 mm på yderrammen af ladefladen - Europæiske refleksplader bag på traileren - Holder til roterende advarselsblink bag på traileren - En mudderklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen - TPMS dæktrykskontrolsystem: - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data - Løfteaksel på forreste aksel styres via TEBS E i forhold til akselbelastning og aktuel lasttilstand - Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabel-fjernbetjening, med kontrollys på modtager som enkelthjulskontrol - 5 par stolpeliste monteret på tværs på ladefladen til plug-in stolper 100 x 50 mm - Fartmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Justerbar stige monteret på venstre og højre i kørselsretningen - 2 baklygter monteret på bagpladen - Lastmanometer for måling af akselbelastning inkl. lastdiagram - HRM-metallisering af yderramme, komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) på definerede synlige flader

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger Fodpfx Amsl Sl Izorogd 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Fedjhlz S Nspfx Amrogd Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 38.500 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Svanenakke: - Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tyk hårdttræsbelægning Ladeflade: Fgedpfx Aoup U Hzsmrjd - Teleskoperbar lasteflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8° - 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulbrønde med firkantskridskinner 15 x 15 mm samt udvidelser nederst - Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde med dæksel, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Udhuling i bagudskråning samt ind i lastefladen til optagelse af gravemaskinens graveskaft ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggende surringsringe foran i lastefladen (LC 10.000 daN) - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 2 par surringsringe i gravemaskineskaftbrønden (LC 5.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til montering af spændebånd (LC 2.000 daN) - Inkl. 3-delt aftageligt, galvaniseret afdækning over hjulbrønde, maks. punktbelastning 3,5 t/stk. 2-delte stålrampere: - 1 par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning - Ramper med hydraulisk op- og indklapning, hydraulisk løft og hydraulisk forskydelig Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Holder til advarselstavler på svanenakken og bag, venstre og højre, inkl. stikdåse - Et reservehjul - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Gule/røde luftkoblinger på frontens galvaniserede tilslutningsskinne - 4 stopklodser - Galvaniseret udskud, kan udtrækkes ca. 230 mm pr. side - Galvaniserede klapstøtter under lastefladens bagudskråning - Holder til roterende advarselslampe bag på traileren - Dækningsplader til at bro den frie afstand mellem ramper og lasteflade - Hvide refleksbånd på sider og udskud, bagpå rødt, i henhold til EU-regler - Elektrohydraulisk enhed bag, under lastefladen - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre side af traileren - Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bag på traileren - Fire ca. 400 mm udskudbare advarselstavler, ca. 423 x 423 mm med positionslys - Holder til roterende advarselslampe på advarselstavlerne - På svanenakken ALU-sider og aftagelig bagvæg ca. 2.440 x 400 mm - Bageste, galvaniserede stiklægter aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - 2 par WADER containerlommer i ladefladen til 20- eller 30-fods container - 3 par stiklommer til stiklægter 100 x 50 mm i yderrammen - Aftagelig, galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - Firkantskridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af lastefladens bagudskråning - Sandbelægning på dørkpladerne på svanenakken og lastefladen for skridsikring - 80 km/h hastighedslabels bag og på begge sider - Lastmanometer til akselbelastning inkl. lastdiagram

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå Fodpfxeu Hp Hrj Amrogd - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4 Sænkekarm: - Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm - Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås - Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde Bagakselchassis: - Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben - 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen Aksler og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj - Reservehjul med holder - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger Fedoh Hm Thepfx Amrsgd - 4 stk. stopklodser - Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol - Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling - Elektrohydraulisk aggregat - Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå - 2 træblokke 500x250x200 mm - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2 - Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm) - På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol - Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm - Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel - 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4 - 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring - Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, tomvægt: 13.250 kg, maksimal lastvægt: 47.550 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe 30 mm tykt hårdttræsdæk Udvækbart lad: Lad med udtrækkelig funktion og bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8°. 5 par udadklappelige surringsringe 3 par udadklappelige surringsringe 1 par liggende surringsringe foran i ladet Udskæringer i yderrammen af ladet til ophængning af spændebånd Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne durkpladedæk Todelte stålramper: Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklapning af rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk forskydning. Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Aksler og dæk: BPW aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk 245/70 R 17.5 Bremsesystem: Bremsesystem efter EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Fsdpfel Uxdkox Amrjgd Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse på den standard kugleblæste svejseramme sikret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering ensfarvet i Novagrau Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Ingen metallic-lakering mulig El-system: El-system efter EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polede Tilslutning iht. ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol. ISO-12098 Tilbehør inkl.: 2" kongebolt Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj På galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen 1 reservehjul med holder foran frontvæggen Elektro-hydraulikaggregat Hydraulisk styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påramper Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren Hvid reflektorbånd iht. EU-forskrifter på sider, udskud og bag rød På svanehals og ramper venstre og højre hver et beslag til advarselstavler inkl. stik Et beslag til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen på ladet Betjeningsventiler til ramper personer højre side på traileren Dækselplader for bro mellem ramper og lad En stænkskærm bag på traileren Manual og beskrivelse på USB-stick Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med almindeligt fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelseshætte omkring pumpen ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm på svanehalsen De bagerste galvaniserede indstikssider kan tages af, opbygning længde ca. 2.560 mm En værktøjskasse INOX 1.350x400x400 på svanehals-låget dækker oliepåfyldningsstut 4 par WADER containerlommer i ladet til en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 49.000 kg, samlet vægt: 60.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med skrånede forhjørner 45° samt bagre afskråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - 30 mm massiv hårdttræsbelægning Udtrækkeligt lad: - Udtrækkelig ladflade med bagre afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 5 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 5.000 daN) - 3 par udvendigt opklappelige surrringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surrringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) - Udskæringer i yderrammen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 48 mm, over akslerne dørkpladebelægning Demonterbare to-delte ramper: - Et par galvaniserede to-delte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm massiv hårdttræsbelægning - Ramper med hydraulisk op- og indklappelige dele, hydraulisk løft og hydraulisk sideskydning - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-gangsgear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, to stive og to hydraulisk styrede aksler, luftaffjedrede, tromlebremser, hæve-sænke funktion - Efterløbsstyrende aksler aktiveres elektronisk-magnetisk ved bakgear eller manuel betjening - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 Bremsesystem: - Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Konstruktion af højstyrke fintkornstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) - S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: - Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse med 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder på sandblæst svejseramme - Kvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet Novagrau El-anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med 24N-, 24S- og 15-polet stik Standardtilbehør inkluderet: - 2" kongebolt - Galvaniseret frontvæg ca. 400 mm høj - Et reservedæk med holder foran frontvæggen - Foran på galvaniseret tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 stk. klodser med holder ved frontvæggen - Holder bag på svanenakken til ALU ramper - Galvaniserede klapstøtter under ladets afskråning - Holder til advarselsblink - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladgyde - Hvide refleksstriber iht. EU-regler, på siderne, ved udtræk og bagpå rødt - Elektro-hydraulisk aggregat - Holder til advarselstavler inkl. stikdåse på begge sider af svanenakke og ramper - Betjeningsventiler for ramper placeret på højre side af traileren - Stænklap bag på traileren - Brugsanvisning og dokumentation på USB-stick - ALU-sidevægge og bagklap på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm Fgsdpfeh Etf Rex Amrod - Bageste aftagelige galvaniserede stikker (opbygning ca. 2.560 mm lang) - 4 par WADER containerlommer i ladet til én 20 ft, to 20 ft eller én 40 ft container - 7 par stiklommer for stikker 100 x 50 mm i yderrammen - Udtrækkelig galvaniseret udvidelse ca. 230 mm pr. side - Løfteaksel på forreste aksel med styring - 20 x 20 mm firkantede klatrelister - BEKAMAX centralsmøreanlæg - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse 423 x 423 mm

Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4 Ladeflade: - Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm - Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning Bagakselaggregat: - Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben - 2 par udklappelige surringsringe - 1 par liggende surringsringe i gravko-graven - 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme Pendelakse og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position - Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering: 245/70 R 17.5 - Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141 Tilbehør: - Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Fsdpfshlz R Ssx Amregd - Et reservehjul - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 styks stopklodser - Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol - Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektrohydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4 - På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm - Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel - 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen - På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning - Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol - Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2 - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Fgodpotphtmjfx Amred Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 34.500 kg, maksimal lastvægt: 106.700 kg, samlet vægt: 141.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 580 mm, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: grå, driftsvægt: 34.500 kg, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig - Længde ca. 3.650 mm - Omfattende surrepositioner - Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forchassis: - Krogoptag foran og bagpå - Chassislængde x chassisbredde ca. 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattende surrepositioner Gravemaskinebro "BB-A": - Teleskoperbar gravemaskinebro "BB-A" med overkørselsbare brokroge foran og med bolt-/øje-kobling bagpå Fjdpfx Aewhywfjmrsgd - Længde x grundbredde ca. 7.150 mm x 2.850 mm - Bærerhøjde x bærerbredde ca. 430 mm x 1.350 mm - Lastehøjde 580 mm ved frihøjde 150 mm - 5 par hængende surringsringe (LC 10.600 daN) - 4 par gevindblokke M30 på indvendig bærer til montering af skruebøjler 5-akslet bagchassis: - Mekanisk bolt-/øje-kobling til montering af sænket lad foran, bagende med travers - Chassislængde x chassisbredde ca. 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattende surrepositioner Pendulaksel og dæk (for- og bagchassis): - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydraulisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og låsebolte til sikring i hævet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet MB 7350 Novagrau - Teknisk akselbelastning: 14.640 kg (62 km/t) - Hydraulisk akseludligning - Akselværktøj - Dæk 285/70 R19.5 Efterstyring: - Efterstyring kan betjenes forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne - Stikdåse til betjening af efterstyring på svanehals - Kabel-fjernbetjening med trykknapper inklusiv sporkontrol af akslerne Inkluderet tilbehør: - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne gul-røde luftkoblinger - Stålfrontvæg ca. 400 mm høj - 4 stk. stopklodser med holder - 2 reservehjul 285/70 R19.5 - 3.5" kongebolt - Galge med spil til reservehjul på fronten af svanehalsen - Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (40 l/min), inkl. galge til ophæng af forsyningsledninger, trækkerens tank skal minimum rumme 80 liter med koblingsstykker - Hvid reflekterende bånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og på udsugning, bagpå rød - Aluminiums-side- og bagvægge til montering på svanehals, ca. 400 mm høj, eloxeret - Betjeningshåndtag på svanehals beskyttet af klapbar afdækning - Separat lufttilslutning på svanehals med luftpistol - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med standardfedt NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-akslet chassis og 1x på 5-akslet chassis - Værktøjssæt Variomax - Multikoblings-hydrauliktilslutninger på lavladshagens optag - Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruemaskine - Skrueindstiksmulighed (ø 40 mm) for hver ca. 500 mm udvendig på øvre bærebånd på gravemaskinebro til skruebøjler - Klapbare udvidelser med stålmadrasser, breddejusterbare fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm - Stålmadrasser med gummibelægning ca. 12 mm tykke - To værktøjskasser INOX 855 x 340 x 390 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabel fjernbetjening - Påført sandskikt som skridsikring - 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk - Svanenakke bagtil i lige udførelse - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Udtækbar lasteflade: - Lasteflade i udtrækkelig udførelse - 5 par surringsringe der kan klappes udad - 3 par surringsringe der kan klappes udad - 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen - Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: - BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler - Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion - De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk 205/65 R17.5 Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elanlæg: - Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-benet ISO-12098 Fgjdpfx Amst Ag Uwjrsd Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer - En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran forvæggen - 2" kongetap - Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran - 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen - Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning - Holder til rotorblink bag på traileren - Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side - Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt - På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm - Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm - 7 par WADER containertaske - 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere - 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning - Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet - På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavler holder til rotorblink - Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 38.700 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Ladflade: • Udtrækkelig ladflade med pneumatisk betjent lås • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv • 7 par udadklappelige surrekroge (LC 5.000 daN) • 3 par udadklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) • Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede • Med skivebremser • Teknisk aksellast: 10.000 kg • Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil • Akselværktøj • Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 • TPMS-dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 Bremsesystem: • WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) El-system: • El-system iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning • ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningssoklen med 24N, 24S og 15-polet stikdåse • Tilslutning i henhold til ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: • Efterstyring foran og bag på traileren styres via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne • 4 stk. kiler med holder på frontvæg • 2" kongebolt • Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj • Gul/røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningssokkel • Hvid reflekterende bånd ifølge EU-regler på sider, på udtræk og på bagenden i rød • Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på traileren • En stænkskærm bag på traileren • Brugervejledning og beskrivelse • Holder til advarselslygte bag på traileren • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv indfattet i Omega-profiler • 10 par stolpelommer til 100 x 50 mm aftagelige stolper i yderrammen • 1 reservehjulsholder under ladfladen, højre side i kørselsretning • Elektrohydraulisk aggregat • Ved svanehals og bagende, venstre og højre, en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt • På midterdrageren en indlakkeret sandbelægning som skridsikring • 6 par WADER-containertasker på ladfladen til 1x20ft, 2x20ft eller 1x40ft-container, plus en ekstra låseposition for 45ft-container i udtrækket Fjdpfoiu Etrsx Amrjgd • 4 par tværmonterede stolpelomslejer på ladfladen til 100 x 50 mm aftagelige stolper • Fastmonteret stige på højre side i kørselsretning • Værktøjskasse i HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm foran under ladfladen på venstre side i kørselsretning • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med aftagelig beskyttelse omkring pumpen • Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E, afhængig af aktuel aksellast og lasttilstand • Trådløs fjernbetjening til efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med indikatorlys på modtageren som sporkontrol • Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse ca. 423 x 423 mm, med positionslys • Holder til advarselslygte på advarselstavlerne • 80 km/h hastighedsmærkat bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram • HRM-overfladebeskyttelse (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst og synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) ved varmforzinkning

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med skrånende hjørner foran, 45°, og bagsideforskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm tyk hårdtræsbelægning Udlækkelig lastegrund: - Udlækkelig lastegrund med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° - 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe foran i ladet (LC 10.000 daN) - Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) - Hårdtræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dækket med durkplade Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 efterslæbt styrbar aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Fgsdpfouqlmnex Amrsd - Akselværktøj - 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: - WABCO-bremseanlæg i henhold til EU-regulativer med EBS-E (2S2M) Støtteben: - JOST-støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvningsbelastning) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran ved forvæg - 2'' kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Gul-rød luftkobling på galvaniseret koblingsstrimmel foran - 4 underlagskiler med holder på forvæggen - Holder til advarselsblink på trailernes bagende - Modtagelse til ALU-opkørselsramper bagerst på svanehalsen - Galvaniserede klapstøtter under bagafskråningen af ladet - Dæksplader til overdækning af mellemrummet mellem ramper og lastegrund - Hvidt reflekterende bånd (EU-standard) på siden, udtræk og bagende, rød bagtil - El-hydraulisk aggregat monteret bagtil under ladet - På svanehalsen og ramperne venstre og højre holder til advarselsplader inklusive stik - Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren - En stænklap på bagenden af traileren - Manual og brugervejledning på USB-stick - På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm - Bageste, galvaniserede stikrælinger aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader ca. 423 x 423 mm med positionslys - 3 par WADER-containerlommer i ladet til 20ft, 30ft eller 40ft container - 6 par stolpelommer 100x50 mm i yderrammen på ladet - Udbredelser galvaniseret, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Kvadratklatrelister 20 x 20 mm hver 200 mm på yderrammen langs skråningen på ladet - På durkpladerne over kongebolten og lastegrunden er der påført sandmaling som skridsikring - Holder til advarselsblink på advarselspladerne - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren - Fartmærkat 80 km/h bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige områder metaliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) varmforsinket