Brugte Tebbe St500 til salg (54)

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tekniske data for EBERT TLS 43 ATV special lavlæsser: Tilladt saddeltryk: 19.000 kg, tilladt akseltryk: 24.000 kg, tilladt totalvægt: 43.000 kg, egenvægt iht. DIN: ca. 12.500 kg, lavbundslængde i frihold: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, aksebordslængde: 2.700 mm, udvendig bredde: 2.550 mm, læssekant/lavbund: ca. 200 mm – 350 mm, forskydningsbords længde: 500 mm, udvidelse/lavbund op til: 3.050 mm, lavbund/teleskopisk forlængelse: 4.000 mm, B-mål: 12.000 mm, hele køretøjet flammesprøjtgalvaniseret, epoxyprimer og 2K-lakering, overbredte-skiltning foran og bagpå med rød/hvide tavler. Hjul: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Styring: TRIDEC DLS med Tritronic Aksler: 12.000 kg – DLS enkelthjulsophæng, hydraulisk styret og affjedret Forhøjet platform foran: - Døre i hjørnerne tilgængelige udefra - Opbevaringsboks med låg bag forvæggen, højde 600 mm, bredde 2.480 mm, dybde 7.500 mm - Reservehjul på højbedsplatform bag skillevæggen til højre - Trappe i højre side til adgang fra lavbund til forhøjet platform - Hydraulik-kobling til frakobling i venstre side (6-dobbelt Multi-Faster kobling) - 6 surringspunkter á 3.000 kg udvendigt på forhøjet platform (nedfældelige surringsøjer) - 2 surringspunkter á 5.000 kg på langsgående strenge (mod bagenden) Lavbund: - Klathjælp på bommen (udtræk) - Lavbund teleskoperbar op til 4.000 mm, låsbar for hver 500 mm - Med forskydningsbord, låsbar for hver 250 mm - 28 surringspunkter á 10.000 kg udvendigt i yderrammen - 24 stikrør 90x90 mm, jævnt fordelt til udvidelse af lavbunden op til 3.050 mm - Mellem udtræksrørene lægges 50 mm hårdttræsplanker, med 10 mm udhæng Bageste forhøjet platform: - Forreste platform skråt og perforeret til eftermontering af ramper, med adaptere galvaniseret - I bagenden rampeoptag-profiler (Altec) – C-skinner - 6 surringspunkter á 10.000 kg udvendigt på bageste forhøjet platform - 6 surringspunkter á 5.000 kg i gravskoen - 8 surringspunkter á 5.000 kg for overbredde i yderrammen - Lukning af gravsko for og bag med indstikbar bundplade af træ Elektrik: - Brug af NATO-spiral, strømforsyning fra trækkøretøj - Rundt omgående lys bagpå i midten - LED sidemarkeringslys - Standard baglys monteret lodret (LC5) - Arbejdslygte på forhøjet platform til belysning af lavbund - Frakobling: Sensor for sikring og trykkontakt for affjedring Luftsystem: - Aluminiums-lufttank 60l (2x10l, 2x20l) - TEBS modul - Låsning udtræk venstre og højre (ventil på siden bagværende højbeds platform) - Dobbeltudløserventil Hydraulik: Hydraulikanlæg på forhøjet platform til styring, affjedring og aftagelig svanehals Tilbehør: Itsdpeyfvwbofx Anfoh - 2x 4 stk. hårdttræsplanker til udvidelse af lavbund og forskydningsbord - 2 stk. sikringskiler til frakobling - 4 stk. stopklodser Efter ønske kan vi tilbyde leasing- eller finansieringstilbud fra Mercedes-Benz Bank. Hr. Ebert hjælper dig gerne (tlf.). Yderligere oplysninger findes på vores hjemmeside. Forbehold for fejl og mellemsalg! Synet fornyet, udlejning mulig Tilladt totalvægt: 43.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Tekniske data for EBERT TLS 43 ATV special-lavlæsser: Tilladt saddeltryk: 19.000 kg, tilladt akseltryk: 36.000 kg, tilladt totalvægt: 55.000 kg, egenvægt i henhold til DIN ca.: 15.500 kg, lavlæsser-længde i lys: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, akselbordlængde: 3.550 mm, udvendig bredde: 2.550 mm, læssekant/lavlæsser: ca. 200 mm 350 mm, skydbords-længde: 500 mm, udvidelse/lavlæsser op til: 3.050 mm, teleskopudtræk på lavlæsser: 4.000 mm, B-mål: 13.300 mm, hele køretøjet flammesprøjtet, med epoxy-primer og 2K-lakering, bredde-advarselskilte foran og bagpå med rød/hvide plader. Hjul: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Styring: TRIDEC DLS med Tritronic Aksler: 12.000 kg – DLS enkelt hjulophæng, hydraulisk styret og hydraulisk affjedret Forhøjet lad forrest: Itedpfxoyfu N Aj Anfeh Sider 600 mm høje, hjørner forrest på ladet vinklet, adgangsdøre i venstre og højre hjørne udefra, aflåselig værktøjskasse med låg bag frontvæg, højde 600 mm, bredde 2.480 mm, dybde 7.500 mm, reservehjul på ladet efter skillevæg til højre, trappe på højre side til overgang fra lavlæsser til forhøjet lad, hydraulikkobling seksfold Multi-Faster til frakobling på venstre side, 6 surringsmuligheder 3.000 kg ydre på ladet (nedfældelige forankringsøjer), 2 surringsmuligheder 5.000 kg øverst på længdevanger (bagud) Lavlæsser: Støtte til opklatring ved udskudsbom, yderramme t=8 mm, lavlæsser kan teleskoperes 4.000 mm, låsbar hver 500 mm, med skydbord, låsbart hver 250 mm, 28 surringsmuligheder 10.000 kg udvendigt i yderringen, 24 indsatsrør 90 x 90 jævnt fordelt for udvidelse af lavlæsser til 3.050 mm, mellem indsatsrørene lægges 50 mm hårdttræsplanker med 10 mm overlæg Bageste forhøjet lad: Forhøjet lad skråt forover og med udsparinger til montering af rampeprofiler (adaptor galvaniseret), bagpå rampeoptag (Altec) – C-skinner, 8 surringsmuligheder 10.000 kg udenpå ladet, 6 surringsmuligheder 5.000 kg i gravbeskyttelsesmulde, 10 surringsmuligheder 5.000 kg til overbredde yderramme, for- og bagluk af gravbeskyttelsesmulde med indsættelig trægulvplade Elektrik: NATO-spiralkabel benyttes, strøm leveres fra trækkende køretøj, gul roterende advarselslampe midt bagpå, sidelys i LED-udførelse, standard baglys til lodret montering (LC5), arbejdslygter på forhøjet lad til belysning af lavlæsser, bredde-advarselskilte for og bag til styring af frakobling, sensor til sikring samt trykafbryder til affjedring Luft: Aluminiumslufttank 80 l, TEBS-modulator, låsning af udskud venstre og højre (ventil i siden bag på forhøjet lad), dobbeltløseventil Hydraulik: Hydraulikanlæg på forhøjet lad til styring, affjedring og afkobling af svanehals Tilbehør: 2 x 4 stk. træplanker som underlag for udvidelse af lavlæsser og mellembord, 2 stk. låseklodser til afkobling, 4 stk. hjulklodser Efter ønske udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Ebert (tlf.) rådgiver Dem gerne. Yderligere information findes på vores hjemmeside. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.510 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, WhatsApp: AKSEL-CENTRALAKSEL-MINI-CARRIER-TRAILER - "HÜFFERMANN" Transportgods Til transport af containerbægre iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støtteben-belastning på 1 t Mål Rammelængde ca. 3.500 mm, til én container op til 10 m3 Maks. bredde: 2.550 mm Containerstøttehøjde ca. 1.030 mm Iodpfx Ansxq Ic Sefsth Ramme Type HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoller, enkelt dæk Svejset stålrammekonstruktion af højtstyrkestål Chassis til containere for både for- og bagindlæsning Kombineret lastsikring, side-centreringsbeslag, Fortil et par indsatskiler med pendulsko Forberedt til kædefri lastsikring "Multifix" og til kædespændingssystem "Safetyfix" Uden rammedækning 2 sæt skruemonterede 6,3 t surringsbøjler på yderrammen Containerlåsning Safetyfix til én container 2 stk. manuelle spændingsanordninger med skraldefunktion Længdejusterbar kædeophæng med ringøje til skråstropning af containeren over det bageste optagebeslag 2 stk. opbevaringskasser i stålplade til surringskæder, galvaniseret Kort trækstang med boltet 40 mm trækøje, omskru-bar/højdejusterbar +/- 200 mm, for for- og bagindlæsning Støtteudstyr Foran 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre side 1 faldstøtte bag på rammen 2 SAF-aksler med tromlebremser, S-kamsbremse 300/150 mm, bæreevne 6,5 t/aksel, E-dæk, automatisk justering af bremsearm Akselafstand 1.260 mm 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M, mærke CONTINENTAL Stålfælge 8,25 x 19,5, uden indpresningsdybde, sølvfarvet Bremsesystem/Fjeder Bremsesystem iht. EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kreds trykluftbremsesystem EBS-system 2S2M, 2. aksel sensor, mærke KNORR Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS hhv. TEBS G2 og RSP Fjederakkumuleret parkeringsbremse på 2. aksel Aluminiumsluftbeholder Bremse-/luftforbindelsesledninger med EU eller Duomatic hurtigkoblinger EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik ved trækudstyr Luftaffjedring med løfte- og sænkeanordning Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Assistent-/sikkerhedssystemer SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtregistrering/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal til displayvisning i førerhus (kræver klargjort lastbil, ikke kalibreret vægt) Dæktrykskontrol iht. ECE-direktiv 141 Belysning/Elektrik 24-volt belysningssystem iht. EU-direktiv 76/756/EØF 2 LED-modul baglygter, HELLA 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridtslygter bag Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinklys LED-nummerpladelygte 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-bakkerlygter, venstre/højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxy-baseret grundmaling, Lakering med 2K topcoat i elektrostatiske proces Materialedoblinger og -overgange beskyttet med krybevoks Chassis, trækbøjle/trækstang = RAL 7021 sortgrå Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Underrunbeskyttelse = galvaniseret Sideskærmbeskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakerede Pulverlakerede monteringsdele sorte Varmgalvaniserede monteringsdele ulakerede Mærkning # Juridisk ikke påkrævet for køretøjer und...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.420 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.030 mm, Udstyr: ABS, WhatsApp: Vi har på lager den største HÜFFERMANN portallift-/krogcontaineranhænger-udvalg i Sydtyskland!! ALLE ANHÆNGERE ER LYSEBUEGALVANISEREDE!!!! 2-akslet centralaksel mini-carrier anhænger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Til transport af portalkasser iht. DIN 30720 Vægte Tilladt totalvægt: 13 t Teknisk totalvægt: 13 t ved støttebenbelastning 1 t Mål Rammelængde ca. 4.000 mm, til én portalkasse op til 20 m3 Samlet bredde maks. 2.550 mm Behållarens hvilehøjde (i transportstilling) ca. 1.030 mm Ramme Type HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoller, enkelthjul Svejsede stålrammekonstruktioner i højstyrkestål Chassis til portalkasse med baglæns læsning Kombineret lastsikring, sidecentreringsfix, Forrest: par stikklodser med svingbare fødder Side på rammen øjer til surringskæder Forberedt til kædefri lastsikring “Multifix” Lukket stålbund mellem langsgående vanger Rammeudbygninger 1 par surringspunkter til en stablet portalkasse 4 par boltebare 6,3t surringsbøjler på yderrammen Portalkassesikring Multifix til én portalkasse Kædefri lastsikring Multifix til én portalkasse på mini-carrier uden presseenhed Trækanordning Svejset trækstang med boltmonteret 40 mm trækøje, ombygnings-/højdejusterbar +/- 200 mm Støtteanordning Forrest 1 stk. mekanisk stålstøtteben med håndsving, betjening fra venstre, 1 faldstøtte bagpå Aksler 2 BPW-aksler med skivebremser ø370 mm, bæreevne 7 t/aksel, til “E”-dæk Akselafstand 1.260 mm Iodpfx Anoi Aimrsfoth Hjul 4 dæk 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stålfælge 8,25 x 19,5 sølv Bremsesystem/affjedring Bremseanlæg iht. EU-direktiver 71/320 og ECE R13 2-kreds trykluftbremsesystem Fabrikat på bremseanlæg efter producentvalg EBS-anlæg 2S2M, 2. aksel overvåget Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS samt TEBS G2 og RSP Fjederbremse på 2. aksel Aluminiumslufttank Bremse-/lufttilslutninger med Duomatic-hurtigkobling, EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik på trækanordning Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem Automatisk niveauindstilling fra 15 km/t Assistance-/sikkerhedssystemer Vægtregistrering/akseltryksvisning via EBS-Canbus-signal til display i førerhuset (lastbil skal være forberedt, ikke godkendt vægt) Belysning/elektrik 24 V belysningssystem ifølge EU-direktiv 76/756/EØF 2 komplette LED-modul-baglygter, mærke Hella 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-side markørlygter, aktiveres via blinklys LED-nummerpladelys integreret i baglys Fast tilslutningskabel med 1 x 15-polet stik 2 ekstra LED-baglygter, monteret bagtil til venstre og højre Lakering Automatstrålet, lysbuegalvaniseret, epoxybaseret grunder, topcoat i 2K-elektrostatisk lakering Dobbeltmaterialersamlinger og overgange behandlet med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang i chassisfarve = RAL 9005 dybsort Nav sorte = pulverlakeret Underkøringsværn = galvaniseret Sideløbende beskyttelse = eloxeret Plastdele sorte, ulakeret P