Brugte Goldhofer Maskintrailer / Maskinanhænger til salg (251)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Knsdpfoz N Nrdjx Anlsc Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Kjdez N Nrkspfx Anlsnc Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: Knsdpsz N Np Nofx Anljc 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m Knedoz N Nqmopfx Anlec - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Kedpoz N Nq Hefx Anlsnc Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Kodpfx Ansz N Npvolenc Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag Kjdsz N Nqaepfx Anlonc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, Produktionsår: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Tilgængelig med kort varsel. 5-akslet lavtplade-trailer. 1. aksel er styret. 4. + 5. aksel er styret. 3,5 tommer trækstang. Dette tilbud er uforpligtende og uden garanti. Forbehold for tidligere salg. En reservation kræver et depositum på 10 % af købsprisen. Indtil betaling er modtaget, er der ingen reservation eller krav på tilgængelighed. Købet er først endeligt, når betaling er modtaget. Køretøjet forbliver MSG Andert GmbH's ejendom, indtil det er fuldt betalt. Betalinger accepteres udelukkende i euro uden yderligere omkostninger for sælgeren og kun via bankoverførsel. Ingen checks. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Tilgængelig på kort tid. 5-akslet lavtrailer. Knedpfjzarf Dox Anlsc 1. aksel styret. 4. + 5. aksel styret. 3,5 tommer trækbolt. Tilbuddet er uforpligtende, uden garanti. Forbehold for mellemsalg. En reservation kræver et depositum på 10 % af købsprisen. Indtil betaling er modtaget, gælder ingen reservation eller krav på tilgængelighed. Købet er først gyldigt, når betaling er modtaget. Køretøjet forbliver MSG Andert GmbH's ejendom, indtil det er fuldt betalt. Betalinger accepteres udelukkende i euro uden yderligere omkostninger for sælgeren og kun via bankoverførsel. Ingen checks.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskopérbar lasteflade, STZ-L svanehals - robust stål-svejsekonstruktion - udformet lasteflade 3.500 x 2.480 mm - hydromekanisk tvangsstyring (to-kreds-styring) i lavprofilopbygning (byggehøjde 235mm) med justerbare styreelementer - Kuglevendeplade med udskiftelig 2" kongebolt og justerbar styreklods Lasteflade - enkelt teleskopérbar, udført som udvendig-indvendig røropbygning med et 1.000 mm langt, fast laskefladestykke foran - Låsning af udtræksniveauer via fjederakkumulatorcylindre og konusbolte Understel - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW (Eco) akselaggregat, bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusterere (AGS) - Hæve- og sænkeventil standard for sænkning til min. 825 mm og løft til maks. 1025mm - Lastehøjde 1: 885 mm - Lastehøjde 2: 925 mm Bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng fra midt af sidste aksel - Mekanisk understøtning bagtil Bremseanlæg - 2-kreds luftbremseanlæg med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stangjusterere (AGS) - P-bremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Kjdpjyrzwtofx Anlonc Ekstraudstyr - Centralsmøringsanlæg "BekaMax" - El-aggregat - Fjernbetjening (trådløs) Tekniske data Svanehals Lasteflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over svingskivekobling: 235 mm Fifth wheel-højde læsset: 1.300 mm Lasteflade Lasteflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm teleskopérbar med 7.500 mm Etaper op til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Lastehøjde læsset: 925mm (+/- 100 mm) 2. kørselsstilling: 885 mm (+140/-60mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 69.900 kg, samlet vægt: 86.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2013, længde af lastrum: 27.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, samlet længde: 16.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.700 mm, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, 6-akslet ballasttrailer Førstegangsregistrering: 24-10-2013 5 x hydraulisk styrede BPW Eco Plus-aksler Styring med fjernbetjening Aksel 1 er en løfteaksel Tromlebremser med ABS Luftaffjedring Dæk: 425/65 R22,5, 100 % Totalvægt: 86.000 kg, Egenvægt: 16.100 kg, Nyttelast: 69.900 kg Knodpfozw R S Nox Anlsc Lastfladelængde: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, Bredde: 2,48 m, Lastfladehøjde: 1,60 m Surringøjer Rammebeslag Fejl og mangler / trykfejl samt forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, farve: rød, Produktionsår: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. År: 2000. Kedpfxezya U Ej Anlenc 8 tons BPW-aksler. Vægt: 11.000 kg. Lastkapacitet: 25.000 kg. Maksimalvægt: 36.000 kg. Trækstangslast: 12.000 kg. Luftaffjedring. Mega/lavprofil. 7,3 meter udskydelig. Hjuludsparinger (højde indvendigt: 650 mm). Mål på lastflade: L: 13.500 mm. B: 2550 mm. H: 1100 mm. Trækstangshøjde: 1000 mm. Dæk: 235/75R17,5, 80%. Tysk trailer! 2 stk.! ID-nr.: 571. Heinhuis' generelle vilkår og betingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle vilkår og betingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Byggeår: 2000 Egenvægt: 11.000 kg Nyttelast: 25.000 kg Totalvægt: 36.000 kg Udskydelig opbygning: Ja = Virksomhedsinformation = For yderligere information:

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Kjdpfxowuixfo Anlenc Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg

Stand: ny, samlet vægt: 94.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, 2-akslet Dolly Goldhofer SX-L2 Støtteben til parkering af enheden i ulastet tilstand - 3,5'' heavy-duty saddelkobling foroven, nedsænket mellem hovedrammelængdebjælkerne i en lavere position - Undervognsramme bagtil med fast monteret aksel med luftaffjedring i den mest kompakte konstruktion - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangregulatorer (AGS) - Tvillingemonterede dæk på stålfælge - Topersoners trykluftbremse med membranbremsecylindre, fjederakkumuleret parkeringsbremse - BPW-aksler - Luftaffjedring Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Goldhofer 5-akslet slænger SN-L5 5 BPW-aksler Akseltryk 5 x 12 t Luftaffjedring Smartboard Trækgaflen 1.500 mm lang, 40 mm trækøje Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Styring Styreaksler på 2 drejestel med BPW-drejekranse Sidste aksel efterløbende styret med hjælpeakselstyring til rangering inkl. betjening via fjernbetjening Kedpjwcy Duefx Anlonc Hydraulisk indstilling fra 20-70 m, visning af den valgte støttebredde Selvstyring kan kobles fra ved kørsel med trækgaflen Ekstra styring Elektro-hydraulisk Elektro-hydraulisk pumpeaggregat Bremser Tostrens trykluftbremsesystem med 8 membranbremsecylindre dimensioneret til 12 tons akseltryk Centralsmøring Elektrisk bremseventil Løfte- og sænkeenhed Fjernbetjening Forbindelsesledninger 2 x 25 m

Stand: brugt, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 38.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2012, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2009, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk trailer * 1. ejer * Stand, se billeder * Goldhofer lavlader, type STN-L3-39/80 * 3-akslet lavlader med ekstra lange ramper * Ramper er hydrauliske og kan justeres sideværts * Lasteflade: 8,80 m x 2,50 m * Lastehøjde: 0,85 m * SKF-aksler * 2 støtteben * Styrbar efterløbsaksel * Blad-/luftaffjedring med hæve-/sænkemulighed * DIN sværlastøjer * EBS * ABS (antiblokeringssystem) * Opbevaringsboks * Dobbeltmonterede hjul * Tilladt totalvægt mulig: 48.000 kg * Egenvægt: 9.600 kg * Nyttelast: 38.400 kg Knjdpfx Anjwxm Iljlsc Hvis du ønsker et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud fra vores partner værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt TÜV-syn, uden ny DGUV, uden ny SP og uden ny UVV. Flere lastbiler finder du på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt en besigtigelse og kontrol af varen, så der ikke opstår misforståelser om stand og egnethed hos køber. Besigtigelse og kontrol er til enhver tid muligt efter aftale og udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. For fejl og forkerte oplysninger i tilbuddet påtages intet ansvar. Køber er forpligtet til selv at kontrollere varens/køretøjets stand og udstyr. Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-AKSET LAVEVOGN | BPW | RAMPER | 30 T TEKNISK FIN: WG0TU0034K0040302 KØRETØJSDATA Producent: Goldhofer * Type: TU 3 expert 3657 * Kilometerstand: 18.402 km * Køretøjstype: 3-akset lavvogn * Første registrering: 20.08.2019 * Årgang: 2019 * Farve: Himmelblå, RAL 5015 * Tilladt totalvægt: 24.000 kg * Teknisk mulig totalvægt: 30.000 kg * Egenvægt ifølge producenten: ca. 6.500 kg (uden ekstraudstyr) * Beregnet nyttelast ved 6.500 kg egenvægt: ca. 17.500 kg LASTFLADE / DIMENSIONER * Lavbætlængde: ca. 5.700 mm * Forreste, hævede lastplatform: ca. 2.000 mm * Samlet brugbar lastfladelængde: ca. 7.700 mm (på to lasthøjder) * Lastfladebredde: ca. 2.550 mm * Lasthøjde, lavbæd, belæsset: ca. 835 mm * Lastfladebund i lærketræ * Forberedelse til udvidelse af lastfladen * Hækafskråning: ca. 800 mm * Åbent ydre rammeværk RAMPER * 2 ramper * Rampelængde: ca. 2.850 mm * Rampebredde: ca. 720 mm * Mekanisk rampehejs * Ramper kan forskydes sidelæns * Mekanisk rampesikring * Ramper med lærketræsoverflade * Mekanisk bagstøtte UNDERVOGN / BREMSEANLÆG * 3 x BPW/ECO-aksler * Bladfjedring med mekanisk akseludligning * Tromlebremser Kjdpfx Asz S R Sdsnlonc * ABS * EBS * Dobbeltmonterede dæk * Dæk: 245/70 R17,5 * Duomatic-trykluftkobling DÆKMØNSTER * Aksel 1: ca. 60 % * Aksel 2: ca. 40 % * Aksel 3: ca. 40 % ØVRIGT UDSTYR * 10 par surringsøjer * 6 par lommestolper * 1 PVC-værktøjskasse * Højdejusterbar træktravers * Trækkrog 50 mm * Aluminiumsdækning på svingarmen * Galvaniserede komponenter SYN * Syn: 10/2026 * SP: Nyt syn/SP samt vægtreduktion eller -forøgelse er muligt efter aftale. Selv efter købet lader vi dig ikke alene: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller korttidsnummerplader. En transport af dit køretøj inden for Tyskland er også mulig. Kontakt os bare – vi hjælper dig gerne! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl, tryk- og skrivefejl samt mellemsalg forbeholdes. Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med base i Kehl am Rhein. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige anvendelsesformål. Hos os er det ikke kun køretøjet, der er vigtigt, men også den service, der følger med. Fairhed, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor følger vi dig personligt og pålideligt – fra den første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din forespørgsel! Vores service til dig: Køretøjslastning Vi hjælper dig med at læsse dine købte køretøjer. Specialtransport Vi hjælper dig med at organisere specialtransport. Eksport- og korttidsnummerplader Vi hjælper dig med at skaffe eksportnummerplader eller korttidsnummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper dig også i forbindelse med toldspørgsmål. Køretøjstransport Hvis du ønsker det, arrangerer vi en transport af dit køretøj inden for Tyskland.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkel teleskoperbar læsseflade, Kjdeyrzv Njpfx Anljnc STZ-L svanehals - Robust stål svejsekonstruktion - Udført læsseflade 3.500 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) i lavbygget udførelse (konstruktionshøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekranslejet sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt og justerbar styreklods Læsseflade - Enkel teleskoperbar, udført som yder- og inderrørskonstruktion, med 1.000 mm fast læssefladestykke foran - Sikring af udtrækstrin via fjederbelastede cylindre og konusbolte Undervogn - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW akselaggregat (Eco), bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede aksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stængestellere (AGS) - Hæv/sænk-ventil standard for sænkning til mindst 825 mm samt hævning op til maks. 1.025 mm - Læssehøjde 1: 885 mm - Læssehøjde 2: 925 mm Køretøjets bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng målt fra midten af bageste aksel - Mekanisk støtte bagtil Bremseanlæg - 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg med membranbremsecylindre på alle hjul - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stængestellere (AGS) - Parkeringsbremse med fjederbelastede cylindre - ABV-bremse Særligt udstyr - Centralsmøringsanlæg “BekaMax” - El-aggregat - Fjernbetjening Tekniske data Svanehals Læsseflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Konstruktionshøjde over sædekobling: 235 mm Sædehøjde læsset: 1.300 mm Læsseflade Læsseflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm Teleskoperbar op til 7.500 mm Trinvis til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Læssehøjde læsset: 925 mm (+/- 100 mm) 2. Kørestilling: 885 mm (+140/-60 mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, kilometerstand: 122.565 km, effekt: 1.000 kW (1.359,62 hk), første registrering: 01/2007, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 6x6, driftsvægt: 600.000 kg, tomvægt: 45.440 kg, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, affjedring: anden, Produktionsår: 2007, driftstimer: 23.137 h, Udstyr: ekstra forlygter, firehjulstræk, hydraulik, klimaanlæg, trailertræk, Bugsertraktor uden slæbestang: Kodpfx Ansqxt N Usljnc - Goldhofer - AST-1X 1360 - Årgang 2007 - 122.565 km; 23.137 driftstimer - 2x Deutz dieselmotor TCD 2015 V08, hver 15.874ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatisk transmission (Vmax 32 km/t) - Træk: 6x6 - Ekstra GPU - Valgfri for-, firehjuls- eller krabbestyring - Blink- og roterende advarselslys - Trækker op til en maksimal flyvægt på 600.000 kg (Airbus A380) - Drejesæde - Kabine løftbar og sænkbar - Aircondition - Egenvægt: 45.440 kg - 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (LxBxH) - Maskinen kører i øjeblikket i nødprogram Egnet til følgende flytyper: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 En video af dette tilbud kan ses på Hele vores køretøjslager findes på Få alle nye køretøjer pr. mail – tilmeld dig vores NYHEDSBREV! Forbehold for fejl og mellemhandel!

Stand: brugt, første registrering: 06/1984, samlet vægt: 39.500 kg, tomvægt: 13.600 kg, farve: anden, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, maksimal lastvægt: 25.900 kg, næste syn (TÜV): 05/2022, affjedring: anden, dækstørrelse: 12.00-20/18PR, forhjulsdækstørrelse: 12.00-20/18PR, bagdækseldimension: 12.00-20/18PR, førerhus: anden,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 10.500 kg, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, samlet længde: 13.470 mm, samlet bredde: 255 mm, affjedring: luft, dækkets tilstand: 70 procent, farve: hvid, Produktionsår: 2013, Trax-maskintrailer Knjdpsztp Afjfx Anlec i god stand en del af gulvet skal repareres 3 aksler 1 styrbar aksel dæk: 3/4 i god stand

Stand: meget god (brugt), første registrering: 08/2008, farve: grøn, Produktionsår: 2008, Udtrækkelig opbygning: Ja Kodpfx Ajykz Uienlenc Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Ab Lager lieferbar !, tomvægt: 794 kg, maksimal lastvægt: 2.206 kg, samlet vægt: 3.000 kg, længde af lastrum: 3.000 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 270 mm, dækstørrelse: 185/60 R12C, akselafstand: 750 mm, frihøjde: 350 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2026, Robust Henra, MT303015, maskintrailer, 3000 kg, 3000 x 1500 mm med aluminiumsribbet bund, surringsøjer i bundrammen, på siden, 1650 mm rampe, fjederafstøttet, gitterristbelægning, robust 500 kg støttehjul med støttebøjle, TÜV-godkendelse og registreringsattest, klar til levering fra lager! Knodji R H Itopfx Anljc

Stand: brugt, tomvægt: 8.400 kg, maksimal lastvægt: 15.600 kg, samlet vægt: 24.000 kg, første registrering: 08/1993, næste syn (TÜV): 10/2022, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R 17.5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 9.5R 17.5, bagdækseldimension: 9.5R 17.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Kontaktperson salg: Frank Rau / Russisk / Engelsk / Tysk - Bachar Ibrahim / Arabisk / Engelsk / Tysk - Indregistreringsservice, hovedeftersyn/SP/UVV, transport til havn Meget lang lastevneflade – 10,00 m! Hydrauliske ramper Driftsklar Udvidelig Grå-sort Ekstraudstyr i konfigurationen ABS, drejeskammel, trykluftbremser, EBS, luftaffjedring, pris på forespørgsel (Mobile), Affjedring: Luft, Nyttelast (kg): 15600 Opbygningstype: udvidelig, top stand, 10,00 m lastevneflade, HSN/TSN: 6631/000 Kedpfsww Dwhjx Anlsnc Forbehold for fejl.

Stand: brugt, samlet vægt: 54.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2008, Udstyr: ABS, Køretøjs-ID-nr.: WG0STZV3580032220 Førstegangsregistrering: 24.06.2008 Tysk syn forfalden Egenvægt: 14.900 - 18.000 kg Svanhals aftagelig Kongebolt 3,5 " ---- Nedbygget ladlængde: 7.800 mm – Lastehøjde: ca. 470 mm TELESKOPERBAR op til 5.400 mm UDVIDELIG HJULKASSER Chassisramme: 4.100 mm Gravemaskineudskæring – Skeudskæring Centralsmøringsanlæg BPW Eco-aksler med tromlebremser og fjernbetjening 3 x hydraulisk tvangsstyrede aksler Knsdpfx Ajxwf Tnenljc Aksellast: 3 x 10.000 kg Svanhals aftagelig – Saddellast: 24.000 kg Centralsmøringsanlæg Dækmontering: 235/75 R 17,5 Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke nogen garanti i køberetlig forstand. Den i købsaftalen angivne beskrivelse er afgørende. Vores tilbud er generelt uden nyt syn/TÜV. Hvis du ønsker nyt syn/TÜV, udarbejder vi gerne et separat tilbud gennem vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller skrift. Vores almindelige salgs- og leveringsbetingelser gælder.

Stand: brugt, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2007, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WG0STZV3570028560 Første indregistrering: 30.03.2007 DE syn skal udføres Egenvægt: 14.950 - 18.600 kg Svanehals, aftagelig Königszapfen 3,5" ----Lavtladsplatformslængde: 8.000 mm - Lastehøjde: ca. 250 - 350 mm TELESKOPISK, kan forlænges med 5.600 mm KAN UDBREDES HJULKASSER Chassisramme: 4.100 mm Samlet længde: 16.400 mm Gravemaskinekasse - skovlstilkekasse 2 x centralt smøresystem BPW Eco-aksler med trommebremser Kodpjzcr Siefx Anljnc 3 x hydraulisk tvangsstyrede aksler Aksellaster 3 x 10.000 kg Svanehals, aftagelig - saddellast: 18.000 kg Dæk: 235/75 R 17,5 Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til den generelle identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i juridisk forstand vedrørende køb. Den afgørende faktor er beskrivelsen i henhold til købskontrakten. Vores tilbud er generelt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partnerværksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamer og/eller have påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: gul, Produktionsår: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. År: 2008. 10-11,2 tons BPW-aksler. Maks. vægt: 48.000-51.600 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumsbrædder + værktøjskasse på svanehalsen. Forlængelser på 2 + 3 meter. 5 meter udtrækkelig. Luftaffjedring. Centralt smøresystem. Servostyring. Gravemaskinebro. 3 aftagelige gulvdele. Hydraulisk system, der fungerer via hydraulikken fra lastbilen. Dimensioner: Svanhals: L: 3500 mm. B: 2470 mm. H: 1650 mm. Trækstangshøjde: 1300 mm. Gulv: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: ca. 500 mm. Gulvtykkelse: 220 mm. Bageste del af trailer: L: 4100 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Radiofjernbetjening. Dæk: 245/70R17,5, 70 % dækmønster. ID-NR.: 686. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du gyldigheden af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har læst disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = Knjdpfszyatzex Anloc År: 2008 Dækstørrelse: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Totalvægt: 51.600 kg Udtrækkelig konstruktion: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger: