Brugte Goldhofer Goldhofer Stz-Vp 3-55/80A til salg (41.615)

Stand: brugt, kilometerstand: 2.500 km, effekt: 260 kW (353,50 hk), første registrering: 10/2026, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: grå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kompressor, navigationssystem, parkeringsvarmer, MB ACTROS 1835 TTXL hestetransportør til 5 heste, med udtrækkelige og opklappelige ramper. Til 5 heste, med sadelskab, side- og bagrampe, udtrækkelige og opklappelige ramper, kælder under opholdsrum, opbevaringsrum rundt om lastbilen, friskvandstank, 300 liter spildevandstank, 5 sovepladser, opholdsstue, stor seng over badeværelset, plejeseng, bagdør, videoovervågning og temperaturkontrol i hesteafdelingen, LG klimaanlæg til parkering, parkeringsvarmer, TV/satellit, eksklusivt træ, badeværelse, bruser, toilet, klimaanlæg, køkken, lædersiddearrangement, mikrobølgeovn, køleskab, udvendigt sadelrum, spil, fartpilot, letmetalfælge, navigationssystem, luftaffjedring, anhængertræk og meget mere. Fejl og mangler/tastefejl samt forbehold for mellemsalg. * NETTOPRIS MULIG. * Attraktive leasingtilbud. Placering og mulighed for at besigtige vores køretøjer: Nodpfx Anoz Nchke Uedc STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Salg og service af alle mærker inden for hestetransporter og trailere. Venligst aftal tid i forvejen hos Richard Theurer eller Andreas Theurer.

Stand: brugt, tomvægt: 21.300 kg, maksimal lastvægt: 72.700 kg, samlet vægt: 94.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2014, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 14.000 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: på vej / under transport, luftaffjedret, 6 aksler, elektronisk-hydraulisk ekstra styreaksel, hæve- og sænkemekanisme, ABS (blokeringsfrit bremsesystem), centralt smøresystem, kan udvides til 3 m, surringsøjer, hydrauliske ramper, støtteben foran, støtteben bagpå, rundtlys. Nodpfx Ano Advhts Usdc Opbygning: 6-akslet sættevognstrailer med hydrauliske ramper, King Pin 2 tommer! Alle oplysninger er uden garanti, da traileren er på vej! Oplysninger om tilbehør er uden garanti, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 595.792 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 01/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: blå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2021, Udstyr: bagklap med lift, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette udvalg af køretøjer med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 8605 Mercedes-Benz Actros 2553 Retarder / Læsserampe / Styret bagaksel / Løftbar bagaksel Tysk registrering / 1. ejer Første indregistrering: 19.01.2022 Byggeår: 26.10.2021 595.792 km Euro 6D Teknisk tilladt totalvægt (kg): 26.000 Tilladt totalvægt (kg): 26.000 Egenvægt (kg): 12.750 VIN: W1T96302010556798 Syn: 01.2027 / Service: 07.2026 MOTOR OG GEARKASSE: 12.809 cm³ Antal cylindre: 6 i række Ydelse: 390 kW / 530 hk Gearkasse: Automatgear Retarder DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/55 R 22,5, 315/70 R 22,5, 385/55 R 22,5 Akselkonfiguration: 6x2 3. aksel: Styret 3. aksel: Løftbar Luftaffjedring Skivebremser Akselafstand (mm): 4.900 Foraksel (kg): 8.000 TANKE: 2 tanke: 630 (l) + 630 (l) FØRERKABINE: Førerens affjedrede sæde Passagerens affjedrede sæde Multifunktionsrat 2 senge Parkeringsvarmer Klimaanlæg Radio/navigationssystem MirrorCam ØVRIGE SPECIFIKATIONER: Anhængertræk Lavprofils anhængertræk Njdpfx Aszi Iz Eon Uodc LÆSSERAMPE: Dhollandia, type: DHSV.20 Qmax (kg): 1.500 KØRETØJSDOKUMENTATION: Registreringsattest Ejerattest COC-certifikat CEMT-dokument Yderligere dokumenter kan rekvireres mod et ekstra gebyr. M. BUFANO m. (italiensk, engelsk, tysk) J. CORDEIRO j. (portugisisk, spansk, italiensk, engelsk) J. MARJANOVIC j. (tysk, bosnisk) L. OBODYNSKA ukrainsk/?????, russisk/??-????? Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi beder vores kunder om at konsultere de tilgængelige billeder. De angivne mål er omtrentlige værdier. Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores virksomhed for personligt at inspicere køretøjets tilstand. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvetur. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der følger med køretøjet, er de batterier, der i øjeblikket er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi tilgængelige for prisoplysninger.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: rød, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Centralt smøresystem = Bemærkninger = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 21.500 kg. Lastkapacitet: 52.500 kg. Maksimalvægt: 74.000 kg. Trækkrogbelastning: 34.000 kg. 5 meter udskydelig. Hydraulisk aftageligt svanehals. Luftaffjedring. Aluminiumplader på svanehals. Centralt smøresystem. Reservehjul. Fjernbetjening med radio. Hydraulisk funktion på NATO-stik + hydraulik fra lastbilen. EBS ABS ALB. Dæk: 245/70R17,5, 70 %. Dimensioner: Sванеhals: L: 4700 mm. B: 2500 mm. H: 1900 mm. Trækkrogshøjde: 1350 mm. Lastflade: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Tykkelse på lastflade: 350 mm. Bagende af trailer: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. År: 2015. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 3700 kg. Maksimalvægt: 38.000 kg. Trækkrogbelastning: 18.000 kg. Luftaffjedring. Dæk: 245/70R17,5, 70 %. 3 stk. er tilgængelige! ID NR: 635. Heinhuis’ generelle forretningsvilkår gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis’ generelle forretningsvilkår, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsvilkår. Vores priser er eksportpriser (netto). = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2015 Produktionsår: 2015 Akselkonfiguration Dækmål: 245/70R17,5 Nedpfx Asznb Amsn Uedc Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 70 %; Dækmønster venstre udvendig: 70 %; Dækmønster højre indvendig: 70 %; Dækmønster højre udvendig: 70 % Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 80 %; Dækmønster venstre udvendig: 80 %; Dækmønster højre indvendig: 80 %; Dækmønster højre udvendig: 80 % Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 70 %; Dækmønster venstre udvendig: 70 %; Dækmønster højre indvendig: 70 %; Dækmønster højre udvendig: 70 % Bagaksel 4: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 70 %; Dækmønster venstre udvendig: 70 %; Dækmønster højre indvendig: 70 %; Dækmønster højre udvendig: 70 % Vægte Egenvægt: 21.500 kg Lastkapacitet: 52.500 kg Totalvægt: 73.999 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Firmainformation = For yderligere information:

Stand: brugt, Produktionsår: 2009, antal senge: 6, første registrering: 05/2009, næste syn (TÜV): 03/2028, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.540 mm, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet vægt: 1.500 kg, Udstyr: badeværelse, parkeringsvarmer, * Bürstner Averso 550 TK * 1190 kg egenvægt og 1500 kg totalvægt, 310 kg nyttelast * I den bagerste del: køjesenge * I den midterste del: stort, rundt siddeområde til fire personer, der kan omdannes til en seng til to personer Ndedpfx Aoz Hh R Ejn Usc * I den forreste del: fransk seng * Slangekobling fra Winterhoff * Køkkenbord med vask i rustfrit stål * Køleskab med fryser * Gaskomfur med tre kogeplader og glaslåg * Truma gasfyr med varmluftblæser * Badeværelse med kassettetoilet og håndvask udenfor samt brusebad * Vandtank, ca. 60 liter * mindre haglskade * Brugte fortelte, movere, antenner, fjernsyn og andet tilbehør/ekstraudstyr er ikke en del af købsaftalen, hvilket betyder, at der ikke ydes garanti eller reklamationsret. Alle apparater demonstreres ved køb, inkl. instruktion i gasanlægget. Hovedeftersyn (Dekra) og gasprøve er udført. Vi tager gerne din "gamle" campingvogn i bytte. Vi tager alle mærker i bytte! Vi har åbent 6 dage om ugen. Hvis du ønsker det, sørger vi for et midlertidigt registreringsnummer (ring venligst i forvejen). Flere billige og velholdte campingvogne kan findes på [indsæt webadresse]. På vores hjemmeside kan du læse mere om vores virksomhed. Vi har åbent hver dag fra 09.00 til 18.00, lørdag fra 10.00 til 14.00. Vi ser frem til dit besøg! De nye Niewiadow-modeller fra 2026 er ankommet. Kom og se dem. Det er det værd! Vores afdeling i Kollerupholz 1 i 24991 Großsolt tilbyder et stort udvalg af nye og brugte campingvogne. Derudover har vi en kæmpe campingbutik. Vores værksted tilbyder hovedeftersyn (Dekra) og gasprøveservice samt alle reparationer relateret til campingvognen. Fejl og mellemsalg forbeholdes. ----Fortelte, movere, antenner, fjernsyn og andet tilbehør/ekstraudstyr er ikke en del af købsaftalen, hvilket betyder, at der ikke ydes garanti eller reklamationsret.

Stand: brugt, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET svanehals Hovedfunktioner - Kuglekransmonteret sætteplade, 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Indbygget hydromekanisk dobbeltstyring til styring af pendelaksler (2-kreds-styring, 4 hydrauliske cylindre) - Hydraulisk løfte- og sænkefunktion inkl. støttecylindre - Hydraulisk differentiel styring - Konstrueret læsseflade (ca. 3.700 x 2.440 mm) med mønsterpladebelægning - Dimensioneret til en teknisk sættevognslast op til 30 t - Styreudslagradius 2.800 mm til anvendelse med en 4-akset sættevognstrækker - Sættehøjde lastet 1.350 mm - Aluminiums sidevægge (400 mm høje, på alle fire sider) Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 3 - Længde på lad: 4.200 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed med andre modulchassiser - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 8.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Kedelbro 75 t. nyttelast Goldhofer THP-ET Kedelbro hydraulisk udvidelig, 75.000 kg nyttelast Standardbredde 2.990 mm, hydraulisk udvidelig til 4.640 mm Samlet længde på kedelbro 9.900 mm Indvendig længde på bro ca. 7.500 mm Teknisk udsvingbar med ca. 5.500 mm Træker dimensioner Længde 7.500 mm + 5.500 mm Byghøjde 500 mm, bredde bund 470 mm, bredde top 320 mm Goldhofer tunglastmodul type THP/ET 5 - Længde på lad: 7.000 mm x 2.750 mm - Lastehøjde: 1250 mm, længde- og tværgående kombinationsmulighed - Kasseformet midterramme med integrerede luft- og hydraulikolietanke - Optimeret bolt-laskekobling for kombination for og bag - To enkelt-hjuls pendelaksler med i alt 4 hjul pr. aksellinje - Akselaggregater monteret via tårnlejer på chassiset - Hydraulisk akseludligning +/- mm, hydropneumatisk gastryksaffjedring og slangebruds-sikkerhedsventiler på alle akselaggregater - Indbygget hydromekanisk 2-kreds all-wheel tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60 ° pr. akselaggregat - 2-kreds trykluftbremse med all-wheel og fjederkraft parkeringsbremse - Hydrauliske låsebolte - Egenvægt ca. 13.000 kg - BPW-aksler Tekniske data Teknisk akselbelastning pr. aksellinje ved 5 km/t - 23.000 kg, ved 50 km/t - 14.100 kg, ved 80 km/t - 12.600 kg Ndedpfxswuixfe An Uoc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: Ndsdjl Th A Eepfx An Uec * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plastikskærm * 2-trins trin på venstre side som hjælp til at komme op ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kippebrønd: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Fortløbende sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidebord * Bagklap, der kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruet * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af sidebordsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (kapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og kædebaserede køretøjer * Aflåseligt opbevaringsrum bagtil under lastarealet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støtteben lakeret i en sort nuance * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sidebord i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farvenuancer mod merpris ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres ca. uge 45/2026

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2008, Svanehals XLE Egenvægt 5.400 kg Kugletrykslast 40.000 kg Længde x bredde 4.255 mm x 2.480 mm Yderligere oplysninger Centralt smøresystem / Hatz-diesel-PPU / Hydraulisk låsemekanisme Goldhofer S-THP XLE 3 Teknisk aksellast 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Egenvægt 13.500 kg Længde 4.115 mm Bredde 2.750 mm Dæk Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Goldhofer STHP XLE 5 Aksellast 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Egenvægt 27.800 kg Længde 6.720 mm Bredde 2.750 mm Dæk: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Bærebro Længde: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Bredde: 2.850 mm – 3.290 mm Højde 550 mm = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2008 Tomvægt: 46.700 kg Nyttelast: 114.500 kg Totalvægt: 161.200 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Nodpfx Aozx Td Don Uodc Pris: Efter forespørgsel

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: gul, Produktionsår: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. År: 2008. 10-11,2 tons BPW-aksler. Maks. vægt: 48.000-51.600 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumsbrædder + værktøjskasse på svanehalsen. Forlængelser på 2 + 3 meter. Nedpezyatzsfx An Ujdc 5 meter udtrækkelig. Luftaffjedring. Centralt smøresystem. Servostyring. Gravemaskinebro. 3 aftagelige gulvdele. Hydraulisk system, der fungerer via hydraulikken fra lastbilen. Dimensioner: Svanhals: L: 3500 mm. B: 2470 mm. H: 1650 mm. Trækstangshøjde: 1300 mm. Gulv: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: ca. 500 mm. Gulvtykkelse: 220 mm. Bageste del af trailer: L: 4100 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Radiofjernbetjening. Dæk: 245/70R17,5, 70 % dækmønster. ID-NR.: 686. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du gyldigheden af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har læst disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = År: 2008 Dækstørrelse: 245/70R17,5 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret; Dækmønster, venstre indvendig: 70%; Dækmønster, venstre udvendig: 70%; Dækmønster, højre indvendig: 70%; Dækmønster, højre udvendig: 70% Totalvægt: 51.600 kg Udtrækkelig konstruktion: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, kilometerstand: 540.807 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 10/2022, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: blå, geartype: automatisk, Udstyr: bagklap med lift, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, DANSK Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette udvalg af køretøjer med mange flere billeder og oplysninger på flere sprog. SEL 8608 Njdpfszng Ibox An Usdc Mercedes-Benz Actros 2553 Retarder / Læsseramme / 6E / Styreaksel / Løfteaksel Tysk registreret / 1. ejer Førstegangsregistrering: 11.10.2022 540.807 km Euro 6E Teknisk tilladt totalvægt (kg): 26.000 Tilladt totalvægt (kg): 26.000 Egenvægt (kg): 12.750 VIN: W1T96302010091 Syn: 11.2026 MOTOR OG GEARKASSE: 12.809 cm³ Antal cylindre: Række-6 Ydelse: 390 kW / 530 hk Gearkasse: Automatisk Retarder DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/55 R 22,5, 315/70 R 22,5, 385/55 R 22,5 Akselkonfiguration: 6x2 3. aksel: Styreaksel 3. aksel: Løfteaksel Luftaffjedring Skivebremser Akselafstand (mm): 4.900 Foraksel (kg): 8.000 TANKE: 2 tanke: 630 (l) + 630 (l) FØRERKABINE: 2 affjedrede sæder Multifunktionsrat 2 senge Parkeringsvarmer Automatisk klimaanlæg Radio/navigationssystem ØVRIGE SPECIFIKATIONER: Anhængertræk Lavt anhængertræk LÆSSERAMME: Dhollandia, type: DHSMV.20 Qmax (kg): 2.000 KØRETØJSDOKUMENTATION: Registreringsattest Ejerskifteattest COC-certifikat CEMT-tilladelse CO2- og brændstofforbrug for køretøjet – kundeoplysninger M. BUFANO m. (italiensk, engelsk, tysk) J. CORDEIRO j. (portugisisk, spansk, italiensk, engelsk) J. MARJANOVIC j. (tysk, bosnisk) L. OBODYNSKA (ukrainsk, russisk) Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre korrektheden af oplysningerne, kan vi ikke garantere for fejl eller udeladelser. Vi beder vores kunder om at konsultere de tilgængelige billeder. De angivne mål er omtrentlige værdier. Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi opfordrer kunderne til at besøge vores virksomhed for personligt at inspicere køretøjets tilstand. Derudover tilbyder vi muligheden for en prøvetur. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der følger med køretøjet, er de, der i øjeblikket er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi tilgængelige for at oplyse priser.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler Nsdpfx Ansz N Nrqs Uedc - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, første registrering: 03/2018, Produktionsår: 2018, LANGENDORF SKA 24/3 - Aksel - FULD ALUMINIUM - Tipvogn til korn, 55 m³ • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • ALCOA-fælge • 3 x luftaffjedrede 9 tons SAF-aksler • Løfteaksel (1. akse) • Totalvægt: 36.000 kg (39.000 kg teknisk muligt!) • Egenvægt: 6.220 kg • Nyttelast: 32.780 kg • Dæk: 385 / 65 R 22.5 • Dækmønster: 80-90%! • Platform • Rullepresenning • Samlet længde på anhængeren: 10.227 mm • Volumen: 55 m³ - 1. ejer - Tysk anhænger - Syn / TÜV: ny! Fejl og forudgående salg forbeholdes! Njdpfx Asz Ezyksn Ujdc = Yderligere information = Egenvægt: 6.220 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdesjusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret i højre side * Plastikforskærme * 2-trins trin på venstre side som hjælp til påstigning ----Elektrik / Belysning: * TDÜ dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kipper: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Kontinuerlige sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjedrende bordkantsløftere * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuel centralås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruede * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, monteringsskinne bagest til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af bordkantsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt på hver side 4 x 3 tons surringøjer, forsænket i det ydre chassis ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til køretøjer med gummibælter og kædetraktorer * Aflåseligt opbevaringsrum bagest under ladet, forsænket i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: Ndodpfx Anov Dz N Ne Uec * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støttefødder lakeret i sort * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniserede * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve efter ønske (dog ingen special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nytt køretøj uden første indregistrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 45 / 2026

Stand: brugt, kilometerstand: 177.310 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), første registrering: 02/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 3.400 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, Udstyr: ABS, centrallås, klimaanlæg, kran, Mitsubishi Fuso Canter 7C18 fra 12/2016 med Meiller trevejs tipper og en Hiab 055 DS-3 hydraulisk kran monteret bag førerhuset, også fra 2016. Kranen har et 5./6. styrekredsløb til grab (kan købes separat) samt fjernbetjening. Lastbilen har 3 siddepladser, aircondition, 2x anhængertræk (krog og kugle, 3500 kg). Køretøjet er fra første ejer og har kun kørt 177.000 km. * Hiab 055 DS-3 kran bag førerhuset * Arbejdshøjde: 12,20 m * Sideudlæg: Njdpfx Aoz Ta Rrjn Uodc * 2,10 m – 2.260 kg * 3,80 m – 1.360 kg * 5,10 m – 920 kg * 7,00 m – 660 kg * 9,00 m – 520 kg * 2x hydrauliske støtteben * 5./6. styrekredsløb til grab * Fjernbetjening * Betjening fra jorden * Aircondition * 3 sæder * Servostyring * Centrallås * Anhængertræk med kugle 3500 kg * Anhængertræk med krog 3500 kg * Førerhusbagvæg med vindue * Manuel gearkasse * Elektriske vinduer * Bladfjedre for og bag * Meiller trevejs tipper * Længde: 3.400 mm Bredde: 2.300 mm * Egenvægt: 5.270 kg * Totalvægt: 7.500 kg * Nyttelast: 2.220 kg * Ekstra: To-skals grab (50 cm) kan tilkøbes Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til mellemsalg, da denne vare også udbydes på andre portaler. Oplysninger om tilbehør gives uden garanti. Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg eller fejl. Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og afprøvning af køretøjet, så der ikke opstår misforståelser om tilstand og egnethed. Besigtigelser og prøvekørsler kan aftales når som helst og er udtrykkeligt ønskede.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WMA56EZZ9NM900210, kilometerstand: 22.661 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), første registrering: 08/2022, brændstoftype: diesel, tomvægt: 21.535 kg, maksimal lastvægt: 4.465 kg, samlet vægt: 26.000 kg, dækstørrelse: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, akslekonfiguration: 6x6, akselafstand: 4.500 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, Produktionsår: 2021, lastepladsvolumen: 5 m³, længde af lastrum: 3.800 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, fartpilot, firehjulstræk, kabelspil, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, trailertræk, traktionskontrol, Køretøjsnummer # 30103 Euro 6 D Førerhus TN med 1 seng 6x6 firehjulstræk Akselafstand: 4.500 mm Bladaffjedring Dæk: 386/65 R 22,5 og 315/80 R 22,5 Platform-opbygning, indvendige mål: 3.800 x 2.480 x 600 mm (væg mod førerhus 1.300 mm) 390 l dieseltank Differentialespærre Mekanisk 8-trins splitgear Klimaanlæg Standvarmer PTO (kraftudtag) Fartpilot Traktionskontrol FASSI kran F 455 RA 2.26 JIB L 214 Mekanisk bomforlængelse PL 21 Spil type V20 Ndedpfsv U Abnex An Usc 4-punkts hydraulisk støtteben Frontstøtteben Førersæde med affjedring/varme MAN Multimedia System Advanced Navigationssystem El. rudehejs, 2x El. udvendige spejle, opvarmede Bakkamera MAN BrakeMatic Motorbremse, 3-trins Saddelkobling AHK Rockinger Duomatic/Standard Dieselpartikelfilter Solskærm Advarselsblink Tagluge LED-dagskørelys Arbejdsprojektører 5 par surringsøjer 4x stor værktøjskasse 2x lille værktøjskasse Lysregulering Multifunktionsrat Bordcomputer RIO-boks Reduktionsgear til terræn ABS Offroad Klatrebremse Rullegardin venstre Tromlebremse Leasing eller finansiering muligt på forespørgsel!!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1995, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.500 kg Nyttelast: 17.500 kg / 23.500 kg Længde af lastrum: Samlet ca. 8.200 mm / ca. 6.000 mm lavtrailer inkl. bagende Lastehøjde: 900 mm Ndedjzwbuhopfx An Uoc Yderligere information - Opbevaringskasse med fordybning - Dobbeltmonterede dæk - Ramper - Værktøjskasse - Stort surringsudstyr - Udbredelse 3 m - Advarselsskilte

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige Ndedpfx Anez N Np As Uoc - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Nsdpfjz N Nrdex An Usdc Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Ndodpfx Anjz N Nrko Usc Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Nsdpfx Asz N Np Njn Uedc Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Njdpfx Asz N Nqmsn Ujdc Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Nedpfx Asz N Nq Hjn Uodc Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag Nodpfjz N Npvex An Uedc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Njdpfsz N Nqaox An Uedc Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, kilometerstand: 448.475 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 05/2023, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: sort, geartype: automatisk, Produktionsår: 2023, Udstyr: klimaanlæg, parkeringsvarmer, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette udvalg med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 8773 Mercedes-Benz Actros 2553 Euro: 6E | Retarder | MirrorCam OVERBLIK Førstegangsregistrering: 18.07.2023 Byggeår: 12.05.2023 Registreringsland: Tyskland km: 448.475 Farve: Sort 1. ejer SPECIFIKATIONER Teknisk totalvægt (kg): 26.000 Tilladt totalvægt (kg): 26.000 Egenvægt (kg): 10.990 VIN: W1T962110691907 Euro: 6E MOTOR OG GEARKASSE Cylindervolumen (cc): 12.809 Antal cylindre: 6 i række Effekt (kW): 390 Faktisk effekt (hk): 5 Kommerciel effekt (hk): 5 Motortimer: 6.878 Gearkasse: Automatgear Retarder TANKENE Tank 1: 6 l | Venstre Tank 2: 6 l | Højre DÆK OG AKSLER Akselkonfiguration: 6x2 Foraksel (kg): 8.000 Akselafstand (mm): 4.900 + 1.350 Aksel 1: 385/55 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Styrende aksel Aksel 2: 315/70 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser Aksel 3: 385/55 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Styrende aksel | Løftbar aksel FØRERKABINE Fører-affjedret sæde Passager-affjedret sæde Multifunktionsrat Parkeringsvarmer Klimaautomatik Ndedpfx Ansz Ddmwj Ujc Radio Antal sengepladser: 2 MirrorCam ANDRE SPECIFIKATIONER Solskærm, udvendig Anhængertræk Lavt anhængertræk KØRETØJSDOKUMENTATION OG INSPEKTION Køretøjspapirer: Tyskland Registreringsattest Ejerskifteattest COC CEMT CO2- og brændstofforbrug for køretøjet? - Kundeinformation Syn: 07.2027 Serviceeftersyn: 01.2027 Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi opfordrer kunder til at besøge vores virksomhed for at inspicere køretøjets tilstand personligt. Derudover tilbyder vi muligheden for en prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi til rådighed for at give prisoplysninger. KONTAKT Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk, russisk, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.