Brugte Fliegl Tipvognstrailer til salg (861)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037065, tomvægt: 5.503 kg, maksimal lastvægt: 33.497 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2025, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 53 procent, farve: grå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan stadig være i brug! Finkornet stål, svejset konstruktion, i basisudførelse, trækplade med udskiftelig 2" kongebolt, buet frontafslutning. 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbegrænsning. 1 støttekile med holder. Underskørtsbeskyttelse, nedfældelig. Halvskærmskærme. integreret "skærmholder", overflade der afviser sten. Aluminiumsstige, ca. 3.550 mm med "safety plus" og holder på siden. Slæbekrog bagpå (ikke på Revolution-modellen). Aksler + affjedring. SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. "Aksler/chassis laserjusteret" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel: automatisk løfteaksel, kan også betjenes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælp til igangsætning, uden installation i lastbilen (hjælpen til igangsætning fungerer, indtil aksellasten overskrides med 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t). "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksler". Bremseanlæg. 2-lednings trykluftbremseanlæg. Fjederakkumulator-parkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Med hæve- og sænkeventil. Køretøj - system til forbedret kørestabilitet. Automatisk hældning med afspærringsventil. Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbilen skal være forberedt til dette, ingen installation i lastbilen er nødvendig (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk. 385/65 R22,5. Stålfælge, fabriksfarve sølv. Elektrisk udstyr. 24 volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter på siden, nummerpladelys i LED, gule LED-lygter på siden, der er synkroniseret med blinklyset ("blinkende sidelygter"). 2 hvide positionslygter foran i LED. 2 hvide/røde markørslygter bagpå i LED. 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Yderligere LED-arbejdslygter, integreret i bagenden, tændes via baklyset. Hydraulik. Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev. Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruestik, NW = 48 mm med rillet møtrik. Lredpj Adpwbefx An Uju Kasse. Stålrundkasse i "Stone Master Design" fremstillet af højt slidfast HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinderoptagelse. Indvendigt med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Bagvæg som svingende klap med "dobbelt hængselsbeslag", udvendig monteret med dobbelt låsemekanisme. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bunden er 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. "Flip Top-skydedækken", automatisk baglukke som hængslet stang. Dækkenet monteres foran. Dækkenet har elektrisk drev og et 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel (tilslutningslayout, pin 1: +/ pin 3: -), inkl. stik til trækkende køretøj, løst, uden installation i lastbilen, betjening på påhængsvognen og via fjernbetjening. Forbindelsesledning, 7-polet, til lastbilen som spiralsnor, til skydedækkenet, stikket på lastbilen skal være til stede (tilslutningslayout, pin 1: +/ pin 3: -). Lakering. Ramme: DB 7350 Novagrau. "10 års garanti mod gennemtæring". Støttefødder: Sortbelagt. Kasse: RAL 9010 Renhvid. Presenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.745 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2021, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 platformtrailer Ledpfx Ane Abflco Ujru 3-akset, luftaffjedring med en løfteaksel, SAF-aksler, ABS. Dæk: 435/50R19,5

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.745 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2021, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 platformtrailer 3-akset, luftaffjedring med en løfteaksel, SAF-aksler, ABS. Ledpfxo Abfk Eo An Uoru Dæk: 435/50R19,5

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Lodpfei Ri Efjx An Uoru Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Ljdpei Rixnefx An Ueru *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.200 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2018, længde af lastrum: 13.850 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.860 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Skubbund +/- 93 cbm, dobbeltsvingdør bag med drejestangs-lås, opstigning og ståflade foran på opbygning, rullegardin (presenning), "Cargo Floor" gulv med 21 brædder à 10 mm, rustfri slidplade bag under skubbund, 12 surringsøjer pr. side, fuldstændig tømning (medkørende frontvæg), ind-/udskubningsfunktion, læssemanometer, sammenklappelig baglygteværn, kabelfjernbetjening, ABS, EBS, BPW Eco Plus aksel(r), tromlebremseanlæg, støtteben, 1x værktøjskasse, køretøjet kan være påsat reklamefolie og/eller tekst. SI84517 Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Hvis ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påsat reklamefolie og/eller være mærket med tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Ledpfx Aer Hlvksn Usru Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette objekt. Kontakt os gerne!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.890 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Køretøj fra løbende produktion Lrsdpfxjk N Adke An Uju NY VOGN Fliegl 3-akslet lavlæsser type DTS 300, varmgalvaniseret Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttelast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvægt: 6.080 kg Samlet længde: 10.900 mm Lad længde: 8.680 mm Ladbund: 6.500 mm inkl. 900 mm påkørselsvinkel Ladhøjde: 860 mm Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Lange ramper 2.800 mm med hydraulisk betjening Udvidelser til 3.000 mm med advarselstavler og rundblink Stort surringspakke med 5,0 og 10,0 t surringspunkter 5 par stolpelommer Trækkrog 40 mm plus forsending/klargøring fra lager Wiesmoor 1.280,00 €/netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse: EUR 609,00

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFJT21801002273, tomvægt: 3.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 10/2026, næste syn (TÜV): 10/2027, Produktionsår: 2026, Vi tilbyder en Fliegl tandem-lastbilanhænger med en tilladt totalvægt på 18 ton til salg. Anhængeren imponerer med sin særligt lave egenvægt på kun 3.600 kg, hvilket giver en ekstremt høj nyttelast på ca. 14.400 kg. Ljdpfxoz Nxm Ds An Ujru Det er en åben platformanhænger uden presenning, ideel til transport af byggematerialer, maskiner, paller og andre tunge varer. TEKNISKE DATA OG UDSTYR: Producent: Fliegl Årgang: Maj 2012 Tilladt totalvægt: 18.000 kg Egenvægt: kun 3.600 kg Nyttelast: ca. 14.400 kg Aksler: Tandemaksel Affjedring: Luftaffjedring Løfteaksel: Ja Opbygning: Åben lastflade uden presenning Dæk: Alle dæk er NYE Syn: Netop gennemført Særligt: Anordning til medtransport af en gaffeltruck TILSTAND OG SALG Anhængeren er klar til brug med det samme. Alle dæk er blevet udskiftet, og den obligatoriske inspektion er også blevet udført for nylig. På grund af sin lave egenvægt er anhængeren særligt velegnet til transporter, hvor en høj nyttelast er afgørende. Anhængeren sælges udelukkende, fordi vi ikke længere har brug for den i vores virksomhed. PRIS OG LOKATION Pris: 12.000 € netto, pris kan forhandles Lokation: 28816 Stuhr ved Bremen Afhentning i Stuhr eller levering af os efter aftale er mulig. En fremvisning er mulig efter forudgående aftale. Hvis du er interesseret, ser vi frem til din besked eller dit opkald.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 23.140 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.538 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, spedition Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenavle Ydre ramme, let skråtstillet, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Fri støttefods-vinkel eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Kvartskal-skærm foran og bag hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) *Aksler og affjedring Trommebremseaksler efter producentens valg Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem *Hjul og dæk 235/75 R17,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel *Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestivere foran 25 mm aluminiumprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestivere i stål i volumøs udgave *Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Lrsdpekv Uvzsfx An Uou 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Forvæg i aluminium Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, tomvægt: 4.110 kg, maksimal lastvægt: 10.290 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19.5, farve: orange, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2-akslet, SAF-aksler, tandem, bladfjeder, ABS (blokering-frit bremsesystem), surringsøjer, beskyttelsesskærm, støtteben foran, støtteben bagpå, svingbare sideklapper, trækstang med justerbar højde, aftagelige sideborde. Lodszvzgbspfx An Ueru Opbygning: med forhøjede sideborde, stålsideborde der kan klappes ned og er fjederstøttede, næsten ny stand! 2x SAF-aksler, trommebremser, rampehulrum, R-hjul, tillæg på 300 EUR og for ramper 1.000,00 EUR, lastehøjde 1,12 m, ramme galvaniseret, nyt køretøj fra lager med daglig godkendelse den 04.07.2023! OPLYSNINGER OM TILBEHØR UDEN GARANTI, ændringer, mellemhandel og fejl forbeholdes!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Lrjdpfx Aei Ri Hnjn Usu EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Ljdei Rivwjpfx An Usru Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2021, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 5.200 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Velholdt og sjældent brugt trevejs-tippevogn med lavt læsseplan. Udstyr: Kombinationsdør og svinglåg bagpå Fjedermekanisme til løft af sidevæggene Sidevægge monteret med svingbeslag Lsdpsznhr Iofx An Uoru Ramper af aluminium opbevaret under tipperen Adskillige muligheder for fastgørelse af gods Dæktilstand: ca. 70 % Kontakt os telefonisk, hvis du har spørgsmål vedrørende udstyret. Med forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, Funktionalitet: ukontrolleret, tomvægt: 11.900 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2013, samlet længde: 13.730 mm, samlet bredde: 2.550 mm, farve: gul, Produktionsår: 2013, Udstyr: bagklap med lift, 3-akslet anhænger med presenning og en hydraulisk påkørselsrampe. Ledez N Ddzjpfx An Uoru

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024321, tomvægt: 5.765 kg, maksimal lastvægt: 29.235 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2018, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.470 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Lrjdswk Dk Iopfx An Uju Udstyr på forespørgsel!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige Lredei Riw Ajpfx An Usu 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: R1945, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 600/55-R26,5, dækkets tilstand: 100 procent, maksimal hastighed: 60 km/h, farve: sort, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Beskrivelse Demonstrationsmodel, tankcontainer på 28.000 liter i ståludførelse, indvendigt belagt, udvendigt sortlakeret, saddelhøjde ca. 1400 mm, 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg 24 volt med EBS, luftaffjedring 60 km/t-udførelse til Tyskland med TÜV-datablade, dæk 600/55-R26,5, udvendig bredde ca. 2750 mm, forberedt til skydelåg, belysning 24 volt med 15-polet stik, 8" manuel ventil bagpå, tilslutning med stigerør, gummimundstykke 200 mm og 8" ventil pneumatisk monteret bagpå, øverst på tanken, pumpeudførelse inklusive 6000 liter Vogelsang, 6" hurtigkobling Perrot på bagsiden, svingbar, osv. Ledpfoz Ha Iisx An Ueru Forbehold for mellemsalg! Oplysningerne er uden garanti!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Ledpfji Rixkjx An Ujru Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, farve: rød, trailerbremse: trailer uden bremser, Rangertræk. Ljdpszix R Dsfx An Uoru

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Yderligere oplysninger plus forskudt fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ netto Chassis centralaksel tiptrailer Stålsvejsekonstruktion, kontinuerlig tipaksel bagtil med 80 mm kugletippelager Støtteben med gear foran Nedklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Underkøringsværn i stål Brede bagsprøjtelapper Kvartskærms skærme 1 plastik værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Bemærk! Læssekant rører stuvkassen, når den er klappet ned. Aflåseligt rum til påkørselsramper under ladet UDEN ramper Trækanordning centralakseltrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Højdejusterbar trækstang med spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler-/chassis lasermålt" – reduceret dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning (slingreudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Efter producentens valg Lrjdpfsy Dzlcsx An Uju Stålfælge i fabriks-sølv Bremsesystem 2-leders trykluftsbremseanlæg Farvekodet rørføring for let service Manuel spindelparkeringsbremse Integreret luftbeholder ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvogn Elektrisk 24 volt, multikammerlamper, gule LED-sidepositionslys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde sporholdelys bagtil 2 x 7-polet fejltilsikrede stik foran, med forbindelseskabel Hydraulik Trekants-tiplad, hydraulisk fler-stempel trykmekanisme med løftebegrænsning og sikkerhedswire, lavtryk cylinder op til maks. 170 bar, uden spjæld. Spjæld skal evt. eftermonteres på lastbilen. Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Tipfadsopbygning Stabil tipbænk med 4 mm stålbund, stålsider, gennemgående hen ad siden, nedklappelige fastliggende uden centrallås i bunden. Bageste hjørnestolper aftagelige. Bagsmæk nedklappelig og gyngebeslag, centrallås i bunden. Platformslængde ca. 5 000 mm, sider med 6 hængsler forneden Sidetræksfjeder (ikke muligt ved delte sider) Platformsbredde 2.420 mm 5 par surringsringe i gulvet, hver 5 t Driftsvejledning Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt muligvis ikke nås pga. aksel-/støtte- og trækstangsvægt. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/ skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service-hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Markering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden, rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Side- og ladkonstruktion RAL 5002 ultramarinblå Bemærk! Ladet indvendigt kun grundet – hvis lakeret, er det lastbilsudførelse! Valgfrie ramper 1.280,00 €/ netto

Stand: god (brugt), Ny udstillingsmaskine i topstand, tandemchassis, 16 tons tilladt totalvægt, tipkasse 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm, konisk, hydraulisk bagvæg, trækstang ikke affjedret, drejelig til bundtræk, K80, parabolaffjedring Jumbo Titan, 2 bremseaksler, begge faste, 2-kredsløbs trykluft med ALB, dæk 650/50-R22,5. 40 km/t-udgave, COC, hydraulisk støttefod, kippecylinder 2150 mm slaglængde. Dæk (for): 650/50-R22,5, Dæk (bag): 650/50-R22,5, Hastighed: 40 km/t, Trykluftbremse, Tandemaksel. = Yderligere information = Årstal: 2025 Teknisk stand: god Visuel stand: god Kontakt Ria Lange for yderligere information. Lrjdez Nmb Nepfx An Uju

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.800 kg, maksimal lastvægt: 15.200 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, drejekrans, affaldshåndtering Finmasket stål, svejset konstruktion Slæde: Containeren placeres bagfra på slæden og skubbes fremad, justerbar containerstop foran til 6,0 / 6,5 og 7,0 m rullecontainer med udvendig rulle Containerlås: - 2 sæt låsekroge forsænket i bunden - pneumatisk betjening Containerlåsen er i 2-punktsudførelse og virker indefra, og en låsning af rullecontaineren med indvendig ramme er ikke mulig (til transport af rullebeholdere med underramme i henhold til DIN 30722) Drejekrans med kraftig kuglekrans 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskærm i stål Halvskærmskærm Bagpågående beskyttelse, lodret til venstre og højre, med delta-gummiliste på underskærmsholderen 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås Koblingsanordning, trailer, drejekrans Trækgaffel med testet 40 mm trækøje *Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler "Aksel-/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil *Hjul og dæk 385 / 55 R 22,5" efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Startspærre: Ved åben containerlås aktiveres fjederakkumulatorparkeringsbremsen Køretøj – kørestabilitetssystem Lrodezggghepfx An Usu 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/rød markeringslygter bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklygte 2 x 7-polet, udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel *Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF-FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltrække Konturmarkering med refleksstrimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå *Lakering Ramme: Varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Trækgaffel: KTL sort Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.740 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2015, næste syn (TÜV): 10/2025, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.950 mm, lastepladsvolumen: 47 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Intern nummer: 3372 ----Telefon og WhatsApp: ----Fliegl TKF 118 tandemtrailer, SDAH-presenning og -stænger, skydegardin, bagportdøre, tilladt totalvægt: 10.000 kg, teknisk muligt: 11.800 kg, nyttelast: 6.740 kg/8.540 kg. 1. ejer. TÜV (tysk teknisk inspektion): 10/2025. Lodpsz Hzpuofx An Ueru ----ABS/EBS, luftaffjedring, højdejusterbart træk, dæk: 235/75 R17,5, dæktilstand: 20-30 %, Duomatic-tilslutning, bagportdøre, aluminiumstivere, lastehøjde ca. 850 mm. ---- * Vi sælger udelukkende i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. * Vi påtager os intet ansvar for fejl i køretøjsbeskrivelsen. * Køretøjet kan være påklæbet og/eller mærket med reklame. * Vi sælger brugte reservedele til DB og MAN, f.eks. motorer, gearkasser, aksler, førerhuse og påbygninger. Kraner, krokudstyr osv. For yderligere information, kontakt os venligst pr. telefon eller på:

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21201012165, tomvægt: 2.290 kg, maksimal lastvægt: 9.510 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 910 mm, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 910 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Udstyr: ABS, Bemærk: Arkivbilleder! #Chassis, centralakselfremontage Finståls-stålkonstruktion, svejset 6 par surringsøjer udvendigt, monteret i bunden/på den ydre ramme, hver 5 ton 2 par surringsøjer ekstra, monteret i bunden, hver 5 ton i hjørnerne Gearkasseunderstøttelsesben foran Hækafstøtning, sammenklappelig 2 støtteklodser med holder Underskørtsbeskyttelse, stål, galvaniseret Stænklapper bagpå, dækker hele bredden (ikke i forbindelse med pallegaffelfæste) Kvartskærme 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 række surrings-/stænger, indfældet midt på langs i bunden (fra enden af den forreste tværbjælke til begyndelsen af den bagerste tværbjælke), ca. 100 mm høj. Med 20 mm runde stålskinner, oven- og undertil, afstand fra top til bund ca. 60 mm (af det runde stål). Undertil med vinkelplade som afslutning, halvt åben nedad. Til surring og indsættelse af stænger 80 x 80 mm. Indsætningsskinne til aluminiumsramper bagpå 1 opbevaringsrum til påkørselsramper, til ramper 3000 mm x 360 mm Koblingsanordning, centralakselfremontage Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang justerbar i højden via spindel, maks. justeringsområde 300 mm #Aksler + affjedring BPW tromlebremseakser, akselafstand ca. 990 mm "Aksler/chassis lasermålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippearmsudligning) #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederopbevarings parkeringsbremse Integreret lufttank 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel #Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslys foran Ledpfx Aez Akl Tsn Ujru 2 hvid/rød markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel #Bund Stål-/riflet gulv for høj punktbelastning Spredeplader ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning, skruet fast Bemærk: Let buet gulv kan forekomme på grund af svejsedeformering! Længde på lad ca. 5.200 mm #Godkendelsesland/skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Nedklassering til tilladt totalvægt 9900 kg – bortfalder det halvårlige SP-sikkerhedseftersyn, med tilsvarende reduceret nyttelast. 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå #Lakering Ramme, varmgalvaniseret inklusive passivering "15 års garanti mod rust" Bemærk: Gulv kan blive buet på grund af varmgalvanisering!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.230 kg, maksimal lastvægt: 14.770 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 10.020 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 870 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. *Chassis, centralaksel-anhænger Finståls-svejsekonstruktion Anslag foran, længdejusterbart og nedfældeligt 2 par føringsruller, aftagelige, foran og bagpå Låsemekanismer, højdejusterbare med ca. 120 mm for en parkeringshøjde på 1070 mm, løftehøjden er derefter ca. 1150 mm og kørehøjden er derefter ca. 990 mm, med nedfældelige midterstøtter. Inkl. føringsruller, der kan sættes i midterstøtterne, (låsemekanismen er som på Vario-chassiset bagpå) 4 containerlåsemekanismer med stabile beslag på 20"-basis til skiftbare containere 7,15 / 7,45 og 7,82 1 par gearstøtteben foran, med lige bunddel og betjening fra den ene side i højre side Nedfældelig bagstøtte 2 underlægningskiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Halvskal-skærme 1 reservehjulsbeslag til 1 hjul, med hjulmonteringssæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) *Koblingsanordning, centralaksel-anhænger Trækstang med testet 50 mm trækkrog, ekspeditionsudførelse (ikke egnet til lastbiler med lift, eller der kræves yderligere kontrol i forbindelse med ordreafgivelse) Underkobler til trækstang, fri trækstangslængde ca. 2200 mm Nedfældelig holder med fjederstøtte på trækstangen, til at føre forbindelseskablerne til lastbilen *Aksler + affjedring SAF trommebremseakser "Akse/affjedring laserjusteret" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring *Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg Farvekodet kabelføring for nemmere service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen, tilslutning i højre side EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel, tilslutning i højre side Vær opmærksom på: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, holdefunktion i både sænke- og hæveposition Køretøj - kørestabilitetssystem *Hjul og dæk 235/75 R17,5, producent efter valg Ledozd Uyqjpfx An Uoru Stålfælge i tvillingmontering, fabriksfarve sølv *Elsystem 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, tilslutning i højre side 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklygten 1 LED-arbejdslygte foran, midt mellem støtterne, lyser bagud, tændes via baklygten *Driftanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås, hvis de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster overholdes. (Dårlig køre- og efterløbsadfærd kan forekomme ved forkert lastfordeling) *Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå *Lakering Ramme: Varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske