Brugte Fliegl Sds 350 Schiebeplane+Verdeck Xl Saf 20.900Km til salg (8.522)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Bsdpfxoi Rizuj Altslg Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskal-skærme med antispray stænklapper iht. EU Blsdpfx Aloi Ri Eustsg Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler & Affjedring 3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t Total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg 6 stålfælge, fabriks sølv El 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/numre Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakerede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containerophæng: Bagudskub kørt ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudskub udført 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudskub udført 2. trin: 1x45 fod med og uden gåsenakke-tunnel og overbagende. Mellemteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås, Bodpfxsi Ri Exo Altolg bageste højdejustering og sammenklappelige midterstøtter til containere uden tunnel Aftagelig og stikbar containerindfører foran (elektrik, luft- og bremseforbindelser forrest på fronttværbjælken) Stikadapter til frontlåse, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder ved ikke-brug Bagudskub på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støttebensvinde, ensidet betjening, med halvrund underdel og flad monteringsplade, med udligning 2 kiler med holder Siderammer i aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Underkørselsværn udtrækkeligt til 45 fods containere Halvskærmskærme med antisprøjt skærmklapper iht. EU Bageste påkørselsværn Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel- og undervogn lasersporing minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombitransport) op til 44 t totalvogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for lettere service Fjederkraft-parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på skærm i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil montering (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektricitet 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidegule LED-lygter (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan give fejldiagnose, selv om funktion er i orden) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporbelysninger bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisning Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant og total vogntogslængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Der kræves dispensation efter §70 StVZO! Registreringsland/ skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til enkelt-linjes nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksbånd efter ECE R048, side hvid og bag rød Lakering Ramme forende + bagudskub varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret BEMÆRK: Arkivbilleder

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 31.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Blodpfxsi Ri Hcj Altjg Køretøj bestående af: Chassis lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidebeskyttelse Kvartskærms-skærme foran og bag akselaggregatet 1. sæt hjulbrønde indbygget efter svanehals i lavbundsområdet, skrånet til indkørsel. Nederste længde ca. 1.600 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 260 mm højere end hjulbrønd. 2. sæt hjulbrønde mellem A- og B-akslen. Nederste længde ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 260 mm højere end hjulbrønd. Hvis der skal transporteres hjullæssere og den samlede højde skal kontrolleres, bedes vi få et teknisk datablad for hjullæssere med præcise oplysninger (hvis den samlede højde overskrides -> kundens risiko, tilladelse påkrævet). (Afhængigt af frihøjden under maskinerne kan der være behov for indsatsstykker i hjulbrøndene fra kundens side.) Dæksel til hjulbrønde udtrækkeligt fra hovedrammen, med træindlæg. Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste skråning og ikke i hjulbrøndene nederst) (sporvidden på det transporterede entreprenørmateriel/ køretøj må dog ikke overstige den ydre rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til trælægter på svanehalsen, foran tværgående Trælægter 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsringe lavlæsser 2 sæt ring-surringsringe á 5 t foran på svanehalsen 11 sæt surringssvampe ovenpå og på siderne indfældet i yderrammen á 10 t 2 x på svanehals, 9 x fordelt på lavlæsningsfladen første surringsring 250 mm fra foran og sidste max. 250 mm fra bag, afstand mellem surringsringe ikke større end 1.100 mm 8 sæt stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for lommer 5 t ring-surringsringe indfældet i gulvet Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis laserjusteret – mindsker dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjedertryk-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, der sikrer ABS-funktionen! 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte- og sænkeventil Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstal. (ikke verificeret vægt) Køretøjs-stabilitetssystem Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåse foran, uden forbindelsesledning 1 x LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belysning og udtrækkelig op til 3.000 mm, aftagelige med stik Bund Svanhals med stål-/riflet stålbelægning Opbevaringsboks i overgangsskråning til svanehals Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulbrønde og hjulkasseområde stål-/riflet stålbelægning Lavlæsningsflade inkl. bagskråning 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampeikring nederst klar

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902017848, tomvægt: 6.537 kg, maksimal lastvægt: 28.463 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2015, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2015, Yderligere oplysninger Finkornstål svejset i letvægtskonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændstropper. Bemærk! For ophængning af stropper i forbindelse med sider, skal siderne åbnes. 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskubningsudligning, dørholder i siden, stopklodser med holder, pallebox til 32 Euro-paller (lang version), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Fri støttebenshøjde hhv. fri svingradius bagtil ca. 1.930 mm, kvartskærme foran og bag akselaggregat, antisprayskærme kun på bageste aksel, bagkofanger, pallebegrænser på begge sider ca. 20-25 mm høj, boltet udførelse, læssehøjde reduceres med ca. 20-25 mm. Bedpfx Aekyrmieltslg BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, luftaffjedring, 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering af 3x bremser (ved startassistance op til maks. 25 km/t). Gulv: Fineret skridsikker plade ca. 30 mm tyk, tværsamlinger med Omega-indlæg, på langsgående understøtninger for høj punktbelastning til truckaksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.480 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenversion, løsningsmekanisme for sidetelt ved frontvæg, indvendig forneden ca. 140 mm højde med stålstødbeskyttelse. Tag: Skydetag, bageste endeløft opklappelig, tag skubbes bagfra og fremad, L-tagskinne til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagskinner ca. 2.490 mm, presenningens farve: hvid, løftetag hydraulisk med håndpumpe på hver hjørnestolpe kan hæves 400 mm. Kørselsbar med hævet tag, justerbart med 4 x 50 mm opad. Totalhøjde skal overholdes! Inkl. presenningsforlængelse på 200 mm, kun i forbindelse med presenning.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, affjedring: luft, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Udstyr på forespørgsel! Bedpfxjwk Dc Rj Altelg

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2021, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Højstyrkestål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilgrube ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finérplader og stålunderstøtninger, 2 spaltbåndslåg til coilgrube, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. låg, yderramme let skrå med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af spændebånd, Bemærk: Ved fastgørelse af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer, hver med 5 tons kapacitet, indfældet i coilgrubeområdet, 24 tons 2-trins støtteben, énsidet betjening, med lige bund, uden udligning, Bemærk: Frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1.930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, sidedørsstoppere, 2 kiler med holder, sidepåsejringsværn i aluminium, holder på tværs af og på langsrummets ramme til opbevaring af aluminiumsbrædder, underrammeværn i aluminium, halvkappe-skærme med antisprayklapper iht. EU, påkørselsværn bagpå, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål, placeret på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 19219), 2 stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 192198). Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør osv. uden omslyngning. Aksler og affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive, 'aksler/chassis lasermålt' for at reducere dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel. Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Bljdpjwhp A Dsfx Altjg

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2025, Chassis til sættevogn til spedition Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maksimal maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på de transporterede maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.200 mm). Ophængsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere bygge-/landbrugsmaskiner må ikke lastes) Yderrørsramme let skråt ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper 14 par surreøjer ekstra indfældet i yderrammen, hver 2,5 t 6 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t 24 t 2-trins støtteben, én-sidet betjening, med lige fod, uden belastningsudligning Frit mål for støtteben/bagsvingradius ca. 1.920 mm Bagstøtte klapbar 2x stopklodser med holder Sideskjold aluminium Undervognsbeskyttelse stål Kvartskærmede stænklapper foran og bag hver aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel 1x reservedæksholder for 1 E-dæk med fastgørelsessæt 1x reservedæk, samme fabrikat som grunddæk, stål-fælg Aksler+affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/undervogn lasermålt" for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangsnedsænkning og hjælp til start uden lastbilsinstallation (hjælp til start er virksom op til 30% overaksellast og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem Bodpfjxb D Swex Altolg 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledninger for let service Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Stabilitetskontrolsystem "RDKS" dæktrykovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætter EBS hvor dæk monteret fra fabrik) Hjul og dæk 12x 235/75 R17,5 tvillingsmontering 12x stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammerbelysning, side-gule LED-lys side-gule LED-lys synkroniseret med blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikre stikudtag foran, uden forbindelseskabel Dæk Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, til høj belastning, egnet til gaffeltruckakseltryk op til maks. 5.600 kg Front/ladegavl 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Fin-korns stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2-zapf og 2 zapf-positioner Frontlåsning på tipstempel-holderblok med ensidige ind-vej kil, baglåsning over gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælperamme til selvbærende containere Container-optag: Låsetværligger, 2-dobbelt til låsning af 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod container. (Bemærk! lav koblingsbelastning ved 20 fod) Justering via mellemteleskop i teleskoperende centralrørsramme med boltlåsning. 24 t, 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning. Frit støttebensmål/ fri svingradius bag ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskærms-skærme med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Hydrauliktilslutning med slange og HDK skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler + affjedring SAF skivebremse-aksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser; reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederkraft-parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 fejltrinsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktionalitet! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-CAN-bussignal for visning på skærm i førerhus; lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstal. (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv inkl. Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 2 x 7-polet fejltrinsikkert stik foran, uden forbindelseskabel Ekstra LED arbejdslygte bag, styret via baklys Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Bledpfsi Ri Avjx Altjg Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidelys hvide, baglys røde Lakering Ramme DB 7350 Nova grå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 2428b2018baf171e60fef6740, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset sættevogn Stålsvejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner, 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden glidningsudligning Bageste støtteklapbar 2 ophængte kiler med holder Siderammesikring i aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden Skærme foran aksel 1 og bag hver aksel med antispray i henhold til EU Udbredninger udtrækkelige til 3.000 mm (ikke i bageste skrånende del) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træbjælker midt på ladet Træbjælker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 par ringøjer á 5 t forrest på svanehalsen 11 par surringssvampe foroven og i siden integreret i yderrammen á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavt læsseflade første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm bagerst, afstand mellem fastgørelsesøjer højst 1.100 mm 8 par stolpehuller integreret i yderrammen, mål indvendigt 70 x 40 mm (kan konverteres til 5 t ringøjer, ikke inkluderet i leveringen) Aksler & affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for minimeret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235/75 R 17,5 mærke efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederlager parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-effekt! Bjdpfx Aji Ri E Roltolg 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte- & sænkeventil Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus signal til visning på display i førerhuset – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem Elektrisk 24 volt, multikammerlygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagtil 2 x 7-bens fejlsikre stikkontakter foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Svanehals med ståldæksplade Opbevaringsboks integreret i overgang til svanehals herefter 70 mm blødttræsgulv, i hjulkasseområde stål-/riflet dæksplade Bageste skrånende del med 70 mm blødttræsgulv Lavlæsningsflade inkl. bageste skråning 9.200 mm Oprampning Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med trægulv Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med regulator, betjening sidehenholdsvis venstre foran Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves særlig tilladelse, kun udelelig last er tilladt! Særgodkendelse kræves ved overskridelse af 40 t samlet vogntogsvægt! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasttype kan totalvægten under hensyntagen til tilladt aksel-/støtte- og skammellast ikke altid opnås (dårlig køre- og følgeegenskaber som følge af forkert lastfordeling muligt) Ved ansøgning om særgodkendelse til tilladelsespligtig tung transport er akseltryksindikator på luftaffjedrede køretøjer påkrævet!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavprofil sættevogn Stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner (ikke i kombination med tvangsstyring) 24 t, 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningstræk Bagstøtte, foldbar Kiler med holder Siderammesikring i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antispray, iht. EU-regler Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk løftbart til passage over svanehalsen, med mekanisk lås ved hævet position. Betjening med fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, opretstående i rustfri stålkasse med låge (hvis teknisk muligt, endelig kontrol kræves), betjening med fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelige føringsruller på svanehals og bagende. Surringøsne lavlæsser Svanehals: 5 par surringøsne integreret i yderrammen, hver 5 t; 2 par surringøsne centralt, hver 5 t; 1 par surringssvampe øverst og yderst i yderrammen i halskrumning, hver 10 t. Lad: 4 par surringøsne integreret i yderrammen, hver 5 t; 4 par surringøsne centralt, hver 5 t; 1 par surringssvampe øverst og yderst i yderrammen, hver 10 t. Lavbund: 4 par surringøsne integreret i yderrammen, hver 5 t; 5 par surringøsne centralt, hver 5 t; 4 par surringssvampe øverst og yderst i yderrammen, hver 10 t. Aksler & affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel medløbende styret, med automatisk bakspær via baklys samt ekstra spærrefunktion i køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion for sænkning + auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter fabrikantens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem Fjederakkumulator-parkeringbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion over EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhus (lastbilen skal forberedes til det, ingen lastbilinstallation i prisen, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelsekabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre funktionen af ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidelys i gul LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag Hele lyssystemet i LED-udførelse (Bemærk: Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejlmeddelelser, selvom funktionen er korrekt) Bedpfxsi Ri E Ue Altjlg 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Ekstra LED-arbejdslys bag, styret via baklys LED blitzlampe med holder, styret via positionslys (lygte aftagelig) Par advarselstavler dobbelt LED-oplyst og udtrækkes til 3.000 mm, aftagelig med stik Bund Svanehals belagt med Mega Grip fra tandet risterist Nedbyggede ladflader belagt med Mega Grip fra tandet risterist Bagende belagt med Mega Grip fra tandet risterist Forvæg / hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevognscontainer Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2“ kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptagelser: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagkant Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenakke-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskudt 1. trin Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenakke-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som gennemløbende centralrørsramme med boltfastlåsning med højdejustering bag og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, plug-in og aftagelig (el, luft og bremseforbindelser foran på forreste tværvange) Plug-in adapter til frontlåsning, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder, når de ikke er i brug Frontudtræk rullelejer, manuelt udrulles (til 45' container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrundt underdel og lige forbindelsesplade, med forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sideløbsværn i aluminium Underrunbeskyttelse, galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45 fod container Halvskærme med antisprøjt stænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/chassis laseropmålt for nedsat dækslid og lavere brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance er aktiv op til 30% akseloverskridelse og maks. 25 km/t) Bremsesystem Blodpfxsi Ri R Sj Altog 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet slangeføring for let service Fjederakkumuleret parkeringsbremse Tele Control Akselafflastning for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve & sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, visning over display i førerhuset, lastbil skal være forudmonteret til dette, ingen lastbilinst. (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter valg af producent Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, flerpositionslygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! På visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selv om funktionen er intakt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banelygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj og total træklængde på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse efter § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til kennel

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis til sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på tipstempelophæng med inkl. indføringskiler på begge sider, baglåsning via gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelse: Låsetværbjælker, dobbelt brug til fastgørelse af enten 1 x 30 fod eller 1 x 40 fod container. Justeres via centerrørsteleskopramme med boltlåsning. Optimal sættevognsbelastning ved transport af 30 og 40 fods containere. 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige bundsektion, uden forskydningsudligning 2 kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn galvaniseret stål Halvskærme med antisprøjtlapper i henhold til EU Hydraulik 100 lavtrykscylinder max. 150 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbils kraftudtag inkl. Hydraulikforbindelse med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med rillemøtrik Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køreværk laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport), totalvognstogsvægt op til 44 t Luftaffjedring Bremseanlæg 170 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederlager parkeringsbremse Tele Control Akselløft for nem teleskopering 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt til dette, ingen installation i lastbil (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksølv Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bjdpfx Alsi Riv Eetelg 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklyset

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stålsvejsekonstruktion, svingtallerken med udskiftelig 2 kongestift og 2 positioner for kongestiften Containeroptag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning i bagområdet 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med "gooseneck" tunnel ingen højdejustering bagtil og ingen sammenklappelige midterstøtter, transport af container uden tunnel ikke muligt. 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige underdel, uden kompensation 2 underlagskiler med holder Sidekollisionsbeskyttelse aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Halvskærmsskærme med antisprøjt stænklapper iht. EU Bagramme-beskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akse-/chassis laseropmålt, hvilket mindsker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 ton samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremser 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 bytte-sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-virkning! med løfte & sænk ventil Køretøjsstabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning via display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installation (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bjdsi Riv Njpfx Altelg El 24 volt, multikammer-baglygter, bag- og stoplys i LED, sideliggende gul LED-belysning (Bemærk! Med visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet bytte-sikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, styres via baklys Bemærk Opmærksomhed: Transport af fyldte tankcontainere udelukkes! Registreringsland/Skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til enlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23502035606, tomvægt: 5.325 kg, maksimal lastvægt: 26.675 kg, samlet vægt: 3.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis halvvognstippelad Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Kongebolt monteret i forreste position Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjent, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Afkobling under belastning ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Fri svingradius bagtil ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! Kiler med holder Siderammebeskyttelse aluminium Underrammebeskyttelse, sammenklappelig Underrammebeskyttelse med "fjederassistent" for lettere betjening Halvskærmskærme Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på skærmen, med mulighed for ophængning øverst, skærm forkortet Presenningsstang med ophæng Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring BPW- eller SAF-tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler i offroad-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" – mindsker dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremse" (startassistance virker op til 30% aksellastoverskridelse og op til max. 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rørforløb for nem service Fjederenergiparkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Bodsx Dkpnopfx Altjlg Køretøjsstabilitetssystem Finishbremse, elektrisk betjent fra lastbil, uden installation i lastbil Automatisk tippe-sænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammerslygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 1 LED arbejdslampe med integreret kamera "Osprey" som tippekamera Teknisk inspektion kræves ved ordre LED blitzlys bag, styres med kontakt i lastbil, uden lastbilinstallation, ført til PIN 12 Ved ordre skal PIN-tildeling oplyses! Bakkamerasystem med farve-fladskærm, trådløs forbindelse til skærm, skærm med sugekopbeslag og strøm via 24V køretøjsstik Registreringsland/Skilte Tyskland Inkl. Dekra-syn og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Opbygningstestet iht. EN 12642 Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben sort lakeret Lad-/sidevæg Scania Urbangrau 2389173 Presenningsrulle RAL 7038 Achatgrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029968, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Udstyr på forespørgsel! Bljdpfowk Dckex Altsg

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogn Container Fin-korns stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 20 fod centralt (eller swapbody-container 7,15 / 7,45), ikke forsænkbar foran, containerlåsningsdrejebolte i længere version 24 t 2-trins støtteben, betjening på én side, med lige bund, uden trykudligning 2 hjulkiler med holder Sidepå- og underkøringsværn i aluminium Halvskals skærme Med antispray-stænklapper iht. EU Rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør + 1 1/4" afspærringshane, inkl. drypbakke med perforerede trædefelter, ca. 400 mm brede, venstre + højre mellem drypbakke og langsgående vanger 4 slangehylder ca. 4500 mm lange (slangeboks) til slangerør 2 x DN 200 udvendigt + 2 x DN 160 centreret, bagtil slangeboks (rustfri stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfri stål) med gummitætning hele vejen rundt, afløbshul på laveste sted, herefter uden låg på slangerør 1 rustfri jordingsflig bagtil i FR-højre på rammen, med internationalt jordingsmærkat på rammen Blodpoi Rixksfx Altog Stigetrin bagtil højre på underkøringsværn, bagtil yderst højre på hovedrammen trædefelt ca. 260 mm langt og 300 mm bredt Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombi-trafik) op til 44 t tilladt vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremsning (startassistance er funktionsdygtig op til 30% akseloverbelastning og op til max. 25 km/t) Bremseudstyr 2-leder trykluft bremsesystem Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-sænke ventil Køretøjs stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-CAN-bus signal, for visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED-sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sideafmærkningslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter lastens art kan den samlede vægt ved overholdelse af aksel-, støtteben- og sættelastbegrænsninger ikke opnås. (Dårlige køreegenskaber og efterløbsadfærd kan opstå ved forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, der opfylder ISO 668 og i særdeleshed ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (tværbjælke-endeblæst-overføringsområder)! Registreringsland / Skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til étrins nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE - 70 Godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registreringsattest til køretøjer til transport af bestemte farlige stoffer (eks. B3) med advarselstavle bagpå, ikke gyldig for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturafmærkning med refleksstriber

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.620 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Læsselængde: 13.500 mm, læssebredde: 2.480 mm Bljdpfx Aex I U E Deltsg Læssehøjde: 1200 mm SAF aksler Sidste aksel er efterløbsstyret Luftaffjedring Liftaksel Udbredelsestavler Tværgående stolpelister Stolpelommer i rammen Containerlåse 2x 20 og 40 fod

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.040 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 aksler, løfteaksel, 25 m³ aluminiumskasse, chassis i stål Stand: god, klar til brug Dæk: 40-85% Bsdpfxox Sb Dbs Altjlg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.365 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl DHK 350 3 aksler, løfteaksel, 25m³ alu-kasse, chassis i stål Stand: god, klar til brug Blsdpfsx Sbwnsx Alteg Dæk: 50-95%

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.280 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 04/2026, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, * Fliegl DHKS 350 tiptrailer * 1. ejer, østrigsk trailer * Syn gyldig til 04/2026 * Løfteaksel * Egenvægt: 6.720 kg - Totalvægt: 36.000 kg - Nyttelast: 29.280 kg * Alle oplysninger uden garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg Blodpfxextd Ayo Altsg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2011, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsnummer: P19311 WhatsApp: KI-baseret, videresendes til den ansvarlige kontaktperson på dit sprog) * 3 aksler * Fuld luftaffjedring * ABS * Alufælge * Hæve-/sænkemekanisme * EBS * Skivebremser * Hævetag * SAF-aksler * Dæk 1. aksel: 385/65R22,5 * Dæk 2. aksel: 385/65R22,5 Bledpfx Aey Ii Nqeltog * Dæk 3. aksel: 385/65R22,5 * Indvendige mål (L): 13,40 m, (B): 2,40 m, (H): 2,45 m Salg af brugt køretøj i den aktuelle stand udelukkende til erhvervsdrivende eller til køb under udelukkelse af mangelsansvar (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Efterfølgende krav er udelukket. Besigtigelse og prøvekørsel før køb ønskes udtrykkeligt. Ingen garanti for funktion af specialudstyr/ekstraudstyr. Eventuelle redigerede logoer/reklamepåskrifter på billeder, indtastningsfejl og mellemsalg forbeholdes. Vi rådgiver gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk. Med venlig hilsen

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2006, farve: anden, Produktionsår: 2006, Aksel 1: venstre 4 mm, højre 4 mm Aksel 2: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 3: venstre 4 mm, højre 4 mm = Mere information = Bedpfxeutcz Ie Altelg Egenvægt: 7.070 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.830 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2015, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.750 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, 3-akslet Kögel SN 24 standard Tautliner Stelnummer: 183202 Chassis / Tilbehør: * Luftaffjedring // Hævning og sænkning * Kögel støtteben * 3 x SAF aksler med skivebremser * Dæk: 385/65 R22.5 * Resterende mønsterdybde: for ca. 90/50%, midt ca. 20/60%, bag ca. 90/30% * Sadelhøjde ca. 1140 mm * 2 x PVC værktøjskasser Opbygning: * Standard Tautliner * Certifikat EN 12642 Code XL * Multilock * Palletstop på begge sider * Alulister * Holder til alulister * Edscha tag * Sidemarkiser * Surringsringe * Kamera Vægte: * Totalvægt: 35.000 kg * Egenvægt: 6.170 kg * Nyttelast: 28.300 kg Andet: Bljdjy H Ttdspfx Altog * Tysk køretøj * 1 tidligere ejer * Syn & sikkerhedskontrol 01/2027 Nye syn / sikkerhedstjek eller vægt-ændringer kan arrangeres på forespørgsel. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/prøvenummerplader, og transport af købte køretøjer inden for Tyskland er ligeledes muligt. Kontakt os! Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! Intet ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og forbehold for fejl! Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med base i Kehl am Rhein. Med mange års erfaring inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder over hele verden. Leible Nutzfahrzeugs særlige styrke ligger i salget af nye og brugte erhvervskøretøjer. På 11.000 m² finder du et stort udvalg af køretøjer. Vores forretningsfilosofi er præget af fairhed og troværdighed. Da kundetilfredshed er meget vigtig for os, tilbyder vi vores kunder en fremragende allround-servicepakke og stiller en kompetent kontaktperson til rådighed, som hjælper dig med køb eller salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service for dig: Lastning af køretøjer Vi hjælper dig gerne med at laste dine købte køretøjer. Organisering af specialtransporter Vi hjælper dig gerne med at arrangere specialtransporter. Dagsnummerplader / eksportplader Vi hjælper dig gerne med at skaffe eksport- og korttidsnummerplader.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2018, næste syn (TÜV): 05/2027, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Kögel palle-kasse, hulramme, SAF-aksler, XL-certifikat Bjdpey H Um Eefx Altjlg Alt på et overblik · Førstegangsregistrering: 23.05.2018 · Årgang: 2018 · Farve: Gul/grøn · Egenvægt: 6.490 kg · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: Straks tilgængelig Specialudstyr SAF-aksler, hulramme, surringsringe, pallekasse, værktøjskasse, 2 stk. reservehjulsholder med reservehjul, 2x7 + 1x15 polet E-tilslutning, dokumentboks, toldwire, A-skilte, ADR-skilte, TÜV gyldig til 05.2027 Standardudstyr 3-akslet, skivebremser, hæve- og sænkeventil, forstærket frontvæg, portdøre Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Sælgeren forbeholder sig retten til at trække salget tilbage. _____ Intern forespørgselsnummer: TR26146 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner salg: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: også WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: også WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @: