Brugte Faymonville Max Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen til salg (65.533)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 58.880 kg, samlet vægt: 75.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 06/2023, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperbar ladflade, med 2-delt påkørselsrampe Kørte kilometer: 37.800 Egenvægt: 16.120 kg Nyttelast: 58.880 kg, afhængigt af trækkraftenheden B = 11.300 mm STZ-L svanehals - Forhjørner skråstillet 45° - Udformet ladflade 3.200 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) - Kugleleje monteret sadelplade med udskiftelig 3,5" kongenap og justerbar styrekile - Sadelbelastning 25.000 kg - 30.000 kg - Genstrålingsradius 2.300 mm - Premium sadelkasse Ladflade - Konstruktion: enkelt teleskoperbar - Ladflade: enkelt teleskoperbar, udført som en ydre- og indre rørkonstruktion - Mellemsektion 300 mm - Fast støtte foran, 300 mm lang Chassis - Luftaffjedret 5-akset chassis, akselafstand 1.360 mm - Akselaggregat, fabrikant BPW, bestående af en forhjulsstyret aksel og fire hydromekanisk tvangsstyrede hjulakser med en maksimal styrevinkel på 45° - Akser med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusterere (AGS) - Hæve- og sænkeventil som standard for at sænke til min. 830 mm eller hæve til maks. 1030 mm (ingen kørepositioner) Køretøjsbagende - Konstruktion: skråstillet 500 mm - Kort 1.240 mm udhæng fra midten af den sidste aksel - 2 integrerede hydrauliske støtteben til at støtte køretøjets bagende under læsning 2-delt påkørselsrampe med trin - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Stående hydraulisk løfteanordning med håndpumpe - Hydraulisk justering af ramperne Bremseanlæg - Dobbeltledet trykluftbremse med membranbremsecylindre - Automatisk belastningsafhængig bremse (ALB) - Automatiske stangjusterere (AGS) - Parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse - Aluminiumssider - Mulighed for løftefunktion (belastningsafhængig) 1 aksel - Centralt smøresystem "BEKA-MAX" - Elektrogenrator - Fjernbetjening via radio Tekniske data Svanehals Ladflade (L x B): 3.200 x 2.480 mm Skråning: 1.000 mm Hsdpfsz Dzvcex Apwou Sadelhøjde, belastet: 1.250 mm Genstrålingsradius bagud: 2.300 mm Ladflade Ladflade (L x B): 8.800 x 2.550 mm Teleskoperbar med 6.600 mm I trin op til (L x B): 15.400 mm x 2.550 mm Inkl. skråning bagud 500 mm Ladehøjde, belastet: ca. 890 mm (-70 + 130 mm) Chassis Akselafstand: 4 x 1.360 mm Udhæng: 1.240 mm Styring 1. aksel: forhjulsstyret 2. - 5. aksel: hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Hedpsl Sl Izefx Apwsu Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Hedpfsxarl Njx Apweu Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF93TPRK0A301xxxx, Produktionsår: 2011, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 23415 Specifikationer: Model 2011 Ikke EU-godkendt Reparationsobjekt 3-akslet Hydraulisk løft på 2 aksler Dæk (se billede) Tipanhænger Fejl og mangler Klar til levering Beskrivelse: Vi har en 2011 Kaupe 3-akslet tipanhænger til salg, som sælges som et reparationsobjekt. Anhængeren sælges som et reparationsobjekt, da den har fejl og mangler og ikke er EU-godkendt. Der må påregnes reparationsomkostninger. Klar til levering. Km: 1 Syn: Nej Hsdpfx Apszqq E Nowsu EU-godkendt til: 19.06.2025 Egenvægt: 6000 Totalvægt: 28900 Nyttelast: 22900 Bredde: 255 Længde: 1015 Model: KAUPE 3-akslet tipanhænger, reparationsobjekt = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4 Sænkekarm: - Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm - Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås - Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde Bagakselchassis: - Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben - 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen Aksler og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj - Reservehjul med holder - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser - Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol - Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling - Elektrohydraulisk aggregat Hsdpfx Aoh Hm Thopwju - Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå - 2 træblokke 500x250x200 mm - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2 - Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm) - På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol - Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm - Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel - 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4 - 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring - Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YG9411007C303xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24099 Specifikationer: Modelår 2012 EU-godkendelse indtil 22.10.2026 Dæk (se billeder) Længde: 1365 cm Egenvægt: 10.460 kg Tilladt totalvægt: 45.000 kg Maksimal nyttelast: 34.540 kg HIAB XS 144 Hiduo-kran Fjernbetjening Certificeret kran indtil 11/2026 Fjernbetjening Stolper og ramme Lastbilen er i god stand Klar til levering Beskrivelse: Tyllis sadeltraktor, bygget i 2012, med HIAB XS 144-kran. Nye vinterdæk kan bestilles mod et ekstra gebyr. Hjdpozurq Ujfx Apwju Eejeren antager, at kranen er certificeret indtil 11/2026. Klar til levering.   Syn: Ja EU-godkendt til: 22.10.2026 Egenvægt: 10460 Totalvægt: 45000 Nyttelast: 34540 Længde: 1365 Model: trælastbil med HIAB XS 144-kran = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram. Hsdpfx Aozqiiaepweu

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.800 kg, samlet vægt: 20.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/1987, næste syn (TÜV): 08/2027, længde af lastrum: 7.060 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 9.980 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.510 mm, Lavtliggende platform ca. 4480 mm, højtliggende platform 1580 mm, platformshøjde: ca. 930 mm, skråning bag: 550 mm, skråning foran: 430 mm, sideforskydelige påkørselsramper 1x delt (LxB) 2930x600 mm med fjederløft, 2 sammenklappelige støtteben bag, 2 surringsøjer pr. side, 4 surringsstropper pr. side, 40 mm trækkrog, reservehjulsholder under påbygningen, opbevaringskasse på højtliggende platform, trækkrog, ABS, Kässbohrer-aksler, trommebremse, bladfjeder, køretøjet kan beklædes med reklame og/eller have påskriften. Hedez Hr R Aepfx Apwsu SI87335 Vores tilbud inkluderer generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, vil vi gerne give dig et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan beklædes med reklame og/eller have påskriften. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette objekt. Kontakt os gerne!

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.500 mm, læsningsbredde: 24.800 mm, samlet længde: 130 mm, samlet bredde: 24.800 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2024, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Bladaffjedring = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 315/80 R 22.52 Karosserifabrikat: CIMC ZJV9403JP Overordnet stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuelt udseende: meget god Skade: fri for skader Hsdpfx Apoy Rt R Dswou = Yderligere oplysninger = Produktionsår: 2024 Egenvægt: 8.400 kg Bæreevne: 60.000 kg Totalvægt: 68.400 kg

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.360 kg, maksimal lastvægt: 29.640 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, affjedring: luft, farve: grå, Produktionsår: 2022, Wielton NW-3 selvkørende ladtrailer / 45 m3 / Nedfældelig bagdør År 2022 Tekniske data Bruttovægt 36.000 kg Egenvægt 6.360 kg Lastkapacitet 29.640 kg Indvendige dimensioner Længde 870 cm Højde 210 cm Hedpfxozzn Tre Apweu Bredde 250 cm Luftaffjedring Hæve- og sænkeaksel Nedfældelig bagdør 45 m3 Den tekniske og visuelle tilstand er fremragende. Komplet dokumentation.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 50 %; dækmønster venstre udvendigt: 50 %; dækmønster højre indvendigt: 50 %; dækmønster højre udvendigt: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 30 %; dækmønster venstre udvendigt: 30 %; dækmønster højre indvendigt: 30 %; dækmønster højre udvendigt: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 40 %; dækmønster venstre udvendigt: 40 %; dækmønster højre indvendigt: 40 %; dækmønster højre udvendigt: 40 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster venstre indvendigt: 60 %; dækmønster venstre udvendigt: 60 %; dækmønster højre indvendigt: 60 %; dækmønster højre udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Hsdpfxjzp Dryj Apwsu Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, samlet vægt: 42.000 kg, første registrering: 06/2013, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Producent: Faymonville Model: Euromax Årgang: 2013 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 13.06.2013 Samlede dimensioner LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4 m Tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 10.900 kg Placering: 45143 Essen Straks tilgængelig Hedpfx Ajyr Uyzepwou

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 02/2012, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Producent: Faymonville Type: Euromax GTZ-3AUB Årgang: 2012 Hedpfey H T Dpex Apwju Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 02/2012 Samlede mål LxBxH: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Egenvægt: 12.700 kg Tilladt totalvægt: 40.000 kg Nyttelast: 27.300 kg Antal aksler: 3 Særlige egenskaber: Udtrækkelig med 3 m (op til 16,35 m), tvangsstyret løbeaksel, hydraulisk hæveseng op til svanehals Placering: Essen Straks tilgængelig

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Hsdpfx Aoxttc Aepweu Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: brugt, Produktionsår: 2000, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24136 Specifikationer: EU-godkendt indtil 01.12.2026 Årgang 2000 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Bremser for nylig efterset Længde: 1.058 cm Egenvægt: 10.800 kg Maksimal nyttelast: 33.200 kg Klar til brug Tipkasse (se billeder) Beskrivelse: Klar til brug, Damm-tipsemitrailer. Semitraileren er EU-godkendt indtil december 2026. Bremserne er for nylig blevet efterset. Hurtig levering er mulig. Syn: Ja EU-godkendt til: 01.12.2026 Egenvægt: 10800 Nyttelast: 33200 Længde: 1058 Model: Tipsemitrailer - EU-godkendt = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information. Hedpfjzyrm Hox Apwou

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.100 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2008, samlet længde: 12.290 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.100 mm, Produktionsår: 2008, Information på tysk: Yderligere information: * Type | Første aksel: Continental R * Dækstørrelse | Første aksel: 445/45 R19.5 * Dækmønsterdybde indvendig, venstre | Første aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, højre | Første aksel: 30% * Maksimal akselbelastning | Første aksel: 9000 kg * Type | Anden aksel: Continental R * Type | Tredje aksel: Continental R * Dækstørrelse | Anden aksel: 445/45 R19.5 * Dækstørrelse | Tredje aksel: 445/45 R19.5 * Dækmønsterdybde indvendig, venstre | Anden aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, venstre | Tredje aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, højre | Anden aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, højre | Tredje aksel: 30% * Maksimal akselbelastning | Anden aksel: 9000 kg * Maksimal akselbelastning | Tredje aksel: 9000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Løfteaksel | Første aksel: Ja * Position | Anden aksel: Bag * Position | Tredje aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Tredje aksel: Skivebremser * Pris på forespørgsel: Ja * Bremsetype | Første aksel: Skivebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Mærke | Tredje aksel: Andet Hodpsz E Ubzsfx Apwju * Bremsetype | Anden aksel: Skivebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring * Affjedring | Tredje aksel: Luftaffjedring Yderligere udstyr: * Hjemmeside * Styrende aksel * Løfteaksel * SemCollection * Central smøring Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Vi beder dig om at undersøge omkostningerne og procedurerne i dit land på forhånd Placering | Maasdijk (NL) | 140 km fra grænsen | 20 km fra Rotterdam The Hague Lufthavn Fraskrivelse: Ændringer, mellemhandel og fejl forbeholdes. ----Information på engelsk: Yderligere information: * Type | Første aksel: Continental R * Dækstørrelse | Første aksel: 445/45 R19.5 * Dækmønsterdybde indvendig, venstre | Første aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, højre | Første aksel: 30% * Maksimal belastning | Første aksel: 9000 kg * Type | Anden aksel: Continental R * Type | Tredje aksel: Continental R * Dækstørrelse | Anden aksel: 445/45 R19.5 * Dækstørrelse | Tredje aksel: 445/45 R19.5 * Dækmønsterdybde indvendig, venstre | Anden aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, venstre | Tredje aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, højre | Anden aksel: 30% * Dækmønsterdybde indvendig, højre | Tredje aksel: 30% * Maksimal belastning | Anden aksel: 9000 kg * Maksimal belastning | Tredje aksel: 9000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Løftefunktion | Første aksel: Ja * Position | Anden aksel: Bag * Position | Tredje aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Tredje aksel: Skivebremser * Pris på forespørgsel: Ja * Bremsetype | Første aksel: Skivebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Mærke | Tredje aksel: Andet * Bremsetype | Anden aksel: Skivebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring * Affjedring | Tredje aksel: Luftaffjedring Yderligere funktioner: * Central smøring * Hjemmeside * Løfteaksel * SemCollection * Styrende aksel Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Kontakt os venligst for at få oplyst priserne til dit land Placering | Maasdijk (NL) | 140 km fra den tyske grænse | Rotterdam The Hague Lufthavn, 20 km derfra Ansvarsfraskrivelse: Priser og tilgængelighed kan ændres uden varsel. ---- De angivne priser er eksklusive moms.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 381xxxx, Produktionsår: 1997, Angiv venligst reference nummer ved forespørgsel: 18602 Specifikationer: - Modelår 1997 - 3+1 - Hydraulisk tvangsstyring på 3. og 4. aksel med fjernbetjening - Hjælpeaksel inkluderet - Ny hydraulikenhed til styring - Manuel breddeindstilling - Skydeelement på 2 meter - 1,70 m hydraulisk forlængelse - Adskillige hydraulikslanger udskiftet Hedpfezqqpbsx Apwsu - Den ene hydrauliske centralenhed sveder lidt hydraulikolie - Levering efter aftale Beskrivelse: Hjælpeaksel inklusiv. Skydeelement på 2 m med hydraulisk forlængelse på 1,70 m. Sammenlagt har du en udtrækslængde på 3,70 m. Traileren udtrækkes manuelt. Der er også tvangsstyring på 3. og 4. aksel. Levering efter aftale. TÜV: Ja EU-godkendt indtil: 07.03.2027 Egenvægt: 11.550 kg Totalvægt: 81.000 kg Nyttelast: 69.450 kg Bredde: 2.500 mm Længde: 16.130 mm Model: ATHLS 3+1 brøndtrailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.080 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2017, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Lager nr. 5820 Müller-Mitteltal 3-sidet stålkippertrailer med tandemaksel / aluminiumramper / galvaniseret chassis / brede dæk! ---- Hedpfxszdm S Ss Apwou * Producent: Müller-Mitteltal * Type: KA-TA-R 13,5 * Første indregistrering: 08/2017 * Totalvægt: 13.500 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 3.420 kg * Nyttelast: 10.080 kg * Aksler: 2 x Gigant / tromlebremser * Affjedring: Bladfjedre * Dæk: 385/55 R 19.5, ca. 50% slidbane, på stålfælge * EBS * Farve: Galvaniseret chassis, blå kippertop * Kippertop, indvendigt mål: ca. 6 m³ (5,00 m lang x 2,42 m bred x 0,50 m høj) * Udtrækkelige aluminiumramper * Trækkrog med 50 mm øje, højdejusterbar * Kippertop med 4 par nedfældelige surringsøjer i bunden * Støtteben foran til fuld last * Ekstra støtteben bagpå (nedfældelige) * Værktøjskasse foran til højre * Kvartskærme * Certifikat for lastsikring * 1. ejer Tysk trailer!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Bemærkning vedrørende mulige fejl i annoncen: På trods af omhyggelig udarbejdelse af annoncen kan der være enkelte fejl i teksten eller oplysningerne. Vi påtager os intet ansvar for fejl, ændringer eller mellemsalg. Alle oplysninger er uden garanti. Kontakt os venligst for at kontrollere detaljer eller stille yderligere spørgsmål.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09140345BPC0xxxx, Produktionsår: 2011, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24161 Specifikationer: Årgang 2011 3 aksler Dæk, se billeder Vibrator Let olieudslip ved cylinderen, når understellet sænkes 1. aksel kan løftes Hodpfjzyrmyox Apweu Tilladt totalvægt: 44.500 kg Egenvægt: 10.900 kg Akselafstand mellem 1. og 2. aksel: 132 cm Akselafstand mellem 2. og 3. aksel: 138 cm Kan leveres omgående Beskrivelse: Vi tilbyder en Carnehl kippertrailer, årgang 2011, til salg. Der er let olieudslip ved cylinderen, når understellet sænkes. Fejl og mangler kan forekomme. Kan leveres omgående. Syn: Ja EU-godkendt til: 27.05.2027 Egenvægt: 10900 Totalvægt: 44500 Nyttelast: 33600 Bredde: 255 Længde: 1134 Model: Tippsemi = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.170 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.085 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, ES-GE 3-akset semitrailer med lavt gulv | Teleskoperbar | Hjuludsparing | Aluminiumramper | Løfte-/styreaksel BeskrivelseTil salg er en højkvalitets og ekstremt alsidig ES-GE 3-akset semitrailer med lavt gulv, første registreringsår. Køretøjet udmærker sig ved sit omfattende specialudstyr, som muliggør maksimal fleksibilitet ved transport af tunge anlægsmaskiner, hjullæssere, gravemaskiner samt containere. Takket være den teleskoperbare lastflade og de integrerede hjul- og gravemaskineudsparinger er semitraileren forberedt på næsten enhver udfordring. Køretøjsdata og vægte: Første registrering: 21.08.2015 * Tilladt totalvægt: 48.000 kg * Aksellast: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Trækvægt: 18.000 kg * Koblingshøjde: 0,95 m Dimensioner og chassis: Samlet længde: ca. 13.085 mm (kan teleskoperes med ca. 4.060 mm) * Længde lastflade / højde: ca. 8.750 mm / ca. 860 mm (belastet) * Bredde: ca. 2.550 mm (kan udvides med galvaniserede konsoller til ca. 3.000 mm) * Chassis: Højfast, finkornet stål (egnet til punktbelastning 30 t på 4 m) * Bund: Robust træbund (ca. 38 mm), rillet pladebelægning over akselaggregatet * Lakering: Ensfarvet i RAL 5010 blå, fælge i sølv Undervogn og aksler: Aksler: 3 x 10.500 kg Gigant-aksler, luftaffjedret med hæve- og sænkemekanisme * 1. akse: Udført som løfteaksel * 3. akse: Udført som efterløbsstyreaksel * Bremseanlæg: Tocredsløbsbremseanlæg (ABS-EBS), Knorr-bremse TIMG2 (Smart-Board) * Dæk: 12-dæk, 235/75 R 17,5 * Dækmønsterdybde: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Specialudstyr og højdepunkter: Ramper: 1 par 2-delte aluminiumramper (ca. 2.900 + 1.450 x 600 mm), hydraulisk hæve- og sænkbart, mekanisk forskydeligt (belastningskapacitet ca. 15.000 kg/stk.) * Hjuludsparinger: 2 par hjuludsparinger i det lave gulv inklusive passende aluminiumafdækninger * Gravemaskineudsparing: Integreret gravemaskineudsparing i bagenden mellem akslerne (ca. 650 x 2.000 x 300 mm) * Containerlås: 2 par i lastfladen (til 2 x 20' og 1 x 40' containere), 1 par på svanehalsen samt 1 støttebøjle til den forreste hjuludsparing * Vægtoptimering: Forreste støtter og luftbeholder i let aluminium i stedet for stål * Lastsikring: 9 par beslag til stivere i det ydre stel, 1 række beslag til stivere på tværs på svanehalsen, adskillige drejelige surringsøjer (6 t WLL / 12 t LC) * Belysning og sikkerhed: LED-baglygter, LED-sidelamper, 2 LED-baklygter, 4 udtrækkelige LED-breddelamper (op til ca. 4.500 mm bredde) inkl. natparkeringstavler * Korrosionsbeskyttelse: Højkvalitetsbehandling med zinkstøv-primer (90%) i henhold til DIN/ISO 12944 * Pneumatik: Koblinger i komfortabel ?DUOMATIC?-udførelse Køretøjet er i en driftsklar tilstand. Salg sker fra lokationen. For yderligere spørgsmål, detaljerede billeder eller for at aftale en tid for en fremvisning, er vi gerne til rådighed! Hodpfjz Edhqox Apweu Nye periodiske inspektioner / sikkerhedstjek eller vægtreduktioner / vægttilpasninger er mulige efter anmodning. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/transitplader, og det er også muligt at arrangere transport af de købte køretøjer inden for Tyskland. Kontakt os! --- Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! --- Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! --- Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med base i Kehl ved Rhinen. Takket være vores mange års...

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.700 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 890 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: -Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskæring ca. 1.000 mm x 6° -Til sættevognstrækkere: 4 x 2 og 6 x 2 Ladeflade: -Ladeflade, længde ca. 9.700 mm, med hydraulisk opklappelig og nedklappelig bagende samt hydraulisk højdejusterbar ladeflade i forreste område for kørsel op på svanenakken Aksler og dæk: -BPW-aksler og ophæng, 1. og 2. aksel faste, 3. aksel efterløbsstyret -3. aksel med elektromagnetisk bakspærre aktiveret via bakgear og manuelt -Teknisk akselbelastning: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil -235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonteret -TPMS dæktrykskontrol i overensstemmelse med ECE R 141 Hedsyw Sakopfx Apweu BPW Auto Reverse Control: -Elektrohydraulisk hjælpe-styring for den efterløbsstyrede aksel på et 3-akslet aggregat -Automatisk styring af efterløbsstyret aksel ved bakning via gyroskopsensor -Manuel styring for- og bagud via separat radiostyring -Manuel betjening tilladt op til 10 km/t -Systemforsyning via separat elektrohydraulik Inkluderet tilbehør: -Stål frontvæg, aftagelig, ca. 400 mm høj -3 kW elektrohydraulisk aggregat -Udvendige drager på svanenakke med befæstigelseshuller til skruebare surrekroge -Første hul ca. 200 mm fra front, derefter ca. hver 400 mm -Et befæstigelseshul på det bagerste øvre område af svanenakkens yderdrager til en skruebar surrekrog -Gitterristbelægning på svanenakke og bageste afskæring med 5 mm stålarmering -2" kongebolt -Føringsplade på svanenakke til skammelplade, ca. 500 mm bred -Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) -1 par aftagelige ALU-sidevægge på svanenakke, ca. 400 mm høje, eloxeret -4 stopklodser -Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med radiostyring -Ståltov ca. 24 m langt, tov diameter ca. 9,5 mm, inkl. trykrulle -Montering af spillet foran indvendigt på svanenakken -Kontinuerlig gitterristdækning med 5 mm stålbund for ekstra forstærkning, designet til punktbelastning: -på løftebed -på ladeflade -på hydraulisk sænkbar bagsektion -Lakeret sandbelægning på dækkene på svanenakken og på overgangsområder mellem nakke og løftebed, mellem løftebed og ladeflade samt mellem ladeflade og ramper -1 reservehjul -Hydraulisk løftebed, længde ca. 2.500 mm, bæreevne under kørsel i løftet position: 9.000 kg -Hydraulikcylindre sikret med lastholdningsventiler -Udskæringer i yderrammen på ladefladen og løftebed til fastgørelse af spændebånd -Omfattende surrepositioner -Hydraulisk bagsektion sænkbar til læsning og losning samt hævbar for at forkorte totallængden af køretøjstoget -Bæreevne under kørsel i vandret position: 10.000 kg -Forkortning af totallængden af køretøjstoget i hævet tilstand: 2.350 mm -Lakeret sandbelægning på hele rampen, undtagen på det udtrækkelige galvaniserede rampestykke -Hydraulisk udtrækkelige bagforlængelser til læsning og losning -Fjernbetjening: -Betjening af hydr. løftebed -Betjening af hydr. løft af bagforlængelse -Betjening af hydr. udskub af bagforlængelse -1. aksel med starthjælp -Centralsmøresystem med 1 pumpe -4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.700 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 890 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Til sættevognstrækkere: 4x2 og 6x2 Ladflade: - Ladflade, længde ca. 9.700 mm med hydraulisk opklappelig og nedklappelig bagende samt med hydraulisk hævbar ladflade i det forreste område til kørsel på svanehalsen Aksler og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel faste, 3. aksel tvangsstyret - 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres automatisk af bakgear og manuelt - Teknisk aksellast: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingemonteret - TPMS-dæktrykovervågningssystem iht. ECE R 141 Udstyr inkluderet: - Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - Foran på tilslutningsskinnen gul-røde luftkoblinger - 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen til hydrauliske spil - Ydre bærebjælker ved svanehalsen med fastgørelseshuller til skruebare surringsringe - Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hver 400 mm - 2 par indskruede surringsringe medfølger - Et fastgørelseshul i den bageste øvre del af yderbærerne på svanehalsen til en skruebar surringsring - Gitterristbelægning med 5 mm pladeforstærkning på svanehals og bageste afskråning - 2" kongebolte - Styreplade på svanehalsen til svingkransen, ca. 500 mm bred - Rund NATO-stikkontakt på frontens tilslutningsskinne (Maeler & Kaege VG 96 917) - På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sideplader, ca. 400 mm høje, eloxeret - 4 stopklodser - Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med fjernbetjening - Ståltov ca. 24 m langt, tov Ø ca. 9,5 mm, inkl. presserulle - Montering af spillet foran indvendigt på svanehalsen - Plastikdækken til spillet - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - JOST Modul B - statisk testlast = 50.000 kg - Gennemgående gitterristbelægning med 5 mm pladeunderlag som ekstra forstærkning for punktbelastning: - på løftebordet - på ladfladen - på det hydraulisk sænkbare bagområde - Påførte sandbelægning på dækningspladerne på svanehalsen samt overgangsområder mellem hals og løftebord, mellem løftebord og ladflade samt mellem ladflade og ramper - 1 reservedæk med fastgørelsesadapter under ladfladen på højre side foran akslerne - Hydraulisk løftebord, længde ca. 2.500 mm, bæreevne under kørsel i løftet position: 9.000 kg Hjdsyw R Srepfx Apwou - Hydraulikcylindre med lastbegrænsningsventiler - Udsparinger i yderrammen på ladfladen og løftebordet til fastgørelse af spændebånd - Omfattende surrepunkter - Hydraulisk bagende kan sænkes for lastning og losning samt hæves for at forkorte totallængden - Belastningsevne under kørsel i vandret position: 10.000 kg - Forkortelse af totallængden i hævet tilstand: 2.350 mm - Påført sandbelægning på hele rampen, undtagen på den udtrækkelige galvaniserede del af rampen - Hydraulisk udskydelige bagudforlængelser til lastning og losning - Fjernbetjening: - Betjening af hydr. løftebord - Betjening af hydr. hæveanordning for bagudforlængelse - Betjening af hydr. udskydning af bagudforlængelse - 1. aksel med startassistent - Centralsmøresystem med 1 pumpe - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: ***XMROVB00090000123, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2009, samlet længde: 16.750 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2009, Chassis Diameter af koblingsbolt / seleskål: 2 tommer Struktur Skivehøjde: 120 cm Specialtransport Længde over aksler: 1.185 cm Længde på læsseflade: 1.185 cm Svanhalslængde: 420 cm Lavlæsser: ✓ Maksimal bredde: 250 cm Maks. længde: 4.315 cm Udt rækbar: ✓ Tank Brændstof: ✓ = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: Bpweco Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 30%; Dækmønster højre ydre: 35% Aksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 60%; Dækmønster højre ydre: 60% Aksel 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 55%; Dækmønster højre ydre: 65% Aksel 4: Dobbeltmonteret; Styret; Dækmønster venstre ydre: 40%; Dækmønster højre ydre: 30% Vægte Tilladt totalvægt: 65.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: Nooteboom Ladhøjde: 125 cm = Firmainformation = Hodpfxju H Itqs Apwsu For mere information om denne enhed, ring venligst: eller e-mail: . En komplet lageroversigt findes på: . Glem ikke at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lagerbeholdning.

Stand: ny, tomvægt: 15.900 kg, maksimal lastvægt: 63.500 kg, samlet vægt: 68.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 12.700 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, driftsvægt: 52.100 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.300 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Teknisk femaksellast: 23.000 kg Til trækker: 6x2, 6x4 og 8x4 Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.400 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° En forsænkning i ladefladen inklusive afskråningen til optag af gravemaskinens skovlarm, ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Akselværktøj 235/75 R 17,5 3PMSF dobbeltdæk Belastningsindeks 143/141J (144/144F) Todelte stålramper: Et sæt todelte stålramper, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm Hårdttræsdæk Hydraulisk opklappelige rampeender; ramper kan hver for sig hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-regulativer Stik og belysning: 24-volts belysningssystem Fuld metallisering: Fuld HRM-metallisering med ZINACOR 850 for optimal korrosionsbeskyttelse Overfladebehandling: Komplet stålkonstruktion automatisk slyngrenset efter svejsning Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystem Toplakering med 2 x 2K-lak i ensfarvet Novagrau, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Fælge i sølvgrå Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ekstraudstyr: Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj Stikbjælke for forsyningslinjer til trækker Spiralkabel til forsyning af det elektrohydrauliske aggregat og/eller el-spil mellem sættevogn og trækker med stik; elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (med undtagelse af hydrauliske spil) Hsdpfx Asmfqi Iopweu Yderdrager fra svanenhals med fastgørelseshuller til boltebare surringsringe Første hul ca. 200 mm fra forenden, herefter ca. hvert 400 mm Et fastgørelseshul bagtil øverst på yderdrager fra svanenhals for boltebar surringsring Over svanenhals ca. 40 mm hårdttræsdæk, over kongebolten durkpladedæk Føringsplade på svanenhals for sadelplade, ca. 500 mm bred På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsdæk Låsning af ladflade med konisk påsvejste låseprofiler for hver 250 mm inkl. forsænkningsplade Langhuller til ophængs- og flytbare broelementer: På det faste sted efter svanenhalsen forrest på ladfladen 1 forskydelig mellemplade for udtræksrør med stor tværsnitsareal Betjeningsventiler for de hydrauliske ramper til højre på køretøjet Centralsmøresystem med én pumpe, til normalfedt iht. NLGI-2 Fjernbetjening til styring af efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med 2 kontrollamper på modtageren som sporkontrol

Stand: brugt, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2018, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet længde: 13.750 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: YAFSR3003J0021354 TELESKOPISK, kan forlænges til 8.200 mm CONTAINERLOMMER, WADER-type, til 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", til 45" containere Tysk hovedinspektion (HU) gyldig til 05.2027 – spansk hovedinspektion (SP) gyldig til 11.2026 SAF-aksler med tromlebremser 3 tvangsstyrede aksler, hydraulisk-mekanisk styret på drejeskammel med kabelfjernbetjening og trådløs fjernbetjening Automatisk justering Platformsmål: 13.500 mm – lastehøjde: 1.100 mm Saddelhøjde: 950 – 1.050 mm Svingradius bagud: 2.100 mm Lommer til stivere i bunden, inklusive stivere (fuldstændighed kan ikke garanteres) NATO-stik Elektrohydraulisk aggregat Breddeindikatorlys Værktøjskasse Centralt smøresystem Dæk: 235/75 R 17,5 Reservehjulsholder med reservehjul Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Hodszp S Ezopfx Apwsu Vores tilbud er generelt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan være beklædt og/eller mærket med reklamer. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.